Szerk Racingline.hu

Címke: Williams Martini Racing

  • Villeneuve nem elégedett Stroll teljesítményével

    Villeneuve nem elégedett Stroll teljesítményével

    Lance Strollnak lassabb csapattársra van szüksége ahhoz, hogy fejlődni tudjon a Forma-1-ben – vélekedik az 1997-es világbajnok, Jacques Villeneuve.

    Stroll jelenleg 11. a bajnokságban, 2 ponttal lemaradva csapattársától, az szezon után visszavonuló Felipe Massától. Brazíliában is mindössze a 16. helyen végzett, gyakorlatilag utolsóként, miközben Massa 7. lett.

    „Nem nyűgözött le (Stroll).” – mondta Villeneuve az Autosportnak. „A csapattársa majdnem lekörözte. Bár kinyírta a gumiját, szóval legalább van kifogás. Nem egy emlékezetes hétvége.”

    Arra a kérdésre, hogy szerinte miben kellene fejlődnie fiatal honfitársának, Villeneuve így felelt: „Lassabb csapattársra van szüksége. Módot kell találnia arra, hogy gyorsabb legyen.”

    Stroll szezonja nehézkesen indult, alig ért célba. Első pontjait hazai versenyén Kanadában szerezte meg, Bakuban pedig – bár a szerencsének is köszönhetően – dobogóra is állhatott.

    „Nem lehet csak a pontokat nézni, figyelni kell a tempót is.” – vélekedik Villeneuve. „Nem nagyon láthattunk javulást. Valaminek történnie kell a tél folyamán, mert ennél azért jobb volt a többi kategóriában. Ki kell találnia valamit. Talán egy új csapattárs segít majd rajta.”

    Stroll minden bizonnyal marad a Williamsnél a következő két szezonra, 2018-as csapattársának kiléte azonban még bizonytalan. A legnagyobb esélyes azonban Robert Kubica, bár állítólag Paul di Resta, Daniily Kvyat és Pascal Wehrlein is versenyben vannak az ülésért.

  • Montoya szerint „vicc”, Kubica visszatérésének ötlete

    Montoya szerint „vicc”, Kubica visszatérésének ötlete

    Miután az idei világbajnoki cím sorsa már eldőlt, most az tartja izgalomban a Forma-1 közönségét, hogy vajon visszatér-e Robert Kubica. A pletykák szerint ugyanis nagyon esélyes Felipe Massa megüresedő helyére, a Williamsnél. Tesztelt is már a csapattal nemrégiben, a Hungaroringen, illetve fog is még Abu Dhabiban.

    „Robert az elmúlt évek egyik legjobb versenyzője volt.” – mondta a Turun Sanomatnak Patrick Head, a Williams társalapítója és technikai vezetője. „Csakis ő tudja, hogy mennyire áll készen a kihívásra. Megsérült, a Williams pedig szeretné ismerni a jelenlegi állapotát. Ha fizikai szempontból is tus teljesíteni, akkor ő egy nagyon jó választás.”

    Nem mindenki ért azonban egyet Head állításával.

    „Nem csak arról van szó, hogy ki kell tudnia szállni egy Halo-val felszerelt autóból, ami amúgy is elég nehéz.” – mondja 1997 világbajnoka, Jacques Villeneuve az Auto Bildnek. „De mi a helyzet akkor, ha hirtelen kell kikerülnie valamit? Kétlem, hogy ezt lehet egy kézzel. Saját tapasztalatból mondom, hogy nem lehet. Szerintem az FIA-nak alaposan át kell ezt gondolnia, 100%-ig biztosnak kell lenniük abban, hogy Robert képes elkerülni a baleseteket.”

    „Ez nem a köridőkről szól, a kollégái iránt is felelősséggel tartozik. Ugyanez igaz a Williams-re is. Súlyos baleset esetén nagyon nagy a felelősség.” – tette hozzá a kanadai.

    Hasonlóan vélekedik erről Juan Pablo Montoya is.

    „Őszintén szólva ez egy vicc.” – mondta a kolumbiai. „Biztos vagyok benne, hogy Robert már nem képes 100%-ig a határon autózni egy Forma-1-es autóval.”

  • Stroll váltócsere miatt rajtbüntetést kap

    Stroll váltócsere miatt rajtbüntetést kap

    Lance Stroll 5 helyes rajtbüntetésben fog részesülni a Brazil Nagydíjon, miután a Williams úgy döntött, hogy az időmérő edzés előtt sebességváltót cserél.

    A kanadai pilóta váltóproblémája a szombaton megrendezett harmadik szabadedzés első 10 percében keletkezett, emiatt mért kört sem tudott teljesíteni. A boxutcába való visszatérés után megvizsgálták az autót, majd a motort és a váltót is kicserélték.

    A váltó cseréje öt helyes büntetést eredményez majd a rajtrácson, de a csere-motor használatáért nem kapnak büntetést, mivel az a szezonban engedélyezett négy erőátviteli egység keretein belül marad.

  • Pascal Wehrlein elveszítheti a Mercedes támogatását

    Pascal Wehrlein elveszítheti a Mercedes támogatását

    Pascal Wehrlein alatt rezeg a léc, egyelőre nem biztos, hogy lesz helye az F1-es mezőnyben. Noha, mivel Mercedes támogatott, Toto Wolff beajánlotta őt a Williamshez.

    Azonban ha sem a Sauber, sem a Williams nem tart igényt a szolgálataira, akkor véget érhet a német versenyző Mercedes támogatottsága.

    „A Williams az egyetlen lehetőség.” – mondta Toto Wolff, mikor Wehrleinről kérdezték. „Ők több versenyzőn is gondolkodnak. Pascalnak van esélye, de már nem tudunk többet tenni érte, mint amit eddig tettünk. Van az a pont, mikor egy versenyzőnek a saját lábára kell állnia.”

    Paddy Lowe elismerte, hogy fontolóra veszik Wehrlein szerződtetését, azonban rajta kívül még Paul di Resta, illetve a sokak által visszavárt Robert Kubica is arra a helyre pályázik. Lowe hozzátette azonban, hogy a csapatnak a főszponzor, a Martini véleményét is figyelembe kell vennie, mikor kiválasztják a versenyzőt.A Martini pedig azt akarja, hogy legalább az egyik versenyző 25 évesnél idősebb legyen, Wehrlein azonban most lett 23 éves.

    Pletyka szinten az is felmerült azonban, hogy Wehrlein a Toro Rossonál landolhat, ezt azonban Dr. Helmut Marko határozottan tagadta.

  • A Williams felfüggesztett pénzbüntetést kapott

    A Williams felfüggesztett pénzbüntetést kapott

    A Williams csapat felfüggesztve 10 000 eurós bírságot kapott, mert megsértették a gumikra vonatkozó szabályt az Egyesült Államok Nagydíjának első szabadedzésén.

    A csapatoknak ugyanis vissza kell szolgáltatniuk egy szett gumit, negyven perccel az első szabadedzés után. A Williams ezzel Felipe Massa autóját illetően három másodpercet(!) késett, ez pedig már elég volt ahhoz, hogy a versenybírák behívják őket.

    Az FIA megrovást és felfüggesztett pénzbüntetést szabott ki a csapatnak.

  • Újabb képeken és videón Kubica a Williamsben!

    Újabb képeken és videón Kubica a Williamsben!

    Ahogy már korábbi cikkünkben megírtuk, Robert Kubica először tesztel a legendás brit alakulattal, és annak a 2014-es versenygépével, az FW36-ossal. A végső cél az, hogy holnap miután Paul di Resta is lehetőséget kapott, kiderülhessen lassan az, hogy adott esetben kettejük közül ki ülhessen Felipe Massa helyére 2018-ban a Williams autójába.

    Délután is leskelődtünk tovább, és az alábbi videót és képeket tudjuk most prezentálni:

    Senki ne vonjon le semmiféle komolyabb elemzést, de méréseink szerint 1:25-1:26 körüli időket ment Kubica, persze a kerítésen kívülről mérve ez minden, csak nem pontos adat. Még véletlenül sem összehasonlításképp, hanem csak információként: pár éve, éles körülmények között és nyáron volt, de Valtteri Bottas 2014-es kvalifikációs ideje a Magyar Nagydíjról, 1:23.354. Versenykörülmények közt ugyanekkor a finn 1:26.850-et ment, a verseny 63. körében.

    Kubica

    Délelőtt Kubica amikor autóban ült hosszabb etapokat ment, és amikor beállt, hosszabb időre, délután viszont intenzívebb lett a program is, és többet volt a lengyel a pályán. A csapat csak annyit közölt hivatalosan, hogy újabb produktív napot teljesítettek a lengyellel, és folyik annak a kiértékelése.

    Íme egy lengyel rajongó felvétele:

  • Exkluzív: Kubica ma tesztel a Williamsszel a Hungaroringen!

    Exkluzív: Kubica ma tesztel a Williamsszel a Hungaroringen!

    Az előzetes információk helyesnek bizonyultak: a lengyel Robert Kubica ma már a Hungaroringen tesztel a reklámmentesített 2014-es Williams FW36-ossal. Mivel privát tesztről van szó, ezért még a média is ki van zárva az eseményről.

    Leskelődni azonban ér, így ezt tettük mi is, ahogy még pár lengyel fanatikus Kubica rajongó is, akik a helyszínen tartózkodnak, és próbálnak minden elérhető információt begyűjteni. Ezek szerint Robert már tegnap óta hazánkban tartózkodik, és a vártaknak megfelelően meg is kezdte délelőtt a körözést a pályán. A lengyel TVN24 és a magyar  MTVA kocsijai is a helyszínen tartózkodnak, így ők feltehetően valamilyen formában mindenképp beszámolnak az eseményről, a magyar stáb megszólaltatja Gyulai Zsoltot is. Állítólag 2016 világbajnoka, Nico Rosberg is a helyszínről követi a teszt alakulását, de nagyon erős a biztonsági jelenlét, így ez nem 100%-os információ.

    Ahogy az a képeinken is látható, Kubica nagyon iparkodik, mert egyszer meg is forgott a rajt-cél egyenesben, de ezt leszámítva rendben halad a teszt. Holnap Paul di Resta ül majd a versenygépbe.

    Kubica GIF

    Kubica

  • Stephen Hawking a Williamsnél járt

    Stephen Hawking a Williamsnél járt

    Igazán különleges vendéget köszöntött tegnap előtt a Williams csapat, grove-i főhadiszállásukon. Nem más, mint Stephen Hawking professzor látogatott el hozzájuk. Közös kép is készült Frank Williamsszel, azt azonban nem tudni, hogy mi célból látogatott el hozzájuk, vagy miről beszélgethettek.

    Azért ha a következő versenyen meglepően jó lesz a Williams, tudni fogjuk, hogy miért. 😀

  • Kubica, Massa és di Resta is szerepel a Williams pilóta listáján

    Kubica, Massa és di Resta is szerepel a Williams pilóta listáján

    A Williams nemrég három névre szűkítette Lance Stroll lehetséges jövő évi csapattársainak körét. 2018-tól Robert Kubica, Paul di Resta, vagy Felipe Massa is szóba jöhet az Autosport értesülései szerint.

    A Williams ülése maradt az idei év egyik fontos eldöntendő kérdése, mivel a top istállók felállása már ismert, és a Renault és a Force India körül is kezd kitisztulni a kép. A brit csapat több pilótát is megkeresett a közelmúltban, továbbá saját háza táján is tárgyalt a versenyzőkkel. Ugyan Robert Kubica került a reflektorfénybe, Felipe Massa és Paul di Resta ugyanúgy esélyes a jövő évi ülésre.

    A szingapúri hétvégén derült ki, hogy Kubica a Williams 2014-es autójával fog tesztelni a közeljövőben, így jó visszajelzést kaphatnak a lengyel képességeiről. Nemrég a Renault is végrehajtott pár tesztet az egyszeres futamgyőztessel, mert komoly esély mutatkozott rá, hogy 2018-tól Nico Hülkenberg csapattársaként alkalmazzák, végül azonban a Renault nem merte bevállalni a lengyel szerződtetését a rali balesetéből fakadó sérülések miatt. A franciák helyette inkább Carlos Sainz megszerzésére összpontosítottak, mint kiderült sikerrel, hiszen a következő évtől a spanyol váltja a gyengécske Jolyon Palmert.

    Massa esetleges maradása is benne van a pakliban, a csapat nagyon hálás neki hogy Bottas távozása után visszatért, és pontokat szerzett a csapatnak. Di Resta utoljára 2013-ban futott teljes szezont, idén pedig éppen Massa helyetteseként kellett beugrani a Hungaroringen és nem vallott szégyent.

    A hírek szerint, a Williams nem fogja elkapkodni a döntést, mivel több istálló is még csak most kezdi intézni a jövő évi felállását. Nemrég Fernando Alonso is a groovie-i csapat listáján szerepelt, de alighanem a spanyol azzal, hogy a McLaren megszabadult a Hondától és Renault-ra vált jövőre, adni fog a csapatának még egy esélyt. Sergio Perez is egy opció lett volna, de a mexikói igen erős idényt fut és tudja, hogy 2019-től megnyílhat számra a nagycsapatok előtt a lehetőség, ezért úgy döntött a Force Indiánál marad.

    Marcus Ericsson és Jolyon Palmer is bejelentkezett a Williams ülésére, mindketten komoly anyagi vonzótényezővel rendelkeznek, kérdés hogy a Williamsnél mennyire játszik még komoly szerepet a pénz.  Egy biztos, a Williams főszponzora, a Martini kikötötte, hogy az egyik pilótának 25 év felett kell lennie, az alkoholos termékek promóciója miatt. Lance Stroll ettől még messze van, így például a Mercedes protezsált, a 22 éves Pascal Wehrlein számára a Williams nem lehet opció.