Szerk Racingline.hu

Címke: Williams

  • Rob Smedley otthagyja a Williamset

    Rob Smedley otthagyja a Williamset

    A Williams bejelentette, hogy a teljesítményért felelős főmérnökük, Rob Smedley a szezon végeztével távozik a csapattól.

    „Nagyon élveztem a Williamsnél töltött időt.” – mondta Smedley. „A csapat nagy változáson ment keresztül, mióta 2014-ben csatlakoztam hozzájuk és megtisztelő, hogy részt vehettem ebben. A Williams egy nagyon különleges csapat az F1-es közösségen belül és biztos vagyok benne, hogy a sok itt lévő tehetséggel tovább fognak lépni és még jobb dolgokat érnek majd el. A csapat mindig közel marad majd a szívemhez.”

    „20 Forma-1-ben töltött év után  azonban úgy érzem ez a megfelelő idő, hogy eltöprengjek a dolgokon és kigondoljam, mi legyen a következő lépés. Nagyon várom már, hogy több időt tölthessek a családommal, mielőtt döntök a jövőbeli lehetőségeim között.”

    „Megértem és tiszteletben tartom a döntését, hogy szeretne némi jól megérdemelt időt tölteni a feleségével és a fiaival.” – mondta a helyettes csapatfőnök, Claire Williams. „Belement, hogy csatlakozzon hozzánk, mikor a teljesítményünk gyenge volt és nagyon hálásak vagyunk neki, amiért látta a potenciált bennünk arra, hogy fordítsunk a dolgokon.”

    „A velünk töltött ideje során, pozíciójánál fogva jelentősen együttműködött a csapattal, ezen kívül nagyszerű személyiség volt Grove-ban, sokakat inspirált a Forma-1 iránti lelkesedésével és szenvedélyével.”

    Smedley-n kívül több vezető beosztású szakember is távozott a Williamstől mostanában. Ed Wood tervező és Dirk de Beer aerodinamikus májusban hagyták el a csapatot.

  • De Vries tagadja a williamszes pletykákat

    De Vries tagadja a williamszes pletykákat

    Nyck de Vries, a Prema F2-es csapatában vitézkedő holland versenyző tagadta a nemrégiben megjelent pletykákat, miszerint 2019-ben a Williams Forma-1-es versenyzője lehet.

    A Williams korábban már megerősítette, hogy egyik versenyzőjük az F2-t vezető és Mercedes által támogatott George Russell lesz, a fiatal brit mellé pedig egy jó anyagi háttérrel rendelkező versenyzőt szeretnének igazolni.

    A szabad üléssel kapcsolatban De Vriesen kívül többek között Robert Kubicát, Esteban Ocont és Esteban Gutierrezt is szóbahozták.

    De Vries a McLaren junior programjának tagja, ám a wokingiaknál mégsem ő, hanem a nála fiatalabb brit tehetség, Lando Norris kapott lehetőséget 2019-re.

    A 23 éves versenyző a holland Jumbo szupermarkethálózat támogatásával érkezhetne meg a száguldó cirkuszba, ám de Vries tagadta ezen értesüléseket.

    „Hogy tisztába tegyen a dolgokat, a Jumbo nem támogat engem és nem is fog pénzt invesztálni a karrierembe. Természetesen közösen vizsgáljuk az egyes lehetőségeket, habár egyáltalán nem ezt a stratégiát és filozófiát követjük” – írta de Vries a közösségi médiában.

    „Remélem, hogy hamarosan ismertetni tudom a jövőt érintő terveimet” – tette hozzá.

  • Wolff: Ocon valószínűleg kihagyja 2019-et

    Wolff: Ocon valószínűleg kihagyja 2019-et

    A Mercedes csapat főnöke, Toto Wolff szerint már nagyon valószínű, hogy Esteban Ocon ülés nélkül marad 2019-re.

    Nem Ocon vagy Wolff kezében van a francia pilóta sorsa, a Williamsen múlik minden.

    „Elég valószínű, hogy csak 2020-ra tudunk neki helyet találni és lesz egy üres éve. Addig viszont beintegráljuk a csapatba, így hozzájárulhat a csapat teljesítményéhez. Nagyjából beletörődtünk. Talán lehet még lehetőség a Williams, de nem a mi kezünkben van a döntés, hanem Claire Williamsében.”

  • Kubica elismerte, tényleg a Ferrari tartalékja lehet

    Kubica elismerte, tényleg a Ferrari tartalékja lehet

    Robert Kubica maga mondta el, hogy lehetőségként tekint egy tartalékpilótai szerepkörre a Ferrarinál 2019-re.

    A másik lehetőség, hogy Kubicát előléptetik, vagyis marad a Williamsnél, ahol már versenyzői ülést kap és nem csak tartalék lesz. Ám az a hír járja, hogy a Williams Russell mellé egy fizetős pilótát szeretne, így olyan nevek jöttek szóba, mint Nyck de Vries, vagy Esteban Gutierrez.

    „Jó lenne, ha tudnék versenyezni jövőre, de a visszatérésnek jól kell elsülnie” – mondta a lengyel az Auto Motor und Sportnak. „Nem akarok semmit sem erőltetni. Ez egy jutalom lehetne, a hosszú út végén.”

    Kubica azzal is számol, hogy nem lesz elég a támogatás, amit kap egy lengyel olajvállalttól, ha ez így lesz, talán más kategóriák felé néz.

    „Nem titok, hogy a Williams partnereket keres, hogy betöltse a Strollék távozása által keltett űrt. Sok múlik azon, mit követelnek meg a második pilótától. Csak akkor segíthetek nekik, ha megegyeznek a céljaink.”

    Kubica nem titkolja, minél előbb pontot szeretne tenni az ügy végére.

    „Már most el vagyunk késve, már tegnap tudni akartam” – mondta mosolyogva. „Arra számítok, hogy két héten belül már megszületik a döntés.”

    Ha az általa megszabott határidőt nem tartják be, elképzelhető, hogy a lengyel elfogad egy állítólagos Ferraritól kapott ajánlatot, így Kubica Daniil Kvyat helyét vehetné át a Ferrari fejlesztői pilótai posztján.

    „Talán” – mosolygott. „Ezek csak egyeztetések. Ha lenne esélyem a piros overáll viselésére, akár csak egyetlen teszten, az egyik legnagyobb álmom válna valóra. Már egyszer közel voltam ehhez, de a balesetem közbeszólt. Nem azt mondom, hogy meg fog történni, de ha van rá esély, elgondolkodok rajta.”

  • Russell nem aggódik, a Williams gyenge formája ellenére sem

    Russell nem aggódik, a Williams gyenge formája ellenére sem

    Az idei F2-es bajnokság egyik fő esélyese, George Russell nem aggódik, hogy a Forma-1 jelenlegi leglassabb csapatánál debütál jövőre.

    Az egykor sikert sikerre halmozó brit csapat idénre nagyon visszaesett, nagy hátránnyal állnak a csapatbajnokság utolsó helyén. De Russell így is derűlátóan nyilatkozott a finn C More hasábjain:

    „Nem aggódom. A Forma-1 gyorsan változik. Tavaly a Williams 5. lett a világbajnokságon, két évvel azelőtt 3. A jövő év komoly lehetőség, mindenki motivált és igyekszik javulni.”

    Egyelőre nem tudni, ki lesz a fiatal brit csapattársa, de fő esélyesekké Szergej Szirotkin és Esteban Gutierrez lépett elő. Esteban Ocon és Robert Kubica már kisebb esélyekkel indul.

    „Mindenkinek örülnék, de azért csak jó lenne egy gyors pilóta, így lenne kihez viszonyítanom magam. Egy jó kapcsolat kiépítése is igen fontos, mert így tudjuk előrevinni a csapatot.”

  • A Williams pénzbüntetést kapott a veszélyes boxkiállásért

    A Williams pénzbüntetést kapott a veszélyes boxkiállásért

    A Williams csapatot 25 ezer euróra büntették, miután Lance Stroll kiállásánál egy szerelő elesett és az autó kicsit meg is ütötte, ám szerencsére nagy baj nem történt.

    „A csapat személyzetének testi épsége veszélybe került a kiengedéskor” – áll a stewardok hivatalos közleményében. „A stewardok meg vannak győződve arról, hogy a boxkiállást sikerült rendben abszolválni, és ez az incidens csak apró félreértések következménye volt. Mindazonáltal a csapat kötelezettségei közé tartozik az, hogy a gárda egyik tagja sincs az autó útjában amikor az elindul. Azonban komolyabb sérülés nem következett be.”

    A versenybírák egy bahreini incidenshez hasonlították a mostanit. Akkor a Ferrarinál történt ilyen, Kimi Räikkönen boxkiállásánál, Francesco Cigarini lába tört el.

    „A büntetés kiszabásában a versenybírák elővettek egy korábbi esetet, a 2018-as Bahreini Nagydíj eseményeit elemezték ki újra. Abban az esetben tisztán látható volt a bal hátsó kerékkel való munkálkodás késlekedése és az autó már akkor ki lett engedve, mikor azon még dolgoztak, ezzel sérülést okozva az egyik csapattagnak.”

  • Gutiérrez is bejelentkezett a Williams-ülésért

    Gutiérrez is bejelentkezett a Williams-ülésért

    Esteban Gutiérrez a legújabb érdeklődő a Williams 2019-es ülése iránt, habár egyelőre a csapat nem utalt rá, hogy esélyesként tekintenek a mexikóira.

    Gutiérrez korábban a Sauber és a Haas csapatát erősítette az F1-ben, az elmúlt két évben azonban csak nagy ritkán jutott versenylehetőséghez az FE-ben és az IndyCarban. Paddockbeli kötelékeit azonban nem vesztette el teljesen, miután szimulátorpilótaként csatlakozott a Mercedeshez, és habár nem nevezett nevén egyetlen jelenlegi csapatot sem, annyit elárult, „esélyes” az F1-es visszatérés 2019-ben. Nem kell nagy jóstehetség ahhoz, hogy ez a csapat csak a Williams lehet; van még két üres hely a Force Indiánál és a Toro Rossónál, ám az előbbire Lance Stroll bejelentése már csak idő kérdése, míg az utóbbi esetében Helmut Marko valószínűleg meggyőzőbb pilótát szeretne csapatában látni. Annyiban van realitásalapja Gutiérrez sztorijának, hogy George Russell leigazolása után a Williams inkább az anyagi támogatással rendelkező versenyzők felé hajlana, de még Szergej Szirotkin, Robert Kubica és akár Esteban Ocon is a képben van.

    „Nagyon keményen dolgozok, rengeteget készültem idén, nagyon motiváltnak érzem magam” – mondta a hazai futamára kilátogató mexikói. „A Mercedes személyében egy szakmailag kiemelkedő csapattal dolgoztam együtt, aktív voltam a szimulátorban és egyéb feladatokat is elvégeztem; optimista vagyok a jövőmmel kapcsolatban. A Williams egy remek csapat, az egyik legtiszteltebb istálló az F1-ben. Nehéz éveken vannak túl, de megvannak az embereik ahhoz, hogy visszaküzdjék magukat.”

    Gutiérrez 2013-ban és 2014-ben volt a Sauber pilótája, majd egy évi Ferrari-tesztpilótaságot követően csatlakozott az akkor újonc Haashoz, ám egyetlen pontot sem szerzett Romain Grosjean 29-ével szemben.

    „Igen, egyértelműen” – válaszolta arra a kérdésre, befejezetlen ügyként tekint-e az F1-re. „Rengeteg mindent adhatok még az F1-nek, motiváltnak is érzem magam. Megvannak az esélyeim; év elején még nem volt kapcsolatom egyik csapattal sem, most azonban a Mercedesnél vagyok, ami jelenleg az F1 egyik legfontosabb csapata. Nagyon keményen dolgoztam, nem volt egyszerű, de pozitívan állok hozzá a dolgokhoz. Még sok potenciál rejlik a karrieremben, sok mindennel hozzájárulhatok a sporthoz.”

  • A Williams a tehetsége miatt választotta Russellt

    A Williams a tehetsége miatt választotta Russellt

    A Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Williams elmondta, hogy a csapat nem a Mercedeses kapcsolat miatt szerződtette le George Russellt 2019-re, hanem pusztán a tehetsége miatt.

    „George neve nyilvánvalóan a Mercedes young driver programja által merült fel, de ez nem volt tényező a döntéshozatalunkban.” – mondta Claire Williams. „Pusztán láttunk egy fiatal tehetséget, törni fel a junior bajnokságokban.”

    „Nyomás lesz George-on, de ő érett és képes lesz kezelni a nyomást. Ő egy egyéniség, aki tudja, mit akar és ezért keményen dolgozik. Ez az, amit szeretek benne, a tiszta elszántságot. George-ban ez megvan és ő egy igazán nagy, fényes tehetség lesz a Forma-1-ben.”

    „Frank imádja George-ot.” – tette hozzá Claire, édesapjára, Sir Frank Williamsre célozva. „George nagyon brit, és Frank ezt igazán élvezi. Pusztán azt a tényt is, hogy George-nak hívják. Mikor kimondom a nevét, úgy hangzik, mintha iskolaigazgatós hangom lenne!”

    „Sok dolgot kell megfontolni, mikor a másik versenyzői ülésről döntünk. De elsősorban a tehetség a döntő. Szóval nem, a Mercedes-kapcsolat nem volt tényező.”

    Egyelőre azonban még kérdés, hogy ki lesz Russell csapattársa. Lance Stroll a Force Indiához távozik majd, Szergej Szirotkin sorsa pedig még képlékeny. Kérdés, hogy a Williams ebben az esetben is a tehetség mellett dönt-e majd, vagy inkább a pénzt választják?

    „A független csapatoknak nincs könnyű dolguk ebben a sportban az elmúlt években.” – mondja Claire Williams. „A szponzorációk területe elég kemény téma itt… A tizedik hely a bajnokságban némileg bekorlátozza a lehetőségeket. De elég jól menedzseljük a pénzügyeinket.”

    „Még nem döntöttünk (a másik versenyzőtől), kihasználjuk az időnket. Nem vagyunk rohanásban. Van pár versenyző a listánkon, persze nem árulhatom el, hogy kik azok. De izgatottak vagyunk a döntés kapcsán, van pár izgalmas elképzelésünk, amiket most kiértékelünk. Sok tényezőt meg kell fontolnunk a döntéshez. Időben megtesszük majd a bejelentést. Remélem, hogy a szezon végéig.”

  • Stroll a Williamsnél fejezi be a szezont

    Stroll a Williamsnél fejezi be a szezont

    Lance Stroll most már nyilván lehúzza ezt a szezont a Williamsnél, de már karrierjének új fejezetét nyitná meg.

    A Force Indiát nyár végén mentette meg a csődtől egy befektetőcsoport, melynek élén Stroll édesapja áll. Emiatt számítani lehetett rá, hogy még a szezon vége előtt beül a rózsaszín autóba a 19 éves kanadai, hogy 2019-re már megszokja az új környezetet. Ám ez a szerződési kötelezettségek miatt nem következhetett be, Stroll és Ocon is maradt a saját csapatánál.

    „Rengeteg a politika a háttérben” – mondta Stroll a Le Journal de Montrealnak. „Nehéz felrúgni ezeket a megállapodásokat szezon közben. Ugyan csábító lenne a csapatváltás, de inkább kitöltjük a szerződést.”

    Ugyan még nem jelentették be hivatalosan a Force Indiához, a fiatal titán tudja, hol fog jövőre versenyezni.

    „Lapoznunk kell. Alig várom, hogy megnyissam karrierem új fejezetét. Édesapámat és minden törekvését támogatom. Új lendületet hoz a csapathoz.”

  • Wolff garantálja Oconnak, hogy 2020-ban jó autóban fog ülni

    Wolff garantálja Oconnak, hogy 2020-ban jó autóban fog ülni

    A Mercedes csapatfőnöke Toto Wolff egyelőre óvatos abban, hogy Ocon a Williams pilótája lesz jövőre. Abban viszont szinte biztos, hogy a francia 2020-ban már egy erős autót vezethet majd.

    Esteban Ocon már úgy tűnik, hogy beletörődött abba, hogy 2019-ben nem lesz a Forma-1-es mezőny tagja, annak ellenére sem, hogy lenyűgöző teljesítményt nyújt idén a Force Indiával. A helyzete viszont még korántsem annyira reménytelen, hiszen a Williamsnél még lehet neki helye, egy másik Mercedeses junior, George Russel mellett. Ehhez a forgatókönyvhöz az is kellene, hogy a grove-i csapat megtalálja az így kieső források pótlását.

    Wolff kihangsúlyozta, hogy ez a döntés nem rajtuk fog múlni, és már előkészítettek egy B tervet, ami valószínűleg egy teszt- és tartalékpilótai szerepkör lenne a németeknél.

    „Azt mondják, hogy csak a bolondok optimisták. Én júliusban optimista voltam, hogy Estebannak lesz helye a Renaultnál. Így már nem tudom, ez nem a mi döntésünk. A Williamsnél szükség van arra, hogy átgondolják, hogy ki a legjobb választás számukra, nem csak Esteban van ott képben, hanem Robert [Kubica – a szerk.] illetve mások is. Ők is megérdemelnék ezt a lehetőséget.” – kezdte.

    „A Williams fog majd dönteni, mi pedig már elő is készítettünk egy B tervet Estebannak. Egy dolgot viszont garantálhatok, ő 2020-ban egy jó autóban lesz, mert nagyon sok csapat érdeklődik iránta.” – folytatta.

    Wolfftól megkédezték, hogy ha a Mercedes segítene a Williamsnek szponzorokat keresni, akkor Ocon jobb esélyekkel indulna-e az üres helyért, amire így felelt: „Megpróbálunk majd segíteni ahol tudunk. Nincs semmi ok arra, hogy azt mondhassam, hogy ez segítene neki.”

    Ocon saját maga is kiemelte, hogy a Williams egy jó opció lenne a számára, még akkor is, hogy a britek eléggé szenvedtek idén.

    „Nagyon lelkes vagyok. Nem hiszem, hogy ez a csapat visszalépés lenne. Nyilván azok az eredmények, amiket idén eddig elértek nem a legjobbak, de a Williams a múltban világbajnok volt, tavaly pedig komoly ellenfeleink voltak. Ez egy megfelelő csapat nekem, minden istállónak vannak hullámhegyei és völgyei, de biztos vagyok benne, hogy a jövőben visszatérnek az élmezőnybe.”