Címke: Winnie Harlow

  • Hamilton segít a FIFA’21 „Nincs helye a rasszizmusnak” kampányában

    Hamilton segít a FIFA’21 „Nincs helye a rasszizmusnak” kampányában

    Lewis Hamilton a bokszoló Anthony Joshua és a modell Winnie Harlow mellet szerepel szerepel az új kampányban. A játékban mindannyian a „No Room For Racism” csapatruházatban szerepelnek, ezzel is terjeszteni kívánják az üzenetet olyan széles körben, amennyire csak lehet.

    A brit pilóta folytatja tehát a harcát az egyenlőségért sportolóként, most már a FIFA’21 „Nincs helye a rasszizmusnak” kampányában. A 36 éves versenyző a különleges csapat szerelésében feszít a videójátékban, azzal a céllal, hogy felhívja a figyelmet a szervezet munkájára, hiszen ők a futball világában küzdenek a rasszizmus ellen.

    A szerelést lehet használni online játékosként is az Ultimate Team-ben, és abban bíznak, hogy a főbb brit sportolók és zenei sztárok mint Hamilton, Anthony Joshua és Dua Lipa segítenek abban, hogy az üzenet terjedhessen.

    Ők, valamint a korábbi Premier League játékos Thierry Henry, és a topmodell Winnie Harlow mindannyian bekerültek az Electronic Arts játékába. Együtt egy virtuális csapatot alakítanak, akik a rasszizmus elleni küzdelem élvonalába álltak.

    Alább látható, amint bejelentette részvételét a kampányban:

  • A kockás zászló visszatér, a „takargatás” eltűnik

    A kockás zászló visszatér, a „takargatás” eltűnik

    Az FIA Motorsport Világtanács úgy döntött, jövőre a hagyományos kockás zászló visszatér.

    Idén először a jól megszokott darabot egy digitális jelzés váltotta, ugyanis 2018-ban  Winnie Harlow véletlenül egy körrel előbb intette  le a futamot. Ezt elkerülvén döntött úgy a Szövetség, hogy haladnak a korral és nyugdíjba küldi az ikonikus darabot, ám a Japán Nagydíjon az elektronikus rendszer is megtréfálta őket. A verseny ebben az esetben is előbb lett leintve, amit Sergio Perez bánt a legkevésbé, hiszen kiesése ellenére pontot szerzett.

    A Világtanács szerdán azonban nem csak a kockás zászló sorsáról döntött, 2021-től a BBS fogja szállítani és a gyártani a felniket, továbbá a Magneti Marelli fog felelni az üzemanyagpumpákért, míg a Bosch a nagy nyomású pumpákat és csöveket fogja biztosítani.

    A téli teszt időszakban is egy fontos változás lesz látható, az istállók 2020-tól ugyanis nem használhatnak paravánokat és nem takargathatják autóikat a februári időszakban. A Világtanács így kívánja vonzóbbá és érdekesebbé tenni a gyakorlást, a nézők, a média képviselői és a fotósok számára. Ez azonban nemcsak a nézettséget és az érdeklődést növelheti, hanem a kémkedést is. Korábban a csapatok trükköket alkalmazva nézegették ellenfeleik turpisságait, a téli tesztidőszakban nem egyszer lehetett látni olyan felvételeket, mikor a riválisok konkrétan beállnak a szerelők mellé, de a másik oldal sem maradt le, frappáns trükkökkel takargatták féltve őrzött megoldásaikat, ám jövőre erre nem lesz lehetőségük, ugyanis közszemlére kell tenniük autóikat.

  • Nem Winnie Harlow hibázott a leintésnél

    Nem Winnie Harlow hibázott a leintésnél

    Az FIA tiszta vizet öntött a pohárba, és elmondta, hogy nem a sztárvendég, Winnie Harlow lelkén szárad a leintéskor tapasztalt baklövés.

    Mint ismert, a Kanadai Nagydíjon a világhírű modellé volt az a megtiszteltetés, hogy lengetheti a kockás zászlót, ez azonban egy körrel korábban történt, mint kellett volna.

    A versenyigazgató, Charlie Whiting most elmondta, hogy pontosan miért is következhetett be ez a súlyos hiba.

    „Azért lengették egy körrel korábban a kockás zászlót, mert rossz volt a kommunikáció az indító állomás és azon srác között, aki ott fent tartózkodott. Ő azt hitte, hogy az utolsó körben tartanak, rákérdezett a verseny irányításnál is, akik ezt megerősítették. Pontosabban azt hitték, hogy kijelentést tett, holott pedig kérdezett. Ezután pedig mondta a zászló lengetőnek, hogy leintheti a versenyt. Ez tehát nem azért történt mert egy celeb intette le a versenyt.” – jelentette ki Charlie Whiting.

    A Forma-1 szabályzata rendelkezik a hasonló esetekre, eszerint pedig a kockás zászló előtti kört kell hivatalos végeredménynek venni.

    „Ennek az az oka, hogyha valami zűrzavar törne ki ilyen esetekben, akkor az ezt megelőző kör eredménye, egy reális és igazságos eredményt ad. Ez olyan, mint amikor megállítják a versenyt, de már nem indítják újra, ott is az előző kör eredménye számít.” – tette hozzá a versenyigazgató.

    Whiting úgy sejti, hogy maga a körszámláló is hozzájárulhatott a hibához.

    „Szerintem azok az emberek, akik nem foglalkoznak rendszeresen az F1-gyel, időnként összezavarodhatnak amikor a képernyőn azt látják a körszámlálónál, hogy 69\70. Mi természetesen tudjuk, hogy ez azt jeleni, hogy a 69.körben járunk, de akik kevésbé követik a Forma-1-et, azok azt gondolhatják, hogy ez az utolsó kör. Azt hiszem, hogy itt kétségek merülnek fel. Az viszont biztos, hogy jobban kell tájékoztatnunk, ezeket az embereket.” – zárta.

  • Amikor egy modell úgy dönt, ideje véget vetni a versenyzésnek

    Amikor egy modell úgy dönt, ideje véget vetni a versenyzésnek

    Winnie Harlow-t, a 23 éves kanadai modellt érte a megtiszteltetés, hogy kockás zászlóval leintheti a 2018-as Kanadai Nagydíjat, ám nem sikerült makulátlanra a fiatal hölgy mutatványa.

    Winnie egy körrel korábban, a 70 körös verseny 69. körében lengette be a futam végét jelző zászlót.

    A Forma-1 versenyszabályzatának 43.2-es pontja szerint, ha előbb kerül használatba a kockás zászló, mint a versenyzők teljesítenék az előre meghatározott körszámot, a hibás jelzést megelőző kör állása kerül megállapításra végeredményként.

    A Kanadai Nagydíj tehát két körrel lett rövidebb a tervezettnél, ám végső soron ez sem befolyásolta a végeredmény alakulását.

    Egyedül Daniel Ricciardo szomorkodhat, aki a korai kockás zászlózás eredményeképp nem kapta meg a versenyben futott leggyorsabb körért járó díjat, a DHL trófea ezen a hétvégén csapattársához, Max Verstappenhez került.

    A kanadai modell egyébként rögtön levédte magát Instagram oldalán, mondván, ő akkor lengette a kockás zászlót, amikor kérték tőle.

    https://www.instagram.com/p/Bj23CUFhRVq/?taken-by=winnieharlow

    Legutóbb 2014-ben, a Kínai Nagydíjon történt ezzel megegyező eset.