Címke: Zolder

Zolder máris kiesett a kamion Európa-bajnokságból?

A kamion Európa-bajnokság következő versenyhelyszíne Zolder lenne, de a koronavírus járvány dinamikus változása miatt, jelenleg egyik futamot sem lehet kőbe vésni. A belga szervezők azonban lemondták ezt, ennek okaként azt nevezték meg, hogy a jelenlegi helyi szabályzás miatt nem tudják fogadni a kamionokat. Ez azért is kifejezetten furcsa, mert nem sokkal korábban jelentették be, hogy Salzburgringről pont erre a hétvégére pedig Zolderba megy inkább szezonnyitóra a FIA WTCR, amely még jobban is nemzetközi.

További gondot okozhat a csapatoknak, az országonként eltérő aktuális szabályzás. Például a brit résztvevőknek és tisztviselőknek a cseh versenyhétvége után két hétig karanténba kell vonulniuk, amennyiben hazatérnek. A Forma-1-ben ilyen előírások nem okoznak problémát, de a kamionsport nagyobbik része továbbra is amatőrökből áll. Egyes versenyzők és csapattagok gyakorlatilag a hétvégéjüket és a szabadidejüket áldozzák erre, egy két hetes szünet megengedhetetlen lenne számukra.

Mindenesetre a szezonnyitó nehéz körülményeit letudván vasárnap este érezhető volt, hogy a következő hetekben és hónapokban lesznek azért még versenyek.

Információink szerint a versenyhétvégéről Jaramában illetve Magyarországon a héten dönthetnek.

2020. szeptember 1.
Perre készülhet a Salzburgring a WTCR ellen!

Az Eurosport Events, a túraautó világkupa promótere megerősítette, jogi lépéseket tesznek majd a Salzburgring ellen, az eltolt idénynyitó miatt.

„Számos logisztikai problémát és nagy kellemetlenséget okoztak a csapatoknak. Ez pedig pénzügyi és presztízsveszteséget is jelent számunkra. Az Eurosport jogi részlege épp felkészül arra, hogy egy londoni bíróság elé vigye az ügyet, és megvédje a sorozat érdekeit.” – tájékoztatott Francois Ribeiro, a WTCR első embere.

A váltást hétfő este jelentették be, nem egészen két héttel az idénynyitó előtt.

„Éppen az előkészületekről egyeztettünk a Salzburgring vezetőségével, és lesokkoltunk az egyoldalú döntéssel kapcsolatban. Alig három héttel az esemény előtt úgy határoztak, hogy nem rendezik meg azt.”

A zolderi hétvégét ugyan még zárt kapuk között rendezik majd meg, de a következő versenyeken még – a járványhelyzet függvényében – lehetnek majd helyi nézők is.

„Nem valószínű, hogy a hat versenyhétvégén szurkolókat fogadhatunk. Azonban nemsokára felajánlunk majd egy újfajta élményt a közösségi médiát, az internetes és hagyományos közvetítési eszközeinket felhasználva.”

„Sok érdekes tervünk van arra, hogy kielégítsük az igényeket, és biztosítsuk, hogy a szurkolóink továbbra is élvezhetik a versenyeket, biztonságosan az otthonaikból.”

2020. szeptember 1.
A Salzburgring helyett Zolder lesz a WTCR szezonnyitója!

A belgiumi Zolder lesz az első WTCR hétvége házigazdája, így a Salzburgring fordulója helyett a TCR Europe-pal ütközik majd.

A késői döntés annak köszönhető, hogy a Salzburgring vezetői úgy döntöttek, nem rendezik meg az eredetileg szeptember 12 és 13-ára tervezett hétvégét.

Zolder sietett a WTCR segítségére, ráadásul ugyanazzal a dátummal, a változást pedig már az FIA is jóváhagyta.

„Három héttel a szezonkezdet előtt helyszínt cserélni váratlanul ért minket, de sikerült pótlás találnunk. Szeretnénk megköszönni az FIA-nak és Jean Todtnak a közreműködést, hogy ilyen rövid idő alatt segítettek elintézni.” – köszönte meg Francois Ribeiro, az Eurosport Events első embere.

„Míg ilyen rövid idő alatt alkalmazkodni az új menetrendhez nem ideális, igyekszünk a lehető legtöbb eseményt megtartani. Mindezt azért, hogy fenntartsuk a sorozat nívóját és a részvényesek érdekeit is nézzük. Az új közreműködésünk Zolderrel – ahol sok nemzetközi esemény volt már – ezt teszi lehetővé.”

DTM rajt Zolderben, Fotó: DTM

„Az FIA, a Circuit Zolder és mi folyamatosan figyeljük majd a járványhelyzetet, hogy biztosítsuk, minden csapat ott lesz majd a rajtrácson.”

Amellett, hogy a sorozat első hétvégéjét rendezik majd meg ott, a pálya lesz a helyszíne a WTCR hivatalos tesztjének is, szeptember 10-én.

2020. szeptember 1.
Didier Pironi fia is ott volt a Brit Nagydíj dobogóján Silverstoneban

Didier Pironi fia ott volt vasárnap Silverstoneban a Brit Nagydíj dobogóján. Miután a korábbi Ferrari pilóta 1987-ben meghalt, néhány héttel később a barátnője ikreket szült, és az egyiküket a versenyző legendás csapattársa, Gilles Villeneuve után nevezte el. Ma Gilles Pironi már mérnökként a Mercedesnek dolgozik. Ő az, aki átvehette vasárnap a konstruktőröknek járó trófeát, Lewis Hamilton győzelme mellett. A La Gazetta dello Sportnak nyilatkozott:

„Számomra ez egy hatalmas megtiszteltetés, és egyben meglepetés is, hogy felmehettem a dobogóra. Több ezren vagyunk a versenyrészlegen, és csak páraknak adatik meg ez a lehetőség. Nem érzem ezért magam különlegesnek, én csak a kollégáimat képviseltem.”

Érdekes, hogy Gilles a nevét a Forma-1-es legendáról kapta, pedig apja Didier és Villeneuve komolyabban is balhéztak egymással az ismert imolai esetük miatt, alig két héttel Gilles halálos kimenetelű Zolderben bekövetkezett balesete előtt, 1982-ben. Erről a fiú ennyit mondott:

„Azt hiszem, hogy apám tisztázni akarta a helyzetet Gilles-szel, de erre már nem volt idő. Testvérem és én mindig is szerettük a versenyzést, gokarttal is versenyeztünk, de anyám és nagymama nem voltak lelkesek ez iránt. Helyette inkább tanultunk, és azt hiszem, hogy ez volt a helyes döntés. Mint aki rajong a versenyzésért, természetesen szeretem a Ferrarit, de itt jó a hangulat, és a világ legjobb csapatában dolgozhatok. Talán még apám is szívesen versenyezne ezzel az istállóval, ha tehetné.”

2020. augusztus 5.
Glock: a DTM akár maradhatna idén csak Németországban

A korábbi F1-es pilóta, Timo Glock szerint jó lenne, ha az új naptártervezet ellenére nem menne Németországon kívülre a DTM.

Már a szezon előtti tesztet is el kellett törölni, azóta pedig a szezon felét későbbre halasztották a DTM szervezői. Márciusban megjelent az új versenynaptár, a tíz verseny helyszínből pedig változatlanul hat található Németországon kívül.

Ebből egy, Zolder sorsa még kétséges a belga szigorítások miatt, illetve a Nürnberg központjában található Norisring fordulója is elmaradhat.

Glock 2013-ban, F1-es karrierjét befejezve csatlakozott a DTM mezőnyéhez, és azóta öt futamgyőzelmet szerzett. Szerinte érdemes lenne a motorsportos válságban lévő Németországban maradni.

„Természetesen, hogy a sorozatot Németországban koncentráljuk, az is egy opció. Jó pályáink vannak. De ehhez a jelenleg érvényben lévő szerződéseket is végig kell vizsgálni. Milyen változásokat engednek meg? Mit lehet tenni?” – tette fel a kérdést.

„A DTM a német piacra született, és ott is bontakozott ki. Van elég versenypályánk, például Hockenheim, Nürburgring, Lausitzring és Oscherleben. Emellett csomó tesztpálya is van, amit akár lehetne is használni.”

Oschersleben az egyetlen, ami nem szerepel az idei naptárban, bár korábban mentek itt is a német túraautók. A DTM ezenkívül megkereste a Sachsenringet is egy esetleges zártkapus futammal kapcsolatban, de a szászok nemet mondtak a lehetőségre.

„A költségek szempontjából is jobb lenne, mint egy normális szezont futni, mind a csapatoknak, mind a szervezőknek.” – mutatott rá.

Az ITR (a sorozat szervezői – a szerk.) első embere, Gerhard Berger eleinte kizárta, hogy nézők nélkül útjára induljon a szezon, de később megváltoztatta az álláspontját ezzel kapcsolatban.

„Az még rosszabb lenne, ha egyáltalán nem versenyezhetnénk. Nagyon nehéz lenne megrendezni egy versenyhétvégét a szurkolókkal együtt. Ez most lehetetlennek tűnik, de lehet hogy még változni fog a helyzet.” – jelentette ki Glock ezzel kapcsolatban.

2020. május 20.
A kamion EB szervezői is digitális versenyeket rendeznek!

Mivel továbbra sem lehet igazi versenyeket szervezni, ezért az ETRA, a kamion EB promótere előállt egy digitális stratégiával, melynek köszönhetően otthon is élvezni lehet a kamionversenyeket. Tavaly bemutatásra került a hivatalos ETRC játék, amelyre alapvetően építenek most, és így virtuálisan küzdhetnek meg egymással a kamionversenyzők. Ez az online szezon 8 versenyhétvégéből áll majd, és csak a teljes szezonos nevezők indulhatnak rajta, valamint azon pilóták, akiket gyakorlatilag meghívnak.

Az Asetto Corsa alapjaira épül a játék, és a jelenlegi versenyzők ezen szimulátorban küzdhetnek meg egymással. A játékban látható kamionok pedig megkapták a 2020-as festésüket, a setup mindenkinél ugyanolyan lesz, bár a versenyzők módosíthatnak ezeken. A versenysorozat vasárnaponként lesz, az első máris a hétvégén, a Hungaroringen, amely pálya végre valójában is bekerült a játékba. Mindegyik fordulóban két verseny lesz, amit élőben streamelnek is majd, az első 18:00 órakor, a másik 19:00-kor.

A szabályzás ugyanolyan lesz, mint az igazi FIA kamion Európa-bajnoki futamokon, a virtuális futamokat is versenyfelügyelet és DMSB licensszel rendelkező tisztviselők vigyázzák majd. Az ETRC online futamai követhetőek lesznek majd a közösségi médiás platformjaikon, tehát Youtube, Facebook oldal, Twitch elérés is lesz, illetve a széria weboldalán.

Természetesen a rajongók is kipróbálhatják a virtuális kamionversenyzést a hivatalos ETRC játékkal, amely elérhető PlayStation 4™, Xbox One, PC, és Nintendo Switch™ platformokon. Eléggé más vezetni egy brutálisan erős 5 tonnás monstrumot, mint egy versenyautót, vagy motorbiciklit. Amennyire csak lehet, követik az igazi versenykamionok specifikációit, komoly kihívást jelent ez a játék, és némi online versenytapasztalatot. A játékban négy 25 perces futamban 12 kamion közül kell jeleskedni. A végsebesség 160 km/órára limitált, különleges módon lehet előzni, a fizika és az érzet teljesen más, mint a megszokott szimulátorokban. A második futamok fordított rajtrácsosak, különleges büntetéseket is össze lehet szedni, és 200 liternyi vízzel kell gazdálkodni a fékek hűtése miatt, ami külön figyelmet igényel.

Kamion EB, 2020-as digitális versenynaptár

május 24. – Hungaroring
június 7. – Misano
június 21. – Slovakia Ring
június 28. – Nürburgring
július 5. – Autodrom Most
július 19. – Zolder
augusztus 2. – Le Mans
augusztus 16. – Jarama

2020. május 20.
Íme a TCR Europe legújabb versenynaptár tervezete!

A TCR Europe szervezői újra kiadták a terveiket a 2020-as szezonnal kapcsolatban, amelyben már csak egy pályát és időpontot kell majd véglegesíteni. Vilt már versenynaptár tervezetük, amely három fix időpont és helyszín köré épült, most már megvan a negyedik is: tehát Zolder, Monza és Barcelona mellett Spa-Francorchampsban is lenne futam a 24 órás versenyen, október végén.

Most megerősítették, hogy lenne egy ötödik helyszín is a TCR Europe sorozatában, amely november elején kerülhetne megrendezésre, de mgé a pályát is be kell jelenteniük. Feltehetően egy olasz helyszínről van szó, de nem elvetendő Paul Ricard sem, Franciaországban.

Ami biztos, hogy a szezon Jaramában zárul, bár pontos időpontja még annak sincs.

Legutolsó tervezett TCR Európa versenynaptár 2020

szeptermber 11-13. – Zolder
szeptermber 25-27. – Monza
október 9-11. – Barcelona
október 22-24. – Spa-Francorchamps
november 6-8. – bejelentendő versenypálya
bejelentendő időpont – Jarama

2020. május 12.
Hivatalos teszt lesz a Red Bull Ringen 2020-ban a kamion EB-n!

A hónap elején ugyan elfogadásra került a 2020-as kamion Európa-bajnokság versenynaptára a FIA Motorsport Világtanácsának az ülésén. Ahogy az már akkor ismertté vált, 8 ismert versenyhelyszín, 8 országban várja jövőre az ETRC monstrumait. Az újdonság most annyi, hogy lesz egy két napos hivatalos teszt a Red Bull Ringen, június 18-19-én. Ez a lépés már azt is előrevetíti, hogy 2021-ben a kedvelt osztrák pálya visszatérne versenyhelyszínként is a kamionosok naptárjába.

Hogy mégse legyen olyan nagy a szünet a Slovakia Ring júniusi versenye és a júliusban Nürburgringen tartott ADAC Truck Grand Prix között, az ETRA ezen két versenyhétvége között találta meg az ideális időpontját június közepén a hivatalos tesztnek a Red Bull Ringen. Már a korábban is ismert kialakításon tölthetnek el a csapatok és pilóták itt minél több hasznos pályaidőt, a két nap alatt. A promóter ráadásul ezeken a napokon további látnivalókkal készül a médiának és a partnereinek, és a #onetruckfamily kampányuk is tetten érhető lesz itt. Bemutatnak új, izgalmas kezdeményezéseket a sportág megújulása végett, és hatékony jövőbeni technológiákat mutatnak be. Rolf Werner, az ETRA igazgatója nyilatkozott:

„Már készen volt a hivatalos 2020-as versenynaptárunk, ami elfogadásra került, és ez egy jó kombináció: ismert terep és kihívás a csapatainknak és a pilótáknak. Örömmel jelenthetem be azt is, hogy tartunk vissza a Red Bull Ringre is, ami egy ismert helyszín, és népszerű, valamint logisztikailag is megfelelő a csapatoknak. A Red Bull Ringre tervezett eseményt elsősorban a csapatok kedvéért hoztuk létre, hogy maximálisan kihasználhassák az idejüket a pályán a sport- és marketing, valamint kereskedelmi szempontokból is.”

A 2020-as naptár külön érdekessége, hogy két alkalommal is randevúzik egymással a kamionsport és a túraautó világkupa. A magyar rajongók legnagyobb örömére, a Hungaroringen és a Slovakia Ringen kerül erre sir, áprilisban és júniusban.

2020-as kamion Európa-bajnokság versenynaptára

Április 25-26: HUNGARORING
Május 23-24: MISANO
Június 6-7: SLOVAKIA RING
Június 18-19: RED BULL RING OFFICIAL TEST *
Július 18-19: NÜRBURGRING
Augusztus 29-30: MOST
Szeptember 12-13: ZOLDER
Szeptember 26-27: LE MANS
Október 3-4: JARAMA

* jóváhagyásra vár

2019. december 20.

Végleges a 2020-as FIA ETRC naptár is, csak 8 versenyhétvége lesz!

Tegnap a FIA Motorsport Világtanács ülésén véglegesítették a kamion Európa-bajnokság jövő évi futamait is. Az előzetesen kiadott tervhez képest annyi a változás, hogy mégsem lesz a nagyon titkolt kilencedik versenyhétvége, tehát ugyanoda látogatnak el Kiss Norbiék, ahová idén. Információink szerint egyébként ez az új helyszín Oroszország új pályája, az Igora Drive lett volna.

Marad ugyanakkor továbbra is a magyarok öröme, így Magyarországon és Szlovákiában újra közös Norbizás lesz a WTCR-es mezőnnyel.

Íme, a véglegesített 2020-as kamion Európa-bajnoki versenynaptár

Április 25-26.	Magyarország	Hungaroring
Május 23-24.	Olaszország	Misano
Június 6-7.	Szlovákia	Slovakia Ring
Július 18-19.	Németország	Nürburgring
Augusztus 29-30.	Cseh Köztársaság	Most
Szeptember 12-13.	Belgium	Zolder
Szeptember 26-27.	Franciaország	Le Mans
Október 3-4.	Spanyolország	Jarama

2019. december 5.

Bemutatta a TCR Europe 2020-as versenynaptárát!

A TCR Europe széria is bemutatta a 2020-as versenynaptárát, amelyben hét helyszín szerepel, ahogy az eddig is megszokott volt. Spa-Francorchampsban lesz a szezonnyitó, május első hétvégéjén. A vége majd októberben lesz, Barcelonában. Belgiumban a TCR Spa 500 mellett lesznek majd a versenyeik pénteken és szombaton. Ezt követően a Red Bull Ringre, majd Oscherslebenbe mennek, a negyedik helyszín pedig majd Le Castellet lesz, ahol az ELMS mezőnyével osztozkodnak majd a pályán.

A nyári szünetet követően Zolderba megy a TCR Europe, a FIA kamion Európa-bajnokság betétfutamaként, az utolsó két versenyen pedig Monzában a GT Opennel, Barcelonában pedig a Blancpain GT Series lesz még velük egy hétvégén.

A promóter részéről Paulo Ferreira nyilatkozott: „A sok résztvevő és a magas színvonalú versenyzés megmutatta 2019-ben is, hogy a formátum jól működik. Emiatt is maradtunk hét népszerű versenypályánál. Spában először osztozkodunk a költségeken a hosszútávra felkészített TCR autókkal, és reméljük, hogy pár csapatunk és versenyzőik kedvet kapnak a megbízhatósági versenyzéshez is. Zolderban is a FIA ETRC miatt nagyobb közönség előtt versenyzünk majd. Dolgoztunk a versenyszabályzaton is, ahol a cél az volt, hogy minden szempont szerint fejlesszük a szériát, a menedzselésétől kezdve a versenyekig.”

Az újdonságokról: a versenytáv 23 perc plusz 1 körről 55 kilométerre változik, és az első két kör a biztonsági autó mögött hozzáadódik ehhez. Az egész éves nevezők számát is 30-ra limitálják. Április 12-ig fogadnak el nevezéseket.

2020 TCR Europe – versenynaptár
Április 30/Május 2 – Spa-Francorchamps
Május 15-17 – Red Bull Ring
Június 26-28 – Oschersleben
Július 17-19 – Le Castellet
Szeptember 11-13 – Zolder
Szeptember 25-27 – Monza
Október 9-11 – Barcelona

2019. december 3.