Címke: Zak Brown

  • HIVATALOS: 2020-ban is marad Sainz és Norris a McLaren pilótája!

    HIVATALOS: 2020-ban is marad Sainz és Norris a McLaren pilótája!

    Carlos Sainz és Lando Norris is folytatják a McLaren versenyzőiként a Forma-1-es pályafutásukat a 2020-as szezonban is. A páros jól integrálódott a csapatba az elmúlt kilenc hónapban, és a McLaren is láthatóan fejlődő ívbe kezdett. Azzal, hogy 2020-ban is maradnak a versenyzőik a csapat elkötelezte magát a folytonosság mellett ami egy kulcselem lehet azon az úton, hogy újra versenyképesek legyenek.

    Andreas Seidl csapatfőnök:

    „A mai bejelentés után megengedhetjük magunknak azt, hogy nyomjuk tovább, és hagyatkozzunk a folytonosságra. Carlos és Lando fejlődése is a csapat eredményeiben egy kulcselem. A visszajelzéseik alapján a mérnökeink fejlesztik az MCL34-est, illetve az MCL35-öst is tervezik már. Carlos főszerepet kapott az autó fejlesztésében hiszen tapasztalt, Lando pedig hamar hozzászokott a Forma-1 kihívásaihoz, elképesztően gyorsan, és egyre magabiztosabb a versenyhétvégéken. Ez egy örömteli hír a teljes McLaren csapatnak, és örömmel folytatjuk az együttműködést a partnereinkkel is.”

    Zak Brown, vezérigazgató:

    „Örömmel jelenthetem be a 2020-as versenyzői felállásunkat az ezen a héten rendezendő Brit Nagydíj előtt. Mindketten bizonyítottak versenyzőként, Carlos és Lando is szerves részünkként tartanak velünk azon az úton, hogy újra sikeresek legyünk. Igazán odatették magukat, morálisan is pozitív irányba fordították a csapatot a pályán és a gyárban is. A rajongók visszajelzései is elképesztőek, így ők nagyszerű nagykövetei a McLaren márkának. és mutatják azt, hogy félelem nélkül tartunk előre.”

    Hogy mit szólt a dologhoz Lando és Carlos? Íme a videójuk, a lényeg hogy még többet tudnak így majd együtt videójátékokkal játszani… 😀

    https://www.facebook.com/landonorris1/videos/1088740184648672/

  • Brown is tagadta a McLaren-Alonso szakítást

    Brown is tagadta a McLaren-Alonso szakítást

    A McLaren vezérigazgatója Zak Brown is tagadta azon pletykákat, miszerint elválnának a McLaren és Fernando Alonso útjai.

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy sajtóhírek szerint Fernando Alonso távozik a McLarentől, ám Zak Brown csapatvezető ezt cáfolta.

    „Ezen sajtóhírek kamuk. Alonsoval erős a kapcsolatunk és van egy érvényben lévő szerződésünk is.” – jelentette ki Brown.

    Ezen kívül Jenna Fryer, az Associated Post újságírója a saját Twitter oldalán megosztott egy közleményt, amelyben tisztázták Alonso helyzetét.

    „Semmi változás nincs a kapcsolatunkban. A McLarennek és Fernandonak szerződése van egymással. Továbbra is a McLaren nagykövete marad, arról jelenleg viszont még nincs döntés, hogy a McLaren és Fernando visszatér-e az Indy500-ra.” – olvasható a közleményben.

  • McLaren: Végre fejlődünk

    McLaren: Végre fejlődünk

    A McLaren újonnan igazolt csapatvezetője, Andreas Seidl nagy örömmel konstatálja, hogy csapata versenyről-versenyre egyre jobb.

    A wokingi alakulat a hibrid éra kezdete óta csak keresi régi önmagát, két dobogójuk van, mindkettőt még az éra első versenyén szerezték, 2014-ben Ausztráliában. Aztán 2015-től jött a katasztrofális Honda házasság, majd most, 2019-ben a McLaren immár Renault motorral talán kezd egyenesbe jönni.

    Seidl nemrég csatlakozott, de mióta átvette a csapat vezetését, tényleg egyre jobbak és jobbak.

    „Meleg fogadtatásban részesültem a csapattól” – mondta Seidl. „Az is segített, hogy az autó sokat fejlődött tavalyhoz képest. Az összes tavalyi változtatás már most kifizetődik.”

    „Még mindig a csapat működésének elemzésénél tartok, célom megtalálni az erősségeket és a gyenge pontokat. Ennek tudatában már kidolgozható egy terv a jövővel kapcsolatban. Zak és a részvényesek azt a feladatot adták, hogy a lehető leggyorsabban fedezzem fel minden hátrányunkat, az infrastruktúrában is. Ezért múlt héten nagy örömmel jelentettem be az új szélcsatorna építését, ami egy nagy hiányosság volt eddig a topcsapatokhoz képest. Nagyon boldog vagyok, hogy versenyről-versenyre lépünk előre, és fontosnak tartom, hogy ezt a pozitív utat folytatni tudjuk.”

  • Alonso szerint nem mindig unalmas az F1

    Alonso szerint nem mindig unalmas az F1

    Fernando Alonso úgy véli, hogy nem unalmas a Forma-1. A gyors spanyol pilóta tavaly hagyta ott a királykategóriát, és a McLaren főnöke, Zak Brown megerősítette, hogy Wokingban nem lesz hely Alonsonak 2020-ra. A Corrielle dello Sport konkréten meg is kérdezte Alonsót arról, hogy esetleg a Ferrariba tart-e, amire tömören így válaszolt: „Nem tudom.”

    Az immáron kétszeres Le Mans győztes 2020-as naptárja azonban még nyitott, akár egy lehetséges Forma-1-es visszatérésre is. A 37 éves pilóta azt is elárulta, hogy ha teheti, szokta nézni a versenyeket:

    „Amit csak lehet, követek. Három versenyt hagytam csak ki a hétből, mert akkor magam is versenyeztem, de megpróbálom utólag megnézni őket, ahogy a rajongók is. Néha ez mulatságos, néha unalmas, de ez minden sportágban így van. Ha megnézel olykor egy Barcelona-Real Madrid meccset azért, mert egy jó meccsre vágysz, lehet hogy 0:0 lesz az eredmény, máskor pedig akár 5:5. Minden sportnak megvan a maga jó és rossz vasárnapja, ez a Forma-1-ben sincs másként.”

  • A McLarennek kéne egy harmadik autó, ha Alonso vissza akarna térni

    A McLarennek kéne egy harmadik autó, ha Alonso vissza akarna térni

    A McLaren első embere, Zak Brown viccesen jegyezte meg, hogy ha Fernando Alonso vissza akarna térni hozzájuk, az F1-nek engedélyeznie kellene, hogy egy harmadik autót is indítsanak.

    Az amerikai elégedett a teljesen megújult pilótapárosával, amelyet Carlos Sainz és Lando Norris alkot. Alonso tavaly év végén távozott az F1-ből, és célba vette a tripla koronát, amit eddig csak Graham Hill hódított el. Sokszor lehetett olyan híreket hallani, hogy visszatérhet, ám Brown tisztázta a helyzetet. Elmondta, hogy náluk egyszerűen nincs hely.

    „Először Chase Carey-t kellene megkérdeznem, hogy futtathatunk-e három autót” – válaszolta Brown egy Alonso visszatérésére vonatkozó kérdésre. „Hosszútávú megállapodásunk van a pilótáinkkal, és elégedettek vagyunk velük. Szerencsére Fernando még nem hívott. Jelenleg nincs számára hely. A pilótáink szuperek. Remek visszajelzéseket adnak, illetve az esetek 50%-ban a Q3-ba is bejutottak.”

    A wokingi alakulat most a 4. a bajnokságban, ők a best of the rest, vagyis a legjobbak a három topcsapat után. Ehhez a sikerhez Brown szerint nagyban hozzájárul a Norris és Sainz közti dinamika: „Jól kijönnek egymással, így nem kell félnünk, amikor harcolnak a pályán.”

  • A McLaren a WEC-et fontolgatja

    A McLaren a WEC-et fontolgatja

    Zak Brown megerősítette, hogy a McLaren a 2020-2021-es szezontól szerepelhet a WEC-ben, miután a széria vonzóbbá vált az új hypercars-szabályrendszerrel.

    A McLaren állítólag az egyike volt azon gyártóknak, akik lobbiztak a hypercar kategória 2020-2021-es szezontól való behozása mellett. Az emlegetett géposztályban már van is egy nevező, ugyanis nemrég az Aston Martin bejelentette, hogy ők biztosan ott lesznek a bajnokságban a Valkyrie modelljükkel, amit a Red Bull F1-es csapatával közösen fejlesztettek.

    A wokingiak eddig inkább az IndyCar felé nézelődtek, egész szezont is fontolgattak a tengerentúlon, de az Indy500 után – ahová Alonsoval kvalifikálniuk sem sikerült – kétségessé vált a további szereplésük. Ehelyett inkább a jelek szerint az endurance versenyzés kelti fel a figyelmüket.

    „Most, hogy megvan a szabálykönyv, komolyan elgondolkodunk azon, hogy visszahozzunk a McLarent az endurance versenyzés világába” – nyilatkozta Zak Brown a Le Mans hivatalos weboldalának. „Olyan autóval szerettünk volna indulni, amit már gyártunk, olyan technológiával, amivel mi is rendelkezünk. És úgy látszik, az új szabályok lehetővé teszik ezt. Tetszenek ezek a regulák, fontolgatjuk a jövő évi WEC-es szerepvállalást. Ha részt akarunk venni, nincs sok időnk, hamar döntést kell hozni. Ha ott leszünk a bajnokságban, az az F1-től teljesen különálló projekt lesz.”

  • A Mercedeshez hasonló morált lát Brown a McLarennél

    A Mercedeshez hasonló morált lát Brown a McLarennél

    A McLaren úgy véli, hogy a csapatnál kezdenek előtérbe kerülni azon képességek, melyek a Mercedest ilyen dominánssá tették a Forma-1-ben.

    A közelmúltban átszervezések voltak a csapatnál, az új csapatfőnök pedig Andreas Seidl lett. Idén a versenyzőpárosa is teljesen kicserélődött a csapatnak: Stoffel Vandoorne-t és Fernando Alonsót Lando Norris és Carlos Sainz váltották.

    A változtatások pedig egyelőre hatékonynak mutatkoznak, mivel a csapat a negyedik helyen áll a bajnokságban, vagyis ők a középmezőny legjobbjai.

    Arra a kérdésre, hogy mely kulcsterületeken lát pozitív változást, Zak Brown vezérigazgató így felelt: „Csapatmunka. Ha olyan dolgokra gondolunk, mint például a téli tesztek, nagy örömmel láttam, hogy a nyolcból hét napon mi voltunk az elsők, akik kimentek.”

    „A boxkiállásaink nagyon erősek. Volt gyakorlati előrelépésünk ezen a téren, ez a csapatmunkáról és a koncentrációról szól. Nagyon jó a hangulat.”

    „A legnagyobb dolog, amit észrevettem, hogy mindenki tisztában van a szerepével, mindenki motivált és nagyon jól dolgoznak együtt. Ezért látni ilyen jó boxkiállásokat és jó felkészülést. A csapatmunka által születnek ilyen eredmények. Andreas pedig csak tovább fogja tisztázni a szerepeket, felelősséget és koncentrációt.”

    „Ha megnézzük, a Mercedes megnyer minden versenyt, igen, óriási a büdzséjük, de emellett egy fenomenálisan jól működő csapat.”

    „Úgy fest, nincs rossz hétvégéjük.”

    „Nagyszerű versenycsapat. Ezt kezdtem el látni itt is, és Andreas még jobbá fogja ezt tenni.”

    Seidllel és James Key technikai igazgatóvá való kinevezésével Brown úgy véli, megvannak a szükséges kulcselemek a csapatnál.

    „Az irányításom szempontjából én megvagyok, megkaptam, amit akartam és nagyon elégedett vagyok vele.” – mondta Brown. „Megszereztem mindenkit, akit meg akartam szerezni. Nem érzem azt, hogy ők csak a második legjobbak lennének.”

  • Kétséges a McLaren jövője az IndyCarban

    Kétséges a McLaren jövője az IndyCarban

    A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown szerint nem valószínű, hogy csapata 2020-ban teljes szezonos csapatot indít az IndyCarban.

    A wokingiak 2017 után ismét elszánták magukat az Indy500-as szereplésre, idén immár saját csapatként, természetesen a tripla koronára hajtó Fernando Alonsoval. Aztán viszont az idei ötszáz mérföldes legnagyobb csalódását szolgáltatták azzal, hogy nem is tudták magukat kvalifikálni.

    A kudarc után Brown kijelentette a RACER hasábjain, hogy jelenleg nem tervezik a teljes szezonos IndyCar programot, és inkább az Indy500-ra fókuszálnak.

    „Szerintem nagyon valószínűtlen, hogy jövőre teljes szezonos csapatként indulunk az IndyCarban. Akármennyire rajongója vagyok a szériának, a nemrég történtek fényében vissza kell térnünk az Indy500-ra, és ott mindent helyesen kell csinálnunk következő lépésként ahelyett, hogy rögtön teljes szezonra ugornánk be. Tehát nem tartom valószínűnek, hogy egész évadban ott leszünk jövőre.”

    Brown abban biztos, hogy idén az indianapolisi fiaskó után már nem vesznek részt további versenyeken a tengerentúlon, viszont jövőre lehetnek felkészülő futamaik a májusi viadal előtt.

    „Részt vehetnénk-e néhány versenyen az Indy500 előtt jövőre, amolyan felkészülésként? Igen, ez a kérdés már felmerült, szóval átgondoljuk.”

    Az ilyen fokú felkészületlenséget elkerülendő, Brown szerint talán indulhattak volna az Indianapolisi road versenyen, azon a vonalvezetésen, amelyet az F1 is használt korábban: „Habár a beállításokról nem sokat tanulhattunk volna meg rajta, azért gyakorlásnak jó lett volna. Ha jövőre visszatérünk az Indy500-ra, valószínűleg csinálunk előtte egy-két versenyt felkészülésként.”

  • De Vries a Mercedesnél köthet ki

    De Vries a Mercedesnél köthet ki

    A jelenleg Monacóban tartózkodó kollégánk információi szerint a Mercedes leigazolta a McLaren korábbi szimulátoros pilótáját, Nyck de Vriest.

    Múlt hónapban jelentették be, hogy a 24 éves holland elhagyja a wokingi istállót, mi pedig azt is kiderítettük, miért.

    A helyszíni információink szerint azonban máris újra van munkája egy F1-es csapatnál, ez pedig a világbajnok Mercedes.

    Maga az érintett ezt nem erősítette meg Monacóban, ahol egyébként megnyerte az F2 főversenyét, de azért egy-két sejtelmes mondatot elhintett kollégánk kérdésére: „Az élet elég jó most számomra. Sokat versenyzek, és keveset vagyok otthon.”

    Megkérdeztük, hogy Zak Brown kollégánknak adott csütörtöki válaszával egyetért-e, melyre igennel felelt, a jövőjéről pedig annyit mondott, hogy „jól mennek” a dolgai, de konkrét terveiről nem beszélt.

  • Ezért menesztette fiatal versenyzőjét a McLaren

    Ezért menesztette fiatal versenyzőjét a McLaren

    Május második hetében érkezett a hír, hogy a McLaren megválik Nyck de Vriestől, 24 éves holland versenyzőjétől.

    De Vries 2010 óta erősítette a wokingiak junior programját, ám nem kapta meg a lehetőséget a Forma-1-ben való bizonyításra, valamint a 19 éves Lando Norris is elé került a rangsorban, aki már teljes értékű Forma-1-es versenyzőként rója a köröket Carlos Sainz mellett.

    A Racingline.hu ott van a hétvégi Monacói Nagydíj helyszínén, a csapatfőnökök sajtótájékoztatóján pedig megkérdeztük Zak Brownt, a McLaren ügyvezetőjét, hogy mi az oka, amiért De Vries-zel nem számolnak a továbbiakban.

    „Továbbra is van junior versenyzőnk Sergio Sette Camara személyében és van két nagyon – pontosabban egy nagyon fiatal versenyzőnk, Lando Norris, valamint Carlos Sainz. Nagyon boldogok vagyunk a teljesítményükkel. Jelenleg nem látjuk az okát annak, hogy foglalkoztatnunk kellene olyan versenyzőket, akiknek nincs hely a csapatnál” – mondta Brown.

    „Mivel nagyon kevés esély lett volna arra, hogy Nyck a McLaren versenyzője legyen, ezért úgy éreztük, az a legjobb döntés, ha a saját útját járja. Így lehetősége nyílhat arra, hogy gyakrabban, más csapat autóját vezethesse. Sokszor megesik egy fiatal versenyzővel, akinek kontraktusa van, hogy elesik egy másik csapatnál adódó lehetőségtől, ami pedig a karrierjének tesz rosszat, ezt pedig el szeretnénk kerülni” – tette hozzá a McLaren ügyvezetője.