Címke: Valtteri Bottas

  • A Williams kiakadt, mert a Mercedes vinné a ROKiT-et támogatójukként

    A Williams kiakadt, mert a Mercedes vinné a ROKiT-et támogatójukként

    A Williams a koronavírus-járvány alatt jelentette be, hogy elvesztették a főszponzorukat, a ROKiT céget, és új befektetőket keresnek. A ROKiT ugyanakkor mégsem tűnne el a Forma-1-ből, mert úgy néz ki, hogy ők is egy másik csapathoz mennének, ahogy ez már megtörtént már párszor a közelmúltban a grove-i alakulattal.

    Nem ez az első alkalom, hogy a Williams szponzort veszít. Az elmúlt időszakban számos támogatójuk átpártolt másik csapathoz, például 2019-ben a McLarennél kötött ki az Unilever. Úgy tűnik, hogy ez történik most a ROKiT-tal is…

    A Williams maguk jelentették be, hogy szakítanak a ROKiT-tal, és új befektetőket, vagy akár új tulajdonost is keresnek a csapatnak. A ROKiT azonban nem akar nagyon kiszállni a száguldó cirkuszból, és a Racefans.net információi szerint a Mercedesnél köthetnek ki. A cég logója már az Osztrák Nagydíjon megjelenhet a Mercedes autóin. A Williams belső körét sokkolták ezek a hírek, állítja a magazin:

    „Teljesen meg vagyunk döbbenve, hogy egy olyan csapat, akikkel ennyi ideje jól tudunk együttműködni szerződne egy olyan szponzorral, akikről tudják, hogy mi történt.”

    Az, hogy valóban látható is lesz-e a ROKiT felirat Lewis Hamilton vagy Valtteri Bottas Mercedesén, az még kérdéses. A Williams ugyanis jogi lépéseket kíván tenni, pedig maguk szüntették meg a szerződést. Évente 25 millió dolláros szerződésről beszélünk, amely 2023-ig szólt eredetileg.

  • Az új F1-es játékban értékeléseket is kapnak a pilóták

    Az új F1-es játékban értékeléseket is kapnak a pilóták

    A július 10-én megjelenő Forma-1-es játék egyik újítása a saját csapattal való karrierezés, vagyis az úgynevezett ’My Team’ mód.

    Ebben a játékos saját csapatot alapíthat, melynek egyik autóját ő maga vezeti, csapattársát pedig kiválaszthatja. Ebben a játékmódban debütálnak a versenyzőértékelések, melyek különböző szempontok szerint vannak jelen. Az értékelés 1 ponttól 99-ig terjed, a tapasztalat, a versenyszellem, a tudatosság és a gyorsaság terén. Ezen kívül a négy értékelésen kívül mind a 20 pilóta kap egy össz. értékelést.

    Mindezeket az adatokat kártyákon láthatjuk, melyeken szerepelnek a pilóta szerződésével és karrier módban való leigazolásával kapcsolatos információk is.

    A legnagyobb értékelést aligha meglepő módon Lewis Hamilton kapta, az ő kártyája 94-es. Őt követi Max Verstappen és Valtteri Bottas, egyaránt 90-es értékeléssel. 80 feletti kártyája van még a két Ferraris versenyzőnek, Charles Leclercnek és Sebastian Vettelnek, Daniel Ricciardónak, Kimi Räikkönennek, Sergio Pereznek és Carlos Sainz-nak.

    Az alábbiakban a McLaren pilótáin megtekinthetjük, hogyan néznek ki a szóbanforgó kártyák, valamint az összes pilóta értékelése is részletesen fel van tüntetve (ha lapoztok, akkor pedig minden versenyző értékelését láthatjátok):

  • Bottas mindent feltesz a 2020-as bajnoki címre

    Bottas mindent feltesz a 2020-as bajnoki címre

    Valtteri Bottas úgy gondolja, hogy készen áll Mercedeses csapattársa Lewis Hamilton legyőzésére. A finn pilóta azzal töltötte a hosszúra nyúlt szünetet, hogy mentálisan és fizikálisan felnőjön brit hatszoros világbajnok csapattársa szintjére.

    Bottas a 2018-as W09 fémjelzésű Mercedesben tért vissza a pályára Silverstone-ban kedden, a rendkívül hosszúra sikeredett ’téli’ szünet után.

    „Én ténylegesen úgy érzem, hogy ez a váratlan szünet csak pozitív volt számomra.” – mondta a finnek versenyzője, a Sky Sport F1 Vodcastnak.

    „Ez egy nagyon ritka időszak volt pilótaként, hiszen sok lett a szabadideje az embernek, így olyan dolgokat is tudtam csinálni, amit alapesetben nem, és természetesen rengeteg időt szántam arra, hogy fizikálisan és mentálisan felkészítsem magam a szezonra.”

    Bottas 2018-as éve nem sikerült kimondottan jóra, mivel a futamgyőzelemig nem jutott el, miközben csapattársa behúzta ötödik világbajnoki címét.

    2019 jól indult számára, hiszen rögtön megnyerte a szezonnyitót, majd Azerbajdzsánban ismét nyerni tudott, ezzel megszorongatva Hamiltont – mindkét versenyző dobogón végzett az első hat futamon, ebből öt futamon kettős győzelmet szerezve – de a szezon további részét már nem tudta igazán szorossá tenni a finn versenyző.

    Azonban úgy gondolja, hogy idén készen áll, egy teljes szezonos küzdelemre.
    „Egy igazán különleges szezonnak nézünk elébe, hiszen rövidebb lesz a tervezettnél. Minden hiba sokkal többe kerül, mint korábban, ez az év a kiegyensúlyozottságról fog szólni.”

    „Összetettebb pilótának, és mentálisan felkészültnek érzem magam. Nagyon jónak érzem magam most, remélhetőleg ezt meg tudom majd mutatni, de mentálisan nagyon magabiztos vagyok. Jó a helyzetem, és ahhoz, hogy mindent bele fogok adni, nem férhet kétség.”

  • Wolff: Nem Vettel a Mercedes elsődleges opciója

    Wolff: Nem Vettel a Mercedes elsődleges opciója

    Toto Wolff ismét elmondta, a 2021-es pilótafelállás kapcsán nem Sebastian Vettel élvez náluk prioritást.

    Amióta a német versenyző és a Ferrari bejelentette, hogy elválnak útjaik, a sajtó és a rajongók folyamatosan a négyszeres világbajnok és az Ezüst Nyilak házasságát emlegetik. Toto Wolff korábban már beszélt arról, hogy a 32 éves pilóta a „külsős” jelöltjük lehet,  ám csak akkor, ha ha saját versenyzőikkel nem tudnak megegyezni.

    James Allison a múlt héten elismerte, hogy nagyon nehéz lenne elképzelni azt, hogy a négyszeres világbajnok vörös overallról szürkére vált, sőt a napokban Valtteri Bottas kijelentette, hogy a Mercedes biztosította őt arról, hogy nem gondolkodnak Vettelben.

    Az Österreich lap megkeresésére Wolff tegnap a következőket mondta az üggyel kapcsolatban:

    ,,Tartom, amit korábban mondtam. Sebastian (Vettel) egy négyszeres világbajnok. Jelentős szerepe volt az elmúlt évtized alakulásában, és most meglepetésszerűen a pilótapiacra került. Mi azonban a saját versenyzőinkre koncentrálunk. Sebastian nem az elsődleges opciónk, de sosem lehet tudni.”

  • Bottas állítja, a Mercedesnek esze ágában sincs leszerződtetni Vettelt

    Bottas állítja, a Mercedesnek esze ágában sincs leszerződtetni Vettelt

    Valtteri Bottas szerint a Mercedes nem gondolkodott el Sebastian Vettel szerződtetésén.

    A finn versenyző 2017 óta erősíti az Ezüst Nyilakat, ám eddig mindig csak egy éves  kontraktussal ajándékozták meg őt. Az év végén így a szerződése ismét lejár, ezért többen is azt pedzegették, hogy a csillagosok más akarnak vinni a helyére. George Russell lehet az egyik jelölt, sőt, a sajtó szerint Toto Wolff a fiatal érkezését is támogatja, míg a Daimler állítólag a négyszeres világbajnokot akarja.

    Az osztrák csapatfőnök korábbi nyilatkozatai is azt sugallták, hogy elgondolkodtak a 32 éves pilótán, ezért Bottas, bevallása szerint, egy kicsit aggódni kezdett. Ám a csapat gyorsan tisztába tette a dolgokat.

    ,,Egy nagyon egyenese választ kaptam tőlük, ebben elmondták, nem vették számításba Seb (Vettel) érkezését. Ezért azt mondtam magamnak, oké, nincs miért aggódnom.” -nyilatkozta a finn, ám ugyanakkor hozzátette, ez még nem jelenti azt,, hogy 2021-ben is a német istállónál maradhat. – ,,Számomra ez minden évben ugyanaz. Elég viccesnek találtam ezért azt, hogy még egy verseny sem ment le, de már az emberek elfoglalták a helyemet. Jót nevettem ezen. Nincs tehát semmilyen nyomás rajtam. Egyértelmű célokat fogalmazta meg erre az évre, ennyi. A dolgok így vagy úgy elrendeződnek, akármi is történjék. Egyáltalán nem aggódom emiatt.” -tette hozzá a Sky Sporstnak Bottas.

  • Már csak öt aktív F1-es áll rajthoz az utolsó virtuális Nagydíjon

    Már csak öt aktív F1-es áll rajthoz az utolsó virtuális Nagydíjon

    Utolsó fordulójához érkezik a Forma-1-es Virtuális Nagydíj Sorozat, a helyszín pedig a kanadai Montreal lesz. Mivel vészesen közeledik az osztrák F1-es szezonnyitó, ezért számos pilóta inkább a felkészülésre koncentrál, ami meg is látszik a résztvevők számán.

    Az aktív versenyzők táborát erősíti majd Alex Albon, Pierre Gasly, Nicholas Latifi, Valtteri Bottas vagy a zsinórban a negyedik sikerére készülő George Russell is. Ez pedig azt jelenti, hogy az állandó résztvevők közül Charles Leclerc, Lando Norris vagy éppenséggel Antonio Giovinazzi sem indul már.

    A felszabadult helyek több újoncnak is lehetőséget teremtenek. Ilyen lesz például a Biffy Clyro zenekar frontembere Simon Neil, aki az AlphaTauri színeiben indul. A Red Bull Albon mellett egy olimpiai aranyérmes sízőt Jon Olssont indítja. A Bakuban remeklő Tiametmarduk ismételten a McLarent erősíti majd, az Alfo Roemo egyik virtuális ülését pedig Aarava foglalhatja majd el.

    Az F2 és az F3 már nem rendez online versenyt. így közülük sokan döntöttek a Forma-1-es indulás mellett. Visszatér az első futam győztese Guanyu Zhou, David Schumacher illetve a Haas álland párosa, Deletraz és Pietro Fittipaldi is.

    A Ferrari egyik ülése is egy újoncnak jut, az Akadméián nevelkedő Formula 2-es pilóta, Callum Illott vezeti majd a vörös autót.

    A futam a szokásokhoz híven élőben lesz követhető az F1 hivatalos facebook oldalán illetve az M4 Sporton is.

  • Bottas túl van a silverstone-i teszten: Jó volt újra autóba ülni

    Bottas túl van a silverstone-i teszten: Jó volt újra autóba ülni

    Tegnap lezajlott a Mercedes privát tesztjének az első munkanapja Valtteri Bottas segédletével.

    A hosszas kihagyás után a finn versenyző a 2018-as autó volánja mögött tért vissza a száguldozáshoz. A visszaszokás mellett, ugyanakkor az új protokoll és irányvonal gyakorlása volt a fő cél, ugyanis a koronavírus miatt kevesebb munkaerővel képviseltethetik a versenyhétvégéken magukat a csapatok, továbbá a kellő távolságot is meg kell tartaniuk és maszkot is viselniük kell.

    A produktív nap után Bottas a így értékelte az eseményt:

    ,,Úgy vélem a mai nap nagy segítségre volt a csapatnak. Természetesen mindenki távol volt eddig a versenyzéstől és a garázstól, sok új szabály is érkezett és bizonyos dolgok mentén óvatosnak kell lennünk az egészségünk megőrzésének érdekében. Jó volt ma ezt gyakorolni. Sok mindent tanultunk egy nap alatt, többek között azt, hogyan dolgozhatunk hatékonyabban, továbbá azt is, hogyan garantálhatjuk mindenki biztonságát, akkor, amikor elkezdődik a versenyzés. Örülök, hogy visszaülhettem az autóba, és már alig várom Ausztriát és azt, hogy újra versenyezhessünk.”

    A Mercedes elővigyázatos volt, és mindenkit tesztelt aki Silverstone-ba utazott. Az eredmények negatívak lettek. Az összes dolgozó szájmaszkot viselt, továbbá, akik Bottas közelében munkálkodtak, azoknak az arcvédő pajzsot is fel kellett ölteniük.

    Ma a csillagosok ismét visszatérnek a pályára, azonban a finn helyet Lewis Hamilton körözgethet a W09 volánja mögött.

     

  • A kellő távolságot megtartva és maszkban indították be a Mercedes autóját

    A kellő távolságot megtartva és maszkban indították be a Mercedes autóját

    Az új protokoll már látható volt azon a videón, melyben a Mercedes megmutatta, hogyan indítják be a 2018-as konstrukciójukat a két napos privát tesztre.

    Február óta először bőgnek fel majd a motorok az Ezüst Nyilaknál kedden, ugyanis a csapat már készül a silverstone-i gyakorlásra. Ám a megszokott „tömeg” most elmarad, ugyanis az új irányvonal mentén kell végrehajtaniuk a tervezett eseményt.

    Hétfőn egy kis kedvcsináló gyanánt a csillagosok a közösségi médián keresztül mutatták meg, hogyan muzsikál az autó, azonban a hangulata a beindítás során teljesen más volt, mint korábban. Eddig egy ilyen videó elkészítésénél a szerelők többsége az autó hátsó részéhez csoportosult, ám most csak kevesen tartózkodtak ezen a részen, a kellő távolságot megtartották, és természetesen mindenki maszkot viselt.

    https://www.instagram.com/p/CBLS9qpFDL-/?igshid=13e2cxrign4yx

    Kedden és szerdán tehát a csapat a munkát a pályán folytatja, Lewis Hamilton és Valtteri Bottas segítségével. A szabályoknak megfelelően a 2018-as konstrukcióval körözgetnek majd a versenyzők..

  • Montoya: Mercedes, vagy semmi se lesz Vettelnek

    Montoya: Mercedes, vagy semmi se lesz Vettelnek

    Sebastian Vettelnek már csak két lehetőség van az asztalán: Mercedes, vagy visszavonulás, állítja a korábbi Forma-1-es versenyző, Juan-Pablo Montoya. Vettel a múlt hónapban jelentette be, hogy elhagyja a Ferrarit az idény végén, a két fél tisztázta, hogy nem érdekük már az, hogy együtt dolgozzanak. Az, hogy mit csinál a német pilóta 2021-ben, még nem tudható. Vettelt szóba hozták a Mercedesszel, és a rajongók nagyon is szívesen látnák őt olyan technikával, mint amilyen Lewis Hamiltonnak is van. Amennyiben azonban ez nem valósulhat meg, Montoya szerint a négyszeres világbajnok akár teljesen eltávolodhat a motorsport világától.

    A Forma-1-ből kiszállt utolsó világbajnok, Fernando Alonso számos más szériában megmérettette magát a lelépése óta, Montoya szerint Vettel nem csak a versenyzésben leli az örömét. Így nyilatkozott a motorsport.com-nak:

    „Én a helyében hazamennék, vagy a Mercedeshez. Minden azon múlik, hogy mennyire szereti még az autóversenyzést. Nézzük csak… ott van ez a srác, Fernando, nos ő olyan mint én, szereti azt, ha lehet menni valahol. Őt akármibe belerakod és ha van motorja, akkor ő megy vele. Ilyen vagyok én is. Vettelnél nem lehet tudni, hogy mennyire is szereti az autósportot összességében, vagy csak a Forma-1 volt a célja.”

    A kolumbiai szerint Vettel érkezése a Mercedeshez különleges lenne, pláne, ha a csapattársa Hamilton lenne. A csapat szemszögéből nézve a nemzetisége is tökéletes lenne, és ha ez bekövetkezne, akkor ez akár Valtteri Bottas karrierjének a végét is jelenthetné, aki 2017 óta van az istállónál. A finn soha nem tudta megvetni a lábát a Mercedesnél, évről-évre újították meg a szerződését. Erről ez a véleménye Montoyának:

    „Egy nagyon jó dolog lenne abban a Mercedesnek ha Vettel velük lenne, az, hogy német. Bottasban pedig bizonytalanok, ha az elmúlt éveket nézzük. Persze az is lehet, hogy ők sem tudták sosem, hogy mit is várnak Bottastól, így nem tudható az, hogy ő az, akire vágynak. Ugyanakkor ha megnézzük, Bottas mindig csak egy évre szerződhetett, úgy meg elég nehéz fejlődni, ha ennyire bizonytalan a helyzete. Amennyiben az jár a fejedben, hogy bármikor kidobhatnak, akkor elég nehéz gyorsnak lenni. A Mercedesen múlik, hogy mit akarnak. Az biztos, hogy Vettel és Hamilton egy csapatban elég látványos lenne az Ezüstnyilaknál.”

  • Egy kétnapos privát teszttel hangol a szezonkezdetre a Mercedes!

    Egy kétnapos privát teszttel hangol a szezonkezdetre a Mercedes!

    A Mercedes a soron következő héten egy kétnapos privát tesztet fog teljesíteni Silverstone-ban, nem sokkal a 2020-as Forma-1-es szezon kezdete előtt.

    Az egyik napon Valtteri Bottas, a másikon pedig a regnáló bajnok Lewis Hamilton fogja majd teljesíteni a vezetési kötelezettségeket a bajnoki címvédő istálló számára. A finn pilóta a keddi napon, amíg hatszoros világbajnok csapattársa a szerdai napon vezetheti majd a 2018-ban használt Ezüst Nyilat, a W09-et.

    Ez lesz az első alkalom a brackleyi istálló két versenyzője számára a téli tesztek óta, hogy Forma-1-es autót vezethetnek. Ezt a hatalmas szünetet a koronavírus járványnak köszönhetjük, ami miatt közel négy hónappal később rajtolhat majd el az idei szezon.

    Hamilton és Bottas ezzel egy komoly lehetőséget kapnak, hogy kellőképpen felkészüljenek a szezon kezdetére, ami július 5-én lesz majd Ausztriában, a Red Bull Ringen.

    A bajnoki címvédő istálló elmondása szerint a tesztet a protokollok ellenőrzésére fogják hasznosítani, hogy a csapatuk összes tagját biztonságban tudják tartani, ha a szezon újra kezdetét veszi.

    A Mercedes előnyére válhat, hogy az Egyesült Királyságban érvényes szigorításuk enyhülni fognak, ami lehetővé teszi számukra, hogy több időt töltsenek a pályán.

    A csapattagok számára a teszt egy tökéletes lehetőség lesz arra, hogy gyakorolják a munkát a korlátozások alatt és a Forma-1 által előírt szigorú biztonsági és higiéniai szabályokat. Ezen rendelkezések közé tartozik a szájmaszk használata, a megfelelő távolság tartása és még sok minden más.

    A teszten résztvevő csapattagok vissza fognak térni gyárba az utolsó tesztnap befejeztével, hogy  tovább folytassák a munkát az idei szezonra való felkészüléshez.