Szerk Racingline.hu

Címke: Zak Brown

  • Alonso újra a McLaren radarján van

    Alonso újra a McLaren radarján van

    Fernando Alonso indulni fog az Indy 500-on korábbi munkaadója, Michael Andretti szerint, annak ellenére, hogy csapata nem adhat neki ülést.

    Andretti azt nyilatkozta, „nem tudott megegyezni” a spanyollal, de nem hibás egyik fél sem. Helyette a Honda protezsáltját, James Hinchcliffet szerződtették.

    „Mindig két eshetőségen dolgozunk, mert nem tudni, melyik valósul majd meg.” – mondta a csapatfőnök. A Honda vétója kapcsán megjegyezte: „Ne higgyenek el mindent, amit olvasnak.”

    „Keményen dolgoztunk, hogy megszerezzük őt, de végül egy másik – számára jobbnak tűnő – lehetőség mellett döntött.”

    Alonso maga is megerősítette, hogy szerződése van, a csapat kiléte azonban még nem ismert. Még a McLaren is lehet, bár a világbajnok 2019-es fiaskó után nem szívesen versenyezne korábbi F1-gyes munkaadójánál.

    „Két fiatal tehetséges versenyzőnk van, rájuk koncentrálunk” – cáfolt Zak Brown. „Ha indítunk egy harmadik autót, az egy kiegészíti majd az eddigi programunkat.”

    Amikor korábbi pilótájáról kérdezték, nem zárta ki, hogy újra alkalmaznák őt.

    „Eddig nem volt a listánkon, de most már rajta van. Ő egy megasztár, rendkívüli tehetség, ráadásul indult már a versenyen. Azon múlik, biztossá tudjuk tenni, hogy a két pilótánk hasznára lenne.” – utalt a jelenleg alkalmazott Patricio O’Wardra és Oliver Askew-ra.

  • McLaren: Azon vagyunk, hogy bátran törjünk előre

    McLaren: Azon vagyunk, hogy bátran törjünk előre

    A McLaren bemutatta a 2020-as versenygépét, mellyel tovább folytatnák a tavaly megkezdett munkát, erősítette meg a csapatára rendkívül büszke Zak Brown.

    A tavalyi negyedik helyezett csütörtökön rántotta le a leplet idei autójáról Wokingban, és a bemutató alkalmával nyilatkozott a vezérigazgatóként tevékenykedő Brown.

    „Mérhetetlenül büszke vagyok ma a csapatra” – idézi őt a McLaren hivatalos weboldala. „Tavaly sikerült végrehajtanunk azt, amit szerettünk volna: bebiztosítani a negyedik helyet kemény harc után. A lendületünk a pályán és a csapat energiája megnövelte a globális szurkolói bázisunkat és a partnereink mennyiségét is. Egy nagyon versenyképes szezonra számítunk. Miközben élvezzük a versenyzést, kimértek és fókuszáltak maradunk, és mindannyian bátran törünk előre.”

  • Új technológiai partnere lesz a McLarennek

    Új technológiai partnere lesz a McLarennek

    A McLaren hihetetlenül jól szerepelt a 2019-es Forma-1-es szezonban, ugyanis a wokingi istálló a konstruktőri bajnokság negyedik helyén végzett és az egész évad során ők voltak a mezőny legjobb középcsapata.

    A wokingiak sokat köszönhetnek a tehetséges versenyzőiknek, Carlos Sainz Jr.-nak és Lando Norisnak, ugyanis mindketten nagyban hozzájárultak a csapat kiugró eredményéhez. A csapat jó szereplése pedig természetesen vonzza a szponzorokat is, ami meg is látszik, ugyanis a McLaren a tegnapi nap folyamán jelentette be a leújabb támogatóját, a Splunkot.

    A Splunk a világ vezető adatelemzéssel foglalkozó cégje és az együttműködés értelmében ők lesznek a wokingi istálló újdonsült technikai partnere. Természetesen a következő szezonban a Splunk logóit is láthatjuk majd a McLaren autóin, amikről február 13-án hull majd le a lepel. A szponzor feliratokat majd a narancssárga autók pilótafülkéjén és az oldaldobozain lesznek majd láthatóak.

    A McLaren vezető elnöke, Zak Brown nagyon örül annak, hogy sikerült megegyezniük az adatelemzéssel foglalkozó óriáscéggel. „Remek érzés, hogy van egy új technikai partnerünk a Splunk személyében,” – mondta Brown. „Az adatok nagyon sokat számítanak a Forma-1-ben és ezzel mindannyian tisztában vagyunk itt a McLaren-nél, ezért is állapodtunk meg a Splunk-kal, ugyanis az ő segítségükkel és a korszerű eszközeikkel még jobbak lehetünk ezen téren.”

    Még nem tudni, hogy a két fél mennyi ideig fognak együttműködni, azonban egyes információk a két cég több éves szerződést kötött egymással. „Már nagyon várjuk a közös munkát a 2020-as szezontól és még jó sokáig– tette hozzá Brown.

  • Seidl: A McLarennek a legjobban teljesítő motor kell

    Seidl: A McLarennek a legjobban teljesítő motor kell

    Andreas Seidl szerint fontos, hogy 2021-ben a a McLarennek legyen a lehető legjobb motorból, árulta el a csapatvezető. Zak Brown, a McLaren csúcsfőnöke elárult,a hogy Seidl volt az, aki határozottan kiállt amellett, hogy jövőre a Mercedes ügyfelei legyenek. Seidl így érvel:

    „Partnerségünk a Mercedesszel nem egy döntés a Renault ellen. Nekik köszönhetően sokat fejlődtünk. A hibridkorszakban azonban a Mercedes a mérvadó teljesítményben, az erő minőségében, és csapatként is. Az, hogy 2021-ben az új korszakot a legjobb motorral kezdhetjük meg, biztonságot és stabilitást ad, nem kell erre figyelnünk.”

    A McLaren volt az a csapat 2019-ben akik a leginkább előreléptek, a bajnokságot a negyedik helyen fejezték be, a nagy hármas mögött. A spanyol Extraconfidental azt állítja, hogy a 2020-as autójuk akár fél másodperccel gyorsabb is lehet, mint a tavalyi konstrukció, amelyet továbbra is Carlos Sainz és Lando Norris vezethetnek majd.

  • A McLaren is beindította új motorját – VIDEÓVAL!

    A McLaren is beindította új motorját – VIDEÓVAL!

    Tegnap a Mercedes mutatta meg, hogy szól az új erőforrásuk, ma pedig a McLaren készült egy kis bemutatóval.

    A wokingi istálló nemcsak hanganyagot közölt, a felvételen a gyár apraja-nagyja összejött és együtt hallgatták meg az új Renault motor hangját. Andreas Seidl és Zak Brown elégedett arca mellett a mérnökök elismerő pillantása is önbizalmat adhat a McLarennek az elkövetkezendő szezonra nézve.

    Carlos Sainz és Lando Norris autóját február 13-án mutatják be, az alakulat hadiszállásán.

    https://www.instagram.com/p/B76QOo-ntrn/?igshid=icv9x9narthv

  • Brown elismerte, kockázatos volt Norris alkalmazása

    Brown elismerte, kockázatos volt Norris alkalmazása

    Zak Brown elárulta, hogy volt kockázat Lando Norris tavalyi alkalmazásában, de ma már örül ennek, és kifizetődő lett a McLarennek is. Norris csak 19 éves volt, amikor debütált Ausztráliában, de egy lenyűgöző szezont tudhat a magáénak, rendre pontszerző volt, és az időmérőkön is sokszor bejutott a Q3-ba.

    A fiatal brit 49 pontot szerzett, a McLaren pedig negyedik lett a konstruktőrök bajnokságában, 2020-ban pedig még többet akar. Brown a GPToday.net-nek nyilatkozott róla:

    „Kockázat volt Lando, mert ő volt a valaha volt legfiatalabb brit pilóta a Forma-1-ben. De már az első edzéstől kezdve lenyűgözött. Amikor Fernando Alonsoval ment együtt a 24 óráson Daytonában, volt olyan fázis, amikor láthattuk, hogy ki a gyorsabb. Lendo felvette a kesztyűt, és már az első edzésén tudtam, hogy készen áll. Ugyanolyan nyugodt volt, amikor először láttam őt egy Formula-Renault verseny előtt a rajtrácson. Higgadt volt, majd azonnal felgyorsult.”

  • McLaren: Lehet egy-két meglepetés, de nem lépünk nagyot előre

    McLaren: Lehet egy-két meglepetés, de nem lépünk nagyot előre

    A McLaren vezérigazgatója, Zak Brown beszélt idei célkitűzéseikről, esélyeikről.

    Tavaly nagyot léptek előre, negyedikek lettek összetettben, meggyőző előnnyel ráadásul a többi középcsapat előtt. Arra nem számítanak azonban, hogy idénre is lesz ilyen léptékű javulás.

    „Nem hiszem, hogy meg tudnánk tenni egy ugyanakkora lépést, mint tavaly” – mondta Brown a Marcának. „A szabályok ugyanazok maradnak, nem lesznek nagy változások a mezőnyben.”

    Az viszont benne van a pakliban, hogy lesz javulás a McLaren részéről, maximum nem akkora.

    „Lehet egy-két meglepetés itt-ott” – tette hozzá az amerikai. „Még mindig fiatal csapat vagyunk. A tavalyi autó fejlesztésében James Key még nem vállalt szerepet, az ideiében azonban már fog. Meglátjuk, mi lesz ebből. Jónak érezzük az autót. Biztosan lesznek még rossz hétvégéink, de reméljük, tovább javulunk.”

    Eközben már a 2021-es autó fejlesztése is folyik a háttérben, a konstrukció már a szélcsatornában van, árulta el Brown.

  • Zak Brown egy dolgot nem hiányol a régi McLaren hagyatékából

    Zak Brown egy dolgot nem hiányol a régi McLaren hagyatékából

    McLaren évek óta legjobb szezonját futotta. Negyedik legjobb csapatként zártak, pilótájuk, Carlos Sainz pedig hatodik lett az összetettben. Az igazgató, Zak Brown most elárulta, miben lettek jobbak, mint eddig.

    Sok személyi változás történt a csapatnál az elmúlt években, miután Zak Brown rendesen átvizsgálta az alakulatot. Úgy véli, javulásuk annak is köszönhető, hogy megszűnt a csapaton belüli széthúzás.

    „Kivettük a politikát a csapatból. Ha nincs egy vezető, illetve egy kijelölt irány, amerre haladni lehet, akkor kezdődik az áskálódás. Ez kikerült a háttérből, és ezért jobb autót is tudtunk építeni. Megszereztük James Keyt, de Andrea Stella is előrébb lépett. Tehát nem csak az új emberek azok, akik miatt javultunk, hanem a régiek átszervezése is hatékonyabbá tett minket.”

    Sainz és Norris is tavaly kezdett a csapatnál, és nagyon jó köztük a kapcsolat. Ez az eredményeken is meglátszódott, így a McLaren volt az első, aki bejelentette, megtartja mindkét pilótáját az elkövetkező szezonra is. Brown is kiemelte teljesítményüket, és kiemelte, muszáj megtartani a lendületet, ahogy fejlődnek tovább.

    „Két izgalmas személyiségről van szó, akik gyorsak és jól dolgoznak együtt. Ez mind és még sok más dolog is, kezd összeállni ebből a mi lendületünk. Amikor a Mercedes vagy a Red Bull csatlakozott a sporthoz, először ők is hátrafelé haladtak. Ezt kellett nekünk is megfordítanunk, és erre kell most építkeznünk.”

  • Zak Brown nem szeretné megismételni a tavalyi hibáit

    Zak Brown nem szeretné megismételni a tavalyi hibáit

    A McLaren ügyvezető elnöke, Zak Brown szerint a McLarennek muszáj tanulnia a katasztrofális Indy 500-as próbálkozásukból.

    A tavaly májusban megrendezett nagy presztízsű hétvégén ugyanis csúnyán beégett a wokingi alakulat, miután Fernando Alonsonak már magára a versenyre sem sikerült kvalifikálnia magát. Brown – aki Alonso kudarcát követően inkább Monacóba utazott a Monacói Nagydíj helyszínére, sem mint, hogy nézze a csapatát az Indy 500-on.

    A McLarennek sikerült újra erőre kapnia a Forma-1-ben, ugyanis négy év sikertelenséget követően a konstruktőri bajnokság negyedik helyén végeztek és Carlos Sainz Jr. révén először állhattak dobogóra a 2014-es Ausztrál Nagydíj óta. Azonban az F1-es sikerek közel sem mutatkoztak meg a wokingiak Indy 500-as projektjében.

    Alonso első próbálkozása a tripla koronára 2017-ben volt és a spanyolnak egy rendkívül egyedi lehetőséget kapott, ugyanis az IndyCar egyik legjobb csapata, az Andretti egyik autóját vezethette. Ezzel szemben 2019-ben egy olyan autóval kellett versenyeznie a spanyolnak, amit szinte teljes mértékben a McLaren tervezett.

    „A tavalyi év egy fiaskó volt, nem tudunk elszaladni előle,” – véli a McLaren vezető elnöke. „Az embernek tanulnia kell a hibáiból, azonban nem ugyanazokból, amiket korábban már elkövetett. Szóval azt mondanám, hogy tavaly rendkívül hülye hibákat vétettünk. Visszatekintve arra a bizonyos hétvége, szinte minden dolgot másképp csináltam volna,” – ismerte el Brown.

  • A McLaren hamarjában leszerződött az Unileverrel!

    A McLaren hamarjában leszerződött az Unileverrel!

    A McLaren „szedte fel” az Unilevert, miután az új partnere szakított a Williams csapatával, és a szerződés több évre szól. Ezen együttműködés keretében a McLaren és az Unilever számos területen együtt dolgoznak majd, legyen az mérnöki munka, digitális megjelenés vagy tehetséggondozás. 2020-tól kezdődik mindez, és az Unilever termékei megjelennek majd a csapat Forma-1-es autóján is.

    A hírek arról szóltak a hét elején, hogy az Unilever hat szezont követően felbontotta a szerződését a Williams istállóval, ami eléggé látható volt a Rexona támogatásának köszönhetően. Az Unilever támogatta a Williams mérnöki akadémiáját is.

    A cég érkezése a McLarenhez egyike a legutóbbi legnagyobbaknak amelyet már Zak Brown irányítása mellett hoztak össze, akinek köszönhető akár a Coca-Cola, Dell vagy a British American Tobacco az elmúlt évekből. Így nyilatkozott a McLaren részéről Brown:

    „A McLaren és az Unilever két olyan szervezet, akik globálisan ismertek az innovációikról, inspirálóak és vezetők a technológiai szektorban. Több mint 50 éve a McLaren a mérnöki megoldásaiban egy innovátor, és vezető szerepe van az úttörő áttörésekben a legmodernebb technológiáknál. Ez a partnerség lehetővé teszi, hogy megossza egymással a tudásbázisát és a tapasztalatait két ekkora cég, ezáltal mindkét vállalatnál integrált területein fejlődést eredményezve. A 2020-as szezon előtt nagyon várjuk már ezen együttműködés kezdetét.”

    Az Unilever főmérnöke, Dave Penrith hozzátette:

    „Ez egy nagyon izgalmas kapcsolat az Unilever és a McLaren között. Együtt az egyesített erőfeszítéseinkkel megoldjuk a jelenlegi és a jövőbeni kihívásokat, a világ egyik legjobb mérnöki gondolkodásmódjával amely a cégeinket jellemzi, és ezen tehetségeket kamatoztatjuk a vállalatainknál. A McLaren technológiája és kultúrájának az alkalmazása egy fontos eleme annak, hogy az üzletünk még agilisebbé váljon, fenntartható legyen a fogyasztóinknak és az ügyfeleinknek.”