A Forma-1 vezetői a versenynaptár 21 futamosra bővítésén dolgoznak, 2019-re, méghozzá úgy, hogy ne legyenek egymást követő hétvégéken futamok.
A tervek szerint szerepelne a naptárban Franciaország és Németország is, ám Malajzia kimaradna belőle.
„Szeretnénk együttműködő partnerek lenni a csapatokkal, abban a tekintetben, hogy megvitassuk, hova menjünk (versenyezni).” – mondta az Autosportnak Sean Bratches, az F1 marketing vezetője.
„De azt szeretnénk, ha 21 verseny fölé tudnánk menni, és szeretnénk egy kicsit proaktívabbak is lenni.”
„Most kaptam egy gazdasági hatástanulmányt arról, milyen előnyei vannak, ha a Forma-1 ellátogat egy városba, országba. Szóval elkezdtük felmérni az ideális területeket az ideális naptárhoz.”
Azonban Bratches is elismeri, hogy a hosszabb szezon fizikailag, érzelmileg és gazdaságilag is megterhelőbb.
Megszüntetnék, hogy két egymást követő hétvégén legyen verseny, ennek azonban az lenne az ára, hogy rövidebb lenne a nyári és a téli szünet. Azt is szeretnék, hogy logikusabb sorrendben következnének egymás után a futamok, földrajzi elhelyezkedésük szerint, ezt azonban az egyes időjárási körülmények miatt nem olyan egyszerű összehozni.
Korábban már beszámoltunk róla, hogy az FIA elnöke, Jean Todt, leült beszélni az F1, a WEC és a Formula E vezetőivel, hogy megpróbálják egymáshoz igazítani versenynaptáraikat, hogy ne legyenek ütközések.
Ezen kívül Todt a Dorna főnökével is tárgyalt, annak érdekében, hogy a MotoGP-vel se legyen időpontegyezés.
