Kategória: WTCR

Tíz helyes büntetést kap Michelisz Muller kiütéséért

Úgy ítélték meg Zandvoortban, hogy Michelisz Norbert a hibás ami a saját és Yvan Muller kiesését okozta az első versenyen. Emiatt a magyar versenyző tíz rajthelyes büntetéssel kezdheti meg a soron következő főfutamot.

A BRC Racing Team versenyzője Yvan Muller Hyundai-jával a Hugenholzban akadt össze olyannyira, hogy Muller autója fent ragadt a palánkon, és csúnya sérülések maradtak a kocsi bal oldalán is, amiért Muller egyértelműen Micheliszt hibáztatta.

A versenybírák a francia oldalára álltak, így a holnapi versenyét Michelisz biztosan hátrábbról kezdheti meg. Ma Norbi a 19. helyről kezdhette meg a futamát, miután az időmérő edzésen a 14. helyet szerezte meg, de itt érvényesítették az öt rajthelyes büntetését, amit még a múlt heti harmadik versenyen történt Rob Huffos eset miatt kapott a Nürburgringen.

2018. május 20.
Michelisz és Muller ütközött – Ehrlacher nyert

Érdekesen sikerült Zandvoortban a FIA WTCR futam rajtja. Többen is elég véleményesen ugrottak ki a rajtnál, de a piros zászlót Michelisz Norbi és Ivan Muller újabb találkozója okozta. A második kör elején a második kanyar után többször is koccantak, majd Norbi a francia mellé érkezett határozottan, és feltette Yvan-t a palánkra. Muller érthetően ideges volt a rádióban, és elküldte a fenébe Norbit, de később a bokszoknál is az interjúja alatt büntetést kívánt a magyar pilótának az esetért.

„Sajnálatos, mivel most meg kell javítanunk az autót a baleset miatt, pedig eleve csak a. 16, helyen voltunk.” – nyilatkozta Muller keserűen az eset után.”

Öröm az ürömben, hogy mindketten sértetlenül szálltak ki az autókból.

https://twitter.com/CautionClock20/status/998209791620247552

Aki egyértelműen kiugrott a rajtnál, az pont a pálya tulajdonosa, Bernhard van Oranje, előrébb leginkább Lessennes okozott hasonló problémát. Rob Huffnak sikerült viszont a legrosszabbul a dolog, lassan jött el, Ehrlacher és Comte is elment mellette a Tarzan kanyarban. Norbi és Muller indokolatlan találkozója 30 perces szünetet okozott ezt követően, előbb biztonsági autós, majd piros zászlós fázist előidézve.

Az új rajtot követően van Oranje és Lessennes is kapott egy áthajtásos büntetést, előtte azért Vervish jól megpróbálta megelőzni Lessennes-t az ötödik helyért, de a palánknak hajtott a nagy igyekezetben.

Az újabb drámának köszönhetően a top négy meg tudott lógni, Ehrlacher, Comte, Huff és Shedden sorrendben. A Peugeot harcosa, Comte próbálta tartani a tempót Ehrlacherrel, Shedden pedig Huffal a 10. körben megidézte a legjobb brit túraautós hagyományokat, és a Tarzanban előbb megelőzte a honfitársát, majd leesett az ívről, így Huff egyből vissza tudott jönni.

A következő balhéban is benne volt magyar versenyző: a Zengős Szabó Zsolt találta meg a túraautó legenda Fabrizio Giovanardit, amelynek eredményeképp az Alfa a Hugenholtz kanyarban végezte a falban. Újra biztonsági autó jött a pályára, míg végül már csak két kör maradt, de Ehrlacher kitartott, és megszerezte a második győzelmét a sorozatban. Comte érkezett be másodiknak, Huff a harmadik, Gordon Shedden pedig az eddigi legjobb eredményét érte el itt, pont a csapattársa, Jean-Karl Vernay előtt.

Mivel Gabriele Tarquini is féltávnál a boxba hajtott, az egyetlen állva maradt Hyundai pilóta Thed Björk lett, aki a 14. helyen végzett. Muller még mindig vezeti a bajnokságot, 19 ponttal Tarquini és Ehrlacher előtt.

Holnap reggel folytatás 8:30-kor a második időmérő edzéssel.

2018. május 20.
Amikor a magyarok bepálinkáztatták Alexandra Legouix-t!

Alexandra Legouix a FIA WTCR népszerű száguldó riporternője, és most a széria kirakott egy videót, melyben megemlékeznek, hogy mi történt pár hete a magyar fordulón. Persze, Michelisz Norbiról és a magyar rajongókról szólt az egész. Kísérletet tettek arra a rendezők, hogy visszaadjanak valamit a remek hangulatból a holland verseny előtt, mert bizony ott is most fel van adva a lecke. Állítólag a hollandok 200.000 nézőt várnak, köszönhetően annak, hogy remekül összeszervezték a WTCR-t a TCR Európával, sőt, még Max Verstappen is tiszteletét teszi és demo köröket fut egy régebbi Red Bull F1-es autóval.

A magyaroknak azonban van egy titkos csodaturmixa, a pálinka! Ebből is kapott Alexandra, a videón láthatjuk az eredményt.

https://youtu.be/6UHfYmCOneE

2018. május 19.
Újabb BoP korrekció, a Hyundai veszít vele leginkább

Meghatározták a TCR rendszer hétvégi BoP, azaz Balance o Performance értékeit a hétvégére, melynek a vesztese újra a Hyundai lett. A motorerőt le kell csavarniuk 97.5%-ra, és majdnem az összes autónak rajtuk kívül kevesebb súlyt kell vinnie.

A Hyundai i30 N TCR konstrukció ugyanakkor a szezonkezdet óta dominál, és a Nürburgring Nordschleifén is legutóbb a FIA WTCR-ben háromból két versenyt ezzel a márkával nyertek, és az eddigi 9 versenyből 5 alkalommal nyert a dél-koreai márka. Nem elhanyagolandó az sem, hogy az autó nyert a TCR Europe szezonnyitóján is Paul Ricard pályáján, Franciaországban. Nem meglepő tehát az, hogy a TCR technikai részlege változtatásokat eszközölt a BoP rendszerben. A Hyundainak a motorerő leszabályzásán felül fel kell emelnie 80-ról 100 milliméterre a hasmagasságát.

A többi autó ugyanakkor súlyt csökkenthet. A Peugeot 308 Racing Cup újabb 30 kilót ledobhat, a Peugeot 308 TCR, az Audi RS3 LMS mindkét típusa, és az Alfa Romeo Giulietta is további 20 kilótól megszabadulhat. Tíz kilónak inthet búcsút a Cupra TCR mindkét típusa, és a Volkswagen Golf GTI-k is, mindegy hogy szekvenciális, vagy DSG váltóval szereltek-e.

A minimum versenysúlyban nincs változás. a Hyundai 1325 kg, az Opel Astra 1315 és a Honda Civic 1305 kilóval indulhat a futamokon.

2018. május 17.
Michelisz Norbit megbüntették a Huff eset miatt!

A következő versenyen Michelisz Norbert öt rajthelyes büntetést kap a Rob Huffal történt incidense miatt, ami a Nürburgring Nordschleifén történt a harmadik futamon. Akkor ütköztek, amikor Michelisz megpróbálta megelőzni Huffot egy késői fékezéssel a gyorsan emelkedő Ex-Mühle kanyarnál, majd megpördült a magyar pilóta, és mindketten kiestek.

A BRC Racing Team és a Sebastien Loeb Racing versenyzője is ennek köszönhetően visszaesett az összetettben a német hétvége zárásaként.

Aki lemaradt volna róla, íme az eset, Tom Corenelnek is remek reflexei vannak!

https://www.youtube.com/watch?v=IZ_N9J-gEa4

2018. május 12.

Björk nyerte a nürburgringi harmadik versenyt, Michelisz kiesett

Thed Björk nyerte WTCR nürburgringi versenyhétvégéjének harmadik, egyben utolsó futamát.

Björk a pole-ból rajtolt, és meg is tudta tartani vezető pozícióját a rajt után, míg Frédéric Vervisch követte őt, a harmadik helyre pedig feljött Yvan Muller, megelőzve Michelisz Norbit.

A második futam győztese, Esteban Guerrieri is gyorsan felzárkózott Norbira, miután megelőzte Benjamin Lessennes-t.

Később Guerrieri feljött a negyedik helyre, Michelisz Norbi több pozíciót vesztett, míg Huff autója veszteni kezdett temójából. Lessennes és Jean-Karl Vernay is megelőzte Huffot.

Huff végül Michelisz Norbival ütközött össze és mindketten kiestek a versenyből. Ráadásul épp csak, hogy el tudta kerülni őket Mehdi Bennani és Tom Coronel.

Björk tehát simán nyert, Vevisch és Muller előtt.

A bajnokság állása (verseynzők):

	Név	Pontok
1	Yvan Muller	137
2	Gabriele Tarquini	118
3	Thed Björk	112
4	Norbert Michelisz	102
5	Yann Ehrlacher	91
6	Rob Huff	82
7	Esteban Guerrieri	74
8	Jean-Karl Vernay	74
9	Pepe Oriola	50
10	Mehdi Bennani	44
11	Frédéric Vervisch	42
12	Daniel Nagy	36
13	Benjamin Lessennes	36
14	Gordon Shedden	24
15	James Thompson	19
16	Nathanaël Berthon	15
17	Rene Rast	10
18	Tom Coronel	7
19	Aurélien Comte	6
20	Zsolt David Szabo	2
21	John Filippi	2

A bajnokság állása (csapatok):

	Csapat	Pontok
1	MRacing – YMR	261
2	BRC Racing Team	227
3	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	169
4	Sébastien Loeb Racing	137
5	Audi Sport Leopard Lukoil Team	106
6	Campos Racing	56
7	Boutsen Ginion Racing	51
8	Audi Sport Team Comtoyou	42
9	Comtoyou Racing	21
10	Zengo Motorsport	7
11	DG Sport Competition	6

2018. május 12.

Guerrieri nyerte a második futamot a Nürburgringen

A Münnich Motorsport versenyzője, Esteban Guerrieri megszerezte első idei győzelmét a WTCR nürbirgringi fordulójának második versenyén, egy olyan versenyen, melyen számos bajnok-esélyes kiesett.

Guerrieri már az első kanyarban megelőzte Pepe Oriolát és az élre állt, míg Rob Huff feljött a harmadik helyre, megelőzvén a DTM tavalyi bajnokát, René Rastot. Végül azonban a két versenyző összeakadt. Huff megforgott és „begyűjtötte” még Benjamin Lessennes-t is, az eredmény pedig az lett, hogy mindhárom versenyző kiesett a versenyből.

A harmadik helyen így már Yvan Muller haladt, mögötte pedig unokaöccse, Yann Ehrlacher, akit pedig Frédéric Vervisch követett.

Michelisz Norbi csapattársa, Gabriele Tarquini összetörte az autóját az autóját, így ő sem tudta befejezni a versenyt.

Vervisch később megelőzte Ehrlachert még ez első kör végén, és felzárkózott Mullerre, és nem is várt sokáig az újabb előzéssel.

A versenyt végül Guerrieri nyerte Oriola és Vervisch előtt. A negyedik helyen Muller zárt, Michelisz Norbi pedig az ötödik lett.

2018. május 12.
WTCR: Újra Björk a pole-ban, Norbi a 3.

A csütörtöki nap után, pénteken is Thed Björk szerezte meg az első rajtkockát a Túraautó Világkupa (WTCR) németországi fordulóján. Mögötte az Audival Frédéric Vervisch illetve a márkatárs Michelisz Norbert végzett.

A svéd pilóta a legjobb idejét a 40 perces időmérő végén érte el, ezzel megelőzte az addig vezető Michelisz Norbit, így a regnáló WTCC bajnok zsinórban a második edzés elsőségének örülhetett.

Björk körideje 8:55.085, ami TCR-es pályacsúcs a Nordschleifén. Ezt az időt nem igazán tudták megközelíteni a riválisok, a második helyen végző Vervisch is több, mint egy másodperces hátrányban volt már. A belga pilóta egyébként duplázik a zöld pokolban, ugyanis a WTCR versenyek mellett a 24 órás futamon is rajthoz fog állni. A Hyundaiok fölényét továbbra is jól mutatja, hogy a második sorban további két autójuk is ott van, Michelisz a harmadik, a tegnapi győztes Yvan Müller pedig a negyedik helyet szerezte meg.

A legjobb Hondás Yann Ehrlacher lett, aki a Münnich Motorsporttal az ötödik legjobb időt autózta, utána pedig a Boutsen Ginion Hondával Benjamin Lessennes következett.

Rob Huff a hetedik, Esteban Guerrieri pedig a nyolcadik lett. A szabadkártyával versenyző DTM bajnok René Rast lett a kilencedik és a fordított rajtrácsos pole pozíciót jelentő tizedik rajtkockát Pepe Oriola kaparintotta meg.

A bajnoki éllovas Gabriele Tarquini csak a 14. pozíciót szerezte meg.

Ami pedig a Zengős magyarokat illeti, Nagy Norbert a 25., Szabó Zsolt pedig a 26.lett.

A második (fordított rajtrácsos futam) szombaton 11 órakor fog elrajtolni.

2018. május 11.
Megtalálod a magyar versenyzőket a Nürburgring-Nordschleife tábláján?

Kevésbé ismert dolog, de bizony van magyar versenyző neve is, a Nürburgring-Nordschleifét ábrázoló fém műalkotáson. Nem is eggyé! Persze, erről feltehetően mit sem sejt René Rast, Jean-Karl Vernay és Thed Björk, akik együtt bandáztak a fotó erejéig a FIA WTCR és a fotós kedvéért a „tábla” előtt.

Aki esetleg arra járna, önmaga is ellenőrizheti a neveket, de most klikk a képre, és kommentbe írjátok bele a Facebook oldalunkra, hogy mely magyar versenyzők neveit találtátok meg, és miért is ismertek ők, miért kerülhettek ide fel? Reméljük, hogy a két Audis illetve a Hyundai versenyző még ülve sem takartak ki senkit sem hazánk fiai közül! 🙂

– Te René, tudtad hogy több magyar versenyző neve is van mögöttünk a táblán? – Nem Thed. Fotó: Francois Flamand / DPPI/FIA WTCR

2018. május 11.
Muller nyert, Tarquini DNF, Norbi 4.

Yvan Muller a rajtnál lepte meg a poleból induló Björköt, míg Michelisz tartotta a harmadik helyét, Rob Huff előtt. Gondok inkább a hátsó sorokban akadtak: a két Boutsen Hondás, Tom Coronel és Benjamin Lessennes egy kisebb ütközéssel kezdték a versenyt, Lessennes ennek következtében szélesre vett egy kanyart, majd ahogy visszajött, sikerült a Münnich Hondás Yann Ehrlacher elé, melynek következtében a francia félig megpördült.

A másik Münnich pilóta sem járt jól, Esteban Guerrieri Gabriele Tarquinivel csattant, az argentin pilóta maradt alul, megpördült, majd feladta a versenyt.

Huff mindeközben megelőzte Michelisz Norbit amint a Nordschleife felé tartottak, az Audisok pedig tündököltek: Jean-Karl Vernay az ötödik helyen találta magát hamar, pedig a kilencedikről indult, csapattársai pedig büntetéseik ellenére feljöttek a mezőnyben, így René Rast hetedik, Gordon Shedden a tizedik volt az első kör végén.

Frédéric Vervisch is nagyot ment, és a hatodik helyen már Tarquinivel harcolt, de a bajnokságot vezető olasz végül hibázott, és a palánkba dobta az autóját. A belga sem járt jobban, mert a második kör elején megállt, technikai probléma miatt.

Mindeközben az élen aránylag közel voltak egymáshoz a versenyzők, Björk Muller nyakán lógott, Huffnak pedig védekeznie kellett többször is Michelisz ellenében, hogy megtarthassa a dobogós helyezését. Végül minden így maradt, így Tarquini kiesésének köszönhetően Muller feljött a bajnokságban a második helyre az összetettben, de Michelisz is javított, és így már a harmadik, ezen elszámolásban.

Holnap folytatódik a műsor a Nordschleifén, újabb időmérő következik majd 17:35-kor, szombaton pedig lesz majd még újabb két verseny.

2018. május 10.