Szerk Racingline.hu

Címke: Williams

  • A Williams főnöke reméli, hogy Russell a Mercedeshez kerül

    A Williams főnöke reméli, hogy Russell a Mercedeshez kerül

    Még George Russell jelenlegi főnöke is azt akarja, hogy pilótája jövőre már ne náluk, hanem a Mercedesnél kezdje meg az évet.

    A Williams színeiben végre valahára első pontjait megszerző britet azonban ugyanígy marasztalná is Jost Capito.

    „De ha kap egy ajánlatot a Mercedestől, a teljes támogatásunkat élvezni fogja. Ha nem kap, akkor is” – tette egyértelművé a Williams főnöke. „Ezért egyszerűen megvárhatjuk, amíg a döntés megszületik, függetlenül attól, hogy mi lesz a vége. Rendben leszünk.”

    Ha Russell távozna, potenciális utódok akadnak bőven, ott van például Valtteri Bottas, Nico Hülkenberg, vagy Daniil Kvyat is.

    „Azt hiszem, minden olyan versenyző, akinek nincs helye vagy opciója a jövő évre, jelenleg is tárgyal velünk. Jelenleg ez a legkeresettebb hely a Forma-1-ben” – árulta el Capito.

    „Szeretném, ha George kapná meg a [Mercedeses – a szerk.] helyet, mert most már olyan helyzetben van a pályafutásában, hogy megbirkózik azzal, hogy egy topcsapatban versenyezzen és a bajnoki címért harcoljon” – tért vissza Russellre. „Soha nem tartanék vissza egy fiatal versenyzőt, ha megkapja ezt a lehetőséget. Szóval remélem, hogy így lesz. De természetesen, ami a csapatunkat illeti, nagyon szeretnénk megtartani őt.”

  • Azonnali hatállyal kirúgta Ticktumot a Williams

    Azonnali hatállyal kirúgta Ticktumot a Williams

    A Formula 2-es bajnokságban versenyző Dan Ticktum immáron nem tartozik a Williams pilótaakadémiájába. A brit pilótát nagy valószínűséggel azért tették ki, mert összekülönbözött Nicholas Latifivel, aki a grove-i istálló Formula 1-es csapatát erősíti.

    Ticktum még 2019 decemberében csatlakozott a Sir Frank Williams által alapított csapat akadémiájába, miután megszabadultak tőle a Red Bullnál. Azonban a Williams által kiadott közleményben az szerepel Ticktum távozásának oka mellett, hogy „a csapat nem tudott volna F1-es versenyzői ülést biztosítani számára 2022-re.”

    „Köszönöm a lehetőséget a Williamsnek” – írta a botrányhős brit fiatal az Instagram oldalán a bejelentést követően. „Remélem, hogy a jövőben is sikeresen tudtok majd együtt dolgozni.”

    Ticktum távozásával három fiatal pilótája marad a patinás brit istállónak Roy Nissany, Jack Aitken és a W Seriesben vitézkedő Jamie Chadwick személyében. Közülük jelen pillanatban csak Aitkennek van szuperlicensze és már ugyan csak beugróként, de vett már részt Formula 1-es versenyhétvégén (2020 Szakhír Nagydíj).

    A bejelentés pedig napokkal azután történt, hogy Ticktum keményen beleszállt Latifibe, miközben a Twitch csatornáján játszott egy videojátékkal. A Carlin pilótája egy rím dúdolása közben „sz*rnak” nevezte Latifit és szerinte csak azért került be a száguldó cirkuszba, mert „idősebb nála és fizetett az üléséért”.

    „Ezek nem divíziók” – folytatta Ticktum. „Ez nem olyan, mint a francia vagy az angol labdarúgó bajnokság, ez nem így működik. Az oda vezető utat mindenkinek be kell járnia.”

    Végül azonban a brit fiatal leszögezte, hogy a Latifinek intézett mondandóját már a Williamsszel való szakítását követően mondta el.

  • Exkluzív: Így zajlott ma a Pirelli teszt a Hungaroringen!

    Exkluzív: Így zajlott ma a Pirelli teszt a Hungaroringen!

    Nem is volt akkora nagy titok az, hogy egyes csapatok maradnak még egy kicsit a Pirelli kedvéért a Hungaroringen. A 18 colos gumikat tesztelték a pilóták. A legizgalmasabb ezzel kapcsolatban mindenképp az, hogy George Russell újra a Mercedes volánja mögé ülhetett, nyilván nem véletlenül.

    https://www.tiktok.com/@racinglinehu/video/6992221810712448262

    Ahogy pár éve Robert Kubica első Williams-tesztjén is ott voltunk leskelődni, ezúttal is ezen tevékenységünket vérbeli Forma-1 rajongók körében tehettük meg. Egyes kiszolgáló létesítmények is épp ezért állnak még a paddock területén, a tesztcsapatok nagyobb kényelme miatt, ha már a Magyar Nagydíj miatt amúgy is itt voltak.

    Leginkább Carlos Sainz Ferrariján lehet kiszúrni az új „papucsokat”, amelyeknek a nyüstölése az információink szerint holnap is folytatódik majd.

    Théo Pourchaire, Formula 2-es versenyző, a Sauber versenyzői akadémiájának a tagja is rótta a köröket. Ez azért furcsa, mert a kiírás szerint holnap lenne a hivatalos bemutatkozása egy Forma-1-es autóval…

     

     

     

    A pályán tesztelő Lando Norrist pedig csapattársa lepte meg, nem is akárhogy…

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Daniel Ricciardo (@danielricciardo) által megosztott bejegyzés

  • Bottas tárgyal már más F1 csapatokkal is, de nem beszélhet róla

    Bottas tárgyal már más F1 csapatokkal is, de nem beszélhet róla

    Valtteri Bottas hatalmasat hibázott a Magyar Nagydíj rajtjánál. A finn pilóta elfelejtett fékezni az első kanyarban, és ezzel elrontotta Land Norris, Sergio Perez és Max Verstappen futamát. Nem gondolja ugyanakkor, hogy ez befolyásolná az esélyeit a szerződéshosszabbításra a Mercedesszel.

    Bottas George Russellel párbajozik a német alakulat versenyüléséért, Lewis Hamilton mellé. Amikor a 31 éves pilótát vasárnap este a Hungaroringen megkérdezték arról, hogy beszélt-e már a csapatfőnökkel, Toto Wolffal, így felelt:

    „Nem beszéltünk a jövőmről. Nem hiszem, hogy egy futam bármit is befolyásolna. Majd meglátjuk a következő hetekben, hogy mi történik.”

    Várhatóan a nyári szünet után nem sokkal hoz döntést majd a Mercedes. Bottas szerette volna, ha a szünetre úgy mehet el, hogy tisztázott a dolog:

    „Ha őszinte akarok lenni, jó lenne már a jövő hétvégén versenyezni, és megpróbálni egy jó versenyt futni. De azt hiszem, itt az ideje a szünetnek, és megpróbálok erősen visszatérni, hogy pozitívan kezdhessem a második félidőt.”

    A pletykahíradóban Bottast a régi csapatához, a Williamshez vagy az Alfa Romeo Racinghez való váltással hozzák kapcsolatba. Utóbbi csapatnál honfitársa, Kimi Räikkönen utódja lehetne. Bottasnak a Formula1.com feltette a kérdést, hogy van-e más lehetősége a Mercedesen kívül, mire így válaszolt:

    „Nem mondhatok erről semmit, de dolgozunk rajta!”

  • Russell: 2,5 év kemény munkája volt ez a pontszerzés

    Russell: 2,5 év kemény munkája volt ez a pontszerzés

    George Russell számára rendkívül érzelmesre sikeredett a Magyar Nagydíj. Nem csak azért, mert a brit pilóta megszerezte első pontjait a Williammszel, hanem a grove-i istálló először ünnepelhetett dupla pontszerzést, miután Nicholas Latifi is a legjobb tíz között tudott végezni.

    Russell a rajt után káoszt követően egészen a 8. helyre tudott előrelépni a 17.-ről, amíg kanadai csapattársa előtte két pozícióval, a hatodik helyen haladt az első kört követően. Egy hihetetlen izgalmas versenyt követően pedig Latifi végül a nyolcadik, Russell pedig a kilencedik helyen ért célba, ami akár hetedik és nyolcaik hely is lehet, ha az FIA elutasítja az Aston Martin fellebbezését Sebastian Vettel kizárása kapcsán. Így mindkét Williams Max Verstappen előtt végzett, akinek már a rajtnál megsérült az autója és emiatt nagyon nehéz volt vezetnie az RB16B-t az újraindítást követően.

    Russellnek már idén is többször megvolt az esélye a pontszerzésre. Ausztriában Fernando Alonso happolta el előle a tizedik helyet, Silverstone-ban pedig büntetést kapott a Carlos Sainzcal való találkozása miatt. Azonban Magyarországon már semmi nem állíthatta meg őt és a futam után könnyek között nyilatkozott a televíziós társaságoknak.

    „Elejtettem pár könnycseppet, nem is értem, hogy miért, egyszerűen csak előjöttek” – mondta Russell az F1TV Magyar Nagydíj utáni levezető showjában. „Nagyon sokat jelent a számomra ez a pontszerzés. Amikor már ilyen hosszú ideje küzdessz ezért, mint én, többször átfut az ember fején, hogy meg fogok-e a legjobb tízben végezni vagy sem?”

    „Nagyon nehezen tudtam megemészteni azt, amikor kiestem a biztonsági autó mögül Imolában vagy azt is, amikor lerobbantam Ausztriában és kiestem a nyolcadik helyről. Fernando az idei osztrák futam legvégén meg tudott előzni pár körrel a vége előtt, de most eljött a pillanat 2,5 éve kemény munkát. Ugyan szerencsések voltunk és sok pilóta kiesett előlünk, de élni tudtunk az előttünk adódó lehetőségekkel és ennek kifejezetten örülök” – zárta Russell.

    A Williams számára azért is jelentős volt ez a dupla pontszerzés, mert így bebiztosították a konstruktőri nyolcadik helyüket a megszerzett 6 ponttal, ami akár 10 is lehet az Aston Martin fellebbezésének elutasítása után. A mögöttük érkező Alfa Romeonak ugyanis csak három egység szerepel a neve mellett, a Haasnak pedig nincs pontja, és ha csak nem esik meg még egy, a Magyar Nagydíjhoz hasonló káoszfutam, akkor Günther Steinerék idén nagy valószínűséggel nulla ponttal fognak zárni.

  • Hülkenberg kifejezetten érdeklődik egy IndyCar teszt iránt

    Hülkenberg kifejezetten érdeklődik egy IndyCar teszt iránt

    Nico Hülkenberg határozottan érdeklődik az iránt, hogy ízelítőt kaphasson az IndyCar világából. Ez a véleménye az IndyCar-csapat tulajdonosának, Ed Carpenternek, annak ellenére, hogy Hülkenberg – akit a Williamshez való visszatéréssel hoztak összefüggésbe – nemrég bejelentette, hogy a 2022-es esetleges Forma-1-es visszatérést helyezi előtérbe.

    Carpenter azonban a Motorsport-Totalnak elmondta, hogy tárgyalásokat folytat a 33 éves egykori Renault-versenyzővel:

    „Az elmúlt másfél évben több alkalommal is beszéltem Nicóval. Szerintem mindenképpen érdekli, hogy idejöjjön és kipróbáljon egy IndyCar autót, legalább egy teszt erejéig. Azt hiszem, hogy őt és a többi versenyzőt egyre jobban érdekli ez, mert látták, hogy Romain Grosjean mit csinált, és hogy mennyire jól érzi magát itt. Sokan csak most nyitották ki a szemüket, és kezdték el látni, hogy itt milyen lehetőségeik lennének.”

    Érdekesség, de az Ed Carpenter Racing támogatója a SONAX, egy vegyipari márka, amely Hülkenberghez hasonlóan: német.

  • Russell reményei szerint tanulhat majd Hamiltontól

    Russell reményei szerint tanulhat majd Hamiltontól

    A Williams fiatal ifjonca, George Russell félreérthetetlen kijelentéseket tett azzal kapcsolatban, hogy készen áll a csapatváltásra. A Mercedesnél pedig nem kisebb kihívás, mint Lewis Hamilton várhatná majd.

    Russell azonban nem tart a kihívástól, sőt, óriási előnynek tartaná, ha Hamilton csapattársa lenne 2022-ben:
    „Szerintem csodálatos lehetőség volna egy olyan csapattárssal együtt dolgozni, mint Lewis, aki a személyes véleményem szerint a legjobbak legjobbja. A statisztikák ezt mutatják, és ha a legjobb akarsz lenni, akkor az csak úgy lehetséges, ha a legjobb ellen harcolsz.”

    Lehetséges az a forgatókönyv is, miszerint a Mercedes csupán meg szeretné óvni ifjú tehetségét attól, hogy rögtön első évében hatalmas verést kapjon Hamiltontól, így csak akkor igazolnák le amikor teljes mértékben készen áll a feladatra. Russell ugyanakkor azt gondolja, hogy egy hétszeres világbajnoktól elég sokat lehet tanulni.

    „Ahogy nemrég Silverstoneban, ez a nagy nyomással bíró helyzet az, amiben jól érzem magam, és Bahreinben tavaly is jól éreztem magam, amikor a Mercedesnél versenyeztem, úgy érzem, hogy jobban teljesítek ilyen helyzetekben, és szeretném, ha újra ilyen helyzetben lennék, mert úgy érzem, készen állok arra, hogy olyanokkal küzdjek, akikkel egész pályafutásom során harcoltam.” – mondta Russell.

    Tehát, amennyiben a Mercedes ténylegesen leigazolná jövőre, simerős arcok lehetnek a közvetlen riválisai:
    „Max, Charles, Esteban, és Lando ellen versenyeztem egész junior pályafutásom alatt. Ezekkel a fiatal srácokkal versenyeztem végig az elmúlt 10 évet. Az egyetlen újdonság természetesen Lewis lenne, hiszen ő egyértelműen a legnagyobbak egyike.” – zárta Russell.

  • Még a nyáron döntés születik Russell jövőjéről

    Még a nyáron döntés születik Russell jövőjéről

    George Russell egyértelművé tette, hogy jövő évtől már a Mercedesben ülne, de még semmi sem dőlt el jövője szempontjából. A Magyar Nagydíj előtti sajtótájékoztatón is téma volt természetesen, vannak-e fejlemények az ügyben.

    „Az ilyesmi mindig hosszú folyamat, akár maradsz egy csapatnál, akár váltasz. Biztos vagyok benne, hogy a döntés nyáron megszületik. De hogy bejelentik-e majd? Én csak jól akarom érezni magam és pontokat akarok szerezni” – válaszolta a Motorsport-Magazin.com kérdésére.

    Mint a mezőny nagy része, Russell is véleményt nyilvánított a két héttel ezelőtti Hamilton-Verstappen ütközéssel kapcsolatban: „Véleményem szerint ez egy versenybaleset volt. Nem tudom megmondani, ki volt a hibás, mert néha senki sem hibás. A lényeg az, hogy Max jól van. Nem hiszem, hogy egyértelműbb szabályokra van szükség, mert számomra ez csak egy versenybaleset volt.”

  • Button: Bottas újra kivirágozhat a Williamsnél

    Button: Bottas újra kivirágozhat a Williamsnél

    Jenson Button szerint egy esetleges Williamshez való szerződés újjáéleszthetné Valtteri Bottas karrierjét. A finn pilótának nagy valószínűséggel az idei lesz az utolsó szezonja a Mercedes csapatánál és ha nem hosszabbítanak vele, akkor akár a grovei istálló jelentheti számára menedéket.

    Bottas – akit az Alfa Romeo csapatával is hírbe hozták már –  pont a Williamsszel mutatkozhatott be a száguldó cirkuszban 2013-ban és a 2016-os évad végéig kilenc dobogós helyezést sikerült szereznie. 2017-ben pedig ő lett Lewis Hamilton csapattársa a Mercedesnél, miután Nico Rosberg a bajnokság megnyerését követően váratlanul bejelentette a visszavonulását, amivel mindenkit lesokkolt anno.

    Bottas egy új közegben találta ezzel magát, ahol domináns autókat vezethetett. 2019-ben és 2020-ban sikerült az egyéni bajnokság helyén végeznie, azonban az idei szezon eddig nem úgy alakul a számára, mint azt eltervezte. A kilencszeres futamgyőztes az egyéniben csak a negyedik helyen áll, ráadásul a lemaradása már 69 pont a hétszeres világbajnok csapattársával szemben.

    A paddock pletykái pedig egyre hangosabbak lesznek és George Russell már komoly veszélyt jelent a finn versenyzői ülésére a brackley-i istállónál. Ha ez bekövetkezik, akkor Button – aki szaktanácsadóként dolgozik a Williamsnél – szerint Bottas jó helyen lenne a Williamsnél és jó lenne, ha visszatérne ahhoz a csapathoz, ahol kezdetét vette az F1-es pályafutása.

    „Biztosan lesznek olyan pilóták, akik el fogják hagyni a csapatukat a szezon végeztével” – mondta 2009 világbajnoka. „Azonban az élcsapatok már a szezon ezen tájékán véglegesítik a pilótafelállásukat a következő évre. Lesznek ugyan kérdőjelek, de összességében nem hiszem, hogy jelentős változások lesznek majd a mezőnyben.”

    „A Williams és a Mercedes között könnyen végbemehet egy pilótacsere például. George (Russell) menne a Mercedeshez és Valtteri (Bottas) érkezne a Williamshez. Szerintem a Mercedes nem bánta azt, hogy Bottas az utóbbi szezonok során nem volt képes tartani a lépést Hamiltonnal. Azonban Valtteri mindig képes volt sok pontot szerezni a csapatnak, így a Mercedesnek soha nem jelentett problémát a konstruktőri bajnokság megnyerése.”

    „Azonban idén nem hozza ezt a fajta jó teljesítményt és a Mercedes így egy olyan helyzetben találta magát, mint a turbóhibrid érában még soha. Ezért érkezhet a helyére Russell, aminek a Williams nem nagyon örülne, de ha egy pilóta egy ilyen kaliberű lehetőséget kap, akkor hagyniuk kell őt elmenni” – zárta Button.

  • A Formula E-ből érkezhet a Williams új pilótája

    A Formula E-ből érkezhet a Williams új pilótája

    A Formula E listavezetője, Nyck de Vries is esélyes lehet a Williams egyik 2022-es ülésére. A grove-i istállónál ugyanis egy hely biztosan megüresedhet, amennyiben George Russell távozik a Mercedeshez, de még Latifinek sincs szerződése.

    Ám nem a holland az egyetlen várományosa az ülésnek, ugyanis Valtteri Bottast, Daniil Kvyatot és Nico Hülkenberget is összeboronálták a Williamsszel.

    De Vries-ről azonban konkrétan Toto Wolff mondta, hogy Mercedeses csapattársával, Stoffel Vandoorne-al együtt megérdemelnének egy F1-es ülést.

    „Szeretném őt a Forma-1-ben látni” – nyilatkozta Kees van de Grint honfitársáról, aki a Ferrari mérnökeként dolgozott még Michael Schumacher idejében. „Nagy tehetség, de a karrierjében visszaesett. Az elmúlt években azonban ismét megmutatta, miért is fűztek hozzá olyan sok reményt az emberek.”

    Van de Grint hozzátette, ezzel az a nagy probléma, hogy nincs elég szabad ülés, és épp Wolff volt az, aki az új csapatok belépésének nehezítése mellet volt: „Nycknek esélyt kell adni, de Wolff volt az, aki a 200 millió dolláros nevezési díj megtartása mellett volt. Ennek eredményeképpen nincsenek extra csapatok, amelyek olyan versenyzőket tudnának elhelyezni, mint Nyck. De van remény, mert a megüresedett helyek közül kettőnél a Mercedes a motorszállító.”