Korábban már írtunk róla, hogy a riválisok szerint ki lesz a következő NASCAR bajnok. Most lássuk, kinek van a legjobb humorérzéke.
A NASCAR mindig is épített a versenyzők személyiségére, szenvedélyes versenyzési stílusára, agresszivitására, de legfőképpen humorérzékükre. Végül is ez tette azzá a sportágat, ami.
Lássuk, hogy a NASCAR jelenlegi mezőnyéből ki kit tart a legviccesebbnek.
Melyik NASCAR versenyzőnek van a legjobb humorérzéke?
Martin Truex Jr.: Erre nem tudok mondani semmit.
Alex Bowman: Egyértelműen én. Száraz a humorom, mint a sivatag.
Ryan Blaney: Bubba Wallace és Chase Elliott. Azt hiszem, az emberek teljesen máshogy viselkednek, ha nem a munkájukkal foglalkoznak. Elég nehéz megítélni valakit abból, ahogy a versenypályán viselkedik, mert sokszor teljesen a feladatra koncentrálsz, és nehéz igazán elengedni magad, vagy túl sokat viccelődni. A versenypályán kívül mindenkinek más a személyisége.
Bubba Wallace: Természetesen ÉN.
Ross Chastain: Ryan Blaney. Száraz a humora, de én ezt szeretem benne. Valószínűleg nem sokan fogják mondani őt.
Brad Keselowski: Blaney. Egyszerűen szórakoztató srác, akivel jól lehet közösen szórakozni.
Chase Elliott: Kihagynám ezt a kérdést.
Joey Logano: Régebben az egyértelmű válasz Clint Bowyer volt. Választhatom magamat? (nevet)
Austin Cindric: Kevin Harvicknak elég száraz humora van, amit mindig is élveztem. Sokszor valaminek vagy valaki másnak a rovására megy, de ilyen Kevin Harvick.
William Byron: Kyle Busch eléggé vicces. Amikor a Kyle Busch Motorsportnál versenyeztem (a NASCAR Truck Seriesben – a szerk.), mindig azt gondoltam, hogy elég vicces. Sokszor inkább pimasznak mondanám, de azért vicces, mert nem válogatja meg soha a szavait.
Daniel Suárez: Valószínűleg Noah Gragson.
Harrison Burton: Todd Gilliland az a srác, aki legtöbbször megvettetett. Ő is egy újonc, szóval elég sokat lógok vele. És igen, nagyon vicces, az biztos.
Kyle Larson: Corey LaJoie az első név, ami eszembe jut. Nagyon vicces és gyors.
A USA Today egy érdekes közvélemény-kutatást tartott a NASCAR versenyzők között, és kiderült szerintük ki lesz a következő bajnok.
Az újság több korábbi bajnokot is meginterjúvolt, de voltak olyanok is, akik még nem érték el a NASCAR legáhítottabb címét.
Ki lesz a NASCAR következő olyan bajnoka, aki még nem nyerte meg a címet?
Daniel Suárez: Éppen vele beszélgetsz.
Joey Logano: Valószínűleg Ryan Blaney. Látom, hogy mennyit fejlődött az elmúlt években, és a sebessége is megvan hozzá. Szóval azt mondanám, hogy egyre közelebb és közelebb kerül évről-évre. Az elmúlt években minden évben folyamatosan a nyolc közé jutott, és úgy gondolom, hamarosan be fog jutni a legjobb négybe is.
Ryan Blaney: Nem akarom magamat mondani, mert az túl nyilvánvaló lenne, mintha a saját egódat akarnád simogatni. De nyilvánvalóan szeretnék én lenni az.. Rajtam kívül [William] Byron is erős kandidáns. Nyilvánvalóan Denny Hamlin is megérdemelne egy NASCAR Cup Series bajnoki címet.
Austin Cindric: Nehéz nem Denny Hamlint mondani. Nagyon közel került hozzá, és szerintem ő a legreálisabb válasz.
Ross Chastain: Ross Chastain.
Kyle Larson: William Byron. Úgy érzem, hogy nagyon céltudatos, nagyon koncentrált, nagyon keményen dolgozik, és rengeteg tehetséggel rendelkezik, mentálisan pedig elég kemény. Egyszerűen NASCAR-bajnoknak tűnik.
Martin Truex Jr: Christopher Bell.
Alex Bowman: William Byron.
Brad Keselowski: Én William Byront mondanám. Fejlődik, érik, és egy nagyszerű csapatnál van. Szerintem össze fog jönni neki hamarosan a NASCAR Cup Series cím.
William Byron: Önző módon nyilván magamat mondanám. Ezen kívül rengeteg lehetőség van. Denny Hamlin jut eszembe. Annyira konzisztens, hogy szerintem valamikor össze fog jönni neki, ráadásul egy nagyon intelligens versenyző, és tudja, hogyan kell nyerni.
Harrison Burton: Szerintem sok jó fiatal srác van, aki még nem nyert. William Byront mondanám. Sokszor volt gyors, sok futamot nyert, szóval valószínűleg egy nap ő is [bajnok] lesz.
Összesítés arról, hogy a megkérdezett versenyzők szerint ki lesz a következő NASCAR Cup Series bajnok:
William Byron (5)
Ryan Blaney (3), Denny Hamlin (3)
Daniel Suarez (1), Ross Chastain (1), Christopher Bell (1)
Drámai finálét hozott a NASCAR Cup Series utolsó versenye Martinsville-ben, ahol Christopher Bell győzelmével bejutott a bajnoki döntőbe.
Christopher Bell újra csodát tett, de Ross Chastain egy alig hihető videojátékos mozdulattal ellopta a show-t az Xfinity 500-as verseny utolsó kanyarjában a Martinsville Speedwayen.
A NASCAR Cup Series rájátszásában Bell másodszor nyert úgy futamot, hogy győzelmi kényszerben volt. A versenyre óriási ponthátrányban érkezett, és az első két szakaszban sem tudta ledolgozni hátrányát. Az utolsó szakaszban azonban feléledt, és a legjobbkor volt a legjobb helyen.
„Anya és apa, megcsináltuk – hűha!” – mondta a futam után az elérzékenyült Bell. „Nem tudom elhinni. Idejönni Martinsville-be – ez a hely mindig is olyan kemény volt velem. A verseny előtt felnéztem, láttam a sok szurkolót, láttam, hogy teltház van.”
„Nem is tudom, mit mondjak.”
„Ember, mindig ezt mondom, de a versenyző csak egy kis darabja a kirakósnak ezeken a versenyeken. Azért nyert ma ez az autó, mert ez volt a leggyorsabb a versenypályán.”
A győzelem Bell harmadik győzelme volt a szezonban, és a második, amit kötelező győzelmi helyzetben aratott. Október 9-én megnyerte a Bank of America ROVAL 500-at Charlotte-ban, hogy elkerülje a rájátszásból való kiesést.
De Chastain volt az, aki a legjelentősebb mértékben járult hozzá a történelmi befutóhoz azzal a sokkoló videójátékos manőverrel a 3-as és 4-es kanyarban, amellyel a veterán Denny Hamlint kiütötte a rájátszásból.
Az akkor a 10. helyen haladó Chastainnek 2 pozíciót kellett volna javítani a továbbjutáshoz, és ezt úgy tette meg, hogy az utolsó körben végigment padlógázzal a falon. Ráadásul mindeközben ezzel megdöntötte a körrekordot is.
„Meghoztam a döntést, majd felkapcsoltam ötösbe” – mondta Chastain. „Teljes mértékben elköteleztem magam, hogy ezt fogom csinálni.”
„Egyszerűen nem tudom elhinni, hogy esélyünk van arra, hogy a bajnoki címért harcoljunk.”
Elliott benn van, hátrébb viszont nagy a csalódottság
Chase Elliott a 11. helyen ért célba, és négy ponttal biztosította be a bajnoki 4. helyet Hamlin előtt. Elliott, Chastain, Bell és a Las Vegas-i győztes Joey Logano Phoenixben a sorozat bajnoki címéért fog versenyezni.
Chase Briscoe és csapata mindent megpróbált a végén, az utolsó kiállásnál ugyanis sem őt, sem csapattársát nem hozták be a boxba. Ez azt eredményezte, hogy az első két helyen ők álltak, és bár Custer sokáig védte csapattársát, végül túl sok kör volt hátra az újraindítás után, így az összes friss gumis rivális megelőzte őt, és végül csak 10. lett.
Szintén kiesett a rájátszásból William Byron, aki nem tudott jó tempót autózni, és bár a végére ő is előre tudott jönni, de nem volt esélye a győzelemre.
Ryan Blaney többször is a tűz közelében találta magát, az utolsó 100 körben szinte végig árnyékként követte Christopher Bellt, de ahogy már sokszor idén, most is épphogy lemaradt a győzelemről, és második lett.
Denny Hamlin számára még fájóbb lehet a mai verseny, hiszen ő szinte mindent tökéletesen csinált. A 11. helyről rajtolt, átküzdötte magát a mezőnyön, megnyerte mindkét szakaszt, és 203 kört vezetett.
A 11-es autó a verseny utolsó szakaszában három egymást követő boxkiálláson veszített pozíciókat. A 13. helyről indult újra az utolsó sárga zászlós fázis után.
Hamlin az ötödik helyre lépett előre, és kezében volt az utolsó továbbjutó hely, amíg Chastain be nem mutatta a sokkoló manőverét. A veterán versenyző azonban nagyvonalúan nyilatkozott riválisáról.
„Egész nap teljesítened kell” – mondta Hamlin. „Egyszerűen nem tudtuk irányítani a versenyt, amikor a legjobban kellett volna. Minden egyes sárgánál vesztettünk néhány helyet. Ez van.”
„Meg kellett próbálnia, mert az volt az utolsó esélye, és bejött neki. Ha nincs vesztenivalód, akkor ezt kell tenned.”
Denny Hamlin sportszerűen gratulált csapattársának Fotó: Stacy Revere/Getty Images/NASCAR Media
Bell és Chastain csodát tett, de brutális ütközések, és rejtélyes rosszullét borzolta a kedélyeket
Harmadik helyre futott be a pole-ból induló Kyle Larson, negyedik lett Brad Keselowski, ötödik Ross Chastain, hatodik Denny Hamlin, hetedik Joey Logano, nyolcadik William Byron, kilencedik Bubba Wallace, tizedik pedig a már említett Chase Briscoe.
A nap nem múlt el nagy baleset nélkül, ugyanis Austin Dillon fék nélkül csapódott a falnak a 321. körben. Mint később kiderült gyakorlatilag darabokra tört az egyik féktárcsája, ami nem meglepő, hiszen óriási megterhelésnek voltak kitéve a fékek itt Martinsville-ben.
A másik szomorú esemény Tyler Reddick nevéhez fűződik, aki Homestead Miamiban óriásit esett – mint később kiderült, egész héten rosszul érezte magát – és ennek a hatása az volt, hogy a Martinsville-i versenyt nem tudta befejezni, hiszen fejfájás miatt ki kellett állnia a futamból.
A NASCAR Cup Series fináléját egy hét múlva, Phoenixben rendezik, a bajnoki pontok pedig nullázódni fognak, és ebbe a körbe már senki nem fog magával vinni előzetesen begyűjtött rájátszás pontokat, így Joey Logano, Christopher Bell, Ross Chastain és Chase Elliott egyenlő esélyekkel indulhat majd neki a bajnoki döntőnek.
Frissítés: A verseny után érkezett a hír, hogy Brad Keselowskit kizárták, mivel autója nem érte el a minimális súlyhatárt, azonban ez nem változtat a rájátszás továbbjutó helyein.
Kyle Larson ott folytatta, ahol Miamiban abbahagyta, és fantasztikus idővel szerezte meg a pole pozíciót csapattársa, Chase Elliott előtt.
Larson vezeti majd a mezőnyt a zöld zászlóhoz vasárnap Martinsville-ben. Bár a 2021-es bajnok már nincs versenyben a bajnoki címért, idei negyedik győzelméért szállhat harcba vasárnap.
„Csak próbáltam nagyon pontosan vezetni, megtartani a tapadást egész körön keresztül, és ez bejött” – mondta Larson. „Úgy érzem, hogy itt sokszor a lassabb a gyorsabb.”
„Általában nem vagyok valami jó Martinsville-ben, így meglepődtem ezen az eredményen.”
Ez a negyedik pole pozíciója a szezonban és a 14. pályafutása során.
Larson Hendrick Motorsports-os csapattársa, Chase Elliott a második helyre kvalifikálta magát, mögülük pedig Chase Briscoe és Ryan Blaney indulhat majd.
Mindkét versenyzőnek győzelemre lenne szüksége, hogy továbbjusson a rájátszás döntőjébe.
A top10-et Cole Custer, Brad Keselowski, Daniel Suarez, Kevin Harvick, Ross Chastin és Harrison Burton egészítette ki.
Denny Hamlin sem panaszkodhat túlságosan, hiszen épphogy lemaradt a top 10-ről – 11. lett -, miközben a már továbbjutó Joey Logano indulhat majd a 12. helyről.
Az időmérő itt kiemelten fontos, így Christopher Bell és William Byron nagyon bosszús lehet, hiszen előbbi a 20., utóbbi pedig a 25. helyről rajtolhat majd vasárnap. Byron ráadásul úgy időmérőzött ennyire rosszul, hogy megnyerte a tavaszi versenyt itt.
Az óraátállítás miatt egy órával hamarabb kezdődik vasárnap a Martinsville-i verseny, méghozzá 19:30-kor, az ARENA4+-on.
Blaney-nek, Briscoe-nak, Bellnek és Byronnak erős helyezésekre – vagy bizonyos esetekben csodára – lesz szüksége ahhoz, hogy NASCAR döntőbe jusson.
Két futam van hátra a NASCAR Cup Series 2022-es szezonjából, és hét versenyző verseng azért, hogy megszerezze azt a 3 bejutó helyet – a már döntős Joey Logano mellett – amivel harcban lehet valaki a bajnoki címért majd Phoenix-ben.
Jelen állás szerint Ross Chastain, Chase Eliott és Denny Hamlin állnak a bejutó helyen.
William Bryonnak, Chase Briscoe-nak, Ryan Blaney-nak és Christopher Bellnek viszont erős teljesítményt kell nyújtania Martinsville-ben, hogy életben tartsák reményeiket első NASCAR Cup Series bajnoki címük megszerzésére.
Míg Logano és Elliott már tudja, milyen érzés bajnokságot nyerni, addig a maradék hat versenyző még soha nem emelhette magasba a hőn áhított trófeát.
Blaney, aki idén még nem nyert pontokat érő futamot, egyike azoknak a versenyzőknek, akik a következő hétvégén kieshetnek. Blaney a 17. helyen végzett Homesteadben, miután megpördült a boxutcában, mert – ahogyan ő maga jellemezte tettét – „visszaváltott, mint egy hülye”.
„Elmegyünk, és megpróbálunk egy jó futamot teljesíteni” – mondta a 12-es autó sofőrje. „Úgy gondolom, hogy legutóbb egy futamgyőzelemre alkalmas autónk volt itt Martinsville-ben, és remélem, hogy ugyanolyan gyorsak leszünk, és helyzetbe tudjuk hozni magunkat. Ennyit kell tennünk.”
Hetedik helyről várhatja az utolsó versenyt Christopher Bell.
A Joe Gibbs Racing versenyzője rosszkor volt rossz helyen az október 16-i Las Vegas-i futamon, amikor Bubba Wallace és Kyle Larson összeütközött egymással. Abba a balesetbe ő is belekeveredett, és végül a 34. helyen végzett.
Bell így hiába lett 11. Homesteadben, de a bajnoki pontversenyben így is csak a hetedik helyen áll 23 pontos hátrányban, így csodára lesz szüksége ahhoz, hogy bejusson a Phoenix-i döntőbe.
„Tavasszal jól mentünk itt Martinsville-ben. Charlotte-ban is sikerült nyernem ilyen helyzetben, és határozottan jobb vagyok ezen a pályán, mint Charlotte-ban.”
Briscoe-nak győznie kell, de a többiek sincsenek jó helyzetben
Senki nincs olyan rossz helyzetben, mint Chase Briscoe, akinek csak egy győzelem érhet továbbjutást.
A 27 éves versenyző a múlt vasárnapi futamon feladta a versenyt, miután autója megsérült, amikor a 160. körben megcsúszott, és a falban kötött ki.
„Nagyon frusztráló, hogy ez a saját hibámból történt” – mondta Briscoe a balesetről. „Ez nem rám vall.”
„Ez igazán szerencsétlen helyzet. Azt hiszem az egyetlen pozitívum az, hogy nekünk már nem kell aggódnunk a pontok miatt. El kell mennünk Martinsville-be és nyernünk kell.”
A döntőbe jutáshoz a következőt kell tennie a jelenleg bejutó helyen álló versenyzőknek:
Ross Chastain — 36 pontot kell szereznie (41 pontot, ha a további hat versenyző közül valaki más győz)
Chase Elliott — 45 pontot kell szereznie (50 pontot, ha a további hat versenyző közül valaki más győz).
William Byron — 51 pontot kell szereznie
Denny Hamlin, Ryan Blaney, Christopher Bell és Chase Briscoe csak az előttük lévő versenyzők gyenge teljesítményével szerezheti meg a továbbjutást érő helyet. E négy versenyző számára a legegyszerűbb út a győzelem a bajnoki döntőbe.
A mindent eldöntő Martinsville-i versenyt vasárnap – az óraátállítás miatt egy órával korábban – 19:30-kor lehet majd látni az ARENA4+-on.
Nem lesz jó estéje Bubba Wallace-nak hiszen az eltiltása miatt hozott John Hunter Nemechek gyors volt. Byron idén először pole-ban.
A leggyorsabban azonban William Byron ért körbe a másfél mérföldes oválon, amivel megszerezte az idei első pole pozícióját.
Összességében elmondható, hogy a Hendrick Motorsports versenyzői jól teljesítettek, hiszen Chase Elliott a 3., Kyle Larson pedig az 5. helyről rajtolhat majd.
Összességében elmondható, hogy a playoff szereplők jól szerepeltek. Kivételt képez Chase Briscoe és Ross Chastain, akik ebben a sorrendben a 19. és 20. helyet szerezték meg.
A múlt heti futam győztese, Joey Logano a 17. helyről rajtol, de ő gyakorlatilag már csak a statisztikáját javíthatja, hiszen a legjobb négybe bekerült, oda pedig már nem visznek tovább playoff pontokat a versenyzők.
A top 10 egyébként Chevrolet-ék, Fordok és Toyoták színes tárházát hozta, hiszen a 5 Chevy, 2 Ford és 3 Toyota képviselte magát a kvalifikáció utolsó szakaszában.
A második helyről az a Christopher Bell fog rajtolni, akinek gyakorlatilag muszáj győznie a következő két versenyen, ha be akar kerülni a legjobb négybe. A top 10-be még Elliott, Nemechek, Larson, Ty Gibbs, Tyler Reddick, Christopher Buescher, Brad Keselowski és AJ Allmendinger fért be.
Ryan Blaney a 13, Denny Hamlin pedig a 14. helyről rajtolhat majd.
A verseny vasárnap lesz látható a Match4 televíziós csatornán, illetve az ARENA4+-on 20:30-tól.
Chase Elliott sokáig vezette a Charlotte Roválon megrendezett versenyt, azonban a futam végi frusztrációját rossz emberen töltötte ki.
Ebben a szezonban Chase Elliottnak egy olyan oldalát láthattuk, amit korábban nem nagyon. A Hendrick Motorsports versenyzője ugyanis nagyon sztoikus és nyugodt figura, de idén voltak olyan esetek, amikor elvesztette a hidegvérét.
És bár semmi baj nincs azzal, ha valaki dühös vagy frusztrált – elvégre ez egy valódi emberi érzelem – mégis érdemes megemlíteni, ahogyan Elliott ezúttal a viselkedését illetően a körülötte lévő emberekkel bánt.
A 2020-as Cup Series bajnoka láthatóan feldúlt volt a futam után, miután három körrel a vége előtt először AJ Allmendinger sodorta le őt a pályáról, majd később Tyler Reddick pörgette ki őt. Elliott szarkasztikusan nyilatkozott ezután.
„Mindig számítasz a sárga zászlóra, ez nekik így jó, hiszen így van show a verseny végén” – mondta Elliott.
„Egyszer sem találkoztam azzal a táblával ami miatt beintették a sárgát. De én nagyon hülye vagyok, úgyhogy nehezen látok dolgokat általában, és biztos én emlékszem rosszul a dolgokra.”
A megpördüléséről, szintén szarkasztikusan csak ennyit mondott: „Biztos én voltam a hibás…”
A futam után azonban még tovább romlott Elliott hangulata, ugyanis amikor csapattársával, William Byronnal állt és beszélgetett, akkor egy operatőr kezdte el közelről felvenni őket.
Ennek hatására a NASCAR legnépszerűbb pilótája a kezével ellökte a kamerát, majd néhány lépést tett a kameraman irányába, hogy nyomatékosítsa a mondanivalóját.
A rosszul alakuló talladegai versenye után Joey Logano azonnal visszavágott, és megszerezte a pole-t Charlotte-ban, miközben Chastain a falban kötött ki.
Logano idei harmadik pole pozícióját szerezte meg, miután William Byront megelőzve a leggyorsabbnak bizonyult, ezzel megszerezte a harmadik pole pozícióját a 2022-ben, pályafutása során pedig 25. alkalommal vezetheti majd fel elsőként a mezőnyt.
„A kör rendben volt. Úgy éreztem, hogy az utolsó sikánt, elrontottam, de így is meglett” – mondta Logano.
„Az autómban nyilvánvalóan van némi sebesség. Nagyon jó volt a versenypálya többi részén. Az első helyről indulni jó dolog. Remélhetőleg el tudjuk végezni a dolgounkat. Az a feladatunk, hogy bejussunk a következő fordulóba (a rájátszásban).”
Miután a múlt hétvégén Talladega-ban a 27. helyen végzett, Logano a rájátszás második fordulójának vasárnapi, utolsó futamára az ötödik helyen érkezik a tabellán, 18 ponttal a továbbjutáshoz szükséges határ felett.
A második sorból William Byron és Tyler Reddick indulhat majd, míg a top 5-be még Austin Cindric került be.
A top 10-be még Ryan Blaney, AJ Allmendinger, Christopher Bell, a múlt hétvégi futam győztese, Chase Elliott és Ross Chastain került még be.
Chastain az utolsó körös kvalifikációs kísérleténél az 5-ös kanyar közelében letért a pályáról, és a gumifalba csapódott. Amennyiben nem tudják megcsinálni ezt az autóját, és tartalék géppel kell indulnia, abban az esetben az utolsó helyről kell majd rajtolnia.
Allmendinger, aki a szombati edzésen a leggyorsabb volt, az egyik utolsó körös próbálkozása során kihagyta az első kanyar sikánját, ami elvette az esélyét arra, hogy pole-ból rajtoljon.
A NASCAR Cupban itt debütáló IndyCar versenyző, Conor Daly nem tudott részt venni az időmérőn, ugyanis az edzésen csúnyán összetörte autóját, így a versenyen ő biztosan az utolsó sorból kényszerül majd rajtolni. Daly autójában a kormánymű tört el, ami miatt irányíthatatlanná vált az autója.
Conor Daly, an NTT INDYCAR SERIES driver making his NASCAR Cup Series debut, hits the wall during practice.
William Byron azért kapott múlt héten büntetést, mert a Texas Motor Speedwayen sárga zászló alatt kilökte Denny Hamlint.
Byron büntetését 50 000 dollárról 100 000 dollárra emelték, de a pontbüntetését törölték. Az eredeti büntetés 25 pont volt, ami Byron helyzetét nagyon nehézzé tette volna a rájátszás tekintetében.
Byron elismerte, hogy „üzenetet akart küldeni” Hamlinnek Texasban, de tagadta, hogy szándékosan próbálta kiforgatni őt.
A szeptember 25-i verseny volt az első futam a 12-es fordulóban, és Byron haragudott Hamlinre, amiért néhány körrel korábban a 2-es kanyarban felnyomta őt a falra.
A 25 pontos plusz azt jelenti, hogy Byron 11 pontos hátrányból 14 pontos előnybe kerül a bejutó pozícióhoz képest,
Érdemes megjegyezni, hogy egy kiesőnek a személye már biztos, hiszen Alex Bowman korábban bejelentette, hogy agyrázkódása miatt nem tud részt venni a hétvégi, Charlotte-i épített pályás versenyen.
William Byron brutális, NASCAR szezonját is meghatározó büntetést kapott, Kurt Busch visszatérne, Dale Jr. sokallja a charter díjakat.
William Byron pénzbüntetést és bajnoki pontlevonást kapott a NASCAR Cup Series vasárnap esti, Texas Motor Speedwayen rendezett futamán tanúsított magatartásáért. Byron 50 000 dolláros pénzbüntetést kapott, és 25 versenyzői és tulajdonosi pontot vontak le tőle, amiért Denny Hamlint megpörgette a sárga zászló alatt. A Hendrick Motorsports versenyzője azért vett revansot Hamlinen, mert korábban belevezette őt a falba. A versenyzői pontlevonás miatt Byron kiesik a Cup Series rájátszásának harmadik helyéről, 8 pontos lemaradásban a bejutó helytől.
A Hendrick Motorsports azonnal bejelentette, hogy fellebbeznek a kiszabott súlyos büntetés ellen.
Ty Gibbs sem úszta meg boxutcai balhéját. A 23-as autó sofőrje belement Ty Dillonba, ezzel veszélybe sodorva az RFK Racing éppen dolgozó szerelőit. Gibbs 75 000 dolláros pénzbüntetést kapott, emellett a 23XI Racingtől 25 tulajdonosi pontot vontak le, tekintve, hogy ő az Xfinity Seriesben szerezhet csak egyéni bajnoki pontokat.
Mi a helyzet a sérült NASCAR versenyzőkkel?
Ha már a 23XI Racing: Kurt Busch nem rendelkezik friss információkkal arról, hogy mikor térhet vissza a NASCAR Cup Series versenyzéséhez, de kedden azt mondta, hogy minden héten egyre jobban érzi magát. „Jól vagyok” – mondta Busch a Charlotte Motor Speedwayen a Paint the Pit Wall Pink rendezvényen. „Minden héten javulok, és jól érzem magam. Nem tudom, mikor térhetek vissza, de reménykedem, hogy már idén.„
Cody Ware úgy véli, hogy a vasárnapi texasi balesete után a hétvégén a Talladega Superspeedwayen szabad utat kap a versenyzéshez. Ware csonttörés vagy agyrázkódás nélkül megúszta, és már aznap hazaengedték a Texas Motor Speedway egészségügyi központjából, de a bal lábában és bokájában kellemetlen érzéseket tapasztalt. „Kicsit fájt a bokám a vasárnapi incidens után, de egy nagyszerű csapat van körülöttem. Jelenleg nincs túl sok fájdalmam, csak próbálok fizikoterápiát végezni és javulni.„
Egész évben pletykálják Dale Earnhardt Jr. terveit, miszerint a JR Motorsports csapatát a NASCAR Xfinity Seriesből felhozná a Cup Seriesbe. Ennek viszont lehet egy nagy akadálya, méghozzá a charter árak. „Azt hiszem, Kelley (Earnhardt, a csapat elnöke) mondta a legjobban nemrégiben, hogy jelenleg nem tudjuk eldönteni, megérné-e az egész” – mondta Earnhardt. „Nem mindenkinek vannak csak úgy eladható charterei. És minden eladásra kínált charterhez rengeteg feltétel kapcsolódik. Rengeteg teher van rajta. Nem akarják eladni az egész chartert, csak a charter egy részét akarják eladni. Ez egy nagyon zavaros rendszer. Szóval, nem egyszerű a dolog.„
