Szerk Racingline.hu

Címke: Williams

  • Kubica csak 20%-ban érzi magát felkészültnek a szezonkezdésre

    Kubica csak 20%-ban érzi magát felkészültnek a szezonkezdésre

    A Williams lengyel versenyzője, a 2011-es súlyos balesete után visszatérő Robert Kubica úgy érzi, hogy csak 20%-ban készült fel a szezonkezdésre.

    A Williams 2019-es autója ugyanis késve érkezett meg a szezon előtti tesztekre, így máris hátrányból indultak. Emiatt aztán jelentősen kevesebb időt is töltöttek a pályán, mint a többiek. Kubica például 268 kört teljesített összesen, a legkevesebbet a mezőnyben.

    „Ez a helyzet, nem tudok változtatni rajta.” – mondta Kubica. „Biztosnak kell lennem abban, minden tőlünk telhetőt megteszünk az én oldalamról.”

    „Nyolc év kihagyás után visszatéve talán a 20%-át tudom mindannak, amit tudnom kellene mielőtt megérkezünk Ausztráliába. A többi ismeretlen. Nem csináltam 15 körnél hosszabb futást.”

    „Sok a kérdőjel. De ez a valóság, nem tudunk változtatni rajta.”

    Mikor arra kérték Kubicát, hogy mondja el, mi lehet a reális cél az Ausztrál Nagydíjon, így felelt: „Először is biztosnak kell lennünk abban, hogy az autó egy darabban marad.”

    „Mert valójában az én tesztem az első futásom után, délután (szerdán), véget is ért. Ami ezen kívül történt azt el kell felejtenem, azt is ahogy vezettem és azt is amit éreztem .”

  • Marko: A Ferrari gyorsabb mint a Red Bull, míg a McLaren a Williamsszel fog küzdeni hátul

    Marko: A Ferrari gyorsabb mint a Red Bull, míg a McLaren a Williamsszel fog küzdeni hátul

    Helmut Marko a Red Bull tanácsadója ismét esélylatolgatásba bocsátkozott. Az osztrák szakember újfent a Ferrarit nevezte meg a leggyorsabb konstrukciónak, ám ezúttal a mezőny leggyengébb láncszemét is megjelölte, szerinte ugyanis a McLarenes pilóták fognak harcolni az utolsó helyért a 2019-es bajnokságban.

    A téli teszt sorozat véget ért, hamarosan ki fognak aludni a piros lámpák Melbourne-ben, ám előtte bőszen mennek a találgatások, hogyan is fog alakulni az idei szezon erősorrendje. Marko a tesztekre hivatkozva, a Ferrarit tartja a legerősebbnek, és a Williamst valamint a McLarent a leggyengébbnek. Igaz, a Toro Rosso mellett, az előbb említett wokingi alakulat is megelőzte az utolsó teszten a Red Bullt, ám ezeket az eredményeket nem vette komoly fenyegetésnek Marko, szerinte a sereghajtó szerepben ismét a McLaren fog tetszelegni az első futamon.

    ,,A Ferrari van elől, utána mi jövünk, majd következik a Mercedes.” – ismételte meg korábbi nyilatkozatát az osztrák szakember a Speed Weeknek. – ,,Utána következik a középmezőny, ahol nincs nagy  különbség a csapatok között, majd végül a Williams és a Mclaren zárja a sort.”

    Marko nagyon magabiztos a Red Bull és a Honda házasságával kapcsolatban, véleménye szerint jelenlegi konstrukciójuk 5 győzelmet fog aratni a szezon során. Mikor arról kérdezték, miért ilyen biztos a dolgában, a Red Bull tanácsadója így felelt:

    ,, A hibrid-éra óta, ez a teszt volt az eddigi legjobb felkészülésünk. Rengeteg kilométert megtettünk és Pierre Gasly balesetét kivéve, nagyon megbízhatóan teljesítettünk, amit a Hondának köszönhetünk.”

    Természetesen arról is megkérdezték Helmut Markot, hogy szerinte ki lesz az idei év világbajnoka, erre a kérdésre az osztrák szakember határozottan azt felelte: ,,Max Verstappen!”

  • Kedves gesztussal mond köszönetet munkatársainak a Williams

    Kedves gesztussal mond köszönetet munkatársainak a Williams

    Mint az ismert, a Williams autója késve készült el, így múlthéten két és fél napnyi tesztelésről lemaradtak. Azonban többet csúsztak volna, ha a csapat munkatársai nem dolgoztak volna olyan keményen. Ezt pedig különleges módon köszöni meg nekik a Williams: A dolgozók nevei ott szerepelnek az autók hátsó szárnyán az utolsó szezon előtti tesztnapon! 🙂

    https://www.instagram.com/p/BudbABjhsxC/

    https://www.instagram.com/p/BudjdPDBZjv/

  • Russell: Jelenleg mi vagyunk a leglassabbak

    Russell: Jelenleg mi vagyunk a leglassabbak

    George Russell, a Williams újonc versenyzője rendkívül reálisan látja csapata helyzetét, bevallása szerint jelenleg ők rendelkeznek a leglassabb technikával.

    „Hazudnék, ha azt mondanám, hogy nem mi vagyunk a leglassabbak jelenleg. Úgy gondolom, ez a realitás” – mondta Russell.

    „Egyértelmű, hogy van elvégzendő feladatunk. Ami azonban nagyon pozitív, hogy nagyot léptünk előre kedden, amikor ismét autóba ültem. Remélhetőleg, amikor Robert autóba ül, újabb lépést tudunk megtenni a helyes irányba.”

    „Értjük a problémáinkat, felismertük őket és dolgozunk rajta, hogy megoldást találjunk rájuk” – tette hozzá a fiatal brit versenyző.

    Egy egészen biztos: a tavalyi év után ismét nagyon nehéz szezon vár az egykoron szebb időket megélt grove-i istállóra, ráadásul egy teljesen új versenyzőpárossal kell felvenniük a versenyt riválisaik ellen.

  • 10 kérdés a mezőny 10 F1-es csapatáról! Mennyire ismered őket?

    10 kérdés a mezőny 10 F1-es csapatáról! Mennyire ismered őket?

    A kvízeket legalább annyira szeretjük, mint a szavazásokat, és reméljük, hogy ti is hasonlóan vagytok ezzel.

    Így aztán most egy kvízt hoztunk nektek, hogy teszteljétek tudásotokat. Mennyire ismeritek a jelenlegi mezőny csapatait? 🙂 Mindegyikükről találtok itt egy kérdést. 😉

  • Russell: Roberttel most az a feladatunk, hogy motiváljuk a csapatot

    Russell: Roberttel most az a feladatunk, hogy motiváljuk a csapatot

    A Williams csapata túl van a kezdeti nehézségeken, a csapat újonca, George Russell elmondta, hogy versenyzőként feladatának érzi azt, hogy motiválja a grove-i istálló munkatársait.

    A Williamsnek viszonylag későn készült el véglegesen az idei konstrukciója, ami miatt a csapat az első teszthét felét kénytelen volt kihagyni. Ezzel értékes napokat vesztettek, ugyanis a többi csapat versenyzői rengeteg kört tettek meg ezalatt a két nap alatt. Azonban Russell elmondta, hogy a pontokat nem a tesztek, hanem a versenyek során osztják.

    „Amíg nem leszel a Forma-1-es rajtrács tagja, addig nagyon nehéz megérteni, hogy valójában hogy is működik ez a sportág,”- véli a Forma-2 tavalyi bajnoka. „Még januárban jártam a csapat gyárában, hogy megnézzem a munkálatokat és nagyon meglepett, hogy még a legegyszerűbb alkatrész elkészítése is rendkívül időigényes.

    „2015-ben a Force India egyáltalán nem vettek részt a tesztelésen, mégis az ötödik helyen zárták a konstruktőri bajnokságot. A teszteken elért eredményeket nem pontozzák. Ki tudja, hogy mi fog történni.”

    A Williamsnek most az a feladata, hogy megpróbálják behozni a lemaradásukat a többi csapattal szemben. Russell és csapattársa, Robert Kubica megpróbálják a lehető legjobban elvégezni a feladatukat és emellett a csapat tagjait is motiválni szeretnék.

    „A legfőbb feladatunk az, hogy motiváljuk az itt dolgozó embereket,” – véli a Mercedes britje. „Nyilvánvaló, hogy a csapattagok valamilyen szinten csalódottak, hogy később érkeztünk meg a tesztekre a kelleténél. Ennek ellenére pozitívnak kell maradjunk. Amint elmondtam, szinte alig számít valamit a teszt. Valakik alig teszteltek az elmúlt években, mégis kimagasló teljesítményt nyújtottak abban az évben.

    „Ez nem a világ vége. A pontokat a versenyek után osztják, nem pedig a teszteken elért helyezésekért, szóval fel kell kötni a gatyánkat és ki kell hoznunk a maximumot az előttünk álló lehetőségekből,” – fejezte be a gondolatmenetet a fiatal brit.

  • Brutálisan őszinte jelenetek lesznek az F1-es Netflix sorozatban

    Brutálisan őszinte jelenetek lesznek az F1-es Netflix sorozatban

    Ahogy arról beszámoltunk, a márciusban debütáló, a 2018-as szezon során forgatott F1-es Netflix sorozatban nem kívánt részt venni a szezon két legjelentősebb csapata, a Mercedes és a Ferrari.

    Mivel aztán Lewis Hamilton és Sebastian Vettel belső küzdelmeit nem láthatjuk majd a képernyőn, a sorozat a többiekre koncentrál, így például a red bullosok, Daniel Ricciardo és Max Verstappen rivalizálására, és az ausztrál döntésére, mi szerint idén a Renault-hoz igazol. És kiderül, hogy erre reagálván a Red Bull csapatfőnöke, Christian Horner azt mondta, Ricciardo talán azért távozik tőlük, mert fél Verstappentől.

    Górcső alá kerül a McLaren és Fernando Alonso kapcsolata is. Látható lesz egy silverstone-i csapatmegbeszélés is, mely során Alonso aggodalmát fejezi ki. De látható lesz az is, ahogy a vezérigazgató Zak Brown a spanyol versenyzővel telefonál és informálja, hogy Eric Boullier távozott a csapattól.

    A Williams csapat siralmas szezonon van túl, a sorozatban pedig az is látható és hallható lesz, mikor Claire Williams megkérdezi saját magától, hogy vajon ő-e a megfelelő ember a brit csapat irányítására.

    A Haas csapatfőnökének, Günther Steinernek nyersen őszinte stílusát is megismerhetjük. Egy csapatvacsora során, melyen nem volt jelen Romain Grosjean, Steiner azt mondta: „Romain nincs itt. Talán azért nem akart jönni, mert nem szerzett pontot, vagy talán azért, mert nem hívtam meg, mivel nem érdemelte ki az ételt.”

    Ahogy az is szerepel a filmben, hogy miután Melbourne-ben a rossz boxkiállások miatt egy negyedik és egy ötödik helyet dobott el a csapat, Gene Haas azt mondta: „Lehettünk volna rocksztárok, de most csoport ki*****tt idióta, egy csoport ki*****tt bohóc.”

  • Williams: Nincs szó krízisről

    Williams: Nincs szó krízisről

    A Williams Racing helyettes csapafőnöke, Claire Williams állítja, hogy a csapat nincs válságban, annak ellenére, hogy csak két és fél nap késéssel tudták elkezdeni a tesztelést a héten.

    A Williams azért hagyta ki a barcelonai teszt elejét, mert nem lett időben kész az FW42.

    „Nincs krízis helyzet.” – mondta Claire Williams. „Még sokat kell dolgoznunk, de mindig is mondtuk, hogy hosszú lesz az út.”

    Williams azonban nem akarta részletezni, hogy mi ment félre, és felelősöket sem akart megnevezni.

    „Sok elem van késésben, de nem hiszem, hogy helyénvaló lenne részemről, ha kiteregetném a szennyest a közönség számára.” – mondta. „Nem lenne helyes ezt tenni azokkal az emberekkel, akik olyan keményen dolgoznak Grove-ban.”

    „Tévedtünk, és ezt ki kell javítanunk.”

    „Korábban is mondtuk, hogy a csapat összehozása időbe és munkába telik majd.”

    „Ez most egy utazás és biztosnak kell lennünk abban, hogy minden megfelel a céljának, hogy a jövőben ne kövessük el újra a hibákat és jobb autót építhessünk és sikeresebbek lehessünk a pályán.”

  • Russell büszke csapatára, hogy sikerült összerakniuk az autót

    Russell büszke csapatára, hogy sikerült összerakniuk az autót

    A Williams új pilótája, George Russell büszke arra, hogy csapata mindent megtett, hogy minél hamarabb pályára gurulhasson a barcelonai szezon előtti teszten.

    Az ifjú brit elismerte, hogy elég frusztráló volt a pálya széléről nézni a többi autót a tesztelés első két és fél napján.

    „Eléggé idegesítő volt azt látni, hogy mindenki kint köröz, és pilótaként nyilván te is minél hamarabb csatlakoznál a többiekhez. Ez aztán elmúlt, és szerintem sikerült megértenem, milyen komoly munka eredményeként születik meg az autó.”

    „Ez a szituáció nem frusztrál, mert nem szándékosan kerültünk ebbe a helyzetbe, és mindenki sajnálja ezt az egészet, ám közben igyekszik mindent beleadva helyrehozni. Kicsit felfrissített ez, és büszke vagyok a csapatra, hogy mennyit dolgoztak. Egész éjszaka fenn voltak, és próbálták előkészíteni a kocsit, szóval nagy megtiszteltetés a csapat tagjának lenni.”

  • Végre pályán a Williams FW42-es is!

    Végre pályán a Williams FW42-es is!

    Az iszonyatosan elhúzódott felkészülést követően a Williams is végre pályára tudta küldeni a 2019-es autóját. Az FW42-es végre ott nyargal a többiekkel, de délelőtt még rengeteg teendő volt rajta, így most tudtak csak csatlakozni.

    Az autó bejáratása folyamatosan váratott magára, és mindig tolták tovább annak az idejét. A csapat végül kihagyta a filmezős napját, majd elárulták, hogy az első tesztnapon sem tudnak majd részt venni. Keddre már várták ugyan, de akkor sem sikerült ezt a dolgot összehozni, de jelezték, hogy szerdán már akcióba lendülnének.

    Végül George Russell volt az, aki megtehette az első installációs köröket, és a csapat most ellenőrzi azt, hogy minden rendben ment-e. Feltehetően még fognak körözni délután. Robert Kubicáé lesz a lehetőség majd holnap, és a betervezett tessztjét Nicholas Latifinek le is mondták már.