Szerk Racingline.hu

Címke: versenyzés

  • Itt fog versenyezni először Vettel az F1-es visszavonulása után

    Itt fog versenyezni először Vettel az F1-es visszavonulása után

    Ugyan még hátra van 6 futam az idei Forma-1-es szezon, az már a Magyar Nagydíj előtt hivatalossá vált, hogy Sebastian Vettel szögre akasztja a bukósisakját a 2022-es szezon legvégén. A német számára ugyan az F1-es fejezet véget fog érni, de az még nem jelenti azt, hogy a Bajnokok Tornáját is ki kell hagynia emiatt.

    A négyszeres világbajnok már évek óta fix résztvevője az eseménynek, ahol a különböző sorozatok bajnokai és kiváló pilótái mérhetik össze a tudásukat más és más autókkal. A Bajnokok Tornán két versenyt szoktak rendezni: az egyéniben a pilóták egymás ellen mérhetik össze a tudásukat, a csapatversenyben pedig a különböző nemzetek győzelméért küzdhetnek a párosok.

    Németország páros sokáig az ikonikus Vettel – Michael Schumacher duóból állt, akik 2007 és 2012 között minden egyes alkalommal képesek voltak megnyerni a csapatversenyt. Az 53-szoros futamgyőztes ezen sikerei mellett az egyéni versenyt címet is el tudta hódítani 2015-ben, miután Juan Pablo Montoyát legyőzte a döntőben.

    Azonban 2019-ben újra létrejött a Vettel-Schumacher páros, de ezúttal már Mick Schumacher versenyzett a négyszeres bajnok oldalán. A fiatal német révén Németország a döntőbe jutott a tavalyi csapatverseny folyamán, azonban végül alulmaradtak az Északi ország versenyzői által képviselt alakulattal szemben.

    A Bajnokok Tornájának idei kiírását is Svédországban fogják megrendezni a tavalyi évhez hasonlóan és többek között a kétszeres világbajnok Mika Häkkinen, a W Series egyedüli bajnoka, Jamie Chadwick, a Solberg apa-fia páros és az FIA Rallycross világbajnoka, Johann Kristofferson is a versenyzők között lesz majd.

  • Hamilton odaszúrt Verstappennek: Leclerc ezerszer tisztábban versenyez, mint ő

    Hamilton odaszúrt Verstappennek: Leclerc ezerszer tisztábban versenyez, mint ő

    Tovább nőtt az ellentét Lewis Hamilton és Max Verstappen között a Brit Nagydíjat követően. A hétszeres világbajnok brit pilóta ugyanis úgy gondolja, hogy a holland sokkal piszkosabban versenyez, mint Charles Leclerc, akivel parázs csatát vívott a 3. helyért a futam utolsó szakaszában.

    A két tavalyi bajnokaspiráns kapcsolata pont tavaly Silverstone-ban romlott meg, miután ütköztek a Copse-ban és Verstappen Red Bullja óriási sebességgel csapódott bele a gumifalba. Az idei versenyen a Mercedes rekordbajnoka Leclerc-rel is nagyot meccselt az előbb említett gyors kanyarban és a monacói a külső ívről érkezve rendkívül látványos módon előzte meg Hamiltont.

    „Charles remek munkát végzett, mert egy nagyszerű versenyző és a párharcunk is remek volt” – értékelt a Mercedes ásza, aki dobogóra tudott állni a hazai futamán. „A tavalyi szezonban például nem ehhez voltam szokva, ami a csatákat illeti. Mindketten gond nélkül átmentünk a Copse-on, elképesztő volt. Verstappennel egyáltalán nem ilyen volt tavaly, ő sokkal piszkosabb és arrogánsabban vezet, mint Charles.”

    A brit ezzel a mondattal odaszúrt holland riválisának, aki egy borzalmas hétvégét zárt az autója hibája miatt. A Mercedes hétszeres világbajnoka ugyanakkor nagyon reméli, hogy „a most megszerzett lendületet a soron következő versenyekre is át tudják majd menteni”, és szerinte akkor „akár már a győzelemért is harcba szállhatnak majd”.

  • Vasseur: Túl korai még Räikkönen jövőjéről beszélni

    Vasseur: Túl korai még Räikkönen jövőjéről beszélni

    Lehetséges, hogy Kimi Räikkönennek az idei lesz az utolsó éve a Forma-1-ben a végső visszavonulása előtt.

    Az Alfa Romeo 41 éves versenyzője a legtapasztaltabb tagja a száguldó cirkusz történelmének, azonban az idei szezonban egyelőre rosszabbul teljesít csapattársánál Antonio Giovinazzinál.

    A Jégember nemrégiben a spanyol AS-nek adott nyilatkozatában elmondta, hogy már közel nem érzi olyan frissnek és üdének, mint a 2001-es bemutatkozásakor.

    „Igen, már nem vagyok fiatal, de mindig is aktív voltam,” – mondta Räikkönen. „Az egyik felem a versenyzés, azonban én sem fiatalodom az idő múlásával.”

    Az Alfa Romeo finn pilótája hozzátette, hogy magát a versenyzést szereti egyedül a Forma-1-ben és az összes motorsport szériában, ahol valaha is megfordult pályafutása során.

    „Nem szeretek utazni,” – folytatta 2007 világbajnoka. „Imádok versenyezni, azonban emellett még sok más dolognak is eleget kell tennem. Az lenne a legtökéletesebb, ha folyamatosan utazás nélkül versenyezhetnék különböző pályákon. Ez azért van, mert a létező legtöbb időt szeretném tölteni a családommal.”

    A hinwili istálló szoros együttműködésben áll a Ferrarival, ami miatt akár Maranellóiak meg is határozhatják a Frederic Vasseur által vezetett csapat versenyzőit. Így eshetett meg az, hogy Giovinazzi náluk mutatkozhatott be 2019-ben még Ferrari juniorként.

    Ugyanakkor az Alfa Romeonak azzal is számolnia kell, hogy Robert Shwartzman személyében egy újabb ígéretes fiatal versenyző kopogtat az F1 ajtaján. Az orosz fiatal is a Ferrari pilótaakadémiáját erősíti, így jó eséllyel pályázhat a rutinos Räikkönen helyére.

    „A Ferrari a közvetlen partnerünk, szóval velük fogjuk megbeszélni a problémát,” – nyilatkozta Vasseur a téma kapcsán.

    „Azonban még túlságosan korai erről beszélni. Ennél a dolognál most az sokkal fontosabb, hogy a pilótáink maximálisan az előttük álló versenyekre tudjanak koncentrálni.”

  • Daruvala az ázsiai Formula 3-ban is kipróbálja magát a F2-es szezon kezdete előtt

    Daruvala az ázsiai Formula 3-ban is kipróbálja magát a F2-es szezon kezdete előtt

    Jehan Daruvala kész elindulni az ázsiai Formula 3-as bajnokságban, hogy a téli szünetben is gyűjthesse a kilométereket. A Red Bull indiai juniorja mindezt a Formula 2-es szezon kezdete előtt tesz majd, ahol idén a második szezonját fogja teljesíteni.

    Daruvala a Mumbai Falcons csapatát fogja majd erősíteni az F3-as sorozatban és a brit F3-as bajnokság második helyezettje Kush Maini lesz a csapattársa. Az indiai fiatal ázsiai kiruccanása nem lesz kihatással a Formula 2-es szezonjára, ugyanis a két sorozat nem fog ütközni egymással.

    A 22 éves Daruvala a tavalyi szezonban teljesítette első szezonját a Forma-1 előszobájának is tekintett sorozatban a Carlin csapatának színeiben. Yuki Tsunoda csapattársa nem igazán tudott áttörést elérni a szezon során, azonban az utolsó két bahreini versenyhétvégén megszerezte első dobogóját és az első győzelmét is.

    Daruvala az F2 előtt az FIA Formula 3-ban a Prema csapatánál még 2019-ben, ahol a szezon végén a harmadik helyet szerezte meg az összetett bajnokságban a bajnok Robert Shwartzman és a második helyezett Marcus Armstrong mögött.

  • Stewart: Vettelnek inkább vissza kellett volna vonulnia

    Stewart: Vettelnek inkább vissza kellett volna vonulnia

    Sebastian Vettel Forma-1-es pályafutása legnehezebb szezonját teljesíti a Ferrarinál. A négyszeres világbajnok még 2015-ben érkezett Maranellóba azzal a céllal, hogy megszerezze a világbajnoki címet az olasz istállónak. Azonban Charles Leclerc érkezése és a Vörösök drasztikus visszaesése sem segített ezen, ami miatt Vettel az idei szezon végén el is fogja hagyni a Ferrarit és át fog ülni az Aston Martinba.

    A csapat – ahol Sergio Pérez és Lance Stroll versenyez – még Racing Point néven fut, azonban Lawrance Strollnak köszönhetően a brit autómárka vissza fog térni a száguldó cirkuszba 2021-től. Habár rengeteg szurkoló örül annak, hogy Vettelnek sikerült helyet találnia magának a következő szezonra, vannak olyanok is, akik szerint bölcsebb döntés lett volna visszavonulnia az év végén. Ezen tábort erősíti többek között a háromszoros világbajnok Sir Jackie Stewart is – aki nemrégiben Lewis Hamilton eredményeiről is elmondta a véleményét.

    „A Ferrari a világ egyik leghatalmasabb és legjobb márkája, azonban az idei szezon egy tragédia a számukra,” – idézi a skót szavait a La Gazzetta dello Sport.

    „Vettel egy remek versenyző és még a karrierje is fantasztikus. Jobban örültem volna neki, ha inkább visszavonul, ugyanis akkor csinálhatná azt, amit most én. utazok a világ körül, hogy részese legyek a világ egyik legszebb eseményeinek. Emellett pedig remek nagykövete lenne a Forma-1-nek.

    Stewart azonban valamilyen szinte megérti, hogy a négyszeres világbajnok német pilóta miért döntött inkább a folytatás mellett. „Azért hosszabbított, mert imádja a sportot és magát a versenyzést is.”

  • Hülkenberg a Formula 1-en kívül is versenyezne

    Hülkenberg a Formula 1-en kívül is versenyezne

    Nico Hülkenberg elmondása szerint, ha visszatér versenyzéshez, az is benne van a pakliban, hogy nem a Formula 1-et választja.

    „Függ a sport kilátásától is” – nyilatkozta Nico Hülkenberg a DPA-nek nemrég. A pilóta még 2019 végén maradt ülés nélkül, miután a Renault-tól távozott.

    Hülkenberg közel 180 futamon indult a hosszú karrierje alatt, de sosem tudott a pódiumon végezni.

    „Természetesen, a Formula 1 a királykategória, de vannak még más szemrevaló szériák. És ha nincs jó esély a Formula 1-ben, akkor körül nézek” – mondta a pilóta.

    A német elárulta, hogy néhány ajánlatot már kapott.

    „Ez megnyugtató és pozitív. Észrevettem, hogy még mindig megvan a verseny iránti vágyam és határozottan szeretném még egyszer a kormányra tenni a kezem” – fogalmazott.

    „Azonban, nagyon sok a kiszámíthatatlanság mostanában. A csapatok a túlélésükért küzdenek. A pilátók kérdése nem a legsürgetőbb számukra.”

    A koronavírus-járvány idején Hülkenberg elmondta, hogy támogatja a 2021-re tervezett és ellentmondásos új költségvetési sapkát. Szerinte a különbségek a nagy és kis csapatok közötti költségek között határozottan szélsőségessé vált.

    „A végén, a Formula 1 szórakozás és nem hiszem, hogy a csapatoknak több millió dollárt kell elkölteni a szórakozáshoz” – zárta Hülkenberg.

  • Ocon: a versenyzés nem fontos a járvány közepén

    Ocon: a versenyzés nem fontos a járvány közepén

    Esteban Ocon már nagyon várja, hogy csak egyszerűen újra kimehessen a szabadba, nem is beszélve a Forma-1-es pályára való visszatérésről.

    „Nagyon unalmas az egész” – nyilatkozta Esteban Ocon az olasz Autosprint-nek a koronavírus-járvány és a lezárások idején.

    „Többé-kevésbé a családommal és a jegyesemmel vagyok összezárva, és nincs túl sok minden, amit csinálhatnánk. Csak egy rövid futás idejéig hagyom el a házat, de már sokszor teszem meg azt a kört. Nagyon várjuk azt a pillanatot, amikor újra kimehetünk” – tette hozzá a francia.

    A 23 éves pilóta azt is elárulta, hogy mostanában sok időt tölt el azzal, hogy fejlessze magát az új hobbijában, a szimulátorozásban. Minden nap gyakorol a Renault versenyzője. Ausztráliában sok embert meglepett azzal, hogy a Melbourne-i paddockban fekete maszkban jelent meg.

    „Eleinte nem vettem ezt ennyire komolyan, de miután megjelent a McLaren mérnökéről a hír, az lesokkolt. Aztán megszólalt a vészjelző és azóta változott meg a gondolkodásmódom és leginkább az, hogy ne kapjam el, A versenyzés nem olyan fontos” – magyarázta Ocon.

  • Kevin Magnussent nem érdekli a szimulátorversenyzés

    Kevin Magnussent nem érdekli a szimulátorversenyzés

    Kevin Magnussen elárulta, hogy több versenytársával ellentétben őt nem hozza lázba a virtuális versenyzés.

    A Haas pilótái közül – Romain Grosjean, Pietro Fittipaldi és Louis Deletraz – többen már kipróbálták az otthoni, szimulátorban zajló versenyzést, azonban Kevin Magnussen nem szeretne virtuális versenyzővé válni.

    „Nem hiszem, hogy annyit ér, mintha a pályán versenyeznél” – nyilatkozta a BT-nek Magnussen.

    „Oké, számos dologban megegyezhetnek, de még mindig úgy hiszem, hogy hatalmas a különbség a kettő között. Még mindig messze vannak ezek a szimulátorok azoktól, amiket a csapatok használnak. Plusz, hatalmas szakadék van a pályán zajló versenyzés és e között.”

    „Amikor a Haas szimulátorát használtam egy pár óráig, utána muszáj volt kimennem levegőzni” – mesélte a dán pilóta.

    Azonban, Magnussen édesapjával, Jannal már találkozhattunk online futamon.

    „Édesapám szimulátora a nappaliban van, és amikor egymással versenyezünk, az nagyon király, de ez még mindig csak egy számítógép játék. Tulajdonképpen sosem őrültem ezekért” – mondta Kevin.

    Magnussen elárulta, amikor Dániába hazatér a tengeri útjáról, biztosan elmegy gokartozni. Hozzátette: úgy érzi, a gokartozás sokkal jobb, mint a szimulátorozás, de a legjobb edzés az, ha a pályán körözhet.

  • Räikkönen: Megbízható az autónk, ami nagyon fontos

    Räikkönen: Megbízható az autónk, ami nagyon fontos

    Kimi Räikkönen már nagyon várja az idei szezon kezdetét, ugyanis a finn már újra azt akarja csinálni, amit a legjobban szeret: versenyezni.

    Egy nagyon hosszú téli szüneten vagyunk túl, azonban az Alfa Romeo készen áll a küzdelemre, és remélik, hogy képesek lesznek előrébb lépni a tavalyi szezonban elért eredményeikhez képest.

    „Még mindig sok dolog van, amiről meg kell bizonyosodnunk, ugyanis a lehető legtöbbet szeretnénk megtapasztalni az autónkból még az Ausztrál Nagydíj kezdete előtt. Jelen pillanatban egy megbízható autóval rendelkezünk, ami kulcsfontosságú a számunkra. Ez egy tökéletes kiindulópont a számunkra,” – idézi 2007 világbajnokát a Marca.

    „A célom az, hogy a legjobbamat nyújtsam. Imádok vezetni, azonban nem ki nem állhatom a teszteket és az ezzel járó reklámeseményeket. A versenyzőket az ezt követő időszak érdekli csak igazán, amikor a versenyzés kerül terítékre.”

    Räikkönennek azonban a nagy várakozás ellenére nincsenek túl nagy elvárásai a szezon első verseny előtt. „Nincsenek igazán elvárásaim, ugyanis szinte senki sincs tisztában azzal, hogy hol helyezkednek el a többi csapathoz képest. Ez Melbourne-ben ki is fog derülni, és már nagyon izgatott vagyok emiatt, hogy végre fény derüljön az erőviszonyokra.”

    A Fred Vasseur által vezetett istálló mindenféleképpen jobb szezont szeretne futni a tavalyihoz képest és remélik, hogy sikerül majd aktívabban részt venniük a középmezőny küzdelmeiben.

    „Minden tőlünk telhetőt meg fogunk tenni a fejlődés érdekében. Muszáj tanulnunk a tavalyi szezonban tapasztalt problémáinkból. Ha ez sikerülni fog, akkor biztosan sikerül majd előrébb lépnünk a tavalyi évhez képest.”

  • Vettel: Ezen a hétvégén szívesen maradtam volna otthon

    Vettel: Ezen a hétvégén szívesen maradtam volna otthon

    Sebastian Vettel elismerte, ezen a hétvégén inkább szeretett volna otthon maradni, miután kisfia megszületett a héten.

    Csütörtökön a német versenyző nem jelent meg a paddockban és nem vett részt az FIA sajtótájékoztatóján miután felesége az előző nap életet adott harmadik gyermeküknek.

    A magánéletét gondosan féltő négyszeres világbajnok a német RTL-nek elmondta, minden jól ment és nagyon boldog,  amiatt, hogy új taggal bővült a családja.

    ,,Talán ez az első olyan hétvége, mikor úgy érzem szívesebben maradtam volna otthon. Szerettem volna jól befejezni ezt a szezont, de ugyanakkor otthon is maradtam volna a feleségem mellett. Szerencsére minden jól ment, természetesen nagyon-nagyon boldog vagyok. Hála az égnek manapság már könnyű a kapcsolatot tartani a másikkal.”

    Habár szívesen hagyta volna ki ezt a hétvégét, Vettel leszögezte, magánélete és öröme nem fog a munka rovására menni az utolsó versenyen:

    ,,Meglátjuk, milyen eredményt sikerül elérni, de egy biztos, ártani nem árt. Egy motivációs löketet ad, és remélem hasznát tudom ennek venni a hétvégén, ugyanis nem olyan jó a teljesítményünk itt. A versenyen bármi megtörténhet, most már senkinek sincs veszteni valója, mert a bajnokság már eldőlt.”-nyilatkozta Vettel.