Címke: ABB

Az ABB bemutatja mobil töltőjét a Formula-E világbajnokság 9. szezonjához

Az ABB új szerepében, a sorozat hivatalos töltőbeszállítójaként bemutatta azt a töltéstechnológiát, amelyet az ABB FIA Formula-E világbajnokság 9. szezonjában fognak alkalmazni.

A motorsportot irányító testület (FIA) és a Formula-E mérnökeivel együttműködve az ABB egy kompakt, megbízható és biztonságos megoldást fejlesztett ki az új, harmadik generációs versenyautók versenynapok előtti és versenyek közötti töltéséhez. Az ABB Formula-E verseny akkumulátortöltőit az egyszerű globális szállítás és telepítés érdekében robosztus, ergonomikus és egyedi kivitelben tervezték.

160 kW-os maximális teljesítményével egyetlen töltő akár két versenyautó 80 kW-os teljesítményű, egyidejű töltésére is képes a verseny előtt. Ezáltal a versenycsapatok egyetlen töltővel kihasználhatják a „duplatöltés” előnyeit, amivel jelentősen csökkentik a töltő ökológiai lábnyomát és a szállításból eredő károsanyag-kibocsátást, mivel a továbbiakban már nem szükséges minden versenyautóhoz külön töltőt használniuk.

Az ABB Formula-E verseny akkumulátortöltője az ABB legújabb töltéstechnológiáját alkalmazza és a szektorban betöltött vezető szerepére támaszkodik. Kialakítása a személyautók töltési megoldásaiban már bizonyított technológiát veszi át a motorsport nagy igényeket támasztó környezetéhez igazítva. Az állandó teljesítmény mellett a lehető legmagasabb fokú megbízhatóságot nyújtja, bárhol is használják a világon, különböző áramforrásokhoz kapcsolva.

Forrás: ABB

Frank Mühlon, az ABB E-mobility elnök-vezérigazgatójának nyilatkozata: „Nagy örömmel mutatjuk be innovatív töltési megoldásainkat az e-mobilitás legnagyobb globális színpadán, az ABB FIA Formula-E világbajnokságon, továbbra is törekedve arra, hogy a sorozatra kísérleti platformként tekintve újabb és fenntarthatóbb technológiákat fejlesszünk ki. A Gen3 versenyautók töltése ebben az intenzív versenykörnyezetben értékes töltési tesztadatokat nyújt számunkra. Az így megszerzett tapasztalat és tudás birtokában folyamatosan fejlesztjük majd az ABB töltőket vevői és fogyasztói felhasználásra egyaránt.”

Jamie Reigle, a Formula-E elnök-vezérigazgatója hozzátette: „A technikai fejlődés és a fenntartható innováció az ABB FIA Formula-E világbajnokság sarokköveit képezik. Partnerségünk az ABB-vel az elektromobilitás fellendítésének közös elkötelezettségén alapul és nagy örömünkre szolgál, hogy az ABB innovatív töltőrendszereket szállít Gen3-as versenycsapatainknak. Az ABB mobiltöltői iparági mércét állítanak és nélkülözhetetlen infrastruktúraként szolgálnak majd a bajnokság megvalósításában. Izgatottan várjuk, hogy bemutathassuk az ABB piacvezető és úttörő szerepét, ahogy töltőink a verseny legszigorúbb szabványi előírásainak is megfelelve töltik a Formula-E autókat, bizonyosságot reprezentálva általa, hogy a nagy teljesítmény és a fenntarthatóság kompromisszumok nélkül is megfér egymás mellett.

Az ABB a világ vezető vállalata az elektromos járművek töltési megoldásai terén, termékeit több, mint 85 országban forgalmazza. Az elektromobilitási piacra való 2010-es belépése óta a vállalat több, mint 40 000 egyenáramú gyorstöltőt és 800 000 váltóáramú töltőt értékesített a Chargedot-on keresztül forgalmazott készülékekkel együtt.

Az ABB technológiai vezető szerepet tölt be az elektrifikáció és automatizálás területén, amely fenntarthatóbb és erőforrás-hatékonyabb jövőt tesz lehetővé. A vállalat megoldásai a mérnöki szaktudás és a szoftverek összekapcsolásával optimalizálják a gépek gyártását, szállítását, elektromos táplálását és üzemeltetését. A több mint 130 éves kiválóságra építve, az ABB mintegy 105 000 alkalmazottja elkötelezett az ipari átalakulást felgyorsító innovációk előmozdítása mellett.

Magyarországi vállalata, az ABB Kft. 1991-ben alakult és azóta az egyik vezető szállítóként van jelen a hazai közmű, valamint energetikai szektorban.

A McLaren bejelentésével teljessé vált a Formula E rajtrácsa

2022. december 5.
Az ABB Robotics bemutatja a világ első, robotfestésű, műalkotásnak minősülő “art car” autóját

Az ABB Robotics a nyolcéves indiai csodagyerekkel, Advait Kolarkarral és a dubai székhelyű Illusorr digitális tervezői kollektívával együttműködve létrehozta a világ első robotfestésű “art car” autóját. Az ABB díjnyertes PixelPaint technológiája emberi beavatkozás nélkül, tökéletesen rekonstruálta Advait kavargó, monokróm dizájnját, valamint az Illusorr háromszínű geometriai mintáit.

A nyomtatófejben 1000 fúvókával felszerelt ABB IRB 5500 festőrobotjai kevesebb mint 30 perc alatt tudták elkészíteni a rendkívül összetett műalkotásokat. A PixelPaint technológia példátlan pontosságot és sebességet nyújt, és olyan bonyolult, kidolgozott részleteket rögzít, amelyeket kézzel lehetetlen lenne elérni. A világelsőnek számító teljesítményt bemutató film itt tekinthető meg.

Sami Atiya, az ABB Robotika és Gyártásautomatizálás üzletágának vezetője így nyilatkozott: „Az ABB PixelPaint technológiája több mint evolúció – forradalomi újítás! Nagyszerű példája annak, hogy a robotautomatizálás és a RobotStudio® szoftverünk nemcsak a fenntarthatóbb gyártás útját kövezheti ki, hanem tökéletesen reprodukálhatja azokat a kifinomult műalkotásokat, amelyek az emberi alkotó szellem eredetiségét és szépségét tanúsítják. Egy olyan időszakban, amikor a fogyasztók egyre inkább személyre szabott termékeket szeretnének, a PixelPaint drasztikus változást hoz, és lehetővé teszi, hogy bármilyen dizájnt fenntartható és megfizethető módon másoljanak le.”

Fotó: ABB Magyarország

Az ABB úttörő PixelPaint technológiája újragondolja a festékfelhordási folyamatot, és tükrözi a fenntartható személyre szabhatóság iránti növekvő igényt az autóiparban, különösen a külső festés esetében. A többszínű autófestés hagyományosan fáradságos és költséges folyamat, amely a maszkolás és maszkleszedés több fázisával jár, de az ABB technológiája lehetővé teszi bármilyen dizájn részletes, színes és pontos másolását.

A gondosan ellenőrzött folyamat során a festék gyorsan, egyetlen fázisban felvihető. Ez az áttörés a festési folyamat automatizálásában megnyitja az utat a speciális és személyre szabott designok előtt az autógyártás piacán.

Ian Callum, az Aston Martin Vanquish és nemrégiben az innovatív Jaguar I-Pace tervezéséért felelős, befolyásos autóipari formatervező így nyilatkozott: „Az autó nagyon különleges tárgy. Az emberek érzelmileg kötődnek hozzá, és a személyre szabás fontossága egyre erősebbé válik. Olyan ügyfelekkel dolgozom, akik valójában az egész autót személyre szabottan szeretnék megterveztetni. Tehát ez a fényezési mód – a személygépkocsiknál az egyedi tervezés mindenféle új lehetőségével – egyszerűen hihetetlen!”

A PixelPaint technológia a gyártás fenntarthatóságát is javítja, mivel nincs szükség maszkolóanyagokra és extra szellőztetésre, ami csökkenti a károsanyag-kibocsátást, miközben javítja a víz- és energiafelhasználási mutatókat. A cég RobotStudio szoftvere által koordinált festőfej nagyon szorosan követi a jármű karosszériáját, így biztosítva, hogy a festék 100 százalékban, a levegőben képződött festékköd nélkül kerüljön fel az autóra. A különböző festékszínek gyorsan felhordhatók, a termék csak egyszer fut át a festőműhelyen. Az autógyártók számára ez megfelezheti a gyártási időt, és akár 60 százalékkal csökkentheti a költségeket.

Az art car megalkotásához az ABB felújított egy Volkswagen terepjárót, amely 2021 nyarán, a németországi katasztrofális árvízben megsérült. Az autó újrahasznosítása is az ABB fenntarthatóság iránti elkötelezettségét tanúsítja.

Az ABB támogatja az autóipari gyártás átalakítását

Az ABB élen jár a globális autóipart támogató intelligens gyártási elvek és technológiák fejlesztésében, amely napjainkban a történetének egyik legjelentősebb átalakulási időszakán megy keresztül. Az átalakulás több robot alkalmazásához vezet, amelyeket más technológiákkal kombinálnak, köztük az autonóm mobil robotokkal (AMR). Mindez lehetővé teszi majd az ABB autóipari ügyfelei számára, hogy optimalizálják az alkatrészek szállítását létesítményeikben, és összekapcsolják az integrált, skálázható, moduláris gyártócellákat, mint például a PixelPaint, így biztosítva a szükséges rugalmasságot a változó igények kielégítéséhez.

Sami Atiya hozzátette: „Az autóipar történetében egy jelentős évtized közepén, de egyben egy új korszak kezdetén járunk. Az autógyártóknak új munkamódszereket kell figyelembe venniük az elektromos járművekre való átállás érdekében. Azon dolgozunk, hogy támogassuk az iparágat ebben az átmenetben, és biztos vagyok abban, hogy a rugalmas automatizálással a fenntartható közlekedés gyorsan valósággá válik.”

Az ABB PixelPainttel kapcsolatos további információkért kérjük, látogasson el a következő weboldalra: https://new.abb.com/products/robotics/functional-modules/pixelpaint

A művészek rövid bemutatása

Advait Kolarkar

A mindössze nyolcéves Advait Kolarkar festészete nemzetközileg is elismert. A fiatal tehetség kaleidoszkópszerű és absztrakt jellegű műveket alkot. Különböző formákat, bonyolult mintákat és egymásba fonódó vonalak merész foltjait alkalmazza. Advait 2022. május 12. és 22. között a londoni Gagliardi Galériában kiállítást rendez összegyűjtött műveiből. A kiállításon részben látható lesz az ABB robot által festett art car is.

Illusorr

Az Illusorr egy globális digitális tervezői kollektíva, amelynek székhelye Dubaiban található. Az alkotókból álló csapat az építészet és a design avantgárd területéről érkezik. Digitális terveiket a természet és a sci-fi keveréke ihlette.

Ian Callum

Ian Callum (a Brit Birodalom Rendje lovagi cím birtokosa) brit autótervező, aki a Fordnak, a TWR-nek, az Aston Martinnak és a Jaguar Land Rovernek dolgozott. Húsz évig volt a Jaguar Land Rover formatervezési igazgatója, ahol többek között az X-Type, XJ, S-Type, F-Pace és I-Pace modelleket tervezte. 2006-ban a Királyi Művészeti Társaság a Royal Designer for Industry (RDI) díjjal tüntette ki. Callumot a brit autóiparnak tett szolgálataiért 2019-ben, a születésnapján a Brit Birodalom Rendjének parancsnoka (CBE) címmel tüntették ki.

2019-ben Ian Callum megalapította a nevét viselő, saját autó- és terméktervező cégét, a CALLUM-ot.

Az ABB Robotika és Gyártásautomatizálási üzletága

Az ABB Robotika és Gyártásautomatizálás üzletága úttörő szerepet tölt be a robotikában, a gépautomatizálásban és a digitális szolgáltatásokban. Innovatív megoldásokat szállít az iparágak széles köre számára, az autógyártástól az elektronikán át a logisztikáig. A világ egyik vezető robotikai és gépautomatizálási szállítójaként már több mint 500 000 robotikai megoldást szállítottunk világszerte. Segítünk vevőinknek, hogy javítsák a létesítményeik termelékenységét, rugalmasságát, folyamataik egyszerűsítését, és fokozzák a termékeik minőségét. Támogatjuk átállásukat a jövő gyárára, amelyet a kollaboratív robotika és a hálózatra kapcsolt eszközök jellemeznek majd. Az ABB Robotika és Gyártásautomatizálás üzletág több mint 11 000 főt alkalmaz a világszerte 53 országban működő több mint 100 egységében. www.abb.com/robotics

Az ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) egy vezető globális technológiai vállalat, amely ösztönzi a társadalom és az ipar átalakulását egy hatékonyabb és fenntarthatóbb jövő megvalósítása érdekében. Az energetikai, robotikai, automatizálási és hajtás portfólióinak különböző szoftverekkel való összekapcsolásával az ABB kitolja a technológia határait, hogy ezzel a teljesítményt új szintre emelje. A kiválóságáról több mint 130 éve jól ismert ABB sikerességét a világ több mint 100 országban foglalkoztatott 105 000 munkatársa garantálja. www.abb.com

Magyarországi vállalata, az ABB Kft. 1991-ben alakult, és azóta az egyik vezető szállítóként van jelen a hazai közmű, valamint energetikai szektorban.

2022. május 17.
Az ABB a COP26 klímacsúcson jelentette be a Formula E-t érintő éghajlatvédelmi kezdeményezéseit

Az ENSZ Éghajlatváltozási Keretegyezmény Részes Feleinek 26. éves konferenciáján (COP26), amely az egyesült-királysági Glasgow-ban rendeznek, a vállalat bejelentette az ABB Formula E-hez kapcsolódó éghajlati kezdeményezéseit (ABB Formula E Climate Initiatives), amelyek kihangsúlyozzák a globális technológiai vezető cég éghajlatváltozással kapcsolatos kérdések iránti elkötelezettségét.

ABB névadó partnere az ABB FIA Formula E Világbajnokságnak, amely a teljesen elektromos hajtású, együléses versenyautók nemzetközi versenysorozata.

Ez vezetett el a „Climate Initiatives” elnevezésű éghajlati kezdeményezések kidolgozásához, amelyek a következő három pilléren nyugszanak: innovatív technológiák; társadalmi haladás, sokszínűség és befogadás; változás támogatása. A kezdeményezéseket szerdán, a COP26 kerekasztal-megbeszéléseken vitatták meg. A kerekasztal-megbeszéléseken az ABB kommunikációs és fenntarthatósági igazgatója, Theodor Swedjemark, a Formula-E vezérigazgatója, Jamie Reigle, valamint Lucas di Grassi, a ROKit Venturi Racing pilótája vettek részt. Az ABB a Formula-E-vel közösen folyamatosan arra törekszik, hogy a Világbajnokságon keresztül ráirányítsa a figyelmet a fenntarthatósági témákra, és kiteljesítse a versenysorozat pozitív hatását az egyes futamoknak otthont adó nagyvárosokban és országokban.

A fenti három pillérrel összhangban, világszerte az ABB Formula-E versenyekhez kapcsolódó programokat, eseményeket szerveznek a városközpontokban. Továbbá az ABB a FIA Girls on Track versenysorozattal már fennálló partnerségére építve innovatív, vonzó és pozitív módon erősíti a nők helyzetét, és előmozdítja a nemek közötti egyenlőséget is. Az oktatáson, az energiatudatosság erősítésén és a képzésen keresztül, valamint az iskolákban és a közösségekben tartott események önkéntes megrendezésével támogatni kívánja az energetikai átállás folyamatát. A globális és a helyi részvételt és elköteleződést az autóversenyek helyszínén rendezett, célzott közönségtalálkozókkal is erősíteni kívánja.

Di Grassi az ABB legújabb Formula E nagyköveteként csatlakozott a kerekasztal-megbeszélések résztvevőihez. A fenntarthatósági és e-mobilitási témák iránti kiemelkedő elkötelezettségének és szerepvállalásának köszönhetően Di Grassi kiváló partnere az ABB-nek azokban a projektekben, amelyek célja a fenntartható fejlődés elősegítése és az éghajlati kihívások kezelése.

Theodor Swedjemark így nyilatkozott: „A fenntarthatóság az alapja minden cselekedetünknek, ez inspirálja a jövőre vonatkozó terveinket. A Formula E csapatával együtt azzal a szilárd meggyőződéssel kapcsolódunk be a COP26 munkájába, hogy a termékeink és a szolgáltatásaink pozitív hatást gyakorolnak a szén-dioxid-kibocsátás csökkentésére, aminek eléréséhez olyan együttműködésre is szükség van, amely jobb színtereket nyújt az érdekelt felek közötti párbeszéd számára. A közös éghajlatvédelmi kezdeményezéseink kiváló példáját képviselik ennek az együttműködésnek, és a sorozat kiváló platformot teremt annak bemutatására, hogy miként folytathatjuk a technológia határainak kitolását, miként javíthatjuk az emberek közötti egyenlőséget, és miként támogathatjuk a kívánt változásokat.”

A Formula E vezérigazgatója, Jamie Reigle a következő szavakkal egészítette ki Theodor nyilatkozatát: „A COP26 klímacsúcson azt mutatjuk be, hogy az ABB FIA Formula E Világbajnokság miként nyújt kiváló alapot az elektromos járművekkel kapcsolatos innováció felgyorsításához, illetve miként segíti az emberiség fenntartható fejlődését. A teamjeinkkel, a gyártóinkkal, a versenyeknek otthont adó városokkal és a nagyra becsült partnereinkkel, köztük az ABB-vel, erősen hiszünk a sport erejében, hisszük, hogy a sport változást inspirál, és segít jobb jövőt teremteni ezen a bolygón. Nagy örömünkre szolgál, hogy az „ABB Formula E klímakezdeményezések” révén tovább bővíthetjük az ABB-vel már meglévő partneri együttműködésünket, és a két fél elmélyülő együttműködése magasabb szintre emeli az innovációval, a társadalmi haladással, valamint a világ nagyvárosaiban várható változásokkal kapcsolatos párbeszédet.”

A COP26 klímacsúcson az ABB – a TIME magazinnal együttműködésben – a „Time és az ABB fenntarthatósági sorozata” címmel éghajlatvédelmi kérdésekkel foglalkozó ismeretterjesztő eseményeknek lesz a házigazdája.

A műsorsorozatot a CNBC híradós műsorvezetője, Mark Barton vezeti. A beszélgetéseken az ABB végrehajtó bizottságának tagjai, így Tarak Mehta (Energetika üzletág), Morten Wierod (Hajtások üzletág), Theodor Swedjemark (kommunikációs és fenntarthatósági igazgató) és Juha Koskela, a Tengerhajózás és Kikötők divízió vezetője, valamint vevők, politikai döntéshozók, illetve nemzetközi szervezetek, köztük a Nemzetközi Energiaügynökség (IEA), az ENSZ Fejlesztési Programja (UNDP) és a Nemzetközi Tengerészeti Szervezet (IMO) vezető képviselői vesznek majd részt. A kiemelt témák között szerepelnek majd a COP26 napirendjén lévő főbb kérdésekkel kapcsolatos kihívások és megoldások, így szó lesz többek között a digitalizálásról, a villamosításról, az okoshálózatok kiépítéséről, az okosvárosokról és a fenntartható közlekedési megoldásokról is.

Az ABB közzéteszi az ABB Decoded podcastjének legújabb, a COP26 klímacsúccsal foglalkozó epizódját is. Az új epizód, amelyben Mike Peirce, a klímacsoport vállalati partnerségi igazgatója a vendég, azt mutatja be, hogy a klímacsúcs miként segíti az éghajlati kihívások kezelését, illetve bemutatja, hogy a klímacsúcs mellett mi történik a konferenciát előkésztő rendezvényeken. Az epizód rávilágít arra is, hogy miért égetően sürgősek a COP26 klímacsúcs napirendjén szereplő témák, és miért van nagy jelentőségük az előttünk álló éveknek.

Az ABB globális piaci jelenlétére támaszkodva megkezdi az „ABB Road to COP” és a „#ABB4ClimateAction” elnevezésű kampányok végrehajtását. Az ABB a kampányok keretében helyi rendezvényeket tart a vállalat kulcsfontosságú piacának számító országokban, így például az USA-ban, az Egyesült-Királyságban, Svédországban, Svájcban, az EU-ban és Indiában.

Az „ABB Road To COP” kampány keretében az ABB bemutatja, hogy egy csúcstechnológiájú, villamos hajtású Porsche Taycan autóval milyen könnyű megtenni egy hosszú utazást Anglia déli partjaitól a COP26 klímacsúcsnak helyet adó Glasgow-ig. A megközelítően 750 km-es utat a jármű egy nap alatt teszi majd meg. A jármű az út során több, az ABB-vel partneri kapcsolatban álló töltőállomáson is megáll majd. Az útról rövid film is készül, amelyben az e-mobilitás számos előnyét kívánják bemutatni.

Az ABB a 2030-ig szóló fenntarthatósági stratégiájával (“2030 Sustainability Strategy”) összhangban azt tervezi, hogy a megújuló energiaforrásokra történő átállás folytatásával, illetve az energiahatékonyság további javításával a vállalatcsoport karbonsemlegessé válik. Az EV 100 elnevezésű kezdeményezés keretében az ABB vállalta, hogy 2030-ra elektromos hajtásúra cseréli le a több mint 10 000 járműből álló járműparkját, és megoldásaival elősegíti, hogy ügyfelei legalább 100 megatonnával, azaz 30 millió belsőégésű motorral hajtott autó éves emissziójával csökkentsék a CO₂-kibocsátásukat.

Az ABB elkötelezte magát amellett, hogy a vevőkkel, a kormányokkal, az üzleti partnerekkel, a multilaterális intézményekkel és a nem kormányzati szervezettekkel folytatott együttműködés révén segíti elérni a párizsi megállapodásban rögzített klímacélokat. Az ABB saját kibocsátáscsökkentési céljait az SBTi kezdeményezés (Science Based Targets initiative) keretében is megerősítették, így alátámasztva, hogy azok összhangban állnak a Párizsi Éghajlatvédelmi Egyezményben rögzített törekvéssel, hogy a hőmérsékletemelkedés mértékét 1,5 °C alatt tartsák.

2021. november 16.
Az ABB piacra dobja a világ leggyorsabb elektromosjármű-töltő berendezését

A mai napon az ABB piacra dobja innovatív all-in-one elektromosjármű-töltő berendezését, mely a piac jelenleg leggyorsabb töltője.

Az ABB új Terra 360 típusú modulrendszerű töltőberendezése egyszerre akár négy gépjármű töltésére is alkalmas a dinamikus teljesítményelosztás elve alapján. Ez azt jelenti, hogy a jármű vezetőjének nem kell várakoznia, ha valaki előbb ér oda a töltőállomásra – egyszerűen beáll egy másik töltőcsatlakozóhoz. Az új töltőberendezés által leadott maximális teljesítmény 360 kW, és legfeljebb 15 perc alatt képes teljesen feltölteni bármilyen elektromos járművet, amivel az érintett felhasználók igen széles és változatos körének igényeit elégíti ki, legyen szó gyorstöltésről vagy az akku részleges utántöltéséről, mialatt a jármű vezetője beugrik a közeli élelmiszerboltba.

„Azon túl, hogy a kormányok hivatalos energiapolitikája a klímaváltozás ellen folytatott küzdelem jegyében világszerte segíti az elektromos járművek terjedését és a töltőhálózatok kiépülését, minden eddiginál nagyobb igény mutatkozik az elektromos járművek töltését biztosító infrastruktúra, ezen belül is leginkább a gyorsan, kényelmesen és könnyen üzemeltethető töltőállomások iránt” – fogalmazott Frank Muehlon, az ABB E-Mobilitás Divíziójának vezetője. – A legkülönfélébb igényeknek megfelelő töltési lehetőségeivel a Terra 360 adja kezünkbe e kereslet kielégítésének és az e-mobilitás egyre gyorsuló globális elfogadottságának kulcsát.

„Izgalmas nap ez az ABB számára, mely az elektromos járművek gyorstöltésének globális piacvezetőjeként kulcsfontosságú szerepet tölt be az alacsony szén-dioxid-kibocsátású társadalom létrejöttében” – mondta Theodor Swedjemark, az ABB kommunikációs és fenntarthatósági vezetője. Minthogy a közúti járműforgalom a globális CO₂-kibocsátás egészének közel egyötödét teszi ki, ezért az e-mobilitásnak döntő szerep jut a párizsi klímacél megvalósításában. Jó példával is szeretnénk elöljárni, éppen ezért a több mint 10 000 járművet számláló teljes flottánkat emissziómentes járművekre cseréljük le.

Az Európában 2021 végén, míg az USA-ban, Latin-Amerikában, valamint az ázsiai és csendes-óceáni térségben 2022-ben kereskedelmi forgalomba kerülő Terra 360 típusú járműtöltő berendezést az elektromos járművek vezetőinek mindennapi igényeit és elvárásait szem előtt tartva terveztük meg. A Terra 360 az ABB E-Mobilitás által eddig kiépített berendezések gazdag helyszíni tapasztalataira támaszkodva a töltés minden korábbinál nagyobb sebességét kényelemmel párosítja, és mindezt némi családias jelleggel fűszerezi.

A berendezés innovatív jelzőfényes rendszere végigvezeti a felhasználót a töltés folyamatán, továbbá kijelzi az elektromos jármű akkumulátorának mindenkori töltöttségi állapotát (SoC) és az optimális töltöttségi szint eléréséig hátralevő időt. A világ leggyorsabb elektromosjármű-töltő berendezése kerekesszékkel is megközelíthető, és ergonomikus kábelkezelő rendszere segít a vezetőnek gyorsan, ugyanakkor minimális erőfeszítéssel csatlakoztatni járművét.

Azon túl, hogy a töltőállomásokon, a kiskereskedelmi létesítmények, sőt kisboltok környékén telepített Terra 360 típusú töltőberendezések tökéletesen kielégítik a magántulajdonú EV-járművezetők igényeit, a céges környezetben kiépített töltők a flottajárművek, ezen belül a személygépkocsik, a furgonok és a tehergépkocsik töltésére is alkalmasak. Ilyen módon akár négy jármű éjszakai töltése mellett a tulajdonosok az elektromos járművek gyors nappali utántöltését is rugalmasan elvégezhetik. Mivel a Terra 360 típusú töltőberendezésnek kicsi a helyigénye, ezért azokban a depókban és parkolókban is kiépíthető, ahol a legfőbb érték maga a hely.

A Terra 360 töltők teljesen személyre szabhatók. A berendezést megvásárló cégek igény szerinti fóliázással, illetve a LED-es égősorok színének megváltoztatásával tudják a maguk arculatához igazítani annak külső megjelenését. Videók lejátszásához és képek megjelenítéséhez a berendezésbe egy 27”-os reklámképernyő is beépíthető.

Az elektromos járműveket kiszolgáló infrastruktúra terén világelső ABB teljes körű töltési és energetikai megoldásokat kínál az elektromos személygépkocsik, az elektromos és hibrid buszok, furgonok, tehergépkocsik, hajók, valamint a vasút számára. Az ABB még 2010-ben jelent meg az e-mobilitás piacán, és mára 460 000-nél is több elektromos járműtöltő berendezést – ezen belül 21 000 DC gyorstöltőt és 440 000 AC-töltőt – adott el a világ több mint 88 piacán, a Chargedot-on keresztül történt értékesítést is beleértve.

Az ABB nagy teljesítményű töltőberendezéseinek telepítése már olyan nemzetközi töltőberendezés-üzemeltetők bevonásával is zajlik, mint az IONITY és az Electrify America.

2021. október 1.
Tervezd meg a világon az első elektromos-jármű-emojit a 2021-es Elektromos Járművek Világnapja alkalmából!

Sajtóközlemény: Az Elektromos Járművek Világnapja alapítói, az ABB és a Green.TV “EVmoji”, azaz elektromosjármű-emoji megalkotására szóló pályázatot hirdet többek között a magyarországi 16 évesek, vagy annál fiatalabbak számára. A nyertes alkotást benyújtják majd az Unicode konzorciumhoz, amelynek feladata a hivatalos emojik véglegesítése és elkészítése.

Tekintve, hogy a következő néhány évben várhatóan növekedni fog az elektromos személyautók értékesítése, és az előrejelzések szerint számuk a 2020-ban regisztrált 3,1 millióról 2025-re 14 millióra emelkedik, az Elektromos Járművek Világnapja stábja azzal a felhívással fordul a fiatalokhoz számos országban, köztük Magyarországon is, hogy alkossanak az izgalmas, fenntartható mobilitási jövőt hirdető e-jármű-emojit.

Mivel hivatalos, elektromos járműveket jelképező emoji jelenleg még nincs, ezért az ABB és a Green.TV azzal a pályázati felhívással fordul az elektromos járművek vezetőinek következő generációjához, hogy tervezzék meg a pályázatot kiírók által EVmoji-nak nevezett piktogramot, azaz a világ első elektromosjármű-emoji ikont.

Frank Muehlon, az ABB E-Mobilitás divíziójának vezetője így nyilatkozott: „Az Elektromos Járművek Világnapja fontos eseménnyé vált az ABB számára, mivel továbbra is arra törekszünk, hogy a közvélemény figyelmét ráirányítsuk az e-mobilitás előnyeire, és bemutassuk, hogy milyen fontos szerepet játszik az alacsony széndioxid-kibocsátású jövő megteremtésében. Ezt a pályázatot is nagyon fontosnak tartjuk, mivel a járművezetők jövőbeni generációjának szenvedélyét, életérzését és kreativitását kívánja egy jó ügy szolgálatába állítani.

„Az elektromosjármű-emoji pályázatnak az “Elektromos Járművek Világnapja” égisze alatt történő meghirdetése kiváló lehetőséget kínál arra, hogy a fiatalok – még mielőtt döntenének egy új autó vásárlásáról – megismerjék a villamos járműveket övező izgalmat, vibrálást és lendületet. Ezennel minden alkotókedvű fiatalt invitálunk az elektromos járművek izgalmas világába!”

Az elektromosjármű-emoji megtervezését célzó pályázaton minden ország fiataljai részt vehetnek. A pályázaton a 6 és 16 év közötti fiatalok alkotásait várjuk. Az elektromos járművet jelképező emoji rajzokat augusztus 20-ig nyilvánosan kell posztolni az alkotó saját vagy a szülő Facebook-, Instagram-, LinkedIn- vagy Twitter-oldaláról és alkalmazni ezt a hashtag-et: #EVmoji.

Az Elektromos Járművek Világnapja képviselői a Direct Message appon keresztül azon a közösségi hálózati fiókon veszik fel a kapcsolatot a győztessel, amely fiókban a nyertes az elektromosjármű-emojit posztolta. A nyertes tervet az Elektromos Járművek Világnapján (2021. szeptember 9.) jelentik be. A pályázattal kapcsolatban bővebb információk, illetve a pályázat feltételei ezen a linken ismerhetők meg: https://www.worldevday.org/emoji-terms-and-conditions

2021. július 28.

Az ABB az USA-ban, a Formula-E világbajnokság New York-i versenyén mutatja be az e-mobilitás jövőjét

Sajtóközlemény: A technológia terén globális vezető szerepet betöltő ABB a július 10-én és 11-én megrendezett New York City E-Díj névadó szponzoraként tovább erősíti hosszú távú elkötelezettségét a tisztán elektromos hajtású versenyautók sorozata mellett.

Az ABB FIA Formula-E világbajnokság most negyedszerre tér vissza Now York-ba, ahol a versenyautók Brooklynban, a Red Hook Circuit kemény betonján versenyeznek majd. A hétvégére tervezett két futam során szigorúan betartják majd az illetékes hatóságok irányelveit követő COVID-19 protokollokat, ami biztosítja a versenyek biztonságos és felelősségteljes módon történő lebonyolítását.

A Red Hook városnegyed szívében található Brooklyn hajóterminál körül kanyargó versenypályáról nagyszerű kilátás nyílik Manhattan felé, a Buttermilk Channel-re és a Szabadság-szoborra. A 14 kanyarból álló, 2,32 km hosszú nyomvonal a gyors kanyarok, az egyenes szakaszok és a hajtűkanyarok kombinálásával izgalmas városi versenypályát biztosít, amelyen 24 pilóta mérheti majd össze tudását.

Az ABB-nek a New York-i E-Díj kapcsán vállalt névadó szponzori szerepe azon alapul, hogy a vállalat jelenleg névadó partnere az ABB FIA Formula-E Világbajnokságnak, amely a teljesen elektromos hajtású, együléses versenyautók nemzetközi versenysorozata. Az ABB szerepvállalását városszerte reklámtáblákon, így a Time Square-en is hirdetni fogják. A futamok felvezetéseként a Time Square-en és a környező utcákon a rajongók egy Formula-E versenyautót is megcsodálhatnak majd.

Theodor Swedjemark, az ABB kommunikációs és fenntarthatósági igazgatója így nyilatkozott: „Az USA az ABB legnagyobb piaca, ahol az 50 tagállamban 20 000 alkalmazottunk dolgozik. Az üzembővítésekre, zöldmezős beruházásokra és akvizíciókra fordított több mint 14 milliárd dollárnyi befektetéssel 2010 óta jelentősen növeltük az amerikai piaci jelenlétünket, és felgyorsítottuk az e-mobiltásra és a villamosításra történő áttérést. A New York City E-Díjban vállalt szerepünk túlmutat egy verseny megrendezésén, ez egyben lehetőséget is kínál számunkra olyan új technológiák tesztelésére és fejlesztésére, amelyek elősegítik az átállást az alacsony szén-dioxid-kibocsátású gazdaságra, jól fizető amerikai munkahelyeket hoznak létre, és csökkentik az éghajlatváltozás negatív hatásait is.”

Az ABB már több mint egy évtizede tölt be piacvezető szerepet az e-mobilitásban. A cég szerepe különösen jól látható az USA-ban, ahol az ABB a járműipari beszállítókkal (OEM-ekkel), a töltési hálózatüzemeltetőkkel és az energetikai közműcégekkel folytatott partneri együttműködésekkel támogatja a kölcsönös átjárhatóságot, és minden járműkategóriában segíti a villamos hajtású járművek térnyerését.

Bob Stojanovic, az Electric Vehicle Infrastructure North America (ABB) igazgatója így nyilatkozott: „Az ABB a proaktív termékprogramjával, a teljes iparágat átszövő erős partneri együttműködéseivel és a fenntarthatóságot támogató vállalati elveivel teljes mértékben elkötelezte magát amellett, hogy támogassa az e-mobilitás jövőbeni térnyerését az USA-ban. Jelenleg azon dolgozunk, hogy megawatt léptékű töltési megoldásokat fejlesszünk ki a nehézmunkagépekhez, nyitott szabványokat biztosítsunk a kölcsönös átjárhatóság támogatásához, és olyan jövőálló technológiákat fejlesszünk ki, amelyek megfelelnek minden mobilitási alkalmazás igényének.”

Az ABB az elmúlt tíz év során több mint 3 000 egyenáramú (DC) villámtöltőt telepített az USA-ban, továbbá több nagyvárosban is töltőrendszereket épített ki tömegközlekedési járművekhez és járműflottákhoz, többek között Portlandben, Los Angelesben és Saint Louisban. Az ABB élen járt az e-járművekhez tartozó infrastruktúra USA-ban történő kiépítése terén is: az ABB telepítette az USA első nyilvános, CCS szabványú töltőjét (2013), az első 150 kW-os töltőt (2017) és az első 350 kW-os, folyadékhűtésű kábeltechnológiát alkalmazó töltőt, a Terra HP-t (2018).

A töltők mellett az ABB teljes körű e-mobilitási megoldásokat, köztük komplett energiaellátási rendszereket kínál, amelyek körébe integrált akkumulátoros energiatárolás, energia- és terhelésmenedzsment, továbbá kétirányú töltést alkalmazó hálózati szolgáltatások is tartozhatnak. A hálózat- és a flottaüzemeltetők számra kiemelkedően fontos jobb üzemidő és rendelkezésre állás érdekében az ABB e-mobilitási töltési megoldásai felhőre csatlakoznak, intelligens összekapcsolhatóságot és távszolgáltatásokat tesznek lehetővé.

Az ABB nemcsak a közúti közlekedés villamos hajtásra történő átállítását támogatja. Az ABB berendezései működtetik az USA első, teljesen villamos hajtású utasszállító kompját, a Maid of the Mist-et is. A szén-dioxid-kibocsátás-mentes komppal utazók úgy csodálhatják meg a Niagara-vízesést, hogy az élményt nem zavarja meg a hagyományos dízel motorok keltette kellemetlen zaj, rezgés vagy a kipufogógáz.

Az ABB névadó partnere az ABB FIA Formula-E Világbajnokságnak, amely a teljesen elektromos hajtású, együléses versenyautók nemzetközi versenysorozata. A technológiája támogatja a városi utcai versenyeket szerte a világon. Az ABB 2010-ben lépett be az e-mobilitás piacára, és azóta több mint 85 országban több mint 400 000 elektromos járműtöltőt, köztük több mint 20 000 egyenáramú villámtöltőt és 380 000 váltóáramút értékesített, beleértve a Chargedot által forgalmazott termékeket is.

2021 ABB FIA Formula-E bajnokság –versenynaptár

Futam	Város	Ország	Dátum
1	~~Diriyah~~	~~Szaúd-Arábia~~	~~2021. február 26.~~
2	~~Diriyah~~	~~Szaúd-Arábia~~	~~2021. február 27~~
3	~~Róma~~	~~Olaszország~~	~~2021. április 10.~~
4	~~Róma~~	~~Olaszország~~	~~2021. április 11.~~
5	~~Valencia~~	~~Spanyolország~~	~~2021. április 24.~~
6	~~Valencia~~	~~Spanyolország~~	~~2021. április 25.~~
7	~~Monaco~~	~~Monaco~~	~~2021. május 8.~~
8	~~Puebla~~	~~Mexikó~~	~~2021. június 19.~~
9	~~Puebla~~	~~Mexikó~~	~~2021. június 20.~~
10	New York	USA	2021. július 10.
11	New York	USA	2021. július 11.
12	London	Egyesült Királyság	2021. július 24.
13	London	Egyesült Királyság	2021. július 25.
14	Berlin	Németország	2021. augusztus 14.
15	Berlin	Németország	2021. augusztus 15.

Az ABB (ABBN: egy vezető globális technológiai vállalat, amely ösztönzi a társadalom és az ipar átalakulását egy hatékonyabb és fenntarthatóbb jövő megvalósítása érdekében. Az energetikai, robotikai, automatizálási és hajtás portfólióinak különböző szoftverekkel való összekapcsolásával az ABB kitolja a technológia határait, hogy ezzel a teljesítményt új szintre emelje. A kiválóságáról több mint 130 éve jól ismert ABB sikerességét a világ több mint 100 országban foglalkoztatott 105 000 munkatársa garantálja. www.abb.com

Magyarországi vállalata, az ABB Kft. 1991-ben alakult, és azóta az egyik vezető szállítóként van jelen a hazai közmű, valamint energetikai szektorban.

2021. július 10.

Az ABB partnerségre lép a FIA Girls on Track programmal

Az ABB a teljesen elektromos hajtású versenyautók ABB FIA Formula-E Világbajnokságának névadó szponzoraként a lányok szerepének erősítéséért száll síkra a motorsport globális irányító testülete (FIA) mellett.

Az ABB a társadalmi fejlődés előmozdítását célzó, 2030-ig terjedő fenntarthatósági stratégiájának keretében a nők következő generációjának ösztönzését célzó, alulról építkező program, a FIA Girls on Track – ABB Formula-E Projekt hivatalos globális partnere lett.

Az ABB elősegíti egy alacsony széndioxid-kibocsátású társadalom megteremtését és a természeti erőforrások megőrzését, és fenntarthatósági stratégiája általában véve is előmozdítja a társadalmi haladás ügyét, valamint az egyenlőséget és sokszínűséget a biztonságos, tisztességes és befogadó munkakörnyezet megteremtése és a közösségépítés támogatása érdekében.

E stratégia egyik fő csapásiránya a nők szerepvállalásának előmozdítása az ún. STEM (Science, technology, engineering, and mathematics) szakmákban és a hagyományosan férfiak által uralt területeken. Kiváló lehetőséget teremt erre a nagy közérdeklődésre számot tartó motorsport, mely természetes módon kapcsolja össze ezt a két elemet, miközben előtérbe helyezi a technológia és a műszaki tudományok izgalmas úttörő szerepét.

A FIA által útjára indított Purpose Driven mozgalom céljaival – azaz, hogy a motorsport és a mobilitás pozitív módon járuljon hozzá a társadalmi fejlődéshez – összhangban a 8 és 18 év közötti lányoknak szóló FIA Girls on Track program arra vállalkozott, hogy a motorsporttal kapcsolatban meggyökeresedett prekoncepciók és sztereotípiák lebontására bírja rá a nők újabb generációit. Az elképzelés lényege, hogy a motorsportot övező közeg pozitív élményeket kínáljon a fiatal nőknek, és hosszabb távon ezzel is fokozza jelenlétüket a területen – akár a versenypályán, akár azon kívül. Az ABB e partnerség révén kíván együttműködni a ABB Formula-E FIA Girls on Track programjával, hogy a fiatal lányok oktatásán és tudatosabb pályaválasztásának előmozdításán keresztül segítsen nekik a szebb és változatosabb jövő felépítésében.

Björn Rosengren, az ABB vezérigazgatója a következőket mondta erről: „Az ABB Formula-E FIA Girls on Track program ideális lehetőséget kínál arra, hogy még inkább elmélyítsük részvételünket a sportágban, és továbbra is inspirációt és megfelelő orientációt kínáljunk a nők következő generációja számára. Ez is egy újabb példája annak, ahogy az ABB a helyi közösségekkel karöltve három irányból is – tehát az oktatáson, valamint a sokszínűség és a befogadás előmozdításán keresztül – hathatós támogatást nyújt e közösségek megmaradásához.”

Az ABB azért kíván együttműködni a FIA és az ABB Formula-E csapataival, hogy tapasztalataikra és szakértelmükre támaszkodva oktatási programokat dolgozzon ki az ABB FIA Formula-E Világbajnokság versenyrendszerének kialakításához, továbbá, hogy a technológiai iparágban és a mérnöki tudományok területén dolgozó nők pozitív történeteit népszerűsítse. Ez a partnerség a tehetséges fiatalok toborzására is kiváló lehetőséget kínál.

„A FIA Girls on Track program eseményei már eddig is több ezer fiatal előtt tárták fel a motorsportban rejlő számtalan változatos karrierlehetőséget. Ha a Formula-E és az ABB, mint a versenysorozat globális partnere együttműködésével még inkább kiteljesedik ez a program, akkor ez újabb nagy lépést jelenthet a sokszínűség és a befogadás ügyének előmozdítása irányában” – mondta Michèle Mouton, a FIA Women in Motorsport Commission elnöke.

„Ha azt szeretnénk, hogy sportágunknak egyre több női résztvevője legyen, akkor rendkívül fontos, hogy a lányokat már fiatal korukban bátorítsuk, és megkapják a megfelelő inspirációt. Ezzel együtt a FIA, a Women in Motorsport Commission és a Formula-E közötti kiterjedt partnerség csak hozzájárulhat annak tudatosításához, hogy a sport esélyegyenlőséget biztosít mindenki számára, és csak remélhetjük, hogy az élvezetes, ugyanakkor oktató jellegű Girls on Track foglalkozások olyan felsőoktatási intézmények irányába mozdítják a fiatal lányokat, ahonnan egyenes út nyílik iparágunk felé.”

Jamie Reigle, a Formula-E vezérigazgatója a következőket tette hozzá: „Örömmel bővítjük kapcsolatunkat a FIA Girls on Track programmal, mely szilárd alapot ad a motorsport kínálta lehetőségek fiatal nőkkel való megismertetéséhez, ami amúgy is kiemelten fontos számunkra. Az ABB számos stratégiai jelentőségű projekt tekintetében szoros együttműködést folytat a Formula-E csapatával, ezért magától értetődő volt, hogy ez a cég lett a FIA Girls on Track kezdeményezésünk első globális partnere. A program sikeres elindítása után alig várjuk, hogy az ABB-vel és a FIA-val karöltve tovább bővítsük annak hatókörét és fokozzuk hatását.”

Az ABB sokszínűség és befogadás iránti elkötelezettségének ez a partnerség jelenti a legújabb elemét. Ezen keresztül csatlakozik a Society for Women Engineers (SWE) társasággal fennálló megállapodáshoz. Az SWE a világ legnagyobb szószóló és katalizátor szervezete, mely célja, hogy a nők minél nagyobb számban legyenek jelen a műszaki és technológiai területeken. Mindezek mellett az ABB célul tűzte ki, hogy 2030-ig 25%-kal növeli a nők számát a felső vezetésben.

Az ABB az ABB FIA Formula-E Világbajnokság névadó szponzora. Ezen a nemzetközi versenysorozaton teljesen elektromos hajtású együléses versenyautók állhatnak rajthoz. Világszerte saját technológiával támogatja a városi helyszínek ideiglenesen kialakított versenypályáin megrendezett eseményeket. Az ABB még 2010-ben lépett be az e-mobilitás piacára, és mára már a 400 000-et is meghaladó számban értékesített elektromos járműtöltő berendezéseket a világ több mint 85 országában. Ebből 20 000 volt az egyenáramú gyorstöltők és 380 000 a váltóáramú töltőberendezések száma, ha a Chargedot-on keresztül értékesített termékeket is beleszámítjuk.

Amit érdemes tudni a FIA Girls on Track programról

A FIA Girls on Track program eseményei azt a célt szolgálják, hogy helyi szinten szervezett élvezetes oktatási tevékenység keretében egyedülálló betekintést engedjenek a 8 és 18 év közötti lányok számára azokba a változatos karrierlehetőségekbe, amelyeket a motorsport folyton nyüzsgő világa kínálni tud. A gokartozás, a bokszutcában lebonyolított versenyek, a multimédiás oktatóanyagok, valamint a fitnesz és az ún. wellbeing workshopok mind arra szolgálnak, hogy motivációt adjanak a fiatal lányoknak, a sportág mellé állítsák őket és a sportban rejlő lehetőségek egész világát bemutassák nekik.

A FIA Women in Motorsport Commission

A FIA Women in Motorsport Commission (Nők a Motorsportban Bizottság) 2009 végén állt fel Jean Todt elnöksége alatt. Célja a nemek közti egyenlőség, a sokszínűség és a befogadás kultúrájának előmozdítása, valamint az, hogy kezdeményezések sokaságán keresztül korosztálytól függetlenül arra bátorítsa a nőket, hogy megismerjék a sportban rejlő lehetőségek széles körét, és éljenek is ezekkel a lehetőségekkel. A Bizottság arra törekszik, hogy a nők a motorsport minden szintjén és területén egyre nagyobb számban legyenek jelen. Ehhez kíván támogatást és segítséget nyújtani a számukra.

A 2021. évi ABB FIA Formula-E világbajnokságának versenynaptára (helyszínekkel és végleges időpontokkal)

Forduló	Város	Ország	Dátum
1	Diriyah	Szaúd-Arábia	2021. február 26.
2	Diriyah	Szaúd-Arábia	2021. február 27.
3	Róma	Olaszország	2021. április 10.
4	Róma	Olaszország	2021. április 11.
5	Valencia	Spanyolország	2021. április 24.
6	Valencia	Spanyolország	2021. április 25.
7	Monaco	Monaco	2021. május 8.
8	Puebla	Mexikó	2021. június 19.
9	Puebla	Mexikó	2021. június 20.
10	New York	USA	2021. július 10.
11	New York	USA	2021. július 11.
12	London	Egyesült Királyság	2021. július 24.
13	London	Egyesült Királyság	2021. július 25.
14	Berlin	Németország	2021. augusztus 14.
15	Berlin	Németország	2021. augusztus 15.

Az ABB (ABBN: SIX Swiss Ex) egy vezető globális technológiai vállalat, amely ösztönzi a társadalom és az ipar átalakulását egy hatékonyabb és fenntarthatóbb jövő megvalósítása érdekében. Az energetikai, robotikai, automatizálási és hajtás portfólióinak különböző szoftverekkel való összekapcsolásával az ABB kitolja a technológia határait, hogy ezzel a teljesítményt új szintre emelje. A kiválóságáról több mint 130 éve jól ismert ABB sikerességét a világ több mint 100 országban foglalkoztatott 110 000 munkatársa garantálja. www.abb.com

Magyarországi vállalata, az ABB Kft. 1991-ben alakult, és azóta az egyik vezető szállítóként van jelen a hazai közmű, valamint energetikai szektorban.

2021. május 13.

A McLaren a Gen3-as autókkal már csatlakozhat a Formula E-hez!

A mai napon a McLaren Racing és a Formula E bejelentették, hogy aláírtak egy szerződést, amely garantálná a versenyistállónak, hogy a 9. szezonban csatlakozhatnának az elektromos formaautós világbajnoksághoz, már Gen3-as járgánnyal.

A McLaren Racing jelenleg is értékeli a potenciális új motorsport platformokat, és ezzel a kontraktussal opciójuk lett a világbajnokságban való részvételre, amelyre maximum 12 nevezést fogadnak a 2022/2023-as időszakra.

A McLaren Racing tehát formálisan is érdeklődik a Formula E iránt, beszállnának csapatként és gyártóként is, az új Gen3-as korszakban. Ezek az autók először 2022/23-as szezonban lesznek láthatóak, és teljesítményben és hatékonyságban is jobbá válnak, valamint könnyebbek lesznek, és gyorsabban tölthetőek. Egy sor technikai és pénzügyi korlátozás segít fenntartani a Formula E környezetét a csapatoknak és a gyártóknak.

A McLaren Racing érdeklődése a Formula E iránt mutatja a széria érettségét, és hogy ők az elektromos autóversenyzés csúcsa. Remek próbapadja ez a top versenycsapatoknak a világon a következő generációs elektromos autókhoz. A McLaren Racing egyike a legsikeresebbeknek a motorsportokban, gazdag múltja és sikerei vannak a Forma-1-ben, az IndyCarban és Le Mansban. A McLaren Applied már jelenleg is a Formula E exkluzív Gen2-es akkumulátor beszállítója a negyedik szezon óta. Szerződés szerint 2021/22-ig tart, és ezt követően kiértékelik majd a szerepüket résztvevőként is az elektromos bajnokságban.

Az ABB FIA Formula E világbajnokság a hetedik szezonját Ad Diriyahban, Szaúd-Arábiában kezdi majd meg, két éjszakai versennyel, február 26-27-én.

2021. január 11.

Az ABB technológiája garancia arra, hogy az ABB FIA Formula-E világbajnokság soha „ne kerüljön le a műsorról”

Idén is felzúgtak a motorok az ABB FIA Formula-E világbajnokságon, hiszen a 7. idény kezdetén mind a 12 csapat rajthoz állt a spanyolországi Valenciában 2020. november 28. és december 1. között megrendezett tesztversenyeken.

A teljesen elektromos hajtású versenyautók világbajnokságának névadó szponzoraként negyedik versenyidényét megkezdő ABB töretlen lendülettel folytatja az olyan piacvezető technológiák gyakorlati megvalósítását, mint az ABB Uninterruptible Power Supply (UPS).

A UPS – tehát a szünetmentes áramforrás – most a versenysorozat televíziós közvetítésében kapott szerepet. Ez a technológia biztosítja ugyanis, hogy a versenyt közvetítő műsorszolgáltatók áramellátása hálózati áramkimaradás esetén se szűnjön meg, azaz ne fordulhasson elő, hogy az adást áramszünet miatt legyenek kénytelenek megszakítani. Mivel nincs szabványos megoldás, mellyel e globális gyorsasági versenysorozat minden igénye kielégíthető, ezért az ABB szakembereiből álló csapat egy teljesen egyedi egységet fejlesztett ki.

Megalkották azt a lehető legkisebb tömegű, kerekek segítségével könnyen mozgatható UPS rendszert, amely becsomagolva elég kicsi, ugyanakkor elég erős ahhoz, hogy futárszolgálattal, vagy akár utasszállító repülőgéppel is célba juttatható legyen. Az ún. „plug-and-play” funkcióval ellátott egység telepítése csupán csatlakoztatásából áll, mely nagy segítséget jelent az eseményt közvetítő helyszíni stáb munkájában. Az egység áramszünet esetén önálló áramforrásként akár 15 percen át 60 kVA teljesítmény leadására képes, 230/400 VAC, 50 Hz bemeneti/kimeneti feszültség biztosítása mellett.

A UPS technológia és az ABB új töltési megoldásai, melyek bevezetésére a 9. versenyidénytől, a 3. generációs versenyautók esetében kerül sor, továbbra is vezető pozíciót biztosítanak az ABB számára a fenntartható technológiák fejlesztése terén, úgy a versenysorozat keretében, mint azon kívül.

Tarak Mehta, az ABB Electrification elnöke, a következőket mondta erről: „Mivel cégünk és az ABB FIA Formula-E világbajnokság egyre szorosabb szálakkal kötődik egymáshoz, ezért a versenysorozat keretében az e-mobilitás és a fenntarthatóság ügyét előre mozdító termékeink számos példáját megmutathatjuk a világnak.”

„A UPS és a töltési megoldás tökéletes példa arra, hogy versenykörnyezetben milyen előnyökkel jár a nagy teljesítmény.”

Az ABB számára a fenntartható fejlődés annyit jelent, hogy egy egészségesebb és jobban működő világot hagyhatunk a jövő generációira. A Formula-E-vel szorosan együttműködő ABB a technológiai fejlesztésekkel és az elektromos járművek előnyeinek felmutatásával kívánja elősegíteni a tiszta mobilitás globális elterjedését. Az ABB FIA Formula-E világbajnokság megfelelő platformot biztosít a technológia határainak folyamatos bővítéséhez, hogy a versenypályákon alkalmazott megoldások a mindennapok részévé válva hozzájáruljanak a Föld erőforrásainak megőrzéséhez és az alacsony szén-dioxid kibocsátású társadalom létrejöttéhez.

Jamie Reigle, a Formula-E vezérigazgatója azt nyilatkozta: „Az egész Formula-E nevében mondhatom, hogy névadó szponzorként és stratégiai szövetségesként egyaránt nagyra értékeljük az ABB-t. Közös a célunk és közös értékeket vallunk: a jobb jövőért folytatott versenyben mindent megteszünk az emberiség fenntartható fejlődésének felgyorsításáért. A Formula-E versenysorozat tökéletes kísérleti terepet kínál az olyan technológiák kifejlesztésére, mint az ABB UPS, mely a versenypályáról indulva a mindennapok részévé válik. A világ legjelentősebb városaiban megrendezett Formula-E versenyeken keresztül épp abban a városi környezetben van módunk bemutatni az ABB technológiáit és megoldásait, ahol alkalmazásuk egyre nélkülözhetetlenebb lesz.”

versenyidényében a sorozat a FIA világbajnokság rangjára emelkedik az e-mobilitás és más fenntartható technológiák platformjaként, ezzel is kiemelve egyre növekvő népszerűségét az érdeklődő fogyasztók jelenleg 93 milliós, de folyamatosan bővülő globális tábora előtt*.

Hangoljon rá a legújabb trendekre és technológiákra

A tesztekkel egyidejűleg az ABB ABB Decoded címen december 4-én elindította új podcast szolgáltatását, mely vezető gondolkodóknak és innovátoroknak készül, és a világunkat átalakító új technológiákról szól. A sorozat Mobility Revolution című első adásában Frank Mühlon, az ABB e-mobilitási infrastruktúra-megoldások üzletágának vezetője bemutatja, hogyan változott meg a világ járműipara, milyen trendek figyelhetők meg az e-mobilitásban, és milyen lesz a terület jövője, továbbá elmondja, hogy a töltés infrastruktúrájára milyen szerep vár az elektromos járművek (EV) elfogadottságának javításában. Az abb.com oldalon elérhető sorozat további részei a fenntarthatóságról, az okos városokról és a dekarbonizációról fognak szólni.

Drivers of Progress címen az ABB-márkához kötődő tartalmak sorozatának legújabb része is nemrég látott napvilágot. A Driving Efficiency című részben a Mahindra team csapatfőnökét, Dilbagh Gillt és az ABB Traction divíziójának elnökét, Edgar Kellart kérdezzük a fékenergia-visszanyerés jelentőségéről az ABB Formula-E és a villamosvasúti közlekedés területén. A sorozat – mely itt tekinthető meg – végigkíséri a 7. versenyidényt.

A COVID-19 koronavírus-világjárvány miatt a 7. idény tervezett versenynaptára folyamatosan változik, hiszen a Formula-E közösség tagjainak, valamint az E-Prix sorozat állomásait adó városok lakóinak egészsége és biztonsága mindennél fontosabb.

A szezon a tervek szerint mindjárt egy kettős versennyel nyit. Az elsőre „zárt ajtók mögött”, a chilei Santiago városában (2021. január 16-17.), a másodikra pedig a szaúd-arábiai Diriyah-ban (2021. február 26-27.), nézők előtt kerül sor. A diriyah-i futamokat – a versenysorozat történetében először – éjszaka fogják megrendezni, mégpedig teljesen megújuló energiával működő, alacsony fogyasztású LED-lámpákkal megvilágított pályán. A már korábban bejelentett versenyeket az év egy későbbi időpontjában fogják megtartani Mexico City-ben és a kínai Sanya városában.

Mivel az E-Prix sorozat látogatottságának további korlátozása szinte elkerülhetetlennek tűnik, ezért az ABB olyan virtuális megoldások fejlesztésén dolgozik, amelyek akkor is élményszerűvé teszik a versenyhétvége eseményeinek nagy részét az érdeklődők és a legfontosabb ügyfelek számára, ha személyesen nem lehetnek ott a pálya mellett. Az ABB a hírekkel, a versenyekről tudósító tartalmakkal és a pályán zajló események megtekintésére alkalmas linkkel jelentkező mikrooldal beindítása mellett olyan multimédiás élményekben kívánja részesíteni az érdeklődőket, amelyek középpontjában elsősorban maga a versenysorozat, továbbá a fenntarthatóság, a mobilitás és az energiahatékonyság témába vágó kérdései állnak, de prezentációkra, valamint az ABB és partnerei közti együttműködéssel kapcsolatos hozzászólásokra is sor kerül majd.

A világbajnokságot ismét 24-es rajtrácson rendezik ugyanannak a 12 csapatnak a részvételével, mint tavaly, a 6. versenyidényben, bár a pilóták személye több csapatnál is változik. Egészen biztos, hogy a sorozat 7. idényében kiélezett versenyt láthatunk majd, hogy a pilóták és a csapatok versenyében a mezőny letaszítsa trónjáról az aktuális bajnok Antonio Felix da Costát, illetve a DS Techeetaht.

Az ABB ebben az idényben is a Tag Heuer Porsche Formula-E team hivatalos partnere, a Nissan e.Dams részéről a svájci Sébastien Buemi, a Porsche részéről pedig Simona de Silvestro továbbra is az ABB nagykövete lesz.

Az ABB a teljesen elektromos hajtású együléses versenyautók nemzetközi ABB FIA Formula-E World Championship versenysorozatának névadó szponzora. Világszerte saját technológiával támogatja a városi helyszínek ideiglenesen kialakított versenypályáin megrendezett eseményeket. Az ABB a gyorstöltő állomások telepítésének globális piacvezetőjeként a világ 80 országában eddig több mint 17.000 töltőpontot épített ki.

A 2021. évi ABB FIA Formula-E világbajnokságának versenynaptára (helyszínekkel és végleges időpontokkal)

Forduló	Város	Ország	Dátum
1	Santiago	Chile	2021. január 16.
2	Santiago	Chile	2021. január 17.
3	Diriyah	Szaúd-Arábia	2021. február 26.
4	Diriyah	Szaúd-Arábia	2021. február 27.

2020. december 18.

A mozgássérült fiú az ABB segítségével követheti az elektromos versenyautózásról szőtt álmait

A 10 éves, izomsorvadásban szenvedő lengyel gyermek az ABB támogatásával készített, egyedi építésű, mini villamos versenyautót akár 80 km/h sebességgel is vezetheti.

A 10 éves Maksymilian Młodawskinak, az autóversenyzés megszállott rajongójának az volt a dédelgetett álma, hogy egy nagyteljesítményű, elektromos hajtású járművet tudjon vezetni. Az izomsorvadás miatt elektromos kerekesszékhez kötött Maks számára azonban álmának beteljesülése mindig nagyon távolinak tűnt.

Most azonban, köszönhetően a Varsói Műszaki Egyetem hallgatói által megvalósított projektnek, valamint az ABB támogatásának, Maks egy könnyű és gyors, teljes mértékben az ő igényeire átalakított elektromos járművet vezethet.

Az e-MaksPower névre keresztelt jármű súlya csupán 110 kg, így közel tízszer könnyebb, mint egy kisméretű elektromos autó. A kemény felfüggesztéssel és aerodinamikus karosszériával épített járművet ugyanolyan dinamikai hatásfokot szolgáló elvek szerinti tervezték, mint az igazi versenyautókat.

Amíg a hagyományos járművet kormánykerékkel és pedálokkal irányítják, addig az e-MaksPower kormányzására, gyorsítására és fékezésére egyetlen botkormány szolgál, amely inkább a számítógépes játékok joystickjére hasonlít. A megoldásnak köszönhetően Maks csuklómozdulatokkal irányíthatja az autót.

Az e-MaksPower ötlete akkor született, amikor Maks és édesapja, Michał Młodawski ellátogattak a lengyelországi Népstadionban rendezett „tudományos piknikre”, ahol megnézték a Varsói Műszaki Egyetem hallgatói által kiállított elektromos hajtású versenyautót. A Maksszal és édesapjával folytatott beszélgetést követően az e-versenyautót megépítő hallgatók úgy döntöttek, hogy egy olyan autót fejlesztenek ki, amelyet Maks vezetési képességei szerint alakítanak ki. A hallgatók felvették a kapcsolatot az ABB-vel is, és segítséget kértek az ötlet valóra váltásához.

„A nagy kihívást az jelentette, hogy a jármű irányítórendszerét Marks csuklójának mozgásteréhez igazítsák”, mondta Łukasz Krawczuk vel Walczuk, a Varsói Műszaki Egyetemen dolgozó projektmenedzser. „A járművet úgy kellett megterveznünk, hogy a kimeneti jelet csak a hajtást, kormányzást és fékezést vezérlő botkormány generálhatja.”

A Varsói Műszaki Egyetem tudományos klubjának számos, díjakkal kitüntetett hallgatója dolgozott együtt a projekten és segítette a munka sikerét robotikai, elektromobilitási és aerodinamikai szakértelmével.

A Varsói Műszaki Egyetem oktatói jelentős szakmai segítséget nyújtottak a projekthez. Külön meg kell említeni Dr. Piotr Biczelt, aki az akkumulátorokkal, a töltéssel, valamint a villamos és biztonsági rendszerekkel kapcsolatos ismereteivel járult hozzá a projekt sikeréhez. A projektet az intelligens mobilitás szakértőjének számító ABB is támogatta, amely több mint egy évtizednyi tapasztalattal rendelkezik az e-mobilitási infrastruktúra fejlesztése, telepítése és karbantartása terén, és küldetésének tekinti a zéró kibocsátási szint elérését.

A járművet a Varsói Műszaki Egyetem múlt heti rendezvényén, a projektben résztvevő partnerek képviselői jelenlétében adták át boldog tulajdonosnak, Maksnak.

Katarzyna Sobótka-Demianowska, az ABB lengyelországi e-mobilitási üzletágának vezetője így nyilatkozott: „Az ilyen projekteknek köszönhetően az elektromobilitás a közlekedési korlátok lebontásával új távlatokat nyit, és befogadóbb társadalmat teremt. A kezdeményezés oktatási célokat szolgál, de fontos kihangsúlyozni, hogy társadalmi felelősségvállalási szempontja is van.”

Łukasz Krawczuk vel Walczuk így folytatta: „Azon túl, hogy az ABB pénzügyi támogatást nyújtott a projekthez, a vállalattól szakmai segítséget kértünk ahhoz is, hogy miként építsük be úgy az egyes alkatrészeket, hogy a jármű a jövőben kompatibilis legyen az ABB Wallbox fali töltőjével. Az értékes pénzügyi erőforrások mellett az ABB jelentős szakmai támogatására is számíthattunk.”

2019. december 16.

Címke: ABB

Az ABB támogatja az autóipari gyártás átalakítását

A művészek rövid bemutatása

Az ABB Robotika és Gyártásautomatizálási üzletága

Amit érdemes tudni a FIA Girls on Track programról