Szerk Racingline.hu

Címke: Zandvoort

  • Zandvoort még mindig nem erősítheti meg a 2021-es versenyük időpontját

    Zandvoort még mindig nem erősítheti meg a 2021-es versenyük időpontját

    A Holland Nagydíj szervezői még mindig nem tudják megerősíteni, hogy Zandvoort jövőre F1-es futamot rendezhet. A holland pálya egyike a koronavírus járvány áldozatoknak, mivel a rendezői úgy döntöttek, hogy nézők nélküli versenyt nem rendeznek.

    Jelenleg úgy tűnik, hogy a 2021-es Holland Nagydíjat szeptember 5-én tarthatják meg, és a források még azt is hozzáteszik, hogy egy héttel, a Belga Nagydíj után. Amikor rákérdeztek erre Zandvoort pályaigazgatójánál, Robert van Overdijk ennyit mondott a De Telegraafnak:

    „Ez a Forma-1 menedzsmentjétől függ, és hogy végre kiadják a versenynaptárat.”

  • Zandvoort nem erősítette meg a helyüket a kiszivárgott 2021-es naptárban

    Zandvoort nem erősítette meg a helyüket a kiszivárgott 2021-es naptárban

    A Holland Nagydíj promótere, elhessegette azon feltételezéseket, mely szerint Zandvoort már fix hellyel rendelkezne az F1 kiszivárgott 2021-es versenynaptárában. Nagyon sokan várják vissza ezt a helyszínt, amely áldozata lett a koronavírus-helyzetnek, és egy szakértője a témának azt publikálta, hogy a zandvoorti futam jövőre május 2-án lesz majd.

    A kiszivárgott 2021-es tervezetben Bahreinben lenne a szezonnyitó, Melbourne pedig októberre kerülne, hiszen jelenleg a kormányzat szigorú korlátozásokat vezetett be a városban. 22 versennyel számolnak, Vietnam is része lenne ennek jövőre, ahogy Szaúd-Arábiában is először lenne futam. A Holland Nagydíj szóvivője azonban nem tudta megerősíteni a fentebb említetteket a De Limburgernek:

    „A Forma-1 menedzsmentje valamikor novemberben hozza majd nyilvánosságra a versenynaptárát. Amely verzió jelenleg terjed, az számunkra ismeretlen.”

    Mindeközben a McLaren részéről Andreas Seidl reménykedik benne, hogy a Forma-1 nem fogja kiterjeszteni a versenynaptárát 25 nagydíj környékére, még ha esetleg a versenyhétvégéket lerövidítenék két napra, akkor sem:

    „Nem a két napos formátumon múlik az, hogy hány versenyt tudunk megoldani. Számomra az a gond, hogy hány napot is töltenék távol az otthonomtól, és 25 verseny nem lenne vállalható a csapattagoknak sem. Biztos vagyok benne, hogy lesznek erről még egyeztetések minden érintett féllel, mi is lenne a járható út.”

  • Mugello volt a példája mi fog történni Zandvoortban?

    Mugello volt a példája mi fog történni Zandvoortban?

    Mugello igazi látványosság volt. Sokan azt mondták a verseny előtt, hogy nem lehet majd itt követni a másikat, de bebizonyosodott, hogy tévedtek. A pálya azonnal nagyobb keresletet teremtett a ’régi típusú pályák’ számára.

    Az elmúlt évek vitái egyébként pont a régi típusú pályák, illetve az új típusúak között bontakozott ki. A Hermann Tilke által tervezett pályák nagy része alacsonyabb kategóriájú besorolást kapott. Bahrain, Abu Dahbi, és Kína maradtak azok a pályák, ahol lehet előzni, de a kavicságy már az összes pályán hiányzik.

    „Minden Tilke pályának, van egy érdekes és különleges pontja, de az összesnek hasonló benyomása van. Az összes ugyan olyan karakterisztikával rendelkezik, melyeknek fő összetevőik a lassú kanyarok, illetve a hosszú egyenesek.” – mondta Jolyon Palmer saját rovatában a BBC-n.

    „Annak ellenére, hogy az adottságoknak köszönhetően sok előzést okoz, a pilóták sosem raknák ezeket a pályákat a kedvenc öt pályáik közé. Mindig is lesznek olyan pályák, mint Spa, Silverstone, Monaco, vagy Suzuka. Klasszikus pályák, mint Mugello. A pilóták nem követhetnek el ezeken a pályákon nagyobb hibákat, mert elássák magukat a sóderágyban. Ez sosem történne meg más pályákon.”  – mondta Palmer.

    A korábbi Forma-1-es pilóta ezért is örül annak, hogy Zandvoort szerepel a 2021-es naptárban:

    „Zandvoort is a klasszikus pályák közé tartozik. Már idén is benne lett volna a versenynaptárban a szezon elején, és olyan a karakterisztikája, mit Mugello-nak. Abban az egy dologban viszont biztos vagyok, hogy a Holland Nagydíj promóterei biztosan örülnek a Toszkán Nagydíj sikerének.” – zárta Palmer.

  • Michelle Halder történelmet írt a győzelmével a TCR Európa-kupában!

    Michelle Halder történelmet írt a győzelmével a TCR Európa-kupában!

    Michelle Halder szenzációs győzelmet aratott Zolderben a TCR Europe versenyén, amelyre ő is csak annyit tudott mondani, hogy hihetetlen. A Honda Cívic Type-R TCR-rel versenyző hölgy Mike nevű testvérével az utolsó pillanatban érkezett meg az európai kupasorozatra, miután váltottak a német TCR-ből, és indultak már Paul Ricardon. Most problémamentes versenyeken, a német pilóta még a bajnoki összetettet vezető Dan Lloydot is megelőzve megnyerte az első versenyét. Így nyilatkozott Halder:

    „Remekül indultam, ezt követően máris megpróbáltam átvenni a vezetést az első kanyarban. Ezt követően ez már az én versenyem volt, mert nagyon gyors voltam, és nem hibáztam. Annyira boldog vagyok, hogy nyerni tudtam itt Zolderben, hiszen itt még soha nem jártam, és nőként nyerni a sorozatban hihetetlen. Tegnap Mike második volt, ma én nyertem, ez egyszerűen csodálatos.”

    Halder tavaly Zandvoortban nyert először egyáltalán pályán, a TCR Germany sorozatban, de vendégversenyzőként már 2018-ban is elhozta a maximálisan elérhető pontokat, amikor Mostban Petr Fulin mögött végzett. Utoljára a Nürburgringen szerzett pontot, amikor testvérét, Mike-ot kizárták.

  • Hónap végén új nevet kap a zandvoorti versenypálya

    Hónap végén új nevet kap a zandvoorti versenypálya

    A zandvoorti versenypálya hivatalos neve: Circuit Zandvoort, 2017 óta. Előtte ugyanis Circuit Part Zandvoort névre hallgatott.

    Most pedig úgy tűnik, hogy ismét új nevet kap a holland pálya.

    A pálya képviselői bejelentették, hogy augusztus 26-án, adnak majd tájékoztatást a sajtónak a Holland Nagydíjról. Ezen kívül az egyik napirendi pontjuk a pálya átnevezése. Ennél többet azonban egyelőre nem tudni erről.

    Te milyen nevet adnál a versenypályának? Írd meg nekünk Facebookon, kommentben! 😉

  • Szeptemberben lehetnek majd a Holland Nagydíjak

    Szeptemberben lehetnek majd a Holland Nagydíjak

    Az eredeti tervek szerint májusban rendezték volna 1985 óta az első Holland Nagydíjat, Zandvoortban. A koronavírus járvány azonban közbe szólt, le kellett fújni a versenyt. Egyelőre azonban nem lett véglegesen törölve, „csak” halasztották.

    Korábban arról nyilatkoztak, hogy nem valószínű, hogy még idén pótolva lesz a verseny, most azonban mégis úgy tűnik, hogy lehet erre esély. Legalábbis Jaap de Groot erről számolt be a Het Paroolban.

    Információi szerint a holland futamra sor kerülhet szeptemberben, közvetlenül a Belga Nagydíj után. De ha idén nem is, 2021-ben és 2022-ben viszont igen, de Groot szerint ugyanis szeptemberre tenné az F1 a holland versenyt, annak érdekében, hogy könnyebb legyen a csapatoknak a helyszínek között mozogni. Ezzel pedig hozzájárulnának ahhoz, hogy ily módon is közelebb kerüljenek azon célhoz, hogy az F1 2030-ra karbonsemlegessé váljon.

    A Holland Nagydíj szervezői azonban nem túlzottan szimpatizálnak ezzel az elképzeléssel, mivel fennáll a veszélye annak, hogy ha egymás után következne a belga és a holland futam, azok nézőket szívnának el egymástól.

  • Fiatalok gyújtogattak a zandvoorti pályánál

    Fiatalok gyújtogattak a zandvoorti pályánál

    Tűz volt kedden, a Holland Nagydíj helyszíne, a zandvoorti versenypálya közvetlen közelében.

    A De Limburger című lap szerint „sűrű, fekete füst” gomolygott a pálya fölött, és úgy tűnt, hogy gumihalmok égek.

    „Több fiatal gumiabroncs halmokat égetett, a pálya egyik külső parkolójában” – közölte a pálya szóvivője.

    A sürgős beavatkozásnak köszönhetően sikerül megfékezni a tüzet.

    https://twitter.com/escaperoombeach/status/1275484418333913090

     

  • Verstappen: Zandvoort nagyszerű, de nem a kedvencem

    Verstappen: Zandvoort nagyszerű, de nem a kedvencem

    Max Verstappen szerint a zanvoorti pálya nagyszerű versenyhelyszín lett, viszont nem lett a kedvenc aszfaltcsíkja.

    Ugyan F1-es versenyt még nem rendeztek az átalakított pályán, ám a holland versenyző már korábban  kipróbálhatta milyen élőben száguldozni rajta. A 22 éves pilóta ugyan jónak találja a helyszínt, de hazai pályája nem vette át a topplistáján az első helyet Spa-tól.

    ,,Spa egyszerűen a kedvencem, de ez nem von le semmit a zandvoorti pálya érdemeiből. Természetesen ez a helyszín is tele van kihívásokkal, és azt kell mondanom, hogy a változtatások után egy igazán szuper aszfaltcsík lett, de a kedvencem akkor is Spa marad. – ecsetelte Verstappen a Radio 538 Instagramján egy kérdezz-felelek adásban. 

    A holland versenyzőnek köztudottan csak a győzelem és a bajnoki cím számít, így arra a feltevésre, miszerint ‘ha egy pilóta nem nyer bajnokságot, a karrierje semmit sem ér’ érdekes választ adott.

    ,,Ez nem így van. Szerencsésnek kell lenned ahhoz, hogy a megfelelő csapatban köss ki. Én nem mondanám azt, hogy a pályafutásom nem ér semmit, mert nem lettem bajnok.”

  • Szocsi úgy készül, hogy náluk térhetnek vissza a szurkolók

    Szocsi úgy készül, hogy náluk térhetnek vissza a szurkolók

    Alekszej Titov, az Orosz Nagydíj promóterének elnöke úgy készül, változatlanul zajlik a verseny Szocsi olimpiai parkjában.

    „Úgy gondolom, minden esélyünk megvan rá, hogy a miénk legyen az első verseny, amit szurkolókkal együtt lehet megtartani.” – jelentette ki. – „De a járványügyi helyzet elég komplikált, ezért még korai lenne bármit biztosan állítani, mi lesz a helyzet szeptember végén.”

    Ezzel pedig arra utal, hogy az Orosz Nagydíj időpontja marad szeptember 27-én, nem fog megváltozni az új versenynaptárban sem.

    „Dátum változatlan. Bármilyen verzió, ami az interneten kering, mind találgatás. Az egyetlen, amit tudunk, hogy az ausztriai versenyek július 5-én és 12-én lesznek. Ezután nincs részletes terv.”

    Nemcsak Szocsi nem vállalja a rendezést nézők nélkül. A másik eurázsiai nagydíj helyszínéről, Bakuból is hasonlóan nyilatkoztak pár hónappal ezelőtt, Zandvoortról pedig sokan pedig egyenesen úgy vélik, nem lenne értelme a versenynek a szenvedélyes hangulat nélkül.

    Ehhez klubhoz csatlakozott utoljára Szingapúr is:

    „A 2020-as versenynaptárat jelenleg véglegesítik, a Szingapúri Nagydíj pedig továbbra is párbeszédet folytat az F1-gyel, a kormánnyal és a befektetőkkel, hogy megvizsgálhassunk több lehetőséget is.” – nyilatkozta az esemény egyik szóvivője.

    Azt még nem lehet tudni, mikor térhetnek vissza a szurkolók a pályákra akár csak részlegesen is. Jelen helyzet szerint zártkapus versenyekkel indul a szezon.

  • Verstappen: Vakcina nélkül nem lesz Holland Nagydíj

    Verstappen: Vakcina nélkül nem lesz Holland Nagydíj

    Jos Verstappen nem hisz abban, hogy 2020-ban Hollandiában lesz Zandvoortban futam. Egyes országok, mint Ausztria, Nagy-Britannia, Magyarország, de még Olaszország is dupla-fordulós zárt versenyhétvégékre pályáznak a koronavírus-helyzet ellenére, a zandvoorti szervezők ilyesmire kevésbé nyitottak. A Red Bullos Max édesapja, a holland Jos Verstappen így nyilatkozott:

    „A holland verseny az, amint mindenki várt a Forma-1-ben. Minden adott volt a nagy bulihoz, de nem hiszem, hogy lesz idén verseny Zandvoortban. Úgy vélem, hogy vakcina nélkül nem lehet újra együtt több, mint 100.000 ember. Ez így eléggé abszurd helyzet. El lehet halasztani jövőre, de ezt a Forma-1-nek és a pályának kell eldönteniük.”