Szerk Racingline.hu

Címke: Vietnami Nagydíj

  • Hamarosan véglegesítik a 2020-as versenynaptárt!

    Hamarosan véglegesítik a 2020-as versenynaptárt!

    Chase Carey elárulta, hogy a 2020-as Forma-1-es versenynaptárt az elkövetkezendő hetekben véglegesíthetik, benne a visszatérő Holland és az újonc Vietnámi Nagydíjjal. A már most sokat vitatott versenynaptár mindenképp másképp néz majd ki, mint a jelenleg megszokott, hiszen a Német Nagydíjnak feltehetően mennie kell, hiába volt a múlt hónapban ott remek futam. Továbbá a Spanyol Nagydíj jövője is bizonytalan.

    A Wall Street elemzőjének Carey így válaszolt egy telefoninterjúban:

    „Úgy vélem, hogy a 2020-as versenynaptárunkat a következő hetekben jelenthetjük be. A nagyját most véglegesítjük. Összességében az elkövetkezendő években a versenyek száma kicsit nőni fog. Persze van limit, hogy mennyi lehet, de ettől még enyhén emelkedni fog. Amint publikáljuk a versenynaptárunkat, további betekintést nyújtunk majd, hogy hol és mikor. Szükséges pár versenyt hozzáadni. Nagyon izgatottak vagyunk az érdeklődés miatt, azon helyszíneket illetően akik versenyeket akarnak rendezni, de fontos hogy a kereslet és a kínálat találkozzon.”

  • Coulthard és a Red Bull 50.000 rajongó előtt parádézott Hanoiban!

    Coulthard és a Red Bull 50.000 rajongó előtt parádézott Hanoiban!

    Az Aston Martin Red Bull Racing elutazott Vietnámba, még a 2020-as verseny előtt. Egy év múlva a Forma-1 mezőnye is a legújabb utcai pálya felé tart majd Hanoiba. de az energiaitalos csapatot érte a megtiszteltetés, hogy a helyi rajongóknak tartsanak egy bemutatót, hogy mégis mire számíthassanak.

    David Coulthard, és a szimulátoros fejlesztő pilóta Jake Dennis parádéztak tehát Hanoi utcáin, egy 700 méteres lezárt szakaszon. A csapat tavaly amúgy már járt a környéken, akkor Ho Si Minh-városában parádéztak. A királykategória legújabb utcai pálya nagysebességű lesz, 22 kanyarral, egy részén megkerülik a nemzeti stadiont. Coulthard és Dennis itt szórakozhattak a még V8-as erőforrásokkal felszerelt RB7-esekkel. Minderre több mint 50.000 rajongó volt kíváncsi Vietnám fővárosában.

    David Coulthard így nyilatkozott a bemutatót követően:

    „Remek volt újra vezetni az RB7-est, és látni, hogy milyen energikus a közönség. Nagyon meleg volt, de mégis örülök neki, hogy ezt megtehettem. Hihetetlen az az energia, ami ezen autókat övezi a világ körül. Az Aston Martin Red Bull Racing az egyike a top csapatoknak, akik szóra jönnek akkor, amikor meg kell mutatni a Forma-1 erejét valahol a világban, így beleillett abba a tervbe, hogy bemutatózzunk egy évvel a Hanoiban tartandó verseny előtt partnerünkkel, a Heinekennel.”

    Jake Dennis hozzátette:

    „Ez egy remek lehetőség volt, hogy bemutatózhattam DC-vel, ez komoly megtiszteltetés. A rajongók hihetetlenek voltak itt. A fánkozás a végén mókás volt, és megőrültek a kilátogatók amikor felálltam az autóra. Azt hiszem több mint 50.000-en voltak itt, ami nagyszerű. Sosem fogom elfeledni.”

    Az első Vietnámi Nagydíj 2020 áprilisában kerül majd megrendezésre.

  • Carey: Különleges lesz a Vietnámi Nagydíj

    Carey: Különleges lesz a Vietnámi Nagydíj

    A Forma-1 vezérigazgatója, Chase Carey a Kínai Nagydíjat követően Vietnámba utazott, hogy szemügyre vegye a jövőre Hanoiban rendezendő futam helyszínét.

    A Vietnámi az első nagydíj, melyet már az új tulajdonos, a Liberty Media adott hozzá a naptárhoz.

    „Úgy gondoljuk, ez a pálya egy nagyon különleges és izgalmas nagydíj helyszíne lesz” – mondta Carey a francia L’Equipe hasábjain. „Ez – mivel a város szívében vagyunk – egy városi és épített pálya elegye.”

    A Vietnámi hírügynökség tudósításai szerint egyébként a verseny többszáz millió dollárba kerül a városnak.

  • Elkezdődtek a munkálatok a Vietnámi Nagydíj helyszínén

    Elkezdődtek a munkálatok a Vietnámi Nagydíj helyszínén

    Vietnám, az F1 legújabb futamrendezője 2020-ban rendez majd először versenyt, és ezen a héten el is kezdődtek a munkálatok a helyszínen.

    Az FIA elnöke, Jean Todt is ott volt Hanoiban a jeles alkalomkor.

    „Nagy megtiszteltetés, hogy részese lehetek annak az eseménynek, melynek keretein belül lefektetésre kerül a Hanoi pálya alapköve. Ez egy történelmi pillanat Vietnám motorsport-történelmében. A történelméről és kultúrájáról is ismert Hanoi 2020-ban először rendez majd Forma-1-es versenyt, és később Ázsia egyik autósport-fővárosává fog válni. Várom már, hogy egy év múlva itt, a Forma-1-es Vietnámi Nagydíjon láthassam a mezőnyt.”

    Todt ugyanakkor elismerte, hogy meglepődött, amikor látta, hogy Vietnám komolyan érdeklődik az F1 iránt.

    „Viszont hiszek a verseny sikerességében. Ez fantasztikus az egész régió motorsportos fejlődése szempontjából. Ez a hatalmas esemény Vietnámot és főleg a fővárosát a nemzetközi figyelem középpontjába helyezi. Ez a fiatalok számára is lehetőséget biztosít, akár új vietnámi bajnokok is felbukkanhatnak.”

    A német RTL információi szerint egyébként Vietnám évi 60 millió dollárt fizet majd a nagydíjrendezésért. A szerződés állítólag 10 évre szól.

  • Hamarosan kezdődnek a munkálatok Vietnámban, jövőre már futam

    Hamarosan kezdődnek a munkálatok Vietnámban, jövőre már futam

    Nemrég vált hivatalossá, hogy a Forma-1 egy számára teljesen új országba, Vietnámba is ellátogat, már 2020-tól. A Hanoi városában fekvő pálya építéséről árult el néhány részletet a száguldó cirkusz szinte már állandó pályatervezője, Hermann Tilke.

    Az ázsiai verseny egyébként az F1 új tulajdonosának, a Liberty Mediának az első olyan futama lesz, amelyről ők tárgyaltak és adták hozzá a versenynaptárhoz. Az építéssel sietni kell, mert csak január végén kezdhetnek hozzá a munkálatokhoz, és jövő áprilisban már kialszanak azok a bizonyos piros lámpák.

    „Egy teljes éven belül mindennel el kell készülnünk” – mondta Tilke az Auto Motor und Sportnak. „Eléggé a célra kell koncentrálnunk. Igaz nem ez az első ilyen eset, Bahrein esetében is csak 14 hónap állt rendelkezésünkre.”

    Tilke elmondta azt is, hogy hiába városi pálya a vietnámi, ez a tény nem könnyíti meg a dolgukat.

    „Azt gondolhatjuk, könnyebb lesz, mert már ott vannak az utak, de ez nem igaz. Vannak olyan dolgok, amiket itt meg kell fontolnunk, míg egy épített pálya esetében nem. Mindent egybevetve tehát ugyanott vagyunk.”

    Tilke megígérte, hogy néhány modern pályával ellentétben a vietnámi elnyeri majd a pilóták tetszését: „Nem lesz olyan könnyű ezen a pályán vezetni.”

    A boxkiállás egyedisége is szóba került, ugyanis állítólag az átlagosnál sokkal kisebb időveszteséget szenvednek majd el a pilóták egy-egy kerékcserével ezen a pályán: „Amikor valaki kiáll, egy egész kanyarkombinációt kihagy. Ez a Forma-1 főnökök kérése volt. Azt akarták, hogy minél kevesebb időt veszítsenek a versenyzők egy-egy szervizeléssel, ezzel több boxkiállást és taktikai variációt hozva a versenybe.”

  • Az Assetto Corsa segítségével bejárhatjátok a vietnámi pályát

    Az Assetto Corsa segítségével bejárhatjátok a vietnámi pályát

    Nem régiben bejelentették, hogy 2020-ban Vietnámmal bővül a Forma-1-es versenynaptár. A Vietnámi Nagydíj nyomvonalát pedig most egy Assetto Corsa mod segítségével bejárhatjátok.

  • Jelentősen változhat és terjeszkedhet az F1

    Jelentősen változhat és terjeszkedhet az F1

    A Forma-1 első embere, Chase Carey megerősítette, hamarosan 21 versenynél is többet láthatunk majd egy évben, valamint nagyobb hangsúlyt fektetnének a minőségre és a változatosságra is.

    A Liberty Media 2016-os hatalomátvétele óta először jelentett be új versenyt, méghozzá a 2020-ban érkező Vietnámi Nagydíjat, ami a főváros, Hanoi utcáin zajlik majd. Ezen kívül Carey-ék további versenyeket szeretnének hozzáadni a versenynaptárhoz, a cél az egész világon elterjedni. Az is a tervek között szerepel, hogy a kevésbé vonzó versenyek, melyek még az Ecclestone-érában lettek behozva, le lesznek váltva olyanokra, melyekből többet profitál a sport kereskedelmi jogainak tulajdonosa. Ez pedig lehetővé teszi az olyan pótolhatatlan, klasszikus versenyek maradását, mint Monza, vagy Silverstone.

    „Úgy hisszük, még mindig sok potenciál van ebben az egészben, tovább nőhet a sport az elkövetkezendő években, a reklámozás terén is” – mondta Carey egy sajtótájékoztatón, melyen jelen voltak a Liberty befektetői. „Három fő részre bontanánk a terveket. Először is, a versenynaptárat még jobban ki szeretnénk terjeszteni, 21-nél is több forduló várható. Ez mérsékelt lesz, de izgatottan várjuk, mennyi, milyen és mennyire sokszínű helyszín érdeklődik majd, hogy versenyt rendezne. Minden versenynek remek szurkolókat kell vonzania és pénzügyileg is rendben kell lennie. A vietnámi futam, ami múlt héten került bejelentésre, remekül megmutatja, mire is gondolunk. Kiváló versenyt fog produkálni, a helyszín pedig az egész világ érdeklődését felkelti majd.”

    „Másodszor, azokat a már meglévő futamokat lecseréljük, melyek nem túl vonzóak és nem is gyümölcsözőek pénzügyi szempontból. Helyettük több izgalmat ígérő és értékesebb megállapodásokat kötünk. Harmadszor pedig, van egy jelentős hosszútávú célunk a vagyonosabbak kiszolgálása terén. Rengeteg lényeges esemény az ő akaratuk alapján szerveződik.”

  • Hamilton szerint nem kéne olyan országokba vinni az F1-et, ahol senkit sem érdekel

    Hamilton szerint nem kéne olyan országokba vinni az F1-et, ahol senkit sem érdekel

    Lewis Hamilton megkérdőjelezte annak helyességét, hogy új országokba vinnék a Forma-1-et, ő jobban preferálja azokat a helyszíneket, melyeken van történelme az autósportoknak. A legfrissebb hír ugyanis az, hogy 2020-ban már Vietnámban is esz verseny, míg Silverstone jövője egyelőre kérdéses.

    „Versenyzés szempontjából nem tudom mennyire fontos, hogy ilyen új országokba menjünk.” – mondta az immáron ötszörös világbajnok. „Ha lenne futam Silverstone-ban és Londonban is, az elég király lenne.”

    „Nagyon komoly történelme van a versenyzésnek Angliában, Németországban, Olaszországban és az Államokban is növekszik.” – vélekedik Hamilton. „De évente csak egy (F1-es) esemény van ezeken a helyszíneken. Ha ez az én bizniszem lenne, és megpróbálnék ezekbe az országokba több eseményt vinni.”

    „Voltam korábban Vietnámban és gyönyörű. Voltam Indiában is egy verseny előtt, ami furcsa volt, mivel India annyira szegény hely volt még, nekünk meg ott volt egy nagy, gyönyörű versenypálya a semmi közepén.”

    „Volt versenyünk Törökországban, alig jött ki valaki. Király pálya, király hétvége, de kevés közönség.”

    „Ha van például Német Nagydíj, és lenne egy futam Berlinben is, szerintem a kapcsolat olyan városokkal, melyekben sok ember él, jó dolog lenne, nem szükséges olyan országokba menni, ahol nem sokat tudnak a Forma-1-ről.”

  • Kínai, amerikai, vietnámi és egy női versenyzőt akar a Liberty

    Kínai, amerikai, vietnámi és egy női versenyzőt akar a Liberty

    Épp csak, hogy bejelentette a Liberty Media, hogy 2020-ban érkezik a Vietnámi Nagydíj, Chase Carey máris megfejelte ezt egy újabb elképzeléssel: vietnámi versenyzőt is szeretne a mezőnybe.

    Bér sokaknak nem tetszik a vietnámi verseny gondolata, Carey szerint Ázsia „a hosszú távú növekedési stratégia sarokköve”.

    „Úgy gondolom, hogy eddig egy kicsit rövidtávon szemléltük csak a dolgainkat.” – mondta Carey az AFP hírügynökségnek.

    Hozzátette, hogy a vietnámi verseny sikerességét segítené, ha lenne egy vietnámi versenyző is a rajtrácson.

    „Szeretnénk ha lenne egy kínai versenyző, egy amerikai versenyző, egy női versenyző, egy vietnámi versenyző a mezőnyben a jövőben.” – mondta Carey.

  • Hivatalos: Vietnámi Nagydíj 2020-tól!

    Hivatalos: Vietnámi Nagydíj 2020-tól!

    A Forma-1 vezetése és Hanoi városa ma bejelentették, hogy versenyt rendeznek a vietnámi fővárosban, 2020 áprilisában. Ez a futam az első, amit már a Liberty Media fennhatósága alatt vezetnek be, és a Vietnámi Nagydíj rendezése is mutatja, hogy az F1 menedzsmentje elkötelezett az ázsiai régió iránt, ahol már olyan sikeres rendező országokat találhatunk, mint Szingapúr, Kína és Japán Nem titkolt cél az is, hogy a Forma-1 új stratégiájának köszönhetően világszinten új közönséget érjenek el ezzel a lépéssel is.

    A hanoi promóter a Vingroup több éves szerződést írt alá a nagydíj megrendezésére, és a terveknek megfelelően először egy utcai futamról beszélhetünk majd, a belvárosban. Szorosan együttműködnek majd a városvezetéssel, és a Forma-1 motorsport részlegével, és a tervek szerint az 5.565 km hosszú pálya izgalmas versenyt tartogat majd egyaránt a versenyzőknek és a nézőknek.

    A versenyrendezés örömére ma este a Vingroup és Hanoi város vezetése a citadellájukon egy partit tart, amelyhez csatlakozik Chase Carey is. Helyi művészek pedig megelevenítik a különleges vietnámi kultúréletet is, amelyet a lakosság is meglátogathat majd. A rajongók meg is nyerhetik este az első két jegyet az első 2020-as futamra majd Hanoiban, egyszerűen azzal, ha regisztrálnak.

    Chase Carey így nyilatkozott:
    „Örömmel jelentjük be, hogy Hanoi Forma-1-es versenyt fog rendezni. Amióta 2017-ben a sport irányítói lettünk, beszéltünk arról, hogy új városok kellenek, ahol megjelenhet a Forma-1, és a Vietnámi Nagydíj volt az egyik célkitűzésünk, ami most megvalósult. Boldogok vagyunk, hogy itt lehetünk Hanoiban, ami egyike a legizgalmasabb városainak a világnak, gazdag történelemmel, és hihetetlen jövőképpel. Ez egyy tökéletes F1-es helyszín, és nagyon várom már, hogy a versenynaptárunk egyik éke lehessen. A motorsportos csapatunk szorosan együttműködik Hanoi város vezetésével és a Vingrouppal, és sikerült egy olyan pályát kialakítaniuk, amely nem csak kihívás lesz a versenyzőknek, hanem a nézőknek is igazán élvezetes lesz. Nagyon várjuk már azt, hogy Forma-1-es autók száguldozzanak ebben a fantasztikus városban majd 2020-ban.”

    Nguyen Duc Chung, a város vezetése részéről hozzátette:
    „Büszkék vagyunk rá, hogy fogadhatjuk a Vietnámi Forma-1-es Nagydíjat, és megmutathatjuk Hanoi városát a világnak, amely egy izgalmas kombinációja a régmúltnak a modern szép épületekkel, 2020-tól kezdve. Ez demonstrációja is egyben Vietnám gazdasági képességeinek, ami egyike a leggyorsabban fejlődőeknek a világon. Egy ilyen esemény pedig világszinten turistákat vonz majd az országba. Ez lehetőség is arra, hogy Vietnám megmutassa azt, hogy érdemes itt befektetni, ugyanakkor a helyiek is izgalmas kerék kerék elleni Forma-1-es csatákat láthatnak majd.”

    Végül Nguyen Viet Quang szólalt fel, a promóter oldaláról:
    „Nagyon izgatottak vagyunk, hogy végre a munkánk a Forma-1-gyel kapcsolatban meghozta a gyümölcsét. Kiemelkedően fontos volt számunkra az, hogy nem csak bemutathassuk Hanoi városát, hanem hogy izgalmas versenyt is biztosíthassunk a Forma-1 rajongóinak a világon, Vietnámból. A Vingroup célja – jobb élet a vietnámi embereknek – jegyében ezt a versenyt azért akarta az országba hozni, mert összességében nyer vele a közösség, hiszen új munkahelyeket eredményez, fejlődik Hanoi infrastruktúrája, és további világszinvonalú események jöhetnek majd Vietnámba. A VinGroup pedig a Forma-1-es verseny keretén belül pedig bemutathatja az első vietnámi autógyár, a VinFast termékeit is világszerte, millióknak.”