Szerk Racingline.hu

Címke: Veszprém

  • Veszprém a Zöld Busz mintaprojekt tizenegyedik állomása

    Veszprém a Zöld Busz mintaprojekt tizenegyedik állomása

    Októberben Veszprémben lehet kipróbálni a Zöld Busz Demonstrációs Mintaprojekt elektromos autóbuszát. Az MAN Lion’s City 12 electric a hazai tömegközlekedést környezetbarát alapokra helyező Zöld Busz Program számára gyűjt üzemeltetési tapasztalatokat. A busz néhány naponta más-más vonalon közlekedik és ingyenesen utazhatnak rajta az érdeklődők.  

     A Klíma- és Természetvédelmi Akcióterv részét képező Zöld Busz Demonstrációs Mintaprojekt keretében már a tizenegyedik vidéki nagyvárosban zajlik az elektromos buszok tesztelése. „Célunk, hogy a lakosok testközelből ismerhessék meg a környezetbarát, kibocsátásmentes járműveket. Ennek következő lépése a Veszprémben most egy hónapos időszakon át szolgálatot teljesítő autóbusz is.” – mondta Steiner Attila körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkár.  

    Steiner Attila emlékeztetett, hogy lezárult a Zöld Busz Projektiroda első pályázati felhívása, amely önkormányzatok és közlekedési közszolgáltatók számára nyújtott elektromos buszok és önjáró trolibuszok beszerzéséhez 80 százalékos, a járművek üzemeltetéséhez szükséges infrastrukturális fejlesztésekhez pedig 60 százalékos vissza nem térítendő támogatást. 

    Az eredetileg meghirdetett keretösszeg több mint négyszeresére, 18 milliárd forintot meghaladó értékben nyújtottak be igényeket a pályázók. Összesen 123 elektromos autóbusz és 4 önjáró trolibusz beszerzése történhet meg a közeljövőben a sikeres pályázatnak köszönhetően, így 10 nagyvárosban jelenhetnek majd meg új járművek, köztük Veszprémben is.  

    A megvalósuló beszerzések évente legalább 8000 tonna szén-dioxid kibocsátástól mentesítik a környezetet, amely megközelítőleg 120 ezer kifejlett fa éves szén-dioxid megkötésének felel meg – ismertette az államtitkár. Steiner Attila kiemelte, több finanszírozási lehetőséget is vizsgálnak a program kiterjesztésével, az elektromos buszok meghonosításával összefüggésben, ezekkel minél több város bekapcsolódhat majd a programba. 

    „Veszprémben eltökélt célunk, hogy 2030-ra Európa legélhetőbb városainak rangsorában az első 20 hely valamelyikére kerüljünk. Ennek érdekében számos infrastrukturális beruházást megvalósítunk, szemléletformáló akciókat tartunk, valamint megújítjuk, zöldebbé, környezetbarátabbá tesszük a közösségi közlekedésünket, teljes egészében lecseréljük a buszparkot. A kormány támogatásával az új flotta öt darab elektromos busszal is kiegészül, mely jelentősen kíméli költségeinket és a hosszútávú működést is biztosítja. A ZöldBusz Demonstrációnak köszönhetően október 1-től már tesztelhetünk Veszprémben egy elektromos buszt, melyet örömmel fogadtunk és alig várjuk, hogy mind az öt elektromos jármű megérkezzen és becsatlakozzon a menetrendbe” – mondta Porga Gyula, Veszprém MJV polgármester.  

    „A kormány nemcsak beszél a környezetvédelemről, hanem tesz is érte. Az energia- és klímapolitikai stratéga mellett, most egyetértési pontokat keresve online párbeszéd indult el annak érdekében, hogy mindenki elmondhassa, mit gondol zöld ügyekben. Elkötelezettek vagyunk a közösségi közlekedés zöldítése mellett és tudjuk, hogy új, környezetbarát alapokra kell helyezni azt. Hatalmas segítség ebben a Zöld Busz Program, amelynek köszönhetően hamarosan Veszprém is öt elektromos busszal gazdagodhat. A támogatásnak köszönhetően a királynék városában is egy újabb lépést teszünk a zöldebb jövő érdekében” – ismertette Ovádi Péter országgyűlési képviselő.  

    Szeptembertől a Zöld Busz Programot a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. koordinálja Steiner Attila, az Innovációs és Technológiai Minisztérium körforgásos gazdaság fejlesztéséért, energia- és klímapolitikáért felelős államtitkár együttműködésével. A Zöld Busz Programban a 25 ezer főnél nagyobb lakosú települések vehetnek részt. 

    Veszprém, Zöld Busz, HUMDA
    Fotó: HUMDA

    „A zöld mobilitás stratégiai jelentőségű terület az Ügynökség működésében. A kevésbé környezetszennyező, zöldebb közlekedési eszközök minél szélesebb körű használata, a modernebb járműállomány és a fenntarthatóság egyaránt fontos a HUMDA számára. A Zöld Busz Program HUMDA-hoz kerülése ennek a folyamatnak egy rendkívül fontos állomása. Kiemelt szerepe van a városi demonstrációs projektekben gyűjtött üzemeltetési tapasztalatoknak. Ezek a buszos közlekedés károsanyag-kibocsátási értékeinek, fenntartási, üzemeltetési költségeinek csökkentésére, továbbá az utazási szolgáltatások minőségének javításával kapcsolatban adnak fontos információkat az üzemeltetési szakemberek részére” – emelte ki Weingartner Balázs, a HUMDA Zrt. elnök-vezérigazgatója.  

    „Az MAN számára nagy jelentőségű a veszprémi együttműködés, a helyi közösségi közlekedés megújítása, innovatív fejlesztése. Kiemelkedő sikernek számít, hogy a város környezettudatos módon újítja meg tömegközlekedését. Idén év végéig 42 MAN Lion’s City 12C és 18C EfficientHybrid autóbusz, jövőre pedig további 5 tisztán elektromos autóbusz érkezik a megyeszékhelyre. Hosszú távon aktív, szakmai támogatásót nyújtunk Veszprémnek a járművekkel kapcsolatban, természetesen az elektromobilitás lesz fókuszban” – jelentette ki Hoyos György, az MAN Kamion és Busz Kereskedelmi Kft. buszüzletág-igazgatója.  

  • Első és második osztályos tanulóknak szervez országjáró közlekedésbiztonsági oktatási programsorozatot a HUMDA

    Első és második osztályos tanulóknak szervez országjáró közlekedésbiztonsági oktatási programsorozatot a HUMDA

    „Road Safety – a biztonság az első” néven indít országjáró közlekedésbiztonsági oktatási programsorozatot első és második osztályos tanulóknak a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. A hetente új állomásra látogató eseménysorozat szeptember 6-tól december 17-ig tart a főváros és tizenkét megyeszékhely központi szabadtéri helyszínein.

    A HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. kiemelt küldetése, hogy támogassa a gyermekek biztonságos közlekedésre való nevelését. A korosztályi jellemzőknek megfelelő tanterv kidolgozása és annak használata a közlekedési balesetek megelőzése és elkerülése érdekében hasznos. A HUMDA a Magyar Autó-Motorsport Stratégiában megjelölt irányvonalak mentén létrehozta a „Road Safety – a biztonság az első” elnevezésű országjáró közlekedésbiztonsági edukációs projektjét, amely általános iskolák első és második osztályos tanulóit szólítja meg. A közlekedési ismeretek átadásában kiemelkedően jártas szakemberek tartanak foglalkozásokat a HUMDA kitelepülésein, ahova tanórai keretek között látogathatnak el az iskolások.

    A 13 hétig tartó, hetente új állomásra látogató, az adott megyeszékhely fiatalságát megmozgató interaktív oktatási, fejlesztési programsorozat túlmutat a tanítás hagyományos keretein. A tantermek falain kívül, a megyeszékhelyek központi szabadtéri helyszínein lebonyolított képzés alkalmával délelőttönként az első és másodikos tanulók játékos, ám átfogó közlekedésbiztonsági oktatásban részesülnek. A tanítási időt követően, délutánonként pedig korosztálytól függetlenül minden érdeklődő számára lehetőség nyílik a programokon való részvételre.

    A programsorozat 2021. szeptember 6-tól december 17-ig tart, és az alábbi helyszínekre látogat el:

    szeptember 6–10. Nyíregyháza;
    szeptember 13–17. Debrecen;
    szeptember 20–24. Szolnok;
    szeptember 27–október 1. Kecskemét;
    október 4–8. Szekszárd;
    október 11–15. Kaposvár;
    október 18–22. Nagykanizsa;
    november 8–12. Zalaegerszeg;
    november 15–19. Sopron;
    november 22–26. Győr;
    november 29–december 3. Veszprém;
    december 6–10. Székesfehérvár;
    december 13–17. Budapest 12. kerület.

    A programsorozat központi eleme egy közlekedési kisokos, amelynek célja, hogy olyan ismereteket adjon a gyermekeknek, amelyek segítenek nekik eligazodni a forgalom bonyolult útvesztőjében, és megalapozzák egy biztonságos szemlélet kialakítását. Az ingyenes kiadványt a kitelepüléseken kapják meg a tanulók.

    – A biztonságos közlekedéssel való ismerkedést nem lehet elég korán kezdeni, hiszen a fiatal korosztály tagjai eleinte gyalogosan vagy kerékpárral közlekednek, és a különösen veszélyeztetett csoportba tartoznak. A tavalyi tanévtől kezdve a környezetismeret, valamint a technika és tervezés tantárgyak részeként már első osztálytól oktatják a közlekedési ismereteket, azon belül a gyalogos és a kerékpáros közlekedéssel kapcsolatos tudnivalókat. A HUMDA Road Safety programsorozata és az ahhoz tartozó közlekedési kisokos terjesztése egy fontos előkészítő lépése a biztonságos közlekedésre nevelő tanterv kidolgozásának – hangsúlyozta Palkovics László innovációs és technológiai miniszter, az autó-motorsport fejlesztéséért és a közlekedésbiztonság kiemelt kezeléséért felelős kormánybiztos, a programsorozat fővédnöke.

    – Jean Todt, a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) elnöke és az ENSZ-főtitkár közlekedésbiztonsági különmegbízottja a Forma–1-es Magyar Nagydíj idején tett látogatása során a hazai autó-motorsport fejlesztését érintő kérdések mellett a közlekedésbiztonság javítása és a közlekedési kultúra fejlesztése is szerepelt a tárgyalások napirendjén. Magyarország célja, hogy a Todt úrral való megbeszéléseket követően a HUMDA-val és más szakmai szervezetekkel karöltve, a nemzetközi jó gyakorlatok megismerésével és átvételével, innovatív technológiák bevonásával, az Európai Unió és az ENSZ balesetmegelőzési irányelvei mentén aktívan tegyen a súlyos és halálos kimenetelű közlekedési balesetek számának radikális csökkentéséért. Amellett, hogy a gyermekek az egyik legveszélyeztetettebb csoportként kiemelt figyelmet igényelnek a biztonságos közlekedésre nevelés terén, a korosztály ismereteit a kitűnő fogékonyságuk miatt is célszerű már első és második osztályos korban megalapozni – tette hozzá Weingartner Balázs, a HUMDA Zrt. elnök-vezérigazgatója.

  • Országos tehetségkutató rendezvénysorozatot indít a HUMDA

    Országos tehetségkutató rendezvénysorozatot indít a HUMDA

    Országos autó-motorsport tehetségkutató programsorozatot indít HUMDA Junior Gokart Challenge néven 6 és 14 év közötti gyermekek számárára a HUMDA Magyar Autó-Motorsport Fejlesztési Ügynökség Zrt. A jelentkezők profi versenygokart-szimulátorokon próbálhatják ki magukat a HUMDA országjáró kamionjában augusztus 30. és október 30. között, összesen hét városban.

    A jövő tehetséges autó- és motorversenyzőinek felkutatását már gyermekkorban elkezdi a HUMDA az országos tehetségkutató programsorozatával. Összesen hét helyszín mindegyikén csaknem egy hetet tölt az országjáró kamion, ahol hétköznapokon szimulátoros tehetségkutató időméréssel kezdődnek a programok. A legjobb időt futó versenyzők lehetőséget kapnak, hogy valódi elektromos gokartokon bizonyítsák tudásukat a hétvégéken. A szombati családi show-t a versenyek mellett további programok, kiállítások, előadások színesítik. Az autó- és motorversenyzői dedikálások és interaktív közlekedési élményprogramok mellett a Fit4Race képességfejlesztési felkészítő tréning részleteibe is érdemes bepillantani. Utóbbi egy olyan holisztikus edzésprogram, mely magába foglalja az élettant, a mozgásszervi rendszereket, a mentális felkészülést, a táplálkozást, a sportot és a pihenést is. Emellett versenyautók, versenygokartok és még sok más jármű is megtekinthető majd a roadshow-n, kicsik és nagyok is találhatnak kedvükre való elfoglaltságot.

    Augusztus 30-tól Kaposváron, szeptember 6-tól Veszprémben, szeptember 13-tól Szolnokon, szeptember 20-tól Békéscsabán, szeptember 27-től Debrecenben, október 4-től Győrben, majd október 25-től Budapesten tehetik próbára tudásukat az érdeklődők. Az első helyszínen, Kaposváron a hétközi szimulátoros tehetségkutató időmérés a Kossuth téren, míg a szombati családi show az Aréna pakolójában lesz.

    A HUMDA Junior Gokart Challenge utazó verseny célja, hogy a fiatalok körében népszerűsítse az autósportot, valamint felhívja a figyelmet a környezettudatosság fontosságára is. A rendezvénysorozatban kiemelt szerepet kap az elektromobilitás, a gyermekek megismerhetik a hibrid és az elektromos technológiákat, emellett közlekedésbiztonsági és környezetvédelmi edukáció is zajlik majd a következő két hónapban.

    A HUMDA Zrt. egyik legfontosabb törekvése, hogy olyan széles bázisú tehetségkutató és utánpótlásnevelési rendszert hozzon létre, melynek során biztonságos körülmények között, felkészült szakemberek irányításával kóstolhat bele a lehető legtöbb fiatal az autó- és motorversenyzésbe.

    – A fiatalok megszólításával nagyobb merítési lehetőséget kapunk és növekszik az esély a jövő tehetségeinek megtalálására. A HUMDA Junior Gokart Challenge hozzájárul ahhoz, hogy kialakítsuk a sportág számára ideális tömegbázist. A célunk nem kevesebb, mint a jövő Michelisz Norbertjeinek és Talmácsi Gáborainak megtalálása. Azokat a fiatalokat keresünk, akikből megfelelő tehetséggondozással olyan versenyzők válhatnak, akiknek az egész ország szurkolhat majd a versenypályák szélén és a tévékészülékek előtt. Ha sok fiatal próbálja ki magát a szimulátorban, akkor szakembereink objektív szempontok és mérhető adatok alapján könnyebben döntik el, hogy kik azok, akikkel a jövőben együtt dolgozva komoly célokat érhetünk el – emelte ki Weingartner Balázs, a HUMDA Zrt. elnök-vezérigazgatója.

    Az autó- és motorsport világában sokan azért nem tudják kipróbálni magukat, mert anyagi szempontból túl magas a belépési küszöb. A Junior Gokart Challenge rendezvénysorozaton potenciálisan növelhető a tömegbázis, növelhető az autósport népszerűsége és nagyobb eséllyel lehet megtalálni a jövő bajnokait.

    További információk:

    https://humda.hu/aktualitasok/humda-junior-gokart-challenge-2021-24

    HUMDA Junior Gokart Challenge 2021 reklámfilm:

  • Tim Gábor ezúttal a második helyről esett ki

    Tim Gábor ezúttal a második helyről esett ki

    Az idei Rallye2 Országos Bajnokság az elmúlt hétvégén Veszprémben folytatódott, ez volt a szezon negyedik versenye és egyben 2019 egyetlen murvás futama.
    Tim Gábor bizakodva érkezett a helyszínre, hisz bizonyítani akarta, murván is megvan a tempója.

    A Tim Gábor – Timár Tamás páros a szezon első versenyét megnyerte, majd a Miskolc Rallye-n a vezető helyről esett ki motorhiba miatt. A harmadik futamot kényszerűségből egy csere autóval teljesítették és ott is dobogóra állhattak, összetettben pedig a bajnokság harmadik helyén várták a Veszprém Rallye-t.

    A JG2 Racing ismét csatasorba állította az Opel Adam R2-t, mely idén már futamgyőzelemhez segítette a párost, igaz Miskolcon cserbe hagyta Őket. A verseny előtti teszten finomították a beállításokat, a tempóval nem volt baj.

    A verseny első gyorsasági szakaszán súlyos baleset történt, így azt törölték. A második szakaszon, a több mint 21 km-es pályán jó időt autóztak Timék, a második helyen álltak. Innen próbálták volna növelni a tempót, de a harmadik szakaszon az Opel felfüggesztése megadta magát.

    „Elmondhatatlanul csalódott vagyok, mert egyszerűen idén nem akar sikerülni semmi, pedig bőven megvan a tempónk a győzelmekhez. A csonkállvány eltörése felett még mindig értetlenül állunk, nem mentünk semminek és az alkatrész új volt. Nincs is értelme foglalkozni ezzel. Most jelentős hátrányba kerültünk a bajnokság szempontjából, de nem adjuk fel. Hátrányunk ledolgozható a maradék három versenyen, de kiesés már nem fér bele.” – nyilatkozta Tim Gábor a verseny után.

    A Rallye2 bajnokság mezőnyének nincs sok ideje a pihenésre, hisz a következő futam július végén következik Komlón. Tim Gáborék 25 pontos hátrányban a negyedik helyen várják a folytatást.

  • Tim Gábor hét pontos Veszprém Rallye-ja

    Tim Gábor hét pontos Veszprém Rallye-ja

    Rendkívül erős év kezdés, dobogó majd győzelem, így érkezett Tim Gábor a Rallye2-be. Azonban hamar kiderült, hiába a jó kezdeti tempó, a rallye nagyon összetett és nehéz szakág erős mezőnnyel, és ezt még tanulni kell. A sikereket két kiesés követte, majd a gyilkos veszprémi pályákon folytatódott a Rallye2 bajnokság. Timék számára kevés sikerrel.

    Tim Gábor pályaautós tapasztalata nem sok helyen ér annyira keveset, mint a veszprémi murvás pályákon. Kemény, sziklás talaj, ahol nem az ideális íveket kell keresni, hanem az olyan nyomvonalakat, ahol az autó megtalálja az optimális tapadást. Tim számára nemcsak ez okozott gondot, még az idény első murvás versenyén hibázott, és ezt nem akarta megismételni.

    A Tim Gábor – Timár Tamás kettős végül a kilencedik helyen zárta a nagyon nehéz, autógyilkos versenyt, mellyel 7 pontot gyűjtött a bajnokságban, ahol jelenleg az 5. helyen áll.

    „Ez most nem állt össze. Az autót és a pályák ritmusát sem éreztem, Tomival nem találtuk meg a tempót, esély sem volt jobb eredményre. A végére szépítettünk, így legalább pontokkal jöttünk el, de persze ez kevés. Most nem fogunk ezen tovább töprengeni, mert nincs értelme. Persze, kielemezzük miért is voltunk lassúak, de még fontosabb, hogy az év utolsó három aszfaltos versenyén visszatérjünk a dobogós helyekre. Riválisaink most sokkal jobbak voltak, gratulálunk nekik! De nem állunk meg, fejlődünk tovább!” – nyilatkozta Tim Gábor a Veszprém Rallye után.