Címke: Valtteri Bottas

  • Wolff: Figyelembe kell vennünk Vettel távozását

    Wolff: Figyelembe kell vennünk Vettel távozását

    Toto Wolff szerint nem szabad csak úgy elmenniük Sebastian Vettel ferraris távozása mellett, ugyanis emiatt még akár a jelenlegi pilótapárosuk is megváltozhat.

    Az olasz istálló kedd reggel jelentette be, hogy nem fogják meghosszabbítani a négyszeres világbajnok szerződését, aki emiatt 2020 végén el fogja hagyni őket. A döntést közös megegyezés alapján hozták meg, miután a két fél tárgyalásai zsákutcába futottak.

    A német távozása pedig beindította a dominót a pilótapiacon, többek között a világbajnoki címvédő Mercedesnél is, ahol Lewis Hamiltonnak és Valtteri Bottasnak is a 2020-as évad végén fog lejárni a szerződésük.

    A brackleyi istálló vezetője, Toto Wolff elmondta, hogy ugyan hűségesek voltak a pilótáikkal szemben, Vettel távozása mellett nem mehetnek el csak úgy és el kell gondolkodniuk ennek következményeiről.

    „Sebastian egy remek versenyző, egy kivételes személyiség és egy érték bármelyik Forma-1-es csapat számára,” – mondta Wolff. „Amikor a jövő a téma, nálunk előnyt élveznek a jelenlegi pilótáink a hűség miatt. Azonban természetes, hogy fontolóra kell vennünk ezt a helyzetet, nem mehetünk el mellette csak úgy.”

    A Mercedes már tárgyal a hatszoros világbajnok Hamiltonnal a szerződéshosszabbításról, aki az előző hónapban azt nyilatkozta, hogy egyáltalán nem kell sürgetnie egyik másik csapatot sem a Mercedesen kívül.

    Habár szinte borítékolható, hogy a brit maradni fog a német márkánál, Vettel felszabadulása azonban egy új dimenziót fog nyitni a tárgyalásai szempontjából, mivel ugye így a Ferrarinál is lett egy szabad ülés.

    Vettel távozása miatt Bottas jövője mögé is egy hatalmas kérdőjel került. A finn eddig minden évben csupán egy éves szerződéseket kap munkáltatójától 2017 óta, azonban a tavalyi szezonban a szerződéshosszabbítása csak augusztus folyamán vált biztossá.

    Ha viszont a Mercedes nem tartana tovább igényt Bottas szolgálataira, akkor akár még egy Hamilton-Vettel páros is létrejöhetne a Mercedesnél, ahol minimum 10 világbajnoki cím feszülne egymásnak.

    Azonban ennek a pilótapárosnak a létrejötte több ok miatt is szinte lehetetlen. Egyrészt a két toppilótának már csak a fizetése is óriási költség lenne a Mercedes számára, másfelől pedig a Forma-1 története során már többször bizonyítást nyert az a tény, miszerint két dudás nem fér meg egy csárdában.

  • Ki ülhet jövőre a Ferrariba, valamint mi lesz most Vettellel?

    Ki ülhet jövőre a Ferrariba, valamint mi lesz most Vettellel?

    Ma reggel a Ferrari bejelentette, hogy nem hosszabbítanak szerződést Sebastian Vettellel, így német versenyző 2021-ben elhagyja Maranellót.

    Ugyan az év elején még mindkét fél azt nyilatkozta, hogy szeretnék folytatni a partnerkapcsolatot, ám ahogy teltek a hónapok, a tárgyalások során nem tudott megegyezni a Scuderia és négyszeres világbajnok. A német RTL értesülései szerit nem a pénz okozta a feszültséget a felek között, Vettel érezte úgy, hogy nem becsülik meg eléggé, tovább abban sem volt biztos, hogy a pilóta menedzselés kapcsán változatlanul maradnak majd a dolgok.

    Már egy jó ideje találgatja a sajtó, hogy ki ülhetne a német helyére a Ferrariba, ám a bejelentés után ezek a jóslatok szinte elözönlötték a médiát.

    Lehetséges opciók:

    Carlos Sainz:

    A McLaren jelenlegi versenyzője  az egyik legesélyesebb jelöltnek számít. Tavaly a wokingi csapatnál Sainz bizonyította rátermettségét és azt, hogy ha kell, konzisztensen tudja hozni az eredményeket. Ugyan a 25 éves pilóta neve mellett még csak egy dobogós helyezés árválkodik, ám, ha egy top csapatba kerülne, a győzelem se váratna sokáig magára. Fizetési igénye alacsonyabb, továbbá a monacói segítségére is lehetne. Azonban komoly esélyekkel pályázna a bajnoki címre, ezzel fejfájást okozva Leclerc-nek.

    Daniel Ricciardo:

    A 30 éves versenyző már bizonyította, hogy az élmezőnyben is megállja a helyét. Nevéhez jelenleg hét futamgyőzelem kapcsolódik, és Sainzhoz hasonlóan év végén lejár a szerződése. A felek már ugyan korábban is kacérkodtak egymással (Ricciardo és a Ferrari), de végül nem sikerült dűlőre jutniuk. Az ausztrál viszont nem állna be a 22 éves pilóta mögé. Első számú versenyzőnek és bajnok esélyesnek menne a csapatba, továbbá jóval több fizetést követelne, mint a monacói vagy épp a McLaren spanyol pilótája.

    Antonio Giovinazzi:

    Az olasz jelenleg az Alfa Romeo egyik autóját mondhatja magáénak, továbbá 2016 óta a Ferrarival is szoros kapcsolatot ápol. A szimulátorban végzett munkája miatt jól ismeri az istállót és annak működését, így könnyen beilleszkedhetne a vörösökhöz. Giovinazzi első éve azonban nem volt igazán meggyőző, túl sok hibát követett el, emellett teljesítménye is jócskán az elvártak alatt maradt. Esetében a Ferrari egy második számú pilótát tenne Leclerc mellé, és az olasz készségesen támogatná is a monacóit.”

    „Elrugaszkodott elméletek”:

    Lewis Hamilton:

    A brit versenyző leigazolása is benne lehet a pakliban Vettel távozását követően. Hamilton nem titkoltan felnéz a vörösökre, és az is kecsegtető lehet a számára, hogy a Ferrarival döntheti meg Michael Schumacher rekordját. A Scuderia tudná, hogy nem tenne „rossz lóra” a hatszoros világbajnok kapcsán, ám Hamiltonnak borossos árra van, továbbá Leclerc-rel is összetűzésbe keveredhet.

    Valtteri Bottas:

    Nos, a finn pilótának sincs szerződése 2021-re, így a potenciális jelöltek listáján az ő neve is felbukkanhat. A nastolai már bizonyította, hogy nagyon gyors és képes futamokat nyerni, továbbá szárnysegédként is megállja a helyét. Ám Toto Wolff nem valószínű, hogy elengedné Bottast, ugyanis a finn személyében tökéletes segítőre lelt a Mercedes.

    Fernando Alonso:

    Ugyan a spanyol már jó pár évet lehúzott Maranellóban és a búcsúzása sem volt oly felhőtlen, ám mégis benne van a pakliban a visszatérése. Alonso elmondta már korábban, csak akkor tenné be a lábát az F1-be pilótaként, ha versenyképes csapat érdeklődne iránta. A Ferrari az élmezőnyhöz tartozik, így a feltétele megvalósulna, ám a spanyol nem állna be Leclerc mögé, magának követelné az első versenyzői státuszt, amivel a monacóit ütné ki a nyeregből.

    Sergio Perez:

    A mexikói versenyző már évekkel ezelőtt a Ferrari radarjára került, ám ő 2013-ban a McLarent választotta. Tapasztalata és kvalitásai miatt megállná a helyét egy top csapatban, ahol is mentorként sokat segíthetne csapattársának. Kétség sem férhet ahhoz, hogy képes lenne versenyeket nyerni, ám az időmérőkön nem olyan meggyőző a teljesítménye.

     

    Mi lesz Vettellel?

    A német versenyző dönthet úgy is, hogy szögre akasztja a sisakot és a családját helyezi előtérbe, de akár az is megfordulhat a fejébe, hogy egy másik szériában keresi meg a számításait. Ha Forma-1-ben marad, akkor a következő csapatok tehetnek neki ajánlatot:

    McLaren:

    Az egyik leglehetségesebb opció a német számára, ha a maradás mellett dönt. A wokingi istálló jövőre Mercedes motorokra vált, ami könnyen a győztesek utcájába repítheti ismét az alakulatot. Emellett a négyszeres világbajnok nagyon jól ismeri Andreas Seidlt, akivel még a BMW-nél dolgozott együtt.

    Renault:

    Ricciardo esetleges távozása miatt egy hely megüresedne a franciáknál. Az élmezőnybe vágyó csapat számára igazán hasznos fogás lenne Vettel, ám világbajnoki autót jó ideig nem tudnának adni a négyszeres világbajnoknak.

    Mercedes:

    Ha Lewis Hamilton elmegy a csillagosoktól, akkor egy igazán kecsegtető ajánlat hullhat Vettel ölébe. Az Ezüst Nyilak számos alkalommal bizonyították, hogy képesek világverő autót építeni, így valószínűleg Vettel is gyarapíthatná bajnoki címeinek számát, ha szürke overallt öltene. Mindemellett a német köztudottan jó kapcsolatot ápol Toto Wolffal, aki majdhogynem a szomszédja is.

    Red Bull:

    Helmut Marko korábban elmondta, hogy Max Verstappen miatt nem tudnának helyet biztosítani a németnek, ugyanis két ilyen kaliberű versenyzőt nem tudnak megfizetni. Ugyanakkor a német RTL-nek az osztrák elismerte, továbbra is figyelemmel kísérik Vettelt, és ha alkalmuk adódna, akkor ismét leszerződtetnék egykori versenyzőjüket.

    Aston Martin??

    A brit újságírók egy része szerint akár az is elképzelhető, hogy az Aston Martin nemcsak Toto Wolffot szerzi meg, hanem Vettelt is. Perez akár mehetne a német helyére, míg az osztrák csapatfőnök és a négyszeres világbajnok kikövezhetné a csapat útját a bajnoki cím felé.

  • Chandhok szerint Bottas marad 2021-ben is a Mercedesnél

    Chandhok szerint Bottas marad 2021-ben is a Mercedesnél

    A korábbi indiai Forma-1-es pilóta Karun Chandhok szerint elég valószínű, hogy 2020 után is marad Valtteri Bottas a Mercedes alkalmazásában.

    A HRT és a Lotus egykori pilótája, aki manapság szakértőként tevékenykedik, a finn STT hírügynökségnek nyilatkozott a tavalyi ezüstérmes pilótáról.

    „Egy felől neki van a világon a legjobb munkája, hiszen a Mercedest vezetheti. Más részről viszont ez a legrosszabb is egyben, mert a generációjának a legjobb pilótája a csapattársa. Lewis Hamilton egyike a valaha élt öt legjobbnak.” – vélekedett.

    „Bottas mellett Albonnak van még rossz dolga. Mikor láttam Bottast tesztelni Barcelonában, nagyon, nagyon jó volt. Jobb napjain a legjobbak közt van. Csak azt kell kitalálnia, hogy hogyan lehetnek többször jó napjai. Természetesen könnyű azt mondani, hogy mit kellene csinálnia, de úgy vélem, hogy megvannak a szükséges képességei. Csak nem tudom, hogy mentálisan mit venne ez ki belőle.” – folytatta.

    „Meglepődnék, ha a Mercedes lecserélné őt. Az idei szezon rövidebb lesz és az autók sem fognak változni jövőre, így annak van értelme, hogy a pilóták is ugyanazok maradnak.” – zárta Chandhok.

  • Valtteri Bottas célja, hogy beteljesítse gyerekkori álmát

    Valtteri Bottas célja, hogy beteljesítse gyerekkori álmát

    A versenyzők nehezen bírják már Forma-1 nélkül, különösen igaz ez azokra, akik nagy célokkal várták/várják az idei szezont.

    Ilyen például Valtteri Bottas, akinek eddig a 2019-es volt a legjobb szezonja: 2. lett a bajnokságban. Nem titkolt vágya, hogy 2020-ban viszont az 1. helyen végezzen.

    „Olyan időkben, mikor nem csinálhatod azt, amit szeretnél, sokat tanulhatsz.” – mondta a finn a Mercedes ‘Dive Deep’ videójában. „Most sokkal többet pihenhetsz, magadba nézhetsz és ez jó lecke lehet mindannyiunk számára.”

    „Még mindig van pár dolog, amivel javíthatom a vezetési stílusomat, hogy elérjem azt az egy célt. Nyitottnak kell lened arra, hogy tanulj a hibáidból. Egy szezon elég intenzív tud lenni és rendre beleestem abba a hibába, hogy túl sokat akartam magamtól. Gyorsan kiéghet az ember a Forma-1-ben, de ma már jobban merek rosszul cselekedni, ami megkönnyíti a sport perspektívába helyezését.”

    Mint minden versenyző, Bottas is már gyerekként is arról álmodott, hogy egy nap F1-es világbajnok váljon belőle. A tavalyi szezon eredményét nézve mondhatnánk, hogy nem áll tőle oly messze, de mégiscsak a hatszoros világbajnok Lewis Hamilton a csapattársa, ráadásul hasonló tervei vannak többek között Max Verstappennek és Charles Leclercnek is.

    „Már gyerekként is F1-es bajnoki címről álmodtam és ezt az álmot még nem sikerült megvalósítanom.” – mondta Bottas. „Úgy érzem, hogy egyre csak növekszem és dolgozom tovább a kijelölt csúcs eléréséig. Ez tart engem motiváltan és minden évben a lehető legjobbat akarom nyújtani, hogy elérjem ezt a célt.”

  • Valtteri és Tiffany a lakásban vezet és bringázik

    Valtteri és Tiffany a lakásban vezet és bringázik

    Bottasékat a koronavírus-helyzet sem állítja meg abban, hogy formában maradjanak. Jelenleg Valtteri nastolai (Finnország) otthonában tartózkodnak és a bringázást és a vezetést is megoldják a falakon belül. 😀

    Noha szerencséjükre nem igen van szomszéd a közelükben, és Bottasnak saját stégje is van, így azért ők nincsenek bezárva a négy fal közé.

    https://www.instagram.com/p/B_oxSETCdSk/

    https://www.instagram.com/p/B_cBm8TKwob/

  • Más sportolókkal együtt, Leclerc és Bottas is üzen a koronavírus kapcsán!

    Más sportolókkal együtt, Leclerc és Bottas is üzen a koronavírus kapcsán!

    Az ENSZ (Egyesült Nemzetek Szervezete) egy videómontázst állított össze, melyben számos sportoló üzen a világnak a koronavírus világjárvány kapcsán.

    A videóban többek között szerepel Charles Leclerc, Valtteri Bottas, valamint Bottas kerékpáros barátnője, Tiffany Cromwell is.

    A videó alatt az elhangzottakat magyarul olvashatjátok.

    https://www.facebook.com/UN.Geneva/videos/217857782647779/

    A Sport a fejlődésért és békéért nemzetközi napja alkalmából, az Egyesült Nemzetek Szervezetével partnerségben ezek a sportszemélyiségek meg szeretnének osztani egy üzenetet:

    Nem veszíthetjük el az életünk ezen meccsét.
    A tét nagy, és az ellenség tönkretesz minket. 
    Fel kell tartóztatnunk a vírust!
    Egységesnek és felelősségteljesnek kell lennünk! (Valtteri Bottas)
    Egységesnek és felelősségteljesnek, egy erős és hatékony csapatnak!

    Segítenünk kell egymást és nem feledkezhetünk meg a világ legsebezhetőbb közösségeiről sem! (Charles Leclerc)
    Összefogunk a szolidaritásért.
    Akadályozzuk meg, hogy a vírus birtokba vegye a pályát,
    Hogy átvegye az uralmat az életünk felett,
    Hogy elszakítson minket azoktól, akiket a legjobban szeretünk!
    Együtt, alkalmazzuk az egyszerű gesztusokat, (Tiffany Cromwell)
    Együtt, védjük meg az időseinket!
    Tartsuk tiszteletben a hatóságaink által javasolt korlátozásokat!
    Együtt, támogassuk az egészségügyi dolgozókat, akik a frontvonalban harcolnak,
    És akik keményen dolgoznak azért, hogy könnyebbé tegyék a mindennapi életünket!
    Együtt
    Mi lehetünk a legnagyszerűbb csapat!
    És együtt 
    Meg fogjuk nyerni életünk meccsét!

  • Bottas új sisakja a koalák megmentésére készült!

    Bottas új sisakja a koalák megmentésére készült!

    Valtteri Bottas vadonatúj sisakfestéssel vágna neki a 2020-as Forma-1-es szezon első versenyének, az Ausztrál Nagydíjnak, ha megrendeznék. Azonban az új koronavírus helyzet miatt törölték azt.

    A Mercedes finn pilótája nemrégiben leplezte le vadonatúj bukósisakját, aminek festése ausztrál barátnője, Tiffany Cromwell tervei alapján készült, aki a biciklizés mellett a különböző kompozíciók készítésében is rendkívül ügyes.

    Bottas sisakján az ausztrálokra jellemző kék, sárga és zöld szín dominál, és ezen kívül még az Albert Park felirata és az ausztrál zászló is megtalálható. Azonban a legfontosabb motívum a sisakon a koala, akiknek a megmentésére is szolgál ez a sisak, ugyanis a versenyt követően árverésre fog kerülni a finn pilóta sisakja, a befolyó összeget pedig az Adelaide-ben található 1300 koala megmentésére fogják fordítani.

    Bottas ebben a rövid kis videóban pedig be is mutatja a vadonatúj sisakját:

  • Bottas: Nem lesz nagy baj abból, ha a DAS „elesik” Ausztráliában

    Bottas: Nem lesz nagy baj abból, ha a DAS „elesik” Ausztráliában

    Valtteri Bottas szerint nem okoz nekik akkora problémát az, ha esetleg a DAS „elesik” a rivális csapatok miatt Ausztráliában.

    Már az első felbukkanása óta megosztja a Forma-1 szereplőit a Mercedes innovációja, sőt azt is sejteni lehetett, hogy néhányan a parc fermé szabályokra hivatkozva meg akarják majd óvni azt. A Red Bull konkrétan kijelentette, ha a csillagosok használják a rendszert, akkor hivatalos útra terelik az ügyet, ám az Ezüst Nyilak finn pilótája is megerősítette, hogy vállalják a kockázatot és használni fogják találmányukat.

    ,,Én biztos fogom némelyik egyenesben használni a DAS-t. Nagyon boldogok vagyunk amiatt, hogy benne van az autónkban és reméljük, hogy előnyre tehetünk szert általa, de majd meglátjuk mi lesz.” -árulta el Valtteri Bottas.

    A finn kitért arra is, hogy „elvehetik” az innovációt, ám szerinte nem okozna olyan nagy bajt ez a tény a csapatának.

    ,,Nos, úgy vélem meg kell várnunk mi történik, de ahogy korábban is mondtam, boldogok vagyunk amiatt, hogy benn van az autónkban. A csapatnak kell mérlegelni annak a lehetőségét, hogy elvehetik-e tőlünk. Röviden, mi szeretnénk megtartani, de ha túl nagy kockázattal jár akkor nem fogjuk, nem okoz ez akkora problémát.”

    Arra a kérdésre, hogy az időmérőn használják-e majd a DAS-t, a nastolai versenyző a következő választ adta:

    ,,Ez egy olyan dolog, amit meg kell vizsgálnunk az edzésen. Ám valószínűleg igen, használni fogjuk.”

    A Mercedes ugyan jól teljesített a tesztidőszak alatt, de állandó motorproblémájuk azért adott fejtörést a csapatnak. Bottas azonban magabiztos, szerinte sikerült megoldaniuk a gondokat.

    ,,Véleményem szerint a legtöbbet hoztuk ki a tesztből. Normális az, ha nem megy minden 100%-osan, és találunk olyan dolgokat, amiket javítanunk kell az első versenyhétvégéig. Utána néztünk a motorproblémáknak és megtettünk mindent annak érdekében, hogy megbízható legyen és annyi erővel menjünk amennyivel csak tudunk. Magabiztos vagyok, és nagyon bízom a csapatban.”

  • Wolff: A DAS nem hoz két másodpercet

    Wolff: A DAS nem hoz két másodpercet

    Toto Wolff tagadta, hogy a DAS olyan nagy előnyt hozna versenyzőinek.

    Még az első teszthét második napján fedezte fel az F1 társadalom a Mercedes új innovációját. Lewis Hamilton kormányának furcsa mozgása mindenkit meglepett, és már el is kezdődött a találgatás: vajon legális-e a rendszer?

    Az FIA zöld utat adott, így a csillagosok idén még „tologathatják” a kormányukat, ám jövőre ez a fejlesztés már tilosnak minősül. A DAS segítségével a kanyarokban kevesebb  alkulkormányzottság éri az autót, továbbá az egyenesekben is hoz a rendszer, sőt az abroncsok hőmérsékletének menedzselésében is segédkezik.

    A korábbi Minardi tesztpilóta, Matteo Bobbi a következőket nyilatkozta a Sky Italiának a DAS-ról:

    ,,Papíron sok előnyt hozhat. Ha a Mercedes valóban úgy dönt, hogy továbbfejleszti a rendszert, akkor rengeteg lehetőség áll előttük a használatára. Szerintem sokkal többre hivatott, mint amit eddig láttunk.”

    Lewis Hamilton nemrég azt mondta, nem mindig használta a DAS-t a gyakorlás során:

    ,,Néha használtam, néha nem. Nem tudom, hányszor fogjuk, alkalmazni a szezon során.”

    Mindeközben a  Mercedes másik pilótája, Valtteri Bottas, a DAS előnyeit emelte ki:

    ,,Nincs okunk arra, hogy ne használjuk. Többet tudtunk meg a rendszerről, és arról, hogy versenyzőként hogyan kell bánni vele. Boldogok vagyunk amiatt, hogy benn van az autónkban. Használni fogjuk, ugyanis úgy véljük, előnyre tehetünk szert általa.”

    A csillagosok csapatfőnöke, Toto Wolff, azonban a hatszoros világbajnok álláspontjával értett egyet, miközben próbálta elbagatellizálni a DAS-rendszert:

    ,,Nem akarunk sok mindent felfedni ezzel kapcsolatban, de aki azt hiszi, hogy két másodpercet is képes hozni a DAS, az téved. Ez az egyike annak a sok innovációnak ami az autóban megtalálható. Összességében az egész csomag, az ami fontos és mérvadó.”

     

  • Valtteri Bottas zárt az élen az utolsó tesztnapon

    Valtteri Bottas zárt az élen az utolsó tesztnapon

    Valtteri Bottas zárt az élen a szezon előtti tesztek utolsó napján, Barcelonában.

    Noha a napot a Mercedes Hamiltonnal és motorcserével kezdte, Bottas délután 0,080 másodperccel javította meg a délelőtti leggyorsabb időt, amit Daniel Ricciardo futott meg.

    Sőt az ausztrál elé még Max Verstappen is beférkőzött, 0,073 másodperccel elmaradva Bottastól.

    Bottas mai leggyorsabb ideje azonban így is fél másodperccel lassabb, mint a hat tesztnap abszolút legjobb ideje, amit egyébként szintén ő futott meg, épp egy hete.

    Délelőtt Romain Grosejannak, Kimi Räikkönennek és Alexander Albonnak is volt megforgása.

    Versenyző Csapat Diff Körök száma
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:16.196 79
    2 Max Verstappen Red Bull 0,073 45
    3 Daniel Ricciardo Renault 0,08 65
    4 Charles Leclerc Ferrari 0,164 181
    5 Lewis Hamilton Mercedes 0,214 90
    6 Esteban Ocon Renault 0,237 75
    7 Sergio Perez Racing Point 0,438 154
    8 Carlos Sainz McLaren 0,624 163
    9 George Russell Williams 0,675 146
    10 Daniil Kvyat Alpha Tauri 0,718 160
    11 Romain Grosjean Haas 0,841 86
    12 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1,219 115
    13 Kevin Magnussen Haas 1,299 29
    14 Alex Albon Red Bull 1,607 59