Szerk Racingline.hu

Címke: WTCC

  • FIA WTCR: 2018-ban egyesül a WTCC és a TCR!

    FIA WTCR: 2018-ban egyesül a WTCC és a TCR!

    A FIA túraautó világbajnokság, illetve a TCR International Series egyesülni fog 2018-ban, miután az elmúlt hónapokban megbeszéléseket folytattak, és végre közel állnak egy megállapodáshoz a TCR és a WTCC promóterei, valamint a FIA és az Eurosport.

    A WTCC jó ideje nézegeti már, hogy milyen alternatív szabályrendszert vegyen át, mert a sajátjukkal megbuktak: 2016 végén távozott a Citroen és a LADA, és a Super 2000 TC1-es autók bizony teljesíthetetlen pénzügyi helyzetbe hozták a privát csapatokat.

    Volt olyan terv is már tavaly év végén, hogy 2019-től bevezetnék a Class One elképzelést, de a gyártókat sem érdekli ez, nem hogy a független csapatokat. Így a WTCC most kénytelen-kelletlen a TCR reguláit veheti át, ami előnyös is mindkét bajnokságnak, közös technikai alapokat hoznak létre az eddig két külön szériában versengő csapatoknak, így ez az egyesülés mérföldkő lehet mindkét túraautós bajnokságnak, másrészt a TCR koncepciója hihetetlen mértékben terjed, és ehhez hozzáadódna a WTCC promóterének az Eurosport Eventsnek a több évnyi tv közvetítési tapasztalata.

    Jelenleg egy megállapodást készítenek elő, melyben a WSC Ltd. licenszeli majd a TCR szabályrendszerét 2 évre a FIA-nak, hasonlóan, ahhoz, ahogy már idén is az ETCC autói alkalmazták ezt a szabályrendszert.

    Az eredményt elviekben „FIA WTCR” néven kell majd emlegetni, és elviekben a FIA világbajnoki státusznak is búcsút inthetnek, és csak FIA világkupa minősítése lesz a a szériának, lévén gyártók ki lesznek zárva a buliból, és csak privát indulókra alapoznak majd. Addig is, amíg a végleges szerződés nem készül el, egyik bajnokság részéről sem fűznek kommentárt a leendő egyesüléshez, mindenesetre a következő hetekben mindez hivatalossá is válhat.

  • Huff a pole-ban, Michelisz Norbi második

    Huff a pole-ban, Michelisz Norbi második

    Rob Huff szerezett pole pozíciót a WTCC makaói fordulóján, új körrekorddal. Tőle 0,306 másodperccel elmaradva Michelisz Norbi futotta a második legjobb időt. A harmadik helyet Tom Chilton szerezte meg, a bajnokság éllovasa, Thed Björk, valamint Esteban Guerrieri előtt.

    A kvalifikáció hosszabbra nyúlt a megszokottnál, mivel több versenyző is balesetet szenvedett.

    Björk gyengébb szereplése mellett Girolami és Catsburg még incidensbe is keveredtek, ráadásul a Volvo a MAC3-ban is alulmaradt a Hondával szemben.

    Az időmérő után Björknek összesen 230,5 pontja van, míg Michelisznek 216.

    A nyitóversenyen tehát Michelisz Norbi a 9. Björk pedig a 7. helyről rajtolhat majd, míg a vasárnapi főversenyen Michelisz a 2. Björk pedig a 4. helyről indulhat.

    Ide kattintva megtudhatod, hogy magyar idő szerint melyik nap és hány órakor láthatod majd a versenyeket.

  • Hétvégi autósport közvetítések a hazai csatornákon

    Hétvégi autósport közvetítések a hazai csatornákon

    • november 17., péntek:
      M4 Sport
      6.15: Autósport, túraautó-világbajnokság, időmérő edzés, Makaó
      Eurosport 2
      6.15 és 7.30: Autósport, túraautó-világbajnokság, időmérő edzés, Makaó
    • november 18., szombat:
      M4 Sport
      6.45: Autósport, túraautó-világbajnokság, 1. futam, Makaó
      Sport 1
      11.45: Autósport, TCR-sorozat, Dubaj, 1. és 2. futam
      Eurosport 1
      6.45: Autósport, túraautó-világbajnokság, 1. futam, Makaó
      17.45: Autósport, World Endurance, Bahrain
    • november 19., vasárnap:
      M4 Sport
      3.30: Autósport, túraautó-világbajnokság, 2. futam, Makaó
      Eurosport 1
      3.30: Autósport, túraautó-világbajnokság, 2. futam, Makaó

     

  • Michelisz Norbi még sosem volt ilyen közel a bajnoki címhez

    Michelisz Norbi még sosem volt ilyen közel a bajnoki címhez

    Mindössze két versenyhétvége van már csak hátra a WTCC 2017-es szezonjából, Michelisz Norbi pedig sosem volt még ilyen közel ahhoz, hogy esetleg világbajnokká váljon.

    Norbi eddigi legjobb év végi eredményeit 2014-ben és 2016-ban érte el: előbb a Zengő Motorsport, majd a Honda Racing Team JAS színeiben lett 4. az év végi összesítésben.

    2017-ben, jelenleg Norbi második a bajnokságban, 16,5 ponttal elmaradva az éllovas Thed Björk mögött. Sokáig Tiago Monteiro állt a tabella élén, balesete miatt azonban már két versenyhétvégét kihagyott, és még Makaót is biztosan kihagyja majd. Ennek következtében ő már a negyedik helyre csúszott vissza.

    Két versenyhétvége, azaz összesen négy futam és két időmérő van még hátra a szezonból, azaz ha valakinek minden összejön a hátralévő időben, maximálisan 120 pont (időmérőn max. 5, előfutamon max. 25, főfutamon max. 30 pont) szerezhető. Így aztán matematikailag még elég sokan esélyesek lehetnek a bajnoki címre: Björk, Michelisz, Nicky Catsburg, Tiago Monteiro, Tom Chilton, Mehdi Bennani, Esteban Guerrieri, Rob Huff, és Néstor Girolami. Valójában azonban mindenki arra számít, hogy Björk és Michelisz között dől majd el a cím sorsa.

    Ami bizonyos a számok alapján, hogy Makaóban Norbi még biztosan nem tud bajnokká válni. Björk akár bajnok is lehet Makaóban, de ehhez az kell, hogy minden az ő kezére játsszon. Arra azonban mindenképp megvan Norbi lehetősége, hogy fenntartsa saját esélyét a bajnoki címre az utolsó versenyhétvégéig. Ehhez pedig az szükséges, hogy Makaóból úgy távozzanak, hogy Norbi lemaradása Björkhöz képest semmiképp ne legyen több 60 pontnál…

    Az utolsó előtti, makaói fordulóra ezen a hétvégén, november 18-19-én kerül majd sor.

  • Tiago Monteiro Makaót is kihagyja

    Tiago Monteiro Makaót is kihagyja

    Tiago Monteiro a WTCC bajnoki címéért csatázott, egészen addig, míg sérülés nem érte, ami miatt kihagyni kényszerült az utóbbi versenyeket. A portugál versenyző továbbra sincs versenyzésre alkalmas állapotban, így Makaóban sem lesz ott. Helyén ismét Esteban Guerrieri ül majd.

    Miután újabb orvosi vizsgálatokon vett rész Portugáliában, az orvosok úgy ítélték meg, hogy Monteironak még időre van szüksége a teljes felépüléshez.

    „Rendkívül csalódott vagyok, hogy ki kell hagynom a lehetőséget arra, hogy folytathassam a WTCC bajnoki címéért folyó küzdelmet.” – mondta Monteiro. „Makaó az egyik legnagyobb kihívást jelentő pálya a világon, egy olyan, amelyen imádok versenyezni. Én késznek érzem magam a visszatérésre, és az edzésem intenzitását is tudtam fokozni, virtuálisan ugyanazon a szinten vagyok, mint a baleset előtt. Sajnos ennek ellenére még mindig nagy a kockázata annak, hogy másodjára is megsérülök, és egy kicsit többet kell várnom, míg teljesen meggyógyulok. Nem tudom körülírni, hogy érzem magam, amint látom elúszni a bajnoki reményeimet. Csak annyit tehetek, hogy továbbra is keményen edzek és az a célom, hogy Katarban már visszatérhessek, hogy segítsem a Honda esélyeit.”

  • Michelisz Norbert nyerte a félbeszakított főfutamot Japánban

    Michelisz Norbert nyerte a félbeszakított főfutamot Japánban

    Michelisz Norbert, a Honda gyári csapatának versenyzője nyerte a heves esőzés miatt félbeszakított főfutamot a túraautó-világbajnokság Japán Nagydíján vasárnap.

    Michelisz honlapjának tudósítása szerint, mivel a mezőny teljesítette a táv háromnegyedét, a versenyzők megkapták a teljes pontokat, és a végeredmény hivatalosnak tekinthető.

    A magyar pilóta a fordított rajtrácsos első futamot nyolcadikként kezdte, és annak ellenére, hogy egyszer kilökték a pályáról, hetedikként zárta.

    A főfutamot a viharos időjárás miatt nem lehetett befejezni, amit a Japán térségében tomboló tájfun okozott. Michelisz az első helyről rajtolt, és pozícióját végig sikerült megőriznie, ezzel életben tartotta világbajnoki esélyeit. Hátránya 16,5 pontra csökkent az éllovas Thed Björkkel szemben.

    „Összességében elégedett vagyok, sok pontot sikerült gyűjtenem. Versenyzőként mindig szeretném látni a kockás zászlót, szerintem folytatódhatott volna a futam, nem voltak annyira rosszak a körülmények” – nyilatkozta a magyar pilóta.

    Az idényből még két verseny van hátra, a következőt három hét múlva rendezik Makaóban.

     

  • Törölték a Honda kínai eredményeit, a befecskendező nem felelt meg

    Törölték a Honda kínai eredményeit, a befecskendező nem felelt meg

    A JAS Honda Racing csapatát kizárták a WTCC ezelőtti fordulójából utólag, miután egy technikai inspekciót követően kiderült, hogy az általuk használt üzemanyag-befecskendező rendszer nem felel meg a szabályzásnak.

    Az elmúlt két évben ez már a második alkalom, hogy a japán gyártót kizárták utólag, tavaly Marrákesben a fenéklemezzel volt szabálytalan. A Honda Civicek befecskendezőit megjelölték további vizsgálatra még pénteken a technikai átvételen Kínában, ezért az ottani versenyeredmények csak ideiglenesek voltak.

    A héten volt Genfben ülés a hétvégi Japán verseny előtt, és a FIA technikai delegátusa megállapította, hogy a gyári Honda csapat három autóját kizárják a kínai eredményekből, mert nem feleltek meg a homologizációs eljárásnak.
    Ez áll a versenybíróság közleményében:
    „A kínai futamon a technikai delegátus a #34-es autó (Michigami) üzemanyag-befecskendezőjét megjelölte. A versenyben induló tudomásul vette, hogy a jelölt alkatrészt használja versenyben is a kínai futamokon, és a 2-es és 5-ös autóban is ugyanilyen alkatrészeket használtak. A FIA technikai delegátusa a vizsgálatuk után megállapította, hogy azok a befecskendezők, amit a három autóban használtak, nem felelnek meg a szabályzás 263.003, 263.004 és 263.324 cikkelyeinek. A meghallgatáson a versenycsapat elismerte, hogy az üzemanyag-befecskendezők nem felelnek meg a szabályzásnak. Ennek eredményeként a #2-es (Tarquini), #5-ös (Michelisz) és #34-es autókat kizárják az időmérő edzés, a MAC3, a nyitó- és főfutam eredményeiből.”

    Ennek a döntésnek köszönhetően komolyan változik a bajnokság eredmény is, még akkor is, ha csak fél pontokat is adtak a megszakított kínai főfutam miatt. Így most már a Polestar Cyan Racing versenyzője Thed Björk 3.5 ponttal vezeti a bajnokságot a még mindig lábadozó Monteiro előtt. Leginkább Michelisz Norbit érinti a döntés, ő a negyedik helyre esett vissza, 32.5 ponttal a Volvós Björk mögé, és még a svéd márka másik versenyzője, Nicky Catsburg is feljött elé a pontokban.

    A Honda eddigi elsősége is a gyártók bajnokságában a múlté. Most már a Polestar vezet 11 ponttal három versenyhétvégével a szezonzáró előtt. A Honda jelezte, hogy elfogadja a döntést, és hogy rosszul érinti a FIA homologizációs kivizsgálásának az eredménye.
    „Elfogadjuk ezt a szerencsétlen döntését a versenybíráknak, de kifejeznénk, hogy mindig is jóindulatúan jártunk el. Sajnos ahogy mi illetve a FIA értelmezi a homologizációs eljárást, eltér egymástól. Nagyon csalódottak vagyunk a döntés miatt, a versenyzők és a gyártók bajnoksága is így már nagyon nehéz lesz nekünk. Ugyanakkor tovább nyomjuk keményen, mert a hátralévő három versenyhétvégén el tudjuk érni a célunkat, a világbajnoki címet. Bocsánatot szeretnénk kérni a rajongóinktól, és mindenkitől aki idén a WTCC-s sikerünkért dolgozik.” – mondta Ryuichi Furukawa a Honda motorfejlesztő részlegének a vezetője.

  • Figyelem! Változik a WTCC időterve Japánban a tájfun miatt

    Figyelem! Változik a WTCC időterve Japánban a tájfun miatt

    A Kínából a WTCC-t Japánba átkísérő tájfun miatt újra kell gondolni a hétvége menetrendjét a távol-keleti országban. Bezavart az is, hogy a szállítmány, tehát a felszerelések és autók Shanghaiból Tokyoba is késve érkeztek meg. A csapatoknak szeretnének időt biztosítani a kicsomagoláshoz, és az autóik felkészítéséhez a technikai átvételre, így borul minden előre lefektetett menetrend. A WTCC autói így az első szabadedzésen 15:15-kor lesznek az eredetileg helyi idő szerint betervezett reggel 8:00 helyett, szombaton, október 28-án. A második szabadedzés, időmérő, MAC3, elő- és főfutam vasárnap lesz majd, október 29-én. A rajongók 12:10-kor találkozhatnak majd a pilótákkal. Így néz ki most a változott időterv:

    Szombat, október 28:
    15:15-16:00: első szabadedzés

    Vasárnap, október 29:
    8:00-08:45: második szabadedzés

    09:40-10:00: időmérő edzés Q1
    10:05-10:15: időmérő edzés Q2
    10:20 (boxutca nyit az első autónak): időmérő edzés Q3
    10:40-10:55: WTCC MAC3

    14:15-14:40: előfutam (11 kör)
    15:30-16:00: főfutam (13 kör)

    François Ribeiro, a WTCC promótere ezt nyilatkozta: „Sajnos az időjárás az, amit nem tudunk befolyásolni, és reméljük, hogy a rajongók majd követik TV-n az eseményeket, illetve akik ellátogatnak Motegibe, nem lesz nekik problémás az út. A DHL, mint a WTCC hivatalos logisztikai partnere, szakértője és kivitelezője a lehető legjobb csapattal rendelkezünk, és az embereik a minimumra próbálják csökkenteni a késéseket. Sűrű vasárnapunk lesz, de már hasonló időtervet sikerrel alkalmaztunk a múltban. Egy remek show vár ránk.”

  • Esteban Guerrieri ülhet be Monteiro helyére Japánban!

    Esteban Guerrieri ülhet be Monteiro helyére Japánban!

    ​Kris Richard svájci versenyző meg lesz az, aki a Camposnál helyettesítheti majd az argentin versenyzőt. Ő egyszer már indulhatott WTCC futamon, miután tavaly megnyerte az ETCC-t a Rikli Motorsporttal. Idén a TCR Germanyban versenyez a Target Competition színeiben.

    Richard veszi át tehát Guerrieri helyét, aki idén már kétszer is nyerni tudott. Az argentin hivatalos bejelentése hamarosan megtörténhet, ő a Hondánál Tiago Monteirot helyettesíti, mivel Gabriele Tarquini a hétvégén az Adria Racewayen indul a Hyundai autójával, a TCR Europe Trophyért.

    Richard, aki hirtelen került bele a történetbe, ennyit árult el: „Nem ismerem az autót, a csapatot, a pályát, se a jelenlegi WTCC-t, vagy bármit is. Jelenleg azonban ez inkább előny nekem, hiszen nincs rajtam semmiféle nyomás. Csak odamegyek, és megpróbálom a lehető legjobbat kihozni a helyzetből, teljesen szabadon. Már nagyon várom.”

  • Tiago Monteiro Japánban sem indulhat!

    Tiago Monteiro Japánban sem indulhat!

    A korábbi bajnokesélyes ki kellett hogy hagyja már a kínai versenyhétvégét, és annak ellenére, hogy legfőbb riválisa, Thed Björk kiesett az első futamon, a másodikon még a félpontokat is begyűjtve átvette a vezetést az összetettben, így Monteiro fél ponttal lemaradva jelenleg a második.

    A Honda hazai fordulója előtt azonban a 41 éves pilóta újra versenyképtelen, bár ezt még nem erősítette meg a csapata hivatalosan. Kínában Gabriele Tarquini ugrott be, de ezen a hétvégén az olasz pilóta a TCR European Trophyn indul a Hyundai autójával. Monteiro csalódott:
    „Ez karrierem egyik leginkább csalódást keltő pillanata. Csapatként keményen dolgoztunk, hogy bajnokságnyerő pozícióba hozzuk magunkat, és az, hogy látom, hogy kicsúszik ez a kezünkből, olyan, amit nehezen tudok elfogadni. Ami leginkább frusztrál, hogy ugyan jól halad a felépülésem, de az idő ellenem dolgozik. Mindez még jobban motivál engem, és még erősebben térek majd vissza, amikor eljön ennek az ideje. Köszönöm az orvosi csapat hihetetlen munkáját, akikkel naponta együtt dolgozom, közös a célunk, mégpedig hogy mielőbb visszatérhessek. Azoknak is köszönöm, akik ezen nehéz időkben üzeneteikkel biztatnak.”

    A hétvégi verseny után jön egy három hetes szünet, az utolsó előtti versenyhelyszín jön majd, Makaó. Tavaly itt Monteiro nyert is, a TCR International versenyén. A portugál tovább dolgozik azon, hogy visszatérhessen majd az év utolsó két versenyhétvégéjére.