Szerk Racingline.hu

Címke: Yamaha

  • Az 1997-ben az F1-ből kizúgó csapat és motor összeállt, hogy meghódítsák az autósportot

    Az 1997-ben az F1-ből kizúgó csapat és motor összeállt, hogy meghódítsák az autósportot

    Érdekes bejelentés érkezett a Formula E tokiói hétvégéjének felvezetéseként: a következő szezonban a Lola és a Yamaha együttműködésével új gyártó száll be a sorozatba, mindkét fél hosszú kihagyás után tér vissza az autósportba.

    A Lola, mint karosszériagyártó, valamint a Yamaha, mint motorgyártó hosszú történelemre tekinthetnek vissza a technikai sportokban. Mindvégig külön utakat jártak, az egyetlen közös kapcsolódási pontjuk eddig az volt, hogy egyaránt az 1997-es szezon jelentette számukra a nem túl fényes Forma-1-es szerepvállalás végét.

    A brit Lola 1958-ban jött létre, s a kezdetektől fogva gyártott karosszériákat a formaautózás különböző szintjeire, valamint a sportautózásba. Az 1960-as években az egyik legkeresettebb gyártó volt Európában. Ódzkodott attól, hogy a Forma-1-be gyári csapatként szálljon be, viszont az évtizedek során több privát indulót is ellátott autókkal, például Reg Parnell és Graham Hill csapatát, aztán a 80-as években az előző, a maihoz nem kötődő Haast, majd a Larrousse-t. Végül 1997-ben a MasterCard támogatásával készült első alkalommal gyári csapatként beszállni, a projekt azonban félkésznek is jóindulattal volt mondható, az autó szélcsatornát sem látott, a melbourne-i szezonnyitón pedig Vincenzo Sospiri és Ricardo Rosset 11-12 másodperccel maradtak el a pole-tól. Ezzel nem kvalifikáltak a rajtrácsra, a csapat pedig pár héttel később fel is húzta a fehér zászlót.

    Lola Yamaha
    Fotó: Formula E

    A Lola Cars 2012-ben beszüntette működését, tíz évvel később azonban megvásárolta azt a korábbi versenyző és jelenlegi vállalkozó Till Bechtolsheimer, megkezdve az építkezést a sportba való visszatérés felé. Ennek fontos lépéseként sportigazgatóként megszerezte Mark Prestont, a Formula E-ben bajnoki címekig jutó Techeetah korábbi csapatvezetőjét.

    Ezzel szemben a Yamaha neve elsősorban persze motorkerékpár-gyártóként, illetve a motorversenyzésből ismert – Valentino Rossi korábbi sikercsapata legutóbb 2021-ben nyerte meg a MotoGP egyéni bajnokságát Fabio Quartararóval. Akadt azonban a japán márkának egy hosszabb kitérője az autósportok csúcskategóriájában is, 1989 és 1997 között a Bramhamnak, a Jordannek, a Tyrrellnek és az Arrowsnak is voltak partnerei. A megbízhatatlanságukról elhíresült motorok 116 nagydíjrészvételük során két alkalommal jutottak el dobogós helyig: 1994-ben Barcelonában Mark Blundell-lel, valamint az elhíresült 1997-es Magyar Nagydíjon, amikor az utolsó körben az élen lelassuló Damon Hill Arrowsa végül a második helyen futott be. A Yamaha az év végén végleg eltűnt az F1-ből, miután az Arrows nem tartott igényt a szolgálatukra.

    A Lola és a Yamaha pedig most egymás oldalán, egyaránt 1997 után tér vissza az autóversenyzésbe: mint azt a Formula E első Tokió ePrix-je előtt bejelentették, a 2025-ös szezontól közösen fejlesztenek majd hajtásláncot az elektromos széria számára. Bár a közlemény nem firtatta különösebben a részvétel formáját, a The Race hangsúlyozza, hogy nem új csapat érkezéséről van szó – dacára annak, hogy készültek digitális képek egy őket prezentáló sárga-kék autóról –, csupán motorgyártó lesz majd a Lola-Yamaha, amelynek legvalószínűbb partnere egy korábbi élcsapat, az ABT, amely viszont tavalyi visszatérése óta Mahindra-technikát használva a mezőny végén sínylődik.

    A Yamaha a Nissan után a második japán gyártója lesz a Formula E-nek. Az elektromos széria sokáig nehezen tudott terjeszkedni Japán felé, ami először a Renault-t 2018-ban átvevő Nissan képében sikerült – a társvállalat azonban azóta mindössze két győzelmet jegyzett, amihez a legutóbb éppen ügyfélcsapatuk, a McLaren tudott hozzátenni egy újabbat.

    Állandó japán versenyzője nem volt még a sorozatnak, csupán Szato Takuma, Kobajasi Kamui és Jamamoto Szakon egyszeri beugrásai említhetők. Az ország első versenye viszont ezen a hétvégén végre megvalósul Tokió utcáin, amihez az alábbi videó nyújt kedvcsinálót.

  • A MotoGP legenda Rossi koronavírus tesztje is pozitív lett!

    A MotoGP legenda Rossi koronavírus tesztje is pozitív lett!

    Nem csak a Forma-1-ben akadnak koronavírusos esetek, hanem más motorsportos szériákban is, és most Valentino Rossi eredménye lett pozitív. Ő ezzel az első MotoGP-s sztár, aki megfertőződött, ráadásul a pont úgy, hogy versenyzett volna Aragonban. Rossi az Instagram oldalán hozta nyilvánosságra az esetét:

    „Amikor ma reggel felébredtem, nem éreztem jól magam. Betegnek éreztem magam, és hőemelkedésem volt. Azonnal orvost hívtam, és két tesztet is csináltattam. A gyors teszt eredménye negatív lett, de a PCR teszt már pozitív. 16:00-kor kaptam meg az eredményt. Nagyon sajnálom, hogy nem versenyezhetek Aragonban.”

    Elképzelhető, hogy akár további versenyt is ki kell hagynia. Rossi csapata, a Yamaha annyit írt a közleményükben, hogy orvosok felügyelik a helyzetet. Az is kiderült, hogy nem érintkezett senkivel sem, akik most hétvégén dolgozni fognak a pályán. Valentino elismerte, hogy csalódott, és egyben mérges is:

    „Haragszom, mivel mindent megtettem azért, hogy betartsam a protokollt. A keddi teszt negatív volt. Az elmúlt verseny óta pedig önkéntes karanténban voltam. Ez van.”

    Nem ez az első alkalom, hogy a Yamaha csapatnál megfertőződött valaki a vírussal. A francia futamon hat csapattagnál is kimutatták a koronavírus jelenlétét.

  • A Yamaha főnökének tetszett Hamilton motorozása

    A Yamaha főnökének tetszett Hamilton motorozása

    A Yamaha Racing főnöke, Lin Jarvis elmondta, nagyon meggyőzte őt Lewis Hamilton teljesítménye két keréken, mikor is Valentino Rossi MotoGP-s járgányát próbálhatta ki.

    Jarvis hozzátette, soha nem fogja elfelejteni a jelenetet, ahogy együtt halad a pályán a két bajnok.

    „Ez egy rendkívüli nap volt.” – mondta. „Az, hogy velünk volt Lewis és Valentino, két sport ikon, egy azon időben és helyen, igazán csodálatos volt. Nagyon boldog vagyok, hogy szemtanúja lehettem.”

    „Lenyűgözött Lewis teljesítménye, hiszen hány négykerekű bajnok jött volna el, hogy felüljön egy M1-esre, ült volna fel rá, és tette volna büszkévé magát…”

    „Nagyon nehéz gyorsan motorozni pályán, és még nagyobb kihívás ez egy gyári MotoGP motorral.”

  • Hamilton csak kicsit pördült meg, Rossi viszont háromszor is!

    Hamilton csak kicsit pördült meg, Rossi viszont háromszor is!

    Mint az ismert, Lewis Hamilton hétfőn Valenciában tesztelhette Valentino Rossi Yamaháját, és most végre részletek is napvilágot láttak az eseményről. A pályát hétfő reggel vette birtokba a két legenda, és mindketten a 2019-es Yamaha MotoGP YZR-M1-gyel körözgettek. Olasz lapértesülések szerdán arról cikkeztek, hogy Hamilton az egyik körében hibázott, és most a Forma-1 világbajnoka megerősítette, hogy valóban egyszer megpördült. Végül Hamilton 4 másodpercen belül végzett Rossi legjobb köridejéhez képest. Lewis a Sky Sportsnak nyilatkozott:

    „Nagyon nehéz megülni a motort. Volt egy kisebb megpörgésem, de egyben sikerült visszaérnem vele. Lépésről-lépésre tanultam a vezetését, de ez nagyon meredek dolog. Őszintén szólva ez volt a legjobb évem eddig, ez a csere pedig csak hab a tortán! Nem gondoltam volna, hogy így kezdődik a decemberem, és ennyire remek dolgom lesz. Most már azonban várom azt, hogy találkozzak a családommal, és együtt töltsük a karácsonyt. Mindenkinek boldog karácsonyt és kellemes ünnepeket kívánok!”

    valentino rossi, lewis hamilton, racingline.hu
    Lewis Hamilton és Valentino Rossi. Fotó: Guido De Bortoli/Getty Images/Monster Energy

    Rossi Hamilton 2017-es Mercedes W08-asát kapta meg pár körre, és Hamiltonhoz képest 1.5 másodperccel volt csak lassabb. Az olasz versenyzőt egyébként lenyűgözte az, ahogy Lewis elsajátította az M1-ese kezelését, és erről az Autosportnak nyilatkozott:

    „Mindig is nagy rajongója voltam Lewisnak, de most még inkább. Fantasztikus napunk volt, ahol a motorsport két top kategóriája nem csak találkozott, hanem együtt is dolgozott. Igazi Forma-1-es versenyzőnek éreztem magam egy napra, nem akartam, hogy ez a nap véget érjen. Én is mentem az YZR-M1-gyel együtt Lewissal a pályán. Büszke voltam erre a pillanatra, a csapatainkra, és hogy megoszthattam a szenvedélyem vele. Technikailag nézve Valencia egy nehéz pálya, ráadásul ma elég szeles is volt, így egy ponton azt gondoltam, hogy nehéz lesz Lewisnak folytatnia, de ő remekül helytállt a motoron, és kiválóan teljesített az M1-esen. Azt hiszem, hogy ő is remekül szórakozott, és ez a lényeg.”

    https://www.instagram.com/p/B58MXIgp_Ww/

  • Megtörtént a Hamilton-Rossi csere – VIDEÓVAL

    Megtörtént a Hamilton-Rossi csere – VIDEÓVAL

    Lewis Hamilton és Valentino Rossi az elmúlt napokban a figyelem középpontjába kerültek azzal, hogy gépet fognak cserélni, és ez most meg is történt a Ricardo Tormo versenypályán.

    A MotoGP olasz legendája Hamilton 2017-es, W08 kódjelű Mercedesét vezette, mellyel a brit akkor világbajnok is lett. Rossi idei gépét hozta el, azt a Yamaha YZR-M1-et, amivel pár hete még versenyzett, ráadásul pont ezen a pályán.

    „Egészen elképesztő egy olyan legendát látni az autóban, mint Valentino” – nyilatkozta Hamilton az eseményen. „Izgatottan várom, először beülve hogyan fogja feltérképezni az autót. Az egész arra emlékeztet engem, mint amikor először ülhettem F1-es autóba.”

    Mentek úgy is néhány kört, hogy mindketten egy-egy motort vezettek: „Király volt úgy menni a pályán, hogy Valentino ugyanazzal a motorral megy előttem.”

    Rossi is majd kicsattant az örömtől.

    „Eddig is nagy rajongója voltam Lewisnak, de most már még inkább az vagyok” – mondta. „Fantasztikus napon vagyunk túl, melynek alkalmával nem csak találkozott a motorsport két csúcskategóriája, hanem együtt is dolgozott. Ezen a napon igazi F1-es pilótának éreztem magam. Nem akartam, hogy vége legyen. Volt olyan is, hogy együtt mentünk Lewissal a YZR-M1-el, ez egy büszke pillanat volt, amikor megoszthattuk a szenvedélyünket.”

    „Technikailag a valenciai pálya nehéz, ráadásul ma még nagyon szeles is volt az idő. Egy ponton úgy gondoltam, nehéz lesz a folytatás Lewisnak, de briliáns volt a motoron. Szerintem nagyon jól érezte magát, és ez a lényeg” – zárta gondolatát.

    Az eseményről már egy videó is napvilágot látott:

  • Lewis Hamilton összetörhette Rossi MotoGP-s motorját!

    Lewis Hamilton összetörhette Rossi MotoGP-s motorját!

    Hamilton feltehetően összetörhette Valentino Rossi MotoGP-s motorját Valenciában, a közös tesztjükön a héten. A páros egy olyan promóciós rendezvényen cserélte fel a Mercedes és a Yamaha által épített versenyjárműveiket, amelyet a Monster rendezett. A médiát azonban kizárták erről, és hivatalosan semmiféle információ nem jött arról, hogy mi történt ott.

    Két olasz újság azonban utánajárt, és nem hivatalos információkat közölt. A La Repubblica szerint nyolc órán át tartott az esemény, és várhatóan hamarosan lesznek képek, rövid videók a dologról. Arra is kitért az írásuk, hogy nagyon jól sikerült a móka, mindkét sportoló annyira örült neki, mint egy kisgyerek.

    A Corriere dello Sport azonban azt állítja, hogy Hamilton összetörte Rossi Yamaháját amikor kipróbálta a MotoGP-s kétkerekűt a pályán, még ha ez további következményekkel nem is járt a hatszoros világbajnoknak.

  • Rossi és Hamilton hamarosan versenygépet cserélhetnek

    Rossi és Hamilton hamarosan versenygépet cserélhetnek

    Miután nem régiben WSBK motort próbálhatott ki Lewis Hamilton, hamarosan Valentino Rossi Yamaha YZR-M1-esét is meghajthatja, miközben az olasz motoros Hamilton F1-es Mercedesét vezeti majd.

    Rossi és Hamilton egyaránt nagyra értékeli a másikuk sportját, és egy ideje már beszéltek róla, hogy kellene egy „csere”. Erre közös szponzoruk, a Monster egy eseményén kerülhet majd sor.

    „Igen, próbálunk leszervezni egy cserét Hamiltonnal, ez valami fantasztikus lenne.” – mondta Rossi a Crash-netnek.

    „Próbálnak egy olyan napot találni, mikor Lewis kipróbálhatja az én M1-esemet, én pedig az ő Mercedesét.”

    „Reméljük összejön, mert nagyon király lenne.”

    „F1-es autót vezetni mindig nagyszerű.”

    Az olasz vezetett már Forma-1-es autót korábban. 2006-ban a Ferrarival tesztelhetett.

  • Vissza kellett fogni Hamiltont a Superbike tesztjén

    Vissza kellett fogni Hamiltont a Superbike tesztjén

    Michael van der Mark őszintén bevallotta, hogy azon volt a több napos Superbike teszt során, hogy kicsit lassítson Lewis Hamilton tempóján, mivel – elmondása szerint – a sebessége komoly aggodalmakat keltett.

    Lewis Hamilton nemrégiben tesztelhetett egy Yamaha YZF-R1-es motort, amivel a Crescent csapat indult a Superbike világbajnokságon. Két társa Michael van der Mark és Alex Lowes voltak a teszt során.

    „Lewis két teljes napot tesztelt. A csapat tagjai pedig egy kicsit már aggódtak is, mivel elég komoly tempót diktált.” – kezdte van der Mark.

    „Rettentően gyors volt, de nem volt meg a megfelelő motoros stílusa. Túl nagy szögben hajolt be, így a csapatnál arra jutottunk, hogy ráférne néhány tipp a profiktól. Az első nap egyedül voltam a pályán Lewis-szal, majd a második nap csatlakozott hozzánk Alex Lowes is.” – folytatta.

    „Az első nap próbáltam egy kicsit lassítani őt, meg kellett állítanom, mert nem félt úgy bevenni a kanyarokat, mint egy autóversenyző. A második nap pedig már a stílusán dolgoztunk sokat.” – tette hozzá.

    Van der Mark azt is elmondta, hogy ő nagy csodálója volt a brit bajnoknak, és a vele való közös munkát nagyon jónak és örömtelinek nevezte.

    „Még ha ez csak egy kis szórakozás volt, ő akkor is motivált volt arra, hogy tanuljon. Rengeteget kérdezett, jól akarta csinálni és a lehető legtöbbet szerette volna tanulni.”

    A holland versenyző – aki idén harmadik lett a Superbike világbajnokságban – nem akart jóslatokba bocsátkozni az ügyben, hogy Hamilton mennyire lenne sikeres ha két kerékre váltana.

    „Lehetett látni, hogy nem fél. Nincsenek kétségei sok más motorversenyzővel ellentétben. Ugyanez a helyzet egy autóban is, vagyis van egy természetes tehetsége. Azt viszont nem tudom megmondani, hogy ha váltana akkor milyen gyors lenne. Tudom, hogy lehet ennél még sokkal gyorsabb is, de nehéz megjósolni, hogy mire lenne képes. Csupán négy napot tesztelt és körülbelül hét másodperccel volt lassabb nálunk, de így is sokkal gyorsabb volt mint más beugrók. Láthatóan van egy különleges tehetsége, de nem tudom, hogy akarná-e ezt csinálni fő állásban.” – zárta a holland.

  • Hamilton élvezte a motorozást, Rossi pedig szívesen vendégül látná

    Hamilton élvezte a motorozást, Rossi pedig szívesen vendégül látná

    Lewis Hamilton a napokban Jerezben motorozott, egy Yamaha kétkerekűt próbált ki, egészen pontosan egy Yamaha YZF-R1-est lovagolt meg. A körözésre Alex Lowes és Michael van der Mark Superbike versenyzők társaságában került sor.

    Noha az ötszörös Forma-1-es világbajnok ugyan esett is, de sérülés nélkül megúszta és nagyon évezte a motorozást. Élményeiről hétfőn a közösségi médiában számolt be.

    „Jó reggelt! Arra ébredtem, hogy nagyszerűen érzem ma magam.” – írta. „Már most hiányzik a superbike-ozás. Tájékoztatásul, mindig is imádtam a kétkerekűeket, jobban, mint a négyet. Gyerekkorom óra mindig is akartam motort, azonban szuper hálás vagyok édesapámnak, hogy gokartba ültetett. De a jelenlegi új szerelmem a motorozás a pályán. Minden elismerésem és tiszteletem ezeké a motorversenyzőké. Eléggé más szakág ez, de alapvetően ugyanazok szükségesek hozzá, úgy, mint idő, türelem, vakmerőség, koncentráció, fürgeség és kockázatvállalás – minden, ami egy sportot izgalmassá tesz. És igen, imádtam a motorozást. De ezek a srácok teljesen más szinten vannak, szóval én csak élveztem és teszteltem a határokat a pályán.”

    Hamilton Valentino Rossi MotoGP legendának is üzent, mi szerint szeretné meglátogatni az olasz motocross ranchát Tavulliában.

    Rossi reagált is, mi szerint szívesen látja birodalmában az F1-es versenyzőt

    „Hamilton nagy motor rajongó.” – mondta Rossi. „Követi a versenyeket és mindig üzen nekem. Kicsit túloz, mikor méltatja a motorversenyzőket és azt mondja, hogy mi aztán igazán kockázatot vállalunk.”

    „Egy nap el kell jönnie a racnhra.”

    https://www.instagram.com/p/Bq50XfRlFY9/

  • Lewis Hamilton motorbalesetet szenvedett!

    Lewis Hamilton motorbalesetet szenvedett!

    Olasz sajtóhírek szerint a regnáló Forma-1-es világbajnok Lewis Hamilton Jerezben tesztelt egy Superbike motort, ahol balesetet szenvedett, de sértetlenül megúszta.

    A Gazzetta dello Sport szerint Hamilton egy Yamaha YZF-R1-es motort vezetett a spanyol pályán, amivel a Superbike világbajnokságban indult a Crescent csapat. A brit pilótának is ők készítették fel a motort, ami teljesen fekete színben gurult pályára 44-es számmal.

    A napját egy kisebb baleset tarkította, amit sérülés nélkül megúszott, de a későbbiekben folytatta a programját.

    Hamilton közismerten nagy MotoGP rajongó hírében áll, illetve tavaly óta az MV Agusta motorkerékpáros vállalat nagykövete, akik egy róla elnevezett limitált szériás motort is piacra dobtak, F4 LH 44 néven.

    Idén pedig Kaliforniában a szintén a Monster által támogatott Hondás Cal Crutchlow-val köröztek egy Superbike motorral.