Yuki Tsunoda már nagyon várja, hogy tanulhasson csapattársától, Pierre Gasly-től, akit hihetetlen tehetségnek tart.
A japán versenyző, akit a Honda is támogat, idén debütál a Forma-1-ben, tavaly a harmadik helyen zárt a Formula 2-es bajnokságban.
Elsődleges mérce értelemszerűen a csapattársa, Pierre Gasly lesz számára, aki tavaly egy győzelmet is szerzett.
„Pierre igazán gyors és már van egy F1-es győzelme” – mondta Tsunoda. „Az elsődleges célja minden versenyzőnek az, hogy legyőzze a csapattársát, de őt nehéz lesz legyőzni.”
„Emlékszem, mikor láttam őt versenyezni Japánban, a Super Formulában, én pedig Formula 4-ben voltam. Majdnem megnyerte a bajnoki címet első Japánban töltött évében, ami nagyon nehéz, főleg európai versenyző számára.”
„Ő egy hihetetlen tehetség és izgatottan várom, hogy megtanuljak tőle mindent, amit csak tudok, ebben a szezonban.”
A 2014-es szezontól kezdve a pilóták választott rajtszámokkal versenyeztek. Sokan döntöttek úgy, hogy azzal mennek, mellyel még a pályafutásukat kezdték. Yuki Tsunoda esetében is ez lett volna a helyzet, csak éppen az már foglalt volt, így választhatott mást.
„Amikor elkezdtem gokartozni, a 11-es volt a rajtszámom, de a Forma-1-ben ez már Sergio Perezé. Szóval megdupláztam, így lett 22” – fedte fel a döntés mögötti egyszerű logikát az AlphaTauri autóbemutatóján. „Azért is szeretem ezt, mert ez volt Jenson Button rajtszáma is, amikor 2009-ben megnyerte a világbajnokságot. Őt nagyon tisztelem. De ezzel a számmal versenyzett a japán Takuma Sato is.”
Franz Tost nem gondolja, hogy a Haas újonc Nikita Mazepin sikeres lehet majd a Forma-1-ben. A 21 éves orosz ellen boszorkányüldözés zajlik a közösségi médiában, miután feltűnt egy videó, ahol illetlenül tapogatott egy lányt. Mazepin más akcióival is a figyelem középpontjába került már a múltban a junior szériákban, akár a pályán, akár azon kívül elkövetett esetek miatt. Az AlphaTauri csapatfőnök Tost szerint mindez nem tesz jót Mazepin leendő F1-es karrierjének. A német médiának fakadt ki:
„Brutálisan őszintén azt mondanám, hogy nem tudsz tigrist faragni egy tehénből! Végeredményben nálam mindig az számít, hogy mennyi esze van egy versenyzőnek. Ahogy látom, csak az intelligens pilóták válnak be a pilótafülkében, és ennek megfelelően is viselkednek.”
Tostot ugyanakkor lenyűgözött pár másik tehetség, akik már a Forma-1 környékére értek:
„Nagyon jó fiatalok jelentek meg most a Forma-1-ben. Mick Schumacher és Yuki Tsunoda mellett ott van Robert Shwartzman is. Mindhármójukat nagyra tartom. Ők azt a generációt képviselik, akik hivatottak képviselni a Forma-1 jövőjét.”
Yuki Tsunoda elmondta, mit vár idén, mi a fő célja, és mikkel kapcsolódik ki a szabadidejében.
Az AlphaTauri idén a 2000-ben született újonccal erősíti csapatát. Tsunoda tavaly az F2-ben bizonyíthatott, majd egy év után úgy látta jónak a Red Bull, ha átültetik az F1-es kis csapatukba. A döntést Daniil Kvyat bánta, aki így ismét kikerült a sportágból. A japán fiatal azonban nem ijedt meg az előtte álló feladattól, sőt nagyon is eltökélten várja az első évét a Forma-1-ben az AT02 volánja mögött.
,,Nagyon várom már, hogy elkezdődjön. Különösen a suzukai futamot a japán szurkolók előtt. Utoljára a Formula 4-ben versenyeztem ott , így nagy lesz a különbség, de nagyon izgatott vagyok amiatt, hogy lehetőségem adódik arra, hogy a hazámat képviseljem az F1-ben. Várom azt is, hogy sok országba eljussak, különböző pályákon versenyezzek. Ha választanom kellene egyet, amit Japán kívül még nagyon várok, akkor az Monaco lenne. Nagy a történelme és a pálya tele van kihívásokkal. Ezen felül számomra még az is nagy dolog lesz, hogy a sportág szupersztárjai mellett sorakozhatok fel a rajtrácsra. Megtiszteltetés lesz számomra az, hogy a világ legjobb pilótáival versenyezhetek majd.”
,,Csak le akarom győzni a többi versenyzőt. Továbbá én szeretnék lenni az első japán pilóta, aki futamot nyer a Forma-1-ben.”
Korából adódon jól bele illik az F1-es fiatalság köreibe, ugyanis Tsunoda is szereti a lövöldözős játékokat, csakúgy, mint Lando Norris, Charles Leclerc vagy épp csapattársa, Pierre Gasly.
,,Egy normális 20 éves srác vagyok. Szeretek játszani. Mikor nem versenyzek, akkor a barátaimmal űzöm ezt Japánban. Szeretem a lövöldözős játékokat, olyanokat, mint az Apex Legends és a Call of Duty. Néha mikor ezekkel játszok, azt képzelem, hogy olyasvalakire lövök, akit utálok… ez jól működik, lendületet ad nekem. Szeretem az olyan kinti tevékenységeket is, mint a wakeboardozás és a snowboardozás. Itt Milton Keynes-ben van egy hely, ahol lehet snowboardozni bent. Összességében szeretem azokat a dolgokat amikhez fizikai erő kell. A sport és játék segít abban, hogy kikapcsoljam az elmém, és utána felfrissültnek érzem magam. Ugyanakkor nem igazán szeretem az autóversenyzős játékokat, nem találom őket túl realisztikusnak.”
Az idei évre pedig a következő célokat tűzte ki maga elé:
,,A fő célom az, hogy gyorsan tanuljak és hozzam az eredményeket. Mindig a legjobbamat kell nyújtanom, és majd meglátjuk, hogyan alakul a szezon.”
Yuki Tsunoda idén mutatkozik be a Forma-1-ben, az AlphaTauri színeiben. A japán lett a legjobb újonc a Formula 2-ben, mindenki dicséri. Franz Tost is így tett, amikor új pilótájáról kérdezték.
„Már két éve felkeltette a figyelmemet, még az F3-ban” – kezdte Tost az Auto Motor und Sportnak adott nyilatkozatát. „Emlékeznünk kell arra, hogy Japánból jött, egyik itteni pályát sem ismerte. Ez egy kulturális sokk. Ahogyan boldogult, fókuszált maradt, és eredményeket szerzett, egészen különleges volt.”
„Tavaly kezdtünk vele tesztelni Imolában és nagyon gyorsan megtalálta a ritmust” – tette hozzá. „Lépésről-lépésre képes volt fejlődni, megpörgés és baleset nélkül. Az év elején újra teszteltünk vele Imolában és Misanóban, elértük az 1000 km-t is.”
Tost leginkább Tsunoda tanulási sebességét emelte ki: „Ha mondasz valamit Yukinak, egyből tudja, mit kell csinálnia. Nagyon jól fékez és a gyors kanyarokban is remek. Ha jó autónk lesz, biztos vagyok benne, hogy meg tud minket lepni.”
Egyébként Tost valóban abban bízik, hogy gyorsabb lesz az idei konstrukciójuk.
Bemutatkozott az AlphaTauri legújabb konstrukciója is.
Az olasz kis csapat tavaly remek évet zárt, ugyanis Pierre Gasly révén még egy futamgyőzelmet is sikerült bezsebelniük. Mivel a szabályok értelmében az autó alapjai változatlanok maradtak, a Red Bull testvéristállója bizakodva vághat neki az új szezonnak.
Az AT02 névre hallgató versenygép a második eleme az arculatváltásnak, ugyanis két évvel ezelőtt még Toro Rosso néven és STR kódjelzéssel működött a csapat.
A pilóták kapcsán történt némi változás, ugyanis Daniil Kvyattól búcsút vett a gárda, így helyén az újonc Yuki Tsunoda debütálhat.
Fotó: Red Bull Content Pool
Fotó: Red Bull Content Pool
Fotó: Red Bull Content Pool
Fotó: Red Bull Content Pool
Fotó: Red Bull Content Pool
Fotó: Red Bull Content Pool
Fotó: Red Bull Content Pool
Fotó: Red Bull Content Pool
Fotó: Red Bull Content Pool
Fotó: Red Bull Content Pool
please welcome the newest addition to the AlphaTauri family, the AT02! 🔥
Franz Tost az AlphaTauri újdonsült pilótájáról, Yuki Tsunodáról beszélt. A japán első Forma-1-es évadára készül, az előszezonban pedig több teszten is részt vesz. A 2019-es AlphaTaurival körözött Imolában és Misanoban, jövő héten pedig állítólag visszatérnek Imolába.
„Másfél tesztnappal nem készíthetsz fel egy újoncot” – indokolta a teszteket az AlphaTauri csapatfőnöke, Franz Tost, utalva a mindössze három hivatalos tesztnapra.
Amikor Yuki megkapta a szuperlicenszet, egyértelművé vált, hogy össze kell rakni egy normális tesztprogramot számára” – tette hozzá. „Nagy erőfeszítést igényelt. A Hondás srácok három hete érkeztek Olaszországba, ebből kettőt karanténban töltöttek. Nélkülük semmi nem történt volna meg.”
Elárulta az AlphaTauri, hogy mikor mutatja be a 2021-es konstrukcióját.
2020-ban esett át egy arculatváltáson a csapat, ugyanis a Toro Rosso névtől és annak színeitől búcsút vettek, és a Red Bull divatmárkájának nevét felvéve vágtak neki a viadalnak. Tavaly meggyőző eredményt nyújtott az alakulat, ugyanis Pierre Gasly az Olasz Nagydíjon győzelmet tudott aratni, amivel az istálló megismételhette a 2008-as sikerét.
Február 19-én azonban érkezik az AlphaTauri új konstrukciója, amit vélhetőleg csak digitális formában fognak prezentálni a koronavírus kapcsán bevezetett protokoll miatt.
Az AT02 névre hallgató autó egyikét idén is Pierre Gasly vezetheti, ám csapattársa az újoncként debütáló Yuki Tsunoda lesz.
Az AlphaTauri újonca, Yuki Tsunoda tavalyi imolai gyakorlása után egy 2019-es autóval körözhetett egy másik olasz pályán.
Misano gyakran kedvelt helyszíne a faenzai csapatnak, gyakran teljesítenek filmes napokat azon az aszfaltcsíkon. Ugyan F1-es nagydíjat nem rendeztek itt, az adriai pálya rendszeres helyszíni a MotoGP San Marinói Nagydíjának.
Tsunoda – miután csak egy 3 napos bahreini teszt állna rendelkezésére – ezzel még egy nappal több F1-es tapasztalatot szerezhetett bemutatkozása előtt.
A Honda által támogatott japán pilóta tavaly még csak 2018-as autót vezethette, de mivel idén kétéves lett a 2019-es konstrukció, ez is a rendelkezésére állt (02.03.-án) szerdán.
Azt még nem tudni, a mezőny két másik újonca, Mazepin és Schumacher részesül-e hasonló lehetőségben.
Yuki Tsunoda elmondta, dolgozott egy pszichológussal az F2-es szezon alatt, melynek gyümölcsöző eredménye volt, hiszen jövőre már az AlphaTaurinál vezethet majd.
A húsz esztendős japán pilóta Pierre Gasly csapattársa lesz majd a 2021-es szezonban, mivel Dr. Helmut Marko, a Red Bull utánpótlás programjának feje elég potenciált látott benne arra, hogy Daniil Kvyat helyét átvegye.
Egy elképesztő gyorsaságú, és meredekségű úton ment keresztül Tsunoda, hiszen az elmúlt három évben folyamatosan előre lépdelt a ranglistán. 2018-ban még a japán F4-ben versenyzett.
Tehetségével, és sebességével nem is kérdés, hogy már csak a mentális oldalon kell bizonyítson, amit meg is tett, így téve teljessé ezt az egészen hihetetlen tempójú megérkezését a Forma-1-be.
„A tavalyi évben egy olyan szezont futottam, ahol a munkámon minden szempontból javítani tudtam. Első sorban a vezetésemben, de a mentalitásomon és a verseny előtti pszichológiai állapotomon.” – mondta Tsunoda, aki háromszor tudott nyerni tavaly az F2-ben, illetve harmadik lett összetettben.
„Úgy gondolom nagyon sokat fejlődtem a Formula 2-ben. Egy nagyon sikeres szezonon vagyok túl, ami az egyik legjobb volt eddigi karrierem során.”
„A már a szezon kezdetén jó volt a tempóm, és erős riválisokkal tudtam versenyezni, ugyanakkor a szezon közepéig hiányzott a következetességem. Ebből következett, hogy nem tudtam olyan sok pontot gyűjteni az első versenyeken.” – mondta Tsunoda egy interjúban az AlphaTauri honlapján.
„Aztán, a szezon közepétől egy pszichológiai trénerrel dolgoztam együtt, akivel rengeteget beszéltünk a versenyzésemről – hogyan készüljek fel egy futamra, a verseny közbeni hozzáállásomról – és még sok más ilyen tényezőröl. Nagyrészt ez eredményezte a mentális fejlődésemet.”
„A szezon kezdetén, példának okáért az újonc teszten, szenvedtem az abroncsok életben tartásával a csapattársaimhoz képest. Azonban a csapattal összedolgoztunk, megnéztem az előző szezon felvételeit, és megtanultam, hogyan csináljam jobban.”
„Tudom, hogy a motorsportban a következő szintre lépni sosem egyszerű, de már alig várom.” – zárta Tsunoda.
