Szerk Racingline.hu

Kategória: VIDEÓ

  • Gragson durva büntetést kapott tömegbaleset okozásért

    A NASCAR szerdán bejelentette, hogy 35 000 dolláros pénzbírságot szabott ki Noah Gragson számára, és 30 pontot levont a versenyzői pontszámából.

    Gragson a múlt szombati, Road Americában rendezett Xfinity Series versenyen tanúsított durva vezetéséért kapta a borsos büntetést. A JR Motorsports csapatát szintén 30 pont levonással sújtották a tulajdonosok rangsorában.

    Gragson kulcsszerepet játszott egy 13 autót érintő baleset létrejöttében a verseny során, amikor a JR Motorsports 9-es számú Chevrolet-je egy szándékos mozdulat után nekiment Sage Karam Alpha Prime Racing versenyautójának, miután a két versenyző pozícióért küzdött.

    Gragsont nem büntették meg a futam alatt, de a verseny után behívták az Xfinity Series versenyigazgatóságába, hogy konzultáljon a sorozat tisztviselőivel.

    A csapatfőnök Kelly Earnhardt Miller egy tweetben jelezte, hogy a csapat nem fogja megtámadni a döntést.

    „Megértjük a mai büntetést” – állt a tweetben. „Noah egy szenvedélyes versenyző, és a tettei a pillanat hevében történtek. A tanulás része, hogy megtanulja, hogyan és mikor kell kordában tartani az érzelmeket.”

    Gragson, aki kétszeres győztes az idei szezonban, továbbra is a negyedik helyen áll az Xfinity Series tabelláján, bár már csak öt ponttal előzi meg csapattársát, Josh Berryt.

  • Visszatért az ASMR koronázatlan királya, az RFK Racing

    Az RFK Racing új tartalomtípus gyártásába kezdett (ASMR) youtube csatornáján, melynek a relaxálni kívánó rajongóik örülnek.

    Az ASMR egy mozaikszó, ami angolul annyit tesz, hogy Autonomous Sensory Meridian Response. Magyarul valami olyasmit jelent, hogy önálló érzéki-idegi reakció – írja a martos blog.

    De mit is takar mindez? Az ASMR tulajdonképpen egy olyan videófajta, amiben “megnyugtató” hangokat adnak ki a készítőik, és emellett lassú, nyugodt mozdulatokat is tesznek.

    Legújabb videójukban a Road Americában rendezendő NASCAR Cup Series versenyre matricázzák fel autójukat.

    Brad Keselowski 6-os rajtszámú autóján ezen a hétvégén a Checkered Flag Alapítvány Tribute to Veterans programjának részeként katonai hősök nevei szerepelnek majd, köztük veteránok, aktív katonák és katonai családtagok.

    Több mint 135 név szerepel a 6-os rajtszámú versenyautón a Road Americán, mivel a program négy évvel ezelőtti indulása óta közel 1000 hős előtt tisztelegtek.

  • VIDEÓ: A TV lemaradt róla, csak egy néző vette fel a nagy borulást

    Hétvégén mindössze egy versenyt rendeztek a NASCAR-ban, mégsem maradtunk emlékezetes baleset, és borulás nélkül.

    Ha a NASCAR Truck Series-ben stíluspontokat osztanánk, Jessica Friesen lenne a pontversenyben vezető és a sorozat bajnoka, miután a 62-es számú Halmar International Toyota Tundra felborult a hármas kanyarban.

    Az 58. körben Friesen megpördült a hármas kanyarban, éss felborult a Halmar Friesen Racing truck-jával, mindössze pályafutása harmadik NASCAR Camping World Truck Series-indulása során.

    Persze ezt nem lehetett tudni a FOX Sports közvetítését nézve, mivel a verseny közvetítése nem tartalmazott visszajátszást Friesen borulásáról.

    Szerencsére a 21. században ez már nem jelent problémát, hiszen a pálya videós személyzetének köszönhetően láthatjuk az esetet (1:29-től).

  • Gilliland Truck győzelemmel ajándékozta meg édesapját apák napjára

    A hétvége egyetlen versenyét a Knoxville-i salakos pályán rendezték, ahol a NASCAR Truck Series mezőnye mérte össze tudását.

    A NASCAR Camping World Truck Series-ben idén először induló Todd Gilliland nyerte a szombatról vasárnapra virradóra tartott Knoxville-i salakos versenyt.

    Gilliland 10 körrel a vége előtt vette át a vezetést John Hunter Nemechektől, majd a 147. körben történt újraindítás után elhúzott, és 0,945 másodperccel nyert.

    Apák napjának előestéjén, a NASCAR Cup Series-ben szereplő Front Row Motorsportsnál teljes munkaidőben dolgozó versenyző ezúttal édasapja csapatában indult el – és ajándékként szállította a győzelmet David Gilliland számára.

    „Ez sokkal szórakoztatóbbá teszi a holnapi napot” – mondta Gilliland, aki vasárnap reggelit és golfozást tervez édesapjával. „A Cup Series kemény, minden egyes héten versenyezni. Millió ember kérdezte már tőlem: ‘Tényleg ezt akarod csinálni az egyetlen szabad hétvégéden?‘”

    „Abszolút. Semmi sem veri a versenyzés élményét. Mindenkinek azt mondom, hogy fiatal vagyok, és bárcsak az év minden egyes hetében ezt csinálhatnám…”

    A futam megnyerésével Gilliland teljesítette édesapja kívánságát.

    „A verseny kezdetekor azt mondtam neki, hogy apák napjára csak ezt a trófeát szeretném” – mondta David Gilliland. „Hazavisszük magunkkal a repülőn.”

    Megint nem jött össze az első Truck győzelem Hocevarnak

    A verseny azonban csak akkor dőlt el, amikor a Carson Hocevar domináns truckja felmondta a szolgálatot.

    A két héttel ezelőtt Gatewayen elszenvedett sípcsonttöréséből még mindig lábadozó Hocevar már az első körben átvette a vezetést a pole-ból induló Derek Kraustól, és nem is adta át, amíg a 66. körben egy újraindítás után tönkre nem ment a motorja.

    „Felrobbanok” – kiáltotta Hocevar a csapatrádión, mielőtt a 42-es számú Niece Motorsport versenyautójával megállt volna az 1-es kanyarban. „Nincs olajnyomás – teljesen kiborultam. Hihetetlen!”

    Gilliland a 11. különböző győztes a NASCAR Truck Series történetének 11 salakos futamán.

    Zane Smith a harmadik helyen végzett szombaton, őt követte Ty Majeski és Stewart Friesen.

    Kraus, Matt Crafton, Enfinger, Tyler Ankrum és Ben Rhodes egészítette ki a top 10-et. Nemechek visszaszerezte a sorozat vezetését öt ponttal Rhodes előtt.

    Knoxville végeredmény

  • VIDEÓ: Jacques Villeneuve randalírozása a 2011-es montreali futamról

    Jacques Villeneuve-nek nem sokszor volt esélye nyerni hazai pályáján, de amikor volt, akkor is valami közbe jött.

    Így volt ez a 2011-es Xfinity Series montreali versenyén, ahol Jacques Villeneuve a Penske 22-es számú – a mezőny egyik legjobbja – autójába ült be, és nem is volt rossz versenye.

    Sőt! Már csak 30 kör volt hátra, és Jacques Villeneuve az első sorból várhatta az újraindítást, Marcos Ambrose mellől.

    A baj akkor történt meg, amikor Villeneuve túl nagy lendületet akart átvinni az első kanyaron – ismerős? – és lecsúszott az ívről.

    Ahelyett azonban, hogy lassított volna, és szépen kis ívben visszajött volna a pályára, ő úgy döntött, hogy átszánkázik a füvön, és oldalról beleszáll Marcos Ambrose autójába, ezzel gyakorlatilag pontot téve saját versenyére.

    Ambrose természetesen néhány kanyarral később visszaadta a kölcsönt kanadai kollégájának, és kilökte őt.

    Egyébként ez a verseny Marcos Ambrose szenzációs felzárkózásáról marad híres, hiszen mindezek után meg tudta nyerni a versenyt.

    Jacques Villeneuve végül a 27. helyen lett klasszifikálva.

     

  • Nagy repülés az IndyCar betétfutamán, leszakította a kerítést az autó

    A hétvége folyamán több széria is az IndyCar betétfutamaként szerepel Road Americában. Az Indy Lights versenyén óriási baleset történt.

    Christian Bogle volt az érintett, aki az 5-ös kanyarban egyelőre megmagyarázhatatlan okokból lesodródott a pályáról, majd a kerékvető megdobta autóját, és a kerítésben kötött ki.

    Bogle szerencsére jól van, bevitték őt átvizsgálásra, ahol megállapították, hogy nem esett bántódása.

    Nem úgy a Road America-i pályát övező kerítésnek, mely szinte teljesen beszakadt egy bizonyos szakaszon, így a személyzetnek hatalmas, és gyors munkát kell összehozniuk, hogy végezzenek majd a 18:30-kor kezdődő IndyCar versenyre.

    Az Indy Lights futamát egyébként majd csak az IndyCar után fogják letudni, hiszen a tévés közvetítési jogok miatt időben el kell kezdődnie a fő széria versenyének.

  • Törött a lába, törte az autóját, mégis pole-ban van Hocevar

    Carson Hocevar pályafutása első pole pozícióját szerezte meg majd szépen összetörte az autóját a Sonoma Raceway-en.

    A hétvégi, Sonoma Raceway-en megrendezésre kerülő NASCAR Camping World Truck Series verseny egyik legnagyobb sztorija Carson Hocevar helyzete volt, miután a 19 éves versenyző az utolsó körben balesetet szenvedett a WWT Raceway-en.

    Hocevar, aki megerősítette, hogy a baleset következtében eltört a jobb sípcsontja, pénteken engedélyt kapott a Niece Motorsports versenyautójának vezetésére.

    Szombaton Hocevar úgy döntött, hogy részt vesz a Sonoma Raceway-en megrendezésre kerülő Door Dash 250 kvalifikáción, és mindkét körben hihetetlen időt produkált, amivel megszerezte pályafutása első pole pozícióját a NASCAR Truck Series-ben.

    Azonban… Hocevar valószínűleg nem a mezőny elejéről indul a szombati versenyen, miután alig néhány másodperccel az időmérő vonal átlépése után megpördült, és a 10-es kanyar szalagkorlátjába csapódott.

    Kyle Busch a harmadik helyről indul a szombati Door Dash 250-es futamon. Alex Bowman, John Hunter Nemechek, Grant Enfinger, Hailie Deegan és Stewart Friesen egészítette ki a top10-et.

  • Káosz Portlandben, hosszabbításos befutó Gatewayen

    Tegnap rendezték a NASCAR Truck Series és a NASCAR Xfinity Series versenyeit. Előbbi Gatewayen utóbbit Portlandben tartották.

    NASCAR Xfinity Series

    A zöld zászlótól a kockás zászlóig, esőben, szárazon és ismét esőben – egyszóval akciódús volt a NASCAR Xfinity Series portlandi versenye..

    AJ Allmendinger szó szerint az utolsó rajtkockából indult, hogy megszerezze a győzelmet – miután a verseny előtt „mindent kicseréltek az autóban, kivéve a motort”.

    A Kaulig Racing 16-os számú Chevrolet-je a verseny 75 köréből mindössze hatot vezetett, és 2,879 másodperccel előzte meg Myatt Snidert, így a népszerű veterán megszerezte második Xfinity Series győzelmét 2022-ben; a másik győzelmét is egy épített pályán, a Circuit of the Americas-on aratta.

    „Talán ez volt életem egyik legőrültebb győzelme” – mondta mosolyogva a 12-szeres Xfinity Series-győztes Allmendinger.

    A káoszos portlandi verseny összefoglalója

    NASCAR Xfinity Series végeredmény

    Truck Series

    A pole-ból induló Corey Heim a 18. körben elvesztette a vezetést a szombati NASCAR Truck Series versenyen a World Wide Technology Raceway at Gateway-en.

    Csak a hosszabbítás első körében szerezte vissza, amikor az akkor élen álló Christian Eckes nem talált jó tapadást az újrarajtnál és emiatt elvesztette az első helyét.

    Ez elég volt Heimnek ahhoz, hogy megszerezze szezonbéli második NASCAR Camping World Truck Series győzelmét a Kyle Busch Motorsports 51-es rajtszámú Toyotájával.

    „Nem tudom elhinni, hogy ilyen jól sikerült az utolsó két kör, és az alsó íven el tudtam menni” – mondta Heim, aki pályafutása második győzelmét szerezte 12. versenyén.

    „Nagyszerű lökést adott csapattársam, Chandler Smith, úgyhogy köszönöm neki.”

    A NASCAR Truck Series Gateway-i összefoglalója

    Truck Series végeredmény

  • Lencsevégre kapták az új 2023 Corvette Z06-ot! Brutális a hangja!

    A Chevrolet még nem kezdte meg a 2023-as Corvette Z06 megrendeléseinek fogadását, így különleges látni egyet az utakon.

    Az autót valahol az Egyesült Államokban kapták lencsevégre még május hónapban. Ami azonban ennél is fontosabb, hogy hallani lehet azt a csodálatos motort is, nem csak a szélzajt, a sofőr visszavált, és a gázpedálra tapos – írja az Auto Evolution.

    A Chevy lapos forgattyús V8-asának a Ferrari köszönheti a létezését, a Corvette ugyanis a fejlesztés megkezdése előtt megvásárolt az eBayről egy 4,5 literes szívó V8-ast, amely egy 458-ast hajtott.

    Körülbelül 25 000 dollárt fizettek érte, és tulajdonképpen meglepődtek, amikor megjelent a michigani gyárban. Ezt követően a cég mérnökei szétszedték, hogy megismerjék a titkait, majd ezt a tudást felhasználva megépítették a saját erőforrásukat.

    Az 5,5 literes lökettérfogat, a kovácsolt titán csatlakozórudak, az alacsony profilú kovácsolt dugattyúk, a titán szívószelepek, a CNC-műszerrel megmunkált nyílások és égéstér, a háromszoros tuningszelepek, a kettős fojtószelepek és így tovább, a Chevy által kifejlesztett V8-as nagyon erős.

    670 lóerőt ad le, ami az új Corvette Z06-ban mindössze 2,6 másodperc alatt teszi lehetővé a 0-100 km/órás (0-97 km/óra) gyorsulást.

    A tömegeknek szánt szuperautó jóval 300 km/h feletti sebességre képes, és a negyed mérföld megtételéhez körülbelül 10 másodpercre van szüksége.

    A 2023-as Corvette Z06 idén nyáron érkezik a kereskedésekbe. Az árképzés teljes részleteit még nem erősítették meg.

  • Csúnyán nekiment a rendőrautó a Teslának Mexikóban

    Ebben az esetben kivételesen a Tesla, és annak tulajdonosa volt a vétkes, a rendőrautó sofőrje azonnal vállalta a felelősséget.

    Minden egyes Tesla-baleset címlapra kerül a médiában, és néha szükségtelen kritikát vált ki az Autopilot önvezető rendszer biztonsága miatt.

    Több ilyen balesetben rendőrségi járművek is érintettek, és az NHTSA vizsgálatot indított az ügy kivizsgálására. De a dolgok fordítva is megtörténhetnek: Tesláknak rendőrségi járművek ütköznek.

    A Tesla beépített kameráinak köszönhetően a fenti videón láthatjuk, hogy a Tesla vezetőjének (vagy az autónak) semmi szerepe nem volt ebben a balesetben.

    A Model S Plaid egy mexikói autópályán halad, amikor hátulról egy rendőrségi autó kezd közeledni – írja az Auto Evolution.

    Bár a figyelmeztető lámpák be voltak kapcsolva, a sziréna ekkor még nem szólt. Mivel a forgalom lelassul a Tesla előtt, annak vezetőjének kevés hely marad a manőverezésre, hogy utat engedjen a rendőröknek. A volán mögött ülő rendőr nem veszi tudomásul a forgalom sebességének változását, és hátulról nekimegy a Teslának.

    Szerencsére senki sem sérült meg, a rendőr pedig teljes felelősséget vállalt a hátulról történő ütközésért, de ezzel még nincs vége.

    A Model S Plaid sofőrje már régóta várta, hogy megkapja az autóját. Valószínűleg hosszú hónapok várnak rá autó nélkül, amíg a javításra vár.

    A Tesla javítások köztudottan hosszadalmasak, különösen azért, mert a gyártó az új autókhoz gyártott alkatrészeket helyezi előtérbe. Ezáltal az autótulajdonosok hoppon maradnak, amikor cserealkatrészekre van szükségük a javításhoz.