Címke: Williams

  • Russell nem foglalkozik azzal, hogy legyőzi-e csapattársát

    Russell nem foglalkozik azzal, hogy legyőzi-e csapattársát

    George Russell elmondta, hogy kevéssé érdekli a csapattársával, Robert Kubicával való „csatája”, mivel a Williams idén csak a két legutolsó helyet tudja elfoglalni.

    Kettejük közül azonban általában Russell áll jobban, és kering is olyan pletyka, mi szerint a brit jobb csomagot kap a csapattól, mint a lengyel. Russell célja azonban nem az, hogy a csapattársával vetélkedjen.

    „Függetlenül attól, hogy ki a csapattársam, mindig is az volt a célom, hogy kipróbáljam itt magam, és hogy hatást gyakorolja, pályán, és pályán kívül is.” – mondta Russell. „Mindig meg volt a fejemben, hogy akarok hozzáállni ehhez. Ez nagyban hozzájárult ahhoz, hogy a Williamshez kerülhettem. Nem úgy élem ezt meg, mint a csapattársam elleni csata. Úgy tekintek rá, hogy az a célom, hogy javítsak ezen a gépen.”

    „Szerintem sok versenyzőnek a mezőnyben, csak egy célja van péntek reggeltől vasárnap estig, hogy túlteljesítsék a csapattársaikat. Számomra ez bónusz, ha erősebb vagyok, de egyikünk sem foglalkozik azzal, hogy az utolsó helyeken csatázzunk, szóval én élvezem a munkát Roberttel.”

    Russell hozzátette, hogy maga is pórbál javítani az FW42-esen, és élvezi is, hogy ebben is jobban belefolyhat, mint korábban a junior kategóriákban.
    „Élvezem, hogy átfogóbb képet látok az autóról. A junior szériákban csak a beállításokkal lehet játszani. Most én és Robert komoly tényezők vagyunk a fejlesztésekben és, hogy milyen irányba menjünk. Komoly súly van a vállunkon.”
    „Élvezem az irányító szerepet, és hogy Roberttel a tervezők körül lehetünk. Ez a kötelességünk most, és mondhatjuk, hogy ez nagyon különbözik a junior kategóriáktól. De élvezem a kihívást.”

  • Latifi apja a Forma-1-ben szeretné látni jövőre a fiát

    Latifi apja a Forma-1-ben szeretné látni jövőre a fiát

    Nicholas Latifi befolyásos édesapja kijelentette, hogy 2020-ban mindenáron szeretné, ha a fia a Forma-1-es mezőny tagja lenne.

    A 23 éves Latifi ezen a hétvégén Robert Kubica helyén vezetett az első pénteki szabadedzésen. Jelen pillanatban pedig esélyes is arra, hogy jövőre a Williams egyik állandó versenyzője legyen.

    „A Willams az pont megfelelő lenne Nicholasnak. Ez egy családias istálló, olyan remek utánpótlás neveléssel, amelyből egy Jacques Villeneuve vagy egy Valtteri Bottas is kikerült.” – kezdte Michael Latifi.

    „A nyár végén már tudni fogjuk, hogy merre folytatja majd. A cél természetesen az, hogy teljes értékű Forma-1-es pilóta lehessen, de ez nincs garantálva. Minél jobb F2-es szerepléssel egyre több F1-es ajtó nyílik meg előtte. Néhány pilóta, mint Robert Kubica vagy Antonio Giovinazzi veszélyben van.” – tette hozzá a kanadai milliárdos.

    Michael Latifi a McLaren egyik részvényese, ám szerinte nincs esély arra, hogy a fia Wokingban kössön ki.

    „Egyáltalán nem beszéltünk erről. Két nagyszerű fiatal versenyzőnk van. A csapatba való befektetésem sosem azért volt, hogy a fiamnak teremtsem meg a lehetőséget. Egy fiatalnak könnyebb, ha egy kisebb csapatban kezd, mintsem egy nagyobban, ahol azonnal teljesítenie kell.” – zárta a kanadai.

  • Kubica: Lehetetlen vezetni az autót

    Kubica: Lehetetlen vezetni az autót

    Annak ellenére, hogy nemrég még arról beszélt, hogy élvezi az F1-et, Robert Kubicánál a kanadai időmérő után betelt a pohár.

    Az ismét utolsóként végző lengyel 8 tizedet kapott újonc csapattársától, George Russelltől.

    „Nem tudom, hogy ez miért történik meg újra és újra, de mielőbb rá kell jönnünk” – mondta csalódottan az Eleven Sportsnak. „Nem volt tapadás, az autó első és hátsó része pedig egyaránt csúszkált. Konkrétan a pályán maradásért küzdöttem. Ez így elég nehéz helyzet. Ha az autó így csúszkál, egyszerűen lehetetlen vezetni. Nem hiszem, hogy ez a beállításon múlik, mert ilyen dolgok túl gyakran történnek.”

  • Kubicának kellemes emlékei vannak Kanadából

    Kubicának kellemes emlékei vannak Kanadából

    Különleges hely Montreal Robert Kubica számára. Míg 2007-ben nagyot esett a Kanadai Nagydíjon, 2008-ban megnyerte azt. Így aztán idén is nagyon várja a helyszínt, melyen 2010 óta nem versenyzett. A Williams Racing színeiben azonban idén nem sok jóra számíthat eredmény tekintetében.

    Ettől függetlenül azonban kellemes érzésekkel várja a lengyel a kanadai megmérettetést.

    „Montreal egy nagyszerű város, és az egyik kedvenc nagydíjam.” – mondta. „Bár már rég volt, kellemes emlékem vannak innen és izgatottan várom a visszatérést.”

    „Ez egy egyedi pálya, nagyon megerőltető és trükkös tud lenni. Várom már, hogy újra versenyezzek Kanadában, meglátjuk, hogy mit tudunk elérni ezen a hétvégén.”

    Az első szabadedzésen nem fog részt venni Kubica., helyén a Williams kanadai tartalékversenyzője, Nicholas Latifi gyakorolhat majd.

  • A Williams és a Racing Point is megkapja az új Mercedes motort

    A Williams és a Racing Point is megkapja az új Mercedes motort

    A rettegett új Mercedes motorokat nem csak az Ezüst Nyilak kapják meg, hanem már a partnercsapatok (Williams, Racing Point) is az új erőforrással száguldozhatnak Kanadában.

    Az eredeti tervek szerint a Ferrari is Montreálban mutatta volna be második specifikációjú hajtásláncát, ám az olaszok úgy érezték, hogy nem várhatnak tovább, ezért már a Spanyol Nagydíjon az új motorokkal felpakolva vágtak neki a hajszának. Ugyanakkor a vörösöknél az Alfa Romeo és a Haas csak Monacóban vehette át a fejlesztés, míg a Mercedesnél ez a kivitelezés egyszerre történik meg minden csapatnál.

    ,,A srácok Brixworth-ban nagyon keményen dolgoztak. Nem a legegyszerűbb év kezdet volt az idei a számukra, hiába az előző évek továbbfejlesztett változatát használjuk, a gyárban dolgozónak nem olyan egyszerű a feladatuk, ennek ellenére nagyszerűen teljesített az előző motor, és a megbízhatósága is kiváló volt. Mindig jó érzés új motort kapni, ugyanis a hajtáslánc ilyenkor sokkal frissebb. Ez a ’Második fázis’ ennek okán pedig minden motormód új lesz, és emellett kisebb fejlesztéseket is pakolt az erőforrásba. Nem olyasmire kell gondolni, mikor még a hibrid korszak elején egy jókora lépést megtettünk a frissítések okán, ezek csak apró lépések, a legnagyobb különbség a két erőforrás között az, hogy a mostani az újabb, és frissebb. A régi verzió már hat futamon keresztül szolgált minket, így tehát az már elhasználódott.” –nyilatkozta Lewis Hamilton.

  • Latifi a lehető leghamarabb szeretne bekerülni a Forma-1-be

    Latifi a lehető leghamarabb szeretne bekerülni a Forma-1-be

    A Forma-2-es bajnokság éllovasa, Nicolas Latifi a lehető leggyorsabban szeretne lehetőségest kapni egy Forma-1-es csapattól. A kanadai pilóta vezetheti majd Robert Kubica Williamsét a Kanadai Nagydíj első szabadedzésen.

    A Williams tesztpilótája idén a Forma-2-es bajnokságban versenyez a DAMS csapatánál és jelen pillanatban a kanadai pilóta neve mellett szerepel a legtöbb pont az egyéni bajnokságban. A fiatal kanadainak jelen pillanatban még nincsen szuperliszensze, azonban, ha továbbra is kiegyensúlyozottan teljesít a sorozatban, akkor meg fogja kapni a hiányzó pontjait.

    „Számomra az első, és egyben legfontosabb dolog most a Forma-2-es bajnokság megnyerése,” – jelentette ki Latifi. „Még nincsen annyi liszensz pontom, amennyi a Forma-1-hez szükséges. A célom nem változott: a lehető leghamarabb szeretnék a Forma-1-ben versenyezni.”

    A kanadai pilóta nemcsak a hatai nagydíján ülhet majd F-es autóba, ugyanis a Francia Nagydíj első szabadedzésén pedig George Russell Williamsét vezetheti majd.

  • Latifi vezeti Kubica autóját a kanadai első szabadedzésen

    Latifi vezeti Kubica autóját a kanadai első szabadedzésen

    Ahogy az várható volt, a kanadai Nicholas Latifi veszi át Robert Kubica helyét a Williamsben a kanadai első szabadedzésre.

    A 23 éves pilóta legutóbb a barcelonai kétnapos szezonközi teszten vezette a britek autóját. Nem ez lesz az első alkalom, hogy egy F1-es hétvégén is autóba ülhet, ugyanis tavaly öt első szabadedzésen vezethette a Force India autóját.

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy a csapattal részt vehetek az első szabadedzésen. Aza tény, hogy ezt a hazai versenyemen tehetem mag, az egy kis extra izgatottságot ad, azonban a céljaim nem változnak emiatt. Jó munkát akarok végezni a csapat számára, és megadni a szükséges visszajelzéseket. A három napos F1-es tesztem után nagyon felkészültnek érzem magam, alig várom, hogy pályára guruljak!” – jelentette ki a Formula 2 éllovasa.

    A 23 éves pilóta legutóbb a barcelonai kétnapos szezonközi teszten vezette a britek autóját. Nem ez lesz az első alkalom, hogy egy F1-es hétvégén is autóba ülhet, ugyanis tavaly öt első szabadedzésen vezette a Force India autóját.

    „Nagyon izgatott vagyok, hogy a csapattal részt vehetek az első szabadedzésen. Az a tény, hogy ezt a hazai versenyemen tehetem mag, az egy kis extra izgatottságot ad, azonban a céljaim nem változnak emiatt. Jó munkát akarok végezni a csapat számára, és megadni a szükséges visszajelzéseket. A három napos F1-es tesztem után nagyon felkészültnek érzem magam, alig várom, hogy pályára guruljak!” – jelentette ki a Formula 2 éllovasa.

  • Russell szerint követendő példa lehet a MotoGP

    Russell szerint követendő példa lehet a MotoGP

    George Russell, a Williams újonc versenyzője szerint a Forma-1 számára a MotoGP követendő példaként szolgálhat, ami a versenyzés izgalmát jelenti.

    „Elképesztő küzdelem van a MotoGP-ben. Egy kicsit a gokartos időszakomra emlékeztet, amikor majdnem minden kanyarban előzhetsz és folyamatosan változnak a pozíciók” – mondta Russell.

    A fiatal brit versenyző reméli, a 2021-es szabályváltoztatások segítenek a Forma-1 izgalmasabbá varázslásában.

    „Egy kicsit szomorú, hogy a Forma-1-ben ez nem történik meg. A Liberty azonban rajta van a dolgon, és 2021-től remélhetőleg ebbe az irányba indulunk el.”

    Russelltől azt is megkérdezték, hogy kipróbáláná-e magát a a MotoGP-ben, amire egyértelmű választ adott: „Jelenleg nem érdekel a sorozat, az F1-re koncentrálok. Nem akarok felesleges sérülést kockáztatni” – tette hozzá.

  • Egy ideig biztosan nem fog Forma-1-es autót vezetni a Williams női tesztpilótája

    Egy ideig biztosan nem fog Forma-1-es autót vezetni a Williams női tesztpilótája

    Claire Williams elmondta, hogy a csapat újonnan szerződtetett tesztpilótája, Jamie Chadwick egy ideig még biztosan nem vezethet Forma-1-es autót.

    Nemrégiben a grovei istálló megegyezett a W-Series bajnoki éllovasával, Jamie Chadwickkel. A Williams fejlesztő pilótaként fogja majd alkalmazni a 21 éves brit versenyzőnőt.

    Sokan úgy gondolják, hogy Chadwicket azért nem akarják F1-es autóba ültetni, mert a száguldó cirkuszban rést vevő tíz csapat közül pont a Williamsnél van a legnagyobb különbség a férfi és a női dolgozók között. „Igen, ez megint egy olyan dolog, amivel az emberek le szeretnének járatni minket,” – nyilatkozta Claire Williams az ügy kapcsán.

    A grovei istálló vezetője elmondta, hogy Chadwick legfőképp a szimulátorban fog majd tevékenykedni. „Meg kell ismerkednie a gyárral és együtt kel majd dolgoznia mérnökökkel a fejlődése érdekében. Ez a nők előtérbe helyezéséről szól a motorsport világában.”

    Azonban Williams hangsúlyozta, hogy a brit versenyzőnő nem mostanában fog Forma-1-es autóba ülni. A legutolsó női versenyző, aki Forma-1-es autót vezethetett, az Susie Wolff volt, aki egy pénteki szabadedzés keretein belül vezethette a Williamst még 2014-ban. „Jelen pillanatban nem ez a feladata. A szimulátorban fog dolgozni és egy kis idő múlva már a versenyhétvégékre is velünk fog majd tartani. Per pillanat nem szerepel a terveink között, hogy F1-es autóba ültessük.”

  • Túl korai még Kubica jövő évéről beszélni

    Túl korai még Kubica jövő évéről beszélni

    Robert Kubica fő támogatója a PKN Orlen egyelőre nem akar beszélni arról, hogy a lengyel pilóta 2020-ban is a Forma-1 tagja lesz-e.

    Az elmúlt időszakban egyre többször röppen fel a sajtóban, hogy az idén szenvedő Robert Kubicával szakíthat a csapata agy akár a támogatója is.

    A lengyel olaj vállalat évi 10 millió dollárral támogatja Kubicát és ezáltal a Williamset is.

    „Rengeteg kommentet és spekulációt olvastam Robert jövőjével kapcsolatban, de még csak pár versenyen vagyunk túl. Jelenleg tehát nincs értelme a jövő évről beszélni.” – kezdte Adam Burak, a PKN Orlen szóvivője.

    „Robert F1-es visszatérése büszkévé tette a lengyeleket. Egy kutatásunk szerint a megkérdezettek 72%-a eredmények nélkül is támogatja a lengyel versenyzőket. Robert rendkívül ismert, elképesztő támogatottsága van. Emellett a reklám szempontjából is nagyon fontos. Remek megállapodást írtunk alá vele és a Williams-szel, a körülményeket figyelembe véve pedig nyugodtak lehetünk.” – tette hozzá.