Címke: Williams Martini Racing

Williams: Nem a fiatal versenyzők miatt távozik a Martini

A héten már beszámoltunk róla, hogy a Martini nem hosszabbítja meg szerződését a Forma-1-es Williams csapattal 2018 után.

Arra lehet gondolni, hogy ennek egyik oka, hogy a Williamsnek idén mindkét versenyzője 25 év alatti, így nem megfelelőek az alkoholos ital reklámozására. Claire Williams, a csapat helyettes csapatfőnöke azonban cáfolja ezt.

„Mondtuk a Martininak, hogy megnézzük Szergejt és nyitottak voltak rá. A megállapodás végének semmi köze a két versenyzőnk életkorához.” – idézi Williamset a Le Journal de Montreal. „A Martini és a Williams együttműködése sikeres volt, és elérték a céljaikat. Nem a Williams miatt távoznak, hanem úgy egészében a Forma-1 miatt.”

Claire Williams azt is cáfolja, hogy a Martini távozása jelentős hatással lesz majd a csapat költségvetésére – negatív irányban.

„Független csapatként nekünk aktív kereskedelmi részlegünk van és mindig keressük az új partnereket. Nem akarom azt mondani most, hogy névadó szponzort keresünk, mivel mi költségvetést keresünk a versenyzéshez. Majd meglátjuk, hogy alakulnak idén a dolgok.”

2018. március 1.
Kubica belefáradt, hogy a „korlátozásairól” hall

Robert Kubica megszüntette frusztrációit magával szemben és a médiával összefüggésben is, melyek abból adódtak, hogy szüntelenül megkérdőjelezték képességeit az F1-es autó vezetésével kapcsolatos, relatív fizikai korlátai miatt.

A lengyel csökkent mozgásképességgel és erővel bír a jobb csuklójában és a kezében, miután 2011-ben súlyos rali balesetet szenvedett, ami F1-es karrierje ígéretes szakaszában kényszerpihenőre ítélte őt.

Az elmúlt évben a Kubica fokozatosan visszaküzdötte magát, elvégezte a Renault és a Williams által elvárt értékelési teszteket, végül pedig tartalék versenyzői szerepet tölthet be a grove-i istálló színeiben.

Hétfő délután a csapat FW41-es autójával 58 kör teljesítését követően ismét fizikai képességeiről kérdezték a 33 éves versenyzőt, aki világossá tette, hogy eljött az ideje, hogy egy kicsit pihentessék ezt a témát.

„Mindig is jól éreztem magam (az autóban), csak a média hangoztatta, hogy nem.” – mondta. „Ha folyamatosan megváltoztatom a dolgokat, akkor is azt fogják mondani, hogy vannak korlátaim. Nem kellene erről beszélnünk. Ha be tudok ugrani az autóba, és el tudom végezni a munkát, azt hiszem, ez elég tisztességes. Természetesen megvannak a magam korlátai, de soha nem is rejtem el őket.”

Kubica utólag úgy véli, talán túlságosan készséges volt, amikor elmagyarázta a problémáit. „A probléma az, hogy túlságosan őszinte voltam mindenkivel, amikor kérdéseket tettek fel. Azt hiszem, abba kellene ezt hagyni.” – tette hozzá.

„Van dolgunk, amire koncentrálnunk kell. Jó tapasztalatokat szereztem, élvezem a szerepem. Örülök, hogy pozitív üzeneteket közvetítek, nem mindig ugyanaz a történetet, sok év után.”

2018. március 1.
Nem lesz hosszabb a teszt hét

Az idei első tesztnapok időjárása nem kedvezett a Forma-1-es csapatoknak. Ma például még ki sem ment senki a pályára, mert ma reggel havazás fogadta a mezőnyt, és csak most, délben váltott zöldre a boxutca lámpája.

Ezen körülmények miatt azon gondolkodtak, hogy az eredetileg csütörtökig tartó tesztet folytassák pénteken is, amikorra már jobb idő várható, és relevánsabb információkhoz tudnak jutni.

„Ez nem vezetés volt.” – vélekedett már tegnap is Vettel. „Sosem láttam még olyat, hogy hó miatt van sárga zászló.” – tette hozzá Carlos Sainz. „Nem igazán beszélhetünk valós tesztről.”

„Ez volt a leghidegebb idő amiben eddig vezettem (F1-es autót).” – mondta Valtteri Bottas.

A teszt meghosszabbításához minden csapat beleegyezésére szükség lett volna, két csapat azonban megvétózta ezt. Egyikük a Williams, mely kibérelte a pályát holnapra, forgatási napra. „Kibéreltük a pályát és ez fontos nap számunkra.” – mondta Claire Williams. „Mondom ezt úgy, hogy egyébként nem hiszem, hogy bárki is támogatná a teszt meghosszabbítását.”

A másik csapat, aki nemet mondott, a Force India volt.

„Ha egyöntetűen mindenki ezt akarja, akkor talán köthetünk kompromisszumot és a jövőhéten teljesítünk egy extra napot.” – folytatta Williams. „De eddig nincs döntés erről. Ezzel a kockázattal számolni kellet Barcelonában. Ez nem Bahrein! Ha ez ekkora problémát okoz, meg kellene vitatnunk a stratégiai csoporttal, hogy jövőre máshol tartsuk a tesztet.”

2018. február 28.
Nem hosszabbított szerződést a Martini a Williamsszel!

A Martini nem fogja meghosszabbítani szerződését a Williamsszel, miután az a szezon végén kifut, tudta meg a Motorsport.com.

A Martini, híres, és összetéveszthetetlen fehér-kék-piros csíkjaival 2014-ben tért vissza a Forma-1-be, teljesen megújítva ezzel a Williams csapatot. Úgy tudni azonban, hogy ez az időszak is hamarosan lezárul, noha a Martini tárgyalt hosszabbításról a Williamsszel, valamint más csapatokkal is beszéltek.

A Bacardi Group, melyhez a Martini tartozik, úgy döntött azonban, hogy felhagy az F1-es támogatással, mivel az már nincs összhangban stratégiai céljaikkal.

„Tárgyaltunk a 2018 utáni hosszabbításról.” – mondta a Williams helyettes csapatfőnöke, Claire Wiliams. „Bár mindkét fél szerette volna ezt, a Bacardi Group azt mondta nekünk, hogy visszalépnek a Forma-1-ből, miután év végén kifut a szerződésünk. Sok márkával foglalkoznak és változott a stratégiájuk időközben.”

Az feltételezhető, hogy a Martini távozásában közrejátszik az is, hogy a Williamsnek jelenleg mindkét versenyzője 25 év alatti, ez pedig nem teszi lehetővé, hogy a Martini megfelelően használja őket a márka képviseletére.

2018. február 27.
Sir Frank Williams suta szerelőnek nézte Sirotkint

Szergej Szirotkin vicces sztorit mesélt el első Williamses napjaiból. Történt ugyanis, hogy Sir Frank Williams egy kezdő szerelőnek nézte őt a grove-i gyárban.

A 22 éves orosz versenyző egy kőhajításnyira lakik Grove-tól, így az elmúlt két hónapban igyekezett a lehető legtöbb időt tölteni a gyárban a Williams munkatársai közt.

Maga is ki akarta próbálni, hogyan kell kereket cserélni, tudni akarta, milyen ez a csapattagok szemszögéből.

„Rendszeresen csináltam kerékcsere gyakorlást a szerelőkkel, két-három alkalommal egy héten.” – mesélte a Motorsport.com-nak. „Ott voltam a légkulccsal. Egyik alkalommal, mikor gyakoroltunk, nem voltam csapatruhában és megjelent Frank, én pedig épp háttal voltam neki. Ő nézte, majd azt mondta, hogy ‘ez az új szerelő kicsit zöldfülű, gyakorolnia kell a légkulccsal.’ Aztán mondták neki, hogy az én vagyok. Szóval ez volt az első találkozásunk idén!”

2018. február 26.
Így vezet Kubica a sérült kezével

A Williams közzétett egy belső kamerás felvételt arról, mikor a forgatási napjukon Robert Kubica vezette a csapat 2018-as autóját. A videóbón jól látszik, hogyan használja a lengyel versenyző a sérült jobb kezét.

2018. február 26.
Szavazás: Melyik a legszebb F1-es autó 2018-ban?

Íme a 2018-as Forma-1-es szezon versenygépei! Görgessétek végig, majd szavazzatok, melyik tetszik a legjobban!

Mercedes W09 | Fotó: Merecdes AMG Petronas

Ferrari SF71H | Fotó: Ferrari

Red Bull RB14 | Fotó: Red Bull Content Pool

VJM11 | Fotó: Force India F1 Team

Williams FW 41 | Fotó: Williams F1

Renault R.S.18 | Fotó: Renault Sport

Scuderia Toro Rosso STR13 | Fotó: Red Bull Content Pool

Haas VF18 | Fotó: Haas F1 Team

McLaren MCL33 | Fotó: McLaren

Alfa Romeo Sauber C37 | Fotó: Sauber Motorsport AG

[poll id=”51″]

2018. február 26.
Rowland a Williams „hivatalos fiatal versenyzője”

A Williams csapat ma bejelentette, hogy Oliver Rowland lesz a csapat „hivatalos fiatal versenyzője” 2018-ban.

A Formula 2-es bajnokság tavalyi harmadik helyezettje – aki tavaly még a Renault fejlesztő versenyzője volt – szimulátoron dolgozik majd a csapat grove-i bázisán, és a Young Driver tesztet vezetheti majd az FW41-et. De a 25 éves versenyző korábban már tesztelhetett a McLarennel és a Red Bullal is.

Rowland idén a Williamses feladatai mellett a WEC-ben versenyez majd, a TRSM Racing színeiben, LMP1-ben.

„Örülök, hogy Olives a mi szolgálatunkba állt, ő egy tehetséges, nagyra értékelt fiatal versenyző.” – mondta a helyettes csapatfőnök, Claire Williams. „Versenyzett már a legtöbb Forma-1-es pályán, és tapasztalatai, valamint tudása kiegészíti majd a csapat mérnöki munkáját. A Williamshez való csatlakozása erősíti a csapatot.”

„Nagyon büszke vagyok, hogy csatlakozhatok a Williams Martini Racinghez, mint hivatalos fiatal versenyzőjük.” – mondta Rowland. „Ez egy fantasztikus lehetőség számomra és a tőlem telhető legkeményebben fogok dolgozni, hogy segítsek az autó fejlesztésében a szezon során.”

„A Williams egy brit csapat, fantasztikus örökséggel és történelemmel, ami az egyik legelismertebb csapattá tette őket a sportban. Mindig is az volt a célom, hogy szerepem legyen a Forma-1-ben, és nagyon izgatott vagyok, hogy mos a Williamsszel tehetem ezt. Mindig is adtak lehetőséget a fiatal versenyzőknek a fejlődésre, szóval csak rajtam múlik, hogy jó benyomást keltsek és fejlesszem magam, mint versenyző.”

„Remélhetőleg a szimulátoron végzett kemény munka és a teszt során meggyőzöm majd a csapatot. Biztosan izgalmas kihívás lesz és szeretném segíteni a Williams munkáját, hogy felzárkózhassanak az élmezőnyhöz 2018-ban.”

2018. február 23.
A Williams orosz szponzort nyúlt a Toro Rossotól, de nem Szirotkin miatt

A Williams új szponzort szerzett, jobban mondva csábított el a Toro Rossotól, méghozzá az orosz Acronist.

Tavaly még a Toro Rossonál volt orosz versenyző Danyiil Kvjat személyében, idén azonban ő már nincs a mezőnyben, van „helyette” orosz a Williamsnél. A szoftvercég azonban tagadja, hogy az orosz versenyző, Szergej Szirotkin miatt szerződtek volna át a Williamshez.

„Sokkal korábban kezdtünk tárgyalni a Williamsszel.” – mondta Serguei Beloussov, az Acronis főnöke az orosz Championatnak. „Szergej a Renault tagja volt, és akár ott is maradhatott volna, vagy mehetett volna a Toro Rossohoz. A megállapodásunk nem függ Szergej szerződésétől. Persze a tény, hogy ő a Williamsnél van, egyfajta plusz, és így még inkább preferáltuk a Williamst.”

2018. február 14.
Claire Williams nem bánja, hogy nem lesznek már grid girl-ök

A motorsportban tevékenykedő nők közül eddig szinte mindenki úgy nyilatkozott, hogy nem ért egyet a grid girl-ök Forma-1-ből való „száműzésének”, ezzel kapcsolatban egy magyar rajtrácslány véleményét is megkérdeztük.

Claire Williams-nek, a Williams csapat helyettes csapatfőnökének azonban szimpatikus a döntés, hogy ettől a hagyománytól megválik az F1. Erről a BBC Sportnak beszélt.

„Haladnunk kell a korral.” – vélekedik Claire, miközben a Williams az F1 egyik legtradicionálisabb csapata, komoly történelemmel.

Williams hozzátette, hogy a Forma-1-nek „a további fejlesztésekre kell fókuszálnia, mely tovább növeli és előremozdítja a sportot.”

Claire azt reméli, hogy más szerepkörök jobban vonzzák majd a sportba a nőket, mint a rajtrácslány szerep.

2018. február 4.