Szerk Racingline.hu

Címke: visszatérés

  • Bemutatta a pilótáit a Charouz Racing System

    Bemutatta a pilótáit a Charouz Racing System

    A Charouz Racing System megerősítette, hogy Louis Deletrazzal és Pedro Piquetvel a fedélzeten vágnak majd neki a Formula 2 következő idényének.

    A cseh istállónak ez lesz a harmadik szezonja a Forma-1 előszobájában. Eddig két győzelmet és tíz dobogós helyezést szereztek ezalatt a három éve alatt és a következő szezonban tovább szeretnék növelni az előkelő helyezéseik számát.

    A tapasztalt Deletraz a 2018-as Formula 2-es szezonban már versenyzett a Charouz Racing színeiben és most visszatér egykori csapatához a Carlintól, ahol az idei szezonban három alkalommal is sikerült dobogóra állnia. A svájci fiatal pedig már megkezdhette a közös munkát egykori csapatával, ugyanis az évzáró Formula 2-es teszten Deletraz már a Charouz Racing autójával rótta köröket.

    A 22 éves Deletaz korábban már Forma-1-es autót is vezethetett a Pirelli év végi gumitesztjén. A svájci pilóta a Haas csapat színeiben tesztelt és 113 kört tett meg a Yas Marina Circuiten.

    „Nagyon várom már, hogy újra együtt dolgozhassak a srácokkal a Charouznál,” – mondta Deletraz a visszatéréséről. „Szinte mindenkit ismerek itt kivétel nélkül, ugyanis a 2018-as szezont ennél a csapatnál töltöttem. Tudom, hogy rendkívül tapasztaltak csakúgy, mint én, szóval remélem, hogy közös erővel a 2020-as szezonban képesek leszünk majd jó eredményeket elérni. Harcolni fogok és nyerni is szeretnék a Charouzzal.”

    A svájci fiatal csapattársa pedig nem más lesz, mint Pedro Piquet. A fiatal brazil egy pozitív szezont zárt a Formula 3-ban, ugyanis sikerült egy győzelmet és három dobogós helyezést szereznie a Trident versenyzőjeként. A legkisebb Piquet is részt vett a Formula 2 szezonzáró tesztjén, ahol életében először vezethetett Formula 2-es autót, egészen pontosan a Charouz Racingét.

    „A Formula 3-ban és a GP3-ban eltöltött két évet követően úgy gondolom, hogy ez volt a lehető legjobb döntés a karrierem szempontjából. Szerintem már készen állok a Formula 2 által nyújtott kihívásokra. A Formula 3-ban egy jó leckét kaptam, ami a későbbiek folyamán még hasznos lehet. Örülök, hogy csatlakozhatok a Charouzhoz, ugyanis két remek szezonon vannak túl és egy gyors autóval is rendelkeznek. Az egyik legnagyobb ok, amiért őket választottam az, hogy nagyon jól ismerem az ott dolgozó mérnököket és hiszem, hogy a jövőben képesek leszünk majd hatékonyan együtt dolgozni.”

  • Correa: Nem csak magamért, hanem Hubert miatt is vissza kell térnem a versenyzéshez

    Correa: Nem csak magamért, hanem Hubert miatt is vissza kell térnem a versenyzéshez

    Először adott hosszabb interjút a balesetét követően Juan Manuel Correa, aki még a Formula 2 belgiumi főversenyén sérült meg súlyosan abban a balesetben, amiben a 22 éves Anthoine Hubert az életét vesztette. Az amerikai fiatal legfőképp a balesetről, a felépüléséről és az akaraterejéről beszélt az interjúban.

    „Legutoljára életem legfontosabb napja előtt beszéltem veletek, a Forma-1-es tesztem előtt egy nappal,” – mondta az amerikai. „A spai baleset az egész évemet és a következőt is nagy mértékben megváltoztatta. Folytatnom kell a harcot és mindenféleképpen fel szeretnék épülni.”

    A felépülés

    „Lényegében az orvosok újjáépítették a jobb lábamra. A bal lábam nem sérült meg olyan mértékben, mint a jobb, ezért mindössze egy műtétet elég volt végrehajtaniuk rajta. A rehabilitációs még további egy évet fog igénybe venni és még további műtétek is lesznek. Sajnos nagy a valószínűsége annak, hogy a jobb lábam már soha nem lesz majd a régi. Azonban minden erőt bele fogok adni, hogy legalább annyira fel tudjak épülni, hogy képes legyek nyomni a gázpedált.

    „Hat centimétert veszítettem a jobb lábamban található „tibia” nevezetű csontból. Egy különleges eszköznek köszönhetően ez most növésben van. Ezért van a lábam körül az a sok fém, amit a közösségi média felületeimen láthattatok. A csont naponta egy millimétert nő körülbelül. December 23-án nyeri majd vissza a teljes méretét és ekkor lesz majd a következő műtétem. Ezután megint hosszú pihenés következik, és a rehabilitációt követően már újra terhelhető lesz a lábam.”

    Visszatérés a Formula 2-be

    „Nem csináltam semmit, ugyanazokkal az emberekkel vagyok körülvéve, akikkel eddig is voltam. A Sauber Junior Team by Charouz volt a bázisom a családom mellett. Egy erős karakterű embernek tekintem magam. Mikor felkeltem az ágyamból a kómát követően, képes voltam az ágyban maradni és semmi rossz érzés nem fogott el. Harcoltam azért, hogy felkelhessek és végül sikerült is. Nagyon jó érzés volt. Motivált vagyok és mindenféleképpen vissza szeretnék térni a Formula-2-be, hogy majd onnan kerülhessek be a Forma-1-be.”

    A baleset

    „Nyilvánvalóan a balesetet követően számos alkalommal találkoztam az FIA embereivel. Egy rendkívül szerencsétlen baleset volt, események hosszú sora követte egymást. Olyan volt, mint egy láncreakció, ahol négy vagy öt autó volt érintett. A vizsgálódásnak vége, azonban ez semmit nem változtat a helyzetemen és a tényen, hogy egy rendkívül nehéz időszakon mentem keresztül az elmúlt hónapokban.

    „Amikor átmentem az Eau Rougeon a törmelékeken, amik Alesi autójáról szakadtak le, azon az első kerekeim alá szorultak. Csak mentem egyenesen, nem tudtam mit csinálni. Hatalmas balszerencse volt az, hogy pont Hubert autójába mentem bele ekkora sebességgel.”

    A baleset, ami megváltoztatta a 20 éves Correa életét

    „A baleset teljes mértékben megváltoztatta az életemet nem csak fizikálisan, hanem mentálisan is. Ha átélsz egy halálközeli élményt, és sikerül életben maradnod, akkor nyílik ki a szemed csak igazán. Voltak olyan pillanataim a kórházban, amikor nem voltam biztos benne, hogy akarok-e versenyezni még az életem során. Felismertem, hogy nem a versenyzés a legfontosabb dolog az életemben. Ez a szenvedélyem, azonban ezek a balesetek megmutatják, hogy mit kell reflektorfénybe helyezned és én a gyógyulást és a családomat választottam.

    „Még mindig a versenyzés a szenvedélyem. Egyszer az egyik barátom megkérdezte, hogy a baleset miatt fel fogom-e adni az álmomat, hogy bekerülhessek a Forma-1-be. Elmondtam neki, hogy a baleset ellenére sem fogom feladni az álmomat, azonban elgondolkoztatott, azon, hogy érdemes-e kockázatot vállalni a vágyaink megvalósításához. Igen, ezért is hajszolom őket tovább.”

  • Penske visszahozná Indianapolist a Forma-1-be?!

    Penske visszahozná Indianapolist a Forma-1-be?!

    Roger Penske személyében új tulajdonosa van az indinapolisi pályának. Az új tulaj pedig nem zárta ki azt, hogy visszatérhet a pálya a Forma-1-es naptárba.

    Arról már beszámoltunk, hogy Roger Penske cége nem csak az IndyCart, hanem Indianapolist is felvásárolta. A nagy beruházás után pedig komoly tervei vannak. A terveiről pedig az első sajtótájékoztatón nyilatkozott.

    „Néhány éve a századik Indy500 előtt volt egy komoly, száz millió dolláros beruházás a pályán, ami óriási változtatásokat hozott.” – kezdte Penske.

    „Tervünk között szerepel a rajongói zóna bővítése is, és mire tudnánk még használni a pályát? Egy 24 órás futamra, vagy Forma-1-re is akár?” – tette fel a kérdést sejtelmesen.

    „Ez a pálya egy remek eszköz. 27 évvel ezelőtt érkezett meg ide a NASCAR, és ezt mi is folytatni kívánjuk. De még azt is megvizsgáljuk, milyen versenyeket hozhatunk még ide.” – zárta.

    Indianapolis és a Forma-1 kapcsolata nem lenne teljesen új dolog, hiszen 2000 és 2007 között már vendégeskedett itt a száguldó cirkusz mezőnye. A Liberty Media nem titkolt célja, hogy több amerikai verseny is legyen, és Austin és vélhetőleg Miami mellett is lenne még hely. Így korántsem esélytelen a legendás pálya visszatérése…

  • Alonso biztos nem a McLarennel fog visszatérni az F1-be

    Alonso biztos nem a McLarennel fog visszatérni az F1-be

    A McLaren megerősítette, Forma-1-es projektjükben már nem számítanak Fernando Alonso szolgálataira.

    A spanyol tavaly év végén távozott a királykategóriából, de időről-időre elhangzik, hogy még van esély a visszatérésére.

    Viszont ha lesz is bármi ebből a visszatérésből, az nem a McLarennel lesz, ezt maga Zak Brown jelentette ki Austinban: „Egyértelmű az irány, amit a jelenlegi Forma-1-es versenyzőinkkel követni szeretnénk.”

    Mindazonáltal Alonso kapcsolatban maradhat a wokingi alakulattal, a Forma-1-en kívül számítanak rá.

    „A másfajta tevékenységeink függvényében szívesen folytatnánk Fernandóval. Év végén megbeszéljük, mit akar a jövőben, és majd meglátjuk, van-e valami miatt értelme továbbra is együtt dolgozni. Én nagyon jól kijövök vele. Szerintem a különböző kategóriákban, ahol versenyez, még mindig az egyik leggyorsabb tud lenni a világon. Most már van saját IndyCar csapatunk, a WEC-ben rejlő lehetőségeket is elkezdtünk feltérképezni, illetve van egy hosszútávú szerződésünk a nagykövetünkkel, Mika Häkkinennel.”

  • Hamilton versenymérnöke a tervezettnél korábban tért vissza

    Hamilton versenymérnöke a tervezettnél korábban tért vissza

    Lewis Hamilton versenymérnöke, Peter Bonnington már az Amerikai Nagydíjon visszatért a Mercedeshez, egy futammal korábban, mint tervezte.

    Bonnington a mexikói hétvégét azért hagyta ki, mert egy műtéten esett át és otthon pihent az Egyesült Királyságban, habár az egész hétvége során kapcsolatban volt az ötszörös világbajnok pilótával és még az autó beállításait is együtt beszélték meg telefonon.

    Normál esetben Bonnington a mexikói mellett az austini hétvégét is kihagyta volna és csak a két hét múlva esedékes Brazil Nagydíjon tért vissza. Azonban az Amerikai Nagydíj első szabadedzésén már ott ült a Mercedes pitwallján, ami arra enged következtetni, hogy visszatért a csapathoz.

    Bonnington visszatérése azt jelenti, hogy Hamilton nyugodtan bebiztosíthatja hatodik világbajnoki címét, ugyanis a brit a korábbi három Mercedeses bajnoki címe közül az összeset „Bonoval” nyerte és most sem akarta, hogy ez másképp alakuljon. Az ötszörös világbajnok britnek mindössze egy nyolcadik helyre van szüksége ahhoz, hogy Valtteri Bottas matematikai esélyeit a lenullázza a világbajnoki küzdelemben.

    Bonningon az őt helyettesítő Marcus Dudley helyét veszi majd át, aki a brackleyi istálló csapatfőnöke, Toto Wolff elmondása szerint fenomenális munkát végzett Mexikóvárosban.

  • Latifi zsinórban három első szabadedzésen vezetheti majd a Williamst

    Latifi zsinórban három első szabadedzésen vezetheti majd a Williamst

    A Formula 2-es bajnokság élmenője, Nicholas Latifi vezetheti majd az egyik Williamst az elkövetkező három versenyhétvége első szabadedzésein.

    Latifi, aki a második helyet foglalja el a Formula 2 összetettjében, a soron következő Mexikói Nagydíjon és az azt követő Amerikai és Brazil Nagydíjon is pályára viheti majd a grovei istálló egyik autóját a nyitó edzéseken. A kanadai pilóta – aki a grovei istálló fejlesztő pilótája – az idei szezonban már hat alkalommal teljesíthette az első szabadedzés a Williams színeiben. A Mexikói Nagydíjon Robert Kubica, az Amerikai Nagydíjon pedig George Russell FW42-esével vehet majd részt a gyakorlásokon.

    „Nagyon izgatott vagyok a mexikói visszatérésem miatt, ugyanis legutoljára Spaban vezethettem az autót, ami valljuk be nem most volt,” – mondta Latifi. „A tavalyi szezonban is volt lehetőségem körözni a mexikói pályán, szóval tudom, hogy mire kell számítanom. A mexikói egy rendkívül egyedi pálya, már csak a szintemelkedés miatt is. Nehéz felmérni a tapadási viszonyokat, ami még nehezebbé teszi a versenyzők dolgát. A célom továbbra is változatlan: egy problémamentes edzést szeretnék teljesíteni és segíteni szeretném a csapat felkészülését a második edzésre.”

    A Williams egyik versenymérnöke Dave Robson erősítette meg a hírt. „Igen, Nicholas vezetheti majd az egyik autónkat az első szabadedzésen. Nicholasnak ez lesz az első szereplése a háromból. Mexikóban Robert, Amerikában pedig majd George autóját viheti majd pályára. Nicholas remek munkát végzett az idei szezon összes edzésén, amin részt vett. Alig várjuk már, hogy újra üdvözöljük és megmutathassuk neki a legújabb fejlesztéseket.”

    Latifi komoly eséllyel pályázik a grovei istálló versenyzői ülésére. A kanadai lehet majd Russell csapattársa a 2020-as szezonban, miután Kubica a Szingapúri Nagydíj sajtótájékoztatóján bejelentette, hogy az év végén elhagyja a Williamst.

  • Alonso F1-es visszatérése nem kizárt, de egyre nehezebb lesz

    Alonso F1-es visszatérése nem kizárt, de egyre nehezebb lesz

    Fernando Alonso a spanyol GQ Magazinnak beszélt a Forma-1-es visszatérés lehetőségéről, illetve a Dakarról.

    A kétszeres világbajnok tavaly év végén zárta le pályafutását a királykategóriában, ám mióta ez megtörtént, időről-időre felröppennek a hírek, hogy visszatérhet. Reális esély azonban csak akkor lenne erre, ha a három topcsapat valamelyikétől kap ajánlatot, ezt korábbi menedzsere, Flavio Briatore is megerősítette.

    Maga az érintett így nyilatkozott a már említett magazin hasábjain: „Nem lehetetlen, de egyre nehezebb és nehezebb lesz. Nem változott semmi. 2018-ban az Abu Dhabi Nagydíjon elbúcsúztam, és ennyi az elsőszámú sorozatban eltöltött év után kellett egy friss lélegzetvétel, hogy kitisztítsam a fejem. Ez a korábbi években nehéz lett volna.”

    Hiába nem versenyez az F1-ben, Alonso azért nem unatkozik. A tripla korona mellett most a rallyzásba is beleásta magát a spanyol, és nagyon úgy néz ki, elindul a legendás Dakar Rallyn. Ezt a szakágat hasonlította össze a Forma-1-el: „A Dakarban nagy a bizonytalanság. Egy rally szakasz sokkal szervezetlenebb, mint egy Forma-1-es verseny. Egyik nap 20 percet nyersz, egy másikon meg 40-et veszítesz. A Dakart karrierem legnagyobb kihívásának látom. Amit nem akarok átélni az az, hogy egy buta hiba miatt a második-harmadik nap környékén fel kell adnom. Tehát a feladatnak bizonyos nyugodtsággal megyek neki.”

  • Hamilton visszatért és üzent követőinek: Nem adtam fel!

    Hamilton visszatért és üzent követőinek: Nem adtam fel!

    Lewis Hamilton ismét visszatér a közösségi média világába, és azt üzente követőinek, nem akarja feladni a küzdelmet.

    Pár napja egy érdekes üzenetet osztott meg a brit világbajnok rajongóival: a veganizmus fontosságára és bolygónk megmentésére hívta fel a figyelmet, majd utolsó történetének képkockájában, csalódottan közölte, egy darabig visszavonul, ugyanis úgy érzi, hiába tesz erőfeszítéseket, szavai nem találnak meghallgatásra.

    Hamilton kijelentése miatt több rajongó is megijedt, így még a Mercedsenek is meg kellett szólalnia az ügyben, de úgy tűnik az ötszörös világbajnok túljutott a „krízisen” és ismét pozitívan látja a világot.

    ,,Jó Reggelt Világ! Csak szerettem volna egy pozitív üzenetet küldeni nektek. Remélem csodálatosan telnek a hétköznapjaitok, továbbá szeretnék nektek nagyszerű hétvégét kívánni. Értékelem azt a sok pozitív energiát, amit felém küldtetek. Nem adtam fel, még mindig itt vagyok és harcolok! #stillirise”

  • Button megfontolná a visszatérést, de ezzel kicsit elkésett

    Button megfontolná a visszatérést, de ezzel kicsit elkésett

    Jenson Button bevallotta, hogy érdekelné egy F1-es lehetőség, de elfogadja, hogy ehhez valószínűleg már késő.

    2009 világbajnoka egy 16 éves karriernek vetett véget 2016-ban, igaz egy hétvége erejéig még beugrott a McLarenhez Alonso helyett a 2017-es Monacói Nagydíjon.

    Azóta Japánban versenyez, tavaly meg is nyerte a Super GT sorozatot, apa lett, és mikrofont is ragadott a Sky Sportsnak. Egy szurkolói kérdezz-felelek során szegezték neki a kérdést, hogy szerinte a visszatérés lehetséges-e.

    „Szeretném azt mondani, hogy igen, de ebben a sportban hamar elfelejtenek.” – válaszolt – „A paddockban sétálok, és az emberek nem ismernek fel. Persze, csak viccelek, de versenyzőként már nem számolnak velem.”

    Így, hogy mostani (2017-es szabályváltozások utáni) autókat csak Monacóban vezette, azt is bevallotta, irigyli kollégáit, és szívesen kipróbálta volna őket egy versenyzésre alkalmasabb pályán.

    „Látni őket a pályán nagyon élvezetes. A sebesség, amivel rendelkeznek, a fékezési kapacitás, a leszorítóerő és az irányváltás. Ez így összességében egy nagyon jó csomag. Mindennél gyorsabbak, amit valaha vezettem. Valamilyen szinten hiányzik, és szívesen vezetnék újra F1-es autót. De versenyezni, nem. Biztos vagyok benne, azt már lekéstem.”

  • Alonso ha vissza is térne az F1-be, nem a közeljövőben fog

    Alonso ha vissza is térne az F1-be, nem a közeljövőben fog

    Fernando Alonso elárulta, hogy rövidtávon nem gondolkodik egy esetleges F1-es visszatérésben.

    A spanyol jelenleg is elfoglalt, hiszen egy marokkói rallyversenyre készül. Legutóbb pedig a Grid nevű videójáték bemutatóján nyilatkozott, melynek ő a tanácsadója.

    „A Dakarról a következő, marokkói versenyemen fogok dönteni” – mondta.

    A legendás rallyverseny mellett természetesen mindig kérdezik a Forma-1-ről is: „Nem tervezek visszatérni a közeljövőben. Tavaly azért távoztam, hogy kivegyek egy kis szünetet 18 évnyi versengés után a legmagasabb szinten, mely teljes elköteleződést kívánt. 365 napnyit, de most tudok egy kicsit lélegezni. Ha eléget voltam már szabad levegőn, elgondolkozom, visszatérjek-e.”