Címke: Valtteri Bottas

  • Az Alfa Romeo Zhou tökéletes hozzáállását dicséri

    Az Alfa Romeo Zhou tökéletes hozzáállását dicséri

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Frederic Vasseur az idén ő színükben debütáló Guanyu Zhou felkészülését méltatta.

    Kína történetének első Forma-1-es versenyzője lesz az egyetlen újonc 2022-ben, aki Valtteri Bottas csapattársaként mutatkozik be.

    „Nem aggódom miatta” – mondta az F2 3. helyezettjéről Vasseur a GPFans-nak. „Zhou tanulni akar. Szerintem tökéletes hozzáállással rendelkezik, és Valtteri jó viszonyítási alap.”

    Az Alfa Romeo Bottast hamarabb bejelentette tavaly, míg a finn melletti ülés sokáig szabadon volt még, és számos versenyzőt szóba hoztak vele, például Nyck de Vriest és Oscar Piastrit. Az új pilótapáros viszont nem jelent majd extra kihívást Vasseur elmondása szerint.

    „Az új pilóta önmagában nem jelent kihívást így, hogy megvolt a választásunk. Mi döntöttünk. Ami nagyon fontos volt számunkra, hogy legalább egy olyan emberünk legyen, akinek nagy tapasztalata van az F1-ben, mert ez egy teljesen új szezon lesz. A versenyzés más, de legalább van valaki, akinek jó referenciája van a teljesítményről és arról, hogy honnan jön a teljesítmény, és Valtteri esetében biztos vagyok benne, hogy jó referenciánk van” – érvelt Bottas szerződtetése mellett.

  • Bottas elmondta, szóba jött-e nála a visszavonulás

    Bottas elmondta, szóba jött-e nála a visszavonulás

    Több éves Mercedeses korszakot zárt le a tavaly év végén Valtteri Bottas. A finn számára az Alfa Romeo jött szóba, ám ez jelentős visszalépést jelentett a karrierjében, ráadásul ő maga sem tartozik a fiatalok közé a 32 évével, így sokakban felmerült, hogy nem gondolkozott-e el saját maga a visszavonuláson.

    Az öt szezon alatt bajnoki második helyet, futamgyőzelmeket, pole-pozíciókat szerzett és több bajnoki címhez is hozzásegítette Hamiltont és a Mercdest, ezzel gyakorlatilag kimaxolta a lehetőségeit Brackley-ben.

    Egy év végi interjújában Bottas elmondta, tisztában van a visszalépéssel, de visszavonulni még nem tervezett:

    „A következő idényben minden más lesz, mert egy olyan csapatból jövök el, ami tudta, hogy minden versenyre győzni megy. Szerencsére ez a változás és az új szerződésem sem egyik napról a másikra történt, így elég sok időm volt arra, hogy feldolgozzam a történéseket és átgondoljam a szerepek közti különbségeket.” – kezdte.

    „Természetesen feltettem magamnak a kérdést, hogy akarom-e mg ezt vagy ki kellene próbálnom valami mást? Az is egy lehetőség volt, de sosem gondolkoztam el komolyan azon, hogy elhagyom a Forma-1-et, a lelkem mélyén még mindig szeretem a Forma-1-et és mindent, ami ezzel jár.” – folytatta.

    „Ez egy új és hosszútávú projekt, ez a motiváció számomra, megpróbálok a lehető legtöbbet segíteni a csapatnak, nagyon kifizetődő lehet, ha sikereket érünk el.” – zárta.

  • Bottas úgy begyorsult, hogy ő már 2022-ben jár!

    Bottas úgy begyorsult, hogy ő már 2022-ben jár!

    Valtteri Bottas annyira lendületbe jött, miután távozott a Mercedestől, hogy ő már 2022-ben jár!

    Nem arról van szó, hogy valami brutál dolgot talált volna fel az új csapata, az Alfa Romeo Racing, és nem is arról, hogy a finn valamiféle szuperhőssé vált volna. Csupán arról, hogy miután a karácsonyt Finnországban töltötte ausztrál barátnőjével, szilveszterre Ausztráliába utazott Tiffany-val. Ahol az időeltolódás miatt ugyebár már 2022-van.

    S ha már mi is épp 2021 és 2022 határán vagyunk, megragadjuk az alkalmat, hogy arra buzdítsunk titeket, hogy ha esetleg nem mentek ma délután/este buliba, akkor nézegessétek ma is a Racingline.hu-t, mivel többféle évzáró tartalommal is készülünk nektek, ráadásként pedig holnap, január 1-jén egy bakiparádét is meghallgathattok majd! 😀

     

    A bejegyzés megtekintése az Instagramon

     

    Valtteri Bottas (@valtteribottas) által megosztott bejegyzés

  • Ecclestone Bottas segítségével védte volna meg Hamilton vb-címét

    Ecclestone Bottas segítségével védte volna meg Hamilton vb-címét

    Bernie Ecclestone úgy gondolja, hogy a Mercedes elszalasztott egy trükköt az Abu Dhabi Nagydíj véghajrájában, amikor a safety car kihajtott a bokszba az utolsó kör előtt.

    Ezáltal pedig Verstappen friss gumikon rögtön meg tudta előzni az amúgy végig vezető Lewis Hamiltont, akinél nem cseréltek kereket, ezzel bebiztosítva a bajnoki címet.

    Így is nagyon szoros volt, el tudják-e engedni a mezőnyt az utolsó körre, tehát benne volt a veszély, hogy ha valami még történik a pályán, már nem lesz újraindítás, épp ezért vezényelte ki Pérezt is a Red Bull a bokszba. Ha a mexikói autója megállt volna a valahol a pályán, épp a csapattársát ütötte volna el a bajnoki esélytől. Ecclestone is a safety car fázis meghosszabbításával kapcsolatos trükköt javasolt, Valtteri Bottas közbenjárásával.

    A svájci Blick munkatársa, Roger Benoit vetette fel, hogy a Mercedes szólhatott volna Bottasnak, hogy álljon félre, Ecclestone pedig így válaszolt: „Elég okos. Én is gondoltam erre, és ideális lett volna, hogy a safety car kint marad, és nem kell újraindítani a versenyt. Sokan felháborodtak volna, de a végeredményen nem változtattak volna.”

  • Vasseur: Bottas kilép Hamilton árnyékából

    Vasseur: Bottas kilép Hamilton árnyékából

    Az Alfa Romeo csapatfőnöke, Fred Vasseur bízik benne, hogy Valtteri Bottas 2022-ben a csapatánál vezérré válik. Segít neki abban, hogy kilépjen Lewis Hamilton árnyékából.

    Bottas úgy fejezte be a Mercedesnél töltött időszakát, hogy 101 alkalommal versenyzett az Ezüstnyilakkal. Idén bejelentette, hogy a konstruktőri bajnokság kilencedik helyen álló Alfa Romeóhoz igazol honfitársa, Kimi Räikkönen helyére. A váltás lehetőséget ad a finnek, hogy egy projektet vezessen, mivel az istálló célja, hogy feljebb lépjen a rajtrácson. Ki akarják használni az F1 új aerodinamikai szabályait, ezért a szezon elején leállították a 2021-es autóval kapcsolatos munkát. A GPFansnak adott interjújában Vasseur így nyilatkozott erről:

    „Régről való a kapcsolatunk. Vezetett már nálam 2008-ban, 2009-ben, 2010-ben, 2011-ben, vagy valahogy így. Tartottuk a kapcsolatot, mert közel álltam a családjához az elmúlt 15 évben is. Ugyanakkor kristálytisztán fogalmaztam, és ő elég okos ahhoz, hogy megértse, hogy nem tudjuk ugyanazt nyújtani, amit a Mercedes letett az asztalra. Az, hogy Bahreinben a pole pozícióért harcolna majd, egyáltalán nem téma. Az biztos, hogy mindig az a cél, hogy jó munkát végezzen. De a legfontosabb szerintem számára a pályafutása ezen fázisában az is, hogy a csapat középpontjában legyen.

    Ez nem sértés a Mercedesnek, hogy mindig Lewis árnyékában volt, de ha a Mercedesnél vagy, akkor Lewis árnyékában vagy. Ha a Red Bullnál vagy, Max árnyékában vagy. Ha megnézed a Max melletti pilótákat az elmúlt tíz vagy hat évben, akkor ez Gasly volt, Albon volt, vagy Pérez volt. Pérez feltehetően pedig jobb munkát végzett tavaly, mint ebben a szezonban. Kifejezetten nehéz pozíció és helyzet Max vagy Lewis csapattársának lenni. Azt hiszem, Valtteri számára pedig nem volt elég fontos, hogy vezetőként tekintsenek rá.”

    Bottas jövőre a kínai újonc Guanyu Zhou-val alkot majd egy párost, Vasseur pedig arra számít, hogy a 32 éves pilóta tapasztalata segít majd az F2-es sztár nevelésében:

    „Valtteri a saját hatalmas F1-es tapasztalatával érkezik, azzal a sebességgel, amivel szerintem a szezon második felétől kezdve nagyon erős tempót mutatott. Feltehetően azért is, mert világos rálátása van arra, hogy mit akar csinálni a jövőben, és valószínűleg sokkal nyugodtabb meg ilyesmi, remélem, hogy képesek leszünk valami jót fejleszteni. Igen magabiztos vagyok, mert elég jól ismerem őt, és egy hullámhosszon vagyunk ebben a kérdésben.”

  • Bottas vegyes érzelmekkel hagyja el a Mercedest

    Bottas vegyes érzelmekkel hagyja el a Mercedest

    Valtteri Bottas vegyes érzésekről beszélt, miután elhagyja a Mercedest és az Alfa Romeóhoz igazol, és nem sikerült elérnie fő célját a csapattal.

    Bottas Nico Rosberg sokkoló Forma-1-es visszavonulása után a 2017-es szezon után a Williamsből a Mercedeshez igazolt, és Lewis Hamilton mellett öt egymást követő konstruktőri bajnoki címhez járult hozzá. A versenyzők bajnoki címéért azonban sosem tudott tartósan harcba szállni, Hamilton zsinórban négyszer aratott, mielőtt a Red Bull pilótája, Max Verstappen 2021-ben megszerezte ezt a címet. A finn legjobb bajnoki helyezése 2019-ben és 2020-ban a második hely volt, és 10 győzelmet, valamint 20 pole pozíciót tudott begyűjteni az Ezüstnyilaknál eltöltött időszaka alatt.

    Arra a kérdésre, hogy reagáljon a Mercedesnél eltöltött öt évére, Bottas az akkreditált médiának, így köztük a RacingNews365.com-nak is eképp nyilatkozott:

    „Vegyes érzéseim vannak! Nyilvánvaló, hogy amikor 2017-ben csatlakoztam a csapathoz, csak az járt a fejemben, hogy megnyerjem a versenyzők bajnokságát, de ez nem sikerült. Látnom kell ugyanakkor a pozitívumokat, és nagyon sokat fejlődtem versenyzőként, emberként is. Rengeteget tanultam a csapattal, és valójában elég klassz dolgokat értünk el együtt. Sok-sok pozitívum van, amit mindenképpen így könyvelek el.”

    Arra a kérdésre, hogy elégedetten távozik-e, Bottas így felelt:

    „Azt hiszem, ebben a sportban sosem lehetsz teljesen elégedett. De ahogy mondtam, öt év alatt határozottan elértem valamit – biztos vagyok benne, hogy ez segíteni fog nekem a jövőben.”

    Bottas 2022-ben a Formula 2-es futamgyőztes Guanyu Zhou partnere lesz az Alfa Romeónál, a csapatfőnök, Frederic Vasseur pedig arra számít, hogy a finn lesz a csapata élmenője.

  • Ecclestone: Nem hiszem, hogy Hamilton visszatér

    Ecclestone: Nem hiszem, hogy Hamilton visszatér

    Lewis Hamilton jövőjével kapcsolatos pletykák nem akarnak elcsitulni, és a korábbi Forma-1-es főnök, Bernie Ecclestone szerint a brit nem tér vissza a következő szezonban.

    Ecclestone volt a legutóbbi a sok F1-hez köthető személyiség közül, aki kifejtette véleményét a hétszeres F1-es világbajnok jövőjéről a sportágban. A brit azóta lapít, hogy a 2021-es Abu Dhabi Nagydíjon vitatott vereséget szenvedett, amikor a verseny utolsó körében a rivális Max Verstappennel szemben elvesztette az F1-es bajnoki címet. A 91 éves brit üzletember a Blicknek adott interjúban nyilatkozott, és arra a kérdésre, hogy beszélt-e Hamiltonnal Abu Dhabi után, így felelt:

    „Nem, de néhány napja az édesapjával igen. Egyből éreztem, hogy nem fog válaszolni a fia jövőjével kapcsolatos kérdésre. Szóval csak üzletről beszéltünk!”

    Arra a kérdésre, hogy szerinte min megy most keresztül Hamilton, ennyit mondott:

    „Nem tudom, de nem gondolom azt, hogy visszatérne. Túlzottan is csalódott. Ezt bizonyos szempontból meg is lehet érteni. Most itt lenne az ideje, hogy hét világbajnoki címmel, ahogy van az Michael Schumachernek is, nekilásson az álmának, hogy divattervező legyen. Ugyanakkor bizonyos, hogy sok minden rosszul sült el az utolsó körökben.”

    Ecclestone a szezonzáróról is elmondta a véleményét:

    Masi, a versenyigazgató megspórolhatott volna magának némi fejfájást, ha Latifi balesete után azonnal megállítja a futamot piros zászlóval. Akkor egy szuper finálé lehetett volna Max és Lewis között az utolsó három körben. Ott már tényleg rosszul alakultak a dolgok. Nem tudunk rajta változtatni.”

    A Red Bull behívta Sergio Perezt, amikor olajnyomás gondjai akadtak, hogy elkerüljék vele azt, hogy megálljon a pályán, és ezzel újabb biztonsági autós fázist okozzon, vagy akár meghosszabbítsa a már aktívat.

    Az interjút készítő újságíró arról faggatta Ecclestone-t, hogy a Mercedesnek meg kellett volna-e állítania Valtteri Bottast a pályán, hogy meghosszabbítsa a biztonsági autó pályán maradását:

    „Igazán cseles. Gondoltam erre én is, és lett volna néhány ideális hely arra, hogy a Safety Car kint maradhasson. Sokan felháborodtak volna, de senki sem gondolt volna a mostani kialakult helyzetre, a verseny folytatása nélkül. Azt sem tudom, hogy Toto Wolff a csapat egyharmadnyi részvényével még mindig ugyanolyan erős pozícióban van-e, mint korábban. De majd egyszer kiderül”

    Felhívták a figyelmét arra is, hogy a Mercedes reakciójának hiánya sok pénzükbe került, illetve arra is, hogy feltehetően az istálló szenvedne a hétszeres világbajnok nélkül, ezért Mr. E. így folytatta:

    „Igaz, de Lewis emiatt csak 2022-ben vesztene. Senki se tudja, hogy az új autók hogyan fogják átrendezni a mezőnyt. George Russellel egy ambiciózus csapattársat kapna, akinek a képességeiről egyébként én nem vagyok annyira meggyőződve, mint sok szakértő. Továbbá ne feledkezzünk meg Verstappenről sem. Hamilton vele hosszú évek után végre egyenrangú ellenfélre talált.”

    Max Verstappen a trófeája átvétele után azt mondta, nem érti, hogy miért vonulna vissza Hamilton, amit Ecclestone így értelmez:

    „Ezt megértem. Hamiltonnal Maxnak egy olyan ellenfele volt, akit mindenki nagyra értékelt. Szóval a sikerek duplán számítanak. Ugyanakkor fenntartom, hogy Max jelenleg a világ legjobb autóversenyzője.”

    Ecclestone arról is beszélt, hogy nemrég beszélt idősebb Carlos Sainzcal fia maranellói jövőjéről. Amikor ennek a részletekről faggatták, már csak ennyit mondott:

    „Fogalmazzunk úgy, hogy Maranellóban sokan meglepődtek azon, hogy a spanyol 2021-ben ennyire meg tudta futtatni a csapattársát, Charles Leclerc-et a pénzéért. Leclerc nekem mindig is egy nagyon jó pilóta volt, de most már nem.”

  • Két opció van a Mercedes tarsolyában?

    Két opció van a Mercedes tarsolyában?

    2021 legnagyobb Forma-1-es kérdése az volt, hogy Lewis Hamilton megszerzi-e nyolcadik bajnoki címét, amivel már megdönti Michael Schumacher rekordját, vagy Max Verstappen lesz az, aki megszerzi első bajnoki címét, és ezzel utat nyit a fiatalabb generáció sikerei felé. A kétes véleményeket eredményező, szezonzáró Abu Dhabi Nagydíj végül utóbbi sikerét hozta. Ebbe azonban Hamilton és csapata – jobban mondva leginkább csapatfőnöke, Toto Wolff -, nem akarnak belenyugodni.

    Az eredményen már nem lehet változtatni, mégis az az ember érzése, hogy Wolff próbál valamiféle lelkiismeret-furdalást okozni a versenyigazgató Michael Masinak – vagy ki tudja kinek. Mindenesetre elhintette, hogy reméli, hogy a „kiábrándult” Lewis nem fog visszavonulni.

    Legfőképpen azért, mert érvényes szerződése van. Persze nincs az a szerződés, amit ne lehetne így, vagy úgy felbontani…

    Amennyiben pedig tényleg van alapja a feltevésnek, hogy Hamilton fontolgatja a visszavonulást, úgy a Mercedesnek gyorsan ki kell találnia, hogy ki ülhetne a helyére.

    Két opció van?

    Korábban már mi is pedzegettük, hogy kik lehetnek alternatívák a bajnok csapat számára, a Mirror azonban tudni véli, hogy kik lehetnek a valós jelöltek Toto Wolff fejében egy ilyen esetre.

    Az egyik nyilvánvalóan a pár napja tőlük búcsúzó, és az Alfa Romeóhoz igazoló Valtteri Bottas visszacsábítása lenne, már ha a finn hajlandó még ily módon szívességet tenni korábbi csapatának.

    A másik lehetőségként Nyck de Vriest említik, aki 2019-ben Formula 2 bajnok lett, de nem jutott neki hely az F1-ben (így jár jövőre az idei F2-es bajnok, Oscar Piastri is), így maradván a Mercedes kötelékében, a Formula E-ben lelt „menedéket”. Ez pedig olyannyira eredményesen sikerült, hogy meg is nyerte a Formula E 2020–21-es szezonját, az első olyan Formula E szezont, melyet már világbajnokságként tartanak számon. Így a 26 éves holland az első Formula E világbajnok.

    Nyck de Vries
    Fotó: Germain Hazard / DPPI / FIA

    Hamilton egykori riválisa, és csapattársa, Nico Rosberg azonban azt mondja, hogy bár megérti Hamilton pillanatnyi fájdalmát, nem olyan drasztikus ez a helyzet, hogy emiatt visszavonuljon a hétszeres világbajnok. Sőt!

    „Szívszorító volt számára, abszolút, mert négy körrel a vége előtt még szinte biztos volt, hogy ő lesz a világbajnok” – mondta 2016 bajnoka.

    „Aztán ezzel az eljárásmód-változtatással, vagy nevezzük bárhogyan is, hirtelen elvesztette a világbajnoki címet.”

    „Kemény volt – rendkívül kemény volt. De természetesen számítok rá, hogy jövőre újra ott lesz a rajtrácson, és harcolni fog azért, hogy visszaszerezze azt a világbajnoki címet, amit bizonyos értelemben elvettek tőle.”

  • Marko szerint Russell megkönnyítheti a 2022-es bajnoki cím megszerzését

    Marko szerint Russell megkönnyítheti a 2022-es bajnoki cím megszerzését

    A Mercedes 2022-re tervezett pilótafelállás-változása valóban megkönnyítheti Max Verstappennek azt, hogy megvédje a bajnoki címét. Ez a véleménye a Red Bullos Dr. Helmut Markónak, aki az osztrák kolléga, Toto Wolff döntését kommentálta, miszerint a Mercedes ötéves veteránját, Valtteri Bottast a Williams fiatal tehetségére, Russellre cseréli. Marko a La Gazzetta dello Sportnak nyilatkozott:

    „Először azt kell látnunk, hogy Russell mennyire gyors valójában. Idén az időmérőkön nagyon jó volt, de a versenyeken nem sokszor előzte meg Nicholas Latifit. Szóval meg kell néznünk, mennyire gyors a versenyeken. Amennyiben tényleg képes lesz felvenni Hamilton sebességét, az még nekünk is segíthet.”

    Marko, aki Christian Horner mellett a Red Bull legfőbb tisztségviselője, szintén visszatáncolt a korábbi kijelentéséből, miszerint Wolff egy „rossz vesztes”, amiért idén nem fogadta el gyorsan a bajnoki vereséget. A 78 éves szakember így folytatta a Servus TV-n:

    „Elsőre egy kicsit talán túlzó volt a szóhasználat. Ugyan nem megyek nyaralni együtt Totóval, de remek munkát végez, és általában véve kölcsönös a tiszteletünk. Én is igyekszem a legjobbat kihozni magunkból. Aztán akadnak ezek a konfliktuspontok itt-ott.”

    Marko úgy gondolja, hogy a teljesen új szabályok ellenére is a Red Bull és a Mercedes 2022-ben is szorosan küzdenek majd egymás ellen:

    „Max már dolgozott a 2022-es autóval a szimulátorban, és tudja kezelni a hátsó rész stabilitási hiányosságait. Nem feltétlenül a legkényelmesebb autót akarja, hanem a lehető leggyorsabbat, amit meg tudunk építeni neki.”

  • Mit léphetne a Mercedes, HA Hamilton váratlanul visszavonulna?

    Mit léphetne a Mercedes, HA Hamilton váratlanul visszavonulna?

    Az Abu Dhabi Nagydíjra pontegyenlőséggel érkezett a bajnoki címért küzdő két fél: Lewis Hamilton és Max Verstappen.

    Szombaton még utóbbinak állt a zászló, mivel megszerezte a pole pozíciót. A versenyen aztán Hamilton rögtön átvette a vezetést és nagyon úgy tűnt, hogy nem lehet elvenni tőle a győzelmet, és ezzel együtt a bajnoki címet sem. Végül aztán Nicholas Latifi balesete minden előzetes forgatókönyvet felülírt. Az utolsó körben Verstappen visszaszerezte a vezetést, megnyerte a versenyt és ő lett 2021 világbajnoka.

    A Mercedes a konstruktőri bajnoki címet megnyerte ugyan, de nem törődött bele Hamilton egyéni vereségébe. Az így továbbra is „csak” hétszeres világbajnok Hamilton és csapatfőnöke Toto Wolff hibásnak találták versenybírák döntéseit a verseny végén, és zokon vették, hogy fellebbezésükkel nem jártak sikerrel: a világbajnok idén hivatalosan is Max Verstappen. Wolff és Hamilton az FIA gálára sem voltak hajlandók elmenni.

    Ugyan Hamiltonnak van aktív szerződése a Mercedesszel, mégis felmerült annak lehetősége, hogy csalódottságában lehet, hogy visszavonul. Láttunk már ilyet 2016-ban, Nico Rosbergtől, hogy felrúgva szerződését, váratlanul visszavonult, bár tény, hogy ő ezt sikere után tette.
    Persze könnyen lehet, hogy ez most csak egyfajta érzelmi zsarolás Wolff részéről, aki nem rég nyilatkozta, hogy reméli, hogy a „kiábrándult Lewis nem vonul vissza”.

    Ha netán Hamilton mégis visszavonulót fújna, érdekes last minute pilótakeringő indulhatna el, pedig már mindenkinek fix helye van 2022-re.

    Mik, illetve kik lehetnének opciók?

    Kézenfekvő megoldásnak tűnne Valtteri Bottast visszahívni. Akkor azonban üresedés lenne az Alfa Romeónál, ahová jó eséllyel visszatérhetne Antonio Giovinazzi, vagy esetleg az F2-es bajnok Oscar Piastri, amennyiben engedi a Renault.
    Bár a Bottas lelkesen várja a munkát új csapatával, az Alfa Romeo Racinggel, és egyáltalán nem biztos, hogy hajlandó lenne visszamenni a bajnok csapathoz. De ha nem ő, akkor ki?

    Esteban Ocon kezét sokáig fogta a Mercedes, és bár ez nagyjából megszűnt, mikor az Alpine/Renault leigazolta, azért ő is valós opció lehet. Amennyiben pedig Ocon ülne be a Mercedesbe, az Alpine-nál bizonyára helyet kapna a tapasztalt Fernando Alosno mellett a csapat pártfogoltja, Piastri.

    A jelenlegi mezőnyből más opciója aligha lehet a Mercedesnek…

    Szabad préda azonban a 2019 végén ülés nélkül maradt Nico Hülkenberg, akire korábban már szemet vetett a Mercedes.

    És szintén opciók lehetnek a csapat tartalékversenyzői: Stoffel Vandoorne és Nyck de Vries, akik az utóbbi időben a Formula E-ben jeleskedtek.

    Te kit ültetnél be George Russell mellé a Mercedesbe, HA Hamilton mégis a távozás mellett döntene? (Bár ezen azért eléggé meglepődnénk.)