Szerk Racingline.hu

Szerző: András Roos

  • Új szponzorral támad Bubba Wallace 2022-ben

    A Micheal Jordan és Denny Hamlin közös tulajdonában lévő 23XI a Wheaties-el kötött megállapodást.

    A szponzorációs együttműködés értelmében Bubba Wallace autóján a Wheaties logó fog csillogni a szezon második versenyén, az Auto Club Speedwayen.

    Nem véletlen egybeesés az, hogy Michael Jordan pompázik ismételtem a Wheaties által gyártott műzlis dobozokon.

    Wallace megtiszteltetésnek érzi, hogy ő is részese lehet a márka 100. szülinapjának: „Ezzel tisztelgünk a Wheaties, és természetesen MJ előtt is. Amikor Michael-re gondolok, akkor mindig a nagysága jut eszembe, akár a pályán nyert meccseket, vagy a pályán kívül, az üzleti szférában. Nagyon motivál, hogy nála versenyezhetek.”

    Bubba Wallace második szezonját fogja megkezdeni a 23XI Racing színeiben. 2021-ben mérföldkőhöz érkezett NASCAR karrierje, hiszen Talladegában megszerezte élete első győzelmét.

  • Todd Bodine visszatér a 800. rajtjáért

    NASCAR-os berkekben elfogadott tényként kezelték, hogy a Camping World Truck Series legendája, Todd Bodine visszavonult. Bodine azonban idén visszatér!

    A Truck Series kétszeres bajnoka négy éve ült utoljára autóban, azonban mivel 6 verseny választja el a 800. rajtjától, ezért a széria főtámogatója beprotezsálta őt a Halmar Friesen Racing-hez.

    Marcus Lemonis, a Camping World vezérigazgatója érdekes módját választotta annak, hogy kiderítse, érdemes-e támogatnia Todd Bodine-t.

    A rajongóknak twitteren 800 indokot kellett felhozniuk a legendás versenyző indulása mellett. A Truck Series több versenyzője – ezek szerint sikeresen – is beállt a kampány mögé, többek között Stewart Friesen, Grant Enfinger és Zane Smith is.

    Bodine a következő versenyeken fog elindulni 2022-ben: Las Vegas Motor Speedway (Március 4.), Darlington Raceway (Május 6.), Texas Motor Speedway (Május 20.), Sonoma Raceway (Június 11.), Nashville Superspeedway (Június 24.), és Pocono Raceway (Július 23.).

    “Elképesztően izgatott vagyok annak tudatában, hogy elérhetem a 800. rajtomat. Az más csak hab a tortán, hogy egy igazán kompetitív csapatnál tehetem ezt meg” – mondta Bodine.

    Bár az 57 éves versenyzőnek nem sok babér termet a NASCAR premier kategóriájában. Az Xfinity Seriesben pedig több, mint 30 éves karrierje alatt 15 győzelmet szerzett.

    Legnagyobb sikereit a Truck Seriesben érte el, ahol 22 győzelmet, és két bajnoki címet szerzett 2006-ban, és 2010-ben.

  • Scott Speed miharmarabb amerikai versenyzőt szeretne látni az F1-ben

    A jelenleg Nitro Rallycross szériában versenyző Speed 2006-ban és 2007-ben volt a száguldó cirkusz tagja.

    Scott Speed mai napig az utolsó amerikai, aki részt vett F1-es versenyen, de úgy gondolja, ez hamarosan változni fog

    „Elég sok dolognak kell összejönnie, hogy ismét legyen hazai versenyzőnk, azonban úgy gondolom, hogy a tehetség megvan” –  mondta Scott Speed.

    „Az, hogy Miamiban is lesz verseny azt mutatja, hogy az F1 oldaláról is lenne eziránt igény.”

    Többek között a Drive to Survive népszerűségének köszönhetően hatalmas az érdeklődés Amerikában az F1 iránt.

    „Érdekes, mert nem csak a nézők, hanem az amerikai szériákban induló srácok is láthatják, milyen valójában az F1 légköre. Ez a motorsportok királykategóriája, és erre egyre többen jönnek rá Amerikában is.”

    Hogy ki lehet a következő amerikai F1-es versenyző. Kyle Larson ott volt a hétvégi F1-es szezonzárón, míg az IndyCarban Colton Herta dominálja az épített, és utcai versenyeket. Ez jól mutatja, mindkét amerikai premier kategóriából lenne kandidáns.

  • Kyle Larson a HAAS F1-es csapatánál vendégeskedett

    Hétvégén rendezik a Forma-1-es Abu Dhabi Nagydíjat, azonban a bajnoki küzdelem mellett érdemes megemlíteni, hogy Kyle Larson is a helyszínen van.

    A Hendrick Motorsports versenyzője hatalmas dominanciával lett a 2021-es NASCAR szezon bajnoka, 10 győzelmet begyűjtve.

    Azt már korábban is tudtuk, hogy Larson mindenféle autót szeret vezetni, hiszen 2020-as eltiltása alatt versenyt versenyre nyert Amerika salakos pályáin.

    Emellett többször lenyilatkozta, hogy az IndyCarban, vagy akár az F1-ben is szívesen kipróbálná magát.

    Ennek legutóbb a szezon utáni média körútján adott hangot, ahol kihangsúlyozta, ha lesz lehetősége, mindenképp beül egy F1-es autóba.

    “Nem is tudtam, hogy lesz újonc teszt. Mindeképp érdekel a dolog. Ha valakinek van egy szabad autója, akkor azonnal pakolom a cuccaimat, és már ott is vagyok. Nagyon érdekel a dolog” – mondta Kyle Larson.

    Larson egyelőre HAAS csapatának vendége volt, azonban ezen kívül találkozott több F1-es jelenlegi, és volt versenyzővel is, így Sergio Pérezzel és Danyiil Kvjattal is.

    Nem Larson lenne az első, aki kipróbálja magát egy F1-es autóban, hiszen a 2000-es években Jeff Gordon cserélt autót az akkor Williamses Juan-Pablo Montoyával, illetve érdemes megemlíteni Tony Stewart és Lewis Hamilton közös tesztjét is.

    Legutóbb Jimmie Johnson, a hétszeres NASCAR Cup Series bajnok tette tiszteletét egy F1-es autó fedélzetén. Ő 2018-ban, ugyanitt, Abu-Dzabiban próbálhatta ki Fernando Alonso McLarenjét.

    Annyi biztos, hogy Kyle Larson amerikai egyik legfelkapottabb versenyzője, így az F1 hatalmas promóciós lehetőséget szalasztana el, ha nem próbálná meg őt elcsábítani – akár csak egy teszt erejéig.

  • Visszatér a 42-es autó a Petty GMS kötelékébe

    39 év után újra a Petty névvel hozható párhuzamba a 42-es autó, hiszen idén Ty Dillon vezetésével visszatér a híres rajtszám.

    Néhány héttel ezelőtt jelentették be, hogy a Richard Petty Motorsports és a GMS Racing közös nevezőre tér, és megalakítják a Petty GMS Motorsports nevű alakulatot, mely a NASCAR Cup Seriesben fog versenyezni.

    Azt is tudni lehetett, hogy a 43-as autó marad, és ezt – a tavalyi évhez hasonlóan – ismét Erik Jones fogja vezetni.

    A második autó bejelentésére a tegnapi nap folyamán került sor, és az is kiderült, hogy a legendás rajtszámmal Ty Dillon fog indulni.

    Az utóbbi években a Ganassi Racing birtokában volt a 42, előbb Juan Pablo Montoya ért el kisebb nagyobb sikereket vele, majd később a 2021-es szezon bajnoka, Kyle Larson kezdte ezzel az autóval pályafutását.

    Lee Petty, a NASCAR koronázatlan királyának, Richard Pettynek apja ezzel a rajtszámmal szerezte a legtöbb győzelmét, valamint Richard Petty fia, Kyle Petty is versenyzett ezzel a rajtszámmal.

    „Amikor elkezdtem a pályafutásomat az 50-es évek végén, akkor a 42-es és a 43-as rajtszám volt a csapatunké. Ezekkel a rajtszámokkal nőttem fel. Olyan ez, mint amikor egy rég látott családtag tér vissza. Sokat jelent számunkra” – mondta Richard Petty, a csapat egyik tulajdonosa.

  • Elhunyt Danny Earnhardt, Dale Earnhardt testvére

    Elhunyt Danny Earnhardt, Dale Earnhardt testvére

    Pénteken, a kora reggeli órákban elhunyt Danny Earnhardt, a híres autosportos család sarja. 66 éves volt.

    Danny az utóbbi években a NASCAR Xfinity Seriesben jeleskedő JR Motorsports felfüggesztésekkel foglalkozó részében dolgozott.

    A 2005-ben alapított csapat egyik első dolgozója volt, hiszen nagyon jó kapcsolatot ápolt unoköccsével, és a csapat tulajdonosával, Dale Earnhardt Jr.-al.

    Danny karrierje testvére oldalán kezdődött, 1973-tól kezdve tagja volt a Dale Earnhardtot kiszolgáló szerelői csapatnak.

    Az ő halála után váltott, ekkor eleinte Dale Jr. pit crew-jának lett az egyik fő vezére, majd utolsó éveiben a JR Motorsports háttérben dolgozó csapatának vált egyik meghatározó alakjává.

    Őszínte részvétünk az egész családnak.

  • Michelisz és Tassi TCR autója ezentúl az iRacingben is szerepel

    Michelisz és Tassi TCR autója ezentúl az iRacingben is szerepel

    Megérkezett az IMSA Michelin Pilot Challenge szériában szereplő két TCR autó, a Hyundai Elantra N TC és a Honda Civic Type R.

    E-Sportos rovatunkban kevés ennél örömtelibb hír fog érkezni, hiszen a magyar rajongók fantáziáját azonnal megmozgatja ez a két autó, Michelisz Norbert és Tassi Attila remek TCR-es szereplésének köszönhetően.

    Bár a WTCR autóinak exkluzív jogait a Raceroom birtokolja, ezeket a specifikációjú autókat nem csak ebben a szériában használják.

    Az IMSA Michelin Pilot Challenge 2001-ben alakult, és a 2021-as szezonban GT4-es és TCR autók teszik ki a széria két kategóriáját.

    A Hyundai Elantra N TCR 2021-ben mutatkozott be az IMSA második számú versenysorozatában, a Bryan Herta Autosport kötelékében.

    A 340 lóerős Honda Civic Type R már régi motorosnak számít, hiszen 2018 óta van jelen a mezőnyben.

    Az iRacingben eddig három GT4 autó, ezek a BMW M4 GT4, a McLaren 570S GT4, és a Porsche 714 Cayman GT4 Clubsport MR.

    A TCR oldalát eddig mindössze az Audi RS3 LMS képviseltette, azonban az újonnan érkezett autókkal egyre teljesebbé válik a Pilot Challenge palettája.

  • A Mahindra lesz Chase Briscoe új főszponzora

    A Mahindra lesz Chase Briscoe új főszponzora

    Több NASCAR csapat is küzdött a Mahindra USA szponzorációjának megszerzéséért, végül a Stewart-Haas Racing, és Chase Briscoe lett a befutó.

    A Mahindra és a Stewart-Haas között létrejött megállapodást Adam Stern szellőztette meg, miután a csapat megosztotta rajongóival, hogy nagy bejelentésre készülnek.

    Chase Briscoe 2021-ben debütált a NASCAR Cup Series-ben. Bár az idény folyamán nem tudott kiemelkedő eredményeket felmutatni, csapata nagy reményeket fűz további fejlődéséhez.

    A 26 éves versenyző a Ford kötelékében járta végig a ranglétrát, hiszen több szezont teljesített a Truck és Xfinity Series-ben is.

    A Mahindra már jól csengő név az autósportban, hiszen a Formula E-ben saját csapatot futtatnak, azonban a NASCAR világába első ízben fognak belekóstolni.

    A megállapodás értelmében a 2022-es szezon nagy részében a Mahindra logója fog csillogni Briscoe autóján.