Címke: Valtteri Bottas

  • Bottas nagy fölénnyel lett első a mai napon

    Bottas nagy fölénnyel lett első a mai napon

    Valtteri Bottas lett Barcelonában az első a szezonközi teszt első napján. A Mercedes versenyzője legjobb ideje 1:15:511 lett, Charles Leclerc a második és Danyiil Kvjat a harmadik.

    A reggel aránylag problémamentes volt, nem is kellett elővenni a piros zászlót. Nem így délután. Egy óra telt el a délutáni edzésidőből, amikor először kellett használni, mert Callum Ilott leparkolta az Alfa Romeót a hármas kanyarnál, de a falba. Ezt követően két órán keresztül minden rendben ment, majd Pierre Gasly autója állt meg.

    Bottast azonban mindez nem zavarta, és tovább javított a délelőtti idején, és ekkor érte el a bajnokságban jelenleg második finn pilóta a legjobb idejét C5-ös gumikon, ami nem sokkal volt csak rosszabb idő, mint amit szombaton futott, és ért vele a pole pozícióba.

    Az utolsó tíz percben Leclerc javított az idején, de Bottashoz képest a lemaradása így is tetemes, 1.4 másodperc volt. Kvjat a harmadik legjobb idejével Nico Hülkenberget előzte meg, aki reggel még sehol sem volt, délután már elért egy 1:18.051-es időt. Gasly annak ellenére lett ötödik, hogy az utolsó órában már nem ment.

    Hatodik helyen végzett Carlso Sainz, aki délelőtt még harmadik volt, majd délután átadta a terepet Lando Norrisnak. Ő azonban nem tudott a tizedik helynél jobbat autózni. A brit előtt Pietro Fittipaldi, Nick Yelloly és Sebastian Vettel voltak.

    A legtöbb csapat több mint 100 kört tett meg Barcelonában. Ez csak a Haasnak, a Renault-nak és az Alfa Romeonak nem sikerült. Legszorgalmasabb Nicholas Latifi volt, a maga 133 körével, Vettel 132 kört teljesített, Bottas és Leclerc 131-et.

  • Bottas: A kuplungom miatt buktam el a győzelmet

    Bottas: A kuplungom miatt buktam el a győzelmet

    Valtteri Bottas a kuplungját hibáztatta a Spanyol Nagydíj leintését követően. A finn pilóta elmondása szerint az alkatrész „furcsa viselkedése miatt” maradt alul csapattársával, Lewis Hamiltonnal szemben.

    Bottas sorozatban harmadszor rajtolhatott az első rajtkockából, azonban a finn pilóta nem startolt jól, amit az ötszörös világbajnok csapattársa könyörtelenül kihasznált. Hamilton végig Bottas előtt tudott maradni a verseny során. A finn pilóta még a biztonsági autós fázist követő újraindításkor sem tudta megelőzni csapattársát.

    „Szoros volt, azonban már a rajtnál elvesztettem ezt a versenyt,” – nyilatkozta Bottas a leintést követően. „A kuplungom nagyon furcsán viselkedett a verseny elején. Fogott, majd kiengedett, majd megint fogott. Ilyen fajta problémával még életemben nem találkoztam.”

    A finn pilótát arról is kérdezték, hogy mi vinne el a spanyol hétvégéről? „Az eredményt és a fontos pontokat, amit ma megszereztünk. Azonban ki kell derítenem, hogy miért kaptam el ilyen rosszul a rajtot.”

    Hamiltonnak sikerült felállnia az időmérőn átélt vereség után, ugyanis az ötszörös világbajnok több, mint hat tized másodperccel maradt alul Bottasszal szemben a szombati időmérő edzésen. Hamilton, aki zsinórban harmadik Spanyol Nagydíját nyerte meg ezzel, szerint érdekes egy rajtjuk volt, miután látta, hogy Sebastian Vettel a külső ívről próbálta meg megelőzni őket.

    „Láttam, hogy a piros autó kihúz mögülünk és egyáltalán nem voltam benne biztos, hogy előrébb voltunk nála. Feltételeztem, hogy igen, azonban Valtteri nagyon rövidet fékezett, ami lehetővé tette számomra, hogy én is ugyanígy tegyek. Az én szemszögemből ez a start sokkal jobb volt a Bakuinál,” – nyilatkozta Hamilton, akinek Azerbajdzsánban nem sikerült lerajtolnia csapattársát.

    A Mercedes már az azeri hétvégén beállította a Williams 1992-ben elért rekordját. Az Ezüst Nyilak zsinórban négy kettős győzelmet arattak és a mait beleszámolva már ötnél tartanak.

    „A csapatom nélkül most nem lennénk itt, ahol most vagyunk. Ez már történelem, amit most véghez viszünk. Nagyon büszke vagyok, hogy részese lehetek ennek és mindenkire büszke vagyok, ugyanis mindenki keményen dolgozik a gyárban és a versenypályán egyaránt.

    „Az első négy versenyhétvége nagyon nehéz volt a számunkra. Mindegyiket sikerült megnyernünk, azonban nem szabad hátradőlnünk és tovább kell folytatnunk a kemény munkát. Örülök, hogy a versenyt végig kézben tudtuk tartani.”

  • A Mercedes nem fogja másolni a Ferrari megoldását

    A Mercedes nem fogja másolni a Ferrari megoldását

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elmondta, hogy a Mercedes marad az eredeti tervnél az új motorjukkal kapcsolatban. Ez azt jelenti, hogy nem tesznek úgy, mint a Ferrari, ugyanis a címvédő istálló nem fogja korábban bevetni az új fejlesztésű motorját.

    „Nem tudom, hogy miért csinálták ezt,” – nyilatkozta Wolff a La Gazzetta dello Sport-nak. „Az rendben van, hogy gyorsabbak lesznek tőle az egyenesekben, azonban így nem biztos, hogy ki fogják bírni a szezon végéig motorok tekintetében. Ha a szezon későbbi szakaszában bevetnek egy negyedik motort, akkor a bajnokság szempontjából nagyon nem jönne jól nekik.”

    A Mercedes csapatfőnöke hozzátette, hogy ennek ellenére a Mercedes nem fog változtatni az eredeti tervén. „A második fejlesztésű motorunkat Kanadában fogjuk majd bevetni,” – jelentette ki Wolff.

    Wollf azt is elmondta, hogy egyáltalán nem aggódik Lewis Hamilton eddigi formája miatt, ugyanis Valtteri Bottas az idei szezonban sokkal kiegyensúlyozottabban teljesít tavalyhoz képest. Egyelőre nagyon szoros meccset vívnak ők ketten a bajnokság első helyéért. Ne feledjük, hogy Hamilton kapcsolata pont emiatt romlott meg Nico Rosberggel 2016-ban.

    „Ez egy teljesen más helyzete,” – véli az osztrák csapatfőnök. „Lewis már a hetedik szezonját kezdte el a csapatunknál. A mi kettőnk kapcsolata a bizalomra épül. A rivalizálás közte és Bottas között, ugyanis ez izgalmassá teszi a bajnokságot. Mindketten versenyzők, ami azt jelenti, hogy mindketten nyerni szeretnének. Minden lehetségesre fel kell készülnünk.”

  • Hamiltont nem szabad felbosszantani, mert akkor harap, mint egy terrier

    Hamiltont nem szabad felbosszantani, mert akkor harap, mint egy terrier

    Valtteri Bottas megtalálta Lewis Hamilton legyőzésének kulcsát, véli 2016 világbajnoka, Nico Rosberg, aki maga is sokáig küzdött azért, hogy le tudja győzni mercedeses csapattársát.

    Rosberg szerint „érdekes dinamika” van idén a Mercedes két versenyzője között, Hamilton legyőzéséhez pedig fontos, hogy ne provokálják a brit versenyzőt.

    „Soha nem szabad bosszantani Lewist.” – mondta Rosberg a SID hírügynökségnek. „Ha dühös lesz, akkor csak még motiváltabb és koncentráltabb lesz és úgy harap, mint egy terrier. Valtteri most megtalált valamit, amit én csak az utolsó szezonomban találtam meg.”

  • Hamilton szerint Bottas új mérnökének köszönheti remek formáját

    Hamilton szerint Bottas új mérnökének köszönheti remek formáját

    Lewis Hamilton cáfolta, hogy csapattársa utóbbi időben mutatott szárnyaló teljesítménye miatt megromlana a kapcsolatuk. Az ötszörös világbajnok versenyző szerint nem fog előfordulni az, ami 2016-ban történt közte és Nico Rosberg között a Spanyol Nagydíj rajtjánál, melynek következményeképp mindkét Mercedes kiesett a versenyből.

    Bottast is megkérdezték kettejük kapcsolatáról: “Tisztelem őt, nem fogom kiütni vagy hasonlót csinálni, de a pozíciómat nem fogom feladni ellene. Ez nem fog többet előfordulni” – mondta a finn versenyző.

    Hamilton mindezek mellett felfedte Bottas formájának egyik lehetséges okát.

    “A korábbi második számú mérnökömmel dolgozik, aki idén már Valtteri oldalán tevékenykedik első számú versenymérnökként, ami nagy segítség számára. Várható volt, hogy ez előrelépést eredményez.”

    “Nekem új mérnököm van, és időbe telik, míg megfelelő lesz a kapcsolat kettőnk között” – tette hozzá Hamilton.

  • Bottas ha tehetné, akkor se választana másik csapattársat

    Bottas ha tehetné, akkor se választana másik csapattársat

    Ha lehetősége is lenne, akkor sem választana mást magam mellé Valtteri Bottas, ugyanis köszöni szépen, jól el van Lewis Hamiltonnal.

    A finn versenyző az eddigi évek során nem brillírozott ötszörös világbajnok kollégája mellett, ám idén megtörhet a jég, eddig ugyanis nagyon jól teljesít a nastorai pilóta. Bottas elismerte, csapattársa nagyon magasra tette a lécet az elmúlt években, ám ő ezt nem bánja, ugyanis hasznos referencia pontnak tartja ezt és így legalább látja, mennyit is javul a teljesítménye évről-évre a regnáló világbajnokhoz képest.

    ,,Lewis már többször is megnyerte a bajnokságot, ezért a csapattársának lenni nagyszerű dolog és jó referencia is, továbbá lehetőséget ad számunkra, hogy egy igazán erős csapatot alkossunk. Másrészt, természetesen mindig a csapattársad ellen is küzdesz, és ez alapján is ítélnek meg, hogy hogyan teljesítesz a másik mellet, természetesen ezért nem könnyű a csapattársának lenni. Mindig nehéz előtte végezni, ám tudom, hogy ez lehetséges, és egyre közelebb és közelebb kerülünk a másikhoz, miközben egy csapatként dolgozunk. Nagyszerű lehetőségnek tekintem ezt, és ha tehetném sem választanék más csapattársat, még akkor se, ha könnyebb lenne számomra a másik mellett az élet.’

    A csata valóban szoros a két pilóta között, egyelőre Valtteri Bottas vezeti a világbajnoki tabellát, míg Lewis Hamilton 1 ponttal követi csapattársát a második helyen.

  • Bottas nagyon élvezte az időmérőt

    Bottas nagyon élvezte az időmérőt

    Valtteri Bottas rendkívül élvezte a barcelonai kvalifikációt, ami nem is csoda, hiszen a finn versenyző sorozatban harmadik pole pozícióját szerezte.

    Bottas nagy végzett az élen csapattársa előtt, a Mercedes pedig ismét kibérelte az első sort.

    “Nagyon élveztem” – mondta Bottas az időmérő edzés leintését követően.

    “Élvezem az adrenalint, amit ezek a körök jelentenek. A harmadik szabadedzés nehéz volt, de magam mögött hagytam a megforgást és továbbléptem.”

    “A szezon jól indult, egyre jobban érzem magam az autóban. Várom a holnapi napot” – tette hozzá a finn.

    Bottas számára kritikus momentum lesz a rajt, hiszen az indításoknál eddig elmaradt Hamiltonhoz képest, Barcelonában pedig hosszú út vezet az első kanyarig.

  • Spanyol Nagydíj: Bottas a pole-ban!

    Spanyol Nagydíj: Bottas a pole-ban!

    Valtteri Bottas szerezte meg a pole pozíciót a Spanyol Nagydíj holnapi versenyére. Vele együtt Lewis Hamilton foglalhatja majd el az első sort, noha Hamilton ezúttal komolyan elmaradt csapattársától

    A második sort Sebsatian Vettel és Max Verstappen bérelték ki, őket pedig Charles Leclerc és Pierre Gasly követik.

    Bejutott a top 10-be a két Haas, valamint egy Renault és egy Toro Rosso is.

    Az eredménylista végén továbbra is a Williamsek tanyáznak, Russell-Kubica sorrendben, Russell azonban váltócsere miatt öt rajthelyes büntetést kap, így ő indulhat majd az utolsó helyről.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Diff.
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:15.406
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:16.040 0.634
    3 Sebastian Vettel Ferrari 1:16.272 0.866
    4 Max Verstappen Red Bull Racing 1:16.357 0.951
    5 Charles Leclerc Ferrari 1:16.588 1.182
    6 Pierre Gasly Red Bull Racing 1:16.708 1.302
    7 Romain Grosjean Haas F1 1:16.911 1.505
    8 Kevin Magnussen Haas F1 1:16.922 1.516
    9 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:17.573 2.167
    10 Daniel Ricciardo Renault 1:18.106 2.7
    11 Lando Norris McLaren 1:17.338 1.932
    12 Alexander Albon Toro Rosso 1:17.599 2.193
    13 Carlos Sainz jr McLaren 1:17.599 2.193
    14 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1:17.788 2.382
    15 Sergio Perez Racing Point 1:17.886 2.48
    16 Nico Hülkenberg Renault 1:18.404 2.998
    17 Lance Stroll Racing Point 1:18.471 3.065
    18 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1:18.664 3.258
    19 George Russell Williams 1:19.072 3.666
    20 Robert Kubica Williams 1:20.254 4.848
  • Bottasé a péntek Barcelonában

    Bottasé a péntek Barcelonában

    Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak a Spanyol Nagydíj mindkét pénteki szabadedzésén.

    A délelőtti gyakorláson Bottas mögött a két Ferrari, Sebastian Vettel és Charles Leclerc végeztek.

    Max Verstappen edzése hamar véget ért, mert a Red Bull szivárgást fedezett fel, ezért el kellett távolítani a padlólemezt, hogy kideríthessék az okot.

    A tréning végén Bottasnak is hasonló problémája volt.

    A Racing Pointos Lance Stroll pedig a kavicságyban végezte. A kilences kanyar bejáratánál megcsípte a füvet, és elvesztette uralmát autója fölött. Mindez az edzés végén történt, így az piros zászlóval ért véget.

    Az első szabadedzés végeredménye

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Diff,
    Körök száma
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:17.951 19
    2 Sebastian Vettel Ferrari 1:18.066 0.115 20
    3 Charles Leclerc Ferrari 1:18.172 0.221 20
    4 Lewis Hamilton Mercedes 1:18.575 0.624 22
    5 Romain Grosjean Haas F1 1:18.943 0.992 25
    6 Carlos Sainz jr McLaren 1:19.155 1.204 31
    7 Kevin Magnussen Haas F1 1:19.180 1.229 27
    8 Pierre Gasly Red Bull Racing 1:19.285 1.334 30
    9 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:19.364 1.413 34
    10 Nico Hülkenberg Renault 1:19.450 1.499 25
    11 Daniel Ricciardo Renault 1:19.511 1.56 24
    12 Max Verstappen Red Bull Racing 1:19.844 1.893 14
    13 Lance Stroll Racing Point 1:19.855 1.904 28
    14 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1:20.021 2.07 28
    15 Alexander Albon Toro Rosso 1:20.030 2.079 25
    16 Lando Norris McLaren 1:20.066 2.115 33
    17 Sergio Perez Racing Point 1:20.459 2.508 26
    18 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1:20.591 2.64 22
    19 Robert Kubica Williams 1:20.889 2.938 27
    20 George Russell Williams 1:20.990 3.039 23

     

    A második szabadedzésen Bottas mögött Lewis Hamilton végzett – és csak egy hajszállal maradt le -, a harmadik pedig Leclerc lett.

    Az első szabadedzésen észlelt probléma miatt Verstappen Spec 1-es erőforrását a Spec 2-esre cserélték délutánra, mellyel a holland az 5. helyen végzett.

    A középmezőny legjobbja mindkét edzésen a Haas lett.

    Versenyző Csapat Legjobb köridő Diff,
    Körök száma
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:17.284 35
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:17.333 0.049 35
    3 Charles Leclerc Ferrari 1:17.585 0.301 42
    4 Sebastian Vettel Ferrari 1:17.673 0.389 41
    5 Max Verstappen Red Bull Racing 1:18.035 0.751 30
    6 Romain Grosjean Haas F1 1:18.153 0.869 42
    7 Pierre Gasly Red Bull Racing 1:18.238 0.954 34
    8 Kevin Magnussen Haas F1 1:18.355 1.071 40
    9 Carlos Sainz jr McLaren 1:18.658 1.374 45
    10 Daniil Kvyat Toro Rosso 1:18.722 1.438 40
    11 Kimi Räikkönen Alfa Romeo Racing 1:18.727 1.443 30
    12 Alexander Albon Toro Rosso 1:18.779 1.495 44
    13 Lance Stroll Racing Point 1:18.839 1.555 33
    14 Nico Hülkenberg Renault 1:18.861 1.577 43
    15 Daniel Ricciardo Renault 1:18.934 1.65 40
    16 Lando Norris McLaren 1:19.041 1.757 43
    17 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo Racing 1:19.427 2.143 37
    18 Sergio Perez Racing Point 1:19.448 2.164 40
    19 George Russell Williams 1:20.191 2.907 38
    20 Robert Kubica Williams 1:20.781 3.497 23
  • Ocon: A szezon végéig eltart Hamilton és Bottas csatája

    Ocon: A szezon végéig eltart Hamilton és Bottas csatája

    Esteban Ocon, a Mercedes tartalékversenyzője szerint Lewis Hamilton és Valtteri Bottas csapaton belül vívott harca a bajnoki címért egészen szezon végéig eltart majd.

    A Mercedes tökéletes formában kezdte 2019-et: négy kettős győzelemmel nyitották az évet, így komoly esélyük van arra, hogy sorozatban hatodik bajnoki címüket szerezzék.

    Ocon rendszeresen részt vesz csapatával a versenyhétvégéken, emellett pedig szimulátoros munkájával támogatja az Ezüstnyilak fejlődését.

    „A csapaton belüli hangulat nagyon jó. Számomra úgy tűnik, hogy mindenki motivált a ténytől, hogy egy ennyire erős csapat tagja lehet, ami minden évben újabb rekordokat állít fel” – mondta Ocon a Canal Plusnak.

    „Lewis természetesen nem akar Valtteri mögött zárni, és mielőbb elé akar kerülni. Úgy gondolom, a szezon végéig kitart kettejük csatája” – tette hozzá a francia.