Címke: Valtteri Bottas

  • Pilótakeringő: jövőre Mercedes-pilóták az Alfa Romeo két autójában?

    Pilótakeringő: jövőre Mercedes-pilóták az Alfa Romeo két autójában?

    A legújabb pletykák szerint Bottas az Alfa Romeo pilótája lesz Russell előléptetése miatt, egy másik Mercedes pilóta oldalán.

    Toto Wolff megerősítette, már meghozták a döntést a címvédő csapat pilótapárosával kapcsolatban, de azt nyilatkozta, Bottasról sem feletkezik meg.

    A GPFans Global értesülései szerint amennyiben Russell a Mercedeshez szerződik, Bottas valószínűleg az Alfa Romeo csapatához kerül. Méghozzá Kimi Räikkönen helyére, aki az Olasz Nagydíjon jelenti be visszavonulását.

    Antonio Giovinazzi sem tarthatja meg az ülését, elvileg a friss Formula E világbajnok, Nyck de Vries debütálhat majd a helyén. Az olasz azonban továbbra is marad majd a Ferrari programjában.

    A Williamsnél maradt ülés pedig Alexander Albon visszatérésének adhat helyet. A thai versenyző jelenleg is a Red Bull tartalékpikótája, és nemrég a DTM-ben megszerezte első futamgyőzelmét.

    A teória azért is állja meg a helyét, mert az Alfa Romeo új szerződésében már nem szerepel a kitétel, miszerint a Ferrari határozhatja meg a csapat egyik pilótáját.

  • Räikkönen visszavonul, Bottas marad a Mercinél?

    Räikkönen visszavonul, Bottas marad a Mercinél?

    Jelenleg erre utalnak a jelek…

    Az átigazolási szezon eddig nem volt túl pörgős 2021-ben. Pár csapattal és versenyzővel kapcsolatos találgatásokon kívül semmi más nem történt. A következő hetekben azonban megváltozhat ez a tendencia.

    A 2021-es pilótakeringő egyik főszereplője Kimi Räikkönen lesz, akinek el kell döntenie, hogy az Alfa Romeónál folytatja-e vagy visszavonul. Illetve a Mercedes, amelynek George Russell és Valtteri Bottas között kell döntenie.

    A Canal+ nemrég, a Belga Nagydíj élő adásában utalt arra, hogy Räikkönen bejelentésére az Olasz Nagydíj hétvégéjén, Monzában kerülhet sor. A pletykák szerint a Jégember úgy döntött, hogy 2021 végén visszavonul, és Monza lesz az utolsó tisztelgése a Tifosi előtt, hiszen Räikkönen még mindig az utolsó pilóta, aki a Scuderia Ferrarival világbajnoki címet tudott nyerni. Ezen kívül szeretik is Räikkönenék Olaszországot, és az olaszok is szeretik a finnt.

    Az Alfa Romeo mindig azt nyilatkozta, hogy a döntés Kimin múlik, és a pilótakeringő csak akkor kezdődhet el, ha a finn már döntött. Az elmúlt hónapokban sok név felmerült a svájci csapatnál, többek között Callum Ilott, Valtteri Bottas és Théo Pourchaire is.

    Meg kell azonban jegyezni, hogy Bottas nemrégiben arról posztolt, hogy kapott egy új Mercedes Black Series-t, a W11-esre hajazó festéssel.
    Korábban Lewis Hamilton is egy vadonatúj Mercedest kapott az előtt, hogy bejelentették a szerződéshosszabbítását.

    Ezen kívül Bottas posztolt egy Instagram-sztorit egy tollal és papírral, ami talán az új szerződés aláírására utal.

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés

  • Wolff: Már eldőlt, ki lesz jövőre Hamilton csapattársa

    Wolff: Már eldőlt, ki lesz jövőre Hamilton csapattársa

    Toto Wolff a Belga Nagydíj kvalifikációját követően elárulta, hogy már megszületett a döntés arról, hogy ki lesz Lewis Hamilton csapattársa 2022-ben. A brackley-i alakulat csapatfőnöke azonban egyelőre nem szeretné elárulni a versenyző nevét.

    Mikor Wolffot arról kérdezték, hogy eldöntötték-e már, hogy Valtteri Bottas marad-e Hamilton csapattára, vagy más (George Russell) csapattársa lesz Hamiltonnak, így felelt: „Igen”.

    Az azonban még nem derült ki, hogy ki az.

    Wolff mindenesetre le van nyűgözve attól, amit Russell szombat délután mutatott, hiszen a gyenge Williamsszel jobban kvalifikált, mint Hamilton, és a második rajthelyet szerezte meg vasárnapra.

    „Egy kicsit csalódott vagyok, mert a pole-ba kellett volna kerülnie” – viccelődött Wolff. „De nem, azt hiszem, mind tudjuk, hogy mi rejlik George-ban.”

    Nem teljesen világos, hogy maguk a versenyzők tudják-e már, hogy mi a döntés, de feltételezhetően igen.

    „Mindig is nagyon őszinte voltam” – mondta Wolff.

    A bejelentés még eltarthat egy darabig, mivel a Mercedes először egy másik csapatnál akarja elhelyezni a mercedeses helyről lemaradt versenyzőt, mielőtt elárulnák, ki is az.

  • Verstappen volt a leggyorsabb délután, ám a végén megtörte autóját

    Verstappen volt a leggyorsabb délután, ám a végén megtörte autóját

    Max Verstappen volt a leggyorsabb a második szabadedzésen, a második pozíciót Valtteri Bottas szerezte meg, míg a harmadik Lewis Hamilton lett.

    Spa ismét csapadékot varázsolt az aszfaltra, így az elsőként pályára merészkedő Valtteri Bottasnak intermediate abroncsokkal kellett felmérnie a versenyzésre kijelölt területet. A finn pilóta azonban nem maradt sokáig egyedül, többen is csatlakoztak hozzá. Az installációs körök megtétele után a versenyzők jelentették, hogy a pálya alkalmas a száraz pályás abroncsok használatára, így a legtöbben ‘papucsokat’ váltottak.

    Csakúgy, mint délelőtt, az első mért kört Lando Norris teljesítette. A brit pilóta keménykeverékű gumikkal felszerelkezve ugrott az élre. A második helyre Yuki Tsunoda, míg a harmadikra Daniel Ricciardo ért fel.

    Pierre Gasly a Le Combes-ban a menekülő utat választotta, míg Carlos Sainz körét elvették, mert kiszélesítette a pályát.

    A mezőny nagy része kint dolgozott, ugyanis az esőtől tartottak. A Mercedes két pilótája a közepeseken az élre ugrott (Bottas-Hamilton sorrendben), őket Verstappen követte a harmadik helyen.

    Fél óra elteltével továbbra is a Mercedes finn versenyzője állt az élen, mögötte brit csapattársa és a Red Bull holland pilótája érkezett. Az első 10-be még Fernando Alonso, Lance Stroll, Sebastian Vettel, Sergio Pérez, Pierre Gasly és Lando Norris fért be.

    Charles Leclerc a gumifalban végezte, így a piros zászló is tiszteletét tette az edzésen. Az újraindítás után 10 perc maradt a gyakorlásból, így szinte mindenki kihajtott a pályára.

    Pár perccel a vége előtt Max Verstappen is meglátogatta a falat és lebontott a reklámtáblát. A piros zászló újfent előkerült, ám az edzést már indították újra. Így a holland végzett az élen, mögötte Valtteri Bottas és Lewis Hamilton következett. Mögöttük Fernando Alonso, Pierre Gasly, Lance Stroll, Esteban Ocon, Sebastian Vettel, Lando Norris és Sergio Pérez volt a sorrend.

    Pozíció Versenyző Csapat Köridő Különbség Megtett kör
    1 Max Verstappen Red Bull 1:44.472 12
    2 Valtteri Bottas Mercedes 1:44.513 + 0.041 14
    3 Lewis Hamilton Mercedes 1:44.544 + 0.072 13
    4 Fernando Alonso Alpine 1:44.953 + 0.481 15
    5 Pierre Gasly AlphaTauri 1:44.965 + 0.493 17
    6 Lance Stroll Aston Martin 1:45.180 + 0.708 14
    7 Esteban Ocon Alpine 1:45.302 + 0.830 15
    8 Sebastian Vettel Aston Martin 1:45.336 + 0.864 16
    9 Lando Norris McLaren 1:45.386 + 0.914 18
    10 Sergio Pérez Red Bull 1:45.404 + 0.932 13
    11 Carlos Sainz Ferrari 1:45.517 + 1.045 14
    12 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:45.758 + 1.286 17
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:45.789 + 1.317 16
    14 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:45.967 + 1.495 18
    15 Daniel Ricciardo McLaren 1:46.118 + 1.646 14
    16 Nicholas Latifi Williams 1:46.198 + 1.726 17
    17 George Russell Williams 1:46.665 + 2.193 14
    18 Charles Leclerc Ferrari 1:46.836 + 2.364 13
    19 Nikita Mazepin Haas 1:47.335 + 2.863 14
    20 Mick Schumacher Haas 1:47.529 + 3.057 15
  • Bottas végzett az élen az első szabadedzésen, Hamilton csak a 18.!

    Bottas végzett az élen az első szabadedzésen, Hamilton csak a 18.!

    Valtteri Bottas volt a leggyorsabb a Belga Nagydíj első szabadedzésén, a második legjobb időt Max Verstappen autózta, míg a harmadik helyet Pierre Gasly kaparintotta meg.

    A hideg és az eső fogadta a mezőnyt a spa-francorchampsi aszfaltcsíkon. Az első percekben a Ferrari versenyzői és Mick Schumacher merészkedett ki, ám az AlphaTauri pilótái is gyorsan követték a példájukat.

    Az elején a legtöbben még intermediate abroncsokkal vágtak neki a kalandnak, ám a csapadék lelkesedése alább hagyott, így a „későn érkezők” már slickekkel bontogathatták szárnyaikat.

    Az első mért kört közepeskeverékű abroncsokon Lando Norris teljesítette. Mögötte Sebastian Vettel következett, így ők kerültek a tabella élére. Kimi Räikkönen mindeközben megforgott a La Source-ban. Yuki Tsunoda megirigyelte a finn mutatványát, és sikeresen lemásolta azt.

    Fél óra elteltével Max Verstappen állt az élen, őt Carlos Sainz és Esteban Ocon követte. Mögöttük Pierre Gasly, Daniel Ricciardo, Sergio Pérez, Lance Stroll, Charles Leclerc, Sebastian Vettel és Lando Norris zárta az első 10-et.

    Antonio Giovinazzi a csapatrádión arra panaszkodott, hogy az ülése túlságosan mozog, míg csapattársa odakoccolta autóját a boxutca bejáratához.

    Az utolsó percekben cseperegni kezdett egy kicsit az eső az 1-es és az 5-ös kanyar környékén. Mindeközben Charles Leclerc „megnyalta” egy kicsit a sóderágy szélét. A Mercedes finn versenyző furcsa hibát vétett, nem tudott ideálisan a boxbejáratra fordulni, így még egy plusz kört meg kellett tennie.

    Az első szabadedzésen végül Valtteri Bottas bizonyult a leggyorsabbnak Max Verstappen és Pierre Gasly előtt. A Ferrari két versenyző végzett a negyedik és az ötödik pozícióban (Charles Leclerc-Carlos Sainz sorrendben), míg őket Sergio Pérez, Sebastian Vettel, Lando Norris, Esteban Ocon és Fernando Alonso követte.

    Pozíció Versenyző Csapat Idő Különbség Megtett körök
    1 Valtteri Bottas Mercedes 1:45.199 18
    2 Max Verstappen Red Bull 1:45.363 + 0.164 14
    3 Pierre Gasly AlphaTauri 1:45.699 + 0.500 20
    4 Charles Leclerc Ferrari 1:45.818 + 0.619 19
    5 Carlos Sainz Ferrari 1:45.935 + 0.736 20
    6 Sergio Pérez Red Bull 1:46.127 + 0.928 17
    7 Sebastian Vettel Aston Martin 1:46.177 + 0.978 19
    8 Lando Norris McLaren 1:46.336 + 1.137 17
    9 Esteban Ocon Alpine 1:46.497 + 1.298 16
    10 Fernando Alonso Alpine 1:46.612 + 1.413 16
    11 Lance Stroll Aston Martin 1:46.649 + 1.450 19
    12 Daniel Ricciardo McLaren 1:46.683 + 1.484 20
    13 Antonio Giovinazzi Alfa Romeo 1:46.755 + 1.556 17
    14 George Russell Williams 1:46.772s + 1.573 19
    15 Yuki Tsunoda AlphaTauri 1:46.928 + 1.729 19
    16 Nicholas Latifi Williams 1:47.101 + 1.902 20
    17 Kimi Räikkönen Alfa Romeo 1:48.125 + 2.926 15
    18 Lewis Hamilton Mercedes 1:48.224 + 3.025 17
    19 Nikita Mazepin Haas 1:48.705 + 3.506 16
    20 Mick Schumacher Haas 1:49.059 + 3.860 15
  • Häkkinen szerint a Mercedesnek meg kellene tartania Bottast

    Häkkinen szerint a Mercedesnek meg kellene tartania Bottast

    Mika Häkkinen úgy véli, hogy a Mercedes akkor járna jól, ha jövőre is megtartaná Valtteri Bottast.

    A finn versenyző ugyan tárgyal már a hosszabbításról az Ezüst Nyilakkal, ám az alakulat még nem döntötte el melyik út mellett teszi le a voksát. Szeptemberig még biztos nem lesz határozat, így addig George Russellnek és a nastolai pilótának türelmesen kell várnia.

    A kétszeres világbajnok szerint a döntésnek egyértelműnek kell lennie, ugyanis a csillagosok akkor járnak jól, ha megtartják a jelenlegi párosukat. Häkkinen tagja Bottas menedzseri körének, így azt javasolja a Mercedesnek, hogy tartson ki a mostani felállás mellett:

    ,,Ha megnézzük a tényeket és azokat az eredményeket, amiket csapatként Valtteri és Lewis elért együtt, azt nem lehet felülmúlni. Hihetetlennek és zseniálisak.” – nyilatkozta az egykori versenyző a német RTL-nek.

    Ugyanakkor egyre többen vannak azok, akik inkább Russellt látnák szívesen a Mercedesben. A finn világbajnok viszont úgy gondolja, hogy tévúton jár az, aki egyértelműen jobbnak tartja a 23 éves pilótát Bottasnál.

    ,,Ő (Bottas) egy remek versenyző. Ugyanakkor rengeteg kritika éri, túlságosan is sok. Lewis mellett vezetni nem gyerekjáték. Tehetségesnek és gyorsnak lenni ugyanis nem elég. A tapasztalat, amivel ezek a srácok rendelkeznek, az hihetetlen. Ezt nem az interneten vagy a könyvekből tanulod meg.” –  tette hozzá mosolyogva a McLaren korábbi pilótája.

    A 32 éves versenyző elárulta, hogy a hétszeres világbajnok azt szeretné, ha maradna. Häkkinen szerint a Mercedesen belül is kering egy ilyen érzés:

    ,,Biztos vagyok abban, hogy az alakulaton belül azt mondják: fantasztikus versenyzőink vannak. Létezik egy mondás, miszerint ha egy óra jól működik, akkor nem próbáljuk azt feltárni és még jobbá tenni. Csak hagyjuk menni magától.”

    Az 52 éves bajnok úgy véli, míg Hamilton és a Mercedes nyugodtan támaszkodhat Bottasra a bajnoki küzdelem során, addig a Red Bullnak problémái vannak e téren Sergio Pérezzel.

    ,,A Red Bullnál jelenleg minden Maxen (Verstappen) múlik. Kedvelem Sergiót (Pérez), egy nagyszerű srác, de jobban Max mögött kellene lennie. Legalább két tizedre, és nem távolabb, mert különben az autó nem tud eléggé gyorsan fejlődni egy hétvége alatt. A bajnokság megnyeréséhez két olyan versenyzőre van szükség, akik konzisztensen pontot szereznek, és akik szorosan követik egymást a konstrukció mielőbbi fejlődéséért. Hiszen minden nagydíj számít.”

  • Schumacher: A Mercedesnek le kell igazolnia Russellt!

    Schumacher: A Mercedesnek le kell igazolnia Russellt!

    Ralf Schumacher szerint a Mercedesnek gondolnia kell a jövőre, így George Russellt a csapathoz kell vinniük 2022-re.

    Lewis Hamiltonnal megegyeztek a csillagosok, így most már csak azt kell eldönteniük, hogy ki vezetheti jövőre a másik autót a brit mellett. A finn versenyző szerződése idén lejár, és úgy tűnik, máshol kell helyet keresnie, ugyanis George Russell árnyéka vészjóslóan üldözi.

    Toto Wolff és a Daimler azonban még mindig vacillál, és az osztrák csapatfőnök legutóbbi nyilatkozta szerint szeptemberig nem is döntenek. 

    Az egykori német pilóta viszont elképzelhetetlennek tartja azt, hogy az Ezüst Nyilak még egy évre leszerződtetik a nastolait, így ezeket a feltevéseket elutasítja:

    ,,Én abból indulok ki, hogy Russell jövőre a Mercedesnél lesz. Bármilyen másik döntés értelmetlen lenne a jövőre nézve. Lewis (Hamilton) már 36 éves, így két-három év múlva már ki fogják énekelni a sajtot a szájából. A Mercedesnek fel kell készülnie a Lewis utáni időkre, főleg úgy, hogy Max Verstappen már nem opció a számukra.” – nyilatkozta Schumacher a Sport1.de-nek.

    Bottas ugyanakkor nemrég elmondta, hogy Hamilton közölte vele, őt akarja csapattársának tudni a továbbiakban is. A szakértővé avanzsált egykori versenyző viszont úgy véli, hogy a hétszeres világbajnoknak is jót tenne az, ha a 23 éves pilóta lenne a csapattársa.

    ,,Russell nagyobb nyomást gyakorolna Lewisra. Amit tavaly Bahreinben leművelt, az szinte hihetetlen volt. George nem is fért bele teljesen az autóba, és még így is nyert volna, ha a csapat nem rontja el a boxkiállását. Ez nagyszerű teljesítmény volt tőle. Lewis is tudta ezt, ezért is jött vissza olyan gyorsan.”

  • Bottas: Hamilton azt akarja, hogy maradjak a csapatnál

    Bottas: Hamilton azt akarja, hogy maradjak a csapatnál

    Valtteri Bottas elárulta, hogy Lewis Hamilton szerint kettőjük párosát nem kellene szétszakítani.

    A hétszeres világbajnokkal már megegyezett a Mercedes, ám az, hogy jövőre ki vezetheti a brit mellett a másik autót még kérdéses. A finn pilóta mellett ugyanis George Russell is jó esélyekkel pályázik az ülésre. Toto Wolff még nem döntötte el, hogy melyik irányba haladjanak tovább, és legutóbbi nyilatkozta szerint szeptemberig erre nem is kerül sor.

    ,,Valtteri (Bottas) stabilitása és George (Russell) tehetsége között kell választanunk. Szeptemberben szeretném ezt a kérdéskört elrendezni, hogy mindketten jól tudják pozícionálni magukat a következő szezonra.” – nyilatkozta az osztrák vezető a Bild am Sonntagnak.

    A nastolai versenyző ugyanakkor elmondta, hogy jelenlegi csapattársa azért lobbizik, hogy őt megtartsák:

    ,,Igen, Lewis (Hamilton) elmondta nekem, hogy azt szeretné, ha én maradnék a csapattársa. Együtt nagyon jól tudunk teljesíteni, ám a versenyzőknek nincs ráhatása erre a kérdéskörre. Egy nagyobb szervezet áll mögöttünk, ami meghozza majd a döntést.” – nyilatkozta 32 éves pilóta a finn MTV Sportnak.

    Ugyanakkor Bottas már hozzászokott ahhoz, hogy mindig csak egy évre írnak alá vele:

    ,,A történet minden évben ugyanaz, csak meg kell tanulni együtt élni vele. Ebben a szakmában az ember bőre egy idő után magától vastagszik meg. Jelenleg nem világos az, hogy mi fog történni, és szerintem az elkövetkezendő hetekben sem lesz hír a jövőre nézve. Majd meglátjuk mi lesz. Nem történet tehát semmi újdonság, legalábbis olyan nem, amit elmondhatnék. A helyzet egyre világosabbá válik, viszont nem beszélhetek erről. Minden rendben van, és nagyon elégedett vagyok azzal, ahogy alakulnak a dolgok. Viszont a pletykákról nincs értelme beszélni.” – tette hozzá a finn.

  • A Mercedes a Belga Nagydíj előtt nem jelenti be, ki lesz Hamilton csapattársa

    A Mercedes a Belga Nagydíj előtt nem jelenti be, ki lesz Hamilton csapattársa

    A Mercedes csapatfőnöke, Toto Wolff elárulta, hogy szeptemberben szeretné elrendezni Valtteri Bottas és George Russell jövőjét, vagyis a Belga Nagydíj előtt semmiképp sem kell számítani a Mercedes pilótáival kapcsolatos bejelentésre.

    Habár múlt hónapban az osztrák még hangsúlyozta, a nyári szünet alatt lesz meg a végső döntés, úgy tűnik, mégsem ez a helyzet.

    „Választanunk kell Valtteri stabilitása és George tehetsége között” – magyarázta Wolff a BILD-nek. „Szeretném, ha még szeptemberben rendeződne a téma, hogy mindketten megfelelően pozícionálhassák magukat a következő szezonra.”

    Russell maga is úgy nyilatkozott nemrég, hogy nyáron meghozzák a döntést.

    „Nyilvánvaló, hogy egy ponton le akarom tisztázni a jövőmet” – mondta ezzel kapcsolatban. „A nyári szünet az a pillanat, amikor a dolgok kőbe vésődnek. Én csak koncentrálok, futamról futamra, és élvezem a kíváncsiságot, hogy mi vár rám. Néha izgalmas nem tudni, mit hoz a jövő.”

  • Wolff: Bottas nagyon fontos pillére a Mercedesnek

    Wolff: Bottas nagyon fontos pillére a Mercedesnek

    Ugyan még nem végleges a Mercedes felállása a 2022-es Formula 1-es szezonra, azonban Toto Wolff szerint Valtteri Bottas oszlopos tagja a brackley-i istállónak.

    A finn pilóta 2017-ben csatlakozott a stuttgarti márka csapatához, miután Nico Rosberg bejelentette a visszavonulását a 2016-os bajnokság megynerését követően. Az évek alatt Bottas képtelen volt felnőni csapattársa, Lewis Hamilton teljesítményhez, de a konstruktőri bajnokságban mindig kivette a részét a Mercedes sikersorozatában.

    Azonban az idei szezonban eddig soha nem látott kihívás nehezedik a Mercedesre a Red Bull részéről, és mivel 2022-ben jelentős szabályváltozások lesznek, így a bajnoki címvédő csapatnak a létező legerősebb felállásra lesz szüksége.

    Hamilton már hosszabbított, ami miatt már csak az a kérdés, hogy Bottas vagy George Russell lesz a befutó a Mercedes második üléséért folytatott versenyfutásban. Ez még egyáltalán nem egyértelmű, azonban könnyen lehet, hogy Wolff a nyári szünet folyamán végleges döntést tudott hozni ezen téma kapcsán. Az osztrák szakember elmondta, hogy finn pilótája „egy nagyon fontos pillére” a csapatának.

    „Bottasnak még nem áldozott le a Mercedesnél” – mondta a Mercedes csapatfőnöke. „Monacóban is második lehetett volna, azonban cserben hagytuk őt. Másfelől pedig ha egy hétszeres világbajnok a csapattársad, akkor nagyon nehéz bebizonyítanod a rátermettségedet. Valtteri egy remek csapatjátékos és az évek alatt összeszedett 9 győzelme és 53 dobogós helyezése önmagáért beszél, ugyanis ezzel oszlopos részét képezi a csapatunknak.”

    Russell eddig egy alkalommal vezethetett a Mercedesnél. A fiatal brit pilóta tavaly ugorhatott be Szakhírban, miután Hamilton elkapta a koronavírust. A Williams pilótája egyből meg is mutatta rátermettségét, de a szerencse nem volt mellette, ami miatt a győzelem helyett csak egy 9. helyet tehetett zsebre.

    Azonban ha megkapná élete lehetőségét Wolfftól és a Mercedes vezérkarától, akkor egy teljesen más fajta feladat várna rá, ugyanis Nicholas Latifi helyett a Formula 1 történelmének legsikeresebb versenyzője lenne a csapattársa.