Szerk Racingline.hu

Kategória: TCR

  • Michelisz Norbi újra a M1RA-ban: Ott lesz a TCR Europe szezonzárón!

    Michelisz Norbi újra a M1RA-ban: Ott lesz a TCR Europe szezonzárón!

    A hétvégén Barcelonában lesz a TCR Europe szezonzárója, és a M1RA volánjánál Michelisz Norbert is elindul, Nagy Dani csapattársaként. A magyar versenyző a saját csapatában utoljára tavaly Thaiföldön indult még szeptemberben a TCR International Series keretein belül, de még egy Honda Civic TCR-rel. Bári Dávid csapatvezető mindenesetre érthetően lelkes:

    „Amikor Norbi csatlakozik a csapathoz, az mindig egy érzelmes pillanat. Az, hogy egy világklasszis pilótával dolgozhatunk, mindenkinek megtiszteltetés a M1RA-nál, így nagyon büszkék vagyunk, és izgatottan várjuk a barcelonai hétvégét. A feladatunk most az, hogy a tapasztalatát és tudását eredményekre váltsuk a pályán. Nagy köszönettel tartozunk a támogatóinknak, és mindenkinek, aki segített abban, hogy ez újra megtörténhessen.”

    Michelisz Norbi hozzátette:

    „Mindenki a M1RA-nál tudja azt, hogy ők több mint egy csapat, inkább olyanok, mintha a családom lennének. A Hyundai versenyzőjeként a WTCR-ben felelősséggel tartozom az iránt is, hogy a legjobb eredményt szállítsuk a gyártónak a M1RA-val is, csapattársammal Nagy Dániellel Barcelonában. Köszönöm a BRC Racing Teamnek és a Hyundainak, hogy támogatnak ezen küldetésemben is.”

    És ha már M1RA, alábbi videónkban a csapat névadója, aki kis Mira is feltűnik! 🙂

  • Borković vizsgálat alatt – verekedett Azcona csapatával

    Borković vizsgálat alatt – verekedett Azcona csapatával

    Dušan Borkovićot vizsgálják a versenybírák, miután a szerb kiosztott pár pofont a rivális Mikel Azcona nagybátyjának a TCR Europe Olasz versenyhétvégéjén.

    A Target Competition versenyzője épp egy ütközést vitatott meg a THX Racinges Benjamin Lesennes-el. Ebben a bizonyos összeérésben ért véget Borković futama, defektet kapott a szerb. Egyébként eredetileg úgy hitték, a felfüggesztése sérülése miatt esett ki, miután átvágta az egyes kanyart. Egy beszélgetése Azcona csapatával verekedésbe torkollott, melynek felvételét a TouringCarTimes tette közzé.

    Az olasz jogszabályok szerint Borković ezért a megmozdulásáért akár fél év eltiltást is kaphat. Az eset után a szerb elhagyta a pályát, míg Azcona nem kommentálta a történéseket. A TouringCarTimes információi szerint Azcona szeretett volna megvitatni egy állítólagos ütközést, ami a szerb defektje után történt a két versenyző között. Borković szerint azonban ez valótlan állítás.

  • Nem fogott ki Tassin Monza – egy újabb dobogós helyezéssel és egy különleges trófeával tér haza a magyar versenyző

    Nem fogott ki Tassin Monza – egy újabb dobogós helyezéssel és egy különleges trófeával tér haza a magyar versenyző

    Budapest, 2018. szeptember 23. Nehezen indult, jó vége lett – így lehetne összefoglalni Tassi Attila szemszögéből a TCR Europe utolsó előtti versenyhétvégéjét, amelynek Monza adott otthont. A tehetséges túraautó-versenyző ismét dobogóra állhatott, sőt, még egy első helyezettnek járó trófeát is bezsebelt.

    Nehezen indult a monzai hétvége Tassi Attila számára. A szabadedzéseken nem a várt eredményt hozta a HELL ENERGY Racing Team with KCMG versenyzője – mindössze a 17. helyig jutott pénteken, végül a szombati időmérő edzéseken ismét bizonyította rátermettségét és innen egészen a 3. helyig küzdötte magát. A késő délutáni első futamon így igen előkelő helyről rajtolhatott, sajnos azonban nem sikerült megtartania pozícióját – a kíméletlen pályán, amelyen sorra estek ki a versenyzők és egymás után törtek össze az autók, a HELL-es pilóta a 6. helyet szerezte meg.

    Keserédesen zárult tehát a szombati nap a csapat számára, mert Tassi ugyan 6. lett, csapattársa, Josh Files viszont a dobogó 3. fokára állhatott.

    Vasárnap aztán újult erővel indult neki a napnak a fiatal versenyző. A monzai versenypálya ismét megmutatta kegyetlen mivoltát – a verseny során többször is a Safety Car zavarta meg a futamot, de Tassit ez sem zökkentette ki és a fordított rajtrácson, a 8. helyről indulva megszerezte a bronzérmet, míg Files a 2. helyen végzett.

    A vasárnap egyértelműen a HELL ENERGY Racing Team with KCMG napja volt. Ha pedig még ez sem lett volna elég ok az ünneplésre, a verseny után jött egy újabb örömhír: a monzai bronzéremmel Tassi Attila lett a TCR Swiss Trophy 2018 győztese.

    „Kicsit elkeseredtem szombaton, jó helyről indultam és mégis csak a 6. lettem. Viszont talán ez jó motiváció volt arra, hogy vasárnap még jobban odategyem magam. Nagyon örülök a 3. helynek, a Swiss trófeának meg még jobban, megtiszteltetés, hogy én nyerhettem el ezt a díjat.” – mondta Tassi, aki jelenleg 4. helyen áll az összetett versenyben, csapata pedig 2.

  • Női győztest avatott a skandináv TCR bajnokság

    Női győztest avatott a skandináv TCR bajnokság

    Négy héttel ezelőtt Mikaela Åhlin-Kottulinsky történelmet írt, ugyanis nőként TCR versenyt tudott nyerni. Pontosabban a skandináv TCR egyik versenyét nyerte meg, Karlskogában, Svédországban. Győzelme után azonban kizárták, mondván ugyanolyan kipufogórendszerrel teljesítette a versenyt, mely miatt csapattársait az előző versenyen kizárták.

    Mostanra azonban kivizsgálták az esetet és Åhlin-Kottulinsky végül mégis megtarthatta első helyét, ezzel pedig ő az első női STCC/TCR győztes.

    A 25 éves svéd versenyzőnő – aki korábban Max Verstappen barátnője is volt – mérföldkőként tekint győzelmére.

    „Eddig is győzelemként tekintettem az eredményre.” – mondta. „Számomra és a csapat számára világos volt, hogy a teljesítményünknek köszönhetjük az eredményt. De nagyon jó ilyen üzenetet kapni (hogy hivatalosan is övé a győzelem), és azok, akik kételkedtek bennünk, most már tudják, hogy én és az egész csapat jogosan győztünk a Karlskoga Motor Stadium versenyein. Már várom az STCC finálét hétvégén a Mantorp Parkban.”

    https://www.instagram.com/p/Bn3f8L2lnvu/?taken-by=mikaelaakottulinsky

  • Tassi újra a dobogó legfelső fokára állhatott

    Tassi újra a dobogó legfelső fokára állhatott

    Megszerezte idei első futamgyőzelmét Tassi Attila Assenben, a HELL ENERGY Racing Team with KCMG versenyzője. A fiatal TCR versenyző ismét bizonyította tehetségét és korát meghazudtoló versenystílusával maga mögé utasította a mezőnyt.

    Már a szabadedzéseken is látszott, hogy a nyári szünet jót tett Tassinak, hiszen szép helyezéseket ért el, az időmérők után pedig a rajtrács 6. helyét sikerült lefoglalnia magának, a futamon végül egy helyet javítva, ötödikként ért célba.
    Vasárnap a második, fordított rajtrácsos futamon a 5. helyről rajtolva, bravúros előzéssel indított Tassi, majd acélidegekkel autózta végig a versenyt, maga mögött tartva Azconát, aki egy percre sem hagyta, hogy fellélegezzen a fiatal magyar versenyző. A rajt után nem sokkal Nagy Dani kiesése miatt belengették a sárga zászlót, de Tassi a safety car kiállása után is megtartotta pozícióját, így idén először ő állhatott a dobogó legfelső fokára. Tassitól rendkívül érett versenyzést láthattunk, ami után megérdemelten foglalta el a dobogó legfelső fokát

    „Nagyon boldog vagyok, hogy végre megint első lehettem. Mindkét nap jó helyről indultam, vasárnap aztán sikerült jól elkapni a rajtot is a második futamon, a csapat is szuperül állította be az autót, azt hiszem most először volt minden a helyén, szóval nagyon örülök és nagyon hálás vagyok nekik, ez közös siker volt.” – mondta Tassi örömittasan.

    A másik HELL ENERGY versenyző, Josh Files hétvégéje nem alakult ilyen jól. Files-t a hungaroringi szabálytalansága 3 hellyel hátra sorolták, így hiába volt a szombati napon övé az időmérő győzelem, végül csak a 4. helyről rajtolhatott, de sajnos a 10. helyen végzett, vasárnap pedig technikai hiba miatt nem tudta befejezni a versenyt.

  • Nagy Dani csökkentette hátrányát a TCR Európa-kupában

    Nagy Dani csökkentette hátrányát a TCR Európa-kupában

    Felemás hétvégén van túl a TCR Európa-kupában szereplő M1RA magyar versenyzője, Nagy Dániel. A fiatal magyar pilóta az első asseni futamot fantasztikus versenyzéssel megnyerte Hollandiában, ám a vasárnapi második versenyt technikai hiba miatt kénytelen volt feladni. A Hyundai-versenyzők közül így is ő szerezte a legtöbb pontot a két nap alatt, a bajnokság összetett pontversenyében harmadik helyen áll, hátránya mindössze 20 pont az éllovas Dusan Borkovic mögött.

    “Nehezen indult a hétvége, mert technikai okok miatt szinte az egész egyórás első edzést ki kellett hagynunk, ez pedig nem kis hátrány egy új pályán. Ráadásul erre a fordulóra csapattárs nélkül maradtam, mert Francisco Mora nem tudta vállalni az indulást. Így is bejutottam az időmérő második részébe, a Q2-be, ahol egy erős körrel megszereztem a negyedik helyet. Nagyon örültem ennek, hiszen ez igazi presztízst jelent, és a bajnokság szempontjából is fontos volt, hogy minél több pontot szerezzünk.

    A szombati győzelem karrierem első nemzetközi futamgyőzelme volt, biztos vagyok benne, hogy életem végéig emlékezni fogok rá. Fantasztikus volt látni a csapattagokon, hogy nekik is milyen sokat jelentett ez az eredmény. Nemcsak ezen a hétvégén dolgoztak rengeteget, hanem a szezon kezdete óta minden forduló alatt. Őszintén a legjobb érzés volt a dobogóról végignézni az arcukon, innen is köszönöm nekik, hogy hozzásegítettek ehhez az eredményhez” – idézte fel a hétvége első felének eseményeit Nagy Dani.

    “A vasárnapi versenyen egyértelműen a támadás volt – pontosabban lett volna – a cél, hiszen a tempónk egész hétvégén nagyszerű volt. Jól rajtoltam, de az első körben rosszul jöttem ki az adok-kapokból, így buktam egy helyet, majd nem sokkal később, a célegyenesben, védekezés közben egyszer csak elveszett a motorerő. Hamar nyilvánvalóvá vált, hogy számomra itt a verseny vége. Csalódott voltam, azzal együtt, hogy ez benne van a technikai sportban. A hyundaios pilóták közül így is én szereztem a legtöbb pontot hétvégén, közeledtem összetettben az első helyhez, úgyhogy nincs okom panaszra, megyünk tovább” – zárta bizakodóan értékelését a M1RA pilótája.

    Nagy Dani összetettben 114 ponttal a harmadik helyen áll, a bajnokságot Dusan Borkovic vezeti 134 ponttal, Mikel Azcona a második 132 ponttal.

    A TCR Európa-kupa szeptember 22-23-án Monzában folytatódik.

     

  • Nagy Dániel futamot nyert Assenben!

    Nagy Dániel futamot nyert Assenben!

    A harmadik helyről indulva futamgyőztesként ért célba Nagy Dániel a TCR Európa-kupa első asseni versenyén. A M1RA fiatal pilótája jól kapta el a rajtot, rögtön feljött a második helyre, majd a negyedik körben az addig az élen autózó Jean-Karl Vernay-t is megelőzte.

    Nagy Dani a Hyundai i30 N TCR-rel végig maga mögött tudta tartani a TCR International Series tavalyi bajnokát, így végül első helyen intette le a kockás zászló a hollandiai Assenben.

    Nagynak kalandos útja volt a harmadik rajthelyig: az időmérő második részében ugyanis hiába autózta a negyedik leggyorsabb – egyben a legjobb hyundaios – időt, pályaelhagyás miatt elvették tőle gyorskörét. A csapat és a versenyző óvásának később azonban helyt adtak a versenyfelügyelők, így visszakapta az időmérőn megszerzett negyedik rajthelyét. Sőt, Josh Files büntetése miatt egyet előrébb lépve végül a harmadik helyről indulhatott el a futamon.

    A TCR Európa-kupa második asseni versenye vasárnap 11 órakor rajtol, Nagy Dani a hetedik helyről várja a startot.

    A magyar versenyző győzelmével összetettben feljött a második helyre, mindössze öt pont már csak a lemaradása az élen álló Dusan Borkovic mögött.

  • Képgaléria a GT Open/ Euroformula Open/ TCR Europe hétvégéről

    Képgaléria a GT Open/ Euroformula Open/ TCR Europe hétvégéről

    Július 7-8-án is benépesült a Hungaroring, három neves széria tette tiszteletét a magyar pályán: az International GT Open, a Euroformula Open és a TCR Europe. Utóbibban négy magyar versenyző is rajthoz állt, Nagy Dániel, Tassi Attila, Ficza Ferenc és Jedlóczky Márk személyében, Dani pedig a hétvége mindkét versenyén dobogóra is állt a M1RA színeiben.

    Erről a hétvégéről hoztunk most képeket.

    Fotók: Kaiser Erika

    [Best_Wordpress_Gallery id=”130″ gal_title=”2018 GT Open, TCR Europe”]

  • Comini szerint az Autodis THX Hondája jó lehet

    Comini szerint az Autodis THX Hondája jó lehet

    Stefano Comini az Autodis Racing by THX pilótája úgy látja, hogy a belga csapatával most már a legtöbbet ki tudják hozni majd a Honda Type R FK8-ból, miután ígéretesen teljesítettek a Hungaroringen, a TCR Europe legutóbbi fordulóján.

    A kétszeres TCR International bajnok az ezt megelőző versenyhétvégén Spa-Francorchampsban mutatkozott be a Hondával, Magyarországon pedig kétszer is átszáguldott a mezőnyön, pedig a váltója problémája miatt mindkétszer csak a 23. helyről tudott elrajtolni. A Touringcartimesnak ennyit mondott Comini:

    „Két nagyon remek versenyem volt ezen a hétvégén, és emiatt köszönetet kell mondanom a THX csapatának a munkájukért.”

    Szombaton a svájci versenyző a nedves pályán már a negyedik helyért harcolt, de Cominit kiütötte a Target Competitionnál Hyundai-jal versenyző Reece Barr, miközben az ír pilóta megpróbálta megelőzni az utolsó körben Mikel Azcona Cupráját. Emiatt Comini csak nyolcadik lett végül. Másnap száraz körülmények között is megismételte ezen eredményét, de annyit hozzátett azért, hogy a nyitánnyal jobban elégedett volt:

    „Azt hiszem, hogy az első futam mókásabb volt, még úgy is, hogy pozíciókat vesztettem az utolsó körben. Nagyon tudtam menni azon a versenyen, szeretem a vizes pályát, igazán otthonosan érzem magamat az esőben. Így ezzel elégedett vagyok. A második verseny is persze remek volt, de elég körülményes volt a hőség miatt. Azt hiszem, hogy most már sokkal jobban ismerjük ezt az autót.”

    Mint az ismeretes, Comini Paul Ricardon még egy Subaru WRX STi TCR-rel indult, és ezt követően váltott Hondára. Az az érzése, hogy a csapat most már készen áll arra, hogy rendszeresen pontszerző legyen a szezon második felében:

    „Ez egy új projekt nekünk csapatként, és még mindig azon vagyunk, hogy kiautózzuk a maximumot. Nem egyszerű, de egyre inkább belejövünk. Assen jó pálya lehet nekünk, és célom legalább a dobogó!”

  • Tassi Attila ismét izgalmas perceket okozott a Hungaroringen

    Tassi Attila ismét izgalmas perceket okozott a Hungaroringen

    Nagyon izgalmas hétvégén vannak túl a HELL ENERGY Racing Team with KCMG csapat versenyzői. A TCR Europe versenysorozat 4. futamának a Hungaroring adott otthont, ahol Tassi Attila és Josh Files nem kevés izgalmat okozott a szurkolóknak.

    A szombat délelőtti időmérő edzéseken Tassi nagyon jól ment a hazai pályán, így a 2. helyről kezdhette a délutáni első futamot, Files pedig a 3. helyről indulhatott. Rendkívül kiélezett küzdelem alakult ki az élbolyban rögtön a rajt után – Files Azconával csapott össze, aminek következtében a brit defektet kapott és kiesett a versenyből. Tassi a 2. hely megtartásáért folytatott nagyon erős küzdelmet Brichével, aki a kelleténél agresszívebben kezelte a helyzetet és végül a kavicságyra küldte Tassit, aki innen már nem tudta folytatni a versenyt.

    A HELL ENERGY Racing két versenyzője a szombati események hatására igencsak elszánt volt, hogy a második futamból a legtöbbet hozzák ki, így vasárnap sem unatkoztunk. Tassi a 9., Files a 8. helyről rajtolt és nem tűrtek ellentmondást, ha előzésről volt szó, így Tassi már az ötödik körben a 4. helyre küzdötte fel magát, innen azonban már nem tudott előrébb lépni – habár nagyon jól versenyzett, az autója nem bírta a tempót. Files-tól is nagyon szép előzéseket láthattunk, a brit pilóta végül a 3. helyen ért célba.

    „Szerintem rendkívül sportszerűtlen volt, amit Briché csinált szombaton, de nem keseredtem el, ilyen az autósport. Persze nagyon bosszantott, hogy megint nem tudtam célba érni, de ettől függetlenül vasárnap jókedvűen álltam rajthoz. A 9. helyről indultam és szerintem simán meg lehetett volna a 3. hely is, de a rajt utáni dulakodásban picit megsérült az autóm, emiatt sajnos a negyedik körtől hiába nyomtam a gázt, elfogyott az erő a kocsiból, így már nem tudtam visszaelőzni Filest, de örülök, hogy ő dobogós helyen végzett. Összességében nagyon élveztem ezt a hétvégét, mindig jó itthon versenyezni, de azért remélem, a következő futamon ismét a pódiumon állhatok én is.” – mondta Tassi a verseny után.