Üzleti fordulatot is hoz a fenntarthatóság. Mindezt jól mutatja, hogy a fenntarthatósági technológiák fejlesztésével foglalkozó szektorok növekedése 2030-ig elérheti az évi 25 százalékot is,...
A Formula E ismét olyasmire vállakozott, amire az autósportban korábban még senki: a versenyzésben teljes amatőr hírességek kezébe adta a bajnokság valódi versenyautóit, hogy döntsék el egymás között, melyikük a jobb!
Különleges sikersztorival kezdődik a Formula E 12. szezonja, hiszen az új gyártóként érkezett Citroen már második nekifutásra, a Mexikóváros ePrix-n megszerezte első futamgyőzelmét Nick Cassidy révén – akinek viszont a frizurája fogja bánni ezt a remek teljesítményt.
A Forma–1 feszült bajnoki szezonzárójának fényében nem jött ki jól, hogy a Formula E erre a hétvégére tűzte ki új idényének első futamát, ám Fernando Alonso pártfogoltja akaratlanul is gondoskodott róla, hogy az elektromos széria is magára tudja vonni a figyelmet.
Forradalmi lépésre szánta el magát a Porsche motorsportprogramja, amely átcsoportosítja erőforrásait a Hosszútávú-világbajnokságból való kiszállást követően.
A Formula E bemutatta következő, negyedik generációs versenyautóját, amely nagyjából egy év múlva, a 2026-27-es szezontól lép akcióba a versenypályákon. Képeken és videón az új modell.
Aligha voltak bárkinek is botrányosabb juniorévei az autósportban, mint a brit Dan Ticktumnak, aki viszont elmondása szerint a Formula E-ben végre megtalálta azt a helyet, ahol az F1-gyel ellentétben önmagát adhatja – ezt pedig egy frissen előkerült videó mindennél hatásosabban bizonyítja.
