Címke: WEC

Pályára vezető utat neveztek el Brendon Hartley-ról

Új-Zélandi versenyző több, mint 30 éve nem szerepelt a Forma-1-ben, egészen 2017-ig, mikor is a szezon végén Brendon Hartley a Toro Rossónál debütálhatott a királykategóriában.

F1-es szereplése mellett Hartley kétszeres WEC bajnok, és idén a Le Mans-i 24 órás versenyen is nyerni tudott, harmadmagával.

Sikerei okán persze nagyon büszke hazája a Palmerston North-ban született versenyzőre. Olyannyira, hogy a Manfeild versenypálya, melyen Hartley karrierje kezdődött, róla nevezte most el a bejáratát.

A pálya egyes részei is neves Kiwi versenyzőkről lett elnevezve, Chris Amonról, Denny Hulme-ról, és Ken Smithről. Most pedig a bejáratához vezető út Brendon Hartley nevét viseli.

„Ez nagyon megható. Nagyon jó érzés volt itt látni a barátaimat és a családomat, valamint Manfeild és a Manawatū Car Club tagjait.” – mondta a versenyző. „Kicsit váratlanul ért. Még csak most érkeztem meg az F1-be és bár voltak sikereim az elmúlt négy évben, nem számítottam rá, hogy lesz egy utcám Manfeildnél.”

Miután a tábla a helyére került, Hartley „avatta fel” az utat menyasszonyával, Sarah Wilsonnal, kockás zászlót lengetve.

„A legkorábbi gyerekkori emlékem innen, hogy nézem apát, a 28-as számmal Formula Holden autója és Minije oldalán.” – mesélte a versenyző.

„Az első versenyem itt 12 éves koromban volt Formula Vee-ben. Dennis Martin csapatában versenyeztem, ő sok fiatal versenyzővel foglalkozott.”

„A homokban végeztem. Abban az évben én nyertem a ‘homokozó’ díjat, a nevem még mindig ott van valahol. Gyors voltam, de nagyon lezser, ami nem meglepő egy 12-13 évestől.”

Richie Arber elnök elmondta, hogy egy másik klub taggal, Russell Harrisszel folytatott beszélgetés eredménye lett az ötlet, hogy nevezzék át az utat.

A beszélgetés fő kérdése az volt, hogy miért tart Új-Zélandon mindig olyan sokáig, hogy nyilvánosan elismerjük a motorsportunk legjobbjait? Miért nem tesszük ezt meg előbb, hogy az illető teljes mértékben ki is élvezhesse az elismerést?” – mondta.

A Manfeild pályát 2016-ban nevezték át a következőre: Manfeild: Circuit Chris Amon. Három hónappal az után, hogy az egykori versenyző elhunyt.

Hartley elmondta, hogy a jövőben is azon lesz, hogy a későbbiekben is méltó maradjon erre az elismerésre.

„Úgy érzem, még mindig sok minden van, amit elérhetek. Magasra helyezem a céljaimat és remélem, hogy még hosszú karrier áll előttem.” – mondta a Toro Rosso versenyzője.

https://www.instagram.com/p/BdQjOU8AI7-/?taken-by=brendon_hartley

2017. december 29.
Mark Webber és Patrick Dempsey nyugdíjas gondolatai

Patrick Dempsey nevét bizonyára rengetegen ismerik, sokaknak leginkább a Grace Klinika című sorozatból vagy utóbbi Bridget Jones filmből ismerik. Az autósport rajongók azonban minden bizonnyla azzal is tisztában vannak, hogy Dempsey színész hivatása mellett imádja az autósportot. Olyannyira, hogy maga is éveken át versenyzett, legutóbb a WEC-ben, Porschéval. Csak úgy, mint Mark Webber, aki szintén szögre akasztotta már a sisakját.

Az alábbi Porsche videóban a két visszavonult versenyző egy reptéren találkozik újra. Megvitatják, hogy milyen jó is „nyugdíjasnak” lenni, és mennyire jó, hogy nem kell már rohanni, nem hajtja őket senki, elvégre a Porchénál a német hajtás volt a jellemző, ez pedig sok stresszel járt. Miközben azt ecsetelik egymásnak, hogy örülnek a rájuk szakadt nyugalomnak, vágóképeken épp az ellenkezőjét mutatják be, azt, amint Dempsey és Webber kapkodva, rohanva érkeztek meg a reptérre.
A végén a hangosbemondó figyelmezteti őket, hogy ideje lenne felszállni, s ekkor egymással kelnek versenyre.

A videó végső üzenete, hogy amit igazán szeretsz csinálni, az sosem hagysz fel teljesen.

2017. december 24.
Videós összefoglaló az FIA Gáláról

Tegnap este volt az FIA Díjátadó Gála Párizsban, melyen az FIA szériák legjobbjai megkapták trófeáikat. Íme az eseményről készült összefoglaló.

2017. december 9.
FIA Gála: Vettel és Bottas párjukkal; Hamilton pedig felrúgta a szabályokat

Az FIA Gála minden évben az autósport legelegánsabb eseménye, a dress code szerint pedig a nőknek estélyiben, a férfiaknak pedig zakóban, fekete nyakkendőben kell megjelenniük. Az idei F1-es bajnok, Lewis Hamilton azonban felrúgta ezeket a szabályokat, nem vett öltönyt, sem nyakkendőt, de még csak nem is fekete ruhát vett magára.

Mindeközben Sebastian Vettel és Valtteri Bottas feleségükkel/párjukkal, Hannával, illetve Emiliával érkeztek a gálára.

Billy Monger is jelen volt, immáron állva, műlábakkal, és ováció fogadta, mikor Jean Todt elnöki díjat adott át neki.

Természetesen a WTCC bajnoka, Thed Björk is jelen volt és díjat kapott, csakúgy, mint a Brendon Hartley, Earl Bamber és Timo Bernhard WEC-es trió.

https://www.instagram.com/p/Bcd20kbjl4M/?taken-by=fia.official

https://www.instagram.com/p/Bcd6OzkAUpS/?tagged=lewishamilton

https://www.instagram.com/p/Bcd8zMannr-/?tagged=bottas

https://www.instagram.com/p/BcdVVnGD8-1/?taken-by=fia.official

https://www.instagram.com/p/BcddkEQD3oD/?taken-by=fia.official

https://www.instagram.com/p/BcdmvYQD3zc/?taken-by=fia.official

https://www.instagram.com/p/Bcd5U48jt6X/?taken-by=fia.official

https://www.facebook.com/fia/photos/ms.c.eJxNlMmRBTEIQzOaYl~;yT2zKchv~_9ZUQAtPNyWLsIsIipvLHD1RWU9cDekE9YGoHcMUAd3MvHw9VmAqPQm9JPmAJkDqgTolTLICp9poekG5P4Y0u7U9hCYXRKtAleAFMZWZJhsJ6wI1evOAqcrtgHxu9AiVRC1CiNiUYzna4CuSg18WJEX126nTfZXdKchUzbVwgAwjDZc7LMV0w0cNviSw4XbRmyYlZdD3qBpvoXtgY7bv09fAfAMUG62vqP8GwIH4P5XIBfSDaSZiTyB44x1Ma0gNEmKNDtsTNSTUXoCTHlBWmxg~_EQuG5CnikrQJAFhja9phKQBFjelbI0W~_FR4EuPR6SyCHTVgse1uuBErMFUDBvCTw4FqCkvn0005nWyr~_S7jg71f5yOJmd8Ym~;~_~;DWc~;xk~;h2~;t2m7aZbVKg5otgF2S~_iBuh75PLQLwOOZUsL0p0RgSj7AKpNFYzwcJS0LoBBfU3SxN8s5qgO~_O~;W286c7QAYYTEMH3KQSOz4A3y5RLV4ZHL0ghM6x3gWdmzvAzB7AHyb4~;WGi~;Vx7m~_kDQXYU7ymPIt0k8ztcAHiQjqkcRb1gB8D0e~;1oP~_cQTD~_gL~_DX9vzGg7piQB3TmKRWdKO~;HHG~_qKCeYJGEEs4FUPgoCvuQmH3UjU4~_JXY93nBuhFm~_G4t2F0QfD3eFgngBNqa2XRBd910cit1H3AX5gDtLziznX0ht718Y7aUXTNtC9Jx38b776NkH3ej8kwPB5uWCsI8o~;wfAr4gu.bps.a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712414868789134/?type=3&theater

https://www.facebook.com/fia/photos/ms.c.eJxNlMmRBTEIQzOaYl~;yT2zKchv~_9ZUQAtPNyWLsIsIipvLHD1RWU9cDekE9YGoHcMUAd3MvHw9VmAqPQm9JPmAJkDqgTolTLICp9poekG5P4Y0u7U9hCYXRKtAleAFMZWZJhsJ6wI1evOAqcrtgHxu9AiVRC1CiNiUYzna4CuSg18WJEX126nTfZXdKchUzbVwgAwjDZc7LMV0w0cNviSw4XbRmyYlZdD3qBpvoXtgY7bv09fAfAMUG62vqP8GwIH4P5XIBfSDaSZiTyB44x1Ma0gNEmKNDtsTNSTUXoCTHlBWmxg~_EQuG5CnikrQJAFhja9phKQBFjelbI0W~_FR4EuPR6SyCHTVgse1uuBErMFUDBvCTw4FqCkvn0005nWyr~_S7jg71f5yOJmd8Ym~;~_~;DWc~;xk~;h2~;t2m7aZbVKg5otgF2S~_iBuh75PLQLwOOZUsL0p0RgSj7AKpNFYzwcJS0LoBBfU3SxN8s5qgO~_O~;W286c7QAYYTEMH3KQSOz4A3y5RLV4ZHL0ghM6x3gWdmzvAzB7AHyb4~;WGi~;Vx7m~_kDQXYU7ymPIt0k8ztcAHiQjqkcRb1gB8D0e~;1oP~_cQTD~_gL~_DX9vzGg7piQB3TmKRWdKO~;HHG~_qKCeYJGEEs4FUPgoCvuQmH3UjU4~_JXY93nBuhFm~_G4t2F0QfD3eFgngBNqa2XRBd910cit1H3AX5gDtLziznX0ht718Y7aUXTNtC9Jx38b776NkH3ej8kwPB5uWCsI8o~;wfAr4gu.bps.a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712469265450361/?type=3&theater

https://www.facebook.com/fia/photos/ms.c.eJxNlMmRBTEIQzOaYl~;yT2zKchv~_9ZUQAtPNyWLsIsIipvLHD1RWU9cDekE9YGoHcMUAd3MvHw9VmAqPQm9JPmAJkDqgTolTLICp9poekG5P4Y0u7U9hCYXRKtAleAFMZWZJhsJ6wI1evOAqcrtgHxu9AiVRC1CiNiUYzna4CuSg18WJEX126nTfZXdKchUzbVwgAwjDZc7LMV0w0cNviSw4XbRmyYlZdD3qBpvoXtgY7bv09fAfAMUG62vqP8GwIH4P5XIBfSDaSZiTyB44x1Ma0gNEmKNDtsTNSTUXoCTHlBWmxg~_EQuG5CnikrQJAFhja9phKQBFjelbI0W~_FR4EuPR6SyCHTVgse1uuBErMFUDBvCTw4FqCkvn0005nWyr~_S7jg71f5yOJmd8Ym~;~_~;DWc~;xk~;h2~;t2m7aZbVKg5otgF2S~_iBuh75PLQLwOOZUsL0p0RgSj7AKpNFYzwcJS0LoBBfU3SxN8s5qgO~_O~;W286c7QAYYTEMH3KQSOz4A3y5RLV4ZHL0ghM6x3gWdmzvAzB7AHyb4~;WGi~;Vx7m~_kDQXYU7ymPIt0k8ztcAHiQjqkcRb1gB8D0e~;1oP~_cQTD~_gL~_DX9vzGg7piQB3TmKRWdKO~;HHG~_qKCeYJGEEs4FUPgoCvuQmH3UjU4~_JXY93nBuhFm~_G4t2F0QfD3eFgngBNqa2XRBd910cit1H3AX5gDtLziznX0ht718Y7aUXTNtC9Jx38b776NkH3ej8kwPB5uWCsI8o~;wfAr4gu.bps.a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712469768783644/?type=3&theater

https://www.facebook.com/fia/photos/ms.c.eJxNlMmRBTEIQzOaYl~;yT2zKchv~_9ZUQAtPNyWLsIsIipvLHD1RWU9cDekE9YGoHcMUAd3MvHw9VmAqPQm9JPmAJkDqgTolTLICp9poekG5P4Y0u7U9hCYXRKtAleAFMZWZJhsJ6wI1evOAqcrtgHxu9AiVRC1CiNiUYzna4CuSg18WJEX126nTfZXdKchUzbVwgAwjDZc7LMV0w0cNviSw4XbRmyYlZdD3qBpvoXtgY7bv09fAfAMUG62vqP8GwIH4P5XIBfSDaSZiTyB44x1Ma0gNEmKNDtsTNSTUXoCTHlBWmxg~_EQuG5CnikrQJAFhja9phKQBFjelbI0W~_FR4EuPR6SyCHTVgse1uuBErMFUDBvCTw4FqCkvn0005nWyr~_S7jg71f5yOJmd8Ym~;~_~;DWc~;xk~;h2~;t2m7aZbVKg5otgF2S~_iBuh75PLQLwOOZUsL0p0RgSj7AKpNFYzwcJS0LoBBfU3SxN8s5qgO~_O~;W286c7QAYYTEMH3KQSOz4A3y5RLV4ZHL0ghM6x3gWdmzvAzB7AHyb4~;WGi~;Vx7m~_kDQXYU7ymPIt0k8ztcAHiQjqkcRb1gB8D0e~;1oP~_cQTD~_gL~_DX9vzGg7piQB3TmKRWdKO~;HHG~_qKCeYJGEEs4FUPgoCvuQmH3UjU4~_JXY93nBuhFm~_G4t2F0QfD3eFgngBNqa2XRBd910cit1H3AX5gDtLziznX0ht718Y7aUXTNtC9Jx38b776NkH3ej8kwPB5uWCsI8o~;wfAr4gu.bps.a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712694722094482/?type=3&theater

https://www.facebook.com/fia/photos/ms.c.eJxNlMmRBTEIQzOaYl~;yT2zKchv~_9ZUQAtPNyWLsIsIipvLHD1RWU9cDekE9YGoHcMUAd3MvHw9VmAqPQm9JPmAJkDqgTolTLICp9poekG5P4Y0u7U9hCYXRKtAleAFMZWZJhsJ6wI1evOAqcrtgHxu9AiVRC1CiNiUYzna4CuSg18WJEX126nTfZXdKchUzbVwgAwjDZc7LMV0w0cNviSw4XbRmyYlZdD3qBpvoXtgY7bv09fAfAMUG62vqP8GwIH4P5XIBfSDaSZiTyB44x1Ma0gNEmKNDtsTNSTUXoCTHlBWmxg~_EQuG5CnikrQJAFhja9phKQBFjelbI0W~_FR4EuPR6SyCHTVgse1uuBErMFUDBvCTw4FqCkvn0005nWyr~_S7jg71f5yOJmd8Ym~;~_~;DWc~;xk~;h2~;t2m7aZbVKg5otgF2S~_iBuh75PLQLwOOZUsL0p0RgSj7AKpNFYzwcJS0LoBBfU3SxN8s5qgO~_O~;W286c7QAYYTEMH3KQSOz4A3y5RLV4ZHL0ghM6x3gWdmzvAzB7AHyb4~;WGi~;Vx7m~_kDQXYU7ymPIt0k8ztcAHiQjqkcRb1gB8D0e~;1oP~_cQTD~_gL~_DX9vzGg7piQB3TmKRWdKO~;HHG~_qKCeYJGEEs4FUPgoCvuQmH3UjU4~_JXY93nBuhFm~_G4t2F0QfD3eFgngBNqa2XRBd910cit1H3AX5gDtLziznX0ht718Y7aUXTNtC9Jx38b776NkH3ej8kwPB5uWCsI8o~;wfAr4gu.bps.a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712695388761082/?type=3&theater

https://www.facebook.com/fia/photos/a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712695532094401/?type=3&theater

https://www.facebook.com/fia/photos/a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712695535427734/?type=3&theater

https://www.facebook.com/fia/photos/a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712695058761115/?type=3&theater

https://www.facebook.com/fia/photos/a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712696025427685/?type=3&theater

https://www.facebook.com/fia/photos/a.1712413708789250.1073742516.291979350832700/1712414868789134/?type=3&theater

2017. december 9.
Leleplezték a végleges 2018-as European Formula 3 versenynaptárat is!

A jövő évi FIA Formula 3 Európa-bajnokság szezontervezetét hivatalosan is elfogadta tegnap Motorsport Világtanács. Tíz versenyhétvégés lesz a bajnokság, és 8 országba látogatnak majd el a versenyzők és a csapatok, javarészt Európa ikonikus versenypályáira. Ahogy azt már megszokhattuk, a széria jó ideje a DTM partnere, de a Blancpain GT Series, és a FIA WEC betétfutamaként is elrajtolnak majd a Forma-1-be vágyó fiatalok.

FIA European Formula 3 bajnokság 2018-as versenynaptár
május 12-13. – Pau (Franciaország)
június 2-3. – Hungaroring (Magyarország)
június 23-24. – Norisring (Németország)
július 14-15. – Zandvoort (Hollandia)
július 27-28. – Spa-Francorchamps (Belgium)
augusztus 18-19. – Silverstone (Nagy-Britannia)
augusztus 25-26. – Misano (Olaszország)
szeptember 8-9. Nürburgring (Németország)
szeptember 22-23. – Red Bull Ring – Spielberg (Ausztria)
október 13-14. – Hockenheim (Németország)

2017. december 7.

Íme az új WEC szabályok, és a versenynaptár

A Motorsport Világtanács a WEC (World Endurance Championship) napirendi pontjait is megvitatta.

Négy világbajnoki címet osztanak majd: LMP versenyzők, LMP1 csapatok, LMGTE versenyzők és LMGTE gyártók kategóriában.
FIA Endurance Trophy-t nyernek majd a következők: A legjobb LMP2-es csapat, a legjobb LMGTE AM csapat, a legjobb LMP2-es versenyzők és a legjobb LMGTE AM versenyzők

A technikai- és sportszabályokban is születtek döntések:

A hibrid és nem hibrid LMP1-es autók együtt versenyeznek majd
Módosulnak a pontok a Le Mans-i 24 órás verseny és az 1500 Miles of Sebring esetében: utóbbi megnyerésével 32 pontot, Le Mans megnyerésével pedig 38 pontit lehet majd szerezni
Tankolás közben lehet majd kereket cserélni és egyéb munkákat elvégezni, mint például az autó takarítása, vagy a fékek ellenőrzése
A világbajnoki cím ezentúl nem a gyártót illeti majd, hanem az LMP1 kategória legjobb csapatát.
Az LMP1-es nevezési díj 310 000 euró

Az FIA WEC 2018/19-es versenynaptára:

május 5	Belgium	WEC 6 Hours of Spa‐Francorchamps*
június 16-17	Franciaország	Le Mans 24 Hours*
augusztus 19	Nagy-Britannie	6 Hours of Silverstone*
október 21	Japán	6 Hours of Fuji*
november 18	Kína	6 Hours of Shanghai*
2019 március 16‐17	USA	1500 Miles of Sebring *
2019 május 4	Belgium	WEC 6 Hours of Spa‐Francorchamps*
2019 június 15‐16	Franciaország	24 Hours of Le Mans *

*Még véglegesítésre vár

2017. december 7.

Legyenek ugyanolyanok az F1-es és Le Mans motorok Todt szerint

Jean Todt bízik abban, hogy 2021-től kezdve a Forma-1-es új motorok akár használhatóak lennének Le Mansban is. Egy ilyen jellegű „világmotor” elképzelés már egyébként a jelenlegi F1-es motorszabályzás alapja is, amit 2014-ben fogadtak el.

A FIA elnöke szerint a 2021-től bevezetendő szabályzás azonban egy újabb lehetőség lehet, hogy megpróbálkozzanak ezzel, és ezt el is mondta az AMuS újságírójának:
„Jelenleg két külön motorszabályzásunk van, mindkét szériában, ennek azonban nem kell feltétlenül így maradnia. Hasonlóak a Forma-1 és a WEC bajnokság követelményei. Egy Forma-1-es motornak is 5000 km-t kell teljesítenie, ami annyi, mint egy versenytáv Le Mansban. Ha csak egy motorformula koncepció lenne, az vonzhatna új gyártókat, sőt F1-es csapatok mehetnének át Le Mansba, vagy fordítva.”

2017. december 6.
Tovább dolgozik a motorján a Porsche

Annak ellenére, hogy a Porsche kiszállt a hosszútávú világbajnokságból, továbbra is folyik a munka a nemrég megtervezett, új motoron.

A német gyártó elsődleges prioritása jelenleg a Formula-E, ahol 2019-től lesznek jelen, de azt elismerték, hogy érdeklődéssel figyelik a 2021-es Forma-1-es motorszabályokat is.

A csapat weissachi székhelyén továbbra is aktívan dolgozik a 30 motormérnök a V6-os hibrid erőforráson, lehetséges, hogy ezzel egy esetleges jövőbeli Forma-1-es szerepvállalást alapoznak meg.

„Az világos számunkra, hogy ha tovább folytattuk volna az LMP1-es projektünket, akkor új motort kellett volna építenünk, mivel a négyhengeres erőforrásunk elérte a határát.” – mondta Fritz Enzinger a Porsche LMP1-es igazgatója.

„Még áprilisban elkezdtünk dolgozni egy hathengeres motoron és természetesen szeretnénk be is fejezni azt. Először egy egyhengerest készítünk, amíg nem kapunk utasítást arra, hogy egy komplett motort készítsünk.”

Enzinger hozzátette még, hogy az F1 egyelőre nem élvez elsőbbséget a cég terveiben.

„Nincs még ilyen megbízatásunk, nem tudok most erről többet mondani.”

A Porsche vezérigazgatója Oliver Blume szerint ezek a munkálatok elsődlegesen a jövőbeli utcai autók számára szolgálnak fejlesztéssel.

„Nem nyilatkozok a Forma-1 kapcsán. Jelenleg csak a Formula-E-re koncentrálunk. A Porschénál mindig megfontoltak vagyunk és egyszerre csak egy dologra fókuszálunk. Elkezdtünk készíteni egy egyhengeres erőforrást, hogy teszteljük az égési rendszerünket a jövőbeli utcai autók miatt.”

2017. november 24.
Anthony Davidson eltörte egyik lábujját, útban a bahreini WEC győzelme felé

Kiderült, hogy a Toyota-val versenyző Anthony Davidson eltörte egyik lábujját az Endurance Világbajnokság vasárnapi szezonzáró futamán Bahreinben.

A 8-as rajtszámú autó volánja mögött csapattársaival, Sebastien Buemi-vel és Kazuki Nakajima-val együtt Davidson a harmadik egymást követő versenyen győzött és az év végi összesítésben öttel zárták az idényt.

A trió volt az egyetlen a 4 LMP1-es legénység közül, akik incidens nélkül megúszták, mivel a csapat másik autója, a 7-es számú Toyota és az 1-es Porsche mindketten hátrányba kerültek a GTE autókkal való ütközést követően, a Toyota még büntetést is kapott. A bajnokság győztes autója, a 2-es számú Porsche nagyon korai ütközés miatt be kellett iktasson egy nem tervezett kiállást, hogy eltávolítsa az elülső karosszéria alatt elakadt tárgyat.

Azonban a verseny nem ment teljesen simán Davidson számára sem, aki sikeresen eltörte bal lábának egyik ujját a Toyota ajtajába beakadva, mikor futott az autóhoz, hogy végrehajtsák a pilótacserét a teljes pályás sárga zászlós periódus alatt.

Davidson elmondta: „Eltörtem az ujjamat úgy, hogy belerúgtam az ajtóba, mert egy kicsit túl gyorsan sietettem az autóhoz! Ez gyakran előfordul, amikor egy teljes pályás sárga periódus miatt gyorsan kell cselekedni, a lehető legrövidebb idő alatt kell beszállni az autóba. Ez az, amit tettem, de sajnos megakadt a lábujjam az ajtón.”

„Azt gondoltam: ‘Ó, ez fájt’, egyre rosszabb lett és tovább romlott a cipőm szorítása által.”
Hozzátette: „Ha törött lábujjal meg tudom szerezni a szezon ötödik győzelmét, vagy nem győzünk és az ujjam sem törik el, tudom, hogy melyiket választanám. Nem számít, mert úgyis vége a szezonnak.”

A dráma ellenére Davidson azt mondta, hogy élvezte a vezetést az 1-es Porsche-val folytatott harcban, ami a német márka utolsó LMP1 versenye volt.

„Nagyszerű küzdelem, egy utolsó harc a Porsche-val” – mondta a brit. „Higgadtan versenyeztünk, az autó érezhetően jó volt. Amikor beültem, jó volt az egyensúly, és a tapadás, képes voltam igazán jól használni a gumiabroncsokat és visszavenni a Porsche-tól a vezető helyet. Nagy nyomást gyakoroltam Nick-re [Tandy], annyira, hogy elvétett egy mozdulatot, és ekkor nyertük meg a versenyt. Jó mulatság volt, nagyon élveztem még utolsó alkalommal.”

2017. november 19.
Lánykérés a WEC szezonzárón

Miután Bahreinben, Davide Rigon oldalán nyerni tudott a a GTE Pro értékelése szerint, Sam Bird a helyszínen, még ovarallban és sisakban megkérte barátnője, Hollie kezét. Válasz persze igen volt, a jelenetről pedig felvétel is készült. 🙂

https://www.instagram.com/p/Bbpt7pbj9J6/?taken-by=hollie_harrington

https://www.instagram.com/p/BbptrJjhB56/?taken-by=sambirdracing

https://www.instagram.com/p/BbrOvYxDUXW/?taken-by=hollie_harrington

2017. november 19.