Szerk Racingline.hu

Címke: W Series

  • Chadwick nyerte a legelső W Series versenyt

    Chadwick nyerte a legelső W Series versenyt

    Szombat délután került sor a WSeries legelső versenyére. A délelőtti eső felszáradt, így a lányok száraz körülmények között rajtolhattak el Hockenheimben.

    A pole-ból induló Jamie Chadwick remekül rajtolt és pillanatok alatt meglépett a többiek elől.

    Nem sikerült jól azonban a negyedik rajtkockából a finn Emma Kimiläinen rajtja, aki beragadt az indításnál, így rögtön pozíciókat veszített. Ekkor még mindenki sikeresen ki tudta őt kerülni, a második kanyarhoz érve azonban a kanadai Megan Gilkes szinte fékezés nélkül belerohant Kimiläinen autójába, és mindketten kiestek a versenyből.

    Eközben Chadwick hibázott az élen, ezzel pedig átadta a vezetést Sarah Moore-nak.

    A Gilkes-Kimiläinen eset miatt pályára hajtott a biztonsági autó, s 20 perc +1 kör volt hátra a versenyből, mikor a mezőny újra versenytempóra kapcsolhatott. Ekkor azonban Chadwick gyorsan vissza is szerezte a vezetést.

    Moore nem csak az első, de a második helyet is elvesztette, ugyanis Alice Powell is megelőzte őt, majd tovább bukta a pozíciókat.

    Negyedórával a verseny vége előtt a 6. helyről rajtoló Powell tovább tört előre, és elkezdett egyre közelebb kerülni Chadwickoz.

    Powell közeledése alábbhagyott később, olyannyira, hogy már a visszapillantó tükrével kellett foglalkoznia, mert a sarkában volt a 18 éves spanyol, Marta García, aki a mezőny legfiatalabb tagja.

    4 perccel a vége előtt Vicky Piria mutatott be egy piruettet, majd mikor próbálta ismét egyenesbe tenni az autóját, egy DTM-es reklámtáblát is leamortizált. A mutatvány eredményeként az utolsó előtti helyre esett vissza.

    A versenyt végül Chadwick nyerte Powell és García előtt. Mindezt úgy, hogy Chadwick elmondása szerint az autója motorja nem működött hibátlanul.

    A verseny végeredménye:

    1 Jamie Chadwick 32:59.079
    2 Alice Powell +1,329
    3 Marta Garcia +1,692
    4 Beitske Visser +3,473
    5 Sarah Moore +5,771
    6 Fabienne Wohlwend +7,049
    7 Miki Koyama +8,811
    8 Tasmin Pepper +17,136
    9 Gosia Rdest +18,889
    10 Caitlin Wood +20,384
    11 Jessica Hawkins +21,573
    12 Esmee Hawkey +22,995
    13 Sabré Cook +23,365
    14 Naomi Schiff +25,332
    15 Vicky Piria +31,757
    16 Shea Holbrook +46,206
    Emma Kimiläinen kiesett
    Megan Gilkes kiesett
  • W Series: Chadwick szerezte meg a pole-t, tetemes előnnyel

    W Series: Chadwick szerezte meg a pole-t, tetemes előnnyel

    A W Series történetének első pole pozícióját megszerző Jamie Chadwick több, mint másfél másodpercet vert a második legjobb időt autózó Fabienne Wohlwendre. A harmadik Sarah Moore lett.

    A teljes mezőny tekintetében igen nagyok lettek a különbségek az első – amúgy esős -, hockenheimi időmérőn, s a mezőny legvégén végzett Shea Holbrook már több, mint nyolc másodpercet kapott Chadwicktól, noha ő látványosan nem találta az összhangot autójával, sokat hibázott.

    A 20 éves Chadwick egyébként az első női versenyző, aki Brit F3-as futamot tudott nyerni, és a 2018/19-es MRF Challenge-et is megnyerte.

    Wohlwend 2017-ben egy mezőnyben versenyzett Keszthelyi Viviennel az Audi TT Cupan, tavaly pedig a Ferrari Challenge-ben gyakorolt.

    A GP3-at is megjárt Alice Powell a 6. rajthelyet szerezte meg, miután autóját elásta a kavicságyban. Őt a szintén egykori GP3-as Vicky Piria, valamint a korábbi WSR bajnokságból ismert Beitske Visser követik.

    A verseny ma délután, 16.10-kor kezdődik.

    Az időmérő végeredménye:

    1. Jamie Chadwick
    2. Fabienne Wohlwend
    3. Sarah Moore
    4. Emma Kimiläinen
    5. Marta Garcia
    6. Alice Powell
    7. Vicky Piria
    8. Beitske Visser
    9. Esmee Hawkey
    10. Gosia Rdest
    11. Jessica Hawkins
    12. Caitlin Wood
    13. Sabré Cook
    14. Megan Gilkes
    15. Naomi Schiff
    16. Tasmin Pepper
    17. Miki Koyama
    18. Shea Holbrook

     

  • Hasznos infók a holnap debütáló W Series-ról

    Hasznos infók a holnap debütáló W Series-ról

    Ezen a hétvégén kerül megrendezésre a W Series, az első női formaautós bajnokság első versenyhétvégéje.

    Hogy kik is azok a versenyzőnők, akik a mezőnyt alkotják, arról korábbi cikkünkben, ide kattintva olvashatsz.

    A hat fordulós bajnokság első versenyhétvégéjére Hockenheimben, a DTM szezonnyitó hétvégéjén kerül sor. A versenyzők egyforma Tatuus F3 T-318-as versenygépet hajtanak majd.

    Íme a 2019-es versenynaptár:

    Dátum Helyszín
    1 Május 3-5 Hockenheim, Németország
    2 Május 17-19 Zolder, Belgium
    3 Június 7-9 Misano, Olaszország
    4 Július 5-7 Norisring, Németország
    5 Július 19-21 Assen, Hollandia
    6 Augusztus 10-11 Brands Hatch, Egyesült Királyság

     

    Az egyes fordulók során két, 45 perces szabadedzést, egy 30 pereces időmérő edzést. A versenyre való kvalifikációhoz az is elvárás, hogy a versenyzők minimum három kört teljesítsenek az időmérő során.

    A versenyek állórajttal indulnak, a versenyek hossza pedig 30 perc +1 kör.

    A 18 fős mezőnyből minden versenyen az első 10 helyezettet pontozzák, az alábbiak szerint:

    Helyezés 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
    Pontok 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

    A szezonnyitó hétvége szabadedzése már lezajlott, a további program a következőképp alakul:

    • Második szabadedzés: május 3 péntek, 15.30
    • Időmérő edzés: május 4 szombat, 11.55
    • Futam: május 4 szombat, 16.10

    Az első edzés eredménye:

    A versenyeket magyar tévécsatorna nem közvetíti, azonban Facebookon és Twitteren elérhető lesz online stream, amit megosztunk majd Facebook oldalunkon.

    Ha pedig tesztelni szeretnéd tudásod a női versenyzők kapcsán (nem csak W Series), töltsd ki legújabb kvízünket!

  • Kvíz: Női versenyzők egykoron, és most!

    Kvíz: Női versenyzők egykoron, és most!

    Ezen a hétvégén első alkalommal rajtol el a W Series, a csak női versenyzőkből álló formaautós bajnokság mezőnye.

    S ha már női versenyzők, e heti kvízünk is női versenyzőkről szól. Nem csak a W Series-ről, hanem a női versenyzőkről úgy általában, magyarokat is érintve. 😉

    Te mennyire vagy képben?

    Aki szeretné, árulja el nekünk bátran az eredményét, Facebook oldalunkon!

    Korábbi kvízeinket a kvíz címke alatt találjátok.

  • W Series: Rajtszámokat választottak a csajok!

    W Series: Rajtszámokat választottak a csajok!

    Már nagyon készül a W Series a bemutatkozó szezonjára, a mai napig tartanak az előkészületek. A Lausitzringen találkozott 18 fős mezőny, akik végül keresztülverekedték magukat az előzsűrin, és bemutatkozhatnak az új szériában. A DTM betétfutamaként Hockenheimben kezdődik el az ő szezonjuk is, május első hétvégéjén.

    A 18 hölgy mindeközben kiválaszthatta a rajtszámát is, de hogy milyen magyarázattal is szolgálnak a számaik kapcsán? Összeszedtük.

    #2: Esmee Hawkey: „A születésnapom március 2-án van, és ez az egyik szerencseszámom is.”

    #3, Gosia Rdest: „A gokart Európa-bajnokságon kellett lennie egy számnak a gokartunkon amivel versenyzünk. A szerelőm ezt azonban nem tudta. Odarohantam a csapatbuszhoz, ahol volt pár matricánk, és véletlenül találtam két darab hármast. Amikor felálltam a rajtrácsra, akkor kiderült, hogy amúgy is ezt a számot osztották ki nekem!”

    #5: Fabienne Wohlwend: „Az ötös a szerencseszámom, és ezzel is versenyeztem mindig.”

    #7: Emma Kimilainen: „A hetes mindig is a szerencseszámom volt. Valamilyen oknál fogva a finn versenyzők is sűrűn választják a 7-est. Például Kimi Räikkönen is a 7-essel megy, Valtteri Bottas meg a 77-essel.”

    #11: Vicky Piria: „A 11-est választottam. Ekkor van a születésnapom is, illetve ez a szám követ a gokartos korom óta. A szerencseszámom is a 11-es, ugyanakkor ez is köt az autósporthoz. Nincs sok tetoválásom, csak egy a jobb lábamon, és nem véletlen, ezen is a 11-es látható.”

    #19: Marta Garcia: „Kislánykorom óta szeretem a 19-es számot.”

    #20: Caitlin Wood: „A 20-as a karrierem kezdetén amikor még gokarttal mentem, volt a rajtszámom.”

    #21: Jessica Hawkins: Nem adott magyarázatot a számválasztására.

    #26: Sarah Moore: „Amikor versenyezni kezdtem, akkor 13-assal akartam, ez volt a szerencseszámom, de ezt nem választhattam. Így azt találtam ki, hogy viszem a 26-ost, mert az kétszer 13, így talán kétszer annyi szerencsém is lesz. Később az első bajnoki címemet már ezzel a számmal nyertem meg. Mindegyik szériába ezután vittem magammal a 26-ost, akkor is, amikor csak úgy privát megyek.”

    #27: Alice Powell: „Az első gokartversenyem óta 27-es a szerencseszámom.”

    #31: Tasmin Pepper: „Apám is már a 31-essel versenyzett, és jómagam is 20 éve ezzel a rajtszámmal versenyzek.”

    #37: Sabre Cook: „A kedvenc számaim a 3, 1 és a 7. Mivel 317-es rajtszámmal nem versenyezhetek, ezért a 37-est választottam. A 3-as volt az első rajtszámom a gokartban, ez volt a trikómon is amikor kosaraztam. A legtöbb bajnokságot a 317-es számmal nyertem, vagy a 37-essel. Bibliai vonatkozásban is a 3-as és a 7-es jelentős számok.”

    #49: Megan Gilkes: „Pár éve már a 49-es rajtszámmal versenyzek.”

    #55: Jamie Chadwick: „Az 55-ös rajtszám az, amit már a karrierem kezdete óta viselek.”

    #67: Shea Holbrook: „A karrierem kezdetén apám és én a 67 illetve a 68-as rajtszámmal indultunk. Az én rajtszámomnak köze van apám katonai szolgálatához. Ez az egyetlen rajtszám, amim valaha is volt, és a rajongóim is ezt szokták meg.”

    #85: Miki Koyama: „Japánul kimondva a 8-as „hacsi”, az 5-ös pedig „go”. Együtt kiadja azt a szót, hogy „hacsigo”, ami azon Honda főnöknek a neve, aki sokat segített a karrierem folyamán.

    #95: Beitske Visser: „1995-ben születtem.”

    #99: Naomi Schiff: „A kezdetektől fogva a 99-es volt a rajtszámom, és ez a szerencseszámom is. Szimbolikus jelentőségű ez nekem, mert 9+9 kiadja a 18-at, ami pedig a születésnapom. A 18-as pedig az izraelita vallásban az életet jelenti.”

  • A Norisringen 39 év után újra lesz BMW Procar verseny!

    A Norisringen 39 év után újra lesz BMW Procar verseny!

    Ezen a nyáron a DTM rajongók egy időutazáson vehetnek majd részt: a Norisringen újra versenyeznek majd BMW M1 Procar autókkal.

    Az eredeti BMW Procar bajnokság 1979 és 1980 között került megrendezésre F1-es nagydíjhétvégék betétprogramjaként, és az akkori top Forma-1-es tehetségek is indultak benne, ami miatt a mai napig az egyik legemlékezetesebb széria lett, amit valaha is alkottak. Még majdnem 40 évvel később is könnyeket csal egyesek szemébe csak az emlegetése is a sorozatnak.

    Az egyik legemlékezetesebb versenye a Procar bajnokságnak az 1980-as 200 mérföldes verseny volt a Norrisring Trophy-ért, és ezt akkor Hans-Joachim Stuck nyerte meg. Idén a július 5-7 között tartandó DTM hétvégén szimbolikusan újra feleleveníthető lesz, 29 évvel később.

    Ma már elképzelhetetlen az, hogy Forma-1-es versenyzők simán kipattannak a formaautóikból, és a BMW márkakupa autóiba szállnak, és ott tekergetik a kormányt. Két csodálatos év azonban megadatott, ahol betétprogramként a múlt a jelen és a jövő F1-es világbajnokai azonos körülmények között összecsaphattak. Résztvevője volt ennek akkoriban Niki Lauda, Nelson Piquet vagy Alan Jones is.

    Az akkori szabályzás szerint az F1-es időmérőn öt legjobban teljesítő pilóta indulhatott a Procar versenyén, de állandó szereplő volt a svájci Marc Surer, a német Christian Danner és a holland Jan Lammers is. Ők most is újra felhúzzák majd a kesztyűt, és beülnek az ikonikus csodamasinákba.

    Ma már az autók darabja 1 millió eurót kóstál, a tulajdonosaik pedig csak reménykednek benne, hogy a pilóták nagyobb óvatossággal versenyeznek majd velük, mint akkoriban.

    Gerhard Berger, a DTM-et felügyelő széria, az ITR elnökeként nyilatkozott:

    „Egyszer volt lehetőségem vezetni egy M1-est, egy klasszikus autós rendezvényen. A hathengeres motor hangja egyszerűen elképesztő. Az, hogy a Norisringen köröz majd egy rakás M1-es versenytempóban, hihetetlen élmény lesz a nézőinknek.”

    Ha ez még nem lenne elég, további betétprogramként a Norisringen lesznek még klasszikus túraautók is, ahol a 80-as, 90-es évek DTM autói veszik birtokba majd a pályát, a német Porsche Carrera kupa, és az új női széria, a W Series pilótái mellett.

  • Szavazz te is, hogy megtudjuk, ki lesz a kedvenc a W Seriesben!

    Szavazz te is, hogy megtudjuk, ki lesz a kedvenc a W Seriesben!

    Korábban már beszámoltunk róla, hogy eldőlt, hogy ki lesz az a 18 versenyzőnő, akik a W Series első szezonjának mezőnyét alkotják majd.

    Megmutatjuk hát nektek a mezőnyt, a végén pedig találtok egy szavazást arról, hogy melyik lány a legszimpatikusabb, kiknek foktok szurkolni?!

    A 20 éves Jamie Chadwick neve már ismerősen csenghet, hiszen volt már a Renault F1-es versenyzőakadémiájának tagja. Ezen kívül ő a legfiatalabb, valamint az első nő, aki versenyt tudott nyerni a British GT bajnokságban. A brit lány példaképe Lewis Hamilton.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Great evening with @wseriesracing at the @royalautomobileclub ?? Bring on Almeria in a few weeks time ??

    Jamie Chadwick (@jamiechadwick55) által megosztott bejegyzés,

    A 24 éves Sabré Cook neve is ismerős lehet a Forma-1 rajongóknak, hiszen az amerikai lány korábban Max Verstappen barátnője volt. Példaképeinek Ayrton Sennát, Lyn St. Jamest, Alan Rudolphot, és Alex Zanardit nevezte meg. Egyébként gépészmérnök, idén az INFINITI MotorSports mérnökakadémiájának győztese lett.

    Marta García 18 éves, Spanyolországból. Példaképnek azonban nem egy spanyolt, hanem Lewis Hamiltont nevezte meg. 2017-ben a Renault Sport Academy tagja volt.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Announcement from W series tomorrow!!!!??? Happy with all this week driving and doing fitness assessments?? had so much fun !! ❤️ #love #cars #girl #racer

    Marta García (@martagarcialopez_) által megosztott bejegyzés,

    Megan Gilkes 17 éves, kanadai. Példaképe Jackie Stewart és az álma, hogy a Forma-1-ben dolgozhasson.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    #megangilkes with Jim Kearney #kearneydriverdevelopment @poconoraceway @SCCANews #womeninformulavee

    Formula Vee and Adventures (@formulaveeusa) által megosztott bejegyzés,

    Esmee Hawkey 20 éves brit versenyző. Idén a brit Porsche Carrera kupában versenyzett.

    Jessica Hawkins szintén brit, 23 éves. Példaképe Michael Schumacher és szeretne versenyt nyerni Monacoban.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    New place to hide my ego…? As always, thank you @araimotorsportuk! @heritagef1 @fastestclub

    Jessica Hawkins (@1jessicahawkins) által megosztott bejegyzés,


    Az amerikai Shea Holbrook 28 éves, 2017-ben az észak-amerikai Lamborghini Super Trofeoban versenyzett, célja pedig, hogy megnyerje a W Seriest.


    Emma Kimiläinen 29 éves finn versenyzőnő. A versenyzés mellett diplomás édesanya és feleség. Több évet töltött a skandináv túraautó bajnokságban, valamint Forma-1-es kommentátor is volt már.


    Miki Koyama 21 éves, japán versenyzőnő, a japán F4-ben edződött.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    赤坂来ました-！ 少し休憩です♪ #赤坂サカス #TEAHOUSE #女子会 #ｼｭﾐﾚｰﾀｰ #東京バーチャルサーキット #TVC

    MIKI KOYAMA 小山美姫 (@mkhouse001) által megosztott bejegyzés,


    Sarah Moore 25 éves, brit versenyzőnő. Célja, hogy ELMS-ben és a Le Mans-i 24 órás versenyen indulhasson. A közösségi oldalak tanulsága szerint saját neméhez vonzódik és jegyben jár.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Great picture by Marcus Andrews from my interview about the @wseriesracing with @esmee_hawkey and @therealdcf1 on the Autosport Stage ???

    Sarah Moore Racing (@smooreracing) által megosztott bejegyzés,


    Tasmin Pepper dél-afrikai, 28 éves. Példaképe az édesapja és Kimi Räikkönen.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Headshot ?? #rethinkracing #wseriesracing

    Tasmin Pepper (@tjp31) által megosztott bejegyzés,


    A 24 éves olasz lány, Vicky Piria neve is ismerősen csenghet sokak számára. GP3-ban versenyzett korábban, és egy versenyhétvégén a Lotus Ladies Cupban is kipróbálta magát. Azóta ferraris instruktorként ténykedett, de versenyzett a Porsche Carrera Cup Italiában is.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Seeking that feeling… ♥️

    Vittoria “Vicky” Piria (@vickypiria) által megosztott bejegyzés,


    Alice Powell neve sem ismeretlen. A 25 éves brit lány GP3-ban versenyzett, majd brit F3-ban, illetve megnyerte az ázsiai Formula Renault bajnokságot. Később azonban az anyagiak megakasztották karrierjét és versenyző instruktorként tevékenykedett tovább.


    Gosia Rdest, 25 éves, lengyel versenyzőnő. Ő is ismerős lehet a magyar közönség számára, hiszen hiszen 2017-ben Keszthelyi Vivien versenytársa volt az Audi Sport TT Cupban.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Targowe pozdrowienia! Melduje, że za mną już część aktywności targowych. Byłam na strefie @seat_polska, miałam prelekcje na Arenie Videoblogerów, a za chwile idę na lunch!❤️???

    Racing driver? (@gosia.rdest) által megosztott bejegyzés,


    A ruandai származású, belga Naomi Schiff 24 éves. Példaképe Lewis Hamilton, kedvenc autója a KTM X-Bow GT4.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Throwback Tuesday? ?#tbt #littleme #formula #racing

    Naomi Schiff Racing (@naomischiff) által megosztott bejegyzés,


    Beitske Visser szintén holland, 23 éves. Ő is ismert lehet számotokra, hiszen a World Series by Renault keretében a Hungaroringen találkozhattatok vele. Idén GT4 European Seriesben versenyzett. Céljai az F1, a Formula E és a DTM.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    ?

    Beitske Visser (@beitskevisser) által megosztott bejegyzés,


    Fabienne Wohlwend, 21 éves, lichtensteini. Tavaly Keszthelyi Viviennel versenyzett egy mezőnyben az Audi Sport TT Cupban. Idén a Ferrari Challenge mezőnyében versenyzett.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Can’t stop smiling so overwhelmed by all your lovely messages. THANK YOU❣️??? #wseries #rethinkracing #passion #racinggirl #formula3 #happy #livingthedream #racingislife

    Fabienne Wohlwend | official (@fabiennewohlwend) által megosztott bejegyzés,


    Caitlin Wood 21 éves ausztrál versenyzőnő. Idén a Lamborghini Super Trofeo mezőnyében versenyzett és indult a Bathurst 12 órás versenyen.

    [poll id=”125″]

     

  • Eldőlt, hogy kik alkotják majd a W Series mezőnyét!

    Eldőlt, hogy kik alkotják majd a W Series mezőnyét!

    A napokban lezajlott selejtező utolsó szakaszában 28 versenyzőnő vett részt, és összesen 3000 kört teljesítettek a Circuito de Almerián a W Series Tatuus F-318 Formula 3 autóival. Végül 13 országból 18 lány kapott lehetőséget arra, hogy bekerüljön az első női formaautós bajnokság mezőnybe. További négy versenyző tartalékversenyzői státuszt kapott.

    „Bíráink, Dave Ryan vezetésével megvizsgálták az adatokat, annak értelmében, hogy határozottan eldönthessék, mely 18 versenyző lehet az lső női formaautós bajnokság, a W Series mezőnyébe.” – mondta Catherine Bond Muir, a W Series vezérigazgatója. „Együttérzésem azon versenyzőknek, akiknek ez most nem sikerült, és hozzáteszem: szép munka. Minden versenyző szorgalmasan dolgozott, keményen tanult és jól vezetett, beleértve azokat is, akik nem jutottak be (a mezőnybe). A 18 versenyzőnek, akiknek sikerült, nagy gratuláció, nagyon szép munkát végeztek.”

    „De szeretném megemlíteni a négy tartalékversenyzőnket is, akik nem jutottak be a 18-ba, de lenyűgözték a bírákat. Nyilvánvalóan csalódottak, de még így is részei maradnak a W Series családnak.”

    „Nehezebb volt ez a kiválasztási folyamat, mint azt valaha elképzeltem, tekintve, hogy milyen szoros volt a mezőny.” – mondta David Coulthard, a W Series tanácsadó testületének elnöke. „Lenyűgöző volt a tanulási folyamat és ez pont az, amit látni akartunk azoktól, akiknek még csak kevés tapasztalatuk volt együléses autókkal, de megvolt a természetes tempójuk.”

    „Nem volt lényeges, hogy nem férfiakról, hanem nőkről volt szó. Csak arról szólt az egész, hogy profi versenyzővé válhassanak, tudom, milyen kiváltság ez, és őszintén azt akarom, hogy aki sikerrel teljesítette ezt a folyamatot, annak profi versenyzői karrierje legyen.”

    „Végére értünk a kiválasztási folyamatnak és azon nők, akik bejutottak, igazán jó munkát végeztek a négy nap során Almeriában.” – mondta Dave Ryan, a W Series versenyigazgatója. „Ez az egyik rész vége, és a kezdete egy másiknak. Mind boldogok vagyunk, bár érthető módon, van pár nő, akik csalódtak, de sajnos ez ilyen, és nekik csak tovább kell próbálkozniuk.”

    Keszthelyi Vivien a 18-ba nem jutott be, azonban ő lett az egyik tartalékversenyző.

    w series racingline, racinglinehu, racingline.hu

    A 18 versenyzőnő, akik a mezőnyt alkotják majd:

    Jamie Chadwick, Egyesült Királyság
    Sabre Cook, Egyesült Államok
    Marta Garcia, Spanyolország
    Megan Gilkes, Kanada
    Esmee Hawkey, Egyesült Királyság
    Jessica Hawkins, Egyesült Királyság
    Shea Holbrook, Egyesült Államok
    Emma Kimilainen, Finnország
    Miki Koyama, Japán
    Sarah Moore, Egyesült Királyság
    Tasmin Pepper, Dél-Afrika
    Vicky Piria, Olaszország
    Alice Powell, Egyesült Királyság
    Gosia Rdest, Lengyelország
    Naomi Schiff, Belgium
    Beitske Visser, Hollandia
    Fabienne Wohlwend, Liechtenstein
    Caitlin Wood, Ausztrália

    A négy tartalékversenyző:
    Sarah Bovy, Belgium
    Keszthelyi Vivien, Magyarország
    Stephane Kox, Hollandia
    Francesca Linossi, Olaszország

  • Több színben is bemutatkozott a W Series autója

    Több színben is bemutatkozott a W Series autója

    Utolsó fázisához érkezik az első kifejezetten nők számára létrehozott formulaautós versenysorozat, a W Series selejtezője.

    Több, mint 50 versenyzőnő vett részt a korábbi fordulón, a másodikon azonban már csak 28-an lesznek. Ők egy-egy Tatuus T-318 autó volánja mögött bizonyíthatják majd tehetségüket a március 23-án, Spanyolországban kezdődő teszten. Végül aztán 18 lány alkothatja majd a bajnokság mezőnyét.

    „Ez már sokkal inkább versenyközpontú program lesz, mint a korábbi.” – mondta Dave Ryan, a W Series versenyigazgatója. „Természetesen rögzítjük majd a köridőket és a versenyzők sebessége is fontos lesz, de szintén lényeges az, hogy mennyit tudnak fejlődni a teszt során, illetve az is, hogy technikailag milyen képességekkel rendelkeznek és hatékonyan tudnak-e együttműködni a mérnökökkel és szerelőkkel, milyen az állóképességük a hosszabb futások során.”

    Az autók „W Series festést” kapnak, ám öt különböző, élénk színben pompáznak. Mindegyik színösszeállítás lehetővé teszi, hogy a jövőben rákerüljön majd még a versenyzők neve, nemzeti zászlója és rajtszáma, mely utóbbit maguk választhatják majd ki, amint véglegesítik, hogy kik lesznek a mezőny tagjai.

    Az új bajnokság első versenyhétvégéje május 3-4-én lesz, Hockenheimben.

    A márciusi selejtezőn résztvevő 28 lány nevét ide kattintva olvashatod!

  • A néhai finn F1-es orvos módszereivel készítik fel a W Series lányait

    A néhai finn F1-es orvos módszereivel készítik fel a W Series lányait

    A W Series, kizárólag női versenyzők számára megálmodott versenysorozat idén májusban rajtol majd el, most pedig tartanak a selejtezők, hogy kiválasszák, kik kerülhetnek majd be a mezőnybe. A selejtező következő szakasza márciusban lesz, Spanyolországban.

    Most pedig a széria bejelentette, hogy a Hintsa Performance az új partnerük. A Hintsa Performance-ot Aki Hintsa hozta létre, még mielőtt 2016-ban elhunyt. Hintsa traumatológus szakorvos, sportorvos és ortopéd sebész, éveken át dolgozott a Forma-1-ben a McLaren csapatnál. Olyan versenyzőkkel dolgozott együtt – többek között -, mint például Mika Häkkinen, Kimi Räikkönen, vagy Lewis Hamilton.
    A Hintsa Performance egyfajta edzésmódszer, mely a fizikai edzésprogramokon túl magában foglalja a fizioterápiát és a mentális állapot fejlesztését is.

    A W Series versenyzőinek fizikai és mentális állapotát is vizsgálni fogják majd mint a hat versenyhétvége során.

    W Series racingline, racinglinehu, racingline,hu

    „A versenyzők fejlesztése nem csak arról szól, hogy milyen vezetői képességeik vannak.” – mondta Dave Ryan, a W Series igazgatója. „A versenyzők fizikai és mentális egészségére ugyanakkora figyelmet kell fordítani,ezért örömmel üdvözöljük a piacvezető Hintsa Performance-ot, a W Series család világszínvonalú partnerei között.”

    „A küldetésünk a motorsportban, hogy segítsünk a versenyzőknek, hogy ki tudják hozni a bennük lévő maximumot, és az évtizedes történetünk a Forma-1-ben és más motorsport kategóriákban felbecsülhetetlen érték a W Series versenyzői számára, fejlődésük során ebben az izgalmas új bajnokságban.” – mondta Dr Luke Bennett, a Hintsa Performance orvosi és sportteljesítmény igazgatója.