Címke: WTCR

  • Bánki Bence csatlakozott a Red Bull Racing Esport csapatához!

    Bánki Bence csatlakozott a Red Bull Racing Esport csapatához!

    A Red Bull Racing 12. igazolása 2020-ban Bánki Bence, aki az ADAC GT virtuális szériájában indulhat majd, Nestor Garciával egyetemben. Bence 2018-ban lett a WTCR OSCARO Esports világbajnoka, aki egyből azzal kezdett, hogy megnyerte a szezonnyitó hungaroringi versenyt. Megnyerte aztán a bajnokságot is, és négy körrekordot is magáénak tudhat a nevezők közül. 2019 is remek éve volt neki, harmadik lett az ADAC GT Masters Esport sorozatában, bemutatkozott a ProjectCars2-ben, ahol a csapatát hozzásegítette a döntőhöz, és a tavalyi virtuális WTCR szezonban negyedik lett.

    Bence így nyilatkozott az igazolása után:

    „Nagy megtiszteltetés az, hogy csatlakozhattam a Red Bull Racing Esport csapatához, és ez egy olyan felelősségteljes munka, amit nagyon komolyan veszek. Minden szimulátorversenyző álma képviselni egy ilyen fantasztikus márkát. A csapat nagyon segítőkész, és már az első naptól kezdve otthonosan érzem magam náluk. A 2020-as év mindannyiunknak intenzív lesz, és eltökélt vagyok abban, hogy a csapatot új szintre emeljem virtuális túraautózás és a GT versenyzés világában. Mindannyian ugyanolyan elhivatottak vagyunk a versenyzés iránt, és biztos vagyok benne, hogy együtt elérhetjük a céljainkat.

    Bánki Bence versenyzői profilja
    Nemzetiség: Szlovákia
    Kor: 22 (Született: 1998. december 13.)
    Lakik: Budapest, Magyarország
    Karrierje kezdete: 2016

  • A Cupra sem fejleszt a WTCR 2020-as szezonjára már

    A Cupra sem fejleszt a WTCR 2020-as szezonjára már

    A Cupra a következő gyártó, aki kizárt bárminemű komoly támogatást az új Leon Competición TCR modelljére a 2020-as WTCR bajnokságra, a koronavírus-helyzetre való tekintettel. A spanyol gyártó tavaly a PWR Racing és a Comtoyou Racing partnere volt. A sportmotores.com-nak nyilatkozott a gyár kommunikációs illetékese:

    „A COVID-19 járvány hatásaként cégünk úgy döntött, hogy gyári alakulatként nem vesz részt a 2020-as túraautó világkupa bajnokságban. Az ügyfeleinket továbbra is támogatni fogjuk a motorsport programjukban a TCR szériákban, mérnöki támogatást adunk a pályákon, és technikai segítséget is adunk majd a Cupra Racing gyárából.”

    A Comtoyou már korábban bejelentette, hogy befejezi az együttműködést a márkával, a PWR Racing még azelőtt áll, hogy bejelentsék a nemzetközi terveiket. A svéd csapat ugyanakkor már biztos, hogy az új modellel áll rajthoz a 2020-as skandináv TCR bajnokságban.

  • A Hyundai bemutatta a 2020-as autóinak a festését

    A Hyundai bemutatta a 2020-as autóinak a festését

    A Hyundai leleplezte a két ügyfélcsapatának a 2020-as festését, amelyeket a FIA WTCR-ben használnak majd az i30 N TCR-eken. A BRC Racing, akiknél versenyez majd a két bajnok, Michelisz Norbert és Gabriele Tarquini azzal a verzióval állnak majd rajthoz, amelyiknek az orrán jól látható a névadó szponzoruk, a Lukoil.

    A sorozatban újonc Engstler Motorsport sötétkék orrot kap, melyeket Luca Engstler és Nicky Catsburg vezethetnek, és a Liqui Moly támogat. Andrew Johns, a dél-koreai márka ügyfélcsapatainak az igazgatója így nyilatkozott a bemutatón:

    „A festésünk leleplezése az új szezonra mindig is egy mérföldkő az adott év versenyzésénél, így ezek bemutatása nincs másképp a WTCR i30 N TCR-ek bemutatása esetén sem. Az is fontos, hogy a jelenlegi bizonytalan helyzetben amit a COVID-19 járvány okot a motorsport versenynaptárakban koncentráltak maradjunk, és készüljünk tovább arra, hogy versenyezni fogunk. Önkéntesen dolgozunk otthonról, hogy ne terjeszthessük a vírust az ügyfélalapú versenyzéses részlegünkön, de az üzletmenet megy tovább. Nem csak a WTCR-ben, hanem minden ügyfelünket a világon ugyanúgy támogatunk tovább a TCR szériákban, ahogy azokat is, akik a raliban az i20 R5 modellünket használják.”

  • Családi garázs-bagázs: Yvan Muller és „új” csapattársa!

    Családi garázs-bagázs: Yvan Muller és „új” csapattársa!

    Két Lynk & Co már gazdára talált, ugyanis a Cyan Racing bejelentette, hogy egyik pilótájuk Yvan Muller lesz, aki ezúttal unokaöccsével kerül egy csapatba.

    A páros már tavaly is Lynk & Co-t terelgetett, akkor azonban papíron két külön csapat tagjai voltak, bár mind a négy autót a Cyan Racing készítette fel. Yann Ehrlacherrel azonban most hivatalosan is csapattársak lesznek.

    „A Lynk & Co Cyan Racing a legjobb hely jelenleg.” – kezdte Muller, a tavalyi szezon bronzérmese. „Mindenki, Svédországtól Kínáig motivált, hogy újra a bajnoki címért küzdhessünk.”

    „A tavalyi év egészen az első tesztektől a futamgyőzelmekig megmutatta, mennyit dolgoztunk az egész projekten. Nincs kétségem afelől, idén még keményebben kell nyomnunk, de készen állok.”

    Ehrlacher eközben annak örül, hogy nagybátyja oldalán vezethet majd, mintegy családi vállalkozássá téve a csapatot.

    „Yvan már minden autósportos szituációt megélt, mind a pályán, és azon kívül is. Már harmadik éve vagyok itt, de ez az ő karrierjének, még a tizedével sem ér fel.”

    „Ha valaki nekem hét évvel ezelőtt – amikor WTCC versenyekre kezdtem járni – azt mondja, hogy egy nap versenyző lehetek, az egyik legjobb csapatnál, a nagybátyámmal együtt, rögtön aláírtam volna.”

    Bár az, hogy a szezon mikor kezdődhet el, egyelőre még kérdés, de Christian Dahl, a csapat (Cyan) igazgatója kijelentette, azon dolgoznak, hogy azonnal versenyezni tudjanak, amint a körülmények lehetővé teszik.

    „Figyelemmel kísérjük a helyzetet, és megteszünk minden intézkedést a dolgozóink egészsége érdekében. Teljes mértékben támogatjuk a döntéshozókat, akik a szezonkezdés elhalasztása mellett döntöttek. Arra használjuk ezt az időszakot, hogy folytassuk a felkészülést arra, amikor a versenyzés újraindulhat.”

    A bejelentett pilótáiról is elmondta véleményét:

    „Az ilyen bizonytalan időkben, egy dolog azért biztos: nekünk van az egyik legerősebb párosunk Yvan és Yann személyében. Mindketten hozzájárultak a tavalyi eredményeinkhez és a csapat fejlődéséhez. Reméljük, a segítségükkel még keményebb kihívást biztosíthatunk ellenfeleink számára.”

    Íme az eddig bejelentett indulók:

    # Versenyző Márka Csapat
    9 ?? Attila Tassi Honda ALL-INKL.COM
    Münnich Motorsport
    18 ?? Tiago Monteiro
    29 ?? Nestor Girolami
    86 ?? Esteban Guerrieri
    1 ?? Norbert Michelisz Hyundai BRC Lukoil Squadra Corse
    30 ?? Gabriele Tarquini
    6 ?? Luca Engstler Engstler Liqui Moly Racing Team
    88 ?? Nick Catsburg
    68 ?? Yann Ehrlacher Lync&Co Cyan Racing
    100 ?? Yvan Muller
    31 ?? Tom Coronel Audi Comtoyou Racing
  • A WTCR is virtuális sorozatot indít, ahol bárki kiállhat Michelisz ellen is

    A WTCR is virtuális sorozatot indít, ahol bárki kiállhat Michelisz ellen is

    A Túraautó Világkupa (WTCR) hivatalosan is bejelentette, hogy mától elindítja a hivatalos előszezoni eSport sorozatát. Amelyben tíz jelenlegi és egykori WTCR pilóta küzdhet meg majd a legjobb rajongókkal.

    Az eSport sorozat a RaceRoom-mal együttműködve fog megvalósulni, akik a sorozat hivatalos játékát biztosítják. A bajnokság pontozásos lesz, négy fordulóban fog zajlani. A 30 fős főmezőnyt majd 10 WTCR pilóta és 20 rajongó fogja alkotni.

    Az előkvalifikáción bárki részt vehet, ahonnan majd a 92 leggyorsabb kört elérő kerül be a bajnokságba. Közülük a 20 legjobb időt elérő csatlakozhat majd a 10 pilótához az 1-es szerveren. A 21-44. hely között végzők alkotják majd a 2-es szerver mezőnyét, a 45-68.hely közöttiek a 3-ast, a maradék indulók pedig a 4-es szerveren vívhatnak majd egymással.

    Pontokat csak az 1-es szerveren osztanak, amely megegyezik a tavalyi eSport WTCR bajnokságban osztott pontokkal. Vagyis az időmérő első öt helyezettje kap pontot (5-4-3-2-1). A két versenyen pedig az első 15 részesül pontban. (25- 20-16-13-11-10-9-8-7-6-5-4-3-2-1)

    A többi három szerveren „tét nélkül” versenyeznek, pusztán a szórakozás céljából.

    Ami a szabályokat illeti, a gumikopás be lesz kapcsolva, illetve a büntető és BoP rendszer is valós lesz. A beállítások azonban fixálva lesznek, azokon változtatni nem lehet. Továbbá üzemanyag fogyasztás és bokszkiállás nem lesz.

    A tíz fős profi mezőnyt alkotja: Mikel Azcona (Cupra), Kevin Ceccon (Alfa Romeo), Yann Ehrlacher (Lynk & Co.), Luca Engstler (Hyundai), Néstor Girolami (Honda), Esteban Guerrieri (Honda), Mato Homola (Hyundai), Niels Langeveld (Audi), Michelisz Norbert (Hyundai), Tiago Monteiro (Honda)

    Egy forduló több napig vagy akár hétig is eltarthat.

    03.25-04.06 Hungaroring

    03.31-04.20 Slovakiaring

    04.14-05.04 Ningbo

    04.28-05.18 Sepang

    A versenyek a WTCR facebook és youtube oldalán élőben lesznek követhetőek.

    Aki pedig részt venne az az alábbi linken regisztrálhat és több információt is találhat: http://game.raceroom.com/championships/48

  • Nagy Dániel a WTCR tavalyi bajnokának csapatánál folytatja!

    Nagy Dániel a WTCR tavalyi bajnokának csapatánál folytatja!

    A WTCR 2019-es bajnokának csapatánál, az olasz BRC Racing Teamnél folytatja pályafutását Nagy Dániel. A TCR kategóriában 2015-ben bemutatkozó, a WTCC-t is megjárt magyar versenyző a TCR Europe versenyein indul a BRC színeiben, amint azt a koronavírus-járvány lehetővé teszi. A 21 éves pilóta Hyundai i30N TCR versenyautóján a 99-es rajtszám szerepel majd.

    Az 1998-as születésű sportoló számára a túraautó Európa-kupa ismerős terepnek számít: 2018-ban futamot nyert a sorozat hollandiai állomásán, és összesen hétszer állhatott dobogóra a szériában. TCR-es rutinját jól mutatja, hogy a WTCR 2018-as magyarországi hétvégéjén szabadkártyásként egy második helyet szerzett. A koreai gyártó autóját is jól ismeri, a mostani lesz ugyanis a harmadik éve a Hyundai i30 N TCR kormánya mögött.

    “Óriási megtiszteltetés számomra, hogy a túraautó-világkupa tavalyi győztese, Michelisz Norbert csapatához tartozhatok idén. Hálás vagyok, amiért ilyen tapasztalt szakemberekkel dolgozhatok együtt. A BRC-vel közös történetünk egy rendkívül eredményes tesztnapon kezdődött tavaly Olaszországban. 2019-ben is közel jártunk a közös munkához, de az akkor egyéb okok miatt nem volt lehetséges. A sorozathoz is jó szívvel csatlakozom újra, hiszen a TCR Europe az elmúlt években bizonyította, hogy az egyik legerősebb az elérhető kategóriájú túraautó-bajnokságok között. Továbbra is a szakmai fejlődésemre koncentrálok, és remélem, hogy lesz lehetőségem futamokat nyerni” – kommentálta a bejelentést Nagy Dániel.

    A BRC célja a TCR Europe bajnoki címének megszerzése – mondta a BRC Racing Team csapatvezetője, Gabriele Rizzo. “Büszkék vagyunk rá, hogy részt vehetünk a TCR Europe-ban, és boldogok vagyunk, hogy sikerült megállapodnunk Nagy Dániellel. Igyekszünk mindent megtenni annak érdekében, hogy versenyzőink a győzelemért harcolhassanak minden versenyen, és hogy a bajnoki cím legyen a cél, egyéni és csapat szinten is. Tisztában vagyunk vele, hogy a bajnokság színvonala még magasabb lesz mint az előző szezonban, ezért már teljesítettük is az első teszteket.”

    A közös felkészülés Franciaországban, a Paul Ricardon kezdte meg a csapat és Nagy, az első tesztnapról készült kisfilm itt található.

  • Picit nehezítettünk: 70 db-os WTCR puzzle-t hoztunk ma!

    Picit nehezítettünk: 70 db-os WTCR puzzle-t hoztunk ma!

    Tegnap nagyon szerettétek a puzzle-t, amit közzétettünk (klikkelj ide érte), így ma hoztunk egy újabbat, picit nehezebbet!

    Fotó: Májer Csaba József

     

  • A nürburgringi 24 órás versenyt szeptemberre tolták

    A nürburgringi 24 órás versenyt szeptemberre tolták

    A nürburgringi 24 órás futam szervezői bejelentették, hogy a versenyhétvégéjüket szeptember 24-27-re tolták, így ez érinti a WTCR versenyét is. A német fordulót eredetileg május 21-23-án tartották volna, és miután törölték a magyar versenyt, itt lett volna a WTCR szezonnyitója is. Ezt jövetné a Slovakia Ring fordulója, június 6-7-én.

    A túraautó világkupa promótere, az Eurosport Events persze adós még a véglegesítéssel, hogy miképp alakul az elhalasztott nürburgringi versenyhétvége után a naptárjuk.

  • Hivatalos: Itt a Hyundai négyesfogata 2020-ra: Michelisz, marad!

    Hivatalos: Itt a Hyundai négyesfogata 2020-ra: Michelisz, marad!

    A Hyundai továbbra is négy i30 N TCR-t épít a WTCR-nek, és a legsikeresebb pilótáikkal vágnának neki a 2020-as szezonnak. Tavaly nagyon erős szezont tudhat magáénak a BRC Racing Team, így bajnokaik, tehát Gabriele Tarquini és Michelisz Norbert is maradnak. A duo nagyon sokat tett a márka jó megítéléséért, és a legsikeresebb autó az övék most a túraautó világkupán. Idén ezen páros célja az, hogy ne csak a versenyzőkét, hanem a csapatbajnoki címet is elhozzák. Norbi így nyilatkozott:

    „Nagyon szeretek együtt dolgozni a BRC-vel, és Gabrielével, a csapattársammal. Az eredmény látható, az elmúlt két évből. Tudom, hogy enyém a bajnoki cím, ugyanakkor azt is tudom, hogy 2020-ban még gyorsabbak lehetünk.”

    Tarquini hozzátette:

    „Izgatottan várom a 2020-as WTCR szezont, és hogy újra versenyezhessek az i30 N TCR-rel. Remek lenne 2020-at úgy befejezni, hogy ezúttal mindkét cím a BRC-nél landol.”

    A „másik” csapatnál is ismerős arcok lesznek, hiszen az Engstlerék által felkészített autók is most már a globális bajnokságban indulnak. Ismert név ők is a szakmában, és nagyon is sikeresek világszerte az i30 N TCR-rel. Mióta kapcsolatba került a márka és az Engstler Motorsport, azóta nyertek a TCR Germany, China és Malaysiában, és a versenyzőik elhódították ezen szériákban a versenyzők trófeáját. Nicky Catsburg frissen igazol a a WTCR-ben újonc csapathoz, de a hollandnak már nem ismeretlen ez az autó:

    „A széria a legjobb versenyzési lehetőség lett, és a legjobb túraautósok küzdenek meg a világ minden tájáról minden szezonban, versenyképes pályákon. Nagyon várom már a második szezonomat a sorozatban, ezen új csapattal.”

    Luca Engstler a junior programból kerül át, és most már teljes szezonos pilóta lesz. A német pilótának kiemelkedő eredményei vannak a TCR kategóriákban, négy bajnoki címmel rendelkezik. Tavaly szabadkártyásként Szlovákiában kétszer is belefért az első tízbe, később Makaóban már teljes értékű versenyzőként is bemutatkozhatott a szériában. Így indul neki a szezonnak:

    „Az, hogy csatlakozhatok a túraautó világkupához, azzal egy álmom vált valóra. Tavaly a junior program versenyzőjeként előnyös helyzetben voltam, mert olyan srácoktól tanulhattam, mint Norbi, Gabriele vagy Nicky. Remélem, hogy valamit visszaadhatok most a támogatásukból, és segíthetek abban, hogy az i30 N TCR a mezőny elején legyen megtalálható.”

    Nagyon sok még az ismeretlen tényező a csapatoknak és a versenyzőknél is a 2020-as bajnoki címmel kapcsolatban. Újragondolták a súlyelosztó szabályzást, és az autük már a Goodyear gumijaival lesznek ellátva. A WTCR számos új pályára látogat majd el, így a Hyundai hazájába, Dél-Koreába is, az Inje Speediumba.

    A nyilatkozatokat Andrew Johns zárta, aki a cég senior értékesítési munkatársa:

    „Autóink remek rekordokkal büszkélkedhetnek a WTCR-ben, az ügyfélcsapataink versenyzői felállása pedig azzal kecsegtet, hogy a 2020-as mezőnyben ugyanilyen jól folytathatjuk. A BRC Racing Team és az Engstler Motorsport kettő azon TCR istállók közül, akik a legsikeresebbek, és jó, hogy a Hyundai motorsportnak ilyen ügyfeleik vannak.”

  • A Hungaroring közleménye a koronavírus-helyzettel kapcsolatban

    A Hungaroring közleménye a koronavírus-helyzettel kapcsolatban

    A Hungaroring közleményét változtatás nélkül közöljük:

    A nemzetközi helyzetre és a Magyar Kormány szerdai bejelentésére, vagyis a veszélyhelyzet kihirdetésére való tekintettel a nemzetközi és a hazai promóter közös megegyezéssel törölte az április 25-26-ára tervezett Super Racing Fesztivált a Hungaroringen.

    A Hungaroring Sport Zrt. az elmúlt hetekben előrelátóan folyamatosan egyeztetett a túraautó-világkupa és a kamion Európa-bajnokság szervezőivel az esetleges halasztásról, ám minden közös törekvés ellenére a WTCR esetében nem opció a későbbi időpont, így ezt a futamot az idén nem tudjuk megrendezni a Hungaroringen.

    A kamion Európa-bajnokság szervezőjével sikerült egy mindkét fél számára megfelelő időpontot találni, amely a tervek szerint a június 13-14-ei hétvége. Ezzel kapcsolatos remek hír a szurkolóknak, hogy ugyanakkor, ugyanitt, vagyis a Hungaroringen tartják meg az enduro-világbajnokság aktuális futamát, amely kétségkívül izgalmasabbá teszi a programot. Természetesen ezzel az eseménnyel kapcsolatban is folyamatosan egyeztetünk az Operatív Törzzsel és az Országos Tisztifőorvosi Szolgálattal, valamint betartjuk a Kormány külső- és belső rendezvényekkel kapcsolatos döntését.

    A Super Racing Fesztiválra elővételben megvásárolt jegyek árát visszatérítjük. Kérjük azokat, akik március 31-ig nem kapnak értesítést ezzel kapcsolatban, lépjenek kapcsolatba azzal az irodával, amelytől a jegyet vásárolták.