Szerk Racingline.hu

Címke: világbajnoki esélyek

  • Alesi: nem is olyan rossz a Ferrari idei szezonja

    Alesi: nem is olyan rossz a Ferrari idei szezonja

    Bár a bajnoki cím a nyári szünetben elérhetetlennek tűnik a Ferrari számára, a korábbi pilótájuk, Jean Alesi szerint elégedettek lehetnek ezzel az évvel.

    Az olaszok nagyon jól kezdték a szezont, de aztán a pilóták és a stratégák hibái, illetve megbízhatósági gondok miatt kicsúszott a kezükből a korai vezetés.

    Jelenleg 97 pont a hátrányuk a konstruktőrök között, míg Verstappen előnye 80 pont Leclerc-hez képest. A kezdeti bizakodás után, ez korántsem az, amire számítani lehetett volna három verseny után, de Alesi mégis pozitívan értékel.

    „Nem olyan rossz ez a szezon számukra, mert az utóbbi években kifejezetten rossz autójuk volt.” – nyilatkozta Give Me Sportnak.

    „Alig jutottak el a dobogóig, aztán tavaly kissé javultak. Most az új szabályokkal egy igazi rakétával álltak elő, ami mindenhol versenyképes.

    De persze még zajlik a szezon, nem igazán vonhatunk el végkövetkeztetést arról, mi történt. Voltak olyan pillanataik, amikor rossz pillanatban hoztak rossz döntést. És egy apró hiba is nagy következményekkel járhat.”

    A Ferrari 2008 óta nem lett bajnok, azóta a Red Bull és a Mercedes uralták a királykategóriát. Alesi szerint itt a csapatnak olyan részeire is koncentrálni kell innentől, amikre a jó autó építése közben nem jutott figyelem. Ellentétben az ellenfelekkel, akik jól működnek együtt.

    „Fontosabb az, hogy gyors autód legyen, utána hangolod rá a csapatot. [Erre szükség van], mert hosszú ideje nem nyertek bajnokságot, és egy egész új legénységet kellett azóta felépíteniük.

    Olyan ellenfelekkel küzdenek, mint a Mercedes és a Red Bull, akik 12 éve mindent megnyertek. Ez a finomhangolás, hogy ne csak az autó, hanem a teljesítmény a pályán is meglegyen, időbe fog telni.”

  • Verstappen: A Mercedes dominanciája nem befolyásolja a motivációmat

    Verstappen: A Mercedes dominanciája nem befolyásolja a motivációmat

    A Red Bull versenyzője Max Verstappen szerint hülyeség lenne megkérdőjelezni a motivációját még a hatalmas Mercedes dominancia ellenére is.

    A holland fiatal a szezonnyitón történt kiesését leszámítva minden egyes versenyen dobogóra tudott állni. Emellett pedig ő volt az egyetlen, aki a két befeketedett Ezüst Nyilon kívül futamot tudott nyerni. Verstappen a 70. Évforduló Nagydíján ugyanis tökéletesen használta ki Lewis Hamilton és Valtteri Bottas hólyagosodási problémáit és magabiztosan nyerte meg a második silverstonei versenyt.

    Spaban azonban érezhető volt a Red Bull fiatal titánjának frusztrációja, miután a gumijait sikerült életben tartania, azonban így nem tudott semmit kezdeni az előtte haladó két Mercedesszel, akik így egy újabb kettős győzelmet könyvelhettek el.

    Mindazonáltal meg is kérdezték őt arról, hogy egy ilyen szintű dominancia mellett nehéz-e motiváltnak maradni 2020-ban. A holland azonban tagadta azt, hogy a Mercedes uralom visszább vetette volna a motivációját bármivel is.

    „Nem értem az embereket, hogy miért hiszik azt, hogy nem vagy motivált,” – értetlenkedett Verstappen. „Az egyik legjobb munkád van a világon, ahol nagyon gyors autókat kell vezetni. Szint folyton második, harmadik vagyok és egy alkalommal már első is voltam.

    „Ez egy hülyeség, mert személy szerint imádom, amit csinálok. Minden hétvégén maximálisan ott vagyok és imádom vezetni az autómat. Persze, szeretném megnehezíteni a dolgukat, azonban, ha ez nem lehetséges, akkor megpróbálom a létező legjobb helyen célba hozni az autót. A futamgyőzelemhez szerencsére van szükségünk és csak azzal van esélyünk pontokat kivenni a Mercedes előnyéből.”

    A holland fiatal ezt követően a bajnoki esélyeiről beszélt és egyetértett az energiaitalosok szaktanácsadójának, Dr. Helmut Marko azon véleményével, miszerint neki még továbbra is van esélye a bajnoki címre.

    „Hát az biztos, hogy nem fogjuk feladni, azonban reálisan kell látnunk a dolgokat és el kell fogadnunk azt, hogy lassúak vagyunk. Ugyan még mindig közel vagyunk, azonban, ha nem nyerek, akkor a legrosszabb esetben is veszítek hét pontot.

    „Természetesen minden versenyen a legjobb eredményre törekeszem. Szerintem Spaban körülbelül fél másodperccel voltunk lassabbak körönként, szóval már csak emiatt is nehéz felvenni velük a versenyt.”

  • Irvine: Vettel jó pilóta, de négy címet azért nem érdemel

    Irvine: Vettel jó pilóta, de négy címet azért nem érdemel

    Eddie Irvine szerint nem meglepő, hogy Charles Leclerc már első ferraris évében felül kerekedett csapattársán Sebastian Vettelen. Az ex-versenyző úgy gondolja, a német pilóta ugyan jó versenyző, de négy világbajnoki címet nem érdemel.

    Irvine kemény kritikát fogalmazott meg a négyszeres világbajnokkal szemben, az észak-ír szerint Vettel favorizálása csak Charles Leclerc esélyeit rontja a bajnokságban, sőt, már akkor se értette egyet egykori csapata döntésével, mikor bejelentették 2014 végén, az elkövetkezendő időszakot a német versenyzővel képzelik el. Az ex-pilóta  szerint a Scuderiának jövőre mindenképpen a monacóit kell megválasztani vezérnek, ugyanis rangidős pilótájuk, már bebizonyította, nem érdemeli meg ezt a státuszt.

    ,,Már az év elején hangoztattam, hogy Sebastian Vettelt könnyű legyőzni, de akkor mindenki örültnek nézett. Azt gondoltam, Leclerc-nek jó esélyei lesznek arra, hogy felülkerekedjen rajta, ugyanis szerintem Vettel nem érdemli meg a négy világbajnoki címét. Jó versenyző ugyan, de nagyon sok hibát vét, és különben is, sosem gondoltam azt róla, hogy olyan gyors pilóta. Ezt idén be is bizonyította, láthattunk már ezt korábban is, mikor Daniel Ricciardo volt a csapattársa.”

    ,,Vettel csodálatos szerződést kötött a Ferrarival.” – állapította meg Irvine. – ,,Meglepődtem azon, hogy egyáltalán elhozták ide, és most ez a hely lesz a vesztőhelye. A Ferrarinak Leclerc-re kell fókuszálnia, de ahogy azt láthattuk, idén nem áldozták fel Vettelt érte, mert ő a négyszeres világbajnok. Futamgyőzelmeket dobtak el maguktól emiatt a gondolkodásmód miatt. Nagyon jól ismerem Mattia Binottót. Ő egy ex-mérnök, egy nagyon okos fickó és extrém nyugodt, ám ez az egyik olyan dolog, amin felül kell kerekednie, ugyanis Vettel jócskán rontja Leclerc bajnoki esélyeit, ezt például Bottas nem teheti meg Hamiltonnal szemben.”

    ,,Az egyetlen versenyző, aki Hamilton szintjén tud teljesíteni az Leclerc. Vettel, mikor Hamilton ellen küzd, mindig alulmarad. Hamilton állandóan megsemmisítő őt ezekben a csatákban. Ám, ha megnézzük, mit művelt Leclerc Hamiltonnal Monzában, – ami lehet, hogy szabálytalan volt-, de tökéletesen kivitelezett manővert hajtott végre, és maga mögött tartotta őt. Gyönyörűen csinálta, ezért is várom mindig érdeklődéssel a Leclerc-Hamilton csatákat.”-árulta el a Ferrari ex-versenyzője.

  • Marko: Jövőre muszáj bajnokot csinálnunk Maxból

    Marko: Jövőre muszáj bajnokot csinálnunk Maxból

    Helmut Marko elmondta, jövőre muszáj megnyerniük az egyéni bajnoki címet, ugyanis már csak 2020-ban van arra esélyük, hogy Max Verstappen legyen a legfiatalabb világbajnok.

    Az osztrákoknak ez a bravúr már sikerült 2010-ben, ugyanis akkori protezsáltjuk, Sebastian Vettel az utolsó futamon megszerezte a címet, és azzal a sikerrel az F1 történetének legfiatalabb bajnoka lett. A német azóta is őrizgeti ezt a rekordot, ám Marko és a Red Bull szeretné elvenni ezt tőle, és a hollandnak átnyújtani egy világbajnoki első hellyel. Verstappen jövőre 23 éves lesz, így már csak a jelenlegi és a jövő évi szezon áll a rendelkezésükre.

    Ugyanakkor a  22 éves versenyző szerződése jövőre lejár, és egyes pletykák szerint a hétszeres futamgyőztes nem elégedett csapata teljesítményével ezért másfelé kacsingat, ám ha sikerülnie megnyernie a címet a Red Bullal, akkor akár a következő évben a szerződéshosszabbítást is bevállalná.

    ,,Ha Maxot szeretnénk a legfiatalabb világbajnokká tenni, akkor nincs sok időnk, tudjuk, hogy erre már csak jövőre lesz lehetőségünk, A győzelem a DNS-ünkben van. Nem egy életbe vágó dolog ez, de azért kötelező.” -nyilatkozta az osztrák tanácsadó.

    Mikor arról kérdezték Markot, hogyan szeretnék ezt a célt elérni, az osztrák szakember a következőket válaszolta:

    ,,Nos, a karosszéria tekintetében, úgy vélem, sokkal jobban felkészültünk a következő évre, mint az ideire és ha hozzátesszük a Honda nagyszerű fejlődését, akkor biztosan hihetünk abban, hogy a következő szezonban felvehetjük már a versenyt a Ferrari és a Mercedes motorerejével is.”

  • Briatore: A Mercedes egy teljesen másik ligában játszik

    Briatore: A Mercedes egy teljesen másik ligában játszik

    A Mercedes ötödik kettős győzelmét szerezte meg idén, ennek kapcsán pedig egyre több szakértő véli úgy, hogy a német alakulat megállíthatatlan lesz ebben az évben.

    Szinte hibátlan eddig a német istálló mérlege, és a Spanyol Nagydíjon mutatott teljesítményük alapján, egyre többen gondolják azt, hogy a többiek nem fognak tudni beleszólni a világbajnokságba, csak a Mercedes két pilótája lesz az, aki megküzd a legfényesebb trófeáért. A Ferrari Bahreinben Charles Leclerc révén erős hétvégét produkálhatott volna, ám egy motorhiba megakadályozta, hogy a monacói megszerezze első futam győzelmét, azóta pedig nem brillírozik a Scuderia. Az olaszok két héttel előbb vetették be a második specifikációjú motorjukat, ám az se vitte őket közelebb a fő riválisukhoz. Mattia Binotto elismerte, talán az alapoknál keresendő a probléma forrása, azonban a Ferrarit sürgeti az idő, ugyanis minél tovább keresgélik a megoldásokat, annál jobban húz el tőlük a Mercedes.

    Flavio Briatore is felszólalt a látottak kapcsán, szerinte az az eredménysorozat, amit az Ezüst Nyilak produkáltak, bizonyítja, hogy az istálló egy teljesen másik ligában játszik, mint a többiek.

    ,,A barcelonai pálya az a hely, ahol ki szokott derülni az igazság. Ha itt rosszul mész, akkor nem leszel képes harcba szállni a világbajnoki címért, még akkor se, ha az interjúk során azt hangoztatod, hogy minden rendben van. A Ferrari jelenleg a Red Bullal harcol, míg a Mercedes egy másik ligában játszik.”

    Szergej Szirotkin egyetért a Renault korábbi csapatfőnökével, bár szerinte a versenynaptárban akadhatnak majd olyan pályák, ahol a Ferrari lehet előnyben, ám ő is úgy véli, hogy az olaszok bajnoki esélyei már végleg elszálltak.

    ,,Lesznek olyan pályák, ahol a Ferrari majd gyors lesz, ám mindent összevetve, idén már nem fognak tudni beleszólni a világbajnoki címek sorsába.”

    Chrisitan Horner is hasonló véleményt fogalmazott meg az elmúlt a héten, a brit csapatfőnök egyenesen a Mercedes bajnokságának titulálta a 2019-es évet.

    ,,Az idei év a Mercedes bajnoksága lesz, nézzük csak meg az eredményeiket, öt futam után, a maximálisan megszerezhető pontokból, csak hármat veszítettek. A teljesítményük elképesztő, mindig is jól mentek Barcelonában, ám öt kettős győzelem egymás után, ez mutatja, mennyire dominálnak a szezonban. Ugyanakkor, senki sem legyőzhetetlen, hiszen egyetlen sikerszéria sem tart örökké. Megvannak az eszközeink arra, hogy legyőzzük őket, és minden egyes futamon meg próbálunk majd felülkerekedni rajtuk.”

  • Ecclestone elismerte, tévedett mikor rossz ötletnek titulálta Leclerc szerződtetését

    Ecclestone elismerte, tévedett mikor rossz ötletnek titulálta Leclerc szerződtetését

    Bernie Ecclestone elismerte, talán rosszul ítélte meg Charles Leclerc korai előléptetését, ugyanis a monacói ezalatt a négy futam alatt bebizonyította, hogy igen is megérett arra, hogy egy Ferrarit vezethessen, sőt, talán már most sokkal gyorsabb is, mint Sebastian Vettel.

    A Formula 1 egykori vezetője korábban úgy nyilatkozott, hogy az olasz alakulat hibázott, mikor elengedte Kimi Räikkönent, ám a 21 éves pilóta azóta bebizonyította ennek ellenkezőjét. Bahreinben egy motorhiba fosztotta meg őt a győzelemtől, míg Bakuban is ő volt a leggyorsabb, ám az időmérő második szakaszában elkövetett hibája miatt a pole pozíciós álmai gyorsan szerte foszlottak, és ezzel együtt már a futamgyőzelemtől is búcsúzhatott.

    Ecclestone-t nagyon lenyűgözte a fiatal monacói, olyannyira, hogy a brit üzletember egyenesen Gilles Villeneuve-höz hasonlította őt.

    ,,Hibáztam, mikor azt mondtam, rossz húzás volt Kimi Räikkönent elküldeni, termesztésen legközelebb várni fogok, mielőtt ítélkezem. Ebben a pillanatban Charles nagyon gyorsnak tűnik, kiválóan kontrollálja az autóját, és talán még Vettelnél is gyorsabb. Seb nem öregedett ki, nem ez a probléma, ám ami vele történik az nagyon furcsa. Talán azt hitte, hogy könnyű élete lesz, és nem számolt azzal, hogy Charles ennyire gyors lesz. Ugyanakkor, továbbra is úgy vélem, hogy Vettel világbajnok lehet.” –nyilatkozta Ecclestone a La Gazzetta dello Sportnak.

    A német világbajnok a harmadik helyen áll a tabellán, míg a monacói versenyző jelenleg az ötödik helyet foglalja el, ám kettőjük között mindössze öt pont a különbség. Sokak szerint azonban mindez csak a csapautasítások miatt alakult így, amiről maga Ecclestone is elmondta a véleményét:

    ,,Az évad ezen szakaszán ez teljesen felesleg volt. Az ehhez hasonló dolgokat csak később kellene bevetni, mikor már tisztább a kép a helyezéseket illetően, azonban most még nem lehet tudni, hogy mi fog történni a szezon során.”

  • Az olasz sajtó szerint már eldőlt a bajnokság, Binotto úgy véli még van esély

    Az olasz sajtó szerint már eldőlt a bajnokság, Binotto úgy véli még van esély

    Az Azerbajdzsáni Nagydíj után is felerősödött az olasz sajtó negatív hangja. Miután a Mercedes ismét elhódította az első két helyet, esélyt sem adva a riválisoknak arra, hogy beleszóljanak a játékba, ezért a kritikus mondatok ismét megtalálták a Ferrarit.

    Sebastian Vettel kijelentette Bakuban, hogy unalmasnak tartja a folytonos Mercedes dominanciát, amire nem csak Toto Wolff, de Valtteri Bottas is negatívan reagált.

    ,,Semmi unalmas sincs ebben, főleg akkor, amikor a bajnoki címért küzdesz.” –osztotta meg álláspontját a finn.

    Az olasz sajtó sem ért egyet Bottasszal, már azt számolgatják, hogy vajon négy futam után eldőlt-e a bajnokság, vagy maradt-e egy szikrányi esély arra, hogy legalább két csapat küzdjön a trófeáért.

    ,,A kérdés boncolgatása teljesen jogos, Vettel úgy néz ki azt a filozófiát követte a futamon, hogy inkább jobb hazavinni pár pontot, mintsem kockáztatni. – írta a La Repubblica.

    ,,A különbség a Ferrari és az Ezüst Nyilak között csak egyre nagyobb lesz” – tette hozzá a Corriere della Serra.

    ,,A Ferrari az egyik lehetőséget pazarolja el a másik után.” –fogalmazta meg a La Stampa.

    Míg végül az Il Giornale így értékelte a bakui teljesítményt: ,,Vettel és Leclerc, de különösen az előbbi többet is küzdhetett volna, azért, hogy megszerezze idei első győzelmét.”

    Ugyanakkor Mattia Binotto tagadja, hogy változtatásokra lenne szükség.

    ,,Nincs így, ugyanis a célunk mindig az volt, hogy megértsük a gyenge pontjainkat és kiküszöböljük azokat. Egyes döntéseket erőltetnünk kell majd, sokkal agresszívabbnak kell lennünk a fejlesztések kapcsán, de ez teljesen normális. A csapat nagyon összetartó, mindannyian jól akarjuk csinálni, ezért együtt kell dolgozunk a siker érdekében. Azt reméltük, hogy ennél versenyképesebben tudjunk majd indítani a szezont, azonban 17 verseny még hátra van. Még mindig versenyben vagyunk a bajnoki cím megszerzésért? Természetesen! Mi nem foglalkozunk a tabellával, versenyről-versenyre akarunk teljesíteni.” – nyilatkozta a svájci-olasz csapatfőnök a La Gazetta dello Sportnak.

  • Marko szerint idén még lehet világbajnok Verstappenből

    Marko szerint idén még lehet világbajnok Verstappenből

    A Mercedes négy futamot követően negyedik kettős győzelmét aratta a hétvégén, ennek ellenére Helmut Marko a Red Bull tanácsadója úgy véli Max Verstappen még mindig esélyes a világbajnoki cím megnyerésére.

    Jelenleg a holland versenyző a negyedik helyen áll a tabellán, neve mellett 36 ponttal kevesebb egység van, mint a listát vezető Valtteri Bottas mellett. A Red Bullos pilóta eddig egyszer állhatott dobogóra, míg Ausztráliában, a többi futamon pedig a negyedik hellyel kellett megelégednie. Az Azerbajdzsáni Nagydíjon sokáig birtokolta a leggyorsabb kört, ám a futam végén, a friss abroncsokon versenyző Charles Leclerc elhalászta tőle az 1 pontot. Marko szerint a fent említett tények, bizonyítják, hogy még nincs lefutva a bajnokság.

    ,,A célunk még mindig az, hogy elhódítsuk a világbajnoki címet, még benne vagyunk a játékban, Max szenzáció teljesítményt nyújtott, kihozta az autóból a maximumot. Az új versenyzőnk miatt, tudjuk, hogy a konstruktőri bajnoki cím megszerzése nagyon nehéz lesz, azonban Max már most kétszer annyit pontot szerzett, mint tavaly ilyenkor.” –nyilatkozta az osztrák tanácsadó a Kronen Zeitungnak.

    A Red Bullnál már nem egyszer bebizonyították, hogy az év közbeni fejlesztésekkel le tudják faragni a gyenge kezdés által felhalmozott hátrányukat, ezért is reménykedik még az alakulat abban, hogy még ki énekelhetik a sajtot a Mercedes szájából.

    Az elkövetkezendő időszakban nem csak a Red Bull, hanem a Honda is fog fejlesztéseket aggatni a konstrukcióra, ami még nagyobb reménnyel tölti el az osztrák szakembert.

    ,,Új motorral érkeztünk Bakuba, ami egy kicsivel több lóerőt tud produkálni, mint az előző verzió, ugyanakkor egy apró előre lépést tettünk a kasznival is, ám a nagy fejlesztések majd csak két hét múlva, Barcelonában fognak felkerülni az autóra.”

  • Változhat a csapatsorrend a Ferrarinál, de egyelőre még Vettel a favorit

    Változhat a csapatsorrend a Ferrarinál, de egyelőre még Vettel a favorit

    Mattia Binotto a Ferrari csapatfőnöke nemrég úgy nyilatkozott, megcserélődhetnek a szerepek csapaton belül, ha Charles Leclerc mellé áll a szerencse és jobban teljesít csapattársánál, ám egyelőre 50-50%-os esetekben még Sebastian Vettelt támogatják.

    Már a téli tesztek előtt kijelentette a svájci-olasz szakember, hogy kétes esetekben a német pilóta mögé állnak, mert Vettel már négyszeres is bizonyította, hogy képes elhódítani a legfényesebb trófeát, továbbá több tapasztalattal is rendelkezik mint monacói csapattársa.

    Két futam elteltével azonban a tabellán Leclerc áll Vettel előtt, ezért felmerült a kérdés, hogy a Scuderia változtatni fog-e a csapat sorrenden, támogatják-e a monacóit a némettel szemben, ha továbbra is szállítja a jó eredményeket?

    ,,Csapatként az az elsődleges célunk az, hogy a lehető legtöbb pontot szerezzük meg a versenyeken. Ahogy már a szezon kezdte előtt is említettem, ha kétes szituáció adódik és döntést kell hoznunk egyikük javára, akkor Sebastiant fogjuk támogatni, mert ő sokkal tapasztaltabb versenyző, régóta tagja már a csapatnak és a Formula 1-nek is. Négy világbajnoki címet már nyert, és a mi szempontunkból nézve neki van a legnagyobb esélye ismét elhódítani a trófeát és megnyerni a bajnokságot. Azonban, valamiben megegyeztünk mindkét versenyzővel, ha néhány futamon belül változás áll be, akár a balszerencse miatt, vagy épp más helyzetből adódóan nem úgy alakulnak a dolgok, akkor változtatni fogunk ezen a felálláson.” –adta meg a választ az olaszok csapatfőnöke.

    Binotto továbbra is ragaszkodik ahhoz, hogy a két versenyzője szabadon küzdhet egymással, hiába kapott Leclerc eddig mind két futamon csapatutasítást.

    ,,Charles – ahogy a tények is alátámasztják – képes volt harcolni az első helyért, és meg is volt rá a lehetősége, hogy megszerezze az pole-t Bahreinben.”

  • Rosberg: Vettelnek egy jó versenyre lenne szüksége ahhoz, hogy kilábaljon ebből a rossz periódusból

    Rosberg: Vettelnek egy jó versenyre lenne szüksége ahhoz, hogy kilábaljon ebből a rossz periódusból

    Közvetlenül a Bahreini Nagydíj után Nico Rosberg az elsők között bírálta a futamon megpördülő Sebastian Vettelt. A Mercedes ex-versenyzője a Német Sky F1 szakértőjeként a verseny leintését követően úgy fogalmazott, hogy idén ismét a régi Vettelt láthatjuk, aki hibát-hibára halmoz, és ha ezt továbbra is így folytatja, akkor idén sem lesz világbajnok.

    Azóta egy kicsit csillapodtak a kedélyek, és 2016 világbajnoka is szofisztikáltabban nyilatkozott nem rég Berlinben a Press Association Sportnak honfitársával kapcsolatban. Rosberg szerint Vettelnek csak egy jó futam kellene, és akkor sikeresen kilábalhatna ebből a mélypontból, amiben jelenleg tartózkodik.

    ,,Ez csak egy periódus, amin Sebastian most át megy. Meg kell találnia a kiutat ebből az életszakaszból, ő egy négyszeres világbajnok ezért biztos vagyok benne, hogy sikerrel fog járni ezzel kapcsolatban. Ismét egy pozitív körforgásba kell kerülnie és a Formula 1-ben egy jó verseny kapcsán meg is szerezhető ez, tehát ha Kínában ő diadalmaskodik, akkor utána már rendben lesz.”

    A Ferrari pilótája legutoljára a Belga Nagydíjon láthatta meg elsőként a kockás zászlót, ami azt jelenti, hogy jelenleg 10 verseny óta nyeretlen, és ez a szám 11-re növekedne, ha Sanghajban se sikerülne nyernie. Rosberg azonban úgy véli, a lehetősége meg van a heppenheim-i versenyzőnek a jó szereplésre, ugyanis, szerinte a Ferrarinak van a legnagyobb esélye a győzelemre.

    ,,Ha a pontokra nézünk, akkor a Mercedes áll jobban, ám úgy tűnik a Ferrarinak erősebb és jobb a konstrukciója. Bahreinben megengedték Sebastiannak és Charles-nak hogy szabadon versenyezzenek, ám két versenyképes pilótát nagyon nehéz lesz menedzselniük a szezon hátralevő részében. Ugyanakkor ott van még Lewis is, aki hozza a kötelezőt és mindig jól teljesít ezért továbbra is őt tekintem a legesélyesebbnek a bajnoki címre.”