Szerk Racingline.hu

Címke: Valtteri Bottas

  • Horner: Albon és Bottas helyzete a legnehezebb a Forma-1-ben

    Horner: Albon és Bottas helyzete a legnehezebb a Forma-1-ben

    Mind Alexander Albon, mind pedig Valtteri Bottas megegyező csomaggal csomaggal rendelkezik, mint az őket elég nagy gyakorisággal legyőző csapattársaik. Mindkét pilóta elég gyakran csak az árnyékban találja magát, ebből következően sokszor nehezebb helyzetbe is kerülnek, különösen amióta Verstappen és Hamilton egy egészen különleges szinten van. Christian Horner a Red Bull csapatfőnöke szerint előbbi két pilóta van a Forma-1 legnehezebb helyzetében.

    Az F1 Nation podcastjében mondta ezt az osztrák csapatfőnök, és egy kicsit mélyebben belement a témába, és azt mondta, hogy Bottasnak és Albonnak „irigylésre méltó ülése” van. Egyébként a csapattársukhoz viszonyítani őket igencsak nehéz volna, Albon pedig egyértelműen szenved:

    „Vallterinek sokkal több tapasztalata van, mint Alexnek. Úgy értem, hogy a Maxal való összehasonlítás, aki a jelenlegi legjobb formában lévő F1-es pilóta.”

    „Alex még mindig igencsak fiatal, és kevés tapasztalattal rendelkezik. Ez még csak a hatodik futama volt a második szezonjából, és látjuk benne a potenciált. Látjuk azt, hogy milyen erősek a vasárnapi versenyei, és azt hiszem, hogy egy kis idő múlva minden össze fog állni számára.” – szóval Horner ismét kiállt versenyzője mellett, akinek szerinte csak időre van szüksége. Már csak az a kérdés, hogy engedik-e ezt neki azok után, hogy Gaslyt tavaly milyen gyorsan elpaterolták a csapattól.

    Ezekből az következik, hogy Bottas és Albon is igen nehéz helyzetben van:

    „Ugyanakkor azt gondolom, hogy neki és Vallterinek van a legkeményebb dolga ma a Formula 1-ben, mint Max vagy éppen Lewis csapattársaként.”

    A Verstappennel való összehasonlítás továbbra is csalódást keltő, de Horner ettől eltekintve is csak pozitívan nyilatkozott pilótájáról:

    „Azt gondolom, hogy az egész csapatot lenyűgözte a versenyeken mutatott teljesítményével. Hihetetlenül jól versenyzett a szezonban, és úgy gondolom, hogy segítenünk kell őt, hogy jobb kvalifikációs eredményeket tudjon produkálni.”

    „Jelenleg az autónkat kissé trükkös vezetni egy körön, úgy gondolom ez az ami Alexet főként hátráltatja, Max viszont ebben a tartományban magabiztosnak érzi magát. Alexnek egy kicsit nyugodtabb autóra van szüksége ahhoz, hogy magabiztosan tudja kihozni belőle a maximumot, és remélhetőleg ez a probléma az autó fejlesztése során megoldódik majd, és a szombati teljesítménye tovább fejlődhet.” – zárta Horner.

  • Doornbos: Bottas a rajtnál vesztette el a világbajnoki címet

    Doornbos: Bottas a rajtnál vesztette el a világbajnoki címet

    Az idény előtt Valtteri Bottas párszor elmondta, hogy minden eddiginél jobb állapotban van ahhoz, hogy megküzdjön a világbajnoki címért. A hatodik nagydíj után azonban már tetemes lemaradása van csapattársához képest összetettben, és ha ez nem volna elég, még a gyengébb autóval rendelkező Verstappen is beékelődött a Mercedes pilótái közé összetettben.

    Ahhoz, hogy valós reményeket táplálhasson nyernie kellet volna Spanyolországban, vagy legalább behozni az autót másodiknak, de a finn futama már a rajtnál elment.

    A Crashen in de Keuken-ben Robert Doornbos és Rob Kamphues az elmúlt hétvége eseményeit vesézték ki. A verseny startja után Bottasnak be kellett volna vetődnie a Hamilton illetve Verstappen között lévő helyre, azonban túl sok helyet hagyott. „Nem volt elég agresszív” – mondta Doornbos.

    „Kis távolság volt Max és közte, de Hamilton szélárnyékában lett volna esélye felzárkózni. Mindezek ellenére hagyta, hogy Max menjen Hamiltonnal egy vonalban, és így neki adva a szélárnyékot.”

    Kamphues hozzátette, Bottas tudja, ez volt az utolsó esélye a bajnoki címet illetően:

    „Egészen egyszerűen be kellett volna vágnia Max elé, és elvenni előle Lewis szélárnyékát, ezzel megpróbálni lelassítani őt.” ’Más szavakkal Bottas’ egészen egyszerűen túl puhány volt, hiszen nemsokkal ezután Lance Stroll is otthagyta, majd a kettes kanyarban már Sergio Perez is mellé ért.

    „Itt egyébként nem csak a versenyt, hanem a bajnoki címet is sikerült ismét eldobnia, nincs esélye már.” – zárta Doornbos aki igencsak egyértelműen kritikus pilótával szemben. A finn pilóta nem lépett fel Hamilton szintjére, és egyértelműen nem elég agresszív. Verstappen valahogy ebből nagyon jól profitál.

  • Bottas a fekete overallt hibáztatja, amiért 3 kg-ot veszített a Spanyol Nagydíjon

    Bottas a fekete overallt hibáztatja, amiért 3 kg-ot veszített a Spanyol Nagydíjon

    Valtteri Bottas szerint nagy szerepet játszott a fekete overallja abban, hogy három kilót veszített a futamon.

    A Mercedes eredetileg a már meg szokott öltözetében kezdte volna meg az évet, ám a BLM-mozgalom megszületése, valamint a rasszizmus elleni tiltakozásuk jelélül úgy döntöttek, hogy feketére festik át az autókat és a ruházatot. A sötét szín azonban jobban vonzza a meleget, így egy forró versenyhétvégén nehezebb dolga akad a csillagosok versenyzőinek. Erre utalt a futam elején a finn pilóta is, aki versenymérnökének panaszkodott arról, hogy megfől a ruhájában.

    A futam után Bottas tovább elemezte a helyzetet, és azt is elmondta, mennyit kilót veszített az esemény alatt:

    ,,Nagyon meleg volt az autóban, és ebben az évben ez hatványozódik is. Nyilvánvaló okok miatt kellett megváltoztatunk az overallok színét, viszont az köztudott, hogy a fekete jobban magába szívja a meleget, különösen akkor, mikor közvetlenül éri a napfény. Nem tudok pontos tényekkel és számokkal előállni a tekintetben, hogy mennyi pontosan a hőmérsékletkülönbség a fehér és a fekete öltözet között, de annyi biztos, hogy nagyon meleg van az autóban. Továbbá idén új overallokat homologizáltak, és ezek a darabok vastagabbak, még az alsó ruházat is vastagabb, így nem tudom mekkora hatása van ennek. Nagy volt a forróság, így szóltam a srácoknak, hogy ezekben az overallokban nagyon meleg van. A hőmérséklet tekintetében, fehérben egy kicsit hűvösebb lenne. Ma például ugyanis három kilót veszítettem a verseny alatt. Ez pedig igen sok. Innentől ez elkezd kihatni a teljesítményre is. Tudom magamról, hogy a versenyzők közül én vagyok az egyik legfittebb, így el tudom ezt viselni. Ugyanakkor ez nem kényelmes, ám mindig vannak olyan területek ahol fejlődni lehet.

    A szezon megkezdése előtt több spekuláció is született arról, hogy a fekete szín milyen hűtési problémákat okozhat a Mercedesnél. Toto Wolff tudomásul vette ezt, és biztosított mindenkit arról, hogy a csapat rajta tartja a szemét az ügyön. A csillagosok mérnökei azonban arról számoltak be, hogy nincs negatív hatása az autóra nézve a sötét festésnek.

     

  • Bottas: Kezd elúszni a bajnoki cím a számomra

    Bottas: Kezd elúszni a bajnoki cím a számomra

    A Mercedes versenyzője Valtteri Bottas szerint a bajnoki esélyei elkezdtek halványulni, miután csak a harmadik helyet szerezte meg a Spanyol Nagydíjon.

    A finn gyakorlatilag már a rajtnál megpecsételte a sorsát, miután pozíciót veszítette Max Verstappennel és Lance Strollal szemben, ami miatt nem vehette fel a versenyt Lewis Hamiltonnal. Bottas pedig ismét kapott 9 pontot Hamiltontól, ami azt jelenti, hogy a barcelonai versenyt követően már 43 pont a hátránya a bajnoki éllovas csapattársával szemben.

    A finn maximalizálta a lehetőségeit és megfutotta verseny leggyorsabb körét a 66 körös verseny utolsó körében, ezzel megszerezve az egy bónuszpontot a harmadik helye mellett.

    „Rosszul rajtoltam,” – értékelt a futam után Bottas. „Már a rajt első fázisa sem volt valami jó és a reakcióidőm is jobb lehetett volna, szóval a rajt egyáltalán nem volt ideális a számomra. Ráadásul a mögöttem érkezőknek volt szélárnyéka, amíg nekem nem, szóval ez sem javított a helyzetemen. Meg is fizettem az árát rendesen, ami miatt nagyon csalódott is vagyok.

    „Nem tudom, hogy pontok tekintetében most mi az állás, azonban azt igen, hogy nagy volt a hátrányom. Így pedig a bajnokság szépen lassan kezd elúszni a számomra. Meg kell néznünk, hogy siklott félre és mennünk kell tovább.

    „Ugyan csalódás volt a mostani hétvége, azonban én mindig visszavágok és ez Spaban sem lesz másképp. Mentális felkészülés terén és fizikailag is a toppon leszek, azonban most bárhol máshol lennék, csak nem itt.”

    A finntől azt is kérdezték, hogy ki tudna-e emelni egy faktort, amin javítania kellene a szezon hátralevő versenyein.

    „Nem, jelen pillanatban nem tudnék,” – válaszolta Bottas a kérdésre. „Jól indult számomra a szezon és a tempóm is megvolt minden egyes versenyhétvégén. Az időmérők is szorosak voltak minden egyes alkalommal. Hol Lewis kerekedett felül, hol pedig én.

    „Szóval tényleg nem tudom. Mondjuk volt pár sz*r versenyem, például Silverstoneban, ahol egyáltalán nem volt szerencsém. Csalódsást keltőek az ilyen események, azonban nem lehet velük mit csinálni.

    „Örülök a mostani szünetnek. Remélem, hogy még sok versenyünk lesz hátra- minimum egy 10 – hogy még legyen esélyem beleszólni a bajnoki címért folytatott küzdelemben.”

  • Wolff szerint ezért nem lett meg Bottasnak a második hely

    Wolff szerint ezért nem lett meg Bottasnak a második hely

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff pilótái versenyével kapcsolatban nyilatkozott a Spanyol Nagydíjat követően. Az osztrák Lewis Hamiltont külön dicsérettel illette, amiért utolsó etapjára a közepes gumikat kérte autójára, nem pedig a lágyakat. Merthogy finn csapattársa az utóbbi fajtából kért, és épp emiatt mehetett el a második helye, állítja Wolff.

    „Példátlanul magas szinten vezet” – mondta el a véleményét Hamiltonról a főnöke. „Mindent kontrollált. Vigyázott a motorra is, ha később lennének nehezebb hétvégék. Meg lehetett volna a lehetőségünk, hogy lágyakat rakjunk az autójára, úgy gondoltuk, működhet. Viszont ő közepeseket akart.”

    Mint később kiderült, ez volt a működőképesebb stratégia, hiszen Bottas azt kapott, amit szántak neki: lágyakat.

    „Ezen ment el Valtteri versenye” – folytatta Woff. „A közepeseken utolérhette volna [a végül másodikként záró] Max-et. Legalább támadhatta volna. Veszített egy kis időt a rajtnál, de nem ez volt az oka, hogy nem bírt Verstappennel. A lágyak nem úgy működtek, ahogy vártuk.”

  • Rosbergtől kért tanácsot Bottas, de aztán a Mercedes letiltotta erről

    Rosbergtől kért tanácsot Bottas, de aztán a Mercedes letiltotta erről

    Nico Rosberg azon a véleményen van, hogy Lewis Hamilton legyőzésének egyetlen módja, hogy „bele kell mászni a fejébe”. Pszichológiailag kell rá nyomást helyezni, kizökkenteni.

    Neki is így sikerült 2016-ban. Majd rögtön vissza is vonult.

    Most pedig Valtteri Bottason a sor, hogy megkíséreljen borsot törni Hamilton orra alá.

    „Ahhoz, hogy legyőzd Hamiltont, bele kell mászni a fejébe, mert ez az a terület, melyen nem olyan erős” – mondta Rosberg a Sky Italiának. „Bottasnak most ezt kell tennie, noha úgy tűnik nekem, hogy van ezzel némi gondja.”

    „Még fel is hívott engem, aztán talán a csapat megkérte, hogy ne kérdezzen engem.”

    Rosberg, elmondása szerint Michael Schumachertől tanulta a pszichológiai hadviselést, mikor csapattársak voltak a Mercedesnél.

    „Ő pszichológiai fenomén volt” – mondja Rosberg. „Másfajta szemléletmódra tanított engem.”

    „De én túl kedves voltam az elején a Lewiszal való csatámban. Meg kellett tanulnom keményebbnek lenni.”

    „Neki (Bottas) most ugyanezt kell tennie, mert túl könnyen lesz megelőzve. Javulnia kell ilyen téren.”

    Rosberg hozzátette azt is, hogy dolgozik azon, hogy Hamiltonnal újra barátok legyenek.

    „Ugyanabban az épületben élünk Monacóban” – mondta a német. „Nem eszünk még együtt hamburgert, de dolgozunk rajta. Magunk közt beszélgetünk.”

  • Kutyagumit hagyott Hamilton négylábú társa Bottas lakóautója előtt

    Kutyagumit hagyott Hamilton négylábú társa Bottas lakóautója előtt

    Valtteri Bottas elmondta, nemrég egy kéretlen csomagot kapott Lewis Hamilton kutyájától, Roscoe-tól.

    A koronavírus okozta helyzet miatt a Forma-1 szereplői idén szállodák és motorhome-ok helyett lakóautókba és „konténer irodákba” szorultak. A pályán lakva a versenyzők egymás szomszédságát élvezik, ám néha-néha a tábori hangulatot megtöri egy-egy érdekes esemény. A finn pilóta egy ilyen történet mesélt el Barcelonában, ugyanis csapattársa kutyája egy elég nagy és kellemetlen ajándékot hagyott a versenyző ajtaja előtt. Bottas ugyanis sütögetni szokott, így Roscoe ilyenkor mindig odasomfordál hozzá, ugyanis érezi a készülő étel illatait. A bulldog viszont a hatszoros világbajnok elmondása szerint vegán, így a finn nem adott neki állítólag a finom falatokból.

    ,,Lewis és én szomszédok lettünk az elmúlt hetekben, és hát Roscoe egy igen nagy csomagot hagyott az ajtóm előtt múlt vasárnap. Esténként egy kicsit sütögetni szoktam, és Roscoe mindig felbukkant az illatok miatt, de én sosem adtam neki semmit” – állította a 30 éves pilóta.

    A brit természetesen rögtön kontrázott, és kijelentette, hogy nem hisz a csapattársának:

    ,,Nem hiszem, ugyanis igazán szagos dolgokat produkált utána.”

    A helyszínen lévő Karun Chandhock ugyanakkor megerősítette, hogy a hatszoros világbajnok követte Roscoe-t, majd egy zsák segítségével maga takarította fel a kutyagumit.

    Hamilton elmondta, ő azért döntött a lakóautó mellett, hogy minimalizálja a koronavírus elkapásának esélyeit. Ugyanakkor a brit hozzátette, nem szenved hiányt semmiben sem a tábori körülmények között.

    ,,A lakóautó elég tágas, van saját részlegem és saját szobám is. Nálam van a felvevő felszerelésem is, így tudok zenét gyártani. A PlayStation is itt van, ugyanis nagyon szeretek online játszani. Múlthéten Pierre Gasly ellen nyomtam a CoD-ot (Call of Duty), utána pedig egy csapatban is játszottunk egy kicsit. Ezen kívül még filmeket nézek, esténként a fizioterapeutám (Angella Cullen) is csatlakozik, és általában Roscoe is velünk van. Nem lógok tehát együtt akárkivel, különösen ezekben az időkben.”

    Bottas sem egyedül tölti a napjait, ugyanis ő a szállását barátnőjével, Tiffany Cromwell-lel osztja meg.

    ,,Igazán szeretem ezt, olyan, mint egy kemping. Az európai versenyeken mindig hotelekben voltam, ám a jövőben szerintem megtartom a lakóautós módszert. A gokartos időkben is ezt csináltuk, ezért jó emlékeim vannak ezzel kapcsolatban. Természetesen most egy kicsit más a helyzet, de nagyon élvezem azt, hogy egy lakóautóban vagyok a barátnőmmel.”

  • Bottas és Hamilton nyitott az élen Spanyolországban

    Bottas és Hamilton nyitott az élen Spanyolországban

    A Spanyol Nagydíj első szabadedzésén is a Mercedesek voltak a leggyorsabbak, Valtteri Bottas – Lewis Hamilton sorrendben.

    Őket Verstappen és Leclerc követi, ami szintén nem nagy meglepetés. Jónak számít azonban Sebastian Vettel ötödik helye, aki idén eddig gyakorlatilag mindig jócskán elmaradt csapattársától.

    Grosjean is örülhet a hatodik helyének, de csapattársa, Magnussen sem panaszkodhat a Haasszal a kilencedik helyen.

    A koronavírus-fertőzés miatt két versenyhétvégét kihagyó Sergio Perez egy 7. hellyel tért vissza.

    A top 6 lágy gumikon futotta meg a legjobb körét.

    George Russell helyén most az izraeli F2-es versenyző, Roy Nissany gyakorolhatott. Meg is forgatta egyszer a Williamset a 10-es kanyarban. Végül az utolsó, 20. helyen zárt, három tizeddel elmaradva a másik Williams autót vezető Nicholas Latifitől.

    Az első szabadedzés végeredménye:

    Versenyző Csapat Köridő Differencia Körök
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:16.785 33
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:16.824 0.039 29
    3 Max Verstappen Red Bull 1:17.724 0.939 26
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:17.970 1.185 27
    5 Sebastian Vettel Ferrari 1:17.981 1.196 27
    6 Romain Grosjean Haas 1:18.291 1.506 29
    7 Sergio Perez Racing Point 1:18.471 1.686 31
    8 Alex Albon Red Bull 1:18.606 1.821 27
    9 Kevin Magnussen Haas 1:18.620 1.835 28
    10 Lance Stroll Racing Point 1:18.643 1.858 31
    11 Carlos Sainz Jr. McLaren 1:18.733 1.948 33
    12 Esteban Ocon Renault 1:18.736 1.951 31
    13 Lando Norris McLaren 1:18.744 1.959 32
    14 Pierre Gasly AlphaTauri 1:18.888 2.103 26
    15 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:18.917 2.132 24
    16 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:18.981 2.196 24
    17 Daniil Kvyat AlphaTauri 1:19.145 2.36 21
    18 Daniel Ricciardo Renault 1:19.230 2.445 31
    19 Nicholas Latifi Williams 1:20.334 3.549 30
    20 Roy Nissany Williams 1:20.664 3.879 25
  • Hülkenberget dicséri az egész paddock az időmérő után

    Hülkenberget dicséri az egész paddock az időmérő után

    Nico Hülkenberg múlt héten csatlakozott a Racing Point csapatához a koronavírus miatt távol maradó Sergio Pérez helyetteseként. Igaz az akkori versenyhétvégén nem jöttek neki össze a dolgok, de most nagyon úgy tűnik, jó úton halad egy kiváló eredmény felé, ugyanis a két Mercedes mögé, a 3. helyre kvalifikált a 70. évfordulós nagydíj időmérő edzésén.

    A tavaly év végén ülés nélkül maradó német sokakat lenyűgözött, köztük Helmut Markót is.

    „Ez volt a második versenyhétvégéje egy elég hosszú szünet után, és akkor így teljesít. El kell mondjam, remek volt. Le a kalappal előtte” – idézte az osztrákot a német RTL.

    Hülkenberg tavalyi Renault-s csapattársa, Daniel Ricciardo sem fukarkodott a dicsérő szavakkal: „Jó munkát végzett. Gyors az autója idén, de nem mondhatom, hogy csak ezen múlt. Nico most pattant fel a kanapéról 8 hónap után.”

    A pole pozíciót szerző Valtteri Bottas is örült versenytársának: „Szép munka volt. Nagyon tapasztalt pilóta, szóval ha lesz egy lehetőség, nyilván meg fog próbálni támadni.”

  • Bottas szerezte meg a pole pozíciót!

    Bottas szerezte meg a pole pozíciót!

    Száraz, azonban szeles idő fogadta a mezőnyt a 70. évforduló Nagydíjának időmérő edzésén, Silverstone-ban.

    A Q1-ben a két Mercedes jutott tovább elsőként, míg kiesett Kvyat – aki a Q1 leintése után Kvyat arra panaszkodott, hogy valami eltört a padlólemezén -, Magnussen, Latifi, és utolsó lett a két Alfa Romeo.

    A Q2-ben Max Verstappen megpróbálkozott a legkeményebb keverékű Pirellivel, és tovább is jutott vele.
    Hülkenberg a második helyen jutott tovább Bottas és Hamilton között. Mindeközben Vettel csak a 12. lett, míg csapattársa, Leclerc a 8. helyen továbbjutott.
    Kiesett Ocon, Vettel, Sainz, Grosjean és Russell.

    Valtteri Bottas nyerte meg végül az időmérőt, így ő indulhat majd a pole-ból holnap. Mellőle csapattársa, Lewis Hamilton indulhat majd. A második sort Hülkenberg és Verstappen foglalhatja majd el.

    A kvalifikáció végeredménye:

    Versenyző Csapat Köridő Diff.
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:25.154
    2 Lewis Hamilton Mercedes 1:25.217 0.063
    3 Nico Hulkenberg Racing Point 1:26.082 0.928
    4 Max Verstappen Red Bull 1:26.176 1.022
    5 Daniel Ricciardo Renault 1:26.297 1.143
    6 Lance Stroll Racing Point 1:26.428 1.274
    7 Pierre Gasly AlphaTauri 1:26.534 1.38
    8 Charles Leclerc Ferrari 1:26.614 1.46
    9 Alex Albon Red Bull 1:26.669 1.515
    10 Lando Norris McLaren 1:26.778 1.624
    11 Esteban Ocon Renault 1:27.011 1.857
    12 Sebastian Vettel Ferrari 1:27.078 1.924
    13 Carlos Sainz Jr. McLaren 1:27.083 1.929
    14 Romain Grosjean Haas 1:27.254 2.1
    15 George Russell Williams 1:27.455 2.301
    16 Daniil Kvyat AlphaTauri 1:27.882 2.728
    17 Kevin Magnussen Haas 1:28.236 3.082
    18 Nicholas Latifi Williams 1:28.430 3.276
    19 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:28.433 3.279
    20 Kimi Raikkonen Alfa Romeo 1:28.493 3.339