Szerk Racingline.hu

Címke: Zak Brown

  • Nem akármilyen autót hajthat meg a hétvégén a McLaren vezére

    Nem akármilyen autót hajthat meg a hétvégén a McLaren vezére

    A McLaren ügyvezető igazgatója, Zak Brown az 1978-as Formula 1-es bajnokságot megnyerő Lotus 79-cel róhatja majd a silverstone-i pályán a köröket a Brit Nagydíj keretein belül.

    Brownról köztudott, hogy imádja az autókat és egy hatalmas kollekciója is van, amiben többek között az amerikai marketingguru által részben birtokolt United Autosport autói is megtalálhatók.

    Miután a wokingi istálló első embere sikeresen vett egy Lotus 79-et, teljes mértékben felújította azt és azóta már többek között a Goodwood-i Sebesség fesztiválon is megfordult már.

    A Lotus 79 – ami a legendás Colin Chapman tervei alapján készült – a ground effect éra egyik legsikeresebb konstrukciója volt. Az 1978-as Belga Nagydíjon Mario Andretti domináns győzelmet szerzett csapattársa, Ronnie Peterson előtt, bebiztosítva ezzel a csapat kettős sikerét.

    Ugyan a Lotus mindkét bajnokságot megnyerte a szezon végén, a sikereket beárnyékolták a Monzában történt események, amikor ugyanis a svéd Peterson életét veszítette egy rajtbalesetben.

    A Lotus az 1979-es szezonban is ezzel a konstrukcióval ment, azonban a Ferrari legyőzte őket a fejlesztési versenyben, így a Lotus végül a második helyen lett rangsorolva a maranellói istálló mögött.

    „Igazi megtiszteltetés lesz a Brit Nagydíj keretein belül pályára vinni ezt az autócsodát” – mondta Brown, aki nemrégiben pilótáját, Lando Norrist vigasztalta, miután kirabolták őt az EB döntőt követően. „ A történelmi autós esemény 70. évfordulója lesz idén Silverstone-ban és már alig várom, hogy körözhessek a Lotus 79-em volánja mögött.”

  • Brown vigasztalta Norrist a döntő után: Engem már háromszor kiraboltak

    Brown vigasztalta Norrist a döntő után: Engem már háromszor kiraboltak

    Zak Brown elmondta, hogy a rablás óta még többet beszél Lando Norrisszal.

    Ahogy korábban már beszámoltunk róla, rablás áldozata lett a brit pilóta a vasárnapi EB-döntő után. A McLaren versenyzője az eseményt követően az autójához tarott, mikor is megragadták őt és levették róla a limitált kiadású Richard Millie óráját.

    A történtek megrázták a 21 éves pilótát, aki a közösségi médiás felületeken rengeteg bátorító üzenetet kapott. A wokingi istálló vezérigazgatója a Sky Sporstnak elmondta, hogy az eset óta rendszeresen beszél a versenyzővel:

    ,,Sokat beszélgettem Landóval (Norris) erről. Amikor fiatalabb voltam, engem háromszor raboltak ki Los Angelesben. Velem is történt tehát már ilyen. Ha te vagy az áldozat, könnyű magadat hibáztatnod. Neked van ugye szép órád, már ha van értelme ennek. A valóság viszont az, hogy ő (Norris) amit lehetett, azt megtette.”

    Brown is kint volt a Wembley Stadionban, és nagyon nem volt elégedett az ott látottakkal. Az UEFA már vizsgálja a létesítményben kialakult szurkolói túlkapásokat, a FA-t négy rendbeli váddal sújtották eddig.

    ,,Sajnos vannak rossz emberek a világon. Ez nem volt egy jól kivitelezett esemény. Én is ott voltam, és egyszerűen nem volt elfogadható az ott látott viselkedés. Ezt meg kell oldani, ugyanis sosem szabadna egy ilyen eseményen veszélyben érezned magad. Ilyet sosem láttál például a Forma-1-ben. Ám Lando jól van. Egy kicsit még a trauma hatása alatt van, de ez várható volt. Elmesélte nekem mi történt, nem volt túl szép élmény. Ugyanakkor szerencsére egészséges, és rendbe fog jönni.” – folytatta az amerikai vezető.

    Norris is jelt adott magáról időközben az Instagramon. A brit versenyző köszönetet mondott ugyanis a sok biztató szóért és jókívánságért, amit a elmúlt napokban kapott:

    ,,Köszönöm szépen az üzeneteket. Tényleg sokat jelent számomra az, hogy ennyi kedves és szeretetteljes szavakat láttam tőletek. Gondoltam, tudatom veletek, hogy jól vagyok. Megpróbálok megbizonyosodni arról, hogy a megfelelő zónában legyek és a legjobbamat nyújtsam a hétvégén.”

  • Brown: A szurkolók jelenléte fontos, mert így ki tudjuk fizetni Ricciardót

    Brown: A szurkolók jelenléte fontos, mert így ki tudjuk fizetni Ricciardót

    Zak Brown örül annak, hogy a szurkolók visszatérhetnek lassan a Forma-1-be, és a helyszíneken szoríthatnak kedvenceiknek.

    A legutóbbi Osztrák Nagydíjon is szép számmal szurkolhattak a helyszínen a rajongók, ám a soron következő brit versenyt a tervek szerint már teltház előtt rendezik meg. A Covid-19 betörése óta először használhatja majd ki egy versenypálya a teljes kapacitását, amit remélhetőleg a következő helyszínek is követni tudnak.

    A Brit Nagydíj előtt azonban megrendezték a Sebesség Fesztivált Goodwoodban, ahol is Zak Brown a közönség fontosságáról beszélt a Sky Sportsnak:

    ,,Végső soron a rajongókért versenyzünk. Az F1 egész ökoszisztémája a szurkolókra épül. A nagyszerű közönség nélkül nem lennének olyan országok, akik versenyt rendeznek, a konstrukciókon nem lennének szponzor feliratok. Továbbá nem engedhetnénk meg magunknak azt sem, hogy kifizessük Danielt (Ricciardo).” – poénkodott az amerikai vezető.

    Ricciardo fizetése az elmúlt évek során kész mémmé vált. Miután otthagyta a Red Bullt, az ausztrál versenyző szép kis summát akaszthatott le a Renault-nál, évi 20 millió dollárral lett ugyanis gazdagabb. A McLarennél ugyan csak 17 millió dollár üti a markát, ám így is jóval többet keres csapattársánál, Lando Norrisnál (1,9 millió dollár).

    A 32 éves versenyző még nem igazán találja a ritmust az autójában, ám a fény már látszik az alagút végén. Ricciardo örül annak, hogy a csapata és Norris jól teljesít, viszont szeretne már ő is dobogóra állni a wokingiak színeiben.

    ,,Nyilvánvalóan fel vagyok dobva a csapat teljesítménye miatt, de most már szeretnék én is részese lenni ennek. Szeretnék dobogóra állni, és szeretnék én is betenni valamit trófeákkal teli szekrényben. Silverstone-ból sok jó emlékem van, és az, hogy egy brit csapattal térhetek oda vissza nagyon király.”

  • Brown engedélyét kéri Norris az MP4/5B alaposabb megismeréséhez

    Brown engedélyét kéri Norris az MP4/5B alaposabb megismeréséhez

    Lando Norris nagyon örült annak, hogy Goodwoodban vezethette Ayrton Senna McLarenjét, ám a versenypályán is kipróbálná a konstrukciót.

    A Sebesség Fesztivál keretein belül a brit székhellyel rendelkező csapatok kivonultak az ikonikusnak számító helyszínre és „legendás” autóikat mutatták meg a nagyközönségnek. Az Aston Martin, a Mercedes, a Red Bull és a Williams mellet, a McLaren, jelenlegi párosának biztosított egy különleges lehetőséget, ugyanis mindkét versenyző beültette az MP4/5B-be.

    A brit pilóta azonban nagyon élvezte az autókázást, így szeretné a versenypályán is kipróbálni az ikonikus konstrukciót.

    Zak Brown a szezon során már kötött pár fogadást versenyzőivel. Daniel Ricciardo gyerekkori hősének autóját vezetheti majd akkor, ha dobogót szerez a McLarennel, míg Pato O’Ward az IndyCaros győzelmével vívta ki magának az F1-es tesztet. Norrisnak így jó lehetőségei vannak az áhított autó hosszabb megismeréséhez.

    ,,Teljesen más érzést kelt, nincs glória és minden nagyon régi. Hihetetlen a hangzása is. Szeretném egy nap a pályára vinni, persze ha Zak (Brown) megengedi. Ez lesz a célom. Jó érzés itt lenni Goodwoodban és újra rajongókat látni.”

    A 21 versenyző próbált nagyon óvatosan bánni a kölcsönkapott versenygéppel, így nem igazán vizsgálta meg a határait:

    ,,Nos igen, nem váltottam fel kettes fokozatba, egy kicsit ugyanis féltem. Mindenesetre király volt. Egy kicsit felpörgettem a motort, majd lenyomtam a gázpedált. Nagyon ideges voltam amiatt, hogy ezt az autót vezethettem, jobban aggódtam, mint egy normál versenyen. Ez egy igazi kiváltságos helyzet volt a számomra. Minden tisztelet azoknak a srácoknak, akik anno ezeket a versenygépeket vezették. Ez egy ro**dt jó autó. Nagyon élveztem a vezetését.” – magyarázta Norris.

  • Brown szerint O’Ward olyan, mint a fiatal Montoya volt

    Brown szerint O’Ward olyan, mint a fiatal Montoya volt

    Zak Brown utalt arra, hogy az IndyCar bajnokságban vezető és a McLarennel kapcsolatban álló Patricio O’Ward kapcsán Forma-1-es jövőt fontolgat. A fiatal mexikói pilótát Juan Pablo Montoyához hasonlította.

    A mexikói versenyző 2019-ben Red Bull támogatott volt, de a sikerek elmaradtak. Idén a második teljes IndyCar-szezonját teljesíti a McLaren SP Arrow-val.

    Alig maradt le a 2020-as bajnokság harmadik helyéről, majd idén májusban, Texasban, megszerezte az első győzelmét az IndyCarban.

    Később detroiti győzelmével ő lett az első az idei szezonban, aki kétszer is nyerni tudott.

    A texasi győzelem biztosította O’Ward számára a McLaren F1-es tesztlehetőséget, Abu-Dhabiban, egy Brownnal kötött fogadás révén, noha utóbbi szerint O’Wardnak még az IndyCarra kell koncentrálnia, mielőtt az F1-ről kezdenének beszélgetni.

    „Az év végén kapja meg a tesztjét” – mondta Brown.

    „Fiatal még, 22 éves, szóval meglátjuk, hova vezet a karrierje.”

    „Jelenleg az IndyCarra koncentráljon még, csak egy ponttal vezet a bajnokságban, és az IndyCar szezon rendre az utolsó futamig tart, ahol körülbelül három, négy vagy öt versenyző is nyerhet még, szóval azt akarom, hogy fókuszált maradjon.”

    „De nagyon le vagyok nyűgözve tőle, és meglátjuk, hogyan teljesít majd az Abu Dhabi teszten, és onnan indulunk majd tovább.”

    Brown idén több IndyCar-versenyen is megfordult – többek között látta, ahogy O’Ward megszerezte a pole-t a szezonnyitón Barberben – és az Indy 500-on is, ahol Juan Pablo Montoya egy két futamra szóló megállapodás részeként csatlakozott a csapathoz.

    Maga O’Ward az év elején a The Race-nek elmondta, hogy az autó az egyik legnehezebben vezethető a sorozatban, de amikor jól megy, akkor erős. O’Ward pedig nagy dicséretet kapott az alkalmazkodóképességéért, mivel az autó időnként alulkormányzottságot, valamint a legtöbb versenyen túlkormányzottságot is produkál.

    Olyan, mint Montoya?

    Ez a képesség, valamint az agresszív stílusa az, ami miatt Montoyához hasonlítják, aki azonnal sztár lett, amikor a Chip Ganassi Racinggel a CART-ban indult és 1999-ben, újonc évében megnyerte a bajnoki címet.

    „Ez egy fantasztikus vezetés volt” – mondta Brown O’Ward detroiti győzelméről.

    „Nagyon emlékeztet engem a fiatal Juan Pablo Montoyára.”

    „Fantasztikus vezetés volt. Ő hatalmas tehetség. Szerintem nagyon természetes tehetség. Úgy tudja dönteni az autót, ahogy Montoyától láttam az oválokon, ami úgy tűnik, nem ijeszti meg.”

  • Ezért nem akar még a McLaren más bajnokságokban is indulni

    Ezért nem akar még a McLaren más bajnokságokban is indulni

    A McLaren Zak Brown irányítása mellett már az amerikai IndyCar sorozatban is terjeszkedik. De ezen kívül egyelőre a csapat nem fog mostanában részt venni újabb versenykategóriában. A csapat ugyanis még mindig „nem tart ott, ahol tartani akar” az F1-ben és az IndyCarban.

    Annak ellenére, hogy a McLarent időnként összefüggésbe hozzák a hosszú távú versenyzéshez való esetleges visszatéréssel, Brown szerint ez még túl korai lenne.

    „Folyamatosan figyeljük a motorsport más ágait” – idézi Brownt a Motorsportweek.com. „2023-ban biztosan nem fogunk sportautós versenyzésbe kezdeni.”

    Brown szerint az ok, amiért az új lépés még várat magára, nagyon egyszerű.

    „Jelenleg még mindig nem tartunk ott, ahol szeretnénk, a Forma-1-ben. Nagyjából az utunk felénél tartunk. Erre akarunk koncentrálni.”

    Ugyanez vonatkozik az IndyCar sorozatra is. A Schmidt Peterson Motorsports 2020-tól Arrow McLaren SP néven ismert. Bár Patricio O’ward nagyon jó eredményeket szállít, sőt, 2021-ben sikerült megnyernie az első futamát is, a McLaren még nem érzi azt, hogy révbe ért volna.

  • Norris a tárgyalásáról: Mint mikor egy srác először szólít meg egy lányt

    Norris a tárgyalásáról: Mint mikor egy srác először szólít meg egy lányt

    Lando Norris elismerte, nagyon zavart volt akkor, mikor felhozta Zak Brawn előtt a szerződéshosszabbítás lehetőségét.

    A brit versenyző a Monacói Nagydíj előtt írta alá új kontraktusát a McLarennel. A legújabb megegyezés szerint a 21 éves pilóta 2023-ig marad a wokingiaknál, így a csapat már biztos alapokon indulhat el a sportág új jövője felé.

    Norris korábban már elmondta, egyszerű volt a nevét a papírra firkantania, ugyanis nem akart mással tárgyalni a jelenlegi csapatán kívül. Mégis mikor a megbeszélésekhez értek, a kelleténél jobban izgult:

    ,,Ez egy olyan dolog volt, amit én hoztam fel Zaknek (Brown), mikor elmentünk vacsorázni nemrég. A jövőről kezdett elmélkedni, mire én azt mondtam:  ‘az elkövetkezendő évekkel kapcsolatban, már most is van olyan dolog amiről beszélni szeretnél? Csak mert nem tudom, hogy mikor és hogyan hozzam ezt fel.’ Olyan volt, mint mikor egy srác először beszél egy lánnyal. Egy kicsit kínos volt.” – ismerte el a 21 éves versenyző a FormulaRapida.net-nek.

    Mint kiderült, a McLaren ügyvezetője, és Andreas Seidl már értekezett korábban is erről a témáról.

    ,,Ez egy olyan dolog volt, amit minél előbb el akartam intézni.” – tette hozzá Norris.

  • Bakuban már nem a markáns Gulf festés lesz a McLaren autóin

    Bakuban már nem a markáns Gulf festés lesz a McLaren autóin

    A McLaren megerősítette, hogy a csapat visszatér a megszokott papaya és kék festéséhez Bakuban és az azt követő versenyeken. A wokingiak lenyűgözték a rajongóikat a feltűnő „Gulf Oil” színekkel Monacóban, de egy forrás már szerdán elárulta, hogy Bakuban már újra a normál festés lesz látható.

    Az RTL idézte is a dobogós Lando Norrist, hogy annak ellenére sem marad ez az egyszeri monacói festés, hogy a brit közölte, ez így a legszebb autó a mezőnyben. Így fogalmazott a McLaren tehetsége:

    „Mondtam Zak Brownnak, hogy jobban néz ki így, mint a megszokott festésünk.”

    Mégis visszatérnek a papayához a következő hétvégén, árulta el Andreas Seidl csapatfőnök:

    „A kezdetektől fogva egyértelmű volt, hogy ez a festés egy alkalmas lesz csak. Az volt a célunk vele, hogy ezt az ikonikus versenyt ünnepelhessük a történelmi partnerségünkkel a Gulf céggel, amely a 60-as évekig nyúlik vissza. Ez volt az alapvető ötlet a Gulf és általunk megálmodott projektben. Ennyit tudok mondani erről.”

  • Vettel: Miért olyan izgatottak egy Verstappen-Hamilton ütközés miatt?

    Vettel: Miért olyan izgatottak egy Verstappen-Hamilton ütközés miatt?

    Sebastian Vettel nem érti, miért hozza lázba az embereket az, hogy Lewis Hamilton és Max Verstappen netalántán összeütközik.

    Zak Brown korábban azt nyilatkozta, hogy szerinte el fog jönni az a pillanat, mikor a két bajnok aspiráns nem fog engedni a másiknak. Természetesen a megjegyzés mentén a média képviselői az érintetteket is megkérdezték. A négyszeres világbajnok, aki a szerdai napon a holland társa volt, viszont kiakadt az újságírók kérdése miatt.

    A német szerint ugyanis nem értik, hogy milyen kicsi a különbség a briliáns megmozdulás és a katasztrófa között.

    ,,Egy dologgal nincsenek tisztában az emberek odakint, úgy értem, az újságírók nem értik, hogy milyen szoros ilyenkor a helyzet és minyen könnyedén elromolhatnak a dolgok. Véleményem szerint senki sem megy csak úgy bele egy előzésbe, mivel senki sem akarja kiütni a másik autót vagy saját magát. Egyszerűen túl nagy annak a kockázata, hogy elromlik az egész. Ám mikor előzésre szánod el magad, vagy csak véded a pozíciódat, olyankor nagyon kicsi mozgástér áll a rendelkezésedre. Nagyon kevés kell ahhoz, hogy elrontsd a dolgokat, de ők viszont (Hamilton és Verstappen)  mindent jól csináltak.” – nyilatkozta a 33 éves pilóta a Racingnews365.com előtt.

    Vettel szerint inkább a két pilóta kvalitásaira kellene fókuszálni, nem pedig arra, hogy milyen baj okozhatnak a másiknak:

    ,,Szerintem ez megmutatja, hogy milyen klasszis versenyzők. Így én nem értem, miért lesztek izgatottak egy esetleges ütközés lehetőségétől. Szerintem inkább annak kellen szurkolni, hogy minél szorosabb és intenzívebb legyen a harc, ütközés nélkül. Szerintem a képesség és készség ebben van, a nem ütközésben. Tisztában vagyok azzal, hogy számotokra az az izgalmas, mikor darabkák repülnek itt-ott, de nekünk az, mikor a határokat sikerül feszegetnünk.” -tette hozzá az Aston Martin pilótája.

  • Hivatalos: Szerződést hosszabbított a McLaren és Lando Norris!

    Hivatalos: Szerződést hosszabbított a McLaren és Lando Norris!

    A McLaren nemrég bejelentette, hogy több éves szerződést írt újfent alá Lando Norrisszal.

    A brit pilótát régóta támogatja a wokingi istálló, ám köreikben 2017-ben köszönthették először, mikor is az ifjonc a csapat tartalék és tesztpilótája lett. Egy évvel később ezt a beosztást nem vesztette el, sőt a szabadedzések alkalmával egyre többször tűnt fel a neve az akkor még F2-ben vitézkedő versenyzőnek.

    2019-ben viszont már új szelek fújtak a McLarennél, így Carlos Sainzcal az oldalán mutatkozhatott be a Forma-1-be. Norris eddig két dobogós helyet hozott a wokingiaknak, az elsőt a tavalyi Osztrák, míg az utóbbit az Emilia Romagna Nagydíjon szerezte meg.

    A brit fiatal azonban nagyobb célokat szeretne elérni, ugyanis egy napon futamgyőzelmeket és bajnoki címet is szeretne a csapattal nyerni.

    A mostani bejelentés során így már biztos, hogy 2023-ig marad a Daniel Ricciardo – Lando Norris páros a papaya színű istállónál.

    A felek a szerződésről nem árultak el konkrétumokat, ám a következőképp nyilatkoztak a bejelentésről:

    Zak Brown, a McLaren ügyvezető igazgatója:

    ,,Nagy örömmel tölt el az, hogy Landóval (Norris) a szerződésünket 2022 utánra is meghosszabbíthattuk. Nagyban hozzájárult ahhoz, hogy visszatérjen a formánk és mi büszkék vagyunk arra a fejlődésre, amit 2017 óta mutatott. Lando a rajtrács egyik legfényesebb csillaga, így nagyon várjuk már azt, hogy lássuk hogy a pályán és azon túl hogyan válik egyre erősebbé.”

    Andreas Seidl a McLaren csapatfőnöke:

    ,,Az a döntésünk, hogy Lando hosszútávú jövőjét a McLarennél erősítsük meg, nagyon egyszerű volt. Már az első évében lenyűgözött minket a teljesítményével, és azóta egyértelműen látszik, hogy versenyzőként mennyit fejlődött. A formánk helyreállításának szerves része, és az eddigi teljesítménye meg mutatta, hogy a pályán ő egy félelmetes ellenfél. Hozzánk hasonlóan neki is komoly tervei vannak velünk a jövőben, így nagyon örülök annak, hogy ennek az útnak a következő fejezetét írhatjuk meg együtt. Lando és Daniel (Ricciardo) személyében egy rendkívül izgalmas és tehetséges párossal rendelkezünk. Ez a bejelentés egy erős jel arra, hogy a McLaren 2022 után is mennyire elkötelezett.”

    Lando Norris:

    ,,Nagyon örülök annak, hogy meghosszabbíthatom a kapcsolatomat a McLarennel 2022-től. Mivel már 5 éve vagyok a csapatnál, a család részesének érzem magam, így el sem tudnám azt képzelni, hogy máshol kezdjem meg a karrierem következő szakaszát. A McLaren óriási támogatást nyújtott számomra már a junior szériák óta, és én nagyon élvezem azt, hogy tőlük tanulhatok és általuk fejlődhetek. A csapat iránti elkötelezettségem egyértelmű: futamokat szeretnék nyerni és a világbajnoki címet is velük szeretném megszerezni. A 2017-es csatlakozásom óta a fejlődésük következetes volt, így egyértelmű ambícióink vannak a jövőre nézve. 

    Szeretnék köszönetet mondani Zaknek és Andreasnak, azért, hogy a kezdőktől fogva hittek bennem. Továbbá az egész csapatnak hogy ilyen erős környezetben folytathatom a karrieremet. Már így is hihetetlen pillanatokat éltünk át együtt, olyanokat amiket sohasem fogok elfelejteni. Daniellel és a csapat többi tagjával alig várom már, hogy az elkövetkezendő években még több és nagyobb sikereket érjünk el.” -olvasható a McLaren hivatalos oldalán.