Nicolò Bulega eddig tökéletes mérleggel rendelkezik a Superbike-világbajnokság futamait illetően, de egy rekordot nem döntött meg. Hat verseny után ugyanis nem az övé a bajnokság történetének legnagyobb pontelőnye.
A Superbike-világbajnokság idei szezonja előtt sokan úgy gondolták, hogy Nicolò Bulegának nem lesz érdemi ellenfele a végső győzelemért folytatott csatában. Az elmúlt két idényben diadalmaskodó Toprak Razgatlıoğlu a MotoGP-be igazolt, az pedig sejthető volt, hogy a török versenyző nélkül a BMW vissza fog esni.
Nos, így is történt, ezzel párhuzamosan pedig egyértelműen a Ducatié a legjobb motor, ám az olasz motorost márkán belül sem tudják megszorítani. Olyannyira, hogy eddig minden téttel bíró pályaeseményt megnyerte, a futamokon pedig három kör kivételével végig vezetett. Mondhatni, ha nem sérül meg, akkor tényleg csak az a kérdés, hogy hány versenyt nem ő fog megnyerni.
https://racingline.hu/motor/superbike-nicolo-bulega-folytatta-hibatlan-sorozatat-portimaoban-is-mesterharmast-ert-el/
Ennek tudatában az ember azt gondolná, hogy Bulega minden vonatkozó rekordot megdöntött az első hat viadalra vonatkozóan, ám ez nem igaz. A 26 esztendős motoros jelenleg 56 ponttal előzi meg csapattársát, a tabella második pozícióját elfoglaló Iker Lecuonát, ám – ahogyan erre a Crash.net felhívta a figyelmet – ezzel elmarad a csúcstól. Persze mindez nem róható fel neki, hiszen ő tényleg minden tőle telhetőt megtett.
Ráadásul a rekordtartó még csak nem is azok közül kerül ki, akik hozzá hasonlóan az első hat futam mindegyikét megnyerte, hiszen erre is volt már példa korábban. Ezúttal viszont az 1995-ös szezonról van szó, amelynek Carl Fogarty címvédőként vágott neki a Ducatival, a bolognaiak pedig akkoriban is a mezőny felett voltak. A brit pilóta Hockenheimben és Doningtonban is duplázott, ám a kettő közötti misanói versenyeken csak második lett.
https://racingline.hu/motor/igy-all-a-superbike-vb-tabella-a-portimaoi-fordulo-utan-2/
Ezeket csapattársa, Mauro Lucchiari nyerte meg, aki így annak ellenére is második volt három hétvége után, hogy a másik négy felvonáson nem alkotott maradandót. Németországban egy kiesés mellett egy hetedik helyet szerzett, míg az Egyesült Királyságban előbb kilencedikként, majd nyolcadikként látta meg a kockás zászlót.
Ezzel 72 pontot gyűjtött, vagyis 68 egységgel maradt el a 140 pontos Fogartytól. Persze lehet mondani, hogy idén a két Superpole verseny nem teljes értékű futam – az abszolút pontmennyiségeket emiatt nem is érdemes összehasonlítani –, de ha azokat képzeletben átkonvertáljuk főfutammá, és ez alapján számolunk pontokat, a Bulega és Lecuona közötti differencia akkor is elmaradna a 31 évvel ezelőtti különbségtől. Annak az idénynek a végén egyébként a brit versenyző másodszor is felért a csúcsra, csapattársa viszont csak kilencedik lett az összetettben.
https://racingline.hu/motor/nem-elkepzelhetetlen-hogy-bulega-nem-a-ducatival-lep-fel-a-motogp-be/