Szerk Racingline.hu

Címke: Williams

  • Hamilton reméli, hogy van kiút a McLaren és a Williams helyzetéből

    Hamilton reméli, hogy van kiút a McLaren és a Williams helyzetéből

    Lewis Hamiltont elszomorítja, hogy olyan legendás csapatok küszködnek a Forma-1-ben, mint a McLaren és a Williams.

    A két csapa eddig összesen 36-szor nyert egyéni és konstruktőri bajnoki címet, mára azonban talán a leglassabbak a mezőnyben.

    „Sosem titkoltam a tényt, hogy szomorú látni, hogy egy csapat, melyet néztem, miközben felnőttem, mint például a Williams, nincs itt (az élmenők közt).” – idézi a McLarennél debütált Hamiltont a Sky Sports. „Őrületes belegondolni, hogy a Williams az utolsó a mezőnyben, holott egykoron Nigel Mansell és Damon Hill bajnokságokat nyertek vele. És a McLaren, amely az alapokat adta számomra, szintén küszködik, már hosszú ideje. Csak remélni tudom, hogy van számukra fény az alagút végén.”

    „Remélem, hogy 2021, akárhogy is dönt a Liberty, segít majd nekik és jó munkát végeznek majd a döntéshozatalnál ami segíthet majd.”

  • Szirotkin: Több, mint logikus lenne, hogy a Williams megtartson

    Szirotkin: Több, mint logikus lenne, hogy a Williams megtartson

    Szergej Szirotkin úgy hiszi, hogy nagyon is ésszerű döntés lenne, hogyha a Williams 2019-re is megtartaná őt.

    Az orosz pilóta idén mutatkozhatott be a Forma-1-ben, ám nem igazán sikerült fényesre első éve a száguldó cirkuszban, köszönhetően annak is, hogy a Williams idei FW41-es modellje nem sikerült túl ütőképesre.

    A Williams a szezon nagy részét azzal töltötte, hogy megbirkózzon a gyengeségeivel, emiatt pedig sereghajtóak is a konstruktőri bajnokságban, hét szerzett ponttal.

    A brit istálló egyike annak a két csapatnak, amelyik még nem erősítette meg a jövő évi pilótafelállását. (A másik a Force India.). Szirotkin viszont reméli, hogy maradhat.

    „Egy egységes csapat vagyunk, és büszkék lehetünk arra, ahogyan feljavultunk abból a helyzetből, ahol Bahrain után találtuk magunkat. Úgy tűnik, hogy több, mint logikus befejezni azt amit elkezdtünk, így tudjuk majd csak megnézni, hogy az eddigi közös munkánk mit eredményezett. Túl sok időt töltöttem azzal, hogy rendezzem a dolgokat, és ez nyilván azt jelenti, hogy sokkal hosszabb távon gondolkozok.” – kezdte az orosz.

    Szirotkin szerint a Williams sokat lépett előre az idei szezon során.

    „Ha most ezt az autót Melbourne-be tennénk, akkor azt mondanám, hogy már a Q3-ban látom a csapatot. A többiek is olyan gyorsan fejlődtek, mint mi. Bahrain után megtaláltuk a hibákat, amik nagyon az alapokban rejlettek, az autó tervezéséből adódtak.”

    „Rengeteg időbe telt, hogy megértsük a problémákat és megtaláljuk rájuk a megfelelő megoldásokat. Csak ezután tudtunk fejleszteni az autón, de az alapoktól kellett mindent kezdeni, ezért ez egy sokkal hosszabb folyamat volt. Az erőfeszítéseknek hála kijutottunk abból a gödörből, ahol voltunk, még ha nem is azt értük el, amit szeretnénk, de a bele fektetett munkára és erőfeszítésekre büszkék lehetünk.” – zárta.

  • Williams 2019: Kubica-Russel páros?

    Williams 2019: Kubica-Russel páros?

    A Williams 2019-es versenyülésért lesz a legnagyobb harc. Eddig még Artem Markelov is szóra jött Szergej Szirotkin helyére, a mai friss hír függvényében azonban ennek egyre kevesebb az esélye. Szirotkin menedzsmentje Szocsiban is meglátogatta dr. Helmut Marko Res Bull tanácsadót, és egyeztetnek. Elég nyilvánvalóvá tették azt, hogy szeretnék az orosz pilótát a Toro Rossonál látni. Két orosz versenyző az energiaitalosok B csapatában azonban elég meredek elképzelés.

    Ezen hírek ismeretében viszont újra nő annak az esélye, hogy Robert Kubica végül csak versenyüléshez juthat a Williamsnél 2019-re. A lengyel ráadásul több szponzorpénzt tud felmutatni, mint arra eddig bárki is gondolt.

    Toto Wolff pedig azon mesterkedik, hogy beültessék George Russelt annak fejében, hogy engedne a Mercedes motorok árából. A kérdés itt csupán annyi, hogy ez az érték lesz-e olyan szintű, mint amit Kubica tud majd felmutatni.

  • A Hankook megvásárolt egy korábbi Williams autót

    A Hankook megvásárolt egy korábbi Williams autót

    A Hankook magabiztosan várja a döntést, hogy ők lehetnek-e majd az F1 új gumiszállítói, és nem marad a Pirelli.

    Az Auto Motor und Sport szerint ráadásul a dél-koreai gyártó konzulense pedig a tapasztalt F1-es mérnök, Hirohide Hamashima, aki korábban a Bridgestone-nál is dolgozott.

    Úgy tudni, az FIA-t lenyűgözte a Hankook daejeoni főhadiszállása is.

    „Most kereskedelmi megbeszélés zajlik az F1-gyel.” – mondta a Pirelli főnöke, Mario Isola.

    A Hankoook már készül is a fejlesztésre, és a 2020-as gumik pályán való tesztelésére. Úgy hírlik, hogy a gyártó megvásárolt egy 2011-es, Cosworth motoros Williams autót és egy átalakított Formula 2-es autót, valamint alkalmaznak egy korábbi Formula E tesztpilótát.

  • A Williams még nem döntött 2019-es versenyzőpárosáról

    A Williams még nem döntött 2019-es versenyzőpárosáról

    Még közel sem eldöntött, hogy kik alkotják majd a Williams versenyzőpárosát jövőre.

    Lance Stroll biztosan távozik a csapatból, miután édesapja megvásárolta a Force Indiát, és bár még azt sem tudni biztosan, hogy Szergej Szirotkin marad-e, feltehetően igen, köszönhetően az SMP bank támogatásának.

    „Nincs megállapodás (még) a következő szezonra, még a jelenlegi szezonban vagyunk.” – mondta az SMP főnöke, Boris Rotenberg a Tass hírügynökségnek.

    Azt sem tudni, hogy Robert Kubica valóban esélyes-e Stroll helyére…

    „Nem akarok olyan szituációban lenni, mint tavaly.” – mondta Kubica az Eleven Sportsnak. „Mindenkinek kellene, hogy legyen egy határideje, és büszkesége. Nincs még döntés, de hamarosan lennie kell. Nem fogok decemberig várni.”

    A lengyel hozzátette, hogy versenyezni akar 2019-ben, és az is opció, hogy más szériát néz ki magának.

    „Az F1-ben ez nem könnyű szituáció, de vannak más lehetőségek is, máshol. Számomra ez elég világos. Várok, de ha nem történik semmi, akkor meghozom a magam döntését.” – mondta Kubica.

  • Ocon a Force India tartalékversenyzője lehet

    Ocon a Force India tartalékversenyzője lehet

    A Force India főnöke, Otmar Szafnauer elmondta, továbbra is szívesen igényt tartanának Esteban Ocon szolgálataira, bár 2019-ben tartalék- és fejlesztőpilótaként.

    A francia ugyanis ülés nélkül maradhat jövőre Lance Stroll küszöbön álló Force Indiához érkezése miatt, így Oconnak már csak a Williams maradt, mint opció. Ha Force Indiás kötelékben maradna, legalább ugyanúgy képben lenne a fejlesztésekkel. Habár egy ilyen szerepet akár a gyári Mercedesnél is vállalhatna.

    „Remélhetőleg talál valami mást, de ha nem, mi segítünk, ugyanis nagyon jó” – dicsérte Szafnauer. „Ki kell várni ezt az egy évet. Mennyit is hagyott ki Kimi [A 2010-es és 2011-es szezonban a WRC-ben versenyzett]? Két évet? Visszatért és még mindig jól ment. Esteban is elég fiatal és tehetséges.”

    A Motorsport.com kérdezte meg Szafnauert, hogy adnának-e neki tesztlehetőséget az esetleges szimulátoros kötelezettségek mellett: „Ez is megtörténhet. Ez még nincs eldöntve, de ha a szimulátorban fejlesztesz, időnként elkerülhetetlen, hogy beülj az autóba, mert csak ezzel tudod fejleszteni magát az autót és a szimulátort is. Mindig naprakésznek kell lenned, másképp csökken a hasznod, mint fejlesztőpilóta.”

    Szafnauer szerint Oconnak nem kéne másik kategóriába mennie.

    „A személyes véleményem az, hogy ha végül nem talál ülést jövőre, de az azt követő évre jó lehetőségei vannak, akkor ne menjen másik sorozatba. De nem az én szavam számít, vannak más emberek, ez csak az én meglátásom.”

    Ocon nyilván nem szeretne oldalvonalon kívülre kerülni, de már csak a Williamsben bízhat.

    „Meglátjuk, hogyan oldódik meg a dolog” – nyilatkozott az Autosportnak. „Természetesen a harmadik pilótai szerepkör nem túl vonzó. De ha nem jutok üléshez, akkor ezzel így is tudom gyűjteni a kilométereket, ez nagy segítség lenne. Jelenleg még mindig próbálok ülést találni jövőre.”

  • Ocon arra kéri a rajongóit, hogy legyenek tiszelettudóak Stroll-lal

    Ocon arra kéri a rajongóit, hogy legyenek tiszelettudóak Stroll-lal

    Esteban Ocon azt írta a közönségi oldalára, hogy a szurkolói ne legyenek tiszteletlenek Lance Stroll-lal. Valószínűsíthető, hogy a Williams kanadai pilótája fogja átvenni Ocon helyét a Force Indiánál, ugyanis Stroll édesapja, Lawrance Stroll édesapja vásárolta fel a Force India csapatát.

    Ocon emiatt lehet, hogy ülés nélkül marad 2019-re. Ha távozna a Forma-1-ből, akkor az F1 az egyik legtehetségesebb fiatal pilótájától venne búcsút.

    Azonban a helyzet ellenére Ocon nem neheztel Strollra, aki mellesleg a francia pilóta egyik legjobb barátja. A francia pilóta nemrégiben közzétett egy képet az egyik közösségi oldalán, ahol éppen a kanadai pilótával van együtt.

    „Lehet, hogy különböző háttérrel rendelkezünk, azonban mindketten ugyanannyira szeretjük a sportot és közben jó eredményeket elérni,” – írta Ocon a közösségi oldalán. „Szóval srácok, legyetek tisztelettudóak, semmi sem könnyű az életben és mindannyian keményen dolgozunk a sikerért.”

    Miután a Renaulthoz az a Daniel Ricciardo fog csatlakozni, aki 5 év után fog távozni a Red Bulltól. Oconnak így egyetlen lehetősége maradt: Stroll felszabadult helye a Williamsnél.

    Ha Ocon a grove-i istállóhoz szerződne, az sokak szerint rossz hatással lenne a karrierjére.

    „Már tárgyalunk a Williams-szel. Nem mondanám azt, hogy visszalépés lenne számomra a Williams. Remek csapatuk van, világbajnoki címeket nyertek a régebbi években és a tavalyi szezonban is kemény ellenfelek voltak. Most nehéz időkön mennek keresztül, de mindenkivel előfordul az ilyesmi.”

    A 22 éves francia pilóta valószínűleg kihagyja a 2019-es szezont, azonban 2020-ban már a Mercedes pilótája lehet, ha Toto Wolffék nem tartanak igényt Valtteri Bottas szolgálataira.

    „Jelen pillanatban úgy néz ki, hogy nem leszek ott a következő szezonban. 2020-ban azonban vissza szeretnék térni a sorozatba. Természetesen még bármi megtörténhet. Per pillanat egyik csapatnál sincs szerződésem.

    „Mindenféleképpen szeretnék versenyzeni a következő szezonban is, azonban ha ez nem lehetséges, akkor 2020-ban már vissza szeretnék térni a sorozatba,” – nyilatkozta a Force India franciája.

  • Stroll úgy érzi, sokat fejlődött idén

    Stroll úgy érzi, sokat fejlődött idén

    Lance Stroll úgy véli, még mindig hosszú az út addig, míg teljesen meg tudja mutatni a benne rejlő potenciált.

    A 19 éves versenyző tavaly debütált az F1-ben, a Williamsnél, egyenesen a Formula 3-ból érkezve. Sok kritikát kapott, mint „fizetős versenyző”, ő azonban úgy véli, sokat fejlődött első évében, még ha messze is a végcél.

    „Nagyon sokat kell még tanulnom.” – ismeri el Stroll. „Minden hétvégén sok tapasztalatot gyűjtöttem, minden alkalommal, mikor autóba ülök, úgy értem, tanulok.”

    „Ugyanakkor ha visszatekintek arra, hogy hol tartottam tavaly, szerintem hosszú utat jártam be versenyzőként, az autóban töltött idő és tapasztalatszerzés terén. És még mindig csak 19 éves vagyok, szóval szerintem sok minden áll még előttem.”

    Hozzáteszi azonban, hogy fejlődése azonban nem látványos, az FW41 hiányosságai miatt.

    „Sajnos ez egy kihívást jelentő év volt az autó és a csapat szempontjából.” – mondta Stroll. „Szóval nem igazán tudtam szemléltetni (a fejlődést). De szerintem több szempontból is sokkal jobb lettem. Úgy érzem, sokkal jobban uralom az autót. A pozíció szempontjából nézve ez nem látszik amiatt, ahol csapatként tartunk, de határozottan érzem, hogy már többet tudok kihozni az autóból. Jobban uralom a dolgokat a versenyen, az időmérőn, stratégiailag, mindezen területeken úgy érzem, hogy fejlődtem. „

  • Ocon a Williamsszel tárgyal

    Ocon a Williamsszel tárgyal

    Esteban Ocon elismeri, hogy talán a Williams az utolsó esélye arra, hogy 2019-ben az F1-ben maradhasson.

    A francia versenyző jelenleg a Force India versenyzője, és bár nagy tehetségnek tartják, a szezon végeztével távoznia kell a csapattól. Ennek oka, hogy a csapatot megvette Lawrence Stroll, így minden bizonnyal Lance lesz az egyik versenyző, míg a másik helyen Sergio Perez marad.

    „Kicsit furán alakult ez, mivel volt opcióm két nagy csapathoz, melyekről a legtöbb versenyző csak álmodik. De találunk majd megoldást.” – mondta a 22 éves versenyző a TF1-nek, célozva a Renault-ra és a McLarenre.

    „Még ha ki is kell hagynom a következő szezont, biztos vagyok benne, hogy 2020-ban visszatérek a Forma-1-be.”

    „Meglepett, mikor a Renault aláírta a szerződést Daniel Ricciardóval. A Renault elmagyarázta, hogy ez azért volt, mert én a Mercedes programjában voltam, de én nem értek egyet Cyril Abiteboullal. Igen, Mercedes versenyző vagyok, de a Renaultnál lettem volna, ez nem számítana. Sportemberként egy kicsit dühös vagyok, hogy nem csak a sortteljesítmény, ami számít.”

    Ahogy a Renault, úgy a Toro Rosso is Mercedes-kapcsolata miatt utasította el a franca versenyzőt, míg a Haas várhatóan megtartja mindkét versenyzőjét 2019-re. Így aztán csak a Williams maradhat opció, és oda talán még is tudja őt protezsálni a Mercedes főnöke, Toto Wolff.

    „Nem tudom, hogy tudok-e a Williams-hez menni.” – mondta Ocon. „Tárgyalunk és remélem, hogy minden kialakul majd. Nem katasztrófa, hogy nincs szerződésem a következő szezonra, de sosem lehet tudni, hogy alakulnak a dolgok a Forma-1-ben. Amit ígérhetek, hogy jövőre mindent megteszek majd azért, hogy 2020-ban szerepeljek a bajnokságban.”

  • Stroll fejlődött a nehéz éve ellenére is

    Stroll fejlődött a nehéz éve ellenére is

    Hiába a nehézkes második szezonja a Forma-1-ben, Lance Stroll úgy hiszi, hogy pilótaként sokat fejlődött, és még nem fedte fel a benne rejlő teljes potenciált.

    2017-ben remekül sikerült a kanadai első F1-es szezonja, hiszen dobogós helyezést is tudott szerezni. Idén viszont úgy tűnik, hogy Stroll megrekedt a fejlődésben, köszönhetően a nagyon alul teljesítő Williamsnek.

    A 19 éves versenyző szerint az idei gyenge eredmények nem azt jelentik, hogy nem lépett volna előre a tavalyi évhez képest, mint versenyző.

    „Nagyon sokat tanulok. Rengeteg tapasztalatot gyűjtök minden egyes versenyhétvégén, minden egyes alkalommal, amikor az autóban ülök. Még mindig úgy érzem, hogy van mit még tanulnom. Ha megnézzük azt, hogy tavaly ilyenkor hol tartottam, akkor szerintem kijelenthetem, hogy hosszú utat tettem meg, sok idő telt el és sok tapasztalattal gazdagodtam ez idő alatt. Pedig még csak 19 éves vagyok, szóval rengeteg tapasztalatot fogok még szerezni.” – fogalmazott Stroll.

    Stroll elismeri, hogy a képességein kell még finomítani és szerinte azért nem látszott a fejlődéséből semmi a pályán, mert az autóval sokat kell küzdenie.

    „Sajnos ez egy küzdelmes év az autó miatt, emiatt pedig nem tudtam megmutatni, hogy mennyit is fejlődtem tavalyhoz képest. Sok területem jobb vagyok, mint egy éve, sokkal jobb vagyok az autóban. A jelenlegi pozíciónk az a csapat helyzetét tükrözi, de én érzem, hogy sokkal többet hozok ki az autóból. A versenyeken, a rajtoknál, az időmérőn és a stratégia terén is sokat léptem előre.” – folytatta.

    Valószínűleg Stroll 2019-ben már a Force India versenyzője, köszönhetően annak, hogy apja lett az istálló többségi tulajdonosa. Ez pedig egy remek lehetőség lesz a számára, hogy ez erősebb technikában megmutassa, hogy mennyit is fejlődött.

    „Most csupán a részletekben látszik a fejlődésem, de továbbra is építem magam, mert a versenyzésben sosem állunk le a tanulással. Mint bármelyik másik sportban, itt is van mindig valami, ahol lehet fejlődni, és ez az amiért dolgozok minden egyes nap, hogy minden területen jobb legyek.” – zárta.