Szerk Racingline.hu

Címke: Vogel Adrienn

  • Nem kevesebb, mint 340 versenyzővel rajtolt el az idei első ralis szimulátor verseny!

    Nem kevesebb, mint 340 versenyzővel rajtolt el az idei első ralis szimulátor verseny!

    Negyedik szezonját kezdte meg a Hungarian Virtual Dirt Rally 2.0 Championship 2023. A COVID-járvány alatt létrehozott bajnokság eddig három nagyon sikeres szezont tudhat magáénak, idén pedig szintet lépve, immáron pénzdíjas sorozatként működik tovább.

    A bajnokság a K&H Magyar Nemzeti E-sport Bajnokság részét is képezi, a K&H SIM Liga powered by HUMDA rally szakágaként van jelen a magyar esportos porondon. A versenyek a www.duen.hu szervezésében kerülnek megrendezésre Dirt Rally 2.0 keretein belül.

    Pannuska Dávid szakmai irányítása mellett idén 8 forduló szerepel a versenynaptárban, amiből az elsőt, a szezonnyitó BuildIT Skót Rally-t az elmúlt hétvégén játszották le a ralit szerető szimulátorosok. A versenyigazgató a futam előtt élő stream során mutatta be a pályákat, és beállításokkal is segítette a versenyzőket.

    A játék skót helyszínén 12 murvás gyorsasági szakasz változó időjárási viszonyai megnehezítették az indulók dolgát, az elrajtoló 340 versenyzőből alig több, mint 150-en értek célba. A Licenszes indulók között találhattuk többek között Vogel Adri-t, Balogh Jánost, Baumgartner Balázst, vagy a rallycrossban szereplő Takács Olivért is.

    A korábbi évek meghatározó versenyzői újra beültek a szimulátoraikba, és bekapcsolódtak a versenyzésbe. Rajtuk kívül pedig folyamatosan érkeznek/érkeztek új regisztrálók, például a K&H SIM Liga powered by HUMDA más szakágaiból is.

    A bajnokságban nem csak abszolútban, de a különböző kategóriákban is össze tudják mérni a tudásukat az versenyzők. Van külön a navigátor, médiás és senior elszámolás is.

    A versenyen a PRO pilóták domináltak, az elmúlt szezonok dobogósai és év végi legjobbjai. A tavalyi bajnok – akinek a neve nem véletlenül hasonlít egy világhírű versenyzőre – Martin Márkó végig kézben tartotta a futamot.

    Martin Márkó, Dirt Rally 2.0
    Forrás: duen.hu

    Egy apró hibát vétett csak, de így is egy perc előnnyel tudott nyerni. Másodiknak csapattársa, a BORÍTSATOK VISSZA!!! Rally Team másik kiválósága, az egri Fónagy Kristóf érkezett be, az utolsó gyorsasági szakaszon megelőzve a TMC Rallysport versenyzőjét, Molnár Alex-et.

    Az amatőrök virtuális dobogója a következőképpen nézett ki: itt Tőke Richárd volt a leggyorsabb, 38 másodperccel megelőzve a második helyezett Egervári Gábort, akit az eredetileg GranTurismo-menő Mihalidesz Máté követett.

    A csapatbajnokságban annyi változás történt, hogy már nincs korlátozva a csapattagok a száma, de ugyanúgy futamonként a legjobb három pilóta összesített eredménye kerül fel a ponttáblázatba. A TMC Rallysport versenyzőiből hárman is a legjobb hat között tudtak végezni, így ők állnak az élen az első futam után.

    A bajnokság eredményei folyamatos frissítésben megtalálhatóak a Rallylive.hu weboldalon. Itt nem csak a gyorsasági szakaszok eredménye található meg, hanem a bajnokság facebook csoportjában a szakaszok teljesítése után adott ’interjúk’ is olvashatóak az oldalon.

    A hangulatra senki sem panaszkodott, sok belső kamerás felvétel került fel a videómegosztó oldalra.

    Nincs még késő benevezni a bajnokságba, hiszen a nyolc futamból még csak elsőn vagyunk túl. A következő verseny aszfalton kerül megrendezésre április 14-17 között.

    A BuildIT Skót Rally hivatalos weboldala:
    https://www.duen.hu/verseny/buildit_skot_rally
    Pályabejárások:
    https://www.youtube.com/@davidpannuska/streams
    Eredmények, nyilatkozatok, videók:
    https://rallylive.hu/buildit-skot-rally-virtual
  • Újabb dobogó Vogel Adriéknak a Peugeot kupában

    Újabb dobogó Vogel Adriéknak a Peugeot kupában

    Harmadik helyen zárta az Ózd-Eger Rally-t a Hungarian Peugeot 208 Cupban Vogel Adrienn és navigátora Notheisz Ivett.

    A női páros végig kiegyensúlyozott teljesítményt nyújtva a Boldogkő Rally után a bajnokság második versenyén is harmadik helyen ért célba úgy, hogy többször is második-harmadik helyen fejeztek be egy-egy gyorsaságit. Az ismeretlen pályák adta kihívások mellett az időjárással is meg kellett küzdeniük, de az utolsó pillanatig harcoltak a dobogóért.

    “Már a pénteki nyitónapon kijutott nekünk izgalomból, egy vasúti átjáró tilos jelzésénél ugyanis rengeteg időt vesztettünk etapon, így futópercre értünk a prológra. Még a rajtban is remegett a lábam, annyira izgultam az esetleges kikésés miatt, de végül időben ott voltunk. Ez volt az első alkalom, hogy salakon mentem, a második körre sikerült is kitapasztalni a fékhatást és a tapadást. Szombaton az utolsó gyorsra leszakadt az ég, a komplett mezőny slicken ment át a vizen, nagyon észnél kellett lenni. A vasárnapot is nagyon élveztük, nagyon sokat tanultunk, és nagyon boldogok vagyunk, hogy meglett a dobogó” – mondta Vogel Adri a céldobogó után.

    “Fantasztikus volt újra nézők előtt versenyezni, mindenhol rengeteg szurkoló biztatott minket. Nagyon köszönjük nekik és azoknak is, akik otthonról követték figyelemmel a versenyt. Ugyancsak köszönjük a támogatást a partnereinknek, a Tagai Teamnek és a Roger Racing Teamnek pedig a nagyszerű munkát” – zárta az összefoglalót Vogel Adri.

  • Népszerű márkakupában indul idén itthon Vogel Adri

    Népszerű márkakupában indul idén itthon Vogel Adri

    A Peugeot 208 Rally Cup Hungary versenyein áll rajthoz idén itthon Vogel Adrienn és navigátora Notheisz Ivett.

    A 2020-ban az MNASZ Év női autóversenyzője címmel kitüntetett ralipilóta izgatottan várja a szezonrajtot.

    “Szeretjük a márkakupák hangulatát, ezért is döntöttünk úgy, hogy a hazai versenyeinken a Peugeot Kupában állunk rajthoz. Egy teszten már kipróbálhattuk az új Peugeot 208 Rally4-es versenyautót, de sajnos nem tudom összehasonlítani a régi 208-al, az viszont biztos, hogy nagyon jó kis autó, erősnek tűnik. Keveset mentem csak vele a teszten, de a mozgása nagyon tetszett az alap beállításokkal, és ígéretes, hogy több program közül lehetett választani vizes és száraz körülményekre. Kíváncsian várom, hogy rosszabb minőségű úton hogyan fog viselkedni. A motor erős és nyomatékos, bővebbet majd több versenykilométer után tudok mondani” – nyilatkozta Vogel Adrienn.

    Az idei lesz a Peugeot Kupa negyedik szezonja, és egyben az első év, amikor a mezőny tagjai az új, 1.2-es, háromhengeres, turbós Peugeot 208 Rally4 autókkal versenyeznek. Az autók teljesen egyformák, ahogy a motorvezérlő programok is, sőt, a versenyek után egymás telemetria adatait is megnézhetik a pilóták. A pénzdíjas versenyeken a résztvevők a futóműbeállítással és a gumiválasztással tudják személyre szabni a versenyautót. A mezőny egyelőre alakulóban van, a Peugeot Kupa öt futamból áll majd 2021-ben, melyek a következők:

    Salgó Rallye, 2021 március 27-28.
    Miskolc Rallye, 2021. április 16-18.
    Mecsek Rallye, 2021 június 24-27.
    Vértes Rally, 2021 augusztus
    Nyíregyháza Rally, 2021 október 22-24.

    Vogel Adrienn és Notheisz Ivett idei szezonjának további részleteit később jelentik be.

  • Újabb hivatalos M-Sport teszten vehetett részt Vogel Adrienn

    Újabb hivatalos M-Sport teszten vehetett részt Vogel Adrienn

    A Ford raliautóinak fejlesztéséért és gyártásáért felelős M-Sport hivatalos tesztjén vehetett részt Vogel Adrienn. Ez már a második alkalom, hogy meghívták a tavaly az MNASZ által az Év női autóversenyzőjének választott magyar pilótát: tavaly az akkori legújabb fejlesztésű rally4-es Ford Fiestát próbálhatta ki a bemutatás előtt, most a Ford Fiesta rally3-at vezethette.

    A FIA ERC ERC3-as kategóriáját 2020-ban hetedik helyen záró Vogel Adri értékes tapasztalatokat szerzett a lengyelországi hivatalos teszten, melyen a 2020-as WRC junior bajnok Tom Kristensson navigált a magyar versenyzőnek, aki a próba után azt mondta: “Adrienn egyszerűen lenyűgöző teljesítményt nyújtott, hihetetlen, ahogy elsőre kezelte az autót.”

    Vogel Adri pedig így kommentálta élményeit: “Fantasztikus autót épített az M-Sport, nagyon köszönöm a lehetőséget, hogy itt lehettem. Az autó remekül viselkedett murván és az ugratókon is, kényelmesen átment mindenen, nagyon jól kezelhető. Aszfalton is hatalmas élmény volt, jó volt megtapasztalni egy kicsit erősebb autóval az összkerékhajtást. Ami hiányzik a rally4-es Ford Fiestából, az ebben a rally3-asban mind benne van. A hátulja segíti a fordulást, neutrális a viselkedése, féktávokon is stabil. Jó visszajelzéseket ad, kontrollálható, könnyebb vezetni, mint egy első kerekes Ford Fiestát. A rally4-es autóban szerzett tapasztalatok viszont elengedhetetlenek ahhoz, hogy egy ilyen autót tudjon vezetni az ember. Még egyszer köszönöm a meghívást, reméljük, lesz folytatás” – nyilatkozta Vogel Adri a teszt után nem sokkal.

    Vogel Adrienn a tervek szerint idén ismét a rali-Eb futamain indul. Pontos és konkrét versenynaptárát később jelenti be.

  • Škoda Fabia R5 teszttel kezdte a szezont Vogel Adri

    Škoda Fabia R5 teszttel kezdte a szezont Vogel Adri

    A rali-Eb-t az ERC3-as kategória összetett 7. helyén záró magyar versenyző a Dani Fischer Team Škoda Fabia R5-ösét tesztelte Kiskunlacházán.

    Alig másfél hónappal a FIA ERC Kanári-szigeteki szezonzárója után január elején máris versenyautóba ült Vogel Adri. A Dani Fischer Team Škoda Fabia R5-ösét tesztelte Kiskunlacházán, azt azonban egyelőre nem árulta el, hogy az új technika lesz-e a társa az idei versenyszezonban.

    “Nehéz szavakba önteni, hogy pontosan mit is érzek. Fantasztikus az autó, jó a mozgása a pályán. Egyértelműen érzem, hogy az R2-es és R4-es autózásaim sokat segítettek, jó iskola ahhoz, hogy egyszer ez legyen a jövő. Intelligensen csúszik az autó, a féktávokon a visszaváltásra kell odafigyelni, mert máshogy működik, mint a Fordban, és az információ is több, de már kezdem megszokni, hogy mit hol keressek. Ivett is nagyon élvezi, ki sem akar szállni. Nagyon köszönöm a lehetőséget a partnereimnek, Fischer Daniéknak és a csapatfőnökömnek, Jobbágy Ákosnak. Azt még nem tudom megmondani, hogy idén milyen autóval versenyzem, ez leghamarabb január végén derül ki” – nyilatkozta Vogel Adri a teszt felénél.

  • Vogelék a Kanári-szigeteken zárják a szezont

    Vogelék a Kanári-szigeteken zárják a szezont

    A 2020-as rali-Eb utolsó helyszínén, a Kanári-szigeteken zárul az idei versenyszezon Vogel Adriennek és Notheisz Ivettnek. A Roger Racing Team ralipárosa az ERC3-as kategória ötödik helyéről, a női kategóriát vezetve készül az utolsó fordulóra.

    A Las Palmas de Gran Canaria környékére szervezett verseny sajátossága a lejtők és emelkedők váltakozása a gyorsasági szakaszokon, valamint a részben vulkanikus lávából kialakított aszfalt. A tapadás emiatt jó és állandó, esőben azonban nagyobb az esély a gumiabroncsok kopására. Kevés a lehetőség a kanyarok levágására, így viszonylag törmelékmentesek maradnak az utak. A Róma-rali után ez a második olyan helyszín, mely teljesen ismeretlen az idén a cseh Orsák Rallysporttal együttműködve induló női páros számára.

    “A hivatalos tesztnap után elmondhatjuk, hogy ez a hely teljesen más, mint ahol eddig jártunk. Rengeteg kanyar van, nagyon jó minőségű aszfalt, amin hihetetlenül jó a tapadás. Jól éreztem magam az autóban, kipróbáltunk több beállítást is. A célunk, hogy összetettben minél előrébb végezzünk a kategóriánkban, és hogy bebizonyítsuk, hogy van helyünk a férfiak között” – összegzett Vogel Adri a keddi teszt után.

    “Az etapok annyira nem tetszenek, mert olyanok, mintha ott is gyorsaságin lennénk, azt pedig a gyomrom nem igazán kedveli. De összességében természetesen nagyon örülünk, hogy itt lehetünk, ez már a harmadik versenyünk idén a rali-Eb öt fordulójából, büszkék vagyunk a csapatra, a támogatókra és a partnereinkre, hogy ebben a nehéz évben ezt össze tudtuk hozni. Igyekszünk minél jobb teljesítménnyel meghálálni a bizalmat” – tette hozzá Notheisz Ivett.

    A Rally Islas Canarias 17 gyorsasági szakaszból áll, rendhagyó módon már
    csütörtökön elrajtol a mezőny, és szombaton ér véget a verseny. Összesen 201.79
    gyorsasági kilométer, etapokkal együtt 559.31 km vár a versenyzőkre.

  • Kategóriájuk legjobb magyarjaként zárták a Rally Hungary-t Vogel Adriék

    Kategóriájuk legjobb magyarjaként zárták a Rally Hungary-t Vogel Adriék

    Az ERC3-as kategória ötödik helyezettjeként zárta Vogel Adrienn és navigátora,
    Notheisz Ivett a rali-Eb magyarországi fordulóját, a Rally Hungary-t. A Roger Racing Team párosa ezzel a kategória legjobb magyar egységeként ért célba a zempléni versenyen.

    Festői környezetben, ezer színű erdőkön átvezető gyorsaságikon teljesítette idei eddigi
    legküzdelmesebb versenyét Vogel Adrienn és Notheisz Ivett. Az idén a cseh Orsák
    Rallysporttal együttműködő Roger Racing Team versenyzői pályafutásuk első komolyabb
    oldalra dőlésén is átestek a Nyíregyháza környéki megmérettetésen, ahol minden korábbinál nagyobb kihívásokkal kellett szembenézniük a kiszámíthatatlan körülmények miatt.

    “Olyan gyorsan változtak az állapotok a gyorsaságikon, hogy egyszerűen nem létezett
    megfelelő gumiválasztás. A slick gumik a vizes részeken kevésnek bizonyultak, az esőgumi
    viszont a száraz szakaszokon volt sok, szóval nagyon küzdelmes volt. A tizenegyedik
    gyorsaságin meg is tapasztaltuk, milyen könyörtelen a tengelyig érő dagonya: hibáztam,
    aminek a vége az lett, hogy az árokban, az autó oldalára dőlve kötöttünk ki. Még időm sem
    volt felfogni, mi történt, a szurkolók máris ott voltak, hogy visszaborítsanak minket az útra,
    nem foglalkoztak vele, hogy nyakig sárosak lettek, úgyhogy ez az eredmény mindenképpen
    őket illeti, nagyon köszönöm nekik az önzetlen segítséget, szeretném nekik ajánlani ezt a
    fantasztikus ötödik helyet” – összegezte a történteket a céldobogó után Vogel Adri.

    Az ERC3-as kategóriában tizenegy autó indult, Vogel Adri és Notheisz Ivett ebben az erős
    nemzetközi mezőnyben szerezte meg az ötödik helyet, a kategória legjobb magyar egységeként Ford Fiesta Rally4-es versenyautójával. Elsősorban azonban nem az eredmény, hanem egy fontos tanulság miatt marad számukra emlékezetes a hétvége.

    “Megint sokat tanultam, például azt, hogy hogyan lehet minél gyorsabban reagálni a
    változó körülményekre. Kiderült az is, hogy valamiért nekem a nehezebb pályák fekszenek,
    az egyik legnehezebb gyorson például, a Mád-Disznókőn hoztam az egyik legjobb
    időeredményt, és elmondhatatlanul jól éreztem magam az autóban. A legfontosabb viszont
    azt, hogy most igazán megéreztük a saját bőrünkön, hogy mennyire csapatsport a rali, hogy mennyire kell hozzá a navigátor, a csapat, a háttérben dolgozók, a támogatók, és
    természetesen a szurkolók, akik nélkül ez most tényleg nem sikerült volna. Nagyon köszönjük nekik még egyszer a segítséget, a csapatunknak a megszokott professzionális munkát, partnereinknek pedig a bizalmat és a támogatást” – zárta az értékelést Vogel Adrienn.

  • Vogel Adrienn a mellrák megelőzésére figyelmeztet

    Vogel Adrienn a mellrák megelőzésére figyelmeztet

    Október világszerte a mellrák elleni küzdelem hónapja, női autóversenyzőként pedig Vogel Adrienn is csatlakozott az akcióhoz.

    A pink október alatt az egész világon különböző kampányokkal, eseményekkel hívják fel a figyelmet a mellrák elleni küzdelem fontosságára. Az idén a rali-Eb-n induló magyar versenyzőnő rendszeres szűrővizsgálatokra szeretné buzdítani követőit, és mindazokat, akiknek fontos saját és szeretteik egészsége.

    “Az időben felfedezett emlőrák kezelhető és gyógyítható, de ehhez nagyon fontos a rendszeres mammográfiai szűrés és az önvizsgálat. A versenyautóban is komoly biztonsági felszerelésekkel óvjuk az életünket, a hétköznapokban a bukócsövet, a biztonsági övet és a tűzálló ruhát pedig egészséges életmóddal és rendszeres szűréssel tudjuk és kell is helyettesítenünk. Ezért vettem részt a Pozitron Diagnosztikai Központ szűrésén, mert fontosnak tartom, hogy ne csak a gyorsaságikon, hanem a civil életemben is vigyázzak az épségemre, és ha csak egy ember figyelmét is sikerült ezzel felhívni az ellenőrzés fontosságára, akkor már megérte ” – mondta Vogel Adrienn.

    A Roger Racing Team versenyzője legközelebb november 6-a és 8-a között a rali-Eb magyarországi futamán, a Rally Hungary-n áll rajthoz Nyíregyházán.

  • Fitneszmodellel pózolt a népszerű magyar autóversenyző

    Fitneszmodellel pózolt a népszerű magyar autóversenyző

    Csak a felállás volt kissé szokatlan. A férfias sportágként számontartott autóversenyzést ezúttal ugyanis a TV2 műsorvezetője, Vogel Adrienn, az elsőre nőiesnek gondolt fitneszt pedig Lantos Gábor képviselte. A közös fotózás célja az volt, hogy a két sportoló nőnap alkalmából előítélet-mentességre biztasson a sportban.

    “Nőként különösen nehéz volt megküzdenem a versenytársak és a szakma elismeréséért is, mert az általános közvélemény sajnos még mindig az, hogy nőnek nincs keresnivalója a versenypályán. Igyekeztem mindig is figyelmen kívül hagyni ezeket a negatív kritikákat, nem mentem bele semmilyen vitába, hanem próbáltam a teljesítményemmel kivívni az elismerést. 2018-ban a Kia Platinum Kupában összetettben a hetedik lettem, és raliban is kipróbáltam magam, ahol sikerült is megnyerni az amatőr rali sprint bajnokságban az 1.6 alatti, kétkerékmeghajtású kategóriát. Mindeközben maximálisan odafigyelek a nőiességemre, és hiszem, hogy nem zárják ki egymást az autóversenyzéssel” – mondja Vogel Adrienn.

    Az Európa-bajnoki ezüstérmes fitneszmodellről, Lantos Gáborról kevesen tudják, hogy neki is van köze a sebességhez: 2005-ben a II. osztályú motokrossz Magyar Pro Bajnokságban második lett. Egy baleset miatt azonban el kellett köszönnie a versenyzéstől, helyette a súlyokat választotta. Versenyzőként is kipróbálta magát a fitneszben, mostanában viszont inkább személyi edzőként tevékenykedik. Pályafutása alatt ő is gyakran találkozott előítéletekkel. vogel adrienn lantos gábor racingline, racinglinehu, racingline.hu

    “A fitneszről, főleg a versenyszerű fitneszről sokan azt gondolják, bárki meg tudja csinálni. Bohóckodás a súlyokkal, pózolgatás a színpadon. Én viszont azt mondom, csak az mondhat véleményt erről a világról, aki életében legalább egyszer végigcsinált egy versenyfelkészülést, egy minimum 12 hetes versenydiétával együtt. Kőkemény munkáról van szó, az eredményhez pedig rengeteg lemondásra van szükség, ugyanúgy, mint Adriennek az autóversenyzésben. Azt pedig, hogy egy férfi is megmutatja a színpadon, hogy mennyit dolgozott az izmai megformálásán, teljesen természetesnek tartom.”

    Vogel Adrienn, a TV2 SuperCar című műsorának háziasszonya idén újabb kihívásokra készül, az újonnan induló Kia Rally Kupában, valamint a Kia Platinum Kupában is rajthoz áll. “Szeretem folyamatosan a maximumon pörgetni magam, és most ennek van itt az ideje. Ha a családalapítás időszerű lesz, akkor az számít majd a legfontosabbnak. Hiszek benne, hogy mindenkinek joga van ahhoz a foglalkozáshoz, sporthoz, amit csak szívesen végez vagy űz, függetlenül attól, hogy nőről vagy férfiról beszélünk.”

    A remek hangulatú fotózással kapcsolatban Gábor menyasszonyának, a WBPF-világbajnok fitneszmodellnek, Csörgő Adriennek sem volt semmilyen kifogása. “Örülök, ha Gábor részt vehet mindenfajta új dologban. Adri gyönyörű, de egy percre sem jutott eszembe féltékenynek lenni rá, hiszen tudom, hogy mindketten profik abban, amit csinálnak, és ezt a fotózást is profin oldották meg. Másrészt bízunk egymásban annyira, hogy egy ilyen lehetőség nem állhat közénk.”

  • Most aztán tényleg megtudjuk, kik a Racingline.hu olvasóinak magyar kedvencei

    Most aztán tényleg megtudjuk, kik a Racingline.hu olvasóinak magyar kedvencei

    Gyakran kerülnek elő olyan szavazások, melyek arról szólnak, hogy az olvasóközönség mely magyar versenyzőket kedveli, figyeli leginkább. És minden alkalommal megesik, hogy egyesek nem értenek egyet az eredménnyel.
    A napokban indított kérdőívünkben igyekeztünk egyértelmű és biztosan tiszta eredményt kapni ez ügyben, így a kitöltőktől azt kérjük, hogy maguk nevezzék meg azokat a magyar autóversenyzőket, akiket idén figyelemmel kísértek. Tehát nem volt lista, amiből választani kellett, arra voltunk kíváncsiak, kik azok, akiket ténylegesen figyelnek olvasóink, kiket említenek egyáltalán meg.

    Alább mutatjuk, hogy a válaszadók kiket és milyen arányban neveztek meg. A listán tehát csak azok a versenyzők szerepelnek, akiket a kérdőívet kitöltő olvasóink közül legalább egy valaki megemlített.

    1 Michelisz Norbert 48.53%
    2 Kiss Norbert 30.15%
    3 Keszthelyi Vivien 11.76%
    4 Tassi Attila 11.03%
    5 Nagy Dániel 11.03%
    6 Szabó Zsolt 9.56%
    7 Nagy Norbert 8.09%
    8 Vogel Adrienn 4.41%
    9 Bereznay Dániel 1.47%
    10 Molnár Bendegúz 1.47%
    11 Volentér Balázs 1.47%
    12 Wieszt János 0.74%
    13 Herczig Norbert 0.74%
    14 Ifj Érdi Tibor 0.74%
    15 Ficza Ferenc 0.74%
    16 Kovács Zsombor 0.74%
    17 Mór Csaba 0.74%
    18 Balogh Bence 0.74%
    19 Ranga Péter 0.74%
    20 Krajnyák Petra 0.74%
    21 Szomszéd Lali 0.74%
    22 Papp Arnold 0.74%