Címke: Valtteri Bottas

  • Russell azt állítja, Imola óta változott Toto Wolff és a közte lévő kapcsolat

    Russell azt állítja, Imola óta változott Toto Wolff és a közte lévő kapcsolat

    A Russell és Bottas között történő imolai baleset kihatással volt, a fiatal brit és Toto Wolff kapcsolatára, de nem úgy változtak a dolgok, ahogy azt az ember gondolná.

    Bár érzelmes üzenetváltás történt a pályán és a versenyt követően az interjúkon és a közösségi médiás felületeken keresztül is, mindkét érintett pilóta már megoldottnak tekinti az ügyet.

    Russell elárulta, azóta leült a Mercedes csapatfőnökével megbeszélni a történteket, miután Toto Wolff a Renault Clio Kupába küldte egyik interjújában.

    „Toto és én kielemeztük a helyzetet részleteibe menően, de a beszélgetés tartalma kettőnk között marad.” – szögezte le Russell.

    „Konstruktívan beszélt velem és megértéssel, a kapcsolatunk nem szenvedte meg az esetet, sőt egy kicsit jobb is lett. A Williams ugyanígy állt hozzám, mert ők azt szeretnék tőlem, hogy minden lehetőséget kihasználjak a támadásra.– indokolta meg tettét.

    Russell kijelentette, most már jobban átlátja, hogy a Mercedes fejlesztői program tagjaként, Hamilton és Bottas valamilyen szinten csapattársai.

  • Lewis Hamilton nyerte a második szabadedzést Portugáliában

    Lewis Hamilton nyerte a második szabadedzést Portugáliában

    Lewis Hamilton nyerte a Portugál Nagydíj második szabadedzését Max Verstappen, és Valtteri Bottas előtt. A szabadedzés csúszott kicsit, ugyanis az egyik csatornafedél hátráltatta annak kezdését.

    A második edzés igencsak nyugalmasan zajlott, nem láthattunk komolyabb hibát, illetve autótörést sem. A versenyzőket nem zavarta meg a relatíve erős szél, és néhány kavicságyas látogatáson kívül nem láthattunk nagy incidenst.

    Ami a teljesítményeket illeti, jól mentek az Alpine utói, hiszen Alonso az ötödik, Ocon pedig a hatodik helyen végzett. A McLarenek meglepően hátul végeztek, Ricciardo a nyolcadik, míg Norris csupán a tizenkettedik lett.

    Folytatás holnap 13:00-kor a harmadik szabadedzéssel.

    Helyezés Versenyző Időeredmény Különbség
    1
    Lewis Hamilton
    1’19.837
    2
    Max Verstappen
    1’19.980 0.143
    3
    Valtteri Bottas
    1’20.181 0.344
    4
    Carlos Sainz Jr.
    1’20.197 0.360
    5
    Fernando Alonso
    1’20.220 0.383
    6
    Esteban Ocon
    1’20.235 0.398
    7
    Charles Leclerc
    1’20.360 0.523
    8
    Daniel Ricciardo
    1’20.418 0.581
    9
    Lance Stroll
    1’20.427 0.590
    10
    Sergio Perez
    1’20.516 0.679
    11
    Pierre Gasly
    1’20.558 0.721
    12
    Lando Norris
    1’20.757 0.920
    13
    George Russell
    1’20.976 1.139
    14
    Yuki Tsunoda
    1’21.053 1.216
    15
    Sebastian Vettel
    1’21.074 1.237
    16
    Kimi Raikkonen
    1’21.225 1.388
    17
    Antonio Giovinazzi
    1’21.238 1.401
    18
    Mick Schumacher
    1’21.537 1.700
    19
    Nicholas Latifi
    1’21.855 2.018
    20
    Nikita Mazepin
    1’22.638 2.801
  • Bottas nem vette fel Russellnek a telefont: Még aludtam

    Bottas nem vette fel Russellnek a telefont: Még aludtam

    Valtteri Bottas elmondta, hogy nincsenek rossz érzései George Russell-lal kapcsolatban, miután a brit bocsánatot kért a viselkedéséért.

    A két versenyző az Emilia Romagna Nagydíj 32. körében akadt össze, minek következtében mindketten kiestek. Az eset után ment az egymásra mutogatás a sajtón keresztül és azon túl is. Később azonban a 23 éves pilóta bocsánatot kért a közösségi médiás platformjain.

    A csütörtöki sajtótájékoztatón megkérdezték a finnt arról, hogy mi most a véleménye erről a helyzetről. Bottas így válaszolt:

    ,,Hallottam a bejegyzéséről és a bocsánatkérésről, sőt olvastam is. Őszintén szólva nem beszéltünk azután miután kijöttünk a versenyfelügyelőktől. Volt egy nem fogadott hívásom tőle hétfő reggel, de akkor még aludtam, így nem vettem fel. Nem értekeztünk, de szerintem George (Russell) is hasonlóan gondolkodik. Ez már mind a múlté, fátylat rá. A stewardok nem szankcionáltak senkit, George bocsánatot kért, így ideje továbblépni.” – nyilatkozta Bottas a Racingnews365.com jelenlétében.

    A nastolai azt is elmondta, hogy beszélt Toto Wolffal az ügy kapcsán, ám túl sok részletet nem akart erről elárulni:

    ,,Csevegtünk a szituáció után, átmentünk a dolgokon, de ez normális. Ezen felül megegyeztünk abban, hogy : ‘a pozitív dolgokat megtartjuk a negatívból meg okulunk.’ Továbbléptünk. Ez egy olyan dolog, amit el lehet felejteni. Az egyetlen pozitívum az, hogy ez még csak a második futam volt, 21 még hátra van.” -tette hozzá Bottas.

  • Bottas volt a leggyorsabb az első edzésen, Vettel rossz helyen állt meg

    Bottas volt a leggyorsabb az első edzésen, Vettel rossz helyen állt meg

    Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak a Portugál Nagydíj első szabadedzésén, mögötte Max Verstappen és Sergio Pérez végzett.

    A Mercedes finn és a Red Bull mexikói versenyzője tette meg az első métereket a trükkös aszfaltcsíkon. Mögöttük feltűnt Callum Illot is, aki a délelőtt folyamán Antonio Giovinazzi autójával róhatta a köröket.

    Carlos Sainz konstrukciójáról repült le egy darab a bokszutca kijáratánál, így a pilóták többsége bójaként kerülgette az elemet.

    A mostani versenyhétvégén az 1-es, és a 4-es kanyar kapcsán a kerékvető használta még engedélyezett, ám a 15-nél már csak a fehér vonal fér bele pályahatárokba.

    Mialatt Bottas az élre ugrott a két Ferrari kíséretében, Lewis Hamilton az autója vezethetőségét kifogásolta. Ricciardo azonban gyorsan letaszította a vezető pozícióból a nastolait, ám a királysága csak pünkösdi volt az ausztrálnak. Max Verstappen a kemény keverékű abroncsokon átvette a vezetést.

    Sebastian Vettel ezalatt garázst tévesztett, ugyanis a McLarenhez állt be véletlenül. Mivel régen abban a pozícióban volt a Ferrari, a németnél működtek az ösztönök és automatikusan odaállt a wokingiak felfestett területére. Ezután csapatárdión elnézést kért az Aston Martintól miközben nevetve megjegyezte, hogy számított arra, hogy ez vele is meg fog történni.

    Bottas visszatért az élre, maga mögé utasítva ezzel a hollandot, míg Charles Leclerc meglepetten tapasztalta meg, hogy mennyit is fejlődött a Ferrari. Stroll is villant egyet és a negyedik helyig jött fel, ám a záporozó köridők tengerében nem tartotta sokáig a pozíciót.

    George Russell a lágyakon a harmadik helyig repült, ám Pierre Gasly gyorsan változtatott ezen. A Red Bull és a Mercedes versenyzői is a piros oldalfalú abroncsokra váltottak, így az utolsó percekben megkezdődött a tánc.

    Valtteri Bottas bizonyult végül leggyorsabbnak, ám Max Verstappen sem marad le nagyon, hiszen 25 ezreddel követi a finnt. Sergio Pérez ugrott a harmadik helyre, míg mögötte Leclerc, Hamilton, Gasly, Russell, Norris, Sainz és Ocon volt az első 10 sorrendje.

     

    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:19.648s 30
    2 Max Verstappen Red Bull 1:19.673s + 0.025s 22
    3 Sergio Pérez Red Bull 1:19.846s + 0.198s 21
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:19.884s + 0.236s 26
    5 Lewis Hamilton Mercedes 1:19.967s + 0.319s 31
    6 Pierre Gasly AlphaTauri 1:20.444s + 0.796s 30
    7 George Russell Williams 1:20.529s + 0.881s 28
    8 Lando Norris McLaren 1:20.635s + 0.987s 25
    9 Carlos Sainz Ferrari 1:20.680s + 1.032s 26
    10 Esteban Ocon Alpine 1:20.800s + 1.152s 26
    11 Lance Stroll Aston Martin 1:20.894s + 1.246s 28
    12 Daniel Ricciardo McLaren 1:20.995s + 1.347s 30
    13 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:21.090s + 1.442s 27
    14 Fernando Alonso Alpine 1:21.303s + 1.655s 30
    15 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:21.381s + 1.733s 24
    16 Sebastian Vettel Aston Martin 1:21.405s + 1.757s 30
    17 Callum Ilott Alfa Romeo 1:21.806s + 2.158s 21
    18 Mick Schumacher Haas 1:21.939s + 2.291s 28
    19 Nicholas Latifi Williams 1:22.293s + 2.645s 28
    20 Nikita Mazepin Haas 1:24.224s + 4.576s 28
  • Russell szánja-bánja tettét, miközben a legfontosabb leckére emlékezett

    Russell szánja-bánja tettét, miközben a legfontosabb leckére emlékezett

    George Russell úgy érezte, hogy „elfelejtette hol a helye” a Mercedesnél Imolában, mikor is némileg a csapattársával ütközött.

    Az Emilia Romagna Nagydíj utózöngéi továbbra sem halkultak el, ugyanis Portugáliába érve az érintetteknek ismét beszélnie kellett róla. Az imolai verseny 32. körében a Williams brit pilótája és Valtteri Bottas csatázott, mikor is a 23 éves versenyző kikerült a vizes fűre, azon megcsúszott és oldalba találta a finnt.

    Mindkét delikvens kiesett, majd a sajtóban ment az egymásra mutogatás. Toto Wolff némileg a nastolai mellé állt, majd egy nappal később Russell bocsánatot kért viselkedéséért a közösségi médiás platformjain.

    A Channel 4 azonban nem hagyta kihűlni a történteket, ugyanis megkérte a brit pilótát, hogy beszéljen az esetről és a gondolatairól:

    ,,Először is, versenyzőként az első szabály amit követned kell azaz, hogy ne ütközz a csapattársaddal. Az én esetemben Valtteri (Bottas) ugyan egy másik autóban ül, de én is Mercedes támogatott vagyok, miattuk lehetek a mostani pozíciómban. Ezért Lewis (Hamilton) és Valtteri valamennyire a csapattársaim, és ez a pillanathevében nem tudatosult bennem. Másodszor, a stewardok is versenybalesetnek tekintették a történteket. Egy szerencsétlen eset volt. Viszont én magam miatt voltam csalódott, azért, ahogy reagáltam a történtek után. Úgy éreztem, hogy ez nem is én vagyok. A saját ösztöneim ellen cselekedtem. Egy kis érzelmet szerettem volna mutatni, és őszintén szólva azok nagyon intenzívek voltak, miután ütköztem 200 km/h-s sebességgel. Annyi minden futott át az agyamon.” – emlékezett vissza Russell.

    Ugyanakkor a 23 éves pilóta leszögezte, hogy nem hajlandó változtatni a vezetési stílusán a jövőben. Viszont bizonyos helyzetek kapcsán szeretne tudatosabban reagálni.

    ,,Nem fogok változtatni azon, ahogy az ellenfeleim ellen versenyzek. Ha meglátok egy lehetőséget vagy rést, akkor be fogok menni. Azt viszont nagyon is megtanultam, hogy jobban kell kezelnem az utána lévő a dolgokat. A teljes képet kell megvizsgálnom, mielőtt hirtelen ítéletet mondanék. Ezért éreztem azt, hogy bocsánatot kell, hogy kérjek azoktól, akiket a cselekedetemmel cserben hagytam.” – zárta le Russell az ügyet.

    A mi meglátásunkat az üggyel kapcsolatban a legutóbbi podcast adásunkban hallgathatjátok meg:

    https://open.spotify.com/episode/2PxA0jG8BTzznDbMlp05nI?si=VdUHUir8RxOYMwluDBq2Sw

  • Van, aminek relatíve örülhet Bottas, Imola után!

    Van, aminek relatíve örülhet Bottas, Imola után!

    Valtteri Bottas imolai versenye lássuk be, gyalázatosan sikerült. Ezt köszönheti saját magának és George Russellnek is.

    A regnáló bajnok Mercedes finn versenyzője csak a 10. helyen kullogott, ami azért is kellemetlen, mert kis híján megelőzte Russell egy Williamsszel, mely csapat tavaly abszolút sereghajtó volt. Más kérdés, hogy az előzés nem sikerült, mert a két versenyző autója összeért és mindketten elszálltak a kavicságyba, és összetörték autóikat.

    Ez normális esetben ez sem ad okot az örömre, de 2021-től még nagyobb következményekkel járhatnak az autó törés.

    A sok sérülés javítása sok pénzbe kerül, az elkölthető pénz mennyisége azonban idén már szabályozva van, a költségvetési plafon miatt. Ráadásul mindig számolni kell azzal is, hogy egy ilyen baleset után esetleg új motort kell beszerelni, amiből szintén korlátozott darabszám áll rendelkezésre.

    Bottasnak azonban szerencséje volt, már amennyire ez lehetséges. A Motorsport.com információi szerint a Mercedes szerelői szétszedték és újra összerakták a teljes erőforrást (amivel Bottas balesetet szenvedett), így a Portugál Nagydíjon már újra használható lesz, nem lesz szükség cserére.

    A kaszni azonban, amellyel Bottas Imolában a falnak ütközött, már használhatatlan. Ennek következményeit most még nem fogja érezni, de mint mondták, anyagi következményei lehetnek a szezon hátralévő részében.”

  • Bottas szerint hátránnyal járnak a Mercedes fejlesztései

    Bottas szerint hátránnyal járnak a Mercedes fejlesztései

    A Mercedes rendszerint küzdött a gumikezeléssel a melegebb versenyeken, a csapat finn pilótája, Valtteri Bottas szerint azonban átestek a ló túloldalára.

    A tavalyi 70. Évfordulós Nagydíjon volt ez a legszembeötlőbb, ahol Verstappen ki tudta használni a címvédő alakulat szenvedését.

    Bahreinben úgy tűnt, a Mercedes megoldotta a problémát, Imolában azonban Bottas félelmét fejezte ki, hogy ezzel túl nehéz lett felmelegíteni a gumikat.

    „Szerintem ez egy ilyen általános dolog az autónkkal.” – jelentette ki a finn. – „Az elmúlt években küszködtünk a melegben, a hidegben nem volt bajunk.”

    „Azon voltunk, hogy megakadályozzunk a gumik túlmelegedését. De ez negatív irány, ha gyorsan kell felmelegítenünk őket, akkor több autó is jobb nálunk.”

    Bottas problémái az imolai hétvégén már a gyenge időmérőnél kiütköztek, mert csak nyolcadik lett.

    „Lewis-hoz viszonyítva most lassabb voltam, mint átlagban. A Q1-ben sokkal jobb időt futottam, de a Q3-ben valamiért nem tudtam rendesen felmelegíteni a gumikat.”

    „Minden csak néhány fokon múlik a felszínen vagy a gumi belsejében, nehéz elmagyarázni.”

  • Massa: Bottasnak le kell nyelnie még azt is, hogy Russell üldözi

    Massa: Bottasnak le kell nyelnie még azt is, hogy Russell üldözi

    Felipe Massa szerint Valtteri Bottas nincs könnyű helyzetben, ugyanis csapattársán túl, még George Russell miatt is aggódnia kell.

    A finn pilóta eddigi teljesítménye most sem azt sugározza, hogy idén elkaphatja majd Lewis Hamiltont. Miután a Mercedes és a Red Bull némileg egy szintre került, a hétszeres világbajnok első számú kihívója Max Verstappen lett, aki rendesen meg is dolgoztatja a pénzéért a nyolcadik címre áhítozó britet.

    A nastolai pilóta viszont úgy tűnik, hogy ebbe nem tud beleszólni, sőt inkább hátrafelé kell tekintgetni, ugyanis a Williams ifjonca gőzerővel hajt az ülésére. Bottas szerződése az év végén lejár, így a csillagosok dönthetnek úgy, felhozzák Russellt, hogy bizonyítani tudjon. A finn pilóta is tisztában van ezzel az eshetőséggel, ezért is van rajta akkora nyomás:

    ,,Ez mentális dolog, ugyanis nem könnyű egy olyan bajnok ellen harcolni, mint Hamilton. Hasonló a helyzet némileg Vettel esetében is. Mindketten nagyon nehéz helyzetben vannak, ám Bottasnak még azzal is együtt kell élnie, hogy Russell üldözi őt.” -nyilatkozta a La Gazetta dello Sportnak Massa, aki Michael Schumacher és Fernando Alonso mellett is lehúzott pár évet.

    A brazil ugyanakkor reménykedik abban, hogy 23 éves brit megkapja az egyik helyet a Mercedesnél:

    ,,George (Russell) nagyon erős, még az Imolában elkövetett hibáján túl is. Megérdemel egy esélyt, és én remélem, hogy előbb vagy utóbb a Mercedes meg is adja ezt neki. Tetszett az, hogy bocsánatot kért a hibáiért. Az érettség egyértelmű jele ugyanis az, ha fel mersz vállalni egy ilyen botlást.” – zárta gondolatmenetét a Massa.

  • Ilyen mértékben sérült meg Bottas autója az imolai balesetben

    Ilyen mértékben sérült meg Bottas autója az imolai balesetben

    Valtteri Bottas az előző hétvégén történt Emilia Romagna Nagydíjon szenvedte el talán Forma-1-es pályafutása legnagyobb balesetét. A Mercedes finn pilótája a célegyenesben, 300 körüli tempónál ütközött össze George Russell Williamsével. A balesetet szerencsére mindketten épségben megúszták, azonban az autóik már annál kevésbé.

    A korábbiakban a brackleyi istálló technikai igazgatója Andrew Shovlin elmondta, hogy szerinte a költségsapka bevezetése sportba az ilyen nagyobb kaliberű balesetek miatt sem jó, mert egy ilyen eset után hatalmas költségek merülhetnek fel az autó javítása miatt.

    A Mercedes attól félt, hogy a nagy becsapódás miatt sérülés érhette Bottas autójának hajtásláncát. Azonban a részletes kivizsgálást követően megnyugodhattak, ugyanis az erőforrásban nem keletkezett hiba és tökéletesen működött. Ez nem csak Bottas és a Mercedes számára jó hír, hanem Russellnek is.

    A baleset következtében a finn W12-jének monokokkja azonban kis mértékben megsérült. Ugyan a sérülés nem nagy és továbbra is lehetne használni a monokokkot, a bajnoki címvédő istálló inkább nem kockáztat és Bottas egy vadonatúj vázat fog majd kapni a Portugál Nagydíjra.

  • Villeneuve: Hamilton nyomás alatt, Bottas már most ideges

    Villeneuve: Hamilton nyomás alatt, Bottas már most ideges

    Jacques Villeneuve szerint a kiélezett harc miatt Lewis Hamiltonon nagy a nyomás, míg Valtteri Bottas már most félti az ülését.

    Max Verstappen és a brit versenyző mindkét futamon csatázhatott egymással az első helyért. Bahreinben a hétszeres világbajnok diadalmaskodhatott, míg Imolában a 23 éves pilóta örülhetett a pódium legfelső fokán.

    A szakértőként is tevékenykedő kanadai ex-pilóta az eseményeket látva most is megfogalmazta markáns véleményét:

    ,,Nagyon izgalmas lesz. Láthattuk Imolában, hogy Hamilton nincs ahhoz hozzászokva, hogy nagy kockázatot vállaljon. Ám most már muszáj neki, ugyanis az előző évekhez képest, most van egy komoly ellenfele, aki egy másik csapatban ülve fel tudja venni vele a harcot. Lewisnak (Hamilton) vissza kellett volna húzódnia az első kanyarban Max mögé, mert már a pálya külső részén volt. Ám mivel ő ott tartott az autóját, rögtön az első kanyarban elrontotta a versenyét.” -nyilatkozta 1997 világbajnoka az F1-insider.com-nak.

    Hamilton egy ideig kemény tempót diktálva üldözte is ellenfelét, majd a bokszkiállásokat követően a lekörözött autókhoz érkezve hibázott. A sóderágy szélén találta magát, majd tolatva visszatért a versenyzésre kijelölt aszfaltcsíkra.

    ,,Lewis túl sokat kockáztatott a lekörözésnél, nem hinném, hogy az elmúlt években lett volna erre példa. A piros zászló, ami a csapattársa miatt lépett érvénybe, megmentette őt. Azonban erre nem szabad mindig apellálnia.”

    Villeneuve hozzátette, hogy a mostani helyzet emlékezteti őt az 1997-es szezonra, mikor is Michael Schumacherrel csapott össze a bajnoki címért.

    ,,Én voltam akkor a fiatal kihívó, akivel Schumachernek meg kellett küzdenie. Ő azonban nem tudott ezzel megbirkózni.”

    A kanadai ugyanakkor egy nagyon fontos dologra is felhívta a figyelmet. Abban az évben neki sokkal jobb csapattársa volt, mint a német hétszeres bajnoknak, így pontokat tudott elcsenni a másik féltől.

    ,,Akkoriban Heinz-Harald Frentzen egyértelműen jobb és gyorsabb volt Schumacher csapattársánál, Eddie Irvine-nál. Hein-Haraldnak túl sokáig tartott, mire megértette magát az autóval, így a Williams rám tette fel az összes lapját. Ám az ő támogatása nélkül – különösen az utolsó futamon – igen nehéz lett volna. A döntő ütközetben együtt tudtuk nyomás alá helyezni Schumachert, míg Irvine nem tudott ebbe beleszólni.” – emlékezett vissza Villeneuve.

    Az 50 éves ex-pilóta szerint a csillagosok is hasonló helyzetben vannak, mint anno a Ferrari, ugyanis Max Verstappen csapattárs erősebb, mint Valtteri Bottas.

    ,,Pérez az új fiú a Red Bullnál, és már most erősebb, mint Bottas, aki már az ötödik szezonját teljesíti a Mercedesnél. Pérez jobban tud így segíteni Verstappennek, mint Bottas Hamiltonnak. Ezért nem igazán értem Toto Wolffot. Miért hibáztatja a fiatal brit pilótát (Russell) az ütközésért? Bottas tudta, hogy a potenciális utódja meg fogja előzni őt, erre ő  kockázatos manőverként egy kicsit jobbra mozdult. Nem teheti meg ezt, ilyen körülmények között. Viszont ez megmutatta, hogy milyen ideges is Bottas már most, a második futamon. Nem lesz ennél jobb, mert túl lassú. Ha nem lenne az, akkor nem kellett volna megvédenie a pozícióját a Williamsszel szemben.”