Szerk Racingline.hu

Címke: Valtteri Bottas

  • A leendő hűtési rendszerük miatt volt lassabb a Mercedes Abu Dhabiban

    A leendő hűtési rendszerük miatt volt lassabb a Mercedes Abu Dhabiban

    Az Abu Dhabiban található Yas Marina Circuiten – amin a Mercedes az idei szezonig nem talált legyőzőre a turbóhibird éra során – a red bullos Max Verstappen aratott győzelmet a Forma-1 idei szezonjának utolsó versenyén. A Motorsport.com olasz kiadása azonban úgy tudja, hogy a Mercedes a már 2021-es hűtési rendszerük tesztelése miatt volt lassabb szokásosnál a brackleyi alakulat.

    Miután a Mercedes már az Emilia Romagna Nagydíjon megszerezte a konstruktőri bajnoki címet, így a szezon utolsó három versenyén lehetőségük nyílt a jövő évi alkatrészeik tesztelésére is. Ugyan Lewis Hamilton és Valtteri Bottas sem engedne ki a keze a közül egy győzelmet sem, azonban most be kellett érniük a második és harmadik helyekkel Verstappen mögött.

    A Red Bull holland fiatalja először szombaton lepett meg mindenkit a pole pozíciós körével, majd a vasárnapi versenyen senkitől sem zavartatva tudta megtörni a Mercedes hegemóniát Abu Dhabiban. Ez volt a létező legjobb zárás a milton keynesi istálló számára, akik így nagy önbizalommal vághatnak majd neki a 2021-es évnek.

    Egyes információk szerint azonban a Red Bullnak nem szabad messze menő következtetéseket levonni a mostani hétvégéből, ugyanis a Mercedesek nem a letekert motorok, hanem az új hűtési rendszer tesztelése miatt voltak lassabbak a megszokottnál.

    Ebből kifolyólag pedig nem meglepő, hogy Bottas és Hamilton csak tisztes távolságból tudta csak követni Verstappen RB16-ját az Egyesült Arab Emírségekben.

    Az pedig már a jövő zenéje, hogy a Red Bull képes lesz-e felvenni a versenyt a Mercedesszel 2021-ben.

  • Bottas: Úgy érzem, évről évre jobb vagyok

    Bottas: Úgy érzem, évről évre jobb vagyok

    Elenyésző különbséggel, mindösszesen 9 ponttal sikerült Valtteri Bottasnak Max Verstappen előtt végeznie összetettben a második helyen. Sokan megkérdőjelezték a Mercedes döntését, miszerint Bottas jövőre is náluk fog versenyezni, holott volnának jobb lehetőségek is.

    Ez a szezon is úgy indult, mint a 2019-es. Egy új, és a korábbinál sokkal felkészültebb Bottasszal. Ez az év az ő éve lesz, ennek megfelelően egy erős győzelemmel kezdte az évet. A szezon hátralévő részében azonban csupán egy győzelmet szerzett.

    Ennek ellenére Bottas jó érésekkel zárta a szezont:
    „Ha visszagondolok a szezonra, van egy csomó jó dolog is, amit magammal vihetek. Nagyon sok téren fejlődtem. Nem volt elég a világbajnoki címhez, de továbbra is hajtok majd.” – mondta a Formula1.com-nak.

    Bottas, aki a szezont 124 ponttal csapattársa, Lewis Hamilton mögött fejezte be, szerint a különbség a két pilóta között kisebb, mint aminek látszik.

    „Néhány versenyen balszerencsém volt, ahol sok pont elment. Néha Lewis volt a jobb. Tudom, a pontokat nézve nagynak tűnhet a lemaradásom, de igazából a lemaradás nagyon kicsi. Azt gondolom, ez már elég lehet a győzelemre, amiért továbbra is küzdeni fogok. Úgy érzem, minden évben egyre erősebb vagyok, ami reményt, és motivációt ad nekem a jövőre nézve.” – zárta Bottas.

  • Berger: Hamilton szerződése természetesen a pénzről szól

    Berger: Hamilton szerződése természetesen a pénzről szól

    Lewis Hamilton 2021 előtti szerződésének a tárgyalása Toto Wolffal a pénzról szól, állítja Gerhard Berger. Az egykori F1 legenda szerint George Russell beugrása Bahreinben Russell helyén adott némi muníciót a Mercedes csapatfőnökének, állítja. A Servus TV-n beszélt erről, azt követően, hogy az érintett felek bejelentették, hogy most már tényleg át szeretnék beszélni az új kontraktust:

    „Egyértelműen a pénzről van szó. Russell megmutatta, hogy az elsődleges tényező maga az autó, hiszen vezetett a versenyen. Most Wolff joggal mondhatja, hogy „Lewis, vegyél alább az elvárásaidból”.

    Berger amellett sem megy el, hogy Hamilton már 35 éves, idén behozta Michael Schumacher hétszeres világbajnoki elsőségét, és továbbra is motivált:

    „Amikor nem tudott versenyezni, küldözgette egész hétvégén az üzeneteket, de egyszer sem gratulált volna Russellnek. Ő akar dominálni, és a főszereplő lenni. Ugyanakkor Russell is megmutatta azt, hogy mire képes még egy Williamsszel is.”

    A pletykák szerint Wolff talán nyitva hagy egy kiskaput Russellnek, hogy Hamilton mellé kerülhessen 2021-re, Berger szerint azonban ez problémás lehet, a meglévő szerződések miatt:

    „A szerződéseket be kell tartani, és tudtommal Bottas rendelkezik kontraktussal 2021-re. Elkötelezték magukat mellette, hogy együtt építsék a jövőt. Ugyanakkor Bottasnak nincs meg az a sebessége, ami Russellnek igen. Nem tudom, hogy a háttérben dönthetnek-e úgy, hogy mégis más utat választanak.”

  • Bottas: Nem lehetek elégedett a második hellyel

    Bottas: Nem lehetek elégedett a második hellyel

    Valtteri Bottas – aki rendkívül erősen zárta a 2019-es szezont – számára közel nem úgy alakult a 2020-as év, mint ahogy azt a szezonnyitó Osztrák Nagydíj előtt eltervezhette. A finn pilóta ugyanis képtelen volt méltó kihívója lenni Lewis Hamiltonnak, aki az idei évadban szerezte meg hetedik világbajnoki címét a Forma-1-ben.

    A Red Bull szupersztárja Max Verstappen számos alkalommal jelentett komoly veszélyt a két Mercedesre. A holland pilóta ugyan Hamiltonhoz nem, de Bottashoz képest a szezon végéig közel volt és az Abu Dhabiban szerzett győzelmével mindössze 9 pontra csökkentette a hátrányát Bottasszal szemben.

    „A legjobb csapat pilótájaként nem lehetsz megelégedve a második hellyel,” – mondta Bottas. „Azonban legalább hozzájárulhattam a csapat idei konstruktőri címéhez, ami immáron zsinórban a hetedik volt.

    „A második hely azért még mindig jobb érzés, mint ha csak harmadik lennél.”

    Bottas már a negyedi évét töltötte el a brackleyi csapat pilótájaként és eddig egyetlen alkalommal sem sikerült az, ami elődjének Nico Rosbergnek igen: felülkerekedni Hamiltonon és világbajnoki címet szerezni.

    A Mercedes finn pilótája reméli, hogy jövőre meg fog fordulni a szerencséje. „Remélhetőleg a következő szezon végén egy nagyon trófeával leszek majd gazdagabb.”

  • Berger: Erős páros lenne a Red Bullnál Verstappen és Perez!

    Berger: Erős páros lenne a Red Bullnál Verstappen és Perez!

    Gerhard Berger, F1 legenda szerint Sergio Perez illene a Red Bullba Max Verstappen mellé, és erős páros lehetnének. Feltehetően pénteken válik ismertté majd, hogy ki lesz a holland pilótájuk csapattársa, de mindenképp még karácsony előtt. Berger szerint ugyanakkor komoly lehet a harc az ülésért Alexander Albon és a Racing Pointtól menesztett Sergio Perez között. A Servus TV-n is megkérdezték, hogy ő kit választana:

    „Két szív is dobog emiatt a mellkasomban. Amennyiben Albon mellett döntenek, lenne egy fiatal pilótájuk, akit a saját soraikból vinnének be a győztesek közé. Perez ugyanakkor folytonosságot hozhat, aki képes versenyeket is nyerni, ahogy tette azt Bahreinben is. Ami biztos, hogy egy olyan csapat, mint a Red Bull két top pilótával kell, hogy dolgozzon. Ugyanakkor lojálisak is, így Albonnak még mindig van esélye. Mégis el tudnék képzelni egy Verstappen-Perez, nagyon erős felállást. Max személyében már náluk van egy top fickó, de magukat is meg kell, hogy védjék. A Red Bull célja az kell legyen, hogy megnyerjék a versenyzők és a csapatok világbajnokságát is.”

    Berger beszélt még a négyszeres világbajnok Sebastian Vettel és a Ferrari szakításáról is, egykori Scuderia pilótaként:

    „Amennyire csak vissza tudok emlékezni, a Ferrarinak csak két olyan pilótája volt, akik a siker útjára tudták állítani őket, ezek Niki Lauda és Michael Schumacher voltak. Kimi Räikkönen igazából csak szerencsés volt kicsit, mindenki más elbukott.”

    Bernie Ecclestone után Berger is úgy véli, hogy a Ferrari a fő gondját önmaguknál kell, hogy keresse:

    „Olasz mentalitással irányítani egy csapatot, az kemény dolog.”

    Végezetül kitért még Valtteri Bottas helyzetére, aki nehéz helyzetbe került George Russell egyszeri, de lenyűgöző bemutatkozása után a Mercedesnél, Bahreinben:

    „Bottasnak nincs meg az a sebessége, ami Russellnek igen. Másrészt, már elköteleződtek jövőre már Bottasszal, de meglátjuk majd, hogy van-e arra lehetőség, hogy változtassanak a szerződésen a színfalak mögött.”

  • Bottas újra indulna majd a Lappföld ralin januárban!

    Bottas újra indulna majd a Lappföld ralin januárban!

    Az Valtteri Bottas terve, hogy újra indulhasson már januárban versenyen. Csalódott, mert negyedszer is alulmaradt Lewis Hamiltonnal szemben, és nemrég még George Russell is a Szahír Nagydíjon rendesen megizzasztotta. A finn ugyanakkor mégsem pihen, a téli szünetben is aktív akar maradni. A Mercedes versenyzője az Ilta Sanomatnak nyilatkozott arról, hogy újra részt kíván-e venni az Arctic Lapland Rally-n, amennyiben megrendezi azt hazája:

    „Amennyiben megrendezik, ott leszek a rajtnál.”

    Terv szerint január közepén lenne ez az esemény, de előtte még más kötelessége is lesz. Bottas boldog, hogy otthon maradhat az intenzív 2020-as szezonja után:

    „A FIA gálát virtuálisan tartják meg, pénteken. Szerencsére megoldható távolból is, így nem szükséges bárhová is utazni emiatt.”

  • Nemzetközi sajtó: Mondhatni a Red Bull összezúzta a fő riválisát

    Nemzetközi sajtó: Mondhatni a Red Bull összezúzta a fő riválisát

    A nemzetközi sajtó szerint Max Verstappen és a Red Bull csapásmérő erőt bírt a „Mercedes földjén” a csillagosokra.

    A Fekete Nyilak körül eléggé felpezsdült az élet az elmúlt hetek során. Lewis Hamilton koronavírusos lett, így helyette George Russell ülhetett be a W11-be egy futam erejéig. A Szahíri Nagydíjat vezette is, ám az elrontott kerékcsere megfosztotta a pilótát a győzelemtől. 

    Az Abu Dhabi Nagydíj csütörtöki napján még a 22 éves brit húzhatta fel a Mercedeses pólót, majd délután megérkezett a hétszeres világbajnok, hogy „visszafoglalja a helyét.” Hamilton saját elmondása szerint még nem érezte magát 100%-osnak, de mivel negatív teszteket produkált, autóba ülhetett. A szabadedzések és az időmérő során még nem rajzolódott ki a Bikák fölénye, bár az már árulkodó jel volt, hogy elorozták a pole pozíciót a csillagosoktól. A futamon azonban a különbségek megnőttek, és Max Verstappen egy „hibátlan” teljesítményt lepakolva hagyta faképnél a fő riválisait.

    L’Equipe (Franciaország): 

    ,,Ahogy ő maga is mondta, Maxnek (Verstappen) és a Red Bullnak mindene megvolt ahhoz, hogy győzni tudjanak vasárnap. Egy jól sikerült rajt, kontrollált stratégia, jó gumikezelés, és megfelelő tempó ahhoz, hogy ne kelljen aggódniuk a Mercedes miatt. Miután 25 ezreddel gyorsabb volt szombaton, mint Bottas, a holland tudta növelni a különbséget, ugyanis a rajt és az újraindítás után is képes volt elegendő előnyre szert tenni. A második győzelmét aratta a szezonban, és ezzel némi reményt is adott 2021-re.”

    Marca (Spanyolország):

    ,,Verstappen két kézzel ragadta meg a lehetőséget vasárnap, majd végül megszerezte pályafutása 10. Forma-1-es győzelmét. Kevesebbet kellett küzdenie érte, mit némelyik dobogós helyezéséért, de amit most mutatott, az kifogástalan volt.”

    La Gazetta dello Sport (Olaszország):

    ,,Max nagy tehetség, és emellett tagadhatatlan elszántsággal rendelkezik. Már rég megmutatta, hogy képes lenne megnyerni a világbajnoki címet. Ám Hamiltonnal… Az utolsó napon, Abu Dhabiban, végül az a fiú remekelt, aki egyedüliként valóban megnehezítette egy kissé a Mercedes dolgát. Vezetett, és a pozíciót nem adta fel. A Mercedes csak állt és nézett.”

    Auto Motor und Sport (Németország):

    ,,Az utolsó versenyen Abu Dhabiban a Red Bull és a Mercedes nem volt egyenlő ellenfél. Verstappen felülkerekedett a sikerhez szokott Ezüst Nyilakon. A futamon 15 másodperc volt a különbség Max (Verstappen) és Bottas között, ami sok egy 55 körös versenyen. Mondhatni a Red Bull összezúzta a legfőbb riválisát, és mindezt egy olyan pályán tudta megtenni, ahol az elmúlt hat évben a Mercedes uralkodott.”

  • Ezért nem tudták a Mercedes versenyzői, hogy letekert motorral mennek

    Ezért nem tudták a Mercedes versenyzői, hogy letekert motorral mennek

    A Mercedes elmagyarázta, hogy Lewis Hamilton és Valtteri Bottas miért nem tudott arról, hogy letekert motorral mennek.

    Korábban Toto Wolff elmondta, hogy úgy látták jónak, ha visszavesznek a motorerőből, ugyanis a megszokottnál több megbízhatósági probléma lépett fel a közelmúltban a németek hajtásláncánál.

    Az Abu Dhabi Nagydíjat megelőzően, 16 alkalommal rajtolhatott Mercedesszel ellátott autó az élről. Ebből Hamilton 11-szer szerezte meg az első rajtkockát, Bottas 4-szer, míg Lance Stroll egyszer. Ennek a sorozatnak azonban a Yas Marina pályán vége szakadt, ugyanis Max Verstappen 25 ezreddel jobb kört autózott, mint a csillagosok finn pilótája, míg a hétszeres világbajnokhoz képest már 86 ezred volt az előnye.

    Az esemény után a Fekete Nyilak csapatfőnöke elmondta, hogy aggódnak az MGU-K miatt, ezért egy kissé lejjebb tekerték azokat a bizonyos erőforrásokat. Az aggódásukat a nemrégiben „megszaporodott” motorhibák élesztették fel. Sergio Pérez a Bahreini Nagydíjon tapasztalhatta meg, milyen is az, mikor lángol az autó hátulja. A mexikói így egy dobogós helyezést vesztett el a rakoncátlan hajtáslánc miatt. Emellett a Williams is küszködött MGU-K problémákkal a szezonzáró versenyhétvége pénteki szabadedzésén. George Russell kénytelen volt ugyanis megszakítani a gyakorlást, mivel fehér füst szállt fel az autója hátuljából.

    Emiatt a Mercedes úgy érezte, hogy nekik is meg kell lépniük bizonyos lépéseket, ha zökkenőmentesen akarnak túljutni az utolsó fordulón:

    ,,Egy kis teljesítményt kivettünk az összes Mercedes motorból. Akadt egy kis problémánk, ugyanis az MGU-K egy kissé kevesebb teljesítmény ad le. Még magunk sem értjük, hogy miért.”- nyilatkozta korábban Wolff a Motorsport-total.com-nak.

    A csillagosok pilótái azonban nem tudtak erről, őket ugyanis a futam utáni sajtótájékoztatón Verstappen világosította fel. A holland egy kérdésre válaszolva elárulta, hogy olvasott a Mercedes problémájáról, épp ezért tudta, hogy némi gondja akadt a német csapatnak. Hamilton és Bottas azonban erről nem értesült:

    – VER: ,,Olvastam, hogy egy kissé letekerték a motorjaikat. Természetesen ez sem segített.”

     – HAM: ,,Mi volt a motorral?”

     – VER: ,,Az MGU-K.”

     – HAM: ,,Nálunk?”

     – VER: ,,Igen, ezt mondtam.”

     – HAM: ,,Ez igaz? Nem hinném.”

     – BOT: ,,Talán mégis, de mi nem tudtunk erről semmit sem.”

     – VER: ,,Talán csak nem akarták nektek elmondani.”

    Andrew Shovlin azonban elárulta, hogy miért nem tudott erről a két pilóta:

    ,,Csak kis mértékben volt hatással a köridőre. Biztosra állíthatjuk, hogy ez nem változtatott volna az eredményeken. Kevesebb, mint egy tizedmásodpercről beszélünk. Tehát nem ez volt az oka a különbségnek.”

    Épp ezért nem szóltak a versenyzőiknek, tovább az is közrejátszott ebben a döntésben, hogy maguk a csillagosok sem tudják pontosan, miért lépett fel a probléma:

    ,,Nem teljesen értjük még, de az elmúlt versenyek alkalmával a Mercedes motort használóknál akadt némi probléma az MGU-K-val. Ezért működtettük a komponenst a lehető legkonzervatívabban. Ha nem érted teljesen a probléma okát, akkor nincs más választásod, mint óvatosnak lenni. Próbáltuk a futam során egy kissé csökkenteni a terhelést. Így tehát igaz az, hogy a versenyzők nem feltétlenül vették ezt észre, ugyanis ezt próbáltuk a háttérben megoldani.” – tette hozzá a brit szakember.

    Shovlin kihangsúlyozta, hogy a Red Bull a hétvége jelentős pontjain fölényben volt, ám ez nem azért fordulhatott elő, mert a Mercedesnél egy kissé „takarékon” mentek. A Bikák ugyanis nagyon jó munkát végeztek, olyat, amin még a csillagosok is meglepődtek, ugyanis a versenyhétvége előtt nem erre számítottak.

  • Hamilton szerződéshosszabbítását a héten véglegesítenék

    Hamilton szerződéshosszabbítását a héten véglegesítenék

    Lewis Hamilton most már készen áll arra, hogy leüljenek és átbeszéljék a 2021-es kontraktusát. Jó ideje húzódik már ez az idei esztendőben, de a szezon véget ért, és a hétszeres világbajnok kigyógyult a koronavírusából így már tud erről egyeztetni. Abu Dhabiban vasárnap így nyilatkozott erről az olasz Skynak:

    „Biztos vagyok benne, hogy a héten elkezdünk egyeztetni a jövőmről. Az elmúlt napokban emailezgettünk, és megbeszéltük, hogy egyeztetni fogunk róla újra. Itt maradok még két napot, és remélem, hogy sikerül lezárnunk a tárgyalásokat, és ki tudjuk használni a karácsony előtti két hetet, hogy mindannyiunknak ez egy remek ajándék legyen majd.”

    Arról is beszélt Hamilton, hogy az időmérő, majd a harmadik helye után Abu Dhabiban fizikailag is nagyon szenvedett a COVID-19 utóhatásaitól. Max Verstappen, aki viszont a Red Bull színeiben meggyőzően megnyerte a futamot, arról beszélt, hogy hallotta, hogy Hamilton és csapattársa Valtteri Bottas is lecsavart motorokkal mentek vasárnap. A korábbi Forma-1-es pilóta, JJ Lehto is hangot adott ennek, az Iltalehti kérdésére válaszolva:

    „Kíváncsi lennék rá, hogy a Mercedes így adott-e egy apróbb karácsonyi ajándékot a többieknek.”

    Bottas minderre így reagált:

    „Őszintén szólva, nem tudtam róla, hogy a motorunkat leszabályozták volna.”

     

  • Wolffot lágyékon kéne rúgni ahhoz, hogy felbontsa Bottas szerződését

    Wolffot lágyékon kéne rúgni ahhoz, hogy felbontsa Bottas szerződését

    Valtteri Bottasnak ugyan van aláírt szerződése a Mercedesszel 2021-re, miután azonban George Russell kiválóan teljesített Szahírban Lewis Hamilton helyén, mégis felmerült a kérdés, hogy nem kellene-e inkább a fiatal britre cserélni jövőre Bottast.

    Nem lenne egyedi eset, láthattuk már, hogy a szerződés sem garancia semmire, elég, ha csak Sergio Perez jelenlegi helyzetére gondolunk.

    Toto Wolff, a Mercedes csapatfőnöke azonban most véget vetett a spekulációknak, és megerősítette, hogy Bottas marad a csapatnál.

    „Valtteri lesz az autónkban” – mondta. „Ezt ezennel megerősítem.”

    „Szerződésünk van Valtterivel és ő fog versenyezni jövőre. Erősen meg kell engem rúgni egy érzékeny területen ahhoz, hogy valaha is elveszítsem a lojalitásom.”

    Mindemellett Wolff Russellhez is lojálisnak tartja magát.

    „George fenomenális munkát végzett múlt héten és megérdemli, hogy egy nap egy nagyszerű autóban üljön” – mondta Wolff. „Még egy évre szerződése van a Williamsszel, akik nagyon rugalmasak voltak és kölcsön adták George-ot a Mercedesnek arra a hétvégére.”

    „Minden megy a maga útján, de nyugodt és strukturált módon.”

    Wolff ugyanakkor Bottas mellett is kiállt.

    „Múlt hétvégén (a Szahír Nagydíjon) mindenki George-ról beszélt, akinek nem volt veszíteni valója. Valtteri sehogy nem tudott jól kijönni ebből. Utána volt egy jó és okos megbeszélésünk.”

    „Presze nem most kezdtünk hirtelen beszélgetni, de azonosulni tudok a helyzetével és eldöntöttünk, hogy többet fogunk beszélgetni a jövőben.”

    Az is kiderült, hogy Bottas igényelné a csapattól, hogy gyakrabban ismerjék el nyilvánosan. Időmérőn aztán maga Wolff mondta neki rádión, hogy „adj bele mindent”.

    „Ez nehéz, mert általában nem akarom ezt tenni” – mondta Wolff. „De az különleges helyzet volt szára. Valtteri mondta nekem, hogy több visszajelzésre van szüksége tőlem.”