Címke: Daniel Ticktum

  • Ticktum élvezi a Formula E-t, míg az F1 szerinte túl makulátlan

    Ticktum élvezi a Formula E-t, míg az F1 szerinte túl makulátlan

    Dan Ticktum, aki korábban a Red Bull és a Williams pártfogoltja is volt és az elmúlt két évet a F2-ben töltötte, azt mondja, hogy nagyobb szabadságot élvez a Formula E-ben.

    Dan Ticktum örömmel váltott a Formula E-re a 2022-es szezonra, miután elhagyta a szerinte „patyolattiszta” F2-es, F1-es környezetet.

    Nyáron került ki a Williams versenyzői programjából, miután korábban a Red Bullnál is elvesztette hasonló szerepét, és elismerte, hogy „túl sokszor kinyitottam a számat, és olyan dolgokat mondtam, amiket nem kellett volna”.

    Ticktum, aki első Formula-E-s hétvégéjén egy 18. és egy 19. helyet szerzett Szaúd-Arábiában a NIO 333 színeiben, elmondta, hogy F1-es lehetőségeinek elvesztése után rögtön azonosult a Formula-E teljesen más hangulatával.

    „Úgy érzem, hogy ebben a paddockban mindannyian profik vagyunk” – mondta Ticktum a Motorsport Magazinnak. „Mindenki egy kicsit jobban kiélheti a saját identitását, mint amikor az F1-es ranglétrán vagy, amikor makulátlanul tisztának kell lenned, és nem mondhatsz semmit, tényleg.”

    „Különösen a mi társadalmunkban, és őszintén szólva nekem ezzel komoly problémáim vannak – szerintem ez nevetséges.”

    Ticktum rádiós kirohanásainak elég sok visszhangja volt a közösségi médiában az elmúlt néhány szezonban. De a brit versenyző azt mondja, hogy továbbra is visszafogja gondolatait és véleményét, hogy a motorsport vállalati oldalának kedvében járjon.

    „A szurkolók karaktereket és olyan embereket akarnak, akik mások, a nagyvállalatok pedig, akik a pénzt adják, az ellenkezőjét akarják, szóval nyilvánvalóan egy kicsit egyensúlyban kell lenni – mindkettőnek meg kell felelni” – mondta.

    „Végső soron úgy érzem, hogy a társadalom végül is meg fogja engedni a karaktereknek, hogy egy kicsit jobban kifejezzék magukat, de jelenleg – sajnos – még mindig szűrőt kell alkalmaznom a véleményemen és a dolgokon.”

    „Meg kell húznom magam, és meg kell állapodnom, de a Formula E lehetővé teszi, hogy megteremtsd a saját identitásodat – minél több eredményt érsz el, annál több muníciód van arra, hogy azt mondhasd, amit akarsz” – mondta.

  • Ticktum szerint a Red Bull most már bánhatja a döntését

    Ticktum szerint a Red Bull most már bánhatja a döntését

    Daniel Ticktum, aki most a Formula 2-ben versenyez, korábban a Red Bull támogatását élvezte, ám később elvesztette azt.

    Nem épp a legkönnyebben kezelhető versenyzőről van szó, hiszen a most 21 éves Ticktum 2015-ben két év eltiltást kapott (ebből egy év felfüggesztve) a motorsporttól, miután egy MSA Formula versenyen szándékosan ütközött neki versenytársának.

    2018-ban kis híján megnyerte a Formula 3 European bajnokságot: a szezon feléig vezette a pontversenyt, ám aztán a magára találó Mick Schumacher elhappolta előle a végső győzelmet. Ezt követően Ticktum hangot is adott véleményének

    Nyers viselkedése ellenére komoly tehetség hírében állt, azonban a 2019-es olyan gyengén sikerült számára, hogy a Red Bull kirakta őt a junior csapatából.

    Az elmúlt hétvégén azonban Silverstone-ban meg tudta nyerni a Formula 2 vasárnapi versenyét, a DAMS versenyzőjeként. Ezzel pedig úgy érzi, megmutatta a Red Bullnak, hogy rosszul döntöttek, mikor megváltak tőle.

    „Sok ember tudja, hogy a karrierem nem haladt mindig simán” – mondta Ticktum az Autosportnak. „Azt hiszem az utolsó győzelmem 2018-ben volt, Makaóban. Ez sokat elmond. Emellett, nem akarok mélyen elmerülni a múltban, de a Red Bull elvesztése hatással van az ember karrierjére.”

    „Az, hogy most ilyen eredményt hoztam, valójában…, óvatosnak kell lenem, hogyan mondom ki, de szerintem mindenki érti, hova akarok kilyukadni ezzel a sztorival. Ez több-kevésbé bizonyítja, hogy a kétségei (Helmut Markónak) velem kapcsolatban tévesek voltak.”

    „Hadd mondjam, hogy ez a győzelem nagyon jó érzés, több okból is.”

  • Meglepetés újonc győzelem született az idei első sprintversenyen

    Meglepetés újonc győzelem született az idei első sprintversenyen

    A Formula 2 újonca Felipe Drugovich nagy meglepetésre nyerni tudott a vasárnapi sprintversenyen Spielbergben. A brazil versenyző a fordított rajtácsnak köszönhetően a poleból rajtolhatott és az egész verseny alatt megállíthatatlan volt.

    Az MP Motorsport brazil versenyzője képes volt megtartani vezető helyét a rajtot követően. Őt a szintén az első sorból rajtoló Louis Déletraz követte. A rajttól fogva a svájci versenyző egyáltalán nem volt veszélyes Drugovichra, azonban a második helyét sikerült megtartania.

    A hátsó régióban Luca Ghiotto előzte Gunyau Zhout a DRS segítésével, azonban a mögöttük érkező Jehan Daruvala túlzottan optimista volt és elmérte féktávot, ami miatt kilökte az olasz pilótát a pályáról. Ghiotto a kavicságyban elásta az autóját, ami miatt kiesett a versenyző és mivel veszélyes helyen volt az autója, be kellett hívni a biztonsági autót.

    A verseny nem sokkal később újra is indult és az első öt sorrendje egészen a második biztonsági autó fázisig nem változott, amikor ugyanis a harmadik helyen haladó Marcus Armstrong egy motorprobléma miatt volt kénytelen leparkolni autóját.

    Az új-zélandi pilóta így jelentős pontoktól esett el, helyét pedig a „botrányhős” Daniel Ticktum vette át, aki végül meg is szerezte és fel is állhatott a dobogó legalsó fokára. A negyedik helyen a Formula 3-as bajnok Robert Shwartzman, az ötödik helyen pedig Armstrong csapattársa, Christian Lundgaard futott be.

    Mick Schumacher az egész verseny alatt próbálta megelőzni Nobuharo Matsushitát, azonban a japán kitűnően védekezett és nem állt szándékában feladni a hatodik helyet a hétszeres világbajnok F1-es legenda fiával szemben.

    A bajnokság a jövő héten folyatódik majd a második Red Bull Ring-i versenyhétvégével.

    A verseny végerdeménye:

    Helyezés Versenyző Csapat Különbség
    1. Felipe Drugovich MP Motorsport
    2. Louis Deletraz Charouz 2.400
    3. Dan Ticktum DAMS 2.700
    4. Robert Shawartzman Prema 3.300
    5. Chritsian Lundgaard ART Grand Prix 5.300
    6. Nobuharo Matsushita MP Motorsport 9.100
    7. Mick Schumacher Prema 9.700
    8. Jack Aitken Campos Racing 14.000
    9. Callum Ilott UNI Virtuosi 14.200
    10. Nikita Mazepin Hitech GP 15.300
    11. Yuki Tsunoda Carlin 17.500
    12. Roy Nissany Trident 18.400
    13. Pedro Piquet Charouz 19.100
    14. Guanyu Zhou UNI Virtuosi 19.600
    15. Guilherme Samaia Campos Racing 22.000
    16. Jehan Daruvala Carlin 24.200
    17. Marino Sato Trident 24.900
    18. Artem Markelov HWA Kiesett
    Marcus Armstrong Art Grand Prix Kiesett
    Luca Ghiotto Hitech GP Kiesett
    Sean Gelael DAMS Kiesett
    Giuliano Alesi HWA Kiesett
  • Dan Ticktum csatlakozik a Williams versenyzői akadémiájához!

    Dan Ticktum csatlakozik a Williams versenyzői akadémiájához!

    A ROKiT Williams Racing hivatalosan is bejelentette, hogy Dan Ticktum csatlakozik a csapat versenyzői akadémiájához, és egyben fejlesztő pilóta is lesz. Daniel kétszer is megnyerte a híres Makaói Nagydíjat, 2017-ben és 2018-ban is, valamint tavaly második lett a FIA Formula 3 European bajnokságában. 2018-ban megkapta az Autosport National Driver díját, egy évvel korábban pedig a rangos BRDC McLaren Autosport Awardon nyerte meg.

    A 20 éves srác idén Bahreinben az Aston Martin Red Bull Racing Forma-1-es autóját is kipróbálhatta már, valamint a Spanyol Nagydíjat követően Barcelonában is tesztelhetett. A hónap elején pedig bejelentésre került, hogy Dan a DAMS versenyzője lesz a 2020-as FIA Formula 2 bajnokságában.

    Fejlesztő versenyzőként teljesen integrálják majd a csapatba a pályán is, illetve a gyárban Groveban, ahol az eddig megszerzett tapasztalatait kamatoztathatja a szimulátornál, illetve az autó fejlesztésénél. A szigorú szimulátoros program mellett két nagydíjon is ott lesz a mérnökökkel és a marketing csapattal, hogy jobban kivegye a részét ebből is. Dan az akadémia logóját viselni fogja a FIA Formula 2 bajnokság versenyein az autóján és az overálján.

    A bejelentésről Dan Ticktum ennyit mondott:

    „Megtiszteltetés, hogy csatlakozhatok a Williams Racing Driver Academyhez, hiszen a csapatnak hihetetlen történelme van a sportágban. A szimulátorban eltöltött idő és a,z hogy egy ilyen tapasztalt csapattal dolgozhatok, az én fejlődésemet is szolgálja. Az, hogy bevonnak majd teljesen a műveletekbe, egy fantasztikus lehetőség, és nagyon várom azt, hogy hozzátegyek bármit is, amihez csak tudok.”

    Claire Williams hozzátette:

    „Örülök, hogy Dan, aki egy újabb izgalmas brit tehetség csatlakozott a Williams versenyzői akadémiájához. A volán mögötti képességeit már bemutatta, hiszen egymás után megnyerte a Makaói Nagydíjat 2017-ben és 2018-ban. Dan technikai felkészültsége kiemelkedően fontos lesz a csapatnak, és mi segíteni fogjuk abban, hogy tovább fejlődhessen 2020-ban.”

    https://www.facebook.com/WilliamsF1Team/videos/466074264109725/

  • Ticktum nekiment a saját mérnökének, ezért rakta ki a Red Bull?

    Ticktum nekiment a saját mérnökének, ezért rakta ki a Red Bull?

    Dan Ticktum talált magának helyet a versenyzésre, hétvégén már a Formula Regional European bajnokságban áll majd rajthoz, a holland Van Amersfoort csapatnál.

    Ticktum nem rég még a Red Bull Junior Team tagja volt. Tavaly második lett a FIA Formula 3 European Championshipben, Mik Schumacher mögött. Mivel közel járt ahhoz, elegendő szuperlicensz pontja legyen az F1-hez, januárban a Red Bull elküldte őt az Ázsiai F3-ba. Később azonban egyrészt kiderült, hogy mégsem jár majd licenszpont ezért a bajnokságért, másrészt Ticktum rendkívül gyengén szerepelt, pedig mindenki arra számított, hogy az a bajnokság ujjgyakorlat lesz neki. Be sem fejezte azt a bajnokságot, leigazolt a Super Formulába. Ott is nagyon gyengén szerepelt, három futam alatt csak egy pontot gyűjtött, így a Red Bull kitette őt a junior programjából, így ezt a bajnokságot sem fejezte be.

    Most hétvégén azonban újra vezetni fog,  Formula Regional European championshipben.
    A Red Bull azonban, állítólag nem csak a gyenge eredmények miatt vált meg tőle, hanem elfogadhatatlan viselkedése miatt is. Pedig a Red Bull alapvetően be szokta vállalni a nehezebben kezelhető versenyzőket is. Ticktum azonban sok volt, egyes pletykák szerint júniusban, a Super Formulában fizikailag megtámadta mérnökét, és ez vezetett ahhoz, hogy Helmut Marko azonnali hatállyal kivágta a Red Bull programjából.

  • Ticktum Koppenhága utcáin demózott!

    Ticktum Koppenhága utcáin demózott!

    Daniel Ticktum továbbra is a Forma-1 felé tart, és ennek jegyében most bemutatózhatott a Red Bull csapatával Koppenhága utcáin. A fiatal pilótának ez születésnapi ajándék is volt egyben, és a 20 évessé vált Dan rendesen odarakta magát a 2012-es RB8-assal.

  • Ticktum nem biztos benne, hogy vezethet még F1-es autót valaha is

    Ticktum nem biztos benne, hogy vezethet még F1-es autót valaha is

    Daniel Ticktum nem tudja, hogy mikor lesz újra lehetősége arra, hogy Forma-1-es autót vezethessen. Komoly esélyese volt a 2019-es Toro Rosso versenyülésének, de a 19 éves britnek mégsem lett elég pontja az F1-es szuperlicenszhez, így idén a japán Super Formulában indul.

    Szerdán ennek ellenére vezethette a Red Bullt Bahreinben, az újoncok tesztjén. Amikor rákérdeztek nála, hogy mikor vezethet szerinte újra egy F1-es autót, Ticktum így felelt:

    „Jelenleg semmi sem biztos. Azt csinálom, amit mondanak nekem, és jól akarok dolgozni. Remélem, hogy kapok még lehetőséget. El szeretném hinni, hogy megfelelően dolgoztam a héten, és folytatható ez az együttműködés, de jelenleg semmi sincs lefixálva.”

  • Ticktum vezetheti majd a Red Bullt a bahreini teszten

    Ticktum vezetheti majd a Red Bullt a bahreini teszten

    A Red Bull fiatal tehetsége, Daniel Ticktum részt fog venni a Forma-1 bahreini tesztjén. A britnek ez lesz majd ez első hivatalos tesztje a száguldó cirkuszban.

    Ticktum, aki 2017 óta tagja a milton keynesi istálló pilótaprogramjának, a szerdai napon vezetheti majd az RB15-öst. A fiatal brit idén a japán Super Formulában fog versenyezni, csakúgy, mint Pierre Gasly 2017-ben. A másik tesztnapot a csapat holland pilótája, Max Verstappen fogja teljesíteni.

    Mindeközben a Haas bejelentette, hogy az egyik tesztnapon a csapat fejlesztő pilótája, Pietro Fittipaldi fog majd autóba ülni. Fittipaldi, aki rengeteg időt tölt az amerikai istálló szimulátorának fejlesztésével, a második tesztnapon viheti majd pályára az immáron arany-fekete festésű Haast.

  • Ticktum már most kipróbálná az idei Red Bullt

    Ticktum már most kipróbálná az idei Red Bullt

    A Red Bull fiatal titánja, Daniel Ticktum már idén ki akarja próbálni a Red Bull idei autóját. A fiatal brit annak érdekében tenné ezt, hogyha majd ülést kap a száguldó cirkuszban, akkor semmi meglepetés ne érhesse majd.

    Ticktum volt a milton keynesi istálló egyik jelöltje a tavalyi újoncok tesztjére, amit a Hungaroringen rendeztek. Azonban a fiatal britnek nem engedték meg, hogy részt vegyen a teszten, ugyanis nem volt meg a kellő licenc pontja a részvételhez.

    A Red Bull ifjonca a tavalyi szezonban remekül muzsikált: második lett az FIA Formula 3-ban és megnyerte a Makaói Nagydíjat. Ennek eredményeképpen most már megvan a kellő pontja ahhoz, hogy részt vehessen egy pénteki szabadedzésen.

    Ticktum szerint a Red Bull még nem döntötte el, hogy részt vehet-e egy ideiglenes F1-es teszten. Ha részt vehet, akkor a fiatal brit egy RB7-est vezethet majd egy japán utcai rendezvényen, Szuzukában. Azonban az előző hétvége megnövelte a brit önbizalmát, ugyanis kipróbálhatta a milton keynesiek 2013-as konstrukcióját.

    „Nagyon jól éreztem magam az előző hétvégén és annak is örülök, hogy képviselhettem a munkaadómat egy rendezvényen,” – lelkendezett Ticktum. „Nagyon élveztem az egészet, nagyon jól ment. Remélem, hogy majd az RB15-öst is kipróbálhatom.

    „Megpróbálom a lehető legjobban elvégezni a munkámat (a Super Formulában) annak érdekében, hogy a főnököm boldog legyen. Ha ez sikerül, akkor remélhetőleg meg fogom kapni a tesztlehetőséget.”

    A fiatal brit ugyanakkor hangsúlyozta, hogy mostanában túl sokat foglalkozott az F1-el és szeretné minden erejét az aktuális feladatára, a Super Formulára fogja fordítani. „Nyilvánvalóan az elsődleges célom az, hogy bekerüljek a Forma-1-be. Ez egy olyan dolog, amin mostanában rengeteget agyalok,” – vallotta be a brit tehetség.

    „Mindenki azt kérdezi, hogy „mit szeretnél majd elérni a száguldó cirkuszban?”. Azonban először be kell bizonyítanom az idei szezonban, hogy megállnám a helyem a Forma-1-ben. Nagy valószínűséggel a Toro Rossonál fogok majd lehetőséget kapni, ha egyáltalán kapok. Soha nem tudhatod, hogy mit hoz az élet, ezért próbálom minden egyes alkalommal a maximumot nyújtani.”

  • Ticktum és Schumacher nem indulnak az Asian F3 Winter Series utolsó versenyein

    Ticktum és Schumacher nem indulnak az Asian F3 Winter Series utolsó versenyein

    A Red Bull Junior Team jelenleg legmagasabb szinten lévő versenyzője, Daniel Ticktum is elindult idén az Asian F3 Winter Series-ben.

    A három versenyhétvégéből azaz kilenc versenyből álló bajnokság az utolsó versenyhétvégéje előtt áll, ezen azonban már nem fog rajthoz állni a brit versenyző. Azzal a reménnyel indult a bajnokságban, hogy megszerzi az F1-es szuperlicenszhez hiányzó pontokat, ez azonban két okból sem sikerülhet: egyrészt, mert az eddigi hat versenyen gyengén szerepelt, , másrészt mert menet közben kiderült, hogy az előzetes ígérettel ellentétben a bajnokságért az FIA nem oszt szuperlicensz pontokat. Így aztán Ticktum számára nem sok értelme maradt a bajnokság befejezésének.

    A versenyző idén a japán Super Formulában fog versenyezni, ahol továbbra is az a célja, hogy minél többet nyerjen, lehetőleg meg is nyerje a bajnokságot és értékes szuperlicensz pontokat szerezzen.

    Nem fejezi be az Asian F3 Winter Series-t David Schumacher sem, párja, Keszthelyi Vivien azonban marad, már ott is van az utolsó három verseny helyszínén.

    Újként érkezik azonban a mezőnybe a fináléra a Renault-támogatott Christian Lundgaard és Victor Martins, valamint a Red Bull Junior Teamből Jack Doohan.