Szerk Racingline.hu

Címke: Zak Brown

  • Alonso tesztelheti a 2019-es McLarent

    Alonso tesztelheti a 2019-es McLarent

    Fernando Alonso hiába nem lesz már F1-es pilóta jövőre, attól még tesztelheti csapata jövő évi F1-es autóját. A McLaren pedig reméli, hogy továbbra is szoros kapcsolatban lesznek a spanyollal.

    A kétszeres világbajnoknak már csak egy futama van az F1-ben, méghozzá a hétvégi Abu Dhabi Nagydíj. 2019-ben is tervez pár dolgot: az Indy500 mellett még a WEC 2018/2019-es szezonjának maradék versenyein lesz ott.

    Azonban a McLaren vezetője, Zak Brown biztos abban, nehéz dolguk lesz Alonso nélkül. Sőt, még abba is belemenne, hogy a spanyol vezesse a csapat 2019-es autóját.

    „Fernando rendkívül intelligens és tapasztalt, imádja a Forma-1-et, a versenypályákat. Ha épp nem a WEC-ben vagy az F1-ben versenyez, akkor egy IndyCar versenyen van, vagy a saját gokartpályáján” – mondta Brown pénteken, Abu Dhabiban. „Szóval szerintem látjuk őt még a McLaren körül, családtag marad. Sokat segíthet a két pilótánknak is, nagyon jól ismeri Carlos Sainz-ot, eléggé megismerte Lando Norrist is, egyértelműen nagy hasznunkra lesz. A mérnököknek is tud majd segíteni, vele jobban megérthetjük majd az autót, meg a pilóták visszajelzéseit. Elmondaná, mit tenne egy adott szituációban, tehát ez a tapasztalat biztosan értékes lesz számunkra.”

    Brownt megkérdezték, tesztelhet-e majd Alonso: „Igen, nem zárnám ki. Mi nyitottak vagyunk, ha tesztelne, megoszthatná velünk a tapasztalatait. Ez egy lehetőség lehet.”

    Az amerikai üzletember azt hangsúlyozta, hogy ha Alonso vissza is térne az F1-be, nincs garantált helye 2020-ra. Elmondása szerint jelenleg Alonso és a csapat kapcsolatának részletein dolgoznak.

    „Közösen csináljuk majd az Indy500-at, szeretnénk viszont további együttműködéseket vele olyan magasan jegyzett autósport eseményeken, melyeken szeretnénk majd képviseltetni magunkat (WEC, IndyCar). Természetesen még nem végzett a versenyzéssel. Szóval igen, egy hosszabb távú együttműködésen dolgozunk.”

  • A McLaren búcsúajándéka: Alonso ihlette speciális festés

    A McLaren búcsúajándéka: Alonso ihlette speciális festés

    Fernando Alonso már korábban bejelentette, hogy kiszáll a Forma-1-es mókuskerékből, és a csapata Abu Dhabiban még egyszer meglepi a spanyolt. A versenyautója speciális festést kap, az utolsó versenyre, amelyek hajaznak a sisakfestésére, tehát több lesz benne a kék, sárga és a vörös. Egy „FA” logo is felkerül előre, és az oldaldobozokra.

    Zak Brown, a McLaren főnöke így nyilatkozott a festéssel kapcsolatban:

    „Nagy megtiszteltetés nekünk, és büszkék vagyunk arra, hogy ezen a hétvégén egy speciális festést készíthettünk Fernandonak. Minden téren emlékezetessé akarjuk tenni neki az utolsó versenyét, és ez csak egyik volt azon lehetőségek közül, ahogy kifejezhetjük a hálánkat. Szorosan együttműködtünk Fernandoval, és megkértük a FIA-t és a Formula 1 vezetését is, hogy erre a versenyre változtathassunk. Nagyon is támogatták az ötletet. Reméljük, hogy ezzel adunk valami kis extrát Fernando rajongóinak is, és már nagyon várják ezt az érzelmes hétvégét.”

    Alonso egyszeri festésű McLarenje lesz az első 1986 óta a csapatál: akkor a Portugál Nagydíjon Keke Rosberg autója változott meg egy alkalommal a klasszikus vörös-fehérről a Marlboro light sárga-fehérjére.

    fernando alonso

    fernando alonso

    fernando alonso

    fernando alonso

  • Alonso vissza akar térni a 24 órás Daytonára is

    Alonso vissza akar térni a 24 órás Daytonára is

    Fernando Alonso visszatérhet a Rolex 24-re Daytonában, miután egyike azon versenyeknek, amelyen szívesen indulna, és a 2019-es versenynaptárja részévé tenné. A spanyol jövőre már nem indul a Forma-1-ben, és eddig annyi tudható, hogy az Indy 500-on indul a McLarennel, valamint a Toyotával befejezi a 2018-19-es WEC szezont.

    A Sportcar365 úgy tudja, hogy Alonso menedzsmentje leállt számos csapattal egyeztetni az IMSA bajnokságából azért, hogy a védencük egyszer újra szerepelhessen majd januárban a legendás versenyen. Alonso idén mutatkozott be a sportautózás világában Daytonában, amikor az United Autosports LMP2-es autójával 38. helyen végeztek, miután a Ligier JS P217 Gibsonnal akadt némi probléma.

    Az angol-amerikai csapatot részben a McLaren Racing igazgatója, Zak Brown birtokolja, de ő kizárta azt, hogy 2019-ben induljanak a floridai hosszútávú klasszikuson. A kétszeres Forma-1 világbajnok is egyelőre szűkszavú, ha arról faggatják, hogy ott lesz-e a rajtrácson, és csak ennyit mond:

    „Talán. Ha megnézem a naptáramat, akkor akad majd még pár kihívás az Indy 500-on kívül. A Rolex 24 önmagában is kalandos, az is, hogy Amerikában van, az, ahogy a biztonsági autókat kezelik, hogy közel legyenek a verseny vége felé is. Kifejezetten mókásnak tartom. Január közepén van, olyan időjárással ami kifejezetten előnyös.”

    Az is tény, hogy Alonso nem feltétlenül érzi azt, hogy a Rolex 24-en még különösebb dolga lenne, de elismerte, hogy a versenynek vannak különlegességei, és a téli szünet alatt is az egyik legjobb program lenne. A 37 éves pilótának ugyanis elviekben semmi dolga nincs a Forma-1-es szezonzáró után egészen az 1000 mérföldes WEC versenyig Sebringben, ami március közepén lesz.

    Azt is elárulta, hogy ezen a futamon kívül is keres további lehetőségeket. Autót fog cserélni a hétszeres NASCAR bajnok Jimmie Johnsonnal majd Bahreinben a hónap végén, ami előrevetíti azt, hogy akár láthatjuk őt legalább egy NASCAR versenyen is. Erről így nyilatkozott Alonso:

    „Rengeteg ikonikus hely és verseny van, amit feltehetően hozzáadok a versenynaptáramhoz, mert jelenleg csak három WEC futam és az Indy vár. Ettől azért kicsivel több lesz.”

  • Bob Fernley irányítja majd a McLaren Indy 500 programját

    Bob Fernley irányítja majd a McLaren Indy 500 programját

    A McLaren Racing bejelentette, hogy Bob Fernleyt nevezték ki a McLaren IndyCar elnökének, azonnali hatállyal.

    Fernley, aki korábban a Force India helyettes csapatfőnöke volt, közvetlenül a McLaren Racing vezérigazgatójának, Zak Brownnak jelent majd és irányítja majd a McLaren 2019-es Indy 500 programját, melyen az a cél, hogy Fernando Alonso megszerezze a Triple Crown-t, azaz Tripla Koronát.

    „Bob fantasztikus irányító és olyasvalaki, akit nagyon tisztelek.” – mondta Brown. „Az ő tapasztalatai és irányítása lényeges lesz számunkra ebben a projektben. Különösen tehetséges abban, hogy hatékonyan összefogja a csapatot és erőforrás csoportosítással maximalizálja a teljesítményt. Az Indy 500 nem egyszerű verseny és Bob szerepe kulcsfontosságú, szóval örülök, hogy velünk van.”

    „A Brickyardra (így is szokták hívni az Indianapolis Motor Speedway-t) visszatérni nagyon különleges élmény lesz számomra és büszke vagyok rá, hogy a McLaren projektját és csapatát vezethetem.” – mondta Fernley. „Az Indy 500 pokoli kihívás, és hihetetlenül erős versenyzők szükségesek, ha sikeresek akarunk lenni. Jól fel kell készülnünk május hónapra, és a munka most kezdődik.”

  • Az Indy500 nem vonja el a McLaren figyelmét az F1-ről

    Az Indy500 nem vonja el a McLaren figyelmét az F1-ről

    A McLaren tagadja, hogy a 2019-es Indy500-indulásuk Fernando Alonsóval a volán mögött elvonná a figyelmüket az F1-es szezonról.

    A brit istálló a Brazil Nagydíj hétvégéjén jelentette be, hogy 2017 után 2019-ben visszatérnek az Indy500-ra, a nagy erőfeszítést igénylő verseny pedig azt is jelenthetné, hogy a McLaren elhanyagolja a jövő évi F1-es szezont.

    “Egy F1-től független, teljesen különálló versenycsapatot alakítunk ki az Indy500-ra” – magyarázta Zak Brown vezérigazgató. “Elég nagy és sok erőforrással rendelkező csapat vagyunk ahhoz, hogy ezt megengedhessük magunknak. Biztos vagyok benne, hogy az F1-re és az Indy500-ra egyaránt maximális energiát tudunk fordítani, máskülönben be sem neveztünk volna. Az Indy500-as indulás szinte magától értetődő volt, de volt néhány kikötésünk: nem akarjuk kompromittálni az F1-es projektet semmilyen formában vagy téren; McLaren Racing néven indulva biztosítani akarjuk, hogy Fernando alatt győzelemre esélyes autó legyen; és üzleti szempontból természetesen fontos volt a szponzorálás és a partnerek megszerzése. Régóta beszéltünk erről és meg akartuk csinálni, de előtte garantálnunk kellett, hogy minden rendben fog zajlani és nem lesz figyelemelvonás.”

    Néhány héttel-hónappal ezelőtt még teljes 2019-es IndyCar-szezonról is szó volt, és habár ezt azóta lefújta a McLaren, 2020-ban akár be is nevezhetnek.

    “Az IndyCar nagyon vonzó prospektus a McLaren Racing számára” – fűzte hozzá Brown. “Nagy célokat tűztünk ki magunk elé, és első helyen az F1-es futamok és bajnokságot megnyerése áll. De a piac, ahol az IndyCar-széria versenyzik és ahogyan versenyeznek, érdekes projekt lehet a McLarennek. A hosszútávú elköteleződés még megbeszélés alatt áll, de a jövőben én örömmel látnám magunkat rendszeres indulóként a sorozatban.”

  • A McLaren Alonsóval indul az Indy500-on 2019-ben!

    A McLaren Alonsóval indul az Indy500-on 2019-ben!

    A McLaren hivatalosan is bejelentette, részt vesznek a 2019-es, május 26-i Indy500-on, Fernando Alonsóval a volán mögött.

    Fernando Alonso nem titkolt vágya a hármas korona megszerzése, ez az autósport három legnagyobb versenyének megnyerése. Ez a három verseny nem más, mint a Forma-1-es Monacói Nagydíj, a Le Mans-i 24 órás és az Indy500. Alonsónak előbbi kettő már megvan, már csak az Indianapolisi 500 mérföldes hiányzik neki. Ezt a bravúrt eddig mindössze egy embernek sikerült véghez vinnie, ő pedig nem más, mint Graham Hill.

    Alonso már egyszer megpróbálta az amerikai versenyt, 2017-ben, amikor szintén a McLaren színeiben állt rajthoz. Vezette is a versenyt, ám végül – kissé ironikus módon – megállt alatta a McLaren-Honda-Andretti. A wokingi csapat azonban már így is nyert három Indy500-at. 1972-ben az általuk ellátott privát csapat, 1974-ben és ’76-ban pedig a gyári csapatuk diadalmaskodott Johnny Rutherforddal. 2019-ben McLaren Racing néven térnek vissza.

    Zak Brown szerint befejezetlen ügyük van a Brickyardon.

    „Örömmel térünk vissza a Brickyardra, erre a csodálatos versenyre. A McLaren és az Indy500 közös történelme régre nyúlik vissza, most pedig van egy befejezetlen ügyünk Fernandóval. Nem lesz gyerekjáték, komoly kihívásra számítunk. Maximálisan tiszteljük a versenyt és az ellenfeleket. Nincsenek illúzióink. De a McLaren a versenyzést tekinti az elsőnek, úgy, mint Fernando. Megküzdünk a győzelemért.”

    Fernando Alonso is megszólalt.

    „Már korábban is egyértelművé tettem, hogy meg akarom szerezni a tripla koronát. Nagyon jó élmény volt a 2017-es Indy500 és a szívem mélyén mindig is tudtam, ha adódik egy lehetőség, vissza kell mennem. Annak különösen örülök, hogy a McLarennel tehetem meg mindezt. Tudtam, hogy mindenképpen velük akarom csinálni, ha amellett döntenek, hogy beneveznek. Ez egy kemény verseny, a legjobbak ellen kell helyt állnunk. Komoly kihívás lesz, de versenyzőnk vagyunk, ezért versenyzünk. Az egyik dolog, amit nagyon várok, hogy újra lássam azt a rengeteg fantasztikus rajongót.”

  • Vandoorne nem hiszi, hogy agresszívabbnak kell lennie

    Vandoorne nem hiszi, hogy agresszívabbnak kell lennie

    Stoffel Vandoorne nem ért egyet azzal, hogy agresszívabbnak kell lennie a sikerességhez. Ez egyfajta válasz Zak Brown kritikájára, aki szerint a belgát pont azért rúgták ki, mert sosem emelte fel a hangját.

    „Nincs mit mondanom erről” – mondta a Mercedes Formula E csapatának újonnan igazolt pilótája. „A mérnökök mindig is elégedett voltak a visszajelzéseimmel. Nem gondolom, hogy az agresszív vezetési stílus elengedhetetlen egy jó pilótának. A magam módján dolgozom, így tettem a múltban is. Ezen nem változtatnék.”

  • Vandoorne nem elég agresszív az F1-hez

    Vandoorne nem elég agresszív az F1-hez

    Stoffel Vandoorne utolsó F1-es versenyeit tölti – legalábbis egyelőre -, a szezon végeztével ugyanis távoznia kell a McLarentől. Menesztésének pedig az is lehet az oka, hogy nem volt elég agresszív…

    A belga versenyző a Formula E-ben folytatja majd pályafutását, míg helyére a McLarenhez Lando Norris érkezik majd.

    „Stoffel szerencsétlen volt most a McLarennel, mivel az autó macerás volt az elmúlt két évben.” – mondta jelenlegi csapattársa, Fernando Alonso a belga RTBF-nek. „Szerintem jót tesz neki a változás. Minden kategóriában nyert, ahol elindult, de a Forma-1 az egyetlen területe az autóversenyzésnek, ahol a tehetség nem elég ahhoz, hogy ellensúlyozza az autó gyengeségeit.”

    McLarenes főnöke, Zak Brown szerint azonban Vandoorne karaktere egyszerűen nem illik a Forma-1-be.

    „Hogy túlzottan corporate volt-e? Nem, nem mondanám.” – mondta Brown. „Ő egy nagyon, nagyon kedves srác, de talán egy kicsit agresszívebbnek kellett volna lennie velünk. Amikor Fernandónak nem tetszik valami az autó kapcsán, akkor nem hezitál, hogy hangot adjon-e véleményének. Talán Stoffel számára ez nehezebb volt ebben a környezetben.”

    Alonsohoz hasonlóan vélekedik Vandoorne honfitársa, Thierry Boutsen is.

  • Nem megy a McLaren az IndyCarba

    Nem megy a McLaren az IndyCarba

    Mióta Fernando Alonso részt vett a 2017-es Indy500-on a McLaren-Andrettivel, a wokingiakat folyamatosan hírbe hozták a szériával, hogy akár teljes szezont is futhatnak, most viszont cáfolta ennek lehetőségét Zak Brown, a Forma-1-es csapat vezetője.

    A legvalószínűbb lehetőségnek az tűnt, hogy a McLaren csakúgy, mint a tavalyi Indy500-on, az Andrettivel lép szövetségbe. Brown azonban Austinban mindent tisztázott, tehát 2019-ben nem fut teljes szezonos IndyCar programot a McLaren, elmondásuk szerint kifutottak az időből.

    „Úgy döntöttünk, hogy végül nem futunk teljes szezont 2019-ben” – mondta Brown néhány riporternek a COTA-n. „Egyszerűen nem állunk készen és a Forma-1-re kell koncentrálnunk. Viszont, ahogy említettük korábban, szeretnénk a közeljövőben kipróbálni magunkat a szériában. Amíg az Indy500 benne van a programban, addig érdeklődőek vagyunk” – ismerte be. Ezen vélhetően Fernando Alonsóval vennének részt, hiszen a spanyolnak az a célja, hogy a történelem során a második ember legyen, aki megnyeri az autósport úgynevezett „hármas koronáját”.

    „Az Indy500-ról csak a holtszezonban döntünk, Fernando nagyon szeretne részt venni rajta. Viszont most a Forma-1-el foglalkozunk.”

    A McLaren szénája nem áll túl jól az F1-ben, jelenleg a 6. helyen állnak összetettben. Még az is elképzelhető, hogy a Racing Point Force India, ami 5 verseny óta létezik, átugorja őket a bajnokságban. Ha a wokingi alakulat tényleg az F1-re akar koncentrálni, akkor nem engedhetnek meg maguknak semmiféle elterelést, így az IndyCart sem. Igazából az is benne van, hogy a McLaren cég magasabb pozíciójú emberei döntöttek így.

  • A Renault pilótái és Cyril nem megszokott módon érkeztek és válaszoltak

    A Renault pilótái és Cyril nem megszokott módon érkeztek és válaszoltak

    Egyik legkedvesebb nyári emlékünk volt az esti parti, amit a Renault Magyarország rendezett abból az apropóból, hogy 120 éves lett a vállalat. Mindig törekednek arra, hogy az újságírókat is elkápráztassák azzal, hogy nem megszokott helyszínre viszik őket. Nem volt ez másképp most sem: idén a Budapest Music Center adta a teret és a keretet a francia autómárka estéjének.

    Nem hiányozhattak természetesen a 2018-as Forma-1-es versenyzőik, Carlos Sainz és Nico Hülkenberg sem, de velük tartott Cyril Abiteboul csapatfőnök is. Nem is akárhogy! A fekete-sárga csapat egy nosztalgiavillamossal érkezett a IX. kerületbe, és láthatóan élvezték a nem megszokott jármű adta lehetőségeket, így ez rögtön témát is adott nekünk.

    Ahogy azt a videónkból láthatjátok, nem a szokványos, tucat kérdésekkel operáltunk, tetszett is a pilótáknak és a nagyfőnöknek, olyan kiemelkedően fontos dolgokat is megtudunk, hogy Hülkenberg melyik sört szereti. Cyrillel persze nem is lehet mást, mint szigorúan szakmázni, és kifejezetten ajánljuk Zak Brown nevű olvasónknak, hogy jól figyeljen, hogy mit válaszol azon kérdésünkre, hogy mi a baj a McLarennel…

    Ui: Színre lép… BATMAN!