Szerk Racingline.hu

Címke: Valtteri Bottas

  • Bottas nyerte a második szabadedzést Silverstoneban

    Bottas nyerte a második szabadedzést Silverstoneban

    Valtteri Bottas egy eléggé impozáns körrel nyerte meg az Angol Nagydíj második szabadedzését. A finn pilótát a csapattárs, Lewis Hamilton és Charles Leclerc követte.

    Bottas egy 1:26.732-es körrel volt a leggyorsabb a mezőnyből. Hamilton egy paraszt hajszálnyival, 0.069 ezred másodperccel kapott ki a csapattársától. Azonban a brackleyi istállónak is adódtak problémái, ugyanis Bottasnak problémái adódtak az egyik gyújtó gyertyájával, ami miatt ki kellett hagynia az edzés végét.

    Hamilton nem tudott gyorsabb lenni az edzés második felében, ugyanis a szeles időjárás többször is megtréfálta az ötszörös világbajnokot.

    A két Mercedes mögött a két Ferrari végzett, Charles Leclerc és Sebastian Vettel sorrendben. A fiatal monacói még éppen be tudott férni 1:27 alá az 1:26.929-es idejével, amíg a négyszeres világbajnok csapattársának leggyorsabb köre egy 1:27.210-es idő volt.

    Pierre Gasly egy újabb erős edzésen van túl, ugyanis a fiatal francia lett az ötödik, megelőzve a csapattársát, Max Verstappent. A holland pilótát folyamatos gumiproblémák hátráltatták az edzés során, ami miatt végül csak a hetedik helyen zárt.

    A hazai pályán versenyző Lando Norris lett a hatodik, beékelődve ezzel a két Red Bull pilóta közé. A brit reméli, hogy a versenyhétvége hátralevő részében is hasonló teljesítményre lesz majd képes a McLarennel.

    A Renault-k szenvedtek az egész edzésen, ráadásul 15 perccel az edzés vége Daniel Ricciardonak félre kellett húzódnia a második szektor végén. A francia istállónál már most azt vizsgálják, hogy mi romolhatott el az ausztrál autójában.

    A mezőny nagy része szenvedett a szeles időjárás miatt, ugyanis a Maggots-Backetts-Chapel kanyarkombinációnál erős hátszél volt, ami miatt sokan szaladtak le a bukótérbe vagy éppen pördültek meg. A versenyszimulációk során pedig a gumikkal is meggyűlt a baja egyes versenyzőknek.

    A Red Bull és a Ferrari versenyzői nem tudták megérteni a gumik viselkedését, amiért nem is mertek a határon autózni. Mindkét csapat azon ügyködik, hogy a holnapi időmérőn már ne legyenek problémáik a Pirelli idei abroncsaival.

     

  • Montoya zöld utat kapna az Osztrák Nagydíj dobogósaitól a versenybíráskodásra

    Montoya zöld utat kapna az Osztrák Nagydíj dobogósaitól a versenybíráskodásra

    Napokkal ezelőtt magunk se tudjuk, hogy mennyire komolyan, de Juan Pablo Montoya bejelentette, hogy nagyon is szívesen lenne versenybíró a Forma-1-ben. A tökös akcióiról ismert kolumbiai maga is okozott a FIA akkori bizottságának olykor némi fejtörést, így mindenképp érdekes történet lenne ez a rablóból pandúr eset. Vasárnap az Osztrák Nagydíj dobogósait, tehát Max Verstappent szembesítettük ezzel a kérdéssel, hogy ők mit szólnak ehhez a hírhez, íme a válaszok!

    Max Verstappen természetesen lelkes volt, nem is vártunk mást, hiszen ő sem megy a szomszédba némi agresszivitásért a pályán, ha arról van szó:

    „Azt hiszem, ő szintén egy elég kemény versenyző, így egyértelműen támogatom azt, hogy legyen versenybíró. Szerintem a jó barátom lenne!”

    Charles Leclerc már koránt sem volt ennyire lelkes, inkább diplomatikus választ adott:

    „Szerintem mindig jó dolog az, ha egy egykori pilóta is van a versenybírák között, de ezt említettem már a csütörtöki sajtótájékoztatón is. Igen, azt hiszem, hogy ők tudják pontosan azt, hogy milyen érzés mindez az autóban ülve, milyen a határon autózni, mi az ami még megengedhető, és mi az, ami nem, így a részemről is egy igen.”

    Valtteri Bottasból pedig utolsó megszólalóként előjött a szűkszavú finn, de ő is egyetértett:

    „Igen, szerintem is jó, ha versenyzői szemszögből is vizsgálódunk. Ő egy jó kemény versenyző volt, szóval… igen.”

  • Bottas vagy Ricciardo érkezhet 2020-ban a Ferrarihoz

    Bottas vagy Ricciardo érkezhet 2020-ban a Ferrarihoz

    Daniel Ricciardo és Valtteri Bottas a Ferrari fő kiszemeltjei arra az esetre, ha Sebastian Vettel úgy döntene év végén, hogy visszavonul. Vettel szerződése a maranellóiakkal ugyan 2020 végéig tart, de egyre inkább pletykálják azt, hogy elege lett a sportágból.

    Ricciardonak két éves szerződése van a Renaulttal, ahol idén kezdett, miután tavaly otthagyta a Red Bullt. A Mercedes és a Ferrari is gondolkodott már rajta az idei szezonra is, de feltehetően pont a Renault hosszabb távú ajánlata miatt ő inkább oda ment.

    Bottasnak is lejár az év végén a szerződése a Mercedesszel, és Toto Wolff is csak annyit mondott, hogy a finn pilótája tudja, hogy teljesítenie kell ahhoz, hogy megtarthassa a versenyülését jövőre is. Esteban Ocon a csapat jelenlegi tesztpilótája, és ő lehet a várományosa Bottas esetlegesen megüresedő helyének.

    A Ferrari mindeközben már be is jelentette, hogy nem érdekli őket Max Verstappen elcsábítása a Red Bulltól, de az Autoaction szerint a dolog érdekelné Ricciardót és Bottast is. Ez a páros áll tehát a Ferrari kívánságlistájának az élén, de a háttérben Maranellóban már lázasan dolgoznak azon, hogy kitalálják azt mielőbb, hogy Vettel mit is akar…

  • Hamilton nem ijedne meg, ha jövőre Max Verstappen lenne a csapattársa

    Hamilton nem ijedne meg, ha jövőre Max Verstappen lenne a csapattársa

    Nagy lendületet vett az Osztrák Nagydíj előtt a pletykahíradó, és az egyik legerősebb átigazolás 2020-ra Max Verstappen érkezése lenne Lewis Hamilton mellé. Mivel mindketten ott voltak tegnap az időmérő edzés után a sajtótájékoztatón, kézenfekvő volt az, hogy megkérdezzük az urakat, hogy mi a véleményük arról, hogy akár már jövőre csapattársak lehetnek. Miután beállt némi síri csend, Lewis törte meg a hallgatást, és kis csodálkozás után ő válaszolt először:

    „Az emberek mindig mondanak mindenfélét. Erről viszont először hallok. Azt hiszem ugyanakkor, hogy a csapat nagyon is elégedett Valtterivel és velem. Azt meg nem tudom, hogy Max mennyire néz más lehetőségek után, de talán. Ha ez meg tényleg így van, az nagyszerű.”

    Ezután oda is fordult Verstappen felé, és már felé mondta:

    „Nem bánnám, ha veled együtt kellene vezetnem. Bárki ellen hajtok.”

    Max Verstappen nem volt már ennyire bőbeszédű, pedig a héten az is kiderült, hogy van egy olyan kilépési záradék a szerződésében, ami lehetővé tenné azt hogy akár a Mercedeshez is igazoljon, amennyiben a Red Bull és a Honda nem tud neki záros határidőn belül győzelemre is képes autót készíteni. A holland elintézte a kérdést ennyivel:

    „Úgy tűnik, hogy vannak olyanok, akik többet tudnak (erről) mint én!”

  • A Mercedes a nyári szünetig nem dönt a pilótafelállásáról

    A Mercedes a nyári szünetig nem dönt a pilótafelállásáról

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff megerősítette, hogy csak a nyári szünet után kezdenek foglalkozni a 2020-as versenyzőfelállásukkal.

    Lewis Hamilton marad, neki van szerződése, a kérdés az, hogy ki lesz a csapattársa. Valtteri Bottasnak nem lesz egyszerű megtartani az ülését, Esteban Ocon például már nagyon versenyezne, de a legújabb pletykák szerint akár Max Verstappen is távozhat a Red Bulltól, de még Alonsót is szóba hozták a Mercedesszel.

    „Nem akarunk nyomást helyezni magunkra azzal, hogy a nyári szünet előtt döntünk a pilótáinkról” – erősítette meg Toto Wolff a Speedweek hasábjain.

    Friss értesülések szerint pedig Hülkenberg elhagyhatja a Renault-t, és akár a Formula-E-be is mehet, és az ő helyére Esteban Ocon ülhet be. Wolff is elismerte, hogy van érdeklődés a francia pilótájuk iránt.

    „Esteban több csapat érdeklődését is felkeltette. Nem akarjuk olyan könnyen odaadni másnak, viszont ha nálunk nem lesz hely számára, el kell engednünk.”

    Wolff Russell jövőjével kapcsolatban is tisztázott mindent, pártfogoltjuk jövőre is marad a Williamsnél: „George-nak érvényes szerződése van a Williamsszel 2020-ra, és remélem, hogy segítségével előrébb tudnak lépni.”

  • Bottas és Verstappen a falban kötött ki, Leclerc nyert a második edzésen

    Bottas és Verstappen a falban kötött ki, Leclerc nyert a második edzésen

    Charles Leclerc nyerte az Osztrák Nagydíj második szabadedzését az autót törő Valtteri Bottas és Pierre Gasly előtt.

    A gyakorlást kétszer is félbeszakították: előbb a Red Bull-os holland Max Verstappen, majd Bottas törte össze az autóját a nagy szélben. Egy alkalommal a Ferrari négyszeres világbajnoka, Sebastian Vettel is csúnyán elfékezte magát, emiatt legalább negyedórát a boxban vesztegelt.

    Az összetettben vezető, címvédő és ötszörös világbajnok brit Lewis Hamilton (Mercedes) negyedik lett, Vettel a nyolcadik helyen végzett.

    Eredmények, 2. szabadedzés (az élcsoport):
    1. Charles Leclerc (monacói, Ferrari) 1:05.086 perc
    2. Valtteri Bottas (finn, Mercedes) 1:05.417
    3. Pierre Gasly (francia, Red Bull) 1:05.487
    4. Lewis Hamilton (brit, Mercedes) 1:05.529
    5. Carlos Sainz (spanyol, McLaren) 1:05.545
    6. Romain Grosjean (francia, Haas) 1:05.701

  • Ralf Schumacher: Bottas túl sokat akar

    Ralf Schumacher: Bottas túl sokat akar

    Ralf Schumacher úgy látja, hogy Valtteri Bottas túl nagy nyomást helyez magára, amikor tartani akarja a lépést csapattársával, Lewis Hamiltonnal

    Bottas remekül kezdte a szezont, négy verseny után két győzelem állt a neve mellett, és még egy ponttal vezette is a bajnokságot Hamilton előtt. Azóta a brit négy versenyt húzott be, és előnyét 36 pontra növelte.

    Schumacher így nyilatkozott a német Sky-nak Bottas helyzetéről: „Talán túl nagy nyomást rak magáram, és túl sokat akar, hogy maradjon esélye a bajnoki címért harcolni. Nehéz helyzetben van.”

    Harcolni akar a világbajnoki címért, amit meg is tesz, csakhogy ott van valaki a csapatban, aki az ő ülésére vetette szemét” – utalt a német Esteban Oconra. „Természetesen emiatt nagy a nyomás Bottason, és ez így nem könnyű. Mindazonáltal én hiszem, hogy még lehet egy-két szava a világbajnoki harcban. Nem hagyhatjuk figyelmen kívül, hogy Hamiltonnak bármikor lehet műszaki hibája.”

  • Hamilton nyerte az első szabadedzést Ausztriában

    Hamilton nyerte az első szabadedzést Ausztriában

    Lewis Hamilton elsőségével kezdődött a Forma-1 osztrák nagydíjhétvégéje. A brit mögött Sebastian Vettel és Valtteri Bottas zártak, igaz utóbbi motorproblémákkal küzdött.

    Hármójuk leggyorsabb köre két tizeden belül volt, de a 4. helyezett Charles Leclerc is csak három tizedet kapott Hamiltontól. A monacói mögött a két Red Bull zárt Verstappen-Gasly sorrendben. Azt még érdemes megjegyezni, hogy a Ferrarik csak a közepes keveréket használták.

    A top 10-be még a két McLaren fért be, Sainz a 7., Norris a 10. lett. Kevin Magnussen a Haasszal a 9. helyre férkőzött be. A Renault-k között nagy volt a különbség, Ricciardo 8., Hülkenberg csak 14. lett. A német ráadásul az első szárnyát is megtörte a 8-as kanyar külső ívén elhelyezett magasított rázókővel való találkozás alkalmával. Egyébként az emiatt elrendelt piros zászló vetett véget az edzés érdemi részének.

  • Olajszivárgást észleltek Bottas autójában

    Olajszivárgást észleltek Bottas autójában

    Nehézkesen indul be Valtteri Bottas hétvégéje, ugyanis az első szabadedzés elején problémába ütközött a Mercedes.

    A finn versenyző értékes perceket veszített, mert szerelői olajszivárgásra lettek figyelmesek. Körülbelűl fél órát vesztegelt a garázsba, ugyanis csapata inkább visszatette az autójába az előző specifikációjú hajtásláncot.

    A Mercedes ki fogja vizsgálni miért jött elő a probléma, és tervek szerint megszüntetik annak forrását és az időmérő előtt visszateszik Bottas autójába a frissebb erőforrást.

  • Lehet fogadni arra, hogy a Mercedes az összes versenyt megnyeri idén

    Lehet fogadni arra, hogy a Mercedes az összes versenyt megnyeri idén

    Lewis Hamilton a hétvégi Francia Nagydíjon újabb domináns győzelmet aratott. Ezzel csapata, a Mercedes továbbra is 100%-os, 8 versenyen 8 győzelem a mérlegük. Az előnyük mind a konstruktőri, mind az egyéni pontversenyben hatalmas a Ferrari és a Red Bull előtt. A kérdés már csak az, hogy az ezüstnyilak megnyerhetik-e az összes versenyt 2019-ben?

    A német márka győzelmeit Hamilton és Bottas 6-2-es leosztásban jegyzik. Elsőségüket igazából két futamon fenyegette bárki is, Bahreinben Leclerc, Kanadában Vettel. A monacóinak az autója romlott el, Vettel pedig egy azóta is vitatott büntetés miatt kapott ki.

    Kis túlzással tehát a Mercedes verhetetlennek tűnik. Ha valaki erre pénzt is tenne, megteheti. Az egyik fogadóiroda tízszeres pénzt fizet, ha Hamiltonék 21-ből 21-et behúznak. Arra pedig, hogy valaki más is nyer idén, 1.03-as a szorzó.