Címke: Williams

  • A Williams a 4. helyért harcolna

    A Williams a 4. helyért harcolna

    Claire Williams úgy véli, csapata idén visszavághat és akár a nagycsapatok utáni legjobb csapat címére is pályázhatnak.

    A csapat vezetője szerint megvannak az erőforrásaik és a kellő tőkéjük, hogy a felzárkózást még a 2021-es szabályváltozások előtt véghez vigyék. 2018-ban a grove-iak a konstruktőri világbajnokság utolsó helyén végeztek, ám 2019-nek két új pilótával vágnak neki. Robert Kubica lesz az egyik versenyzőjük, aki 2010 után vezet majd újra Forma-1-es autót versenyen. A másik pilótájuk egy újonc lesz, aki a tavalyi F2-es bajnok, George Russell. Az elvárások magasak.

    „Még mindig rendben van a költségvetésünk, fenomenálisak az erőforrásaink, remek emberekből áll a csapatunk” – mondta Williams a Racer-nek. „Nem hiszem, hogy ne tudnánk visszajönni a középmezőnybe és ne tudnánk harcolni az összetettbeli 4. helyért.”

    A 2021-es változásokkal az olyan csapatok helyzetét igyekeznek javítani, mint a Williams, ugyanis ezek a csapatok nem tudják tartani a ritmust a Mercedesszel és a Ferrarival az anyagiak terén. Willliams arról beszélt, hogy csapatának nem kell megvárnia ezeket a változásokat.

    „Nem gondolom, hogy várnunk kell, és semmiféleképpen sem úgy állunk hozzá, hogy 2021-ig csak úgy el leszünk. Ez egy nagyon fontos dolog, hiszen mi itt versenyzünk, és nem csak a versenyeink számát növeljük addig, amíg kedvezőbb körülmények nem lesznek.”

    A Williams egyébként február 11-én mutatja be autóját, ezzel együtt pedig az új névadó szponzorát is.

  • Artem Markelov a Super Formulában folytatja

    Artem Markelov a Super Formulában folytatja

    A Forma-2 veteránja, Artem Markelov sok év versenyzés után otthagyja a sorozatot és Super Formulára vált. Az orosz fiatal a Team LeMans színeit fogja majd képviselni a sorozatban.

    Markelov már tavaly decemberben kipróbálhatott egy Super Formulában használatos autót. A szerződéssel sokáig vártak, azonban végül sikerült megállapodnia a feleknek. A Russian Time egykori pilótájának március 5-én tesztelheti először az idei autóját a Super Formula tesztjén.

    Az orosz tehetség 2014-től 2018-ig versenyzett a Forma-1 előszobájában. A legfőbb vágya egy Forma-1-es ülés lett volna a Renault fiataljának, azonban hiába tesztelhetett a Williamsnél, az üléseket Robert Kubica és George Russell elhappolta előle. A 24 éves orosz pilóta a tavalyi Renault is vezethette az évzáró teszten Abu-Dzabiban, ugyanis Markelovot a francia istálló tesztpilótaként alkalmazza.

    Nem Markelov lesz az egyedüli újonc a japán sorozatban. Sho Tsuboi, aki tavaly bajnok lett a japán Formula 3-ban, az Inging csapatát fogja erősíteni az idei szezonban. Nick Cassidy távozik a Kondo csapatától és immáron Kazuki Nakajima csapatához, a TOM’S – hoz.

    Az új-zélandi versenyzőnek nem lesz ismeretlen a TOM’S csapata, ugyanis a Super GT-s és a japán Formula 3-as bajnoki címét is ezzel a csapattal nyerte. Cassidy helyét Yuji Kunimoto fogja átvenni a Kondonál. Kunimotonak az a Kenta Yamashita lesz a csapattársa, aki 2017 óta versenyez a Kondo csapatánál.

    A KCMG egyetlen autóját az ex-F1-es Kamui Kobayashi fogja vezetni. A hongkongi csapatnak ez lesz a harmadik éve a szériában.

    2019-től a Super Formula autókon is rajta lesz majd a glória, ami a versenyzők biztonságát szolgálja majd.

  • Megvan, mikor érkezik a Williams

    Megvan, mikor érkezik a Williams

    Már csak egy F1-es csapat volt, mely autóbemutatójának időpontja nem volt ismert. Most már azonban teljes a kép!

    A Williams bejelentette, hogy hétfőn, vagyis február 11-én mutatja be 2019-es versenygépének festését, gyárukban.

    Az autó megjelenése mindenképp változik a tavalyihoz képest, hiszen a Martini távozott a csapattól, az új főszponzor pedig, Robert Kubicának köszönhetően a PKN Orlen. Így aztán a lengyel olajvállalat logója és színei (piros-fehér) biztosan jelen lesznek az autón.

    A valós autó, mely az FW42 nevet viseli, 18-án mutatkozik majd be, az első tesztnapon.

    Dátum Csapat
    Február 7 Haas
    Február 11
    Február 11 Toro Rosso
    Február 12 Renault
    Február 13 Mercedes
    Február 13 Racing Point
    Február 13 Red Bull
    Február 14 McLaren
    Február 15 Ferrari
    Február 18 Alfa Romeo Racing
  • Nigel Mansell bajnoki autójára lehet majd licitálni Goodwoodban

    Nigel Mansell bajnoki autójára lehet majd licitálni Goodwoodban

    Az FW14B-s Williams, amivel Nigel Mansell Forma-1-es világbajnok lett 1992-ben, eladásra kerül majd a Goodwoodi Sebességfesztiválon.

    Az angol legenda ezzel az autóval képes volt arra, hogy az első öt futam mindegyikét megnyerte. Ezért ez az egyik legnépszerűbb autója a grovei istállónak.

    A Borhams aukciós cége kijelentette, hogy az autót, a júliust 5-én megrendezésre kerülő Goodwoodi Sebességfesztiválon fogják elárverezni. „Ez az autó tényleg olyan jó, ahogy van,” – véli a Borhams vezérigazgatója, Mark Osborne. „Ez az autó hozzásegítette Nigel Mansellt a bajnoki címhez 1992-ben. Adrian Newey egyik legjobb alkotásáról van szó, ezért olyan értékes ez az autó.”

    A Borhamsnek nem ez lesz az első Forma-1-es autója, amit elárvereznek, ugyanis a korábbiakban már elárvereztek egy 1993-as McLarent, amiben a brazilok háromszoros világbajnoka, Ayrton Senna versenyzett. Az aukciót a Forma-1 előző tulajdonosa, Bernie Ecclestone nyerte meg.

    Osborne szerint a legendás Williams akár többet is érhet a Senna McLarenjénél. „Ennek a McLarennek nem valami jó a dizájnja. Azonban a Williams kérdés nélkül az egyik legjobb autó, amit árverésre bocsátunk.”

  • Szirotkin reméli, hogy a Williams fejlődni fog

    Szirotkin reméli, hogy a Williams fejlődni fog

    Az orosz Szergej Szirotkin elismerte, hogy reménykedik abban, hogy egykori munkaadója jobb teljesítményt fog nyújtani 2019-ben.

    A szebb napokat is megélt brit istálló teljesen új pilótapárossal vág neki az idei esztendőnek, a nagy visszatérő Robert Kubica és a Formula 2 tavalyi bajnoka George Russel lesznek majd a csapat pilótái.

    A helyét elvesztő Szirotkin pedig őszintén beszélt arról, hogy mennyire lesújtotta őt az a tény, hogy nem számítottak rá a továbbiakban.

    „Ez egy meglehetősen szokatlan érzés. Egy felől a bennem lévő szenvedély csökkent, másrészt pedig az ambíciómat is tönkre tette. Eléggé bántónak éreztem, hogy egy ilyen nehéz szezon és az elvégzett munkám után elvesztettem a helyemet a Forma-1-ben.” – vallotta be Szirotkin, aki a WEC-ben folytatja pályafutását.

    A 23 éves pilóta azt is elmondta, hogy a Forma-1 sok tekintetben megváltoztatta őt.

    „A folyamatos nyomás, a sajtó figyelő tekintete, a fárasztó edzések. Mindezek egy sokkal magasabb célt tűznek ki a pilóták felé. Magabiztosan mondhatom, hogy az életem megváltozott a Forma-1 hatására.”

    Végül pedig a Williams idei esélyeit is taglalgatta.

    „Idén változnak a szabályok, ami akár az erőviszonyokat némiképp kiegyenlítheti. Kezdetben senki nem fog komolyabb előnybe kerülni. Én csak sok szerencsét akarok kívánni a Williamsnek. Egy évet töltöttem a csapatnál, nagyon sok erőfeszítést fektettem bele az autó fejlesztésébe és remélem, hogy a csapat fejlődni is fog a belső nehézségek ellenére is.” – zárta az orosz.

  • Kubica: A mostani újoncok sokkal felkészültebbek, mint én voltam

    Kubica: A mostani újoncok sokkal felkészültebbek, mint én voltam

    Robert Kubica arról beszélt, hogy a mostani kezdők, mint például a csapattársa, George Russell, sokkal felkészültebben érkeznek meg a Forma-1-be, mint ő a 13 évvel ezelőtti debütálásakor.

    Russell F2-es címvédőként kezdi meg F1-es pályafutását a Williamsnél jövő hónapban.

    „George egy nagyon jó versenyző, az új generáció egyik legtehetségesebbje” – mondta Kubica kollégájáról. „Megnyerte a GP3-at és az F2-őt is, elképesztően tehetséges és elhivatott. Amennyire ismerem, egy remek srác is. A kora ellenére érett, ez nagy különbséget jelent.”

    „Amikor megérkeztem az F1-be, a fiataloknak meg kellett ismerniük az F1-et. Mostanra az újoncok már sokkal felkészültebbek, mint mi voltunk 10-15 éve. A csapatokkal szorosabban dolgoznak, hiszen azok junior programjaikban szerepelnek, sokkal többet tudnak, mint mi annak idején. El kell mondjam, [Russell] lenyűgözött a technikai ismereteivel és más dolgokkal is.”

    A Williams tavaly a sereghajtó szerepébe csúszott vissza, így Kubica szerint duójuknak fontosabb lesz az, hogy az autó fejlesztésére koncentráljanak, mint hogy egymás legyőzésére.

    „Mindig van egy kis versengés, de elsősorban arra kell koncentrálnunk a csapattal és George-al közösen, hogy meglegyenek az erőforrásaink ahhoz, hogy a mezőny végénél előrébb csatázhassunk” – zárta gondolatát a visszatérő lengyel.

  • Kubica sokáig maradna a Forma-1-ben

    Kubica sokáig maradna a Forma-1-ben

    Robert Kubica elmondta, hogy számára a cél az lesz, hogy megalapozza a második, hosszú Forma-1-es karrierjét.

    A lengyel pilóta nyolc évet várt arra, hogy újra a száguldó cirkusz mezőnyének legyen a tagja, amit egy majdnem végzetes rali baleset okozott.

    Kedden Kubica fő támogatója, a lengyel a PKN Orlen olajvállalat rendezett egy eseményt, ahol egy Williams autó is jelen volt. Kubica ott beszélt az idei terveiről.

    „Fontos a lengyel összefogás. Nem csak a Forma-1-be való belépésről szól, mert remélem, hogy hosszabb távon is ott tudok maradni. De ez nehezebb feladat lesz. Úgy érzem magam, mint aki újra debütál. Rendkívül érzelmes dolog, persze ez teljesen más, mint amikor 12 éve a BMW Sauber színiben mutatkozhattam be.” – kezdte Kubica.

    Sokan azonban aggódnak a nem százszázalékos karja miatt, szerintük ugyanis bizonyos esetekben veszélyes lehet. Mások meg úgy gondolják, hogy a kihagyott nyolc év túl sok.

    „Ha úgy éreztem volna, hogy nem állok készen, akkor sosem tértem volna vissza a Forma-1-be. Nem egy könnyű helyzet, ezt mindannyian tudjuk. Nem szeretnénk ígérgetni, de a legjobbamat fogom nyújtani. A csapat tanult a tavalyi hibáiból, szóval ez a szezon némiképp könnyebb lesz. A célom az, hogy visszatérjek abba a formámba, ahol a balesetem előtt voltam.” – reagált Kubica.

  • Ecclestone: Kubica bajnok lenne sérülések nélkül!

    Ecclestone: Kubica bajnok lenne sérülések nélkül!

    Bernie Ecclestone úgy véli, hogy Robert Kubica erősebb lesz idén mint valaha is volt, valamint ha a lengyel nem sérült volna meg pár éve a raliban, akkor már világbajnoka lenne ő is a Forma-1-nek. Nyolc év telt kihagyása volt a jobb karja sérülése miatt, de 2019-ben a 34 éves pilóta visszatér a Williamsszel a rajtrácsra. A száguldó cirkusz korábbi ura, Ecclestone egyértelműen támogatója ennek a lépésnek, és ezt el is mondta a sport.pl-nek:

    „Amennyiben Robert nem sérült volna meg, már bajnok lenne. Szerintem erősebb lesz most a visszatérésekor, mint volt korábban. Mentálisan jobb lett, és agresszívabb lehet, mint volt. Csak jó dolgok érhetik.”

    A 88 éves üzletember szerint nem kell aggódni Kubica jobb kezének a sérülései miatt, vagy mert esetlegesen veszélyeztetné a pályán a többi pilótát. Ecclestone példát is tudott mondani erre:

    „A fizikai felkészültséggel kapcsolatosan volna egy történetem. Jó sok évvel ezelőtt volt egy versenycsapatom, és egy versenyzőm, Archie Scott Brown, akinek hiányzott a jobb keze. Ennek ellenére nagyon gyors volt, és sokkal rosszabb helyzetben megállta a helyét, mint Robert. Több sikert is elértünk együtt, így azt hiszem, hogy Robertet sem fogja megállítani a sérülése.”

  • A Lotus és a Williams stratégiai technikai partnerségre lépnek!

    A Lotus és a Williams stratégiai technikai partnerségre lépnek!

    A Lotus és a Williams Advanced Engineering bejelentették, hogy stratégiai technikai partnerséget kötnek, melynek keretén belül, megosztják egymással a kutatási eredményeiket, valamint a fejlett meghajtással kapcsolatos technológiáikat.

    A Lotus Engineeringnek már kiterjedt és bizonyított tapasztalati tőkéje van az új technológiák implementálásában, akár a Lotus Cars esetében, vagy a számtalan globális partnerüknél. Elismert a vezető szerepük a könnyű építésű struktúrák és anyaghasználat terén.

    A Williams Advanced Engineering is már szerzett tapasztalatokat a hagyományos autószektorban is, sőt azon túl is, amit ez a partnerség csak megerősít. Ez a szakértői bázis fejlett meghajtórendszereket szintén épített már, és díjnyertes munkát végeztek az akkumulátor technológia csúcsát igénybe vevő Formula E-ben, négy szezonon át.

    Phil Popham, igazgató, Lotus Cars nyilatkozata:

    „A technológiai partnerségünk a Williams Advanced Engineeringgel azon stratégiánk része, hogy növeljük a tudásunkat a gyorsan változó automobil iparban. A fejlett meghajtási rendszerek alkalmazása számtalan izgalmas kihívást rejt több autós szektorban is. Egyesítvén a tapasztalatainkat nagyon magas szintű mérnöki bázis jött létre technikai szinten, és képviseljük vele a brit úttörő szerepet is.”

    Craig Wilson, ügyvezető igazgató, Williams Advanced Engineering nyilatkozata:

    „A Williams Advanced Engineering mindig is büszke volt azon innovációkra, amit nyújt a vásárlóinak, ami gyors megoldásokat jelent, köszönhetően a Forma-1-es múltunknak. A jövő generáció erőforrásait azonban már új partnerünkkel, a Lotusszal fejlesztjük együtt.”

  • Kubica kézsérülése már nem tényező

    Kubica kézsérülése már nem tényező

    A Williams technikai igazgatója, Paddy Lowe szerint Robert Kubica karsérülése már nem tényező a versenyzésével kapcsolatban, bár hozzátette, hogy mikor a lengyel versenyző 2017-ben először ült vissza Forma-1-es autóba, még nem állt készen egy versenyzői ülésre.

    A lengyel kedvenc tavaly már a Williams közvetlen közelében töltötte a szezont, idén pedig már versenyezői ülést kap, a csapat abszolút újonca, George Russell mellett.

    „Technikai szempontból sosem egyszerű kiválasztani a versenyzőket.” – mondta Lowe a Motorsport.comnak.

    Azt is elmondta, hogy véleménye szerint jó döntés volt, hogy tavaly még nem adtak versenyzői ülést Kubicának.

    „Nagyon gondosan átgondoltuk a folyamatot és Szergejt (Szirotkin) választottuk. Úgy hiszem, ez volt a jó döntés. Szerintem akkor még Robert nem tudta volna a legjobb formáját nyújtani. Szerintem ez kicsit csalódást keltő volt számára 12 hónapon át, de szerintem 12 hónappal később már jobban ismerjük őt, jobban láthatjuk, hogy miként tud közreműködni, hogyan tud teljesíteni.”

    „Most 100%-ig elkötelezettek vagyunk George (Russell) és Robert mellett, és ha mi elköteleződünk, és ők 100%-ig a program részei lesznek, és együtt dolgozunk, ők is dolgoznak az autón, akkor összeáll a dolog, és meglátjuk, hova visz minket.”

    Lowe pedig hangsúlyozza, hogy Kubica kézsérülése már egyáltalán nem okoz problémát.

    „Ez egyértelműen olyasvalami, amit meg kellett fontolnunk a választásnál, mert nem lehet úgy tenni, mintha ez nem lenne probléma, vagy potenciális probléma. De meghoztuk a döntésünket és biztosak vagyunk benne, hogy Robert abszolút első osztályú és készen áll arra, hogy visszatérjen az F1-be. Már nem gondolok erre (Kubica kézsérülésére), ez már nem tényező. Robert a versenyzőnk, 100%-ig kompetens, 100%-ig elkötelezett, mi is 100%-ig elkötelezettek vagyunk.”

    „Talán más, külsős emberek előjönnek ezzel, de mi nem foglalkozunk vele.”