Címke: Williams

Van der Garde: Nicholas Latifi nem elég jó a Forma-1-hez!

A korábbi Forma-1-es autóversenyző, Giedo van der Garde úgy véli, hogy a sport egyetlen 2020-as újonca, Nicholas Latifi nem elég jó a Forma-1-hez. A holland pilóta 2013-ban versenyzett a királykategóriában, és a hazai Formule 1 magazinjuknak nyilatkozta azt, hogy szerinte a 24 éves Formula 2 veterán csak szenvedni fog a Williamsnél idén George Russell mellett:

„Nem hiszem, hogy Latifi kellően jó, így nehéz dolga lesz Russell ellen. Azt láttam, hogy Russell csak megy előre, mert egy nagyszerű tehetség, amit mutatott már a Formula 3-ban és a Formula 2-ben is. Latifi ugyan elért a Forma-1-be, de tudjuk, hogy rengeteg pénzt hoz, ami kell a Williams túléléséhez. Nem vagyok elájulva Latifitől, mint versenyző.”

Az is tény, hogy a válságos állapotban leledző Williams 2019-ben tök utolsó volt, és a lengyel támogatójuk, az Orlen Robert Kubicával együtt lelépett, aki szintén csak szenvedett George Russell mellett. Latifi, a 2019-es tartalékjuk a fia a kanadai milliomos Michael Latifinek, akinek 10%-os részesedése van a McLarenben.

Van der Garde elmondta a véleményét a Forma-1 jelenlegi legöregebb pilótájáról, a 40 éves Kimi Räikkönenről, akinek szerinte félre kellene már állnia az új tehetségek miatt:

„Szerintem Räikkönennek már utat kellene adnia egy fiatal tehetségnek. Remélem, hogy mihamarább eljön a nap, amikor abbahagyja.”

2020. március 10.
Webber: Lewis komplexebb és tisztább versenyző, mint Schumi

A korábbi Red Bull, Williams, Jaguar és Minardi pilóta, Mark Webber nagyra tartja Lewis Hamiltont, és szerinte a hatszoros világbajnok összetettebb versenyző, mint a hétszeres bajnok Michael Schumacher.

Schumacher pole pozíciós rekordját már megdöntvén, Hamilton úgy kezdi meg a 2020-as Forma-1-es szezont, hogy megdöntheti a legtöbb győzelem rekordját, és beérheti a versenyzők bajnoki címét illetően a németet. Webber szerint a jelenlegi állás szerint nem is kérdés, hogy Hamilton a sportág egyik legendája, sőt, szerinte bizonyos tekintetben jobb is, mint Schumi, és ezt el is mondta a speedcafe.com-nak:

„Szerintem komplexebb versenyző, mint Michael. Technikailag nézve is tisztábban érte el ezen eredményeket, és kerák-kerék elleni csatáknál sem trükközött vagy ment neki másik versenyzőnek.Egyértelműen ott van a helye a legjobbak közt, olyanokra gondolok itt mint Alain Prost, Niki Lauda, Jackie Stewart vagy Ayrton Senna. Nyilvánvalóan Michael is ide tartozik, ő tartja a bajnokságok és a futamgyőzelmek rekordját, de biztos vagyok benne, hogy Lewis okozhat némi felfordulást.”

Hamilton és a Mercedes kiemelkedő helyzetben vannak a melbourne-i szezonnyitó előtt, Webber pedig továbbra is csodálattal beszél a 35 éves britről, aki ellen versenyzett 2010-ben is, amikor a végső győztes Sebastian Vettel lett:

„A pályán olyan mint Nadal vagy Federer. Kivégez mindenkit, szinte sebészi, klinikai módon. Nem sűrűn jár a versenybírákhoz sem, utoljára talán azért volt velük dolga, mert gyorsan ment a bokszutcában? Komoly agykontrollt végez és rendkívül nyugodt, ő egy igazán nagy tehetség, aki folyamatosan feltalálja magát, így mindent megérdemel.”

2020. március 10.
Ha Russellt hívja a Mercedes, a Williams nem állja útját

Második Forma-1-es idényére készül a Williams-szel George Russell. A tavalyi éve az autó gyengélkedése miatt nem a vártak szerint alakult, ám még így is a jövő egyik bajnokának tartják.

A 22 éves korábbi GP3-as és Formula 2-es bajnok Esteban Ocon távozásával az egyetlen Mercedes junior jelen állás szerint. Így, ha akár Bottas, akár Hamilton az év végén a távozás mellett dönt, akkor a brit fiatal léphet fel a világbajnok istállóhoz.

Ennek apropóján nyilatkozott a PA hírügynökségnek Clarie Williams helyettes csapatfőnök.

„Georgnak nagyon világos ambíciói vannak. Forma-1-es világbajnok akar lenni, én pedig erősen hiszek bene, hogy össze fog jönni neki. Georgnak igen fontos szerepe van nálunk, így olyan autót akarok adni neki, ami miatt nem akar másfelé nézelődni.” – kezdte Williams.

„Hosszútávú szerződéssel rendelkezik velünk én pedig szívesen látnám őt az autónkban, addig amíg ez le nem jár. Azonban a Mercedes az Mercedes, és sosem állok olyan versenyzőm útjába, aki egy remek lehetőséget kap, és nekünk nincs versenyképes autónk.” – folytatta.

Williams pedig azt is bevallotta, hogy Russell sok tekintetben Hamiltonra hasonlít.

„Georgnak mindene megvan. Kívülről egy kedves, szerény srác, de belül acélból van. Születése óta nem volt könnyű dolga, nem ezüstkanálból evett, a családjának sem volt egyszerű eljuttatni őt idáig. Ebben a tekintetben meglehetősen hasonlít Lewis Hamiltonra. Ha nem ajándékba kapod ezt, akkor éhessé válsz, ez pedig harcra késztet. Még mindig tanul, fejlődik. Csupán 22 éves és még nagyon hosszú karrier áll előtte ebben a sportban.” – tette hozzá.

2020. március 9.
Latifi: Közel vagyunk az Alfa Romeohoz

Noha a figyelem legnagyobb a része a mezőny elejére koncentrálódik, ám a Forma-1-es rajtrács vége is komoly izgalmakat tartogathat. Erre utalnak Nicholas Latifi szavai, aki szerint a Williams nincs messze a középmezőny végétől.

A Williams 2019-ben történelmi mélyponton volt, és egy szerzett ponttal messze az utolsó helyen végeztek. Akkor még a csapat tartalékversenyzője volt Laitfi, aki immáron állandó versenyző. Ő pedig úgy érzi, hogy sokkal jobb az idei autó.

„Annyit fejlődtünk, mint a többiek? Vagy esetleg többet? Az biztos, hogy fejlődtünk.” – kezdte a kanadai újonc.

„Türelmetlenül és izgatottan várom már, hogy lássam hol is állunk. Az utolsó tesztnapon George az Alfa Romeo idejét tudta futni, de ez nem jelent túl sokat. De remélem, hogy képesek leszünk majd harcban lenni.” – tette hozzá Latifi.

2020. március 9.
Williams: Russell egy nap világbajnok lesz

George Russell már az első évében komoly érettségről tett tanúbizonyságot, így munkaadója, Claire Williams nem is fukarkodott a dicsérő szavakkal vele kapcsolatban.

Russell tavaly érkezett a Forma-1-be regnáló Formula 2 bajnokként és ahhoz méltóan is versenyzett, habár pontot nem sikerült szereznie.

„George-nak van egy konkrét álma, melyet kerget. Világbajnok akar lenni és szerintem ezt egy nap sikerül is majd elérnie” – mondta róla Claire Williams a Speedweeknek. „Egy jó autót akarok alá adni, így nem menne sehová. Egy hosszútávú szerződést írt alá a Williamsszel és arra számítok, hogy ezt ki is tölti. Ugyanakkor a Mercedes az csak a Mercedes és én sosem állnék egy olyan pilóta útjába, aki a bajnoki címre tör, amíg mi nem vagyunk eléggé versenyképesek.”

2020. március 9.
A Williams tartalékosa is rajthoz áll az Ausztrál Nagydíj betétfutamán

A Williams kötelékében álló Jack Aitken rajthoz áll a jövő hétvégi Forma-1-es Ausztrál Nagydíj egyik betétfutamán, az S5000 bajnokság idénynyitóján.

A 24 éves brit teljes állásban a Formula 2-ben versenyez a Campos csapatánál, az S5000-ben ez csak egy egyszeri beugrás lesz.

A mezőnyben rajta kívül lesz még egy-két ismert név. Ott lesz a griden a 2005-ös Ausztrál Nagydíj győztes, Giancarlo Fisichella és a legtapasztaltabb F1-es, Rubens Barichello is.

„Mindenfajta autót és versenyt szeretek, szóval alig várom, hogy megtapasztaljam, milyen az S5000 és az itt használt V8-as motor egy olyan fantasztikus pályán, mint Ausztrália” – lelkesedett Aitken. „Remek pilóták vannak a mezőnyben, beleértve néhány F1-es legendát. Biztos vagyok benne, hogy nagyon emlékezetes alkalom lesz ez.”

2020. március 5.
Kubica: A rossz Williams autó miatt állt le az F1-es karrierem

Robert Kubica azt gondolja, hogy még mindig a Forma-1-ben versenyezne, ha egy kicsivel is jobb autója lett volna a mezőnyben, miután tavaly visszatért. A lengyel így már az Alfa Romeo tartalékversenyzője, ugyanakkor 2020-ban indul a német túraautó bajnokságban is. A Gosc Radia Zetnek nyilatkozott:

„Lehet, ha tavaly jobb autóm lett volna, akkor most nem itt ülnék, hanem az Ausztrál Nagydíjra készülhetnék. A Williams istállónál olyan embereket láttam, akik tudják, hogy mi a dolguk, de voltak olyanok is, akik jobb munkát is végezhettek volna.”

A 35 éves pilóta elárulta ugyanakkor, hogy továbbra is hálás, amiért visszatérhetett a Forma-1-be nyolc év kihagyás után. miután felépült a súlyos sérüléséből:

„Szerencsésnek mondhatom magam, mert számos kollégám, akik tehetségesek, nem jutottak el a Forma-1-ig.”

A Williams csapat vezetője, Claire Williams ugyanakkor elárulta a Przeglad Sportowy kérdésére válaszolva, hogy Groveban egyáltalán nem hiányzik nekik Kubica:

„Nem hiányzik, elégedett vagyok az idei felállásunkkal. Nicholas Latifi remek munkát végez. Ez lesz az első szezonja, de idősebb mint általában az újoncok, így remek tapasztalatokra tett szert a junior kategóriákban. Minden, amit láttam tőle amikor a tartalékversenyzőnk volt megmutatta, hogy alkalmas arra, hogy elfoglalja a versenyülést.”

2020. március 4.
7 csapat hivatalosan is magyarázatot kér az FIA-tól a Ferrari motorjai miatt!

A csapatok nemrég egy közleményben tudatták, hogy hivatalosan is magyarázatot követelnek a Ferrari-FIA ügy kapcsán.

Múlt héten a Szövetség egy közleményben bejelentette, hogy lezárult a Scuderia 2019-es erőforrásait érintő nyomozás. Az iratban konkrétum nem jelent meg, csak annyit közöltek, hogy a részletek a felek között maradnak, és a vörösöknek segítenie kell a Szövetségnek az erőforrások nyomon követésének fejlesztésében, továbbá az alternatív üzemanyagok kutatásában.

A csapatok nem tetszésüket fejezték ki, ám eddig név nélkül háborogtak, viszont sajtóértesülések szerint Toto Wolff körlevelet küldött kollégáinak, amiben arra kérte a nem Ferrari motorral ellátott istállókat, lépjenek fel és kérjenek magyarázatot az üggyel kapcsolatban.

Nemrég megérkezett a hét csapat közleménye, melyben tudatják, fel fognak lépni az ítélet ellen:

,, Meglepődtünk (az alul írott csapatok) és sokkolt minket az FIA február 28-án (péntek) közzétett nyilatkozta, melyben a Scuderia Ferrari Forma-1-es erőforrásának vizsgálatát lezárták. A nemzetközi szabályozó testület felelős a legmagasabb szintű kormányzásért, annak becsületességért és az átláthatóságért. A hónapokon át tartó vizsgálatokat, csak azért indította el az FIA, mert más istállók kérdésekkel járultak eléjük. Az FIA ezek után titkos megállapodást kötött a Ferrarival, majd lezártnak tekintette az ügyet, ezt mi erősen kifogásolhatónak találjuk. Ezúton kijelentjük közös elkötelezettségűnket az ügy teljes és megfelelő nyilvánosságra hozatalának érdekében, hogy megbizonyosodjunk arról, az ellenfeleket sportszerűen és egyenlően kezelik. Ezt a szurkolók, a résztvevők és a Forma-1 érdekeltjei miatt tesszük.

Ezen felül fenntartjuk azt a jogunkat, hogy jogi lépésekhez folyamodjunk az illetékes hatóságoknál.

McLaren Racing Limited

Mercedes Benz Grand Prix Limited

Racing Point UK Limited

Red Bull Racing Limited

Renault Sport Racing Limited

Scuderia Alpha Tauri S.p.A

Williams Grand Prix Engineering Limited”

2020. március 4.
Videó – Így néz ki Robert Kubica BMW M4 DTM autója!

Leleplezte Robert Kubica a BMW M4 DTM autójának a festését, miután idén bemutatkozik a német túraautós bajnokságban is. A lengyel versenyző tavaly a Williams versenyzője volt a Forma-1-ben, de idén azt ART Grand Prix privát csapattal elindul a DTM-ben is.

Hivatalosan Kubica legelőször Hockenheimben debütál március 16-19 között, a szezon előtti teszteken.

2020. március 3.
Claire Williams szerint a felé irányuló kritikák mögött a szexizmus bújik meg

Claire Williams szerint a kritikák amik a patinás Williams istálló vezetése miatt találják meg, a szexizmusról árulkodnak.

A brit csapat vesszőfutása egy ideje már elkezdődött. 2018-ban is az utolsó helyet szerezték meg a tabellán, majd 2019-ben úgy hitték sikerül kilábalniuk a káoszból Paddy Lowe oldalán, ám a problémájuk nagyobb lett, mint várták. Már a tesztekre se tudták időben összerakni az autót, így két napos késéssel indult náluk a felkészülés. Az évad folyamán sem változott a helyzet, a Willaims két pilótája rendre az utolsó helyet szerezte meg magának az időmérőn és a futamokon. Ugyan idén biztatóbb a csapat a fellépése (legalább a tesztre sikerült elutazni), de George Russell szerint még mindig teljesen utolsó a csapatuk.

Frank Williams egy ideje már háttérbe vonult, a csapatfőnöki feladatokat lánya, Claire vette át. Azonban mióta a váltás megtörtént az istálló dolgai nem alakulnak a legjobban. Sokan Claire Williams vezetői képességeit kérdőjelezik meg, ám az érintett szerint nem ő a hibás, a kritikák pedig a szexizmustól csöpögnek:

,,Ha nem vagyok sikeres, néhány ember azt annak a számlájára írja, hogy nő vagyok. Valaki azt mondta nekem, hogy sokan úgy gondolják a paddockban, hogy akkor kezdődött a csapat mélyrepülése, mikor terhes lettem és megszületett a gyermekem. Mégis hogy merészelik ezt! Nem lehet gyermekem azért, mert nőként egy Forma-1-es csapatot vezetek? Ez egy szégyenletes hozzáállás, egészen 19. századi.” -kérte ki magának Williams.

2020. március 2.