Dani Pedrosa és Valentino Rossi felidézték a 2006-os idényt, különösen annak egyik legdrámaibb pontját, amikor a spanyol exversenyző kiütötte akkori csapattársát, a bajnoki címért küzdő Nicky Haydent. A háromszoros világbajnok elismerte, a Doktor abban az idényben kifejezetten balszerencsés volt.
Ahogyan arról már többször is beszámoltunk, a MotoGP nemrég közzétett egy videót arról a vacsoráról, amelyen a Hírességek Csarnokába tavaly beiktatott és a ceremónián meg is jelent egykori versenyzők vettek részt. A beszélgetés során nagyrészt múltidézés zajlott, és az egyik idény különösen nagy hangsúlyt kapott.
https://racingline.hu/motor/pedrosa-extrem-modszerrel-keszult-az-esos-futamokra-amelyet-lorenzo-alig-akart-elhinni/
Ez Dani Pedrosa első királykategóriás éve, a 2006-os szezon volt. „Már az első évedben közel voltál – mondta neki Valentino Rossi. – Az elejétől kezdve.” „Mert nagyon peches voltál, és öten voltunk harminc ponton belül” – válaszolt a gyári Honda akkori motorosa. Ezután megpróbálták összeszedni, hogy rajtuk kívül kik vettek részt a bajnoki csatában, és a bajnok Nicky Hayden mellett a harmadik Loris Capirossit is megemlítették, de a negyedik Marco Melandrit nem – legalábbis a beszélgetésnek ezen a pontján.
Pedrosa aztán felidézte, hogy Malajziában térdsérülést szenvedett, majd Ausztráliában és Japánban is rosszul teljesített – bár Rossi ezen a ponton megjegyezte, hogy előbbi nehéz pálya egy újoncnak. Ekkor jött az utolsó előtti forduló, a Portugál Nagydíj. Bár a spanyol motorosnak még szintén volt matematikai esélye, de Hayden volt a listavezető, ám az amerikai versenyzőt csapattársa egy rosszul sikerült manőverrel kiütötte.
„Esküszöm neked, semmit nem csináltam másképp – fogalmazott Pedrosa. – Az előző körben előtte voltam, a kanyarban megelőzött, a határon. Az azt követő körben mögötte voltam, ugyanazon a ponton fékeztem, de úgy vélem, ő sokkal korábban fékezett, az én motorom pedig egyáltalán nem állt meg. Elkövettem egy hibát, mert ahelyett, hogy kívülre mentem és szélesen fordultam volna, azt mondtam [magamban], hogy »belülre megyek«, próbálván levágni a kanyart. Azonban volt egy hupli, egy hatalmas hupli, a motor pedig… Viszlát.”
https://racingline.hu/motor/valentino-rossi-elmagyarazta-miert-nem-fog-mar-motogp-motort-vezetni/
Pedrosa ezzel lényegében tálcán kínálta a világbajnoki címet Rossinak, ám az akkori ötszörös címvédő ezt nem tudta kihasználni. Portugáliában mindössze 2 ezreddel bukta el a győzelmet az egyetlen királykategóriás diadalát megszerző Toni Elíasszal szemben, pedig ha akkor nyer, akkor a valenciai hibájának sem lett volna jelentősége, már ha feltesszük, hogy minden más is ugyanúgy alakult volna. Így viszont Hayden ért fel a csúcsra. „Végül jól alakult, mert én Valenciában elestem, így Nicky nyert” – jelentette ki Rossi, persze nem a saját szempontjából nézve.
„De abban az évben a motorod kétszer vagy háromszor meghibásodott – védte meg egykori ellenfelét Pedrosa. – Egyszer a motor, egyszer a gumi, máskor pedig valaki kiütött téged.” Végül közösen felidézték, hogy pont Elías okozta a balesetet, a motorblokk meghibásodása pedig Le Mans-ban történt. Rossi ezzel kapcsolatban azt is megjegyezte, hogy pont a spanyol pilóta előzte őt meg elsőként, de végül elfogytak a gumijai, és Melandri, valamint Capirossi is elment mellette.
Ami Pedrosát illeti, a jelenleg 40 esztendős pilóta már az idénynyitón második lett, Törökországban viszont az utolsó körben elesett, miközben Casey Stonerrel csatázott. Azt is elismerte, hogy már az első idényében világbajnok lehetett volna a királykategóriában, hiszen a Honda remek motort adott neki. A téma végén még a brnói csatájukat is felidézték, és abban is egyetértettek, hogy a 2006-os egy „nagyszerű” szezon volt.
https://racingline.hu/motor/motogp-valentino-rossi-marc-marquezrol-megverni-egy-rosszabb-motorral-lehetetlen-jorge-lorenzo-dani-pedrosa-giacomo-agostini/