Szerk Racingline.hu

Címke: Zak Brown

  • Korrelációs problémák hátráltatják a Hondát

    Korrelációs problémák hátráltatják a Hondát

    Habár a próbapadon tesztelt motorspecifikációknál a Honda jelentős mértékű javulást észlel, ezt valamilyen rejtélyes okból kifolyólag képtelen a pályára is átvinni.

    A japánoknak sürgősen elő kell rukkolniuk valamivel, ugyanis a McLaren türelme vészesen fogy a motor javíthatatlannak tűnő megbízhatatlansága és teljesítménybeli hiányosságai láttán. A szezon első nagyobb fejlesztéscsomagja eredetileg a legutóbbi Kanadai Nagydíjra érkezett volna meg, ám ezt határozatlan időre elhalasztották, hogy további teszteléseknek vethessék alá a specifikációt. Yusuka Hasegawa, a Honda F1-es projektjének vezetője elárulta, az otthoni bázison elért megbízhatósági javulásokat nem tudják a pályán is reprodukálni, amely problémára eddig 2017 előtt nem nagyon volt példa.

    „Nem tudunk megfelelő körülményeket teremteni a próbapadon” – nyilatkozta Hasegawa. „A pályán tapasztalható körülményeket kellene a próbapadon is megteremtenünk. A működési körülmények azonban nem ugyanolyanok, így elsősorban azt kell megértenünk, ez miért van ekkora kihatással a megbízhatóságra. Tavaly már a próbapadon sikerült biztosítanunk a megbízhatósági javulásokat, most viszont utána kell járnunk, miért van ez a különbség a pálya és a gyár között, ami nem könnyű feladat. Javítanunk kell a pontosságon.”

    Sokáig úgy festett, hogy Kanadában megtörhet a McLaren idei pontnélkülisége, a 68. körben ugyanis Fernando Alonso a 10. helyen haladt. Néhány perccel a futam vége előtt azonban ismételten megadta magát a Honda, arra késztetve Éric Boullier csapatfőnököt, hogy „egyszerűen nem elég jónak” titulálja a japánok által nyújtott teljesítményt. Mindez különösen nyomasztó lehet a Honda számára, mivel a hét elején már Zak Browntól és Alonsótól is komoly és lényegében megalapozott kritikákat kaptak, rávilágítva a Honda esetleges F1-es alkalmatlanságára.

    „Megvan az ellenjavaslatunk, de még nem hoztuk el Kanadába, mert büntetéssel járt volna együtt” – magyarázta Hasegawa. „Ha már betonbiztosak vagyunk a fejlesztéssel kapcsolatban, akor stratégiai szempontokat is figyelembe véve kiválasztjuk, melyik pályán mutassuk be. Nem akarjuk, hogy a motor a pályán romoljon el, és ezért büntetést kapjunk.”

  • Hasegawa: Sajnálatos, hogy nem tudjuk meggyőzni a McLarent

    Hasegawa: Sajnálatos, hogy nem tudjuk meggyőzni a McLarent

    A hangulat hétről hétre egyre feszültebb a McLaren és a Honda között: a wokingiak nem köntörfalaznak, amikor az erőforrásról kérdezik őket, a Honda pedig szomorú, hogy a McLaren elvesztette a beléjük fektetett hitét.

    Zak Brown vezérigazgató és Eric Boullier csapatfőnök is rendkívül elégedetlen a jelenlegi helyzettel, ahogy mondták: együtt frusztráltak a csapat vezető versenyzőjével, Fernando Alonsóval. Mindeközben Boullier a japán gyártó Forma-1 iránti elkötelezettségét is megkérdőjelezte.

    A Honda F1-es projektjét vezető Yusuke Hasegawa Kanadában így felelt a McLaren két főnökének nyilatkozatára: „Nem válaszolok.”

    „Nagyon nehéz és nagyon sajnálatos, hogy nem tudjuk meggyőzni őket arról: meg tudjuk csinálni” – mondta Hasegawa.

    Brown szerint azomban ebben a formában nem lehet folytatni az együttműködést: „Ez nem elfogadható” – jelentette ki.

    „A McLaren vezetői egyetértenek abban, hogy a csapat érdekei a legfontosabbak. Egyértelmű, hogy nem lehetünk továbbra is versenyképtelenek.”

    „Már korábban is mondtuk, hogy minden lehetőséget megfontolunk, de nem kell ma döntést hozni. Ennek a nyári szünet környékén kell megtörténnie.”

    Brown arra a kérdésre, hogy túl sokban fájna egy esetleges Renault vagy Mercedes motorra való váltás, így felelt: „Ez egy kereskedelmi döntés. Nem számít, hogy mennyire kedvező a Hondával között szerződésünk, végső soron komoly bevételektől esünk el, mivel nem érünk el jó eredményeket. Mindemellett több szponzort is elveszítettünk, akik átpártoltak más csapatokhoz.”

    „Világos, hogy a McLaren és a Honda is szomorú, de ebben a helyzetben nyitottnak és őszintének kell lenni. Nem folytathatjuk tovább azt gondolva, hogy minden szép és jó.”

     

     

  • McLaren: B és C tervünk is van! Viszlát Honda?!

    McLaren: B és C tervünk is van! Viszlát Honda?!

    Zak Brown, a McLaren vezérigazgatójának elmondása szerint a wokingi istálló nem esik kétségbe 2018-at illetően: B és C tervük is van a jövőre nézve, ami ugyancsak erősítheti a híreszteléseket, melyek szerint hamarosan véget ér a 2015-ben nagy reményekkel induló McLaren-Honda házasság.

    A McLaren borzalmas szezont produkált eddig: hat verseny után még mindig nulla megszerzett pont áll a legendás istálló neve mellett. Mellesleg már a Sauber is tudott Top 10-ben végezni, így ők az egyetlen pont nélküli csapat. Mondani sem kell: ez elfogadhatatlan teljesítmény egy ekkora istállótól.

    Brown, a Ron Dennis helyére kinevezett nagyfőnök is rendkívül elégedetlen a jelenlegi helyzettel, a BBC Radio 5 Live-nak nyilatkozva egyértelművé tette: ezt így nem lehet folytatni.

    „Versenyképesnek kell lennünk és a folyamatos fejlődés jeleit akarom látni” – mondta Brown.

    „Jelenleg nem versenyzünk jól: be sem fejezzük őket. Ez így nem mehet tovább.”

    „Elkezdtünk dolgozni a 2018-as autón, és minden olyan döntést, amely kihatással lehet rá, a nyári szünet előtt meg kell hoznunk.”

    „Valamin változtatni kell. Ha mindig ugyanazt csináljuk, ugyanazt az eredményt fogjuk kapni.”

    „Talán kockázatot kell vállalnunk. Olyan dolgokat tenni, amit normális esetben nem csinálnánk. Nem várhatunk arra, hogy a dolgok egyszer csak maguktól megváltozzanak.”

    Alonso legalább már visszatért, és elmondása szerint marad is a McLarennél. Persze csak akkor, ha szeptemberig versenyt tudnak nyerni… Nos, a Honda erőforrás helyzetét tekintve erre vajmi kevés esély mutatkozik. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint a Kanadai Nagydíj első szabadedzése: Alonso alatt ismét megállt az autó, így idő előtt be kellet fejeznie a munkát. A kétszeres bajnok már meg sem lepődött a malőrön: elmondása szerint hozzászokott a folyamatos technikai problémákhoz.

     

     

     

     

     

     

     

  • Alonso marad, ha őszig nyer a McLaren

    Alonso marad, ha őszig nyer a McLaren

    Azt tartja a mondás, hogy ha Medárd napján esik, negyven napig esni fog. Ez esetben keserves idők elé néz a Honda, június 8-án ugyanis – talán először 2015-ös visszatérésük óta – valóban komoly kritikákat kaptak, ráadásul házon belülről.

    Először a McLaren vezérigazgatója, Zak Brown adott a Reutersnek egy ultimátumnak is beillő nyilatkozatot, amelyben kifejtette a csapat „komoly aggodalmát” a Honda F1-es szintet esetlegesen alulról súroló képességeivel kapcsolatban, majd az eddig is meglehetősen vokális Fernando Alonso is csatlakozott a kritikusok hadához. A spanyol jövője lényegében évek óta állandó beszédtéma a paddockban és a médiában, ő pedig nem volt rest még nagyobb nyomás alá helyezni a McLaren-Hondát és szinte azonnali retorziót követel az elvesztegetett szezonokért: ha a McLaren nem nyer őszig, kereshetnek új versenyzőt.

    „Nyernünk kell” – jött a kategorikus és félreérthetetlen kijelentés Alonsótól.

    „Ha szeptember előtt vagy akörül nyerni fogunk, amikor meghozom a jövőmmel kapcsolatos döntést, akkor maradok. Júniusban még nem vagy 100%-ig biztos egy jövő évet illető adott döntésben, elvégre még ilyenkor nem is ezen gondolkozol. Mindannyian csak nyerni akarunk, és – visszautalva Zak korábbi megjegyzéseire – szerintem ilyen válaszra is számítotok Zaktől. Ő is nyerni akar és bajnoki címre akarja vezetni a McLarent. Három év után sem vagyunk ilyen pozícióban, így a dolgoknak változnia kell a csapaton belül. Hasonló a helyzet velem is: nyerni akarok. Azért csatlakoztam ehhez a projekthez, mert bajnok akartam lenni, de jelen állapotban nem vagyunk olyan helyzetben; és ha nem látsz változást, ha nem vagy versenyképes, benne van, hogy projektet váltasz. Egyelőre csak ennyit tudok mondani. Amíg nem ülök le szeptemberben vagy októberben, mindenképp a nyár után, hogy kitaláljam, mi legyen, nem tudok 100%-ig semmit sem biztosan állítani.”

  • McLaren: Az Indy 500 még jobb formába lendítheti Alonsot

    McLaren: Az Indy 500 még jobb formába lendítheti Alonsot

    Fernando Alonso Indy 500-as részvétele jót tehet a spanyol önbizalmának, emiatt még jobb teljesítményre lehet majd képes a Forma-1-ben, véli a McLaren sportigazgatója Zak Brown.

    Alonso a vasárnapi 500 mérföldes futamon az előkelő 5.helyről rajtolhat majd a McLaren Honda Andretti színeiben.

    Brown úgy véli, hogy Alonso Indy-s szerződése pozitívan hatott a kétszeres bajnokra, aki ennek is köszönhetően az elmúlt hetekben nagyon erős teljesítményt tudott felmutatni, a nem túl versenyképes McLarennel is.

    „A versenyzőknél nagyon fontos a megfelelő mentális állapot és ez a megállapodás olyan lelkiállapotba helyezte Fernandot, ami nagyon jót tesz neki.” – mondta Brown az Autosport.com azon kérdésére, hogy ez a kis kiruccanás mennyiben változtathat Alonso Forma-1-es teljesítményén.

    „Remekül érzi magát, hogy egy versenyképes autóval versenyezhet és ezáltal minden tekintet rászegeződik.” – folytatta.

    „Ő nem egy olyan típusú pilóta, aki elvárná, hogy ő legyen a reflektorfényben, de jó érzéssel tölti el a tudat, hogy világszerte sokan követik nagy figyelemmel, hogy hogy teljesít.”

    „Mindnyájan csak akkor tudjuk a legjobbat kihozni magunkból, ha jó lelkiállapotban vagyunk. Két év után végre egy jó helyre került, ahol sikert érhet el, mert erre nálunk nem volt lehetősége. Ez az egész csapatnak és a partnereinknek egy feltöltöldést jelent. Ez mind őt, mind pedig a csapatot feldobhatja, és megalapozhat egy jobb szezon folytatást.”

    Brown azt is elmondta, hogy őt nem lepte meg Alonso remek szereplései Indianapolisban, addig a közvélemény várakozásait alaposan felülmúlja.

    „Az eddigi teljesítménye egyáltalán nem lep meg engem, egy Alonso kaliberű pilóta igenis képes ilyen eredményekre.”

    „Azonban ez a verseny olyan nehéz és trükkös, hogy még a világ legjobb pilótáin is kifoghat. Rajta viszont eddig nem fogott ki, de gyorsan le is kopogom.”

    „Megmutatta, hogy nem véletlenül lett ő kétszeres világbajnok, és letette a névjegyét egy másik sorozat nagyságai között is. Erre csak a legjobbak képesek.”

  • A gamereknek áll a világ a McLaren főnöke szerint

    A gamereknek áll a világ a McLaren főnöke szerint

    Minden Forma-1-es csapatnak kellene, hogy legyen virtuális másolata, a e-game-ek pedig az új alapjait jelenthetnék a valós sportnak, véli a McLaren vezetője, Zak Brown.

    A McLaren „World’s Fastest Gamer” eseményén beszélt Brown arról, hogy az e-sport világát is többre kellene értékelni manapság.

    „Nem látom, hogyan tudják az F1-es csapatok figyelmen kívül hagyni az e-sport erejét, közönségét, és gyártóikat. Szeretném hinni, hogy a legtöbb F1-es csapat valamilyen módon tenni fog valamit ezen a téren.” – mondta Brown.

    „Ezek (az e-sportok) jelentik a motorsportok valódi gyökereit. Ez az alap eredetileg a gokartozás volt, aminek még mindig csak egy szűk rétegnek megfelelő, mivel még mindig drága. Én úgy látom, hogy ez (az e-sport) komolyabb alapja lehet a motorsportoknak, mivel erre jobban tudnak áldozni az emberek.”

    Simon Long, a Nielsen Sport elemző cég üzleti fejlesztésért felelős vezetője elmondta, hogy az e-sport iparág 2 milliárd dollárt érhet 2020-ra, miközben nézőközönsége eléri a 600 milliót.

    „A gyerekek manapság először virtuálisan találkoznak a sportokkal, még mielőtt ténylegesen kipróbálnák a valódi sportágat. Miközben a valós motorsport közönsége csökken.” – mondta Darren Cox, az Ideas+Cars ügynökségtől.

    Brown szerint, mivel az autósport egy olyan sport, amit nem lehet az iskolában gyakorolni, és komoly anyagi háttér is kell hozzá, fontolóra kell venni az egyéb módokat arra, hogy a fiatal korosztállyal is megszerettessék azt.

    „Én szeretem azokat a sportokat, melyeket űzök is, és szerintem ez a legtöbb emberrel egy van.” – folytatta Brown. „Az autósport pedig remekül passzol az e-sporthoz, és szerintem ez növelni tudná a rajongók számát.”

    Más versenyszériák, és a Le Mans is emelt már ki gamereket a fotelból és vitte őket valódi versenypályára.

    De már a Forma-1 fiataljainak sem idegen ez a világ, Stoffel Vandoorne és Max Versrtappen is rendre versenyeznek a virtuális valóságban, csak úgy, mint a McLaren fiatal fejlesztő versenyzője, Lando Norris is.

    Nekünk magyaroknak talán nem is kell bizonygatni az autósportos játékok és szimulátorok hatékonyságát, elég ha csak arra gondolunk, hogy miként indult Kiss Norbi és Michelisz Norbert karrierje. 🙂

  • Zak Brown szerint 10 versenye van a McLarennek arra, hogy bizonyítson Alonsonak

    Zak Brown szerint 10 versenye van a McLarennek arra, hogy bizonyítson Alonsonak

    Zak Brown elismeri, hogy rohamosan fogy az idő ahhoz, hogy meggyőzzék Fernando Alonsot arról, hogy 2017 után is a McLarennél maradjon.
    A spanyol versenyző hároméves szerződése ugyanis ez év végén lejár, noha többen arra tippelnek, hogy a McLaren-Honda siralmas teljesítménye okán Alonso talán még a szezon vége előtt bedobhatja a törölközőt, főleg, ha nagyon bejön majd neki az IndyCaros kiruccanás.
    „Abban egyeztünk meg, hogy erről majd nyáron beszélünk.” – mondta a McLaren vezetője a spanyol Marcának. „Szerencsére a nyár még nem holnap indul, mert azt hiszem tudom, hogy ha most kéne döntenie, hogyan döntene. Szerintem mi lennénk a legszimpatikusabb választás számára, amennyiben tudunk neki versenyképes autót biztosítani.”
    „Az egyértelmű, hogy 2017-ben nem fogunk bajnokságot nyerni, így azon gondolkodik, hogy hol nyerhet versenyeket 2018-ban. És ő reméli, hogy ez a McLaren-Honda lesz.”
    Van még kilenc, vagy tíz versenyünk arra, hogy megmutassuk neki, hogy 2018-ban győztes autót tudunk neki adni.”
  • Brown szerint nem lesz F1 Long Beachen

    Brown szerint nem lesz F1 Long Beachen

    Fotó: McLaren

    A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown szerint nem lehetnek igazak azok a pletykák, melyek szerint a Liberty Media szeretne futamot rendezni Long Beach-en.

    „Long Beach egy fantasztikus hely és csodás, 43 éves történelme van, korábban Forma-1 kapcsán, mostanság pedig az IndyCar kapcsán. Ez egy nagyszerű helyszín az IndyCar számára. De a Forma-1-hez komoly állami támogatásra lenne szüksége, viszont nem hiszem, hogy Long Beach kész lenne kifizetni az F1-es jogokat. A másik fontos tényező F1-es futam rendezése esetében, hogy olyan pályára van szükség, emi az FIA-tól Grade 1 minősítést kapott, ehhez hosszabb pályára lenne szükség, több bukótérre és egy komoly boxutcára. Ez a pálya (Long Beach) azonban közvetlenül a kikötő mellett van, nem nagyon van lehetőség a módosításra!”

    Az austini versenyért például 10 évre 250 millió dollárt fizet a jogokért.

    „Még azon helyszíneknek is nehéz ez, akik kapnak állami támogatást.” – folytatta Brown. „Szóval nem látok olyan gazdasági modellt, amivel az F1 Long Beachen kivitelezhető lenne. Ez nem kritika sem a Forma-1-nek, sem Long Beachnek. Egyszerűen csak nem kompatibilisek egymással, nem célszerű egy szögletes dolgot egy kerek helyre próbálni betenni.”

    „Nem vagyok tisztábban minden piaccal, amin a Liberyt nézelődik, de néhánnyal igen, és őszintén mondhatom, hogy mivel vannak potenciális helyszínek Észak-Amerikában, egyszer sem hallottam, hogy Long Beach említésre került volna.”

  • A McLaren minden évben szeretne indulni az Indy 500-on

    A McLaren minden évben szeretne indulni az Indy 500-on

    Fernando Alonso idén kihagyj a Monacói Nagydíjat, helyette az Indy 500-on áll majd rajthoz. A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown pedig közölte, hogy szeretnék, ha ez nem egyszeri alkalom lenne, hanem a McLaren minden évben képviseltetné magát az Indy 500-on.

    „Szeretném minden évben versenyezni látni a McLaren-Hondát Indianapolisban.” – mondta Brown. „Eredetileg ez az ötletünk 2018-ra vonatkozott, de a jelenlegi körülmények mellett, ahogy most szereplünk a Forma-1-ben, továbbá Fernando és a mi vágyunk szerint, megtaláltuk ezt a kis kaput.”

    „A McLaren nagy rajongója az IndyCar versenyzésnek, úgy véljük ez egy fantasztikus széria, én személy szerint pedig egész életemben érdeklődtem iránta, szóval én nagyon izgatottan várom, hogy ott legyünk.”

  • Horner szerint Brown őrült, hogy Indianapolisba küldi Alonsót

    Horner szerint Brown őrült, hogy Indianapolisba küldi Alonsót

    Fotó: McLaren

    „Nehéz helyzetben van Fernando, nehéz időn megy keresztül.” – magyarázta Horner. „Ez pedig a Zak (Brown) problémája. Van egy kiábrándult versenyzője, és próbálja valamivel motiválni. Előjött ezzel az ötlettel, hogy elküldi őt Indianapolisba, de ez őrültség. Ez a legnehezebb verseny, amit valaha láttam. Nincs tesztlehetőség sem. Csak bepattan majd az autóba.”

    „Szóval szerintem meg kellene nézetnie magát egy pszichiáterrel (Brownnak).”

    „Hogy engednénk-e a saját versenyzőinknek ugyanezt? Nem. Én hiszem, hogy ha egy vesrenyző elkötelezte magát egy csapatnál, az egy kicsit csalódást keltő, ha az év közepén lecseréli a ‘barátnőjét’, majd visszajön. Ez nem helyénvaló.”

    „Talán ha a versenyek nem ütköznének, vagy a versenyzői karrierje végén tenné. De úgy fest, hogy a McLarennek más a szemléletmódja, mint nekünk, jó nekik.”