A Forma-1-es mezőny idén 22 állomásosra bővül, a jövőben pedig még tovább szeretné bővíteni azt a Liberty Media. Ezzel sokan nem értenek egyet, mivel a csapatok alkalmazottjai már így is rengeteget utaznak, és alig marad szabadidejük.
Erre azonban az FIA elnöke, Jean Todt értetlenül reagált, szerinte ugyanis egyfajta kiváltság ebben a sportban dolgozni, és inkább örülni kéne ennek, hálásnak kéne lenni, főleg, hogy vannak a világon olyan helyek, ahol éhbérért dolgoztatják az embereket.
A csapatok és alkalmazottaik azonban akkor is túlzónak találják a versenynaptárban szereplő futamok mennyiségét.
Az orosz Motorsport.com szerint erről a Haas szerelője, Robert Dob beszélt az UOL Esporte-nak.
„Röviden, szerinte (Todt szerint) örülnünk kéne, hogy nem látjuk a gyerekeinket.” – mondta dühösen Dob. „Ez gyalázatos.”
„Ez egy olyan embernek a véleménye, aki pénteken érkezik a versenyhelyszínekre és vasárnap el is megy.”
„Ő nem tölt annyi időt a pályákon, mint mi. Sokan ezt csináljuk már évek óta és más munkát találni sem egyszerű.”
Dob véleményével egyetért az a Gerard Quinn is, aki korábban szerelő volt a Fordnál WRC-ben, ahol Todt is kezdte profi motorsportos pályafutását.
„Ezek egy olyan ember szavai, akinek meg van a lehetősége arra, hogy magángéppel utazzon, amit a szervezet (FIA) fizet.” – mondta Quinn. „Ha a családjaink nem támogatnának minket ennyire, a motorsport teljesen másmilyen lenne. Az FIA-nek ezt meg kell értenie.”
Az egyre több versenyt az alkalmazottak már aligha bírnák, így a csapatok arra kényszerülhetnek, hogy két alkalmazotti gárdát tartson fenn bizonyos területeken, hogy rotálni tudják őket, és ne kelljen mindenkinek minden helyszínen jelen lenni. Ugyanakkor ezt a kiscsapatok aligha tudnák kigazdálkodni, ráadásul ez ellenkezne azon törekvésekkel, melyek szerint csökkenteni kellene a sportban a kiadásokat.
